Подготовка почвы к возделыванию – какой мотокультиватор выбрать?

Как выбрать культиватор

Если приходится обрабатывать большие по площади участки почвы, то не всегда это удобно делать при помощи лопаты или других ручных инструментов. В таком случае лучше использовать культиватор, выбор которого зависит от нескольких факторов и условий.

Сперва, стоит определится с понятием «культиватор». Это специализированная садово-дачная техника, основным назначением которой является обработка (культивация) верхних участков почвы методом ее рыхления. Здесь часто встречается путаница в вопросе что же такое культиватор, и что такое мотоблок, еще один популярный вид техники. Мотоблок – тяжелое многофункциональное сельскохозяйственное оборудование, массой от 70 кг, оснащенное двигателем внутреннего сгорания и способное выполнять все весь спектр сельскохозяйственных работ: культивация, окучивание, вспашку плугом, уборку картофеля. При покупке дополнительного навесного оборудования мотоблоки, способны выполнять также уборку снега, покос травы, полив огорода, транспортировку грузов с помощью прицепов и так далее. То есть мотоблок может быть культиватором, но не наоборот.

Преимущество культиватора по сравнению с мотоблоками в маневренности, легкости (малом весе) и экономии топлива. В саду или огороде для вскапывания, рыхления и пропалывания такая техника незаменима: она прекрасно себя зарекомендовала при обработке почвы теплиц, клумб, земли между деревьями и рядами овощей, под кустами.

Устройство культиватора

Стандартный культиватор состоит из рамы, на которой закреплены двигатель, трансмиссия, рабочий вал с рабочими инструментами, рукоятки управления, одно или два транспортировочных колеса, защитный козырек.

Основным рабочим инструментом при работе культиваторами являются почвенные фрезы. У большинства моделей культиваторов они выполняются как соединения двух, четырех или шести достаточно легкосъемных секций. Подбирая их количество, и создают требуемую на данном этапе работ ширину обработки. Вращение фрез культиватора приводит к резке почвы на пласты, их измельчению и перемешиванию. При этом культиватор не имеет ведущих колес, он движется вперед с помощью фрез, которые также движутся, «толкают» его вперед и вызывают перемещение.

Кроме вышеописанных стандартных почвенных фрез, культиваторы при желании можно оснастить разнообразным навесным оборудованием, существенно расширяющим возможности выполнения на них сельскохозяйственных работ. Конечно, такая дополнительная «навеска» приобретается хозяевами культиваторов отдельно, поэтому при выборе культиватора для покупки полезно будет сравнивать не одни их технические параметры, но также и ассортимент их комплектации, их совместимость с различными опциями навесного оборудования.

Тип двигателя

Двигатели могут быть бензиновыми, дизельными, электрическими. Бензиновые двигатели, в свою очередь, могут быть двухтактными и четырехтактными. Электрические двигатели могут питаться или от сети, то есть должны быть постоянно подключены к розетке с помощью электрического кабеля необходимой длины, или от встроенного аккумулятора.

Электрические двигатели и двухтактные бензиновые, как правило, применяются в культиваторах легкого класса. Четырехтактные бензиновые двигатели и дизельные устанавливаются на культиваторы среднего и тяжелого класса. Сложность эксплуатации культиваторов с бензиновым двигателем в необходимости их постоянного обслуживания. Следует регулярно добавлять топливо и использовать масло для смазки деталей. Кроме того, каждая модель требует определенных марок масла и топлива, поэтому необходимо четко следовать инструкции. По сравнению с электрическими моделями, бензиновые издают слишком громкий шум. Стоит помнить и о бензиновых выхлопах, вредных растений, почвы и людей. Более дешевыми и простыми являются модели с двухтактным движком, но они требуют больше топлива.

Электрокультиваторы не обладают такой мощностью как модели с двигателем внутреннего сгорания, но отлично подходят для небольших по площади участков. Также, по наблюдениям некоторых пользователей электрических моделей, вибрация может раздражать пчел, если работу выполнять рядом с пасекой.

Мощность двигателя и тип трансмиссии

Мощность выражается в лошадиных силах, и в зависимости от их количества такие устройства делятся на три типа: легкие (до 4 л.с), средние (4-6 л.с.) и тяжелые (более 6 л.с.) аппараты. Обычно мощность культиватора имеет прямую зависимость от веса. Чем больше мощность аппарата, тем легче и быстрее он обрабатывает землю. Рабочий объем двигателя – для моделей с бензиновым агрегатом. Здесь работает правило «золотой середины». Очень слабый двигатель с небольшим рабочим объемом не сможет справиться со средней нагрузкой. Объемный и мощный мотор будет расходовать сильно много топлива. Количество расхода топлива колеблется в пределах 1-2.5 л за один час интенсивной работы.

Трансмиссия передает вращение от двигателя к рабочим инструментам – культиваторным фрезам. В состав трансмиссии входит также сцепление. Это такое устройство, которое позволяет включать и отключать вращение от двигателя к рабочему органу. В культиваторах применяются следующие типы трансмиссий: зубчато-червячные трансмиссии, ременно-зубчато-цепные и некоторые другие.

Максимальная ширина и глубина культивации

Ширина обработки – это максимальное значение ширины полосы, которое может охватить культиватор. Сильно узкий охват добавляет время, которое требуется на качественную обработку почвы. От мощности двигателя зависит ширина обрабатываемой полосы. Примерно 1 л.с. требуется на двадцать сантиметров охваченной по ширине земли. Широкий захват более удобен для обработки больших участков земли. Если же актуальна прополка между грядками, то здесь узкий захват более удобен.

Глубина обработки отражает расстояние на которую проникают фрезы культиватора в почву. Как правило, она прямо пропорциональна диаметру фрез. В некоторых случаях производитель отдельно указывает глубину обработки и диаметр фрезы. Среднее значение, обычно не превышает 25 см. Глубина обработки задается регулируемым положением сошника (прочной металлической полосы, которая вертикально закрепляется на задней части у мотокультиватора). Ширина захвата обычно регулируется установкой различных фрез.

Типы фрез и скорость их работы

Основным инструментом при работе культиваторами являются почвенные фрезы. У большинства моделей культиваторов они выполняются как соединения двух, четырех или шести достаточно легкосъемных секций. Подбирая их количество, и создают требуемую на данном этапе работ ширину обработки. Конечно, когда предстоит работа на тяжелых, глинистых грунтах, то и количество устанавливаемых секций почвенных фрез потребуется уменьшить. Тем более, важно будет это сделать для тех случаев, когда культиватором предстоит распахивать целину или восстанавливать сельхозобработку давно заброшенного участка.

Фрезы бывают как неразборными, так и разборными. Лучше выбирать разборные ножи, так как их при необходимости можно запросто заменить. Можно выделить два типа конструкции фрезы: «гусиные лапки» и с саблевидными ножами.

Последний вариант является наиболее востребованным, его можно назвать стандартным. Ведь такие виды изделий проверены временем: их эффективность достаточно высока. Они имеют оптимальную форму и материал. Ножи делают из качественной стали высокой прочности.

Что касается изделий «гусиные лапки», такие изделия применяются для твердых грунтов. Они имеют сплошную конструкцию, неразборную, благодаря этому их прочность высокая. Такие изделия эффективны при борьбе с сорняками и обработке целины. Следует отметить, что фреза является инструментом самозатачивающимся. Не требуются дополнительные манипуляции в этом направлении.

Оптимальной скоростью оборотов фрезы для культиваторов считается 150-170 оборотов в минуту. При такой скорости вращения фрезы можно сделать глубокую культивацию на глубину до 15 сантиметров. При 200-220 оборотах можно рыхлить верхний слой почвы на глубину до 8-10 сантиметров и делать предпосевную культивацию на глубину до 6 сантиметров. А повышение скорости до 275- 330 обеспечивает эффективное рыхление междурядий и разрушение почвенной корки.

Количество скоростей

Количество передних скоростей позволяет регулировать обороты фрезы и определять тип работы с почвой как описано выше. На современных культиваторах желательно, чтобы имелся и задний ход. У легких и сверхлегких моделей , конечно, заднего хода не бывает, но у них присутствует особая рукоятка, чтобы с ее помощью было удобно приподнимать культиватор и так разворачивать в нужном направлении. Особенно это пригодится при работе рядом с различными препятствиями (оградой,например) или на каких-то узких ограниченных участках когда постоянно необходимо прилагать усилия, чтобы переставить культиватор. Устройства тяжелого класса имеющие вес более 60 кг стандартно имеют реверс.

Дополнительные возможности

Кроме стандартных почвенных фрез, культиваторы можно оснастить разнообразным навесным оборудованием, существенно расширяющим возможности выполнения на них сельскохозяйственных работ. Конечно, такая дополнительная «навеска» приобретается хозяевами культиваторов отдельно, поэтому при выборе культиватора полезно будет сравнивать также и ассортимент их комплектации, их совместимость с различными опциями навесного оборудования.

Транспортные колеса. Они упрощают перемещение культиватора по участку, в особенности полезны для тяжелых моделей или при работе на больших площадях. Часто в стандартную комплектацию входят пневматические колеса, которые устанавливаются вместо фрез. Могут Вам понадобится и металлические колеса, оснащенные специальными грунтозацепами. Они, конечно, значительно тяжелее пневматических, но они не забиваются землей при любой работе. Как вариант на стандартные колеса можно повесить специальные цепи противоскольжения, они недорогие и компактные.

Плуг. Он необходим для проведения пахотных работ – особенно тем, кто занимается выращиванием картофеля. Впрочем, сейчас появились для окультиваторов и отдельные специализированные картофелесажалки. Плугом-окучником принято называть плуг с V-образным профилем его лемеха. С его помощью делают борозды для весеннего посева овощей и им же можно эффективно окучивать картошку. Помните, что хорошо изготовленный и настроенный плуг углубляется при движении культиватора без применения усилий со стороны оператора.

Аэраторы. Эта техника создана специально для осуществления дополнительного удобрения почвы влагой и кислородом. Устройство имеет вид диска с острыми шипами, которые словно «прокалывают» почву, тем самым насыщая ее воздухом и способствуя более глубокому проникновению влаги. Часто вместе с такой насадкой в комплекте идут грабли, также необходимые для ухода за газоном.

К навесному оборудованию также относят косилку для среза поросшей травы и сорняков, бульдозерный нож для уборки снега, роторную щетку для уборки мелкого мусора.

Срок службы культиваторов для дачи – несколько лет, поэтому к покупке этой полезной техники стоит отнестись серьезно. Если соблюдать инструкции по эксплуатации и следовать советам по уходу, механический помощник будет радовать хозяев не один сезон.

Как выбрать мотоблок и культиватор для дачи в 2022 году

Дачный сезон уже близко: скоро садоводы и огородники отправятся на работу, чтобы подготовить свои участки к посевам. В этом деле незаменимым подспорьем будет мотокультиватор, который поможет в два счета обработать землю и нарезать борозды. Но как подобрать подходящий? Мы собрали подробную справку обо всем, что нужно знать перед покупкой мотокультиватора.

Что лучше: мотокультиватор или мотоблок?

Хотя на первый взгляд эти инструменты кажутся практически одинаковыми, на деле они обладают рядом важных отличий. Если мотокультиваторы предназначены преимущественно для обработки почвы, то мотоблоки, оснащенные валом отбора мощности, способны выполнять множество других задач. На них можно поставить косилки, снегоуборочные деки, щетки, специализированные насадки для подготовки почвы и другие приспособления. Можно даже докупить колеса и прицеп, чтобы получился маленький трактор.

Как следствие, цена мотоблоков обычно сильно выше мотокультиваторов; опциональные инструменты, вроде тех, что упомянуты выше, тоже влетят в копеечку. Но если вы не планируете пользоваться дополнительными функциями мотоблока, то смысла переплачивать не так уж много. Для простой работы на даче вполне подойдет и мотокультиватор, который наверняка будет стоить в несколько раз дешевле.

Какой мотокультиватор выбрать

Если вкратце, все мотокультиваторы вне зависимости от технических деталей можно разделить на три больших категории: легкие, средние и тяжелые. Мы рассмотрим каждую из них подробнее.

Легкие культиваторы — самая бюджетная опция. Они хорошо подойдут для работы на маленьких (до 15 соток) участках. Благодаря сравнительно небольшим габаритам они удобны в транспортировке: некоторые модели спокойно поместятся в багажник автомобиля. Более того, компактный размер позволяет им работать в труднодоступных местах, где крупногабаритной технике негде будет развернуться — например, между грядок или близ деревьев. В то же время, базовые модели как правило не могут похвастать высокой мощностью: односкоростные машины (1,5 л.с.) вряд ли смогут разрыхлить плотную почву. Однако на рынке есть и более мощные (до 3,5 л.с.) варианты, которые лишены этого недостатка. Главное помнить, что ширина фрез легких мотокультиваторов редко превышает 35 см, из-за этого на обработку территории может потребоваться больше времени.

Средние культиваторы уже посерьезнее. Они рассчитаны на достаточно просторные сады или огороды, которым необходима регулярная (минимум несколько раз в год) обработка. Типичная машина этой категории предлагает три скорости и глубину обработки до 35 см при ширине прохода до 85 см. Средние культиваторы значительно тяжелее легких, но дополнительный вес делает инструмент более устойчивым и производительным. Такая машина уже не будет скакать по грядке, а уверенно пройдет весь участок. Наконец, многим из них хватает мощности для установки вспомогательного оборудования, такого как навесной плуг.

Наконец, тяжелые культиваторы по мощности (более 5,5 л.с.) вплотную подбираются к мотоблокам. Подобные машины используются для вспахивания масштабных участков размером в один или два гектара. Глубина обработки тяжелых культиваторов составляет 20 см; ширина фрез — более 60 см. За счет высокой мощности они также поддерживают различные приспособления, вплоть до маленькой тележки. Само собой, за столь впечатляющие характеристики придется раскошелиться.

Что еще нужно учитывать при покупке мотокультиватора

Прежде всего, обратите внимание на двигатель. Они бывают двух видов: электрические и двигатели внутреннего сгорания. Первые в основном работают от сети и не загрязняют воздух выхлопными газами, но их возможности, по понятным причинам, ограничены длиной кабеля. К тому же, провод можно случайно повредить во время работы. Конечно, встречаются и модели со встроенным аккумулятором, однако они не отличаются от аналогов по мощности — она везде достаточно низкая. Электрический двигатель оптимален для обработки клумб, палисадов и работы в закрытых пространствах, где выхлопные газы могут создать проблемы.

Бензиновые двигатели внутреннего сгорания обладают высокой мощностью, но нуждаются в тщательном техобслуживании. Их как минимум нужно периодически чистить от скопившейся пыли, иначе возникнет риск неполадок. Среди дачников бытует мнение, что бензиновые двигатели стоит время от времени охлаждать, чтобы система не перегрелась, но это миф.

Подобные двигатели разделяются на два типа: двухтактные и четырехтактные. Двухтактные отличаются повышенной мощностью, однако расходуют больше топлива и обладают меньшей надежностью. Они дешевле, но без внимательного ухода могут стремительно прийти в негодность, после чего так же быстро отправиться в утиль из-за дороговизны ремонта. Четырехтактные, в свою очередь, менее мощные, зато не такие шумные. Они более долговечные, меньше загрязняют воздух и в целом служат дольше двухтактных аналогов.

Далее стоит изучить тип редуктора: этот компонент непосредственно влияет на долговечность машины. Чтобы не вдаваться в подробности, мы собрали краткую шпаргалку.

• Цепной редуктор. Самый распространенный вариант. Очень высокий ресурс, приемлемая стоимость. Лучше всего подыскать машину с разборным цепным редуктором: так вы сможете устранить большинство вероятных поломок сами, без обращения в ремонтный центр.
• Червячный редуктор. Легкий и компактный, но не выдерживающий сильных нагрузок. Часто встречается на легких культиваторах. Достаточно быстро изнашивается.
• Шестеренчатый редуктор. Надежная опция для продолжительных работ, чаще всего встречающаяся на тяжелых культиваторах. Недостаток только один — высокая цена.
• Шестеренчато-цепной редуктор. Гибридный механизм, сочетающий лучшее от двух миров.

Говоря о сцеплении, самый комфортный вариант — это выжимная муфта, предназначенная для длительного использования. На культиваторах средней цены чаще всего стоит сцепление с натяжным роликом, а на самых бюджетных моделях — центробежное (как на обычной бензопиле).

Что касается скорости и количества передач, то все просто. Советуем подыскать культиватор, способный идти задним ходом и обладающий хотя бы двумя передачами. Так инструмент будет несравнимо удобнее в работе.

Мотокультиватор: какую модель выбрать

Когда-то садовый культиватор считался техникой для крепких хозяев, чьи погреба на зиму наполнялись картошкой, капустой и соленьями собственного производства. Сегодня на рынке представлено множество моделей культиваторов и мотокультиваторов для сада с самыми разными возможностями. Теперь каждый владелец загородного участка найдет для себя незаменимого помощника в зависимости от цели, размера участка и масштаба работ

Мотокультиватор (садовая техника для перекопки почвы) состоит из рамы, на которой закреплены двигатель, трансмиссия, рабочий вал с рабочими инструментами, рукоятки управления, одно или два транспортировочных колеса, защитный козырек. Двигатели могут быть бензиновыми, дизельными, электрическими. Бензиновые двигатели, в свою очередь, могут быть двухтактными и четырехтактными.

Мотокультиваторы по своей мощности и весу делятся на легкие, средние и тяжелые. В мотокультиваторах легкого класса применяются электрические двигатели и двухтактные бензиновые. На мотокультиваторы среднего и тяжелого класса, как правило, устанавливаются четырехтактные бензиновые и дизельные двигатели.

Чтобы выбрать подходящий мотокультиватор для вашего садового или приусадебного участка, рассмотрите модели по назначению, видам, сложности устройства и правилам эксплуатации.

Мотокультиваторы для небольшого сада, огорода и теплицы

В небольшом саду весьма удобны электрические модели. Работают они от сети 220 В, значит, наиболее эффективны при небольшом расстоянии от электрической розетки до обрабатываемого участка. Их важное преимущество – возможность работать в теплице, где из-за выхлопных газов бензиновый двигатель не заведешь. Ширина захвата и мобильность позволяют рыхлить узкие грядки. Недостаток – электрический шнур, за которым нужно постоянно следить, чтобы он не попал под фрезы. Небольшой вес не позволяет электрическим моделям глубоко вгрызаться в почву: при диаметре фрезы 20–23 см глубина обработки составляет примерно 15–16 см, что, впрочем, вполне достаточно для овощей и однолетних цветов на окультуренных почвах.

Это идеальная техника для тех, кто за городом хочет отдыхать, а не работать, но при этом иметь опрятный и ухоженный сад, куда нестыдно пригласить гостей. Быстро посадить однолетние цветы на клумбах, подготовить почву для огурцов и капусты, разрыхлив ее и перемешав с удобрениями, – даже при относительно скромной цене эту технику не назовешь бесполезной игрушкой, особенно для тех, кто не молод. Это ведь не только экономия времени, но и избавление от наиболее опасных для позвоночника и суставов видов нагрузки. Бензиновый двигатель необходимо консервировать на зиму: выкрутить свечу, залить немного четырехтактного масла (согласно инструкции) и один раз вытянуть шнур запуска. После этого закрутить свечу на место и оставить до весны. Нехитрая процедура, но про нее важно не забыть. Кроме этого, хотя бы раз в год следует менять воздушный фильтр и свечу зажигания. Электрический культиватор в этом отношении менее требователен – его консервировать не нужно.

Мотокультиваторы для сада средних размеров

Мотокультиваторы с двухтактным бензиновым двигателем несколько мощнее многих электрических собратьев, но по своим возможностям в общих чертах приближаются к электрическим. Предназначены они скорее для окультуренной почвы – клумб и грядок. Обладают небольшим весом, рыхлят почву на глубину 15–16 см.

Не подходят для теплиц, зато не привязаны к розетке: выручат, если огород и цветник находятся на удалении от дома. Будут вполне разумным выбором для сада небольшой площади, если посадки овощей и однолетних цветов в нем сгруппированы некомпактно. Недостаток двухтактных двигателей – необходимость заправки смесью бензина и масла. Придется где-то хранить емкости для смешивания, испачканные плохо пахнущими огнеопасными жидкостями. У электрических и двухтактных мотокультиваторов стоимость ремонта в случае серьезной поломки сравнима со стоимостью большей части нового агрегата. Если гарантийный срок уже вышел и поломка не связана с браком, машину, честно отработавшую свой ресурс, обычно просто меняют на новую. Для мотокультиватора с четырехтактным двигателем ремонт и сервис имеют большое значение. Учитывайте доступность запчастей и мастерских при выборе марки.

Мотокультиваторы для большого огорода

Большая часть работ на земле происходит на уже возделанных участках, когда нужно перекопать огород под зиму или по весне подготовить грядки для посадки овощных культур. Выполнять такую работу электрическим или легким бензиновым культиватором неэффективно. Здесь желательно иметь достаточно тяжелую машину, вес которой помогает ей войти в землю. Для этого используется культиватор с 4-тактным двигателем. Эти машины имеют больший вес, чем младшие собратья, который в сочетании с прикладываемой к фрезам мощностью легко справляется с земляными работами. Они давят на фрезы своим весом и могут рыхлить почву на глубину от 20 см, а некоторые модели – до 32 см.

В зависимости от максимальной обрабатываемой площади стоит выбирать и размер культиватора. С одной стороны, чем меньше машина, тем проще ее хранить. А с другой – чем шире набор фрез, тем быстрее вы сможете обработать почву. Но всегда стоит помнить, что чем больше культиватор, тем он тяжелее. Даже при наличии реверса (обратного хода) управлять культиватором – дело не самое легкое.

Мотокультиваторы для освоения большой территории и нового участка

Чтобы обрабатывать картофельное поле или поднять целину, нужен мощный мотокультиватор с бензиновым четырехтактным двигателем. Любая из четырехтактных моделей может использоваться для обработки слежавшейся почвы, но с маломощной машиной это занимает много времени.

Поэтому для освоения неухоженного участка выберите модель мощностью от 6 л. с. или с объемом двигателя более 170 см3. Она должна иметь ширину обработки не менее 60 см. Такая машина рассчитана на серьезную работу. Если грядки узкие, большая ширина захвата не помеха, ее обычно можно менять: сегменты фрезы снимаются по отдельности; убрав часть их, получаем более маневренную машину. Заправляется любой четырехтактный двигатель бензином и маслом по отдельности, что намного удобнее, чем заправлять двухтактный.

Дополнительные возможности мотокультиваторов

Мотокультиваторы с четырехтактным бензиновым двигателем – наиболее распространенный тип. В этом классе больше всего моделей и шире разброс характеристик. Некоторые модели имеют особенности, на которые стоит обратить внимание:

Возможность присоединения навесного оборудования. Культиватор может не только копать. С дополнительными приспособлениями он может превратиться в окучник, картофелекопатель или плуг. Для использования таких устройств потребуются еще и грунтозацепы (специальные металлические колеса с ребрами-захватами).

Съемный двигатель. Есть ряд моделей культиваторов, которые имеют коническое сцепление и съемный двигатель. Для таких моделей разработан целый ряд приспособлений. Двигатель можно присоединить к помпе (например, чтобы полить огород из пруда). Есть также измельчители и газонокосилки. Правда, «дополнительные обязанности» такой мотокультиватор выполняет не лучшим образом: универсальное редко бывает идеальным. Гораздо важнее, что агрегат со съемным двигателем легко возить в багажнике, в отличие от неразборных. Пригодится тем, кто не живет на даче и не хочет оставлять без присмотра дорогую технику, а также профессиональным садовникам и ландшафтным дизайнерам.

Положение вала двигателя. Оно бывает вертикальное и горизонтальное. По расположению вала можно судить о мощности и предназначении техники: у более серьезных моделей (кроме моделей со съемным двигателем) вал горизонтальный.

Реверс. Под тяжестью собственного веса мотокультиватор может иногда зарываться глубоко в рыхлую почву. Наличие заднего хода позволяет справиться с этой проблемой без физических усилий: машина выезжает сама. Мотокультиваторы без реверса нужно вытаскивать из ямы за ручки.

Современные модели садовых мотокультиваторов

Бензиновый мотокультиватор AL-KO МH 4001 R

Мощный и при этом эргономичный культиватор с задним ходом и регулируемыми по высоте ручками управления. Боковой поворот позволяет избежать притаптывания почвы на уже обработанной площади. Машина эффективно обрабатывает до рыхлого состояния даже тяжелую, глинистую почву.

Рабочая ширина 500 мм

Двигатель 4-тактный бензиновый 158 см3

Бензиновый мотокультиватор Honda FJ500 DER

Машина подходит для частного и профессионального использования: по габаритам и массе ее можно отнести к сегменту среднего класса, а по мощности и функционалу – к тяжелому классу. Может использоваться там, где нужна высокая производительность, но недостаточно места для трактора. 3 передачи: 2 передние и задний ход.

Рабочая ширина от 350 до 900 (за счет трех секций фрез)

Двигатель 4-тактный бензиновый 163 см3

Бензиновый мотокультиватор MTD T/240

Проверенная «рабочая лошадка», хорошо зарекомендовавшая себя у российских садоводов. Ее интересная особенность – съемный двигатель, благодаря чему в разобранном состоянии культиватор помещается в багажник легкового автомобиля.

Рабочая ширина 330–570 мм

Двигатель 4-тактный бензиновый 2,7 л. с.

Бензиновый мотокультиватор Stiga Silex 75 RB

Обрабатывает средние и крупные по размеру участки, в том числе целину. Реверсивный ход, переднее откидывающееся транспортное колесо, регулируемые по высоте рукоятки. Диски для защиты растений включены в базовую комплектацию.

Рабочая ширина 750 мм

Двигатель 4-тактный бензиновый 205 см3.

Бензиновый мотокультиватор Husqvarna TR 430 Dual

Подходит как для профессионалов, так и для частного использования. Выполняет широкий спектр работ: от вспашки целины до рыхления грядок и цветочных клумб. Особенность модели – 4 фрезы, способные вращаться как в направлении движения культиватора, так и в противоположном. Это положительно сказывается на качестве и скорости обработки земли, позволяет добиться глубокой вспашки уплотненного грунта и старых газонов и культивировать верхний слой почвы на садовых участках.

Рабочая ширина 430 мм

Двигатель 4-тактный бензиновый 4,3 л. с.

Электрический мотокультиватор Hyundai T2000E

Мощная электрическая модель для прополки и рыхления грядок на небольших участках. Культиватор не нуждается в заправке топливом и очень удобен в использовании: легкий вес, отличная маневренность, регулируемая высота рукояток. С машиной справятся даже женщины и пенсионеры. Кованые фрезы могут обрабатывать слежавшуюся почву.

Рабочая ширина 550 мм

Двигатель электрический асинхронный (сеть)

Бензиновый мотокультиватор Caiman Roto 407

Новинка придется по душе тем, кто заботится о своем здоровье, и тем, кому нельзя поднимать тяжести. Почвенная фреза у этой машины находится сзади и вращается в направлении, противоположном движению. Культиватор оснащен пневмоколесами с направленным агрессивным рисунком протектора. Все это существенно облегчает работу на земле.

Рабочая ширина 480 мм

Двигатель 4-тактный бензиновый 169 см3

Обратите внимание, что обрабатывать почву мотокультиватором лучше за 3–7 дней до посадки растений. Нескольких дней хватит на то, чтобы взошли сорняки из оставленных в земле корневищ. Их легко будет выбрать из рыхлой почвы – проще, чем при перекапывании слежавшейся земли лопатой.

Мотокультиваторы: выбираем модель для обработки и вскапывания земли

Вероятно, многие садоводы, вдоволь наработавшись лопатой и граблями, задумывались над вопросом механизации этого процесса. Сколько бы ни твердили нам о пользе физического труда, все хорошо в меру: перекопать вручную пару небольших клумб или обработать территорию огромного сада — вовсе не одно и то же

И тогда на помощь приходит мотокультиватор, который может с успехом заменить вышеупомянутые садовые инструменты, а также решить еще целый ряд садово-огородных задач.

Разновидности

По целому ряду причин в модельных рядах многочисленных производителей мотокультиваторов преобладают бензиновые агрегаты. Их, в свою очередь, можно разделить на легкие (любительские), средние (для более сложных задач) и тяжелые (профессиональные).

Машины небольшого веса (9–12 кг) и мощности (1–1,5 л. с.) призваны выполнять несложные операции по рыхлению верхнего слоя почвы на глубину около 10 см, а также удалять сорняки. Они компактны, маневренны, что позволяет взрыхлить землю в труднодоступных уголках сада, и занимают мало места при хранении и транспортировке. Стоимость подобных устройств — 3000–6000 руб., тем не менее это скорее механические грабли, чем полноценный культиватор.

Не следует путать мотокультиваторы с мотоблоками, которые являются универсальными приборами, оснащаемыми целым рядом разных насадок и способными выполнять множество действий, не имеющих отношения к садоводству

Также относящиеся к легкому любительскому классу мотокультиваторы весом 20–30 кг и мощностью 2–3,5 л. с. уже можно считать хорошими помощниками садовода, позволяющими перепахать землю «на штык» (25–30 см). Ширина захвата фрезы у легких агрегатов составляет 20–30 см, то есть и культиватору, и его владельцу придется изрядно потрудиться, чтобы перепахать мало-мальски значительный участок земли.

Средний класс мотокультиваторов включает в себя агрегаты весом 40–65 кг с мощностью двигателя 3,5–5,5 л. с., при этом они пашут и глубже (до 30 см), и шире (захват составляет 50–80 см). Количество передач составляет 1–2 передние плюс одна задняя. Увеличенная масса устройства позволяет обрабатывать почву более качественно и основательно. Средний класс — золотая середина, а цена здесь колеблется от 10–12 до 25–30 тыс. руб. в зависимости от мощности, комплектации и марки.

Тяжелые профессиональные культиваторы весят свыше 70 кг. Первая передача в них — пониженная, или силовая, и предназначена для работы с прицепным оборудованием типа плугаокучника. Такие агрегаты имеют меньший спрос у садоводов и больше подходят для фермерских хозяйств. Разброс цен в этой категории составляет от 30 до 60–70 тыс. руб.

Мотокультиваторы среднего класса являются оптимальным решением для большинства садоводов, которые считают возможности легкого оборудования недостаточными для своих нужд

Силовые агрегаты

Применяемые бензиновые двигатели бывают двух видов: двух- и четырехтактные. Первые, как более дешевые и менее мощные, устанавливают только на легкие культиваторы. Ресурс таких двигателей сравнительно невелик, при этом они весьма чувствительны к качеству бензина и моторного масла. Хотя агрегаты и обладают некоторым запасом надежности, их можно назвать одноразовыми: они служат до первой серьезной поломки, после чего отправляются в утиль.

Для легких устройств чуть подороже применяются гораздо более надежные четырехтактные двигатели: их же устанавливают и на всех культиваторах среднего и профессионального класса. При этом многочисленные производители садовой техники используют для своих изделий двигатели четырех основных марок: японских HONDA и ROBIN-SUBARU, а также американских TECUMSEH и BRIGGS & STRATTON.

Существует мнение о том, что более высокая мощность силового агрегата способствует повышению ресурса работы мотокультиватора в целом. Это объясняется довольно просто: человеку свойственно эксплуатировать технику так, как он считает нужным. При этом никто и никогда не задумывается о том, что длительная работа на пределе возможностей ведет к ускоренному износу всех деталей устройства. В этом случае чем выше запас мощности, отделяющий реальную нагрузку на двигатель от пиковой, тем легче тот справляется с поставленной задачей и тем менее изнашиваются механизмы.

Нужны ли перерывы в работе?

Мнение о том, что культиватор следует время от времени отключать для остывания бензинового двигателя, не вполне верно. Конструкция агрегата предусматривает достаточно длительную работу, а продуманная система воздушного охлаждения эффективно препятствует перегреву силовой части: нет никакой необходимости специально прерывать обработку почвы. Однако небольшой объем бензобака не позволит мотокультиватору функционировать безостановочно свыше нескольких часов: отключение двигателя на короткий период для дозаправки топливом является достаточным для того, чтобы машина «отдохнула».

Насадки и приспособления

Изначально к любому мотокультиватору дается только комплект фрез для почвы. В качестве опций для легких и средних агрегатов предлагаются следующие насадки:
— резчик бордюров, который позволяет не только формировать грядки, но и вырезать целые пласты дерна для извлечения и переноса на другое место;
— ролик-скарификатор, обеспечивающий аэрацию газона или клумбы;
— мотограбли, помогающие освободить газон от старой травы, не повредив свежую поросль.
Возможны и другие приспособления более узкой направленности, здесь же перечислены только самые популярные. При этом существует два основных типа крепления насадок: болт и гайка, а также шпилька и шплинт. Первый, несомненно, соединяет детали надежнее, в то время как второй позволяет произвести сборку и разборку максимально быстро.

Выбор режима работы фрезы

Оптимальная, по мнению специалистов, частота вращения фрезы составляет:
— от 100 до 130 об./мин. — для глубокого вспахивания почвы;
— от 160 до 180 об./мин. — для качественного рыхления верхнего слоя толщиной 5–10 см и разравнивания поверхности;
— от 180 до 200 об./мин. — для окончательной подготовки посевного слоя почвы;
— от 200 до 220 об./мин. — для устранения сорняков и почвенной корки после посева и до появления всходов.
Чем выше обороты фрезы — тем тщательнее удаляются сорняки. Не рекомендуется производить рыхление между клумбами и грядками на первой передаче (100–130 об./мин): фреза будет уходить вглубь и рвать корневую систему культурных растений.

Обслуживание

Требования по уходу за бензиновым двигателем стандартны: замена масла в картере (для четырехтактных моделей) каждые 100 моточасов, очистка, а при необходимости — замена воздушного фильтра. Производители рекомендуют использовать минеральное или полусинтетическое моторное масло с коэффициентом вязкости 10W-40 (в летнее время 10W-30). При нестабильной же работе агрегата, особенно заметной на холостых оборотах, необходимо проверить и поменять свечу в системе зажигания. Что же касается электрических моделей, то их двигатели вообще не нуждаются в каком-либо обслуживании: достаточно только периодически очищать вентиляционные отверстия от накопившейся снаружи пыли. Кроме этого, следует уделять внимание и редуктору: корпус червячной передачи заполнен консистентной смазкой типа «Литол-24» или аналогичной импортной. Недостаточное количество смазки может стать причиной выхода редуктора из строя.

Подбор мотокультиватора для достижения наилучшей производительности

Выбираем культиватор

Купить культиватор, который позволит осуществлять абсолютно все виды работ, невозможно, поэтому перед тем как обращаться к продавцам, необходимо расставить приоритеты. Данный вид техники характеризуется объемами работ с нерегулярной, но интенсивной нагрузкой. В основном активность приходится на сезоны: осень, весна и небольшой диапазон летнего. То есть необходимо чётко понимать, что, скорее всего, культиватор приобретается на следующие 7-10 лет. Значит, к выбору следует подходить соответственно. Начать советуем с классического подхода — задать себе три ключевых вопроса.

Понимаете, какие основные и дополнительные работы требуются вашему участку?

Оценили возделываемую площадь и ландшафт? Кто будет управлять техникой? Далее мы сделаем 3 ШАГА, каждый из которых одинаково важен для выбора оптимальной модели культиватора. Убеждены, что верно выбранная модель будет служить вам следующие 10 лет.

шаг №1 для чего нужен культиватор (мотоблок) —формулируем задачу

Сегодня на прилавках магазинов стоит масса моделей, которые могут решать различные задачи. Причём задачи принципиально разного характера. Тот факт, что они в той или иной мере могут успешно выполнять работу по обработке земли, не должен вводить в заблуждение. Повторимся: эти задачи могут отличаться значительно. Тип двигателя, значения мощности, ширина захвата, различные комплекты дополнительного оборудования — мелочей здесь не бывает — помогут или помешают в работе.

Вот практически исчерпывающий перечень задач для мотокультиваторов:

Самое главное на данном этапе — максимально чётко и исчерпывающе описать задачи, которые планируется решать. Не лишним будет устроить себе небольшой ликбез по типам почв и видам их обработки, раз уж есть необходимость в данном виде работ, и планируется инвестировать средства.

Поле — 4 сотки. Сухая и тяжёлая земля. Необходимо подготовить данную территорию для выращивания и уборки картофеля.

Для решения данных задач однозначно не подойдут электрические культиваторы, также нецелесообразно использовать тяжелую технику, необходимо обратить внимание на прицепное оборудование.

Наборы дополнительного оборудования:

Для этого необходимо:
1. провести культивацию участка
2. нарезать грядки для посадки
3. провести несколько окучиваний
4. убрать картошку

Для решения данных задач однозначно не подойдут электрические культиваторы, также нецелесообразно использовать тяжелую технику, необходимо обратить внимание на прицепное оборудование.

Первичная обработка участка в 35 соток. Необходимо перепахать дёрн. Создать грядки под посадку картофеля. Культивировать землю под посадку овощных культур. Известно, что почва трудная, глинистая. Весьма вероятно, что давно или совсем непаханые участки будут встречаться часто. Также во фронт работ входит: перевозка навоза, дров, кошение травы под сено. Зимой планируется уборка снега.

1. Поднять целину
2. Провести культивацию и создать борозды под посадку
3. Подвезти компост и навоз
4. Накосить сено
5. Перевезти дрова
6. Расчистить участок от снега

Для решения этой задачи потребуются практически все возможности – максимальная производительность, большая мощность, прицепное и навесное оборудование. Точно нужен мотоблок, необходимо определиться с типом двигателя и основными ТХ.

Обратите внимание, что каждая ситуация решается правильным подбором дополнительного оборудования. Его комбинация прямо повлияет на итоговую сумму вложенных инвестиций, — ещё один аргумент за максимально точную формулировку задач культиватора. Разъясним назначение видов дополнительного оборудования из примеров, приведенных выше (для всего прицепного оборудования нужны сцеп для присоединения его к культиватору и грунтозацепы):

шаг №2 выбор класса культиваторов

Вал отбора мощности –механизм силовой передачи, при помощи которого мощность двигателя передаётся для приведения в действие рабочих органов навесного оборудования

Вал отбора мощности – основное отличие мотоблока от культиватора.

Cовет от инженера
Champion

Теперь пришло время подобрать класс техники. Для этого у вас должно быть весьма ясное понимание задач. Их мы обсудили в ШАГЕ №1. «Почему так необходимо определиться с задачами», — спросите Вы. «Ведь можно ограничиться классификацией техники, из которой и так практически всё ясно». Нужно понимать, что, например, создать грядки и качественно культивировать на предварительно невозделанной, лежалой почве крайне тяжело. Если техника легкого класса справится с культивацией, поднятие целины и перепашка ей будут недоступны. Что это значит? Оценивайте фронт работ в комплексе.

При этом тяжёлая техника часто приобретается в коммерческих целях. Эти инвестиции закладываются в экономику предприятия (фермерского хозяйства), учитываются в затратах. В таких случаях действительно важно просчитать производительность культиватора (мотоблока), чтобы понимать инвестиционную привлекательность той или иной модели.

Здесь мы лишь коротко остановимся на подходе к вычислению производительности культиватора. Более подробные вычисления и детальный анализ производительности конкретных классов и моделей культиваторов (мотоблоков) при выполнении определенных видов работ будут приведены в этом материале.

Упрощенный вид формулы для расчёта производительность (га/ч):

W см=0,1*В*V*Кв*Кv*Кт*Кп где, – Кп коэффициент трудности почвы:

– V (км/ч) скорость движения

– В (м) ширина захвата

– Кв коэффициент использования ширины захвата

– Кv коэффициент использования скорости движения

– Кт коэффициент времени рабочей смены

Кт=0,8-0,9; Кv=0,75-0,90; Кв=0,96-1,0.

Двигатель культиватора заслуживает отдельного руководства по выбору. Сделаем акцент на брэндах. В основном на культиваторы ставят следующие:

– Briggs&Stratton (США)

– Honda (Китай)

Что же выбрать?

Первые два брэнда—зарекомендовали себя в России и имеют хорошие отзывы. К остальным — следует присмотреться внимательно. Многие из них на Российском рынке уже более 10 лет. Однако обязательно уточняйте моторесурс и проверяйте, по возможности, качество изделия.

Cовет от инженера
Champion

Шаг №3 Подбор образца с искомыми ТТХ

В качестве примера выбора подходящего образца используем формулировку примера №2 по постановке задачи для культиватора из ШАГА №1.

Как уже было отмечено в шаге 1 для решения перечисленных задач нам потребуется мотоблок.

Производитель мотоблока играет важную роль при выборе. Действительно мотоблоки американского, европейского или японского производства отличаются высоким качеством и продуманностью технических решений, но и стоят соответственно. Мотоблоки китайского производства более демократичны в цене и могут быть оснащены двигателями известных мировых брэндов, таких как Бриггс или Хонда, или китайскими двигателями. В этом случае разница в цене также ощутима. При выборе двигателя не стоит забывать о том, что стоимость ТО и ремонта в дальнейшем также будет существенно отличаться.

Бензиновым или дизельным. Аргументы в пользу выбора дизельного двигателя – экономичность, наличие у покупателя других устройств (машина, котел), работающих на дизеле. Дизельный двигатель более тяговит и лучше подходит для перевозки тяжелых грузов (песка, воды).

С учетом площади обрабатываемого участка (35) соток целесообразно выбирать мощность двигателя в пределах 7-9 л. с. В таблице ТТХ приведена производительность мотоблока в режиме культивации (0,05га/ч или 5 соток/час). Для того чтобы прокультивировать 35 соток потребуется примерно 7 часов, поэтому выбрав мотоблок меньшей мощности можно не уложиться в требуемое время выполнения работ, а выбирать мотоблок большей мощности экономически нецелесообразно.

Кроме мощности двигателя необходимо анализировать и крутящий момент двигателя. Крутящий момент зависит от передаточного числа трансмиссии. Чем больше нагрузка (тяжелее почва, плотный мокрый снег, большой груз на тележке), тем больше нужен крутящий момент. Соответственно при равной мощности двигателя интереснее культиватор с большим значением крутящего момента.

Вес мотоблока -характеристика, которая как и все в этом мире имеет положительные и отрицательные стороны. Большой вес позволяет справляться с более тяжелой почвой, обеспечивает более надежное зацепление пневматических колес. С другой стороны управляемость его страдает, нужна немалая физическая сила для проведения ремонтов и ТО.

Ширина культивации определяет, в конечном счете, время работы, поэтому предпочтительнее максимально возможная ширина (110мм). Как правило, фрезы на мотоблоках секционные, поэтому можно регулировать ширину культивации.

Так как речь идет о глинистых почвах, то лучше выбирать более узкие фрезы, они будут оказывать меньшую нагрузку на двигатель. Конечно, они будут быстрее изнашиваться, но к моменту полного выхода их из строя мы надеемся, что участок земли будет достойным образом возделан.

Кроме ширины культивации следует обращать внимание и на равномерность культивации. Если ширина захвата ножей соседних фрез перекрывает друг друга, то прокультивированная почва имеет более рыхлую структуру по сравнению с фрезами, далеко отстоящими друг от друга.

Рукоятки управления во многом определяют удобство работы. Лучший вариант, когда все органы управления находятся на рабочих рукоятках или рядом с ними, включая рычаг переключения передач.

Это особенно важно для перевозки грузов, когда пользователь сидит на прицепной телеге. Рычаг сцепления должен быть на правой рукоятке (если Вы не левша), так как при транспортировке грузов на длительное расстояние рука может сильно устать от постоянного нажатия. Необходимо иметь механизмы регулировки рукояток по высоте и по углу. В некоторых случаях необходимо разворачивать рукоятки на 180° для того, чтобы установить навесное оборудование (например сенокосилку).

Трансмиссия служит для передачи вращения от вала двигателя к рабочим органам и включает в себя, как правило, механизм сцепления, коробку передач и редуктор. При выборе мотоблока нужно понимать следующее:

• Механизм сцепления. Обычно это система ремней и шкивов, передающая вращающий момент коленвала двигателя коробке передач.

• Коробка передач предназначена для изменения направления движения (вперед-назад) и для первичного понижения скорости вращения. Передача назад необходима.

• Редуктор снижает скорость вращения вала привода фрез (колес) и вала отбора мощности (при его наличии) и увеличивает крутящий момент.

Основные детали, применяемые в трансмиссии – ремень, шестерня, цепь и их комбинации. Ремень наиболее износостойкий из элементов, но при блокировке рабочих органов возможно проскальзывание ремня, которое может предотвратить более серьезные поломки. Шестерня более надежный элемент, но при подключении ее возможны рывки мотоблока в отличие от более мягкой ременной передачи. Цепь занимает промежуточное место между ремнем и шестерней.

Устойчивость мотоблока к опрокидыванию (продольная и поперечная)? Под этими словами понимают положение центра тяжести устройства относительно земли, вертикальной плоскости проходящей через точки опоры, продольной оси устройства. Для простоты понимания, чем ниже мотоблок, тем сложнее его опрокинуть. Если центр тяжести смещен вперед (назад), то Вам необходимо будет прилагать усилия к рабочим рукояткам чтобы удержать мотоблок в горизонтальном положении. Если центр тяжести смещен влево (вправо) то при наклоне мотоблока влево (вправо) он может легко завалиться.

Управляемость мотоблока — это его способность изменять направление движения при повороте рабочих рукояток и удерживать заданное направление. У тяжелых мотоблоков для облегчения поворота предусмотрена блокировка дифференциала, у легких мотоблоков никаких приспособлений для маневрирования нет, поэтому весь труд по разворотам-поворотам ложится на плечи пахаря. Очевидно, что чем шире размах рукояток, тем легче осуществить маневр.

Необходим мотоблок, для которого можно приобрести максимальный набор дополнительного оборудования.

Мощность: 7-9л.с.
Задний привод: есть
Масса:
Ширина захвата: 1100мм
Производительность: (Га/ч): 0,05-0,07

Мощность: 7-9л.с.
Задний привод: есть
Масса:
Ширина захвата: 1100мм
Производительность: (Га/ч): 0,05-0,07

Как выбрать удобный и надежный мотокультиватор?

Обработка земельного участка всегда связана с тяжелой физической нагрузкой. Вручную перекопать, разрыхлить большую площадь огорода, сада тяжело, требует от дачника много времени. На помощь приходят садовая техника, модели которой разнообразны. Требуется обладать знаниями параметров для выбора вариантов машины, необходимой для культивации территории дачи.

Мотокультиватор для хозяина даже небольшого загородного участка – необходимая помощь для возделывания почвы под посадки садовых культур, овощей, цветов. Рынок представлен изобилием моделей устройств. Правильно выбрать сельскохозяйственный аппарат – важное дело для дачника.

Описание мотокультиватора, его назначение, преимущества

Мотокультиватор относят к простым механизмам для работы с землей. К его раме прикрепляются основные части агрегата:

1. Установленные на машину двигатели бывают дизельные, бензиновые, электрические. Работающие на дизельном топливе используют на мощных устройствах. В баки таких культиваторов заливается чистое топливо, как и в бензиновые четырехтактные. В бензобаках двухтактных культиваторов используют бензин, смешанный с маслом. Машина может работать и от электричества, подключаясь к сети.
2. Роль редуктора в передаче крутящего момента от двигателя к колесам агрегата. Если коленчатый вал двигателя расположен горизонтально, то используют цепной редуктор. Являясь разборным, при поломке он легко ремонтируется. Для вертикального коленчатого вала подойдет редуктор червячный. К его минусам относят быстрый износ, сильное нагревание. Выпускают мотокультиваторы с редуктором шестеренчатого типа или шестеренчато-цепного. Они более надежны на мощных механизмах.
3. Интенсивность работы агрегата, ее продолжительность зависит от типа сцепления. Предпочтительнее иметь ременное с натяжным роликом. Встречаются аппараты и с центробежным видом сцепления.
4. На приводном валу закрепляются активные фрезы с разным диаметром захвата.
5. Рукоятки управления у некоторых моделей снабжены подачей заднего хода и двумя или тремя передачами. Эти функции помогают легко использовать агрегат, делают его удобным, универсальным.
6. Колеса машины бывают разного диаметра в зависимости от функциональных задач конкретного механизма. Если придется работать на целине, то лучше выбрать агрегат с мощными шинами большого диаметра, для легких вариантов подойдут и мелкие колеса.

Мотокультиваторам предназначают большой объем работ на дачных участках. Подготовка почвы под посадку капусты, огурцов, помидор, перемешивание ее с удобрениями – работа самая легкая для машины. Сложнее придется ей, когда надо возделывать новые участки земли, готовить их под посадку картофеля или закладки сада. Используют агрегат для обработки междурядьев плодовых деревьев и кустарников.

Мотокультиваторы прекрасно справляются с поставленными задачами на загородных участках. За ними легко ухаживать, они просты и удобны в использовании, их можно при поломке отремонтировать самим. Стоимость агрегата намного дешевле, чем другая, более мощная сельскохозяйственная техника.

Виды машины по мощности и весу

Основным различием между моделями мотокультиваторов считается их отличие по мощности и весу:

• Легкие типы агрегатов по весу не достигают сорока килограмм, а мощность двигателя у них колеблется от полутора до пяти лошадиных сил. С их помощью возможно провести рыхление почвы на глубину в 15 сантиметров. Благодаря небольшой ширине захвата легкие модели незаменимы в процедуре прополки в труднодоступных местах сада. Но небольшая масса аппарата не дает глубоко вгрызаться в почву, так как происходит непроизвольное выпрыгивание его вверх.
• Если машина имеет вес, приближающий к 60 килограммам, а мощность – до 6 лошадиных сил, то возможности такой модели широки. При ширине захвата фрез большого диаметра в 80-90 сантиметров механизмом можно обработать быстро большую территорию. Глубина вспашки будет достигать 30 сантиметров. Модели средней мощности маневренны, имеют заднюю передачу. А колеса со специальными зацепами легко тянут механизм по целине.
• К тяжелым типам агрегата относят те, которые обладают массой больше 70 килограмм, двигателем в 6 лошадиных сил и более. Такие механизмы могут легко обработать территорию площадью в 1 гектар. Навесные компоненты, используемые в мощных вариантах, способны не только обрабатывать почву, но и возить грузы.

Для электрических моделей культиваторов функции ограничены, так как они подключаются к сети, и шнур не дает им работать на всей территории сада. Они пригодны для рыхления, прополки в теплицах, подготовки клумб рядом с домом. Положительным свойством электродвигателя является его низкая стоимость, но мощность такой машины мала – не больше четырех лошадиных сил.

Выбирать мотокультиватор надо, исходя из того, для какой работы он предназначен. Но легкие по мощности агрегаты будут служить меньше, чем мощные.

Дополнительные функции мотокультиватора благодаря насадкам

Приобретение нужной сельскохозяйственной технике позволит расширить ее функции, присоединяя к ней дополнительные навесные приспособления:

1. Для выполнения вспашки, окучивания культиваторы комплектуются металлическими колесами пневматического типа, имеющими большую массу. Они снабжены специальными грунтозацепами. При этом тяговое усилие механизма возрастает в два раза.
2. Вспашку невозделанной земли можно провести, используя навесной плуг, борону. В сцепке устройств имеются специальные пазы для наклона корпуса вправо или влево. Для того чтобы плуг погружался на нужную глубину, слева от него ставят опорное колесо.
3. Установка обычного или дискового окучника позволит быстро и качественно провести обработку картофельных гряд. Важным моментом при использовании насадки является диаметр колес культиватора – не менее 70 сантиметров при ширине в 10-14. С помощью обычного окучника производят и посадку картофеля. В проделанные приспособлением борозды укладывают семена овоща.
4. Большие площади засаживают с помощью картофелесажалки, имеющей деталь для создания борозд, транспортер для укладывания картофелин, окучник для засыпки землей. Пройдя один круг, можно провести все операции посадки одновременно.
5. Из прополочных лап, решетки соорудили копалку для овощей. Во время работы надо отрегулировать глубину, на которую должен погружаться инструмент. При правильной установке оборудования за культиватором будут тянуться ряды выкопанного картофеля, свеклы.
6. Одно- или двусторонними лапами фрез хорошо взрыхляется земля между рядами посадок, уничтожаются сорняки.
7. Несложные правила работы с роторной косой. Правильный подбор скорости движения культиватора с частотой вращения двигателя позволяет скашивать траву на газонах. Во время работы надо следить за остротой инструмента, натяжением приводного ремня. Крепеж косы должен быть крепким, по необходимости его подтягивают.
8. Надетая на вал мотокультиватора щетка поможет в удалении сорняков, подметании дорожек, удалении мусора с участка.
9. Роль аэратора в обеспечении грунта водой, воздухом. После работы с инструментом газон будет выглядеть идеально зеленым, сверкающим.

К подобным устройствам для культиватора можно отнести газонокосилку, измельчитель травы. Разнообразные навесные устройства позволяют расширить функции сельскохозяйственного агрегата.

Рекомендации по правильному выбору мотокультиватора

Приобретение недешевого культиватора – шаг сложный, требующий разумного подхода. К основному критерию выбора надо отнести такие параметры садового участка, как его площадь и структура почвы для обработки. Не существует универсального аппарата, подходящего под любую территорию.

Мотокультиватор, в зависимости от размера территории:

• Понятно, что для полей площадью от пятидесяти и свыше ста соток, предназначенных для посадок зерновых культур, картофеля, нужны мощные мотокультиваторы среднего, тяжелого типов. Они выдержат и любое навесное оборудование.
• Для средних площадей в сорок соток можно подобрать и средний, и легкий класс машины. Здесь надо опираться на то, за какой надобностью приобретается аппарат. При небольшом в тридцать соток участке, разделенном на огород, цветники, газон или сад, подойдут легкие варианты культиватора.
• Если территория сада имеет возвышенные места, то надо выбирать модель, предназначенную для работы с углом наклона в двадцать градусов.

Экономичность работы аппарата связана с его энергоемкостью. И тут ее надо рассчитать, исходя из массы машины. На десять килограмм веса должно приходиться не менее 0,7 или одной лошадиной силы.

Популярность устройств с активными фрезами позволяет использовать их повсеместно для культивирования почвы на дачных участках.

Наиболее популярным типом двигателя является четырехтактный бензиновый. Многие производители выпускают модели с ним. Такие машины легко заправлять, и топливо при работе тратится экономично.

Удобство эксплуатации играет не последнюю роль во время покупки культиватора. Простая ручка, при помощи которой можно легко развернуться, выключатели движения, передачи заднего и переднего типа – такие приспособления создадут комфорт во время тяжелой работы с землей. К фирмам, производящим мотокультиваторы высокого качества, относят немецкие, шведские марки. Российский рынок представлен хорошими моделями с двигателями японского происхождения.

Больше информации можно узнать из видео:

Выбираем мотокультиватор

Возделывание земли всегда было нелегким делом, требующим больших затрат времени и физических сил. Человеческая мысль изобретательна: приспособления, помогающие человеку в сельскохозяйственной деятельности, возникли в глубокой древности и постоянно совершенствовались, так что сегодня стертые до кровавых мозолей руки и натруженная спина не являются обязательными атрибутами земледельца.

Немного истории

Первый культиватор, представляющий собой фрезу для вскапывания земли, работающую от электрического привода, изобрели в Германии в начале XX века. Аккумуляторы тогда еще не использовались, и подключать культиватор к источнику питания требовалось с помощью длинного провода.

Модель совершенствовалась, и через какой-то десяток лет немецкая компания Siemens начала массовое производство и продажу уже бензиновых культиваторов.

После окончания Второй мировой войны разрушенное сельское хозяйство нуждалось в скорейшем восстановлении и малая сельхозтехника идеально удовлетворяла потребности небольших фермерских хозяйств.

С тех пор работы по улучшению конструкции культиваторов проводились в двух направлениях: увеличение мощности двигателя способствовало созданию больших тяжелых моделей, которые могли обрабатывать значительные площади целины и являлись альтернативой трактору; уменьшение веса и габаритов привело к появлению миниатюрных недорогих культиваторов, более удобных для деликатной обработки грунта в саду и на клумбах.

Мотоблок, мотокультиватор, электрокультиватор

Все три вида культиваторов обычно представлены в одной категории товаров, и порой возникает путаница между этими понятиями. На самом деле все просто.

Культиватор, работающий на электрическом двигателе, называется «электрокультиватор». Электрокультиваторы – самые легкие и малогабаритные средства малой механизации, доступные садоводу. Они могут взрыхлить грунт на клумбе или в теплице, но для серьезной вспашки земли не предназначены. Современные электрокультиваторы, как и их германский «прадедушка», требуют подключения к электрической сети с помощью провода, что не всегда удобно.

Иногда в эту же группу товаров включают и электротяпки, хотя это не вполне корректно (принципы работы у них разные).

Культиватор, работающий на бензиновом двигателе, – это и есть мотокультиватор. Его основное назначение – рыхление земли. Тяжелые культиваторы пригодны для вспашки “на штык лопаты”, в то время как сверхлегкие модели рыхлят землю без глубокой перекопки.

Мотоблок – это мощный культиватор, к которому прикрепляется навесное оборудование. Он тоже работает на бензиновом двигателе, но отличается от мотокультиватора особенностями конструкции. У обычных мотокультиваторов фрезы, осуществляющие рыхление земли, крепятся на рабочий вал, а у мотоблоков двигатель на колесах представляет собой отдельный модуль, к которому разные виды оборудования монтируются в зависимости от конкретных задач. Существуют мотоблоки, в комплектацию которых входят не только фреза, плуг и окунчик, но и тележка с сиденьем для водителя и даже специальный отвал для уборки снега.

Некоторые источники выделяют мотоблоки как подкласс мотокультиваторов. В статье мы будем рассматривать мотоблоки в той же группе, что и тяжелые мотокультиваторы (у них примерно одинаковая функциональность).

Основные характеристики мотокультиватора

Рассмотрим подробнее, на какие характеристики следует обращать внимание при выборе мотокультиватора. Обычно они указаны в сопроводительной документации или кратком описании модели, представленной в интернет-магазине.

Мощность двигателя измеряется в лошадиных силах (сокращенно – л.с.) и определяет производительность культиватора: размер площади, для обработки которой он предназначен, способность культивировать «сложные» грунты (целину), ширину захвата, глубину рыхления и возможность монтажа навесного оборудования. Чем больше мощность, тем выше производительность, но одновременно возрастают габариты и вес мотокультиватора. У сверхлегких моделей мощность двигателя всего 1 л.с., у тяжелых мотокультиваторов – 6,5 л.с. Мощность двигателей крупных мотоблоков достигает 9 л.с.

Тип двигателя. Средние и тяжелые мотокультиваторы работают на четырехтактном двигателе, легкие и сверхлегкие модели иногда бывают оснащены двухтактным двигателем. Двухтактный двигатель, несмотря на свою компактность и малый вес, имеет недостатки по сравнению с четырехтактным – больший расход бензина и меньшую экологичность.

Вес мотокультиватора наряду с мощностью двигателя является определяющим для глубины рыхления. Легкий мотокультиватор не способен взрыхлить землю на сколько-нибудь существенную глубину, в то время как массивная модель осуществляет глубокую вспашку благодаря собственной тяжести. Вес мотокультиваторов варьируется от 9 до 70 кг, мотоблоки в комплектации со специальным оборудованием могут весить более 100 кг.

Глубина рыхления – глубина, на которую проникает фреза мотокультиватора в процессе вспашки грунта. Легкие мотокультиваторы взрыхляют грунт на глубину 5-15 см, тяжелые – на глубину 30 см.

Ширина захвата определяет, насколько широкую полосу обработанной земли вы получите в процессе культивации. Если речь идет о предварительной подготовке земли под огород, то чем шире, тем лучше, поскольку одна и та же площадь будет вспахана быстрее мотокультиватором с более широким захватом. Но если нужно выполнять работы в междурядьях, предпочтительнее использовать более компактную модель, чтобы не повредить растения. Самые маленькие, сверхлегкие и мобильные культиваторы имеют ширину захвата 20-30 см, у наиболее крупных моделей ширина захвата доходит до 100 см. У некоторых мотокультиваторов в комплектацию входит дополнительный набор так называемых «узких» фрез, предназначенных специально для рыхления междурядий.

При выборе мотокультиватора необходимо обращать внимание на соотношение ширины захвата и мощности двигателя. Рекомендуемое соотношение: 20 см на 1 л.с. для четырехтактных двигателей и 30 см на 1 л.с. для двухтактных двигателей. К примеру, для мотоблока с четырехтактным двигателем мощностью 3 л.с. рекомендуется ширина захвата не более 60 см. Ширина культивации больше рекомендуемой приводит к перегрузке мотокультиватора и его быстрому износу.

В зависимости от мощности двигателя и веса мотокультиваторы делят на четыре условные группы: сверхлегкие (вес 9-15 кг, мощность 1-2 л.с., глубина рыхления до 10 см), легкие (вес 15-40 кг, мощность 2-4 л.с., глубина рыхления 15-20 см), средние (вес 40-60 кг, мощность 4-6 л.с., глубина рыхления 25-30 см), тяжелые мотокультиваторы и мотоблоки (вес свыше 60 кг, мощность больше 6 л.с., глубина рыхления 30 см).

Маневренность. Конструкция некоторых моделей мотокультиваторов предусматривает возможность «заднего хода», так называемый реверс. Сверхлегкие модели бывают снабжены специальной ручкой для переноски. Если вам в процессе работы будет необходимо маневрировать на своем участке (объезжать кусты, деревья, строения, разворачиваться у забора), то стоит обратить внимание на эту характеристику.

Наличие коробки передач. Средние и тяжелые модели мотокультиваторов обычно снабжены коробкой передач, которая позволяет регулировать скорость оборота рабочего вала, вращающего фрезу или колеса. Если конструкция модели допускает опциональный монтаж колес вместо фрезы, наличие коробки передач необходимо: скорость, с которой вращается фреза, гораздо выше той, что требуется для вращения колес и движения мотокультиватора со скоростью пешехода. Переключение передач также обеспечивает возможность регулировать глубину культивации: от глубокой вспашки на низких оборотах (100-130 об/мин) до рыхления поверхностного слоя грунта и уничтожения сорняков на высоких оборотах (280-330 об/мин).

Сцепление и редуктор обеспечивают передачу вращающего момента от двигателя на рабочий вал.

Модель с центробежным сцеплением и червячным редуктором

Автоматическое центробежное сцепление в сочетании с червячным редуктором наиболее характерно для легких и сверхлегких моделей мотокультиваторов. У моделей с червячными редукторами есть минусы: трудности при перемещении культиватора с отжатым сцеплением (фреза или колеса не смогут вращаться), низкое качество материала, из которого обычно изготавливается шестерня редуктора (латунь).

Модель с ременным сцеплением и цепным редуктором

Ременное сцепление и цепной редуктор широко распространены в конструкциях моделей среднего класса. Они не лишены недостатков, но в целом зарекомендовали себя неплохо.

Модель с муфтовым сцеплением и зубчатым редуктором

В профессиональных тяжелых мотокультиваторах и мотоблоках обычно используются сцепление с выжимной муфтой и зубчатый (иначе – шестеренчатый) редуктор. Это самая качественная, но и самая сложная в обслуживании трансмиссия.

Важно, чтобы редуктор был оснащен пылезащитными элементами, – это увеличит срок его службы.

На недорогих моделях производители иногда устанавливают редуктор, корпус которого невозможно разобрать для техобслуживания. При выходе из строя придется менять весь редуктор, а возможно, и сам мотокультиватор – в подобных моделях двигатели, как и редукторы, не предназначены для долгой эксплуатации. Если вы не имеете возможности менять мотокультиваторы как перчатки, лучше остановить свой выбор на более дорогой, но и более долговечной модели.

Окучник и грунтозацепы

Комплектация. Довольно часто в комплект с мотокультиватором входят окучник и грунтозацепы – специальные колеса, которые монтируются вместо фрезы и увеличивают сцепление с грунтом при недостаточном весе самого культиватора. Навесное оборудование для мотоблоков, расширяющее функциональные возможности сверх стандартного набора, как правило, приобретается отдельно.

Марка двигателя и производитель мотокультиватора. Если говорить о зарубежных моделях, то лидерство принадлежит итальянским (Castelgarden, EFCO, Meccanica Benassi), германским (Solo, Gruntek) и шведским (Stiga) производителям культиваторов. Обычно они комплектуются двигателями Briggs&Stratton (США), Tecumseh (США), Honda (Япония), Lombardini (Италия). Отечественные мотокультиваторы дешевле, но требовательнее к обслуживанию. Хорошо зарекомендовали себя российские мотокультиваторы «Крот», «Нева» и «Салют».

«Куда бедному крестьянину податься?»

Выбор мотокультиватора для приусадебного участка – такое же индивидуальное дело, как выбор обуви: важно, чтобы она была удобной и «сидела» точно по ноге. А ведь культиватор приобретается на более длительный срок, чем пара ботинок. К сожалению, нельзя «примерить» мотокультиватор, не купив его, однако, оценивая основные характеристики каждой модели и собственные потребности, можно подобрать наилучшее сочетание того и другого.

Перед покупкой мотокультиватора не помешает сесть и записать на бумаге: «Чего я хочу и что имею». Стоит учесть размер своего участка, состояние почвы, планируемый режим работы на земле, возможность маневрирования (наличие построек, насаждений), ну и, разумеется, собственные финансовые возможности. Самый простой «любительский» культиватор обойдется вам в 5-10 тысяч рублей, тогда как тяжелый «профессиональный» мотоблок может стоить сто и более тысяч рублей.

Дачнику, любовно возделывающему свои шесть соток по выходным, нет необходимости покупать профессиональную дорогую модель, а вот крестьянину, работающему на участке размером в гектар «от зари до зари», есть смысл приобрести мощный мотоблок с многофункциональным комплектом навесного оборудования.