Трактор Т-30 «Владимировец»: цена, отзывы, технические характеристики

Трактор Т-30 – настоящий подарок для фермеров

Разработанная конструкторами Владимирского завода модель универсального трактора Т-30 в первую очередь ориентирована на механизацию сельскохозяйственных работ в частных и небольших фермерских хозяйствах. Машина 0,6 тягового класса выполнена по стандартной для современных колесных прототипов схеме 4х4 с полноприводной ходовой частью.

Малогабаритный и маневренный трактор Т-30 в равной степени может использоваться для механизации разнообразных сельскохозяйственных работ, в животноводческих и парниковых комплексах, для перевозки умеренно тяжелых грузов специального и общего назначения.

В зависимости от версии, трактор комплектуется удобной одноместной кабиной с жестким внутренним каркасом или тентом с дугой безопасности.

Повышенный спрос на владимирские малолитражные тракторы определяют:

• оптимальные для своей категории рабочие характеристики;
• мощная и экономичная в эксплуатации силовая установка;
• совместимость с разнообразным навесным и прицепным оборудованием.

При разработке концепции этого трактора использован опыт эксплуатации предыдущей модификации Т-25, а также многочисленные предложения обслуживающего и эксплуатирующего персонала. Машина не имеет ограничений по применению в сложных климатических условиях.

Фото: трактор Т-30

Популярность владимирских тракторов во многом определяется надежностью и долговечностью комплектующих узлов и агрегатов, а также качеством сборки. На основе базовой модели было создано несколько версий, предназначенных для использования в коммунальном секторе.

«Владимировец» Т-30 выгодно отличается от аналогов высокой адаптацией к постоянным и динамическим нагрузкам. Достаточно мощный силовой агрегат и многоступенчатая КПП обеспечивают трактору гибкие тяговые характеристики.

Технические характеристики

Геометрия и компоновка данной модели по праву считается наиболее совершенной в своей категории. Габариты машины массой 2400 кг и базовым расстоянием 1,78 м находятся в пределах 3,18х 1,56х 2,48 метра.

Проходимость трактора на песчаных и мокрых грунтах улучшена за счет широкопрофильных шин ведущих колес, дорожного клиренса высотой 35 см и возможностью механической блокировки дифференциала заднего моста. Передний мост первых серий, ведомый портального типа, машины более поздних выпусков полноприводные.

«Владимировец» комплектуется бортовой раздельно-агрегатной гидравликой грузоподъемностью до 600 кг, универсальной трехточечной навеской, механическим приводом для активации рабочих органов навесных устройств. При обработке междурядных насаждений колея колес переднего и заднего моста может регулироваться соответственно в пределах 1225-1425 и 1212-1485 мм.

Трактор Т30 («Владимирец»): устройство, технические характеристики

Универсально-пропашные тракторы могут быть представлены моделью Т-30. Данный трактор еще носит название «Владимирец». Он относится к 0,6 классу. Используют его в основном в сельском хозяйстве.

Общее описание

«Владимирец Т-30» применяется для обработки почвы, посева культур, ухода за посевами, междурядной обработки. Его еще используют в садоводческих организациях, на фермах. Пригоден он и для перевозки грузов, но не слишком тяжелых. Он пользуется популярностью у покупателей.

Производят трактор на Владимирском МТЗ с семидесятых годов прошлого века. Отсюда и название «Владимирец». Это говорит о высоком качестве сборки. Трактор прекрасно подходит для работы в тяжелых условиях. Этим и объясняется большой спрос на продукцию.

Производится трактор на базе модели Т-25, также пользующейся популярностью. Основные характеристики были сохранены и лишь дополнены новыми идеями.

Длина трактора Т-30 составляет 3,18 м, ширина — 1,56 м, высота — 2,48 м. Высота клиренса – 34,5 сантиметра. Вес трактора — 2,39 т.

Устройство трактора

Трактор Т30 разработан на основе Т-25-й модели. От предшественника он взял не просто отдельные части конструкции. Ему перешли также надежность, качество сборки и возможность работать при различных климатических условиях. Отдельные узлы и агрегаты были изменены и улучшены. Это повысило срок службы техники.

Оснащен трактор новой приводящей системой, к которой подключены все колеса. За счет этого трактор получил лучшую проходимость. При пробуксовке колес на болотистых участках к задним колесам подключается мостовая опора. Выносливость трактора увеличивается за счет установленных муфты сцепления и валового агрегата для регулировки мощности.

Разгоняется трактор «Владимирец Т-30» до 24 километров в час. Оснащен он коробкой передач с восемью передними и двумя задними скоростями.

Рулевое управление червячно-роликовое или гидрообъемное.

Установленное навесное оборудование способно поднимать до 600 килограмм веса.

Кабина, установленная на каркас, рассчитана только на одного человека. Комфортные условия создаются за счет систем вентиляции и отопления. Хороший обзор сквозь большую площадь застекления обеспечивается системой стеклоочистителей.

Трактор Т30 агрегатируется с различными видами навесного оборудования. Это расширяет сферу его применения.

Силовые агрегаты

«Владимирец» оснащается дизельным двигателем Д-120, который имеет мощность 30 лошадиных сил. Его мощность больше в два раза в сравнении с бензиновыми аналогами. Достигается это за счет повышения степени сжатия.

Объем топливного бака — 290 литров. Расход топлива 180 г/л*час.

Мотор с двумя цилиндрами, расположенными вертикально в ряд. Коленчатый вал вращается со скоростью две тысячи оборотов в минуту. Охлаждение двигателя – воздушное.

Для изготовления двигателя использовались только высококачественные материалы. Это увеличивает срок эксплуатации и откладывает ремонт. Трактор имеет повышенную производительность.

Достоинства и недостатки модели

Небольшая мощность в 30 лошадиных сил, которой обладает трактор Т-30, значительно ниже, чем у современной техники. Но данная модель полностью реализует весь свой рабочий процесс.

Дорожный просвет у «Владимирца» хороший. За счет этого он может работать на различных видах сельскохозяйственных работ.

Еще один плюс – неплохая проходимость. В дополнение к этому имеется возможность поменять ширину колеи между задними колесами.

Что может показаться удивительным для продукции отечественного автопрома – удобная кабина, позволяющая механизатору комфортно работать.

Недостатком «Владимирца» является низкое расположение карданного вала. И это при том, что клиренс у трактора достаточно высокий. Во время работы регулярно возникают поломки редукторов, регулирующих работу ведомого и ведущего валов.

Многим единицам «Владимирца» нужен регулярный ремонт. Трактор сравнивают с игрой в лотерею. Один может работать много лет без всяких неисправностей. А другие постоянно находятся на ремонте. Об этом твердят все отзывы пользователей.

Модификации

Трактор Т30 отличается хорошей производительностью и простотой в эксплуатации. Благодаря этому появилось много сторонников данной техники. Поэтому производителем было принято решение выпускать несколько модификаций. Они были разработаны для расширения зоны использования продукции. Это помогло внедрить товар не только в сельское хозяйство, но также в другие сферы. К примеру, в коммунальные службы.

Существующие модификации не имеют конструктивных отличий от базовой модели. В них изменены лишь отдельные технические характеристики. Выделяют следующие модификации:

• Т-30-69 отличается наличием муфты сцепления с одним диском и зависимым валом отбора мощности. Использовалась модель по большей части для работы на полях. А точнее – во время подготовительных работ к посевной компании и при уборке урожая.
• Т-30-70 – муфта сцепления уже с двумя дисками, вал отбора мощности зависимый. Пересмотрена вся трансмиссия. Чаще всего использовалась данная модель для работы на виноградниках.
• Т-30А-80 характеризуется полным приводом и улучшенной гидравлической системой. Это повысило грузоподъемность до тысячи килограмм. Считается переходной моделью.
• Т-30-КО разработан специально для коммунальных служб, а точнее – для уборки улиц и тротуаров.

Многие фермеры интересуются вопросом о том, какова же на трактор Т-30 цена. Новый его приобретать или все же подержанный? Об этом сложно судить. Выбирая технику, необходимо точно определиться с целью и имеющейся суммой. Две-три тысячи долларов – такова на подержанный, но в отличном состоянии трактор Т-30 цена. Новый стоит порядка десяти тысяч долларов и выше. Это еще зависит и от дилеров, и от других параметров. Если говорить о комплекте б/у трактора и дополнительного оборудования, то его стоимость может увеличиваться до шести-семи тысяч долларов.

Покупая подержанный трактор Т30 «Владимирец», необходимо тщательно проверять его техническое состояние. Сравнивая состояние нескольких вариантов и их цену, легче сделать правильный выбор.

Трактор Т-30

Некоторым моделям тракторов впору находиться в музеях и служить экспонатом для обучения на «живых» примерах студентов агрономических ВУЗов. Однако в некоторых случаях при адекватном обращении с техникой такие экземпляры, как трактор Т-30, могут служить на поле или в коммунальных предприятиях по сей день, хотя такие прецеденты скорее редкость и исключение из общего правила.

Трактор Т-30 в работе на поле

Устройство трактора Т-30

Кабина трактора Т-30 была рассчитана на 1 оператора без пассажиров. Она имела каркасную основу и снабжалась системой обогрева и охлаждения для комфорта внутри. Остекление кабины панорамное.

Для управления предусмотрены два ручных рычага, ножные педали и рулевая колонка. Для контроля над состоянием машины и процессом работы предусмотрены соответствующие приборы и сигнальные лампы.
Передние колёса меньшего размера используются для смены направления, а расположенные сзади являются ведущими и имеют характерный рисунок, позволяющий преодолевать сопротивление при движении по склонам.

Трактор Т-30 с навесным оборулдованием

Двигатель Т-30

Каждая из версий трактора Т-30 получила свой двигатель. Их мощность варьируется в пределах 25 — 45 л.с., при этом максимальную мощность получил трактор Т-45, который комплектуется дизельным двигателем марки Д-130. Остальные марки чаще всего укомплектованы другим двигателем — Д-120. Он обладаёт мощностью в 30 л.с., которая в более ранних моделях ввиду несовершенной конструкции была недоступна в полном объёме. Он выполнен в рядной конструкции и имеет воздушное охлаждение. На момент выпуска это было одно из оптимальных решений конкурентно способных на фоне бензиновых двигателей.

Трактор Т-30 на уборке снега

Коробка передач трактора Т-30

Стоит отметить, что по тем временам наличие коробки передач уже было неплохим началом для техники, поэтому, несмотря на то, что она была механической, это уже было огромным плюсом. Кроме того, её конструкция позволяла иметь 8 передних скорости и 2 задние. При этом максимальная скорость почти достигала 24 км/ч. Что касается конструкции, он она была общей для КПП и трансмиссии и выполнялась в цельном корпусе для обоих элементов.

Сцепление Т-30

У разных моделей трактора Т-30 отличается конструкция сцепления. К примеру, у версии Т-30-70, которая стала выпускаться позже других, установлена двухдисковая муфта сцепления и независимый ВОМ. Что касается более ранних версий, в частности, Т-30-69, то в них ВОМ – зависимый, а муфта сцепления однодисковой формы.

Внешний вид трактора Т-30

Расхода топлива трактора Т-30

Удельный расход топлива у моделей этого типа составляет 245 г/кВтч. В перерасчёте этот показатель равен 180 г/л в час при средней нагрузке.

Трактор Т-30. Обзор, характеристики, особенности применения и эксплуатации

Трактор Т-30 – универсальный колёсный пропашной трактор, выпускаемый Владимирским заводом.
Применяется в сельском хозяйстве, строительстве, особенно нужны они бывают в коммунальном хозяйстве, благодаря короткой базе, малым размерам и хорошей управляемости. Существует несколько модификаций этого трактора – трактор Т30 69, трактор Т30а, Т 30 70, трактор Т30а80 и Т-45. Также выпускались погрузчики и шасси ВТЗ-30СШ с кузовом разной модификации.

Выпускался с 70-х годов прошлого столетия, отдельные серии шли в производство в 2007, 2008 годах. О современном производстве этой машины информации мало – скорее всего, имеется возможность запустить машину в серию на владимирском заводе при наличии спроса.

Видео трактора т-30

«Владимировец» выделяется, прежде всего, значительной способностью к функционированию в беспрерывном и напряженном режиме и надежной механической составляющей. Уникальная конструкция соединяющих механизмов трактора и значительная стойкость отдельных его элементов к воздействию большого нагрузочного усилия делает данную технику практически «неуязвимой». Именно это качество обеспечивает востребованность модели Т-30 в строительстве, промышленном производстве, коммунальной сфере и сельском хозяйстве.

Машины-аналоги

Из выпускавшихся в то время стоит упомянуть Т-25 Липецкого тракторного завода. По техническим характеристикам очень похож на Т 30, на его основе он и создавался. Отличие от этой машины – полный привод, Т-25 полного привода не имел.

Трактор ХТЗ Т-30 выпускается на Харьковском тракторном заводе. О современном состоянии производства информации мало, однако в 1990-е годы он сходил с конвеера. Отличие от владимирского собрата – в органах управления и сцеплении, в отборе мощности для навесного оборудования.

МТЗ-82 – самый распространённый аналог. Выпускается в различных модификациях в Минске по настоящее время. Имеет несколько хуже обзор, большие габариты и мощность.

При работе на сельскохозяйственных угодьях, возможности использования сельхозоборудования превосходит Т-30, однако в плане маневренности, обзора из кабины и, как следствие, пригодности для использования в коммунальных городских службах значительно уступает ему. Расход топлива у МТЗ-82 также значительно выше.

Коммунальные погрузчики. Выпускаются на различных заводах, в основном, в Москве и на Урале. Позиционируются как универсальные машины для уборки улиц, малых строительных и земляных работ. Практически везде, где они используются, Т-30 также прекрасно может справляться. Все коммунальные погрузчики уступают Т-30 по обзору из кабины, универсальности. Погрузчики с задним расположением гидравлики вообще почти не имеют обзора назад.

Двигатель

«Владимировец» комплектовался четырёхтактным дизельным мотором Д120, дополненным системой воздушного охлаждения. Мощность двигателя составляла 22,1 (30) кВт (л.с.) при частоте оборотов 2000 об/мин. Агрегат Д120 состоял из двух цилиндров, расположенных вертикально и в ряд. Данная модель мотора отличалась значительным крутящим моментом. При работе использовался термодинамический цикл с подводом теплоты изохорно-изобарного характера. КПД двигателя Д120 достигал 50% благодаря высочайшей степени сжатия, что выгодно отличало его от бензиновых аналогов.

Именно мощный мотор обеспечил отличные технические характеристики «Владимировца». Механизмы двигательной системы Т-30 изготавливались из высококачественных материалов, что положительно сказывалось на эксплуатационных возможностях машины и увеличивало ее функциональную производительность.

Не секрет, что мощностные параметры двигателя сказываются на сроке эксплуатации техники. В Т-30 данные свойства сочетались оптимально, что позволяло увеличить длительность работы трактора без необходимости проведения ремонтно-технического обслуживания.

Где и как купить

Владимировец Т-30 – это трактор, цена на который будет зависеть больше от состояния, чем от характеристик. Трактор Т 30 новый и бывший в употреблении по цене отличаются во много раз. Например, цена трактора Т 30 69 может колебаться от 200000 до 400000 рублей. При этом работоспособность машины может не зависеть от цены – вы можете купить за 200000 трактор, который отработает у вас без проблем лет 5, и за 400000 машину, которая будет регулярно ломаться раз в месяц.

Сколько стоит новый трактор Т-30? На этот вопрос достаточно сложно найти ответ, так как с конвейера последние модели сходили в 2008 году, и сейчас выпускаются их более современные аналоги. Если где-то на складах могут стоять новые машины, то их стоимость должна быть не менее 600000 рублей.

Устройство

«Владимировец» отличается передовым приводным приспособлением, распространяющим свое действие на все колесные компоненты. Это позволяет существенно расширить тяговые способности трактора и использовать его в условиях бездорожья.

На болотистой или размытой местности пробуксовка задних колес Т-30 предотвращается подключением портальной мостовой опоры, встроенной в переднюю часть конструкционного каркаса. Добавляют функциональной выносливости трактору автономное валовое приспособление, регулирующее мощностной режим, и муфта сцепления двухпоточного типа.

Трактор имеет 8 передних и 2 задних скорости. «Владимировец» разгоняется до 23,86 км/час. спецтехника оборудуется роликово-червячным или гидрообъемным рулевым управлением. Навесное оснащение Т-30 поднимает грузы массой до 600 килограмм.

Комфортные условия работы оператора техники достигаются благодаря кабинному отсеку, рассчитанному на одного человека. кабина оператора построена на каркасной основе. Благодаря вентиляционному и отопительному оснащению в ней создаются условия для беспрерывной работы вне зависимости от смены температурного режима и погоды. специализированные стеклоочистные приспособления обеспечивают очистку застекленной зоны от природных осадков.

кабина оператора «Владимировца» имеет широкую область застекления, что повышает уровень обзорных возможностей, увеличивая точность и качество выполняемых работ. Данное свойство позволяет использовать Т-30 с целью благоустройства территорий, прилегающих к рабочей зоне. Дополнительно трактор оснащается многообразным оснащением, имеющим целенаправленный профиль функциональности.

Технические характеристики

Трактор Т-30 отличается высокой производительностью, надежностью и работоспособностью. Отзывы о данной модели, в основном, лишь положительные. Особенно владельцы отмечают приспособляемость трактора к сложному рельефу почвы, способность работать с целиной и при низких температурах.

Читайте также: Какой мотоблок лучше выбрать для обработки земельных участков: самые надежные, с ремнями или редуктором, цепной или шестеренчатый

Вес и габариты устройства

• Габаритные размеры Владимировца: 3180/2480/1560 (ДВШ) мм.
• Продольная база 1775 мм., клиренс 34,5 см.
• Масса без навесного оборудования — 2390 кг.
• Объем бака дизельного топлива составляет 290 л., приблизительный расход горючего равен 180 г/л/час.

Тип двигателя, тип привода

• Трактор Т-30 оснащен дизельным двухцилиндровым, четырехтактным двигателем с воздушной системой охлаждения.
• Марка двигателя — Д120.
• Мощность в лошадиных силах — 30, в кВт — 22,1.
• Максимальное количество оборотов двигателя в минуту 2000 об.
• КПД данного мотора составляет не менее 50%.
• Привод задний, колесная формула 2х4.

Двигатель

Коробка передач, трансмиссия

• КПП на тракторе Т-30 механическая, доступно восемь скоростных режимов на переднем ходу, два скоростных режима заднего хода.
• Максимальная скорость, которую может развивать данная модель трактора, составляет 23,86 км/час.
• Величина грузоподъемности гидронавесной системы — 600 кг.

Тяговые свойства трактора чрезвычайно высоки, он может проехать даже по болотистой почве или на грунте, размытом от дождя.

Коробка передач компонуется с трансмиссией в одном корпусе. Гидрообъемный тип рулевого управления позволяет трактору с легкостью маневрировать на почве со сложным рельефом. Система крепления навесок — трехточечная.

Кабина

Кабина на тракторе Т-30 одноместного типа, герметичная, оснащена мягким сиденьем оператора. Стенки кабины застеклены, конструкция удерживается на металлическом каркасе, имеется стеклоочиститель для работы в снегопад или дождь. Водитель трактора может чувствовать себя комфортно за счет отопления и вентиляции.

Работать на Т-30 можно при любых погодных условиях. Обзор круговой, переднее стекло без разделителей, на боковых окнах размещены зеркала заднего вида, в передней части кабины, снизу прикреплены габаритные фары, также габариты расположены и на задней части кабины.

Управление трактором

Управление трактором осуществляется с помощью руля. Муфта сцепления у более ранних моделей однодисковая, а ВОМ зависимого типа. В более новых моделях и модификациях муфта сцепления двухдисковая, и ВОМ независимого типа. Кроме рулевой колонки управление трактором производится с помощью двух рычагов (ручных) и ножных педалей.

На приборной панели перед оператором располагаются датчики топлива, сигнальные лампочки. Передние колеса у Т-30 уменьшенного размера, с их помощью можно изменять направление движения, задние колеса с широким протектором, характерным «тракторным» рисунком, позволяют не скользить при езде по склону.

Масло и топливо

Для заправки двигателя рекомендуется использовать дизельное автотракторное топливо в соответствии с ГОСТ 305-62 или ГОСТ 4749-49, зимой лучше отдать предпочтение марке ДЗ, летом — ДЛ.

Вид масла для заливки в картер:

• дизельное М10В, ДА-11 соответствие МРТУ 38-1-257-67 в летнее время,
• зимой — ДС8 (М8В) по ГОСТ 8581-63.

Обзор навесок

Спектр навесок для тракторов Т-30 и их модификаций весьма широк. Для агрегации с машиной можно использовать как заводское оборудование, так и аналоги стороннего производства.

При выборе навесных орудий придерживайтесь рекомендаций по тяговому классу — не перегружайте трактор более тяжелыми навесками, чем те, которые он может безопасно удерживать. Использование утяжелений допустимо, если грузоподъемность прицепа превышает 600 кг.

Навесное оборудование

• отвал снегоуборочный/коммунальный;
• щетка коммунальная (подходит моделям Т30, Т25, Т45);
• плуг двукорпусный/четырехкорпусный;
• картофелекопатель грохотного типа;
• картофелесажалка универсальная однорядная/двухрядная;
• фреза-культиватор (2,1 м);
• лопата совковая;
• грабли гидравлические;
• рассеиватель удобрений;
• трехрядный культиватор-окучник;
• грабли-ворошилки;
• грабли роторные;
• косилка роторная типа Заря;
• борона дисковая.

Рассеиватель удобрений

Щетка

Дисковая борона

Роторная косилка

Плуг четырехкорпусный навесной ПЛН 4-35

Картофелевыкапыватель ДТЗ-2Т

Культиватор сплошной обработки КСО-2.1

Навесная почвофреза

К устройствам Т-30 и модификациям успешно подходит всё навесное оборудование от тракторов и минитракторов «Беларус».

Особенности эксплуатации и обслуживания Т-30

Перед началом эксплуатации в обязательном порядке изучите инструкцию пользователя. В этом документе содержится вся важная информация по эксплуатации, ремонту и обслуживанию трактора Т-30.

Правила эксплуатации

• приступайте к работе только если предварительно провели визуальный осмотр и проверили степень крепления всех болтовых соединений, уровень топлива и масла в картере двигателя;
• работайте в закрытой одежде, не перевозите в кабине пассажиров;
• при земельных работах, проводимых на склонах, следите за углом наклона трактора;
• следите за степенью изоляции проводов и исправностью контактов;
• не курите при заправке трактора топливом, не грейте топливо на открытом огне, вытирайте все подтеки топлива с бака и корпуса трактора;
• запрещено находиться между тягами во время навешивания навесного оборудования, а также при регулировании механизма блокировки или навески;
• допускается использование только жестких сцепок для навесок, такие сцепки исключают наезд оборудования на трактор;
• доливку электролита производите в перчатках — в емкость для разведения электролита сначала вливайте воду и лишь затем доливайте кислоту, непрерывно перемешивая получаемую жидкость.

Правила технического обслуживания

• проводите обслуживание первой и второй категории спустя рекомендуемое время (1 категория — каждые 10 и далее 30 часов работы, вторая — каждые 100 часов работы);
• при каждом плановом ТО необходимо проводить очистку трактора от пыли, остатков масла, проверять уровень электролита, крепления колес;
• внешний осмотр нужно проводить на предмет отсутствия течи масла, топлива;
• сливайте из отстойников топливных баков остатки непригодного топлива;
• проверяйте уровень масла;
• производите смазку подшипников, втулки подвески ведущего моста;
• контролируйте давление в шинах;
• дополнительно после 100 моточасов очистите топливный фильтр, масляную центрифугу;
• устраните провисание ремня вентилятора.

Основные неисправности и их устранение

В таблице далее указаны основные неисправности трактора Т-30, вероятные причины возникновения и способы их устранения.

Таблица 1. Неисправности трактора Т-30

Отзывы владельцев

Ниже собраны несколько отзывов с сельскохозяйственных форумов об эксплуатации Владимирца Т-30.

Владимир:

«Для проведения пахоты на глубину в 30 см., эта машина совсем не годится. Для этого следует использовать более мощные модели. Для проведения остальных работ, этот трактор очень хорош. Главное правильно проводить обкатку, обслуживание и не превышать максимальную нагрузку. Этот трактор способен самостоятельно проводить обработку и полный уход за участком в 8 га. Если участок больше, то лучше подыскать более мощную машину»

Инструкция по эксплуатации

Все необходимые работы по уходу и ремонту основных неисправностей описаны в инструкции по эксплуатации. Ваш браузер не поддерживает фреймы

Техническое обслуживание

Для продления ресурса использования трактора Т-30 необходимо проводить техническое обслуживание в соответствии с требованиями инструкции по эксплуатации. Очистка трактора от остатков грязи и пыли должна происходить по окончанию каждого выезда. Это поможет предотвратить появление коррозии на элементах устройства.

Трактор Т-30 (Владимирец). Обзор, технические характеристики, инструкция, отзывы

Свою историю трактор Т-30 начал в 1977 году, когда стало ясно, что удачная модель-предшественник Т-25 все же требует конструкционной корректировки. Оставив прежнюю базу, конструкторы Владимирского тракторного завода установили более мощный двигатель, что дало возможность сделать ведущими и передние колеса. Немного подверглась изменению гидравлическая система, была доработана неудачная отопительная система, до того обогревающая забортный воздух. В остальном – это все та же разработка 1966 года выпуска от Харьковского тракторного.

Внешний вид трактора Т-30

Применение

Трактор Т-30 представляет собой универсальный в применении, не похожий на другие машины своего класса, аппарат. Его задачи многофункциональны: от посева палисадников и огородов до перевозки грузов.

Во время Второй мировой войны переоборудованные советские трактора использовались как боевые единицы, при нехватке танков.

Эта модель изготовлена специально для использования в сельскохозяйственных целях: для междурядной обработки полей, ухода за посевами. «Владимировец» также можно эффективно использовать для фермерского хозяйства и в садоводстве. Благодаря маневренности и небольшим габаритам, Т-30 часто применяют для обработки виноградников.

Отзывы владельцев

Ниже собраны несколько отзывов с сельскохозяйственных форумов об эксплуатации Владимирца Т-30.

Владимир:

«Для проведения пахоты на глубину в 30 см., эта машина совсем не годится. Для этого следует использовать более мощные модели. Для проведения остальных работ, этот трактор очень хорош. Главное правильно проводить обкатку, обслуживание и не превышать максимальную нагрузку. Этот трактор способен самостоятельно проводить обработку и полный уход за участком в 8 га. Если участок больше, то лучше подыскать более мощную машину»

Устройство

«Владимировец» Т-30 имеет описание как аппарата, оборудованного крепким корпусом (каркасом), обеспечивая безопасность во время работ. Эта машина обладает поворотными передними колесами, что дает отличную маневренность. Задние колеса являются ведущими и имеют больший размер, обеспечивая превосходную проходимость. В кабине имеется устройство для подогрева и охлаждения. Модель оборудована двумя рукоятками и ножными педалями для управления. Изготовляют аппарат во Владимире. Все конструкции и детали имеют высокую прочность и крепление, обеспечивающие безопасность и большую мощность. Исходя из безупречного качества, «детища» этого завода произвели бум и приобрели большой спрос. Именно поэтому модельный ряд тракторов «Владимирец» имеет в перечне машины, выполняющие работы не только в аграрном спектре, но в бытовом и личном применении. На данный момент производство модели не осуществляется, но благодаря длительному периоду использования, при приобретении б/у аппарата, еще много лет он прослужит вам без особых проблем.

Стоимость самоходного шасси «ВТЗ-30СШ» в 2021 году

Новые «ВТЗ-30СШ» продавала – специализированная торгово-сервисная компания машиностроительно-индустриальной группы «Концерн «Тракторные заводы». Цена нового самоходного шасси, согласно информации на официальном сайте компании, составляла, на момент закрытия Владимирского завода (июль 2021 года), 753 500 рублей. Рынка подержанной техники марки «ВТЗ-30СШ» не сложилось, и найти предложения о продаже б/у-шного самоходного шасси данной марки непросто.

Самоходные шасси в цеху Владимирского завода

Самоходное шасси «ВТЗ-30СШ» стало дальнейшим развитием давней и весьма здравой с практической точки зрения конструкторской идеи. Сколько-нибудь существенного распространения данная модель не получила, и спрос на неё очень слабый. Владимирский моторо-тракторный завод последние несколько лет фактически не работал и был окончательно ликвидирован в июле 2021 года.

Модификации

• Т-30-70 – аппарат, который характеризуется гидрообъемным рулевым управлением и двухдисковой муфтой сцепления, которые отличаются от предыдущих экземпляров. Модель предназначена для тех же целей, что и Т-30. Может использоваться в целях обработки почвы перед посевом.

Данная модель является снятой с производства, поэтому ее приобретение возможно только в б/у состоянии.

Читайте также: Рулонный пресс-подборщик ПР-145С: технические характеристики, устройство, фото и видео

Данная модель «засветилась» в фильме «Кин-Дза-Дза», где выполняла роль снегоуборочного аппарата.

Технические характеристики

Рассмотрим трактор Т-30 и его технические характеристики в виде таблицы.

Двигатель

Минитрактор Владимирец Т-30 оборудован простым и экономичным двухцилиндровым мотором с мощностью 30 лошадиных сил. Расход топлива составляет всего 180 г/л.с./ч. Для поддержания рабочей температуры двигателя установлено улучшенное принудительное воздушное охлаждение.

Коробка передач

КПП Владимирца Т-30 имеет 8 ступеней для езды вперед, благодаря чему можно выбрать оптимальную скорость работы машины в пределах от 1,52 до 23,86 км/ч.

Для движения в обратном направлении предусмотрено 4 положения коробки передач.

Ходовая и трансмиссия

Минитрактор Т-30 имеет цельную стальную раму, впереди которой расположен двигатель, от него идет прямое соединение с коробкой передач и ведущим задним мостом. Преимуществом этой модели от многих аналогов считается поперечное расположение валов коробки передач. Благодаря этому конструкторскому решению удалось расположить редуктор непосредственно за муфтой сцепления. Необходимо отметить, что в тракторе Т-30 установлена комбинированная муфта. Сзади находится блок для управления задним и поперечным валом. ВОМ может работать как в независимом, так и в синхронном режиме.

Кабина и управление

Кабина трактора Т30А сконструирована каркасным образом. В ней предусмотрено наличие кондиционера и вентилятора, которые поддерживают комфортную температуру внутри кабины, несмотря на погодные условия.

Увеличенная обзорность достигается благодаря полному застеклению кабины со всех сторон, благодаря этому облегчается управление и увеличивается точность выполнения работ.

Навесное оборудование

Гидравлическая система минитрактора Т-30 позволяет приводить в работу профессиональное навесное оборудование, которое может весить до 500 кг.

Преимущества и недостатки

Этот мотоблок имеет повышенную проходимость по бездорожью и размытым грунтам, что обеспечивается переднеприводным приспособлением.

Предотвращение пробуксовки задних колес можно обеспечить подключением к портальной мостовой опоре.

Кабина рассчитана для работы одного человека, а ее климат-контроль обеспечивает длительную работу без причинения дискомфорта водителю. Конструкция по очистке стекол работает так, чтобы без особых затруднений убирать грязь, а большие стекла дают огромный обзор на 360°. Также на тракторе имеются различные крепежные механизмы, позволяющие подсоединять разнообразные приспособления при надобности.

Исходя из вышеперечисленного, эта модель практически незаменима на работах в палисадниках и огороде, а также при перевозке грузов по проблемной и труднодоступной местности для других видов грузовых машин. Трактор долговечен и надежен, хорошо поддается ремонту и считается устойчивым к возможности внешнего повреждения. Из недостатков выделяется только возможность небольшой нагрузки (до 700 кг) при перевозке грузов и работе с различными плугами.

Таким образом, эта модель аппарата довольно функциональная и может справиться с различными сложными заданиями. Несмотря на свою популярность, на данный момент существуют другие, более усовершенствованные модели, которые стали приоритетными в производстве и вытеснили Т-30, но аппарат довольно часто можно встретить в продаже в б/у состоянии.

Трактор Т-30 (Владимирец)

Трактор Т-30 называется Владимирцем из-за того, что собирается на Владимирском тракторном заводе (ВТЗ). Эта машина изначально разрабатывалась для автоматизации труда на сельскохозяйственных угодьях. Эта модель относится к 0,6 тяговому классу. На ней установлен полный привод, который позволяет конкурировать с более современными аналогами.

Трактор T-30

Предусмотрено несколько модификаций устройства, в зависимости от внешнего вида: наличия кабины, тента или просто дуги безопасности.

Трактор Т-30 отличается небольшими габаритными размерами и увеличенной маневренностью, которые позволяют успешно применять Владимирца на животноводческих фермах, парковых территориях, а также совершать перевозку грузов среднего веса.

Большое количество продаж Владимирца обусловлено отличным соотношением технических характеристик мотора и веса устройства, а также наличием универсальной сцепки, которая позволяет применять навесное оборудование от сторонних производителей.

Ранее на ВТЗ уже была разработана модель Т-25, а Т-30 является ее усовершенствованной копией с устраненными недостатками. Также, во внимание принимались пожелание покупателей и отзывы владельцев.

Трактор Т30 предназначен для всесезонного применения во всех климатических зонах. Среди машин с подобными техническими характеристиками эта модель выделяется способностью производить работы с высокими нагрузками.

Сейчас, на рынке представлено большое количество б/у-шных моделей в хорошем состоянии. Поэтому, многим будущим владельцем больше интересна информация о том, сколько будет стоить такая модель? Цена за трактор Т-30 в нормальном состоянии составляет в среднем 8000 $.

Техническое обслуживание

Для продления ресурса использования трактора Т-30 необходимо проводить техническое обслуживание в соответствии с требованиями инструкции по эксплуатации. Очистка трактора от остатков грязи и пыли должна происходить по окончанию каждого выезда. Это поможет предотвратить появление коррозии на элементах устройства.

Рекомендованные масла: Производите замену моторного масла через каждые 250 часов эксплуатации. Для замены наилучшим образом подойдут советские М-10Г2 или М-10В2. Гидравлическое масло необходимо менять через 500 моточасов. Для гидросистемы можно использовать любое универсальное масло типа STOU. Трансмиссионное масло подлежит замене всего 1 раз в начале сезонных работ. В качестве свежего смазочного материала рекомендуется использовать советский ТЭп-15В или ТАД-17и.

Самоходное шасси ВТЗ-30СШ

Современное воплощение знаменитого «Т-16»

Кто из нас в детстве, увидев «Т-16» – необычный трактор с кузовом спереди, не думал, что он едет «задом наперёд»? Есть повод для подобного удивления и у нынешних детей. Поскольку в наше время у этого растиражированного в количестве 600 тысяч единиц самоходного шасси есть современный преемник – «ВТЗ-30СШ». Это универсальное транспортное средство для выполнения широкого спектра специальных и вспомогательных хозяйственных работ. А также для его использования в качестве силового агрегата всевозможного навесного оборудования.

Трактор Т-30: Владимирец, 30А 80, минитрактор, технические характеристики, цена, отзывы, аналоги

Обзор трактора Т-30 Владимирского тракторного завода. Технические характеристики и описание двигателя, коробки переключения передач, сцепления, гидросистемы, ходовой и других рабочих узлов. Достоинства и недостатки универсального агрегата ВТЗ и его основных модификаций, отзывы владельцев

Вы не робот?

Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Поставьте отметку, чтобы продолжить.

Если вдруг что-то пойдет не так, попробуйте другой вариант.

История появления

Т-30 известен также под популярным названием «Владимировец», и представляет собой модель колесного трактора, выпускаемую заводом в г. Владимир, выпуск модели производится с 1960-х годов. Предшественником Т-30 является известный по всему СНГ и Европе трактор Т-25.

Аналогичная модель выпускалась и на Липецком тракторном заводе. Сейчас модели, которые может купить фермер, маркируются отметками ВТЗ или ЛТЗ (что указывает на город, в котором была произведена техника).

Вы не робот?

Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Введите символы, чтобы продолжить.

Технические характеристики

Геометрия и компоновка данной модели по праву считается наиболее совершенной в своей категории. Габариты машины массой 2400 кг и базовым расстоянием 1,78 м находятся в пределах 3,18х 1,56х 2,48 метра.

Проходимость трактора на песчаных и мокрых грунтах улучшена за счет широкопрофильных шин ведущих колес, дорожного клиренса высотой 35 см и возможностью механической блокировки дифференциала заднего моста. Передний мост первых серий, ведомый портального типа, машины более поздних выпусков полноприводные.

«Владимировец» комплектуется бортовой раздельно-агрегатной гидравликой грузоподъемностью до 600 кг, универсальной трехточечной навеской, механическим приводом для активации рабочих органов навесных устройств. При обработке междурядных насаждений колея колес переднего и заднего моста может регулироваться соответственно в пределах 1225-1425 и 1212-1485 мм.

Назначение трактора Т-30

Трактор Т-30 принадлежит к 0,6 тяговому классу, он оснащен полурамой и приводом заднего типа. Передние колеса поворотные. Основное назначение Т-30 — это обработка посевов, уход за почвами любого типа, в том числе и целинными, он может использоваться для работы на дачных, садовых участках, территориях виноградников и ферм. Транспортировочная функция позволяет использовать агрегат как вспомогательную технику для перевозки любых грузов весом до 850 кг. (без дополнительного утяжеления).

Владимировец в стандартной комплектации оснащается каркасом безопасности, тентом, защищенной кабиной, большим ассортиментом навесного оборудования, как от производителя в г. Владимир, так и от украинских, польских, китайских, российских производителей, выпускающих навесное оборудование. На базе Т-30 было выпущено несколько моделей тракторных машин, которые сразу стали популярны среди фермеров.

В настоящее время Т-30 можно купить как с малым пробегом, в хорошем состоянии, так и в подержанном, то есть, модель более раннего производства. Сколько будет стоить подержанный трактор, зависит от общей степени износа, состояния запчастей, наличия навесных орудий и других факторов, однако, в среднем, стоимость Т-30 в российских рублях колеблется от 150 до 425 тысяч рублей, стоимость в гривнах — от 100 до 250 тысяч гривен.

Модельный ряд и модификации Т-30

В настоящее время покупатель может найти среди предложений на рынке сельскохозяйственной техники следующие модификации Т-30:

• Т-30А80 (Трактор, предназначенный для использования на сложных почвах, с грузоподъемностью 2100 кг., полноприводный, подходит для осуществления посевных, уборочных работ и перевозки грузов);
• Т-30-69 (Имеет двигатель Д120, мощностью в 30 л.с., его грузоподъемность до 1600 кг., имеется задний привод. Сейчас модель снята с производства);
• Т30-70 (Оснащен независимым ВОМ, задним приводом и двигателем Д120. Применяется для полевых, посевных, уборочных и транспортировочных работ);
• Т-45 (Это улучшенная версия модели Т-30 с более мощным двигателем Д130 и самой большой производительностью из всех модификаций. Трактор заднеприводный);
• Т-30КО (Это машина для уборки тротуаров на базе флагманской модели).

Преимущества и недостатки

Трактор «Владимировец» 30-й модели получился во всех отношениях удачным. По мнению специалистов, соотношение его ценового диапазона и рабочих характеристик оптимальное. При относительно небольшой мощности экономичного силового агрегата возможности машины используются со 100%-й отдачей.

Существенно улучшены условия работы водителя, по сравнению с базовой машиной Т-25 повышен межремонтный ресурс всех систем и агрегатов. Новый трактор отличается:

• приемлемой стоимостью расходных комплектующих;
• высокой ремонтопригодностью;
• 60%-й унификацией запасных частей;
• возможностью самостоятельного устранения неисправностей повышенной сложности в полевых условиях.

В конструктивно-производственных недостатках отмечаются недоработки в редукторах ходовой части и несоответствующая высоте дорожного просвета, низкая компоновка карданного вала.

Видео: обзор нового Т-30

Вы не робот?

Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Введите символы, чтобы продолжить.

Вы не робот?

Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Введите символы, чтобы продолжить.

Что-то идет не так? Напишите нам

Технические характеристики

Трактор Т-30 отличается высокой производительностью, надежностью и работоспособностью. Отзывы о данной модели, в основном, лишь положительные. Особенно владельцы отмечают приспособляемость трактора к сложному рельефу почвы, способность работать с целиной и при низких температурах.

Вес и габариты устройства

• Габаритные размеры Владимировца: 3180/2480/1560 (ДВШ) мм.
• Продольная база 1775 мм., клиренс 34,5 см.
• Масса без навесного оборудования — 2390 кг.
• Объем бака дизельного топлива составляет 290 л., приблизительный расход горючего равен 180 г/л/час.

Тип двигателя, тип привода

• Трактор Т-30 оснащен дизельным двухцилиндровым, четырехтактным двигателем с воздушной системой охлаждения.
• Марка двигателя — Д120.
• Мощность в лошадиных силах — 30, в кВт — 22,1.
• Максимальное количество оборотов двигателя в минуту 2000 об.
• КПД данного мотора составляет не менее 50%.
• Привод задний, колесная формула 2х4.

Коробка передач, трансмиссия

• КПП на тракторе Т-30 механическая, доступно восемь скоростных режимов на переднем ходу, два скоростных режима заднего хода.
• Максимальная скорость, которую может развивать данная модель трактора, составляет 23,86 км/час.
• Величина грузоподъемности гидронавесной системы — 600 кг.

Тяговые свойства трактора чрезвычайно высоки, он может проехать даже по болотистой почве или на грунте, размытом от дождя.

Коробка передач компонуется с трансмиссией в одном корпусе. Гидрообъемный тип рулевого управления позволяет трактору с легкостью маневрировать на почве со сложным рельефом. Система крепления навесок — трехточечная.

Кабина

Кабина на тракторе Т-30 одноместного типа, герметичная, оснащена мягким сиденьем оператора. Стенки кабины застеклены, конструкция удерживается на металлическом каркасе, имеется стеклоочиститель для работы в снегопад или дождь. Водитель трактора может чувствовать себя комфортно за счет отопления и вентиляции.

Работать на Т-30 можно при любых погодных условиях. Обзор круговой, переднее стекло без разделителей, на боковых окнах размещены зеркала заднего вида, в передней части кабины, снизу прикреплены габаритные фары, также габариты расположены и на задней части кабины.

Управление трактором

Управление трактором осуществляется с помощью руля. Муфта сцепления у более ранних моделей однодисковая, а ВОМ зависимого типа. В более новых моделях и модификациях муфта сцепления двухдисковая, и ВОМ независимого типа. Кроме рулевой колонки управление трактором производится с помощью двух рычагов (ручных) и ножных педалей.

На приборной панели перед оператором располагаются датчики топлива, сигнальные лампочки. Передние колеса у Т-30 уменьшенного размера, с их помощью можно изменять направление движения, задние колеса с широким протектором, характерным «тракторным» рисунком, позволяют не скользить при езде по склону.

Масло и топливо

Для заправки двигателя рекомендуется использовать дизельное автотракторное топливо в соответствии с ГОСТ 305-62 или ГОСТ 4749-49, зимой лучше отдать предпочтение марке ДЗ, летом — ДЛ.

Вид масла для заливки в картер:

• дизельное М10В, ДА-11 соответствие МРТУ 38-1-257-67 в летнее время,
• зимой — ДС8 (М8В) по ГОСТ 8581-63.

Обзор навесок

Спектр навесок для тракторов Т-30 и их модификаций весьма широк. Для агрегации с машиной можно использовать как заводское оборудование, так и аналоги стороннего производства.

При выборе навесных орудий придерживайтесь рекомендаций по тяговому классу — не перегружайте трактор более тяжелыми навесками, чем те, которые он может безопасно удерживать. Использование утяжелений допустимо, если грузоподъемность прицепа превышает 600 кг.

Навесное оборудование

• отвал снегоуборочный/коммунальный;
• щетка коммунальная (подходит моделям Т30, Т25, Т45);
• плуг двукорпусный/четырехкорпусный;
• картофелекопатель грохотного типа;
• картофелесажалка универсальная однорядная/двухрядная;
• фреза-культиватор (2,1 м);
• лопата совковая;
• грабли гидравлические;
• рассеиватель удобрений;
• трехрядный культиватор-окучник;
• грабли-ворошилки;
• грабли роторные;
• косилка роторная типа Заря;
• борона дисковая.

К устройствам Т-30 и модификациям успешно подходит всё навесное оборудование от тракторов и минитракторов «Беларус».

Расхода топлива трактора Т-30

Удельный расход топлива у моделей этого типа составляет 245 г/кВтч. В перерасчёте этот показатель равен 180 г/л в час при средней нагрузке.

Особенности эксплуатации и обслуживания Т-30

Перед началом эксплуатации в обязательном порядке изучите инструкцию пользователя. В этом документе содержится вся важная информация по эксплуатации, ремонту и обслуживанию трактора Т-30.

Правила эксплуатации

• приступайте к работе только если предварительно провели визуальный осмотр и проверили степень крепления всех болтовых соединений, уровень топлива и масла в картере двигателя;
• работайте в закрытой одежде, не перевозите в кабине пассажиров;
• при земельных работах, проводимых на склонах, следите за углом наклона трактора;
• следите за степенью изоляции проводов и исправностью контактов;
• не курите при заправке трактора топливом, не грейте топливо на открытом огне, вытирайте все подтеки топлива с бака и корпуса трактора;
• запрещено находиться между тягами во время навешивания навесного оборудования, а также при регулировании механизма блокировки или навески;
• допускается использование только жестких сцепок для навесок, такие сцепки исключают наезд оборудования на трактор;
• доливку электролита производите в перчатках — в емкость для разведения электролита сначала вливайте воду и лишь затем доливайте кислоту, непрерывно перемешивая получаемую жидкость.

Правила технического обслуживания

• проводите обслуживание первой и второй категории спустя рекомендуемое время (1 категория — каждые 10 и далее 30 часов работы, вторая — каждые 100 часов работы);
• при каждом плановом ТО необходимо проводить очистку трактора от пыли, остатков масла, проверять уровень электролита, крепления колес;
• внешний осмотр нужно проводить на предмет отсутствия течи масла, топлива;
• сливайте из отстойников топливных баков остатки непригодного топлива;
• проверяйте уровень масла;
• производите смазку подшипников, втулки подвески ведущего моста;
• контролируйте давление в шинах;
• дополнительно после 100 моточасов очистите топливный фильтр, масляную центрифугу;
• устраните провисание ремня вентилятора.

Основные неисправности и их устранение

В таблице далее указаны основные неисправности трактора Т-30, вероятные причины возникновения и способы их устранения.

Таблица 1. Неисправности трактора Т-30

Дополнительное время на прогрев.

Замена вкладыша в подшипниках, шлифовка коленчатого вала.

Замена или промывка тормозных накладок.

Видео обзор

Обзор фрезеровании почвы трактором Владимирец Т-30

Обзор вспашки почвы трактором Владимирец Т-30

Обзор работы трактора Т30А 80 с коммунальной щеткой при уборке снега

Отзывы владельцев

Роман, Ростов-на-Дону:

Два года назад купил подержанный Т-30, с тех пор горя не знаю: работает отлично, претензий нет. Навесного у нас много, так как участок на два хозяина, скидываемся для общих нужд, плюс некоторые работы выполняем мотоблоком, в теплице, например. А для поля трактор — лучший вариант. Проходимость хорошая, расход топлива не замерял, но вроде умеренный, не переедает. Техника отличная, хоть и давней сборки

Устройство трактора Т-30. Трактор «Владимирец Т-30»: технические характеристики, особенности и отзывы

«Владимировец» выделяется, прежде всего, высокой способностью к функционированию в беспрерывном и напряженном режиме и надежной механической составляющей. Уникальная конструкция соединяющих механизмов трактора и высокая стойкость отдельных его элементов к воздействию большого нагрузочного усилия делает данную технику практически «неуязвимой». Именно это качество обеспечивает востребованность модели Т-30 в строительстве, промышленном производстве, коммунальной сфере и сельском хозяйстве.

Модификации

Трактор Т30 отличается хорошей производительностью и простотой в эксплуатации. Благодаря этому появилось много сторонников данной техники. Поэтому производителем было принято решение выпускать несколько модификаций. Они были разработаны для расширения зоны использования продукции. Это помогло внедрить товар не только в сельское хозяйство, но также в другие сферы. К примеру, в коммунальные службы.

Существующие модификации не имеют конструктивных отличий от базовой модели. В них изменены лишь отдельные технические характеристики. Выделяют следующие модификации:

• Т-30-69 отличается наличием муфты сцепления с одним диском и зависимым валом отбора мощности. Использовалась модель по большей части для работы на полях. А точнее – во время подготовительных работ к посевной компании и при уборке урожая.
• Т-30-70 – муфта сцепления уже с двумя дисками, вал отбора мощности зависимый. Пересмотрена вся трансмиссия. Чаще всего использовалась данная модель для работы на виноградниках.
• Т-30А-80 характеризуется полным приводом и улучшенной гидравлической системой. Это повысило грузоподъемность до тысячи килограмм. Считается переходной моделью.
• Т-30-КО разработан специально для коммунальных служб, а точнее – для уборки улиц и тротуаров.

Двигатель

«Владимировец» комплектовался четырёхтактным дизельным мотором Д120, дополненным системой воздушного охлаждения. Мощность двигателя составляла 22,1 (30) кВт (л.с.) при частоте оборотов 2000 об/мин. Агрегат Д120 состоял из двух цилиндров, расположенных вертикально и в ряд. Данная модель мотора отличалась высоким крутящим моментом. При работе использовался термодинамический цикл с подводом теплоты изохорно-изобарного характера. КПД двигателя Д120 достигал 50% благодаря высочайшей степени сжатия, что выгодно отличало его от бензиновых аналогов.

Именно мощный мотор обеспечил отличные технические характеристики «Владимировца». Механизмы двигательной системы Т-30 изготавливались из высококачественных материалов, что положительно сказывалось на эксплуатационных возможностях машины и увеличивало ее функциональную производительность.

Не секрет, что мощностные параметры двигателя сказываются на сроке эксплуатации техники. В Т-30 данные свойства сочетались оптимально, что позволяло увеличить длительность работы трактора без необходимости проведения ремонтно-технического обслуживания.

Советский трактор «Т-16» возродили в Белоруссии

В июне 2020 года на выставке «Белагро-2018» белорусская (ММЗ) представила новый трактор, готовый к запуску в серийное производство, который называется «ММЗ-30ТД».

По сути, это модернизированный советский трактор еще 60-х годов прошлого века (так называемое «самоходное шасси» Т-16), который был разработан и выпускался с 1961 года на Харьковском заводе тракторных самоходных шасси.

Затем производство самоходного шасси было организовано на Владимирском моторо-тракторном заводе (ВМТЗ). Назывался этот трактор ВТЗ-30СШ.

В настоящее время ВМТЗ закрыт, а производство было перенесено в город Саранск — на экскаваторный завод, где этот же трактор производили под торговой маркой «Агромаш-30СШ».

Поскольку Саранский завод испытывал проблемы, связанные с неэффективным управлением новыми хозяевами, белорусские производители, а именно Минский моторный завод (ММЗ), решили наладить производство этого, уникального по своему, трактора.

Проанализировав рынок тракторов такого типа, специалисты ММЗ пришли к выводу, что эта машина вполне перспективная, и закупили несколько машинокомплектов для модернизации.

В чем заключалась модернизация?

Во-первых, на трактор установили, вместо двигателя воздушного охлаждения, новый дизельный трехцилиндровый двигатель водяного охлаждения ММЗ-3LD мощностью 35 лошадиных сил (производства ММЗ). Соответственно, был изготовлен и новый оригинальный капот моторного отсека трактора.

Устройство

«Владимировец» отличается передовым приводным приспособлением, распространяющим свое действие на все колесные компоненты. Это позволяет существенно расширить тяговые способности трактора и использовать его в условиях бездорожья.

На болотистой или размытой местности пробуксовка задних колес Т-30 предотвращается подключением портальной мостовой опоры, встроенной в переднюю часть конструкционного каркаса. Добавляют функциональной выносливости трактору автономное валовое приспособление, регулирующее мощностной режим, и муфта сцепления двухпоточного типа.

Трактор имеет 8 передних и 2 задних скорости. «Владимировец» разгоняется до 23,86 км/час. Техника оборудуется роликово-червячным или гидрообъемным рулевым управлением. Навесное оборудование Т-30 поднимает грузы массой до 600 килограмм.

Комфортные условия работы оператора техники достигаются благодаря кабинному отсеку, рассчитанному на одного человека. Кабина построена на каркасной основе. Благодаря вентиляционному и отопительному оборудованию в ней создаются условия для беспрерывной работы вне зависимости от смены температурного режима и погоды. Специальные стеклоочистные приспособления обеспечивают очистку застекленной зоны от природных осадков.

Кабина «Владимировца» имеет широкую область застекления, что повышает уровень обзорных возможностей, увеличивая точность и качество выполняемых работ. Данное свойство позволяет использовать Т-30 с целью благоустройства территорий, прилегающих к рабочей зоне. Дополнительно трактор комплектуется различным оборудованием, имеющим целенаправленный профиль функциональности.

Технические характеристики

Геометрия и компоновка данной модели по праву считается наиболее совершенной в своей категории. Габариты машины массой 2400 кг и базовым расстоянием 1,78 м находятся в пределах 3,18х 1,56х 2,48 метра.

Проходимость трактора на песчаных и мокрых грунтах улучшена за счет широкопрофильных шин ведущих колес, дорожного клиренса высотой 35 см и возможностью механической блокировки дифференциала заднего моста. Передний мост первых серий, ведомый портального типа, машины более поздних выпусков полноприводные.

«Владимировец» комплектуется бортовой раздельно-агрегатной гидравликой грузоподъемностью до 600 кг, универсальной трехточечной навеской, механическим приводом для активации рабочих органов навесных устройств. При обработке междурядных насаждений колея колес переднего и заднего моста может регулироваться соответственно в пределах 1225-1425 и 1212-1485 мм.

Т-30 АТ (авито). Страница 3 из 4

жаль ,видео на ютубе удалили,но осталось на моём контакте,правда без ванны и мыла.

Стартер редукторный ///Машадам

Serega-60, да вы остыньте

глаза боятся,руки из жопы,но я не сдаюсь ツ

так то это не т30а80, это уже т45

по крайней мере это не агромаш, я считаю что это адекватная цена

так то это не т30а80, это уже т45

так то только движок трёх цилиндровый,а так то почти он.

у этого тоже три цилиндра,только кабина смещёна в перёд

на нем не только кабина смещена но и бортовые другие и навеска, и с запчастями туговато. К тому же состояние оставляет желать лучшего

По договору купли продажи получил документы на трактор.Зарегистрировал.

Поворотное соединение между корпусом сцепления и промежутком.Повреждение как на т-150,поджимает передок под себя при трогании с места,вынос между флянцем поворотного стакана и корпусом промежутка.

не могу понять на какой передаче двигаюсь,на кулисе четыре гнезда,впереди рычаг реверса,сзади рычаг повышенные- пониженные.

Телега 1птс-2 без регистрации с установленной на прицепную установкой пгк-04 приводится в работу соединением двух рукавов(масло-шлангов)от тракторного масляного насоса нш-32.

По договору купли продажи получил документы на трактор.Зарегистрировал.

А что трактор был без ПСМ ?

А что трактор был без ПСМ ?

Да без ПСМ. покупал для запчастей

Который зелёненький на аватарке,продал.

А что трактор был без ПСМ ?

Да без ПСМ. покупал для запчастей

У нас такое не прокатит,чтобы по договору купли продажи получить и зарегистрировать даже прицеп не то что тр-р

https://www.youtube.com/watch?v=n89Cl8w33dQ В видео показан трактор т-30 АТ с грейферной установкой и комплекс фермер на базе т-16

Эх! Далеко от меня! Я бы купил даже денег не пожалел бы на доставку!

Трактора: Т-25 и KUBOTA L-2402.

Эх! Далеко от меня! Я бы купил даже денег не пожалел бы на доставку!

ТУМ 25А,МТЗ 1221,МТЗ 82.1.

Японца продать хочу и типа 25-ки взять,но только по мощнее.

Трактора: Т-25 и KUBOTA L-2402.

Японца продать хочу и типа 25-ки взять,но только по мощнее.

Но этот то с мотором д21. О куда мощи больше чем в топике.ищи втз 2048.45 кобыл.

Владимирец т30 полный привод

Трактор Т-30 (Владимирец). Обзор, технические характеристики, инструкция, отзывы

Трактор Т-30 (Владимирец)

Трактор Т-30 называется Владимирцем из-за того, что собирается на Владимирском тракторном заводе (ВТЗ). Эта машина изначально разрабатывалась для автоматизации труда на сельскохозяйственных угодьях. Эта модель относится к 0,6 тяговому классу. На ней установлен полный привод, который позволяет конкурировать с более современными аналогами.

Предусмотрено несколько модификаций устройства, в зависимости от внешнего вида: наличия кабины, тента или просто дуги безопасности.

Трактор Т-30 отличается небольшими габаритными размерами и увеличенной маневренностью, которые позволяют успешно применять Владимирца на животноводческих фермах, парковых территориях, а также совершать перевозку грузов среднего веса.

Большое количество продаж Владимирца обусловлено отличным соотношением технических характеристик мотора и веса устройства, а также наличием универсальной сцепки, которая позволяет применять навесное оборудование от сторонних производителей.

Ранее на ВТЗ уже была разработана модель Т-25, а Т-30 является ее усовершенствованной копией с устраненными недостатками. Также, во внимание принимались пожелание покупателей и отзывы владельцев.

Трактор Т30 предназначен для всесезонного применения во всех климатических зонах. Среди машин с подобными техническими характеристиками эта модель выделяется способностью производить работы с высокими нагрузками.

Сейчас, на рынке представлено большое количество б/у-шных моделей в хорошем состоянии. Поэтому, многим будущим владельцем больше интересна информация о том, сколько будет стоить такая модель? Цена за трактор Т-30 в нормальном состоянии составляет в среднем 8000 $.

Обзор модификаций

На данный момент классический Т-30 не производится из-за того, что техника шагает вперед семимильными шагами, и он уже, по техническим характеристикам, не может конкурировать со многими моделями аналогичного класса. Однако, 30 Владимирец полюбился многим фермерам, и на его базе было изготовлено несколько модификаций, которые можно приобрести и сегодня.

Модификации трактора Т-30:

• Т30-70 – устройство, которое оборудовано гидроусилителем руля и двухдисковой муфтой сцепления, которая отличается своей схемой от предыдущей;
• Т30-69 – эта модель с однодисковой муфтой сцепления и обычным рулевым управлением. Максимальная грузоподъемность трактора Т-30-69 достигает 1600 кг. Здесь установлен ведущий задний привод, а передний служит исключительно для управления;
• Т-45 – по сути это тот же самый Т-30, только с увеличенной мощностью двигателя. Благодаря этому увеличилась максимальная грузоподъемность и скорость выполнения работ. Поэтому модель удобно применять в садовых владениях и фермерских угодьях увеличенных размеров;
• Т-30А-80 эта модель предназначена для эксплуатации в особо тяжелых условиях. Она имеет наибольшую грузоподъемность среди всего модельного ряда тракторов Т30 – 2100 кг. Для улучшения проходимости по вязким проселочным дорогам установлен полный привод. Т-30А-80 может с легкостью справляться как с обработкой вспаханных земель, так и с целинными почвами. В основном он применяется для транспортировки тяжелых грузов.

Технические характеристики

Габаритные размеры трактора Т-30 имеют следующие показатели: 3180 мм по длине, 1560 мм по ширине и 2480 мм по высоте. На Владимирце установлена продольная база длиной 1775 мм. Вес Т30А в базовой комплектации без навесного оборудования составляет 2020 кг.

Двигатель

Минитрактор Владимирец Т-30 оборудован простым и экономичным двухцилиндровым мотором с мощностью 30 лошадиных сил. Расход топлива составляет всего 180 г/л.с./ч. Для поддержания рабочей температуры двигателя установлено улучшенное принудительное воздушное охлаждение.

Топливный бак имеет объем 290 литров, благодаря этому Т-30 может действовать в автономном режиме на протяжении длительного периода времени.

Коробка передач

КПП Владимирца Т-30 имеет 8 ступеней для езды вперед, благодаря чему можно выбрать оптимальную скорость работы машины в пределах от 1,52 до 23,86 км/ч.

Для движения в обратном направлении предусмотрено 4 положения коробки передач.

Ходовая и трансмиссия

Минитрактор Т-30 имеет цельную стальную раму, впереди которой расположен двигатель, от него идет прямое соединение с коробкой передач и ведущим задним мостом.

Преимуществом этой модели от многих аналогов считается поперечное расположение валов коробки передач. Благодаря этому конструкторскому решению удалось расположить редуктор непосредственно за муфтой сцепления. Необходимо отметить, что в тракторе Т-30 установлена комбинированная муфта. Сзади находится блок для управления задним и поперечным валом. ВОМ может работать как в независимом, так и в синхронном режиме.

Кабина и управление

Кабина трактора Т30А сконструирована каркасным образом. В ней предусмотрено наличие кондиционера и вентилятора, которые поддерживают комфортную температуру внутри кабины, несмотря на погодные условия.

Увеличенная обзорность достигается благодаря полному застеклению кабины со всех сторон, благодаря этому облегчается управление и увеличивается точность выполнения работ.

Навесное оборудование

Гидравлическая система минитрактора Т-30 позволяет приводить в работу профессиональное навесное оборудование, которое может весить до 500 кг.

Инструкция по эксплуатации

Все необходимые работы по уходу и ремонту основных неисправностей описаны в инструкции по эксплуатации.
Ваш браузер не поддерживает фреймы
Скачать Руководство по эксплуатации трактора Т-30

Техническое обслуживание

Для продления ресурса использования трактора Т-30 необходимо проводить техническое обслуживание в соответствии с требованиями инструкции по эксплуатации. Очистка трактора от остатков грязи и пыли должна происходить по окончанию каждого выезда. Это поможет предотвратить появление коррозии на элементах устройства.

Рекомендованные масла:

• Производите замену моторного масла через каждые 250 часов эксплуатации. Для замены наилучшим образом подойдут советские М-10Г2 или М-10В2.
• Гидравлическое масло необходимо менять через 500 моточасов. Для гидросистемы можно использовать любое универсальное масло типа STOU.
• Трансмиссионное масло подлежит замене всего 1 раз в начале сезонных работ. В качестве свежего смазочного материала рекомендуется использовать советский ТЭп-15В или ТАД-17и.

Основные неисправности и способы их устранения

Если двигатель трактора Т-30 сильно греется:

• Засорилось межреберное пространство (следует остановить двигатель и очистить данное пространство);
• Засорилась защитная сетка вентилятора (следует ее очистить);
• Слабое натяжение или обрыв ремня вентилятора (необходимо откорректировать его положение или заменить);
• Нехватка или чрезмерное количество смазочного материала (долейте или слейте его);
• Чрезмерная нагрузка на мотор.

Мотор не выдает необходимую мощность:

• Засорен фильтр топливной системы;
• Форсунки могут быть засорены или неисправны;
• Выход из строя топливного насоса.

Видео обзор

Обзор фрезеровании почвы трактором Владимирец Т-30

Обзор вспашки почвы трактором Владимирец Т-30

Обзор работы трактора Т30А 80 с коммунальной щеткой при уборке снега

Отзывы владельцев

Ниже собраны несколько отзывов с сельскохозяйственных форумов об эксплуатации Владимирца Т-30.

Владимир:

«Для проведения пахоты на глубину в 30 см., эта машина совсем не годится. Для этого следует использовать более мощные модели. Для проведения остальных работ, этот трактор очень хорош. Главное правильно проводить обкатку, обслуживание и не превышать максимальную нагрузку. Этот трактор способен самостоятельно проводить обработку и полный уход за участком в 8 га. Если участок больше, то лучше подыскать более мощную машину»

Трактор Т-30 – настоящий подарок для фермеров

Разработанная конструкторами Владимирского завода модель универсального трактора Т-30 в первую очередь ориентирована на механизацию сельскохозяйственных работ в частных и небольших фермерских хозяйствах. Машина 0,6 тягового класса выполнена по стандартной для современных колесных прототипов схеме 4х4 с полноприводной ходовой частью.

Малогабаритный и маневренный трактор Т-30 в равной степени может использоваться для механизации разнообразных сельскохозяйственных работ, в животноводческих и парниковых комплексах, для перевозки умеренно тяжелых грузов специального и общего назначения.

В зависимости от версии, трактор комплектуется удобной одноместной кабиной с жестким внутренним каркасом или тентом с дугой безопасности.

Повышенный спрос на владимирские малолитражные тракторы определяют:

• оптимальные для своей категории рабочие характеристики;
• мощная и экономичная в эксплуатации силовая установка;
• совместимость с разнообразным навесным и прицепным оборудованием.

При разработке концепции этого трактора использован опыт эксплуатации предыдущей модификации Т-25, а также многочисленные предложения обслуживающего и эксплуатирующего персонала. Машина не имеет ограничений по применению в сложных климатических условиях.

Фото: трактор Т-30

Популярность владимирских тракторов во многом определяется надежностью и долговечностью комплектующих узлов и агрегатов, а также качеством сборки. На основе базовой модели было создано несколько версий, предназначенных для использования в коммунальном секторе.

«Владимировец» Т-30 выгодно отличается от аналогов высокой адаптацией к постоянным и динамическим нагрузкам. Достаточно мощный силовой агрегат и многоступенчатая КПП обеспечивают трактору гибкие тяговые характеристики.

Технические характеристики

Геометрия и компоновка данной модели по праву считается наиболее совершенной в своей категории. Габариты машины массой 2400 кг и базовым расстоянием 1,78 м находятся в пределах 3,18х 1,56х 2,48 метра.

Проходимость трактора на песчаных и мокрых грунтах улучшена за счет широкопрофильных шин ведущих колес, дорожного клиренса высотой 35 см и возможностью механической блокировки дифференциала заднего моста. Передний мост первых серий, ведомый портального типа, машины более поздних выпусков полноприводные.

«Владимировец» комплектуется бортовой раздельно-агрегатной гидравликой грузоподъемностью до 600 кг, универсальной трехточечной навеской, механическим приводом для активации рабочих органов навесных устройств. При обработке междурядных насаждений колея колес переднего и заднего моста может регулироваться соответственно в пределах 1225-1425 и 1212-1485 мм.

Двигатель и трансмиссия

Новый Т-30 получил простой в обслуживании, экономичный и надежный в эксплуатации двухцилиндровый двигатель марки Д120 мощностью 30 л.с.

• Особенность этого агрегата — небольшой расход топлива (в пределах 180 г/л.с./час), высокая эффективность системы воздушного охлаждения на высокооборотных режимах.
• Емкость 290 литрового топливного бака увеличивает автономность работы трактора при выполнении полевых и транспортных работ.
• Крутящий момент с маховика силового агрегата передается на коробку передач через двух потоковое дисковое сцепление постоянно-замкнутого типа.
• 8 передач переднего хода обеспечивают выбор скоростного режима в диапазоне 1,52…23,86 км/ч.
• Четыре задних передачи повышают эффективность работы тракторного агрегата в реверсном режиме. К трансмиссии подключается выносной ВОМ, работающий в независимом или синхронном режимах.
• Рулевое управление гидрообъемное, в более ранних сериях — червячного типа.

Несмотря на бюджетную стоимость трактора, его одноместная кабина достаточно комфортная. В перечне оборудования находится удобная рулевая колонка, эргономичное сидение оператора, наличие обогрева и вентиляции, панорамного остекления, стеклоочистителей и зеркал обзора задней полусферы.

Фото: кабина Т-30

Преимущества и недостатки

Трактор «Владимировец» 30-й модели получился во всех отношениях удачным. По мнению специалистов, соотношение его ценового диапазона и рабочих характеристик оптимальное. При относительно небольшой мощности экономичного силового агрегата возможности машины используются со 100%-й отдачей.

Существенно улучшены условия работы водителя, по сравнению с базовой машиной Т-25 повышен межремонтный ресурс всех систем и агрегатов. Новый трактор отличается:

• приемлемой стоимостью расходных комплектующих;
• высокой ремонтопригодностью;
• 60%-й унификацией запасных частей;
• возможностью самостоятельного устранения неисправностей повышенной сложности в полевых условиях.

В конструктивно-производственных недостатках отмечаются недоработки в редукторах ходовой части и несоответствующая высоте дорожного просвета, низкая компоновка карданного вала.

Цена Т-30 нового и б/у

В рекламной информации имеются предложения по продаже новых и подержанных тракторов с большим или меньшим остатком назначенного ресурса.

• На современном тракторном рынке представлены модификации Т-3069 и Т-3070, имеющие незначительные различия в заводской комплектации. Договорные цены на машины с нулевым пробегом уточняются на день обращения в дилерскую компанию.
• 69-я версия, предназначенная для сугубо сельскохозяйственных работ, применяется с однодисковой муфтой сцепления и зависимым ВОМ.
• Возможности трактора с индексом 70 значительно расширены за счет более сложной и совершенной трансмиссии. В частности, доработка позволила использовать машину на виноградных плантациях.

Цены на бэушную технику варьируются в диапазоне от 150 до 300 тысяч гривен (5500 – 11000$). На этот показатель влияет общее техническое состояние трактора и его систем, количество моточасов наработки силового агрегата.

Аналоги

В небольшом перечне однотипных машин наиболее сходные характеристики с тракторами марки Агромаш 30ТК. Конструкция и функционал этой модели с Т-30 существенно не отличаются.

Из действующего ассортимента можно назвать первые модели тракторов Липецкого завода, а также более современные Джон Дир 6-й серии и китайские малолитражные модели марки Фотон.

Отзывы владельцев

Трактор Т-30 на тяжелых грунтах при вспашке на глубину до 30 см малоэффективен, приходится привлекать более мощную технику. Для остальных работ, включая транспортировку легких прицепов — машина во всех отношениях безупречная.
Главное грамотно обкатать и не превышать уровень указанных в характеристиках нагрузок. Машина способна обеспечить полноценный уход за плантацией площадью до 8 га. Для масштабных работ лучше использовать МТЗ или южмашевскую шестерку.
Валентин Владимирович

Машина в принципе неплохая, но во время обкатки требует особого внимания. За прошедший год было две серьезных неисправности в шестеренчатом насосе и распределителе гидросистемы, правда сервисная служба устранила по гарантии бесплатно. Добирался до дома на спущенной задней пневматике, вроде осторожничал, но наружный диск в нескольких точках немного деформировался. Жесткости металлу явно не хватает.
Михаил Петрович

Трактор Т-30. Обзор, характеристики, особенности применения

Дача и сад

История появления

Т-30 известен также под популярным названием «Владимировец», и представляет собой модель колесного трактора, выпускаемую заводом в г. Владимир, выпуск модели производится с 1960-х годов. Предшественником Т-30 является известный по всему СНГ и Европе трактор Т-25.

Аналогичная модель выпускалась и на Липецком тракторном заводе. Сейчас модели, которые может купить фермер, маркируются отметками ВТЗ или ЛТЗ (что указывает на город, в котором была произведена техника).

Назначение трактора Т-30

Трактор Т-30 принадлежит к 0,6 тяговому классу, он оснащен полурамой и приводом заднего типа. Передние колеса поворотные. Основное назначение Т-30 — это обработка посевов, уход за почвами любого типа, в том числе и целинными, он может использоваться для работы на дачных, садовых участках, территориях виноградников и ферм. Транспортировочная функция позволяет использовать агрегат как вспомогательную технику для перевозки любых грузов весом до 850 кг. (без дополнительного утяжеления).

Трактор Т-30

Владимировец в стандартной комплектации оснащается каркасом безопасности, тентом, защищенной кабиной, большим ассортиментом навесного оборудования, как от производителя в г. Владимир, так и от украинских, польских, китайских, российских производителей, выпускающих навесное оборудование. На базе Т-30 было выпущено несколько моделей тракторных машин, которые сразу стали популярны среди фермеров.

В настоящее время Т-30 можно купить как с малым пробегом, в хорошем состоянии, так и в подержанном, то есть, модель более раннего производства. Сколько будет стоить подержанный трактор, зависит от общей степени износа, состояния запчастей, наличия навесных орудий и других факторов, однако, в среднем, стоимость Т-30 в российских рублях колеблется от 150 до 425 тысяч рублей, стоимость в гривнах — от 100 до 250 тысяч гривен.

Модельный ряд и модификации Т-30

В настоящее время покупатель может найти среди предложений на рынке сельскохозяйственной техники следующие модификации Т-30:

• Т-30А80 (Трактор, предназначенный для использования на сложных почвах, с грузоподъемностью 2100 кг., полноприводный, подходит для осуществления посевных, уборочных работ и перевозки грузов);
• Т-30-69 (Имеет двигатель Д120, мощностью в 30 л.с., его грузоподъемность до 1600 кг., имеется задний привод. Сейчас модель снята с производства);
• Т30-70 (Оснащен независимым ВОМ, задним приводом и двигателем Д120. Применяется для полевых, посевных, уборочных и транспортировочных работ);
• Т-45 (Это улучшенная версия модели Т-30 с более мощным двигателем Д130 и самой большой производительностью из всех модификаций. Трактор заднеприводный);
• Т-30КО (Это машина для уборки тротуаров на базе флагманской модели).

Технические характеристики

Трактор Т-30 отличается высокой производительностью, надежностью и работоспособностью. Отзывы о данной модели, в основном, лишь положительные. Особенно владельцы отмечают приспособляемость трактора к сложному рельефу почвы, способность работать с целиной и при низких температурах.

Вес и габариты устройства

• Габаритные размеры Владимировца: 3180/2480/1560 (ДВШ) мм.
• Продольная база 1775 мм., клиренс 34,5 см.
• Масса без навесного оборудования — 2390 кг.
• Объем бака дизельного топлива составляет 290 л., приблизительный расход горючего равен 180 г/л/час.

Тип двигателя, тип привода

• Трактор Т-30 оснащен дизельным двухцилиндровым, четырехтактным двигателем с воздушной системой охлаждения.
• Марка двигателя — Д120.
• Мощность в лошадиных силах — 30, в кВт — 22,1.
• Максимальное количество оборотов двигателя в минуту 2000 об.
• КПД данного мотора составляет не менее 50%.
• Привод задний, колесная формула 2х4.

Двигатель

Коробка передач, трансмиссия

• КПП на тракторе Т-30 механическая, доступно восемь скоростных режимов на переднем ходу, два скоростных режима заднего хода.
• Максимальная скорость, которую может развивать данная модель трактора, составляет 23,86 км/час.
• Величина грузоподъемности гидронавесной системы — 600 кг.

Тяговые свойства трактора чрезвычайно высоки, он может проехать даже по болотистой почве или на грунте, размытом от дождя.

Коробка передач компонуется с трансмиссией в одном корпусе. Гидрообъемный тип рулевого управления позволяет трактору с легкостью маневрировать на почве со сложным рельефом. Система крепления навесок — трехточечная.

Кабина

Кабина на тракторе Т-30 одноместного типа, герметичная, оснащена мягким сиденьем оператора. Стенки кабины застеклены, конструкция удерживается на металлическом каркасе, имеется стеклоочиститель для работы в снегопад или дождь. Водитель трактора может чувствовать себя комфортно за счет отопления и вентиляции.

Работать на Т-30 можно при любых погодных условиях. Обзор круговой, переднее стекло без разделителей, на боковых окнах размещены зеркала заднего вида, в передней части кабины, снизу прикреплены габаритные фары, также габариты расположены и на задней части кабины.

Управление трактором

Управление трактором осуществляется с помощью руля. Муфта сцепления у более ранних моделей однодисковая, а ВОМ зависимого типа. В более новых моделях и модификациях муфта сцепления двухдисковая, и ВОМ независимого типа. Кроме рулевой колонки управление трактором производится с помощью двух рычагов (ручных) и ножных педалей.

На приборной панели перед оператором располагаются датчики топлива, сигнальные лампочки. Передние колеса у Т-30 уменьшенного размера, с их помощью можно изменять направление движения, задние колеса с широким протектором, характерным «тракторным» рисунком, позволяют не скользить при езде по склону.

Масло и топливо

Для заправки двигателя рекомендуется использовать дизельное автотракторное топливо в соответствии с ГОСТ 305-62 или ГОСТ 4749-49, зимой лучше отдать предпочтение марке ДЗ, летом — ДЛ.

Вид масла для заливки в картер:

• дизельное М10В, ДА-11 соответствие МРТУ 38-1-257-67 в летнее время,
• зимой — ДС8 (М8В) по ГОСТ 8581-63.

Обзор навесок

Спектр навесок для тракторов Т-30 и их модификаций весьма широк. Для агрегации с машиной можно использовать как заводское оборудование, так и аналоги стороннего производства.

При выборе навесных орудий придерживайтесь рекомендаций по тяговому классу — не перегружайте трактор более тяжелыми навесками, чем те, которые он может безопасно удерживать. Использование утяжелений допустимо, если грузоподъемность прицепа превышает 600 кг.

Навесное оборудование

• отвал снегоуборочный/коммунальный;
• щетка коммунальная (подходит моделям Т30, Т25, Т45);
• плуг двукорпусный/четырехкорпусный;
• картофелекопатель грохотного типа;
• картофелесажалка универсальная однорядная/двухрядная;
• фреза-культиватор (2,1 м);
• лопата совковая;
• грабли гидравлические;
• рассеиватель удобрений;
• трехрядный культиватор-окучник;
• грабли-ворошилки;
• грабли роторные;
• косилка роторная типа Заря;
• борона дисковая.

Плуг четырехкорпусный навесной ПЛН 4-35

Культиватор сплошной обработки КСО-2.1

К устройствам Т-30 и модификациям успешно подходит всё навесное оборудование от тракторов и минитракторов «Беларус».

Особенности эксплуатации и обслуживания Т-30

Перед началом эксплуатации в обязательном порядке изучите инструкцию пользователя. В этом документе содержится вся важная информация по эксплуатации, ремонту и обслуживанию трактора Т-30.

Правила эксплуатации

• приступайте к работе только если предварительно провели визуальный осмотр и проверили степень крепления всех болтовых соединений, уровень топлива и масла в картере двигателя;
• работайте в закрытой одежде, не перевозите в кабине пассажиров;
• при земельных работах, проводимых на склонах, следите за углом наклона трактора;
• следите за степенью изоляции проводов и исправностью контактов;
• не курите при заправке трактора топливом, не грейте топливо на открытом огне, вытирайте все подтеки топлива с бака и корпуса трактора;
• запрещено находиться между тягами во время навешивания навесного оборудования, а также при регулировании механизма блокировки или навески;
• допускается использование только жестких сцепок для навесок, такие сцепки исключают наезд оборудования на трактор;
• доливку электролита производите в перчатках — в емкость для разведения электролита сначала вливайте воду и лишь затем доливайте кислоту, непрерывно перемешивая получаемую жидкость.

Правила технического обслуживания

• проводите обслуживание первой и второй категории спустя рекомендуемое время (1 категория — каждые 10 и далее 30 часов работы, вторая — каждые 100 часов работы);
• при каждом плановом ТО необходимо проводить очистку трактора от пыли, остатков масла, проверять уровень электролита, крепления колес;
• внешний осмотр нужно проводить на предмет отсутствия течи масла, топлива;
• сливайте из отстойников топливных баков остатки непригодного топлива;
• проверяйте уровень масла;
• производите смазку подшипников, втулки подвески ведущего моста;
• контролируйте давление в шинах;
• дополнительно после 100 моточасов очистите топливный фильтр, масляную центрифугу;
• устраните провисание ремня вентилятора.

Основные неисправности и их устранение

В таблице далее указаны основные неисправности трактора Т-30, вероятные причины возникновения и способы их устранения.

Таблица 1. Неисправности трактора Т-30

Отзывы владельцев

Роман, Ростов-на-Дону:

Два года назад купил подержанный Т-30, с тех пор горя не знаю: работает отлично, претензий нет. Навесного у нас много, так как участок на два хозяина, скидываемся для общих нужд, плюс некоторые работы выполняем мотоблоком, в теплице, например. А для поля трактор — лучший вариант. Проходимость хорошая, расход топлива не замерял, но вроде умеренный, не переедает. Техника отличная, хоть и давней сборки