Переделка мотоблока МТЗ в минитрактор. Описание, этапы, чертежи

Изготовление мини-трактора из мотоблока МТЗ

Если у вас есть необходимость в обработке небольшого земельного участка, то помочь в решении данной задачи вам поможет такая модификация мотоблока, как трактор-переломка. Приобретение специализированной техники для обработки почвы и хозяйственных нужд является весьма затратным делом, и не каждый располагает достаточным количеством финансов для этого. В данной ситуации следует прибегнуть к смекалке и конструкторским задаткам, чтобы с их помощью соорудить мини-трактор из мотоблока МТЗ своими руками.

Особенности выбираемого агрегата

Мотоблок, из которого будет изготовлен мини-трактор, должен соответствовать ряду характеристик.

Главнейшим параметром является мощность агрегата, от него зависит площадь участка, которую в дальнейшем можно будет культивировать. Соответственно, чем мощнее, тем больше обрабатываемое пространство.

Далее стоит уделить внимание топливу, за счет которого будет функционировать наш самодельный трактор. Лучше остановить свой выбор на моделях мотоблоков, работающих на дизельном горючем. Такие агрегаты потребляют меньшее количество топлива и являются весьма экономичными.

Важным параметром также является вес мотоблока. Следует понимать, что более массивные и мощные машины способны обрабатывать значительно большее количество квадратных метров земельного участка. Также такие модели отличаются более высокой проходимостью.

Ну и конечно же, стоит обратить внимание на цену устройства. Советуем выбирать модели отечественного производства. Это поможет вам сэкономить значительную часть денег, и при этом вы получите качественный мотоблок, из которого в дальнейшем сможете изготовить отличный трактор.

Наиболее подходящие модели МТЗ

Все агрегаты серии МТЗ являются весьма крупногабаритными и обладают подходящей мощностью, для того чтобы переделать их в трактор. Даже старый МТЗ-05, произведенный еще во времена СССР, подходит для данной цели и является довольно качественной моделью.

Если отталкиваться от конструкции, то проще всего будет изготовить трактор на базе МТЗ-09Н либо МТЗ-12. Данные модели отличаются наибольшим весом и мощностью. Но стоит отметить, что для переделки больше подойдет МТЗ-09Н.

Если вы думаете, что из мотоблока МТЗ можно сделать 3-колесную машину, как из мотоблоков других моделей, то вы ошибаетесь. В случае с данными мотоблоками следует конструировать только 4-колесные трактора. Это связано с тем, что данные устройства обладают двухцилиндровым дизельным двигателем.

Сборка

Если у вас есть необходимость собрать трактор из мотоблока, вам придется следовать данной последовательности действий:

  • сперва необходимо перевести агрегат в конкретный режим, чтобы он мог функционировать с наличием косилки;
  • далее следует демонтировать и извлечь переднюю площадку устройства целиком;
  • вместо вышеупомянутой группы деталей следует установить такие элементы, как руль и передние колеса, затем скрепить все с помощью болтов;
  • с целью укрепления сборки и повышения жесткости следует закрепить регулировочную тягу в нише, которая расположена в верхней части рамы (там, где расположена тяга руля);
  • вмонтировать сиденье, а затем прикрепить его с помощью электросварки;
  • теперь необходимо сформировать особую площадку, на которой будут расположены такие компоненты, как гидрораспределитель, аккумулятор;
  • закрепите еще одну раму, материалом для которой должна послужить сталь, в задней части агрегата (данная манипуляция поможет организовать адекватное функционирование гидравлической системы);
  • оснастите передние колеса ручным тормозом.

О том, как сделать мини-трактор из мотоблока МТЗ, смотрите в следующем видео.

Гусеничная приставка

Вездеходная приставка поможет в значительной степени повысить проходимость изготавливаемого трактора. Примечательным является то, что для этого нет особой нужды что-то изменять в конструкции или в ее отдельных частях. Все, что вам следует сделать, — это снять стандартные колеса и установить вместо них гусеницы. Это в значительной мере повысит работоспособность самодельного трактора-переломки.

Данная модификация в особенности незаменима для наших суровых зим, если добавить к ней еще и адаптер в виде лыж.

Помимо всего прочего, гусеничная приставка незаменима в применении после дождя. Это связано с тем, что стандартные колеса плохо справляются во время езды по влажной почве: они часто буксуют, застревают и проскакивают в земле. Таким образом, гусеницы в значительной степени помогут повысить проходимость трактора даже в не очень благоприятных условиях.

Наиболее адаптированными под мотоблоки МТЗ являются гусеницы, производящиеся на отечественном заводе «Крутец». Их особенность заключается в том, что они способны с легкостью выдерживать вес достаточно тяжелых мотоблоков МТЗ.

Переделка мотоблока МТЗ в минитрактор. Описание, этапы, чертежи

Многие обладатели мотоблоков упрощают себе жизнь, и делают из него минитрактор. Для этого лишь необходимо провести его.

Модели МТЗ

Мотоблок МТЗ-05

Многие обладатели мотоблоков упрощают себе жизнь, и делают из него минитрактор. Для этого лишь необходимо провести его.

Все мотоблоки МТЗ достаточно большие и мощные. Поэтому их можно использовать как базу для переделки в трактор. Даже старая 5 версия пригодна для этих целей. Она была сделана еще в советском союзе, где упор был сделан именно на качество.

Исходя из конструкции, легче всего переделать МТЗ-09Н или МТЗ-12.

Необходимо четко следовать всем схемам и чертежам. Поскольку в противном случае Ваш минитрактор будет работать неправильно.

Это самые мощные и тяжелые представители семейства Беларусов. Но более популярна именно 9 модель, поэтому чаще всего переделывается именно она.

Мотоблок МТЗ-12 Мотоблок МТЗ-09Н

Если с другими мотоблоками можно сделать 3-х колесный вездеход, то с МТЗ так не получиться. Он оснащен двухцилиндровым дизельным двигателем. Поэтому рекомендуется использовать только 4 колесные варианты.

Детали

В основе минитрактора из мотоблока МТЗ-05 лежит несколько частей. Давайте рассмотрим каждую из них.

Рама и кузов

Эти два элемента являются базовыми для всего трактора. На них будет держаться все остальное. Поэтому, для изготовления рамы лучше всего использовать крепкий новый металл, который еще не был в эксплуатации.

Идеальным материалом для рамы будет железный швеллер № 5, или еще лучше № 9. А для кузова подойдет качественная сталь толщиной от 3 мм. Не стоит бояться большого веса, МТЗ-05 рассчитан на работу с такими нагрузками.

Сиденье и рулевая

Сиденье можно взять любое автомобильное, и установить его позади двигателя на подготовленную раму.

Рулевую систему также придется модернизировать. Для этого нужно будет использовать старый руль от автомобиля или мотоцикла. Как показывает практика, более удобный в применении именно мотоциклетный руль.

Колеса и покрышки

Это особая часть, поскольку от качества покрышек будет зависеть ход минитрактора и его сцепление с грунтом. Поэтому не рекомендуется использовать старые, «лысые» покрышки.

У колес должны быть качественные протекторы для передвижения по любой поверхности.

Монтаж рычагов

Управление мотоблоком также необходимо перенести. Поскольку в привычном виде все управлялось при помощи рулевых рычагов, то сейчас это необходимо будет модернизировать.

Изменение рычагов управления:
  1. Перенести газ и тормоз под педали минитрактора.
  2. Переключение передач сделать в классическом виде при помощи рычага.
  3. Перенести кнопку зажигания.

Схемы и чертежи

На форумах есть большое количество схем, как можно собрать минитрактор из Беларуса.

Кинематическая схема мини-трактора мотоблока МТЗ

В первую очередь необходимо понять, какая кинематическая цепь у всех частей будущей машины.

Планирование является важной частью, поэтому лучше все делать минитрактор по чертежам, а не на глаз. В этом случае все будет точно подогнано и работать стабильно.

На следующей схеме представлено расположение всех рычагов и переключателей, это необходимо продумать заранее. Этот вариант взят из минитрактора Муравей, и большинство таких оборудований сделано именно в таком исполнении.

Схема самодельного минитрактора на мотоблоке МТЗ

Рама является самым нагруженным и важным элементом в будущем минитракторе. Поэтому необходимо тщательно отнестись к ее сборке. Можно конечно купить готовую раму, или подобрать что-то подходящее, но лучше всего изготовить ее самостоятельно.

Схема рамы на мотоблок МТЗ

Поскольку размеры все равно придется подгонять, а сделать новое всегда легче, чем переделывать старое. Рама может быть выполнена согласно чертежу.

Это классический вариант рамы, который уже давно доказал свою надежность в эксплуатации.

Порядок изготовления рамы:
  1. Берется стальной швеллер, обрезается в соответствии с подготовленным чертежом, и соединяется сваркой по чертежу;
  2. К нему прикрепляются стальные вырезанные пластины спереди для мотора, и по бокам для удобства подъема оператора на вездеход МТЗ;
  3. По периметру рамы сверлятся отверстия для установки деталей. Отверстия должны быть размером не меньше чем 12 мм, чтобы болт М12 свободно в него проходил.

Этапы сборки

  • К раме необходимо подсоединить шасси с колесами, и установить двигатель. Рекомендуется устанавливать передний привод. В этом случае у мотоблока будет большая маневренность, и при езде в гору меньше шансов пробуксовывать, поскольку сцепка с землей будет лучше.
  • После установки привода, на заднюю поверхность рамы приваривается стальная пластина, на которую будет установлено кресло и руль. Потом руль соединяется с шасси для управления минитрактором МТЗ.
  • Следующим этапом является вывод всех рычагов управления минитрактором. Они должны находиться в соответствии с кинематической схемой, представленной ранее.

Важным нюансом является бензобак, из соблюдения техники безопасности он должен быть накрытым, чтобы не было случайного возгорания. Поэтому рекомендуется полностью весь мотор, вместе с бензобаком, оградить самодельным кожухом.

  • Необходимо дополнительно продумать расположение аккумулятора и фар в минитракторе. Благодаря аккумулятору можно установить автомобильное зажигание, оно более надежное в зимний период времени, когда на улице наступают морозы и двигатель Беларуса заводится не с первого раза.
  • К генератору подключаются фары, они позволят работать и в вечернее время суток.
  • Также рекомендуется колеса оградить брызговиками, поскольку при движении по грязи на скорости, она будет обильно лететь в разные стороны.
  • Смысл работы минитрактора именно в навесном оборудовании, поэтому следует внимательно продумать момент с его соединением. Для этого вал отбора мощности должен быть удлинен и находится позади машины.

Вездеходная приставка

Гусеничные приставки позволяют соорудить из обычного мотоблока настоящий вездеход! Для этого нет необходимости что-либо перестраивать в самом мотоблоке, или отдельных его узлах. Достаточно просто снять обычные колеса, а на их место установить вездеходные гусеницы.

Гусеничная приставка на мотоблок МТЗ

В условиях наших зим это просто не заменимый помощник, вездеход может применяться для езды по снегу, для этого можно подсоединить адаптер, но не обычный в виде сиденья и колес, а в виде лыж.

Также гусеничная приставка может применяться после выпадения дождя. Обычные колеса не предназначены для езды по мокрой почве, ведь даже грунтозацепы проскакивают. Гусеничный вездеходный модуль позволяет значительно увеличить грунтозацепляющие способности и ездить по любой поверхности.

Видео обзор мотоблока МТЗ-09Н на лыжах

Российский завод «Крутец» предлагает свои вездеходные гусеничные приставки для мотоблоков МТЗ. Они предназначены для совместной работы, поскольку несмотря на большой вес приставка «Крутец» выдерживает его.

Особенность гусеничной приставки «Крутец»:
  • совместимостима не только с МТЗ, но и с другими мотоблоками. Благодаря своей конструкции они идеально подходят под «сверловку» каждого из них.
  • Длина вездеходной приставки составляет 140 см, высота – 29 см, ширина – 54 см.
  • Вес конструкции 71 кг.
  • Мощность мотоблока позволяет приводить в движение это оборудование без проблем.

Помните про то, что на бездорожье нельзя допускать ошибки! И следует быть внимательными и осторожными при управлении вездеходом.

Видео обзоры

Обзор работы вездехода из мотоблока МТЗ на снегу

Обзор гусенечной приставки «Крутец» на мотоблоке

Обзор пахоты самодельным минитрактором на базе мотоблока МТЗ

Обзор переделанного мотоблока МТЗ-09Н в минитрактор

Отзывы

Переделать мотоблок МТЗ-05 в минитрактор без помощи не реально. Поэтому обязательно загляните на форумы, где конструкторы делятся советами, как это сделать:

Vlad_reg84:

«Тяга что-то сделать должна быть в крови, в противном случае это будет затратно в финансовом плане. Я не могу пройти мимо какой-нибудь железяки, а обязательно мысленно прокручиваю, куда ее можно пристроить, так создаются конструкторские идеи. Тщательно осмотрите все, что у Вас есть, разложите, прикиньте, что из этого можно сделать, что Вы бы хотели видеть в конечном итоге, что еще нужно найти, если сразу не можете представить, то посмотрите на форумах примерные чертежи, и тогда картинка станет более ясной»

Леша:

«Привет всем читающим от конструктора тракторного оборудования. Хочу Вам дать один дельный совет: начинайте делать минитрактор только в том случае, если уверены в своих силах и наличии большого количества времени, средств и терпения. Если есть хоть капля сомнения, то лучше и не начинайте! Сделайте тележку или адаптер с сиденьем. И не заморачивайтесь с приводом 4х4. Это трудно в плане реализации. Оснастите Вашего Белоруса адаптером и резиной 7,5х16. И бегать будет быстрей, и тяги станет больше»

Как сделать минитрактор с мотоблока МТЗ?

Человеческая мысль не стоит на месте и постоянно развивается. Для облегчения своего труда многие фермеры принимают решение о необходимости покупки мотоблока, который не только позволяет быстрее обработать землю, но и эффективнее справиться с работой. Но просто ходить за мотоблоком тяжело, потому что необходимо прикладывать усилия, чтобы маневрировать с ним. А это сказывается на общей результативности, поэтому некоторые умельцы придумали переделывать мотоблок МТЗ в минитрактор.

Положительных моментов сразу стало больше. Теперь не надо ходить за агрегатом, а можно с удобством сидеть на сидении и только управлять рулем. Маневренность стала больше, так как не зависит от прилагаемой фермером силы. По дорогам общественного назначения ездить нельзя, но до поля или домой окольными путями добраться можно. А возможность подсоединять прицеп и транспортировать грузы просто неоценима.

Подходящие для переделки модели МТЗ

Если вы приняли решение, что пора переделывать мотоблок МТЗ в минитрактор, несомненно, вас может поставить в тупик вопрос: «а какую именно модель МТЗ лучше всего переделывать». Ответ очевиден – любую, вплоть до 05 модели Белоруса, которые неплохо сохранились и также верно служат своим владельцам.

Преимущество моделей Беларусов перед остальными производителями в том, что они все мощные и тяжелые, а значит будут устойчиво вести себя на почве в качестве трактора.

Лучше всего подходят для переделки последние модели МТЗ 09Н и МТЗ 12, которые обладают отличными техническими характеристиками. Однако, успеха можно добиться только четко следуя чертежам и схемам. Потому что иначе, минитрактор не выдержит испытания работой. Наиболее популярной моделью считается МТЗ 09Н, но делать из него лучше всего четырехколесную конструкцию, так как трехколесная будет неустойчивой.

Конструкция минитрактора: важные детали

Итак, рассмотрим ближе детали, из которых должен состоять наш будущий трактор.

Читайте также:  Обзор снегоуборщика HUSQVARNA ST 268EP. Описание, инструкции, отзывы владельцев

Рама и кузовная часть

Базовой частью, на которой все держится, является рама. Кузовная часть является составляющей рамы и придающей конструкции целостность и жесткость. В связи с этим, материал для этих частей надо выбирать новый и самый прочный, чтоб не получилось, что во время работы ваш трактор просто рассыплется.

Читать еще: Обзор линейки мотоблоков бренда МТЗ Беларусь. Описание, характеристики. Виды навесного оборудования

Наиболее подходящим материалом для создания рамы является железный швеллер №5 или №9. Для кузовной части лучше всего использовать сталь высокого качества с толщиной от 3 мм. Если вы опасаетесь, что конструкция будет тяжелой и мотоблок не справится с ее передвижением, то зря, потому что агрегат может транспортировать грузы до 500 кг.

Сиденье и руль

В качестве места для сидения можно брать любой вариант, которые есть в наличии. Комфорт и удобство передвижения зависят от выбранного вами сиденья. Можно брать от простого варианта из пластмассы до настоящего автомобильного. Устанавливается позади мотора на раму.

Рулевая часть потребует модернизации. Отлично подойдет автомобильный или мотоциклетный руль.

Те фермеры, которые уже занимались модернизацией мотоблока, утверждают, что лучше всего использовать руль от мотоцикла.

Колеса и качество покрышек

При установке колес особое внимание надо уделить покрышкам, так как от этого зависит качество передвижения, а также сцепление с поверхностью. Так как от качества покрышек зависит и ваша безопасность, то не надо устанавливать старые или протертые шины. Лучше взять предусмотрительно высокий протектор, так как в основном ездить придется по бездорожью.

Блок управления

Изготавливая минитрактор, обратите внимание, что управление придется перенести. Так как в мотоблоке все осуществляется при помощи рычагов, то в тракторе этот блок подлежит модернизации. Что подлежит изменению:

  • Местоположение газа и тормоза с рукояток на педали трактора.
  • Переключение передач изготовить в привычном виде – рычаг.
  • Изменить местоположение кнопки зажигания.

Вспомогательные схемы и чертежи

На различных сайтах, посвященных мотоблокам, есть много тем, которые раскрывают секрет переделки. Помимо детального описания, можно найти схемы и чертежи, которые указывают, как правильно собрать из мотоблока Беларус минитрактор. Основой является кинематическая цепь.

Читать еще: Ручные культиваторы Торнадо. Обзор модельного ряда. Особенности эксплуатации и обслуживания

Для того, чтобы конструкция не только выглядела хорошо, но и функционировала, постарайтесь сначала разработать план действий, потом оценить вероятность успеха, а потом уже приступать к работе. Ниже представлен чертеж расположения всех важный органов управления на будущем минитракторе. Это один из вариантов исполнения

Тщательно отнеситесь к сборке базы в виде рамы, которая является самой важной частью и ей придется на себе нести всю конструкцию. В качестве варианта можно рассматривать покупку уже готовой рамы, но вполне возможно изготовить самостоятельно.

Придерживайтесь порядка при создании рамы:
  1. Стальной швеллер обрезать в соответствии с чертежом и соединить все детали;
  2. Прикрепить все стальные пластины впереди мотора и сбоку для удобства;
  3. Просверлить отверстия для болтов.
Приступаем к этапу сборки:
  1. Подсоединить шасси с колесами к сваренной раме.
  2. Установить двигатель. Специалисты рекомендуют устанавливать передний привод, который добавляет маневренности мотоблоку и уменьшает пробуксовку во время езды на гору.
  3. Приварить пластину для сиденья и руля.
  4. Подсоединить руль к шасси, чтобы обеспечить управление МТЗ.
  5. Все рычаги вывести на переднюю часть, чтобы было комфортно дотягиваться. При подключении руководствоваться схемой, приведенной выше.
  6. Желательно использовать все возможности и оборудовать минитрактор аккумулятором, к которому будет подключено автомобильное зажигание. С его помощью агрегат будет заводиться легко и в зимний период при низких температурах. Также можно установить фары и передвигаться в темное время суток.
  7. Можно установить брызговики, которые будут задерживать вылетающие из под колес грязевые комья.
  8. Эксплуатация мотоблока заключается именно в использовании навесного оборудования, поэтому очень важно уделить достаточно внимания сцепке и механизму крепления. Необходимо удлинить вал отбора мощности и расположить его позади агрегата.

Схема трансмиссии

Гусеницы

В качестве альтернативного способа передвижения можно использовать гусеничную приставку. Особенно это подойдет для тех областей, где зимой выпадает много снега и трудно передвигаться на колесах. Для этого не потребуется что-то менять в самом минитракторе. Просто нужно снять пневматические колеса, на которых он обычно ездит и заменить их вездеходными гусеницами.

Скорость передвижения существенно увеличится, если колеса на прицепе заменить на лыжи. Никакие сугробы не смогут помешать добраться в пункт назначения.

На мокрой почве вездеходные гусеницы также пригодятся, потому что в сезон дождей даже грунтозепам сложно справиться с перемещением по грязи. С помощью вездеходного гусеничного модуля перемещаться будет легко по любой почве. Подобные гусеницы представляет завод «Крутец» российского происхождения. Гусеницы адаптированы под мотоблоки МТЗ, поэтому они могут выдержать немалый вес агрегатов.

Подобная гусеничная приставка может совмещаться не только с Беларусами, но и другими производителями. В длину приставка занимает 140 см, а в ширину 54 см. Вес гусеничной приставки составляет 71 кг.

Видео обзор

Ниже представлены видео обзоры гусеничных вездеходов, переделанных из мотоблоков МТЗ

Видео обзор, демонстрирующий, как можно сделать минитрактор из мотоблока МТЗ

Отзывы владельцев

Для того, чтобы узнать всю необходимую информацию о том, как сделать из мотоблока минитрактор, нужно ознакомиться с комментариями владельцев на тематических форумах.

Влад:

Если вы чувствуете в себе силы и желание что-то делать самому, то приступайте. Но учтите, что легко не будет. Я с детства кручу железяки, поэтому мысль сделать минитрактор самостоятельно была принята, как само собой разумеющееся. Пересмотрев, что было в наличии из материалов, докупил все необходимое на разборках и приступил. Все необходимые чертежи нашел на форумах, плюс еще сам додумал. Получился отличный агрегат.

Как переделать мотоблок МТЗ в мини-трактор

Часто владельцы сельскохозяйственных агрегатов предпочитают мини-трактор из-за увеличенной функциональности, благодаря использованию различного дополнительного оборудования навесного типа. Мини-трактор из мотоблока МТЗ считается одним из оптимальных вариантов из-за совокупности доступности деталей и хорошей производительности. Также стоит учесть, что мини-трактор на базе мотоблока МТЗ требуется делать в определенной последовательности, чтобы правильно соединить все элементы конструкции.

Трактор

Преобразуйте свой мотокультиватор в мини-трактор

Изготовление мини-трактора из мотоблока МТЗ

Перед тем как изготовить самодельный трактор из МТЗ своими руками потребуется подготовить все элементы, а также необходимые инструменты. В комплект для переделки входит:

  • сварочный аппарат;
  • набор гаечных ключей и отверток;
  • дрель;
  • болгарка с дисками по металлу;
  • гайки, болты.

Все инструменты требуется подготовить до начала сборки.

Важно! Предварительно потребуется подобрать мотоблок, а также узнать все его характеристики и особенности. Есть ряд критериев, по которым производится выбор.

В данном видео проведем обзор мини-трактора из мотокультиватора:

Основные критерии для создания мини-трактора:

  • чем больше мощность, тем большую площадь техника способна обработать;
  • по топливному принципу. Лучше выбирать дизельные агрегаты;
  • чем выше масса техники, тем проще будет обрабатывать землю;
  • доступность деталей. Не стоит для самостоятельных сборок использовать зарубежных производителей, так как придется докупать многочисленные специальные детали. Обычно используют отечественную основу, которая всегда есть на рынке.

Важно! МТЗ подходит для создания мини-трактора по многим причинам, в том числе по значительной мощности и удобной конструкции.

Стоит учитывать, что лучше использовать 9-мощные мотоблоки. Также особенностью является требование к 4 колесам. Это необходимо для полноценной устойчивости.

Каждый элемент сборки потребуется приготовить заранее. Это позволит своевременно проводить пошаговые этапы создания техники.

Пошаговая инструкция

Трактор из мотоблока МТЗ собирается в определенной последовательности, которую требуется соблюдать для отсутствия ошибок при сборке. Самодельный мини-трактор из мотоблока МТЗ собирается в пошаговом режиме:

  • сначала оборудуется крепкая и надежная рама. Этот элемент должен быть оборудован дополнительными креплениями и поперечной балкой. Именно от рамы зависит сцепление с грунтом и процесс работы;
  • рама оборудуется механизмом навесного типа, что в дальнейшем позволит использовать дополнительное оборудование. Навес можно сделать в любой части трактора, то есть как сзади, так и спереди. При использовании прицепа приваривается фаркоп;
  • установка передних колес. Сначала устанавливаются ступицы с тормозными колодками, а затем уже совершается переобувка. Рулевая колонка устанавливается уже после монтажной работы с редуктором;
  • мотор устанавливается в передней части, так как это влияет на баланс конструкции.

Важно! Вал отбора мощности крепится соосно шкиву, который расположен на заднем мосте техники. Стоит учесть, что усилие на колесную систему передают ремни.

В поэтапном режиме для МТЗ требуется соответствовать такому плану:

  • техника переводится в режим работы с косилкой;
  • демонтируется вся площадка приспособления переднего характера;
  • на место передней площадки производится установка колесной системы и рулевого элемента. Руль лучше использовать от мотоцикла, а не от автомобиля;
  • все новые элементы закрепляются;
  • для улучшения жесткости и прочности конструкции регулировочная тяга закрепляется в верхней рулевой нише;
  • сиденье закрепляется при помощи сварочного аппарата;
  • создается специальная площадка, на которую ставится аккумулятор и гидрораспределитель;
  • производится установка дополнительной рамы сзади основной конструкции;
  • подводятся тормоза.

По такому порядку производится создание тракторной техники из большинства отечественных мощных мотоблоков.

Чертежи

При переделке мотоблоков обязательно используются различные чертежи и схемы. Это позволяет правильно закрепить все элементы. Все зависит от типа мотоблока и его особенностей, а также от необходимой конструкции небольшого трактора. Например, способ закрепления на раме навески мини-трактора из мотоблока МТЗ обязательно должен быть отражен в схеме. Это позволяет правильно рассчитать местоположение и размер креплений.

Стоит учитывать, что схематическое изображение должно иметь в себе следующие варианты информации:

  • размеры деталей;
  • крепления и их параметры;
  • способ расположения основных элементов;
  • приблизительное сравнение всех габаритов техники.

При помощи такой схемы производится уже сбор агрегата.

Требуется помнить, что перед созданием полноценного чертежа потребуется также схематичное расположение всех деталей и элементов. Раму агрегата также лучше создавать по чертежу.

Из МТЗ возможно сделать небольшой мини-трактор, который позволит полноценно проводить различные работы на участке. Первоначально также стоит подобрать определенный тип мотоблока, который подходит по мощности и всем параметрам. Для создания техники потребуется выполнить пошаговую процедуру.

Переделка мотоблока МТЗ в минитрактор. Описание, этапы, чертежи

Мотоблок МТЗ-05
Многие обладатели мотоблоков упрощают себе жизнь, и делают из него минитрактор. Для этого лишь необходимо провести его.

Все мотоблоки МТЗ достаточно большие и мощные. Поэтому их можно использовать как базу для переделки в трактор. Даже старая 5 версия пригодна для этих целей. Она была сделана еще в советском союзе, где упор был сделан именно на качество.

Исходя из конструкции, легче всего переделать МТЗ-09Н или МТЗ-12.

Необходимо четко следовать всем схемам и чертежам. Поскольку в противном случае Ваш минитрактор будет работать неправильно.

Это самые мощные и тяжелые представители семейства Беларусов. Но более популярна именно 9 модель, поэтому чаще всего переделывается именно она.

Мотоблок МТЗ-12 Мотоблок МТЗ-09Н

Читайте также: МТЗ показал свое будущее на 10 лет вперед – новые трактора, новые СП, вынос из Минска литейного производства

Если с другими мотоблоками можно сделать 3-х колесный вездеход, то с МТЗ так не получиться. Он оснащен двухцилиндровым дизельным двигателем. Поэтому рекомендуется использовать только 4 колесные варианты.

Выбираем мотоблок для минитрактора

Мотоблок станет основным узлом будущего трактора, поэтому к его выбору необходимо относиться особенно критично.

Мощность силового агрегата. Чем выше показатель, тем выносливее и производительнее машина. Если вы планируете использовать с трактором навесное оборудование, рекомендуется выбрать для переделки мотоблок высокой мощности.

Тип топлива. Для сборки минитрактора используют модели с бензиновым или дизельным ДВС. Дизельные агрегаты мощные и выносливые, они рассчитаны на интенсивную эксплуатацию в сложных условиях. Бензиновые двигатели работают тише, производят меньше выхлопов и применяются на участках средней площади с легкими почвами.

Вес. Для стандартного использования выбирают легкие мотоблоки. С тракторами все наоборот. Потребуется массивный, тяжелый агрегат, устойчивый на неровной поверхности. Такая машина не перевернется во время работы.

Детали

В основе минитрактора из мотоблока МТЗ-05 лежит несколько частей. Давайте рассмотрим каждую из них.

Рама и кузов

Эти два элемента являются базовыми для всего трактора. На них будет держаться все остальное. Поэтому, для изготовления рамы лучше всего использовать крепкий новый металл, который еще не был в эксплуатации.

Идеальным материалом для рамы будет железный швеллер № 5, или еще лучше № 9. А для кузова подойдет качественная сталь толщиной от 3 мм. Не стоит бояться большого веса, МТЗ-05 рассчитан на работу с такими нагрузками.

Сиденье и рулевая

Сиденье можно взять любое автомобильное, и установить его позади двигателя на подготовленную раму.

Рулевую систему также придется модернизировать. Для этого нужно будет использовать старый руль от автомобиля или мотоцикла. Как показывает практика, более удобный в применении именно мотоциклетный руль.

Колеса и покрышки

Это особая часть, поскольку от качества покрышек будет зависеть ход минитрактора и его сцепление с грунтом. Поэтому не рекомендуется использовать старые, «лысые» покрышки.

У колес должны быть качественные протекторы для передвижения по любой поверхности.

Монтаж рычагов

Управление мотоблоком также необходимо перенести. Поскольку в привычном виде все управлялось при помощи рулевых рычагов, то сейчас это необходимо будет модернизировать.

Изменение рычагов управления:
  1. Перенести газ и тормоз под педали минитрактора.
  2. Переключение передач сделать в классическом виде при помощи рычага.
  3. Перенести кнопку зажигания.

Минитрактор из мотоблока Зубр

Самоделка в виде минитрактора из мотоблока фирмы Зубр не имеет особых технологических или конструктивных нюансов. Главное – перед началом работы убедится в пригодности агрегата к подобному обновлению. Идеально подойдет любой мощный мотоблок Зубр с дизельным мотором – из него получится отличный полноприводный минитрактор для дачи. Поиск готовых комплектов для переделки также не составит труда.

На видео показано поэтапный процесс конструирования минитрактора из мотоблока Зубр:

Схемы и чертежи

На форумах есть большое количество схем, как можно собрать минитрактор из Беларуса.

Кинематическая схема мини-трактора

В первую очередь необходимо понять, какая кинематическая цепь у всех частей будущей машины.

Планирование является важной частью, поэтому лучше все делать минитрактор по чертежам, а не на глаз. В этом случае все будет точно подогнано и работать стабильно.

На следующей схеме представлено расположение всех рычагов и переключателей, это необходимо продумать заранее. Этот вариант взят из минитрактора Муравей, и большинство таких оборудований сделано именно в таком исполнении.

Читайте также:  Обзор триммера Oleo Mac Sparta 25. Технические характеристики. Основные правила и меры предосторожности при работе

Схема самодельного минитрактора

Рама является самым нагруженным и важным элементом в будущем минитракторе. Поэтому необходимо тщательно отнестись к ее сборке. Можно конечно купить готовую раму, или подобрать что-то подходящее, но лучше всего изготовить ее самостоятельно.

Схема рамы

Поскольку размеры все равно придется подгонять, а сделать новое всегда легче, чем переделывать старое. Рама может быть выполнена согласно чертежу.

Это классический вариант рамы, который уже давно доказал свою надежность в эксплуатации.

Порядок изготовления рамы:
  1. Берется стальной швеллер, обрезается в соответствии с подготовленным чертежом, и соединяется сваркой по чертежу;
  2. К нему прикрепляются стальные вырезанные пластины спереди для мотора, и по бокам для удобства подъема оператора на вездеход МТЗ;
  3. По периметру рамы сверлятся отверстия для установки деталей. Отверстия должны быть размером не меньше чем 12 мм, чтобы болт М12 свободно в него проходил.

Конструкция минитрактора: важные детали

Итак, рассмотрим ближе детали, из которых должен состоять наш будущий трактор.

Рама и кузовная часть

Базовой частью, на которой все держится, является рама. Кузовная часть является составляющей рамы и придающей конструкции целостность и жесткость. В связи с этим, материал для этих частей надо выбирать новый и самый прочный, чтоб не получилось, что во время работы ваш трактор просто рассыплется.

Наиболее подходящим материалом для создания рамы является железный швеллер №5 или №9. Для кузовной части лучше всего использовать сталь высокого качества с толщиной от 3 мм. Если вы опасаетесь, что конструкция будет тяжелой и мотоблок не справится с ее передвижением, то зря, потому что агрегат может транспортировать грузы до 500 кг.

Сиденье и руль

В качестве места для сидения можно брать любой вариант, которые есть в наличии. Комфорт и удобство передвижения зависят от выбранного вами сиденья. Можно брать от простого варианта из пластмассы до настоящего автомобильного. Устанавливается позади мотора на раму.

Рулевая часть потребует модернизации. Отлично подойдет автомобильный или мотоциклетный руль.

Читать так же: Мотоблоки — Энергопром: характеристика моделей — ТСР-820, МБ-830, МБ-80 — и — МБ-1000, особенности сборки фрез и двигателя, отзывы владельцев

Те фермеры, которые уже занимались модернизацией мотоблока, утверждают, что лучше всего использовать руль от мотоцикла.

Колеса и качество покрышек

При установке колес особое внимание надо уделить покрышкам, так как от этого зависит качество передвижения, а также сцепление с поверхностью. Так как от качества покрышек зависит и ваша безопасность, то не надо устанавливать старые или протертые шины. Лучше взять предусмотрительно высокий протектор, так как в основном ездить придется по бездорожью.

Блок управления

Изготавливая минитрактор, обратите внимание, что управление придется перенести. Так как в мотоблоке все осуществляется при помощи рычагов, то в тракторе этот блок подлежит модернизации. Что подлежит изменению:

  • Местоположение газа и тормоза с рукояток на педали трактора.
  • Переключение передач изготовить в привычном виде – рычаг.
  • Изменить местоположение кнопки зажигания.

Этапы сборки

  • К раме необходимо подсоединить шасси с колесами, и установить двигатель. Рекомендуется устанавливать передний привод. В этом случае у мотоблока будет большая маневренность, и при езде в гору меньше шансов пробуксовывать, поскольку сцепка с землей будет лучше.
  • После установки привода, на заднюю поверхность рамы приваривается стальная пластина, на которую будет установлено кресло и руль. Потом руль соединяется с шасси для управления минитрактором МТЗ.
  • Следующим этапом является вывод всех рычагов управления минитрактором. Они должны находиться в соответствии с кинематической схемой, представленной ранее.

Важным нюансом является бензобак, из соблюдения техники безопасности он должен быть накрытым, чтобы не было случайного возгорания. Поэтому рекомендуется полностью весь мотор, вместе с бензобаком, оградить самодельным кожухом.

  • Необходимо дополнительно продумать расположение аккумулятора и фар в минитракторе. Благодаря аккумулятору можно установить автомобильное зажигание, оно более надежное в зимний период времени, когда на улице наступают морозы и двигатель Беларуса заводится не с первого раза.
  • К генератору подключаются фары, они позволят работать и в вечернее время суток.
  • Также рекомендуется колеса оградить брызговиками, поскольку при движении по грязи на скорости, она будет обильно лететь в разные стороны.
  • Смысл работы минитрактора именно в навесном оборудовании, поэтому следует внимательно продумать момент с его соединением. Для этого вал отбора мощности должен быть удлинен и находится позади машины.

Минитрактор на базе мотоблока

Небольшой трактор является более эффективным средством обработки земельных участков, чем мотоблок. С его помощью можно обрабатывать участки с высокой производительностью, работать на полях и сделать сбор урожая или посадку семян до автоматизма. Но не всегда стоит тратить деньги и покупать такую технику. Можно с легкостью сделать такое устройство самостоятельно, для чего понадобится энтузиазм, немного навыков и дополнительное оборудование.

Минитрактор на базе мотоблока является оптимальным решением для работы на земле. Такую технику можно создать самостоятельно, для чего достаточно лишь изучить технические аспекты и весь порядок работы. Гусеничный минитрактор будет очень хорошим вариантом для работы с тяжелыми грунтами или в зимний период.

Вездеходная приставка

Гусеничные приставки позволяют соорудить из обычного мотоблока настоящий вездеход! Для этого нет необходимости что-либо перестраивать в самом мотоблоке, или отдельных его узлах. Достаточно просто снять обычные колеса, а на их место установить вездеходные гусеницы.

Гусеничная приставка на мотоблок МТЗ

В условиях наших зим это просто не заменимый помощник, вездеход может применяться для езды по снегу, для этого можно подсоединить адаптер, но не обычный в виде сиденья и колес, а в виде лыж.

Также гусеничная приставка может применяться после выпадения дождя. Обычные колеса не предназначены для езды по мокрой почве, ведь даже грунтозацепы проскакивают. Гусеничный вездеходный модуль позволяет значительно увеличить грунтозацепляющие способности и ездить по любой поверхности.

Видео обзор мотоблока МТЗ-09Н на лыжах

Российский предлагает свои вездеходные гусеничные приставки для мотоблоков МТЗ. Они предназначены для совместной работы, поскольку несмотря на большой вес приставка «Крутец» выдерживает его.

Особенность гусеничной приставки «Крутец»:
  • совместимостима не только с МТЗ, но и с другими мотоблоками. Благодаря своей конструкции они идеально подходят под «сверловку» каждого из них.
  • Длина вездеходной приставки составляет 140 см, высота – 29 см, ширина – 54 см.
  • Вес конструкции 71 кг.
  • Мощность мотоблока позволяет приводить в движение это оборудование без проблем.

Помните про то, что на бездорожье нельзя допускать ошибки! И следует быть внимательными и осторожными при управлении вездеходом.

Гусеницы

В качестве альтернативного способа передвижения можно использовать гусеничную приставку. Особенно это подойдет для тех областей, где зимой выпадает много снега и трудно передвигаться на колесах. Для этого не потребуется что-то менять в самом минитракторе. Просто нужно снять пневматические колеса, на которых он обычно ездит и заменить их вездеходными гусеницами.

Скорость передвижения существенно увеличится, если колеса на прицепе заменить на лыжи. Никакие сугробы не переделают помешать добраться в пункт назначения.

На мокрой почве вездеходные гусеницы также пригодятся, потому что в сезон дождей даже грунтозепам сложно справиться с перемещением по грязи. С помощью вездеходного гусеничного модуля перемещаться будет легко по любой почве. Подобные гусеницы представляет российского происхождения. Гусеницы адаптированы под мотоблоки МТЗ, поэтому они могут выдержать немалый вес агрегатов.

Подобная гусеничная приставка может совмещаться не только с Беларусами, но и другими производителями. В длину приставка занимает 140 см, а в ширину 54 см. Вес гусеничной приставки составляет 71 кг.

Отзывы

Переделать мотоблок МТЗ-05 в минитрактор без помощи не реально. Поэтому обязательно загляните на форумы, где конструкторы делятся советами, как это сделать:

Vlad_reg84:

«Тяга что-то сделать должна быть в крови, в противном случае это будет затратно в финансовом плане. Я не могу пройти мимо какой-нибудь железяки, а обязательно мысленно прокручиваю, куда ее можно пристроить, так создаются конструкторские идеи. Тщательно осмотрите все, что у Вас есть, разложите, прикиньте, что из этого можно сделать, что Вы бы хотели видеть в конечном итоге, что еще нужно найти, если сразу не можете представить, то посмотрите на форумах примерные чертежи, и тогда картинка станет более ясной»

Леша:

«Привет всем читающим от конструктора тракторного оборудования. Хочу Вам дать один дельный совет: начинайте делать минитрактор только в том случае, если уверены в своих силах и наличии большого количества времени, средств и терпения. Если есть хоть капля сомнения, то лучше и не начинайте! Сделайте тележку или адаптер с сиденьем. И не заморачивайтесь с приводом 4х4. Это трудно в плане реализации. Оснастите Вашего Белоруса адаптером и резиной 7,5х16. И бегать будет быстрей, и тяги станет больше»

Отзывы владельцев

Для того, чтобы узнать всю необходимую информацию о том, как сделать из мотоблока минитрактор, нужно ознакомиться с комментариями владельцев на тематических форумах.

Влад:

Если вы чувствуете в себе силы и желание что-то делать самому, то приступайте. Но учтите, что легко не. Я с детства кручу железяки, поэтому мысль сделать минитрактор самостоятельно была принята, как само собой разумеющееся. Пересмотрев, что было в наличии из материалов, докупил все необходимое на разборках и приступил. Все необходимые чертежи нашел на форумах, плюс еще сам додумал. Получился отличный агрегат.

Переделка мотоблока МТЗ в минитрактор. Описание, этапы, чертежи

Переделка минитрактора из мотоблока – это отличное решение изготовления приспособления, которым можно было бы обрабатывать небольшие земельные участки. Так как приобрести заводской транспорт достаточно накладно и не у всех есть на это возможность, приходится включать смекалку и начинать импровизировать. Намного дешевле и проще в подобных ситуациях купить мотоблок МТЗ и на его базе сотворить минитрактор, используя лишь свои силы и умения.

Модели МТЗ

Мотоблок МТЗ-05
Многие обладатели мотоблоков упрощают себе жизнь, и делают из него минитрактор. Для этого лишь необходимо провести его.

Все мотоблоки МТЗ достаточно большие и мощные. Поэтому их можно использовать как базу для переделки в трактор. Даже старая 5 версия пригодна для этих целей. Она была сделана еще в советском союзе, где упор был сделан именно на качество.

Исходя из конструкции, легче всего переделать МТЗ-09Н или МТЗ-12.

Необходимо четко следовать всем схемам и чертежам. Поскольку в противном случае Ваш минитрактор будет работать неправильно.

Это самые мощные и тяжелые представители семейства Беларусов. Но более популярна именно 9 модель, поэтому чаще всего переделывается именно она.

Мотоблок МТЗ-12 Мотоблок МТЗ-09Н

Если с другими мотоблоками можно сделать 3-х колесный вездеход, то с МТЗ так не получиться. Он оснащен двухцилиндровым дизельным двигателем. Поэтому рекомендуется использовать только 4 колесные варианты.

Критерии выбора мотоблока

Мотоблок, который вы будете использовать при изготовлении транспорта для обработки земли, должен иметь некоторые особенности. Вот некоторые из них:

  • мощность – главный критерий, по которому можно судить, сколько данное приспособление сможет обработать площади (чем мощнее, тем больше);
  • топливо, на котором он работает, – приемлемый и самый выигрышный вариант – это дизельное топливо. Аппараты на нем способны расходовать меньшее количество горючего;
  • весовая категория – следует обратить внимание на массу, так как вам придется управлять данным устройством. Также существует закономерность, чем массивнее и мощнее минитрактор, тем больше площади он подвергнет обработке и тем лучше сможет справиться с твердым и неподатливым грунтом;
  • ценовая политика – лучше выбрать неплохую модель отечественного производителя. Таким образом, вы сможете сэкономить деньги на приобретаемом товаре, а также получить качественное изделие.

Под все вышеперечисленные критерии отлично подходит модель МТЗ.

Детали

В основе минитрактора из мотоблока МТЗ-05 лежит несколько частей. Давайте рассмотрим каждую из них.

Рама и кузов

Эти два элемента являются базовыми для всего трактора. На них будет держаться все остальное. Поэтому, для изготовления рамы лучше всего использовать крепкий новый металл, который еще не был в эксплуатации.

Идеальным материалом для рамы будет железный швеллер № 5, или еще лучше № 9. А для кузова подойдет качественная сталь толщиной от 3 мм. Не стоит бояться большого веса, МТЗ-05 рассчитан на работу с такими нагрузками.

Сиденье и рулевая

Сиденье можно взять любое автомобильное, и установить его позади двигателя на подготовленную раму.

Рулевую систему также придется модернизировать. Для этого нужно будет использовать старый руль от автомобиля или мотоцикла. Как показывает практика, более удобный в применении именно мотоциклетный руль.

Колеса и покрышки

Это особая часть, поскольку от качества покрышек будет зависеть ход минитрактора и его сцепление с грунтом. Поэтому не рекомендуется использовать старые, «лысые» покрышки.

У колес должны быть качественные протекторы для передвижения по любой поверхности.

Монтаж рычагов

Управление мотоблоком также необходимо перенести. Поскольку в привычном виде все управлялось при помощи рулевых рычагов, то сейчас это необходимо будет модернизировать.

Изменение рычагов управления:
  1. Перенести газ и тормоз под педали минитрактора.
  2. Переключение передач сделать в классическом виде при помощи рычага.
  3. Перенести кнопку зажигания.

Схемы и чертежи

На форумах есть большое количество схем, как можно собрать минитрактор из Беларуса.

Кинематическая схема мини-трактора

В первую очередь необходимо понять, какая кинематическая цепь у всех частей будущей машины.

Планирование является важной частью, поэтому лучше все делать минитрактор по чертежам, а не на глаз. В этом случае все будет точно подогнано и работать стабильно.

На следующей схеме представлено расположение всех рычагов и переключателей, это необходимо продумать заранее. Этот вариант взят из минитрактора Муравей, и большинство таких оборудований сделано именно в таком исполнении.

Схема самодельного минитрактора

Рама является самым нагруженным и важным элементом в будущем минитракторе. Поэтому необходимо тщательно отнестись к ее сборке. Можно конечно купить готовую раму, или подобрать что-то подходящее, но лучше всего изготовить ее самостоятельно.

Схема рамы

Поскольку размеры все равно придется подгонять, а сделать новое всегда легче, чем переделывать старое. Рама может быть выполнена согласно чертежу.

Читайте также:  5 причин, почему вам стоит выбрать электрический снегоуборщик

Это классический вариант рамы, который уже давно доказал свою надежность в эксплуатации.

Порядок изготовления рамы:
  1. Берется стальной швеллер, обрезается в соответствии с подготовленным чертежом, и соединяется сваркой по чертежу;
  2. К нему прикрепляются стальные вырезанные пластины спереди для мотора, и по бокам для удобства подъема оператора на вездеход МТЗ;
  3. По периметру рамы сверлятся отверстия для установки деталей. Отверстия должны быть размером не меньше чем 12 мм, чтобы болт М12 свободно в него проходил.

Изготовление мини-трактора из мотоблока МТЗ

Перед тем как изготовить самодельный трактор из МТЗ своими руками потребуется подготовить все элементы, а также необходимые инструменты. В комплект для переделки входит:

  • сварочный аппарат;
  • набор гаечных ключей и отверток;
  • дрель;
  • болгарка с дисками по металлу;
  • гайки, болты.

Все инструменты требуется подготовить до начала сборки.

Важно! Предварительно потребуется подобрать мотоблок, а также узнать все его характеристики и особенности. Есть ряд критериев, по которым производится выбор.

В данном видео проведем обзор мини-трактора из мотокультиватора:

Основные критерии для создания мини-трактора:

  • чем больше мощность, тем большую площадь техника способна обработать;
  • по топливному принципу. Лучше выбирать дизельные агрегаты;
  • чем выше масса техники, тем проще будет обрабатывать землю;
  • доступность деталей. Не стоит для самостоятельных сборок использовать зарубежных производителей, так как придется докупать многочисленные специальные детали. Обычно используют отечественную основу, которая всегда есть на рынке.

Важно! МТЗ подходит для создания мини-трактора по многим причинам, в том числе по значительной мощности и удобной конструкции.

Стоит учитывать, что лучше использовать 9-мощные мотоблоки. Также особенностью является требование к 4 колесам. Это необходимо для полноценной устойчивости.

Каждый элемент сборки потребуется приготовить заранее. Это позволит своевременно проводить пошаговые этапы создания техники.

Этапы сборки

  • К раме необходимо подсоединить шасси с колесами, и установить двигатель. Рекомендуется устанавливать передний привод. В этом случае у мотоблока будет большая маневренность, и при езде в гору меньше шансов пробуксовывать, поскольку сцепка с землей будет лучше.
  • После установки привода, на заднюю поверхность рамы приваривается стальная пластина, на которую будет установлено кресло и руль. Потом руль соединяется с шасси для управления минитрактором МТЗ.
  • Следующим этапом является вывод всех рычагов управления минитрактором. Они должны находиться в соответствии с кинематической схемой, представленной ранее.

Важным нюансом является бензобак, из соблюдения техники безопасности он должен быть накрытым, чтобы не было случайного возгорания. Поэтому рекомендуется полностью весь мотор, вместе с бензобаком, оградить самодельным кожухом.

  • Необходимо дополнительно продумать расположение аккумулятора и фар в минитракторе. Благодаря аккумулятору можно установить автомобильное зажигание, оно более надежное в зимний период времени, когда на улице наступают морозы и двигатель Беларуса заводится не с первого раза.
  • К генератору подключаются фары, они позволят работать и в вечернее время суток.
  • Также рекомендуется колеса оградить брызговиками, поскольку при движении по грязи на скорости, она будет обильно лететь в разные стороны.
  • Смысл работы минитрактора именно в навесном оборудовании, поэтому следует внимательно продумать момент с его соединением. Для этого вал отбора мощности должен быть удлинен и находится позади машины.

Быстрый способ изготовить минитрактор

Прицеп-адаптер – это дополнение к мотоблоку, он просто присоединяется к основному устройству, и получается минитрактор. Для производства самоделки потребуется конструкция из одноосной рамы. В качестве подвески можно использовать запчасти от коляски мотоцикла. Ось лучше всего изготовить из стального уголка размером 4х4 см. К этому уголку привариваются колесные втулки. Здесь важно правильно рассчитать их местоположение и обеспечить надежность крепления. После этого надеваются колеса.

Прицеп-адаптер

Следующий этап производства – крепежная система. Для этого мотоблок нужно поставить рядом с осью и замерять расстояние, по которому отрезать трубу. Для большей надежности в месте крепления приваривается дополнительная рама размером не более 30*30 см.

Вездеходная приставка

Гусеничные приставки позволяют соорудить из обычного мотоблока настоящий вездеход! Для этого нет необходимости что-либо перестраивать в самом мотоблоке, или отдельных его узлах. Достаточно просто снять обычные колеса, а на их место установить вездеходные гусеницы.

Гусеничная приставка на мотоблок МТЗ

В условиях наших зим это просто не заменимый помощник, вездеход может применяться для езды по снегу, для этого можно подсоединить адаптер, но не обычный в виде сиденья и колес, а в виде лыж.

Также гусеничная приставка может применяться после выпадения дождя. Обычные колеса не предназначены для езды по мокрой почве, ведь даже грунтозацепы проскакивают. Гусеничный вездеходный модуль позволяет значительно увеличить грунтозацепляющие способности и ездить по любой поверхности.

Видео обзор мотоблока МТЗ-09Н на лыжах

Российский предлагает свои вездеходные гусеничные приставки для мотоблоков МТЗ. Они предназначены для совместной работы, поскольку несмотря на большой вес приставка «Крутец» выдерживает его.

Особенность гусеничной приставки «Крутец»:
  • совместимостима не только с МТЗ, но и с другими мотоблоками. Благодаря своей конструкции они идеально подходят под «сверловку» каждого из них.
  • Длина вездеходной приставки составляет 140 см, высота – 29 см, ширина – 54 см.
  • Вес конструкции 71 кг.
  • Мощность мотоблока позволяет приводить в движение это оборудование без проблем.

Помните про то, что на бездорожье нельзя допускать ошибки! И следует быть внимательными и осторожными при управлении вездеходом.

Отзывы

Переделать мотоблок МТЗ-05 в минитрактор без помощи не реально. Поэтому обязательно загляните на форумы, где конструкторы делятся советами, как это сделать:

Vlad_reg84:

«Тяга что-то сделать должна быть в крови, в противном случае это будет затратно в финансовом плане. Я не могу пройти мимо какой-нибудь железяки, а обязательно мысленно прокручиваю, куда ее можно пристроить, так создаются конструкторские идеи. Тщательно осмотрите все, что у Вас есть, разложите, прикиньте, что из этого можно сделать, что Вы бы хотели видеть в конечном итоге, что еще нужно найти, если сразу не можете представить, то посмотрите на форумах примерные чертежи, и тогда картинка станет более ясной»

Леша:

«Привет всем читающим от конструктора тракторного оборудования. Хочу Вам дать один дельный совет: начинайте делать минитрактор только в том случае, если уверены в своих силах и наличии большого количества времени, средств и терпения. Если есть хоть капля сомнения, то лучше и не начинайте! Сделайте тележку или адаптер с сиденьем. И не заморачивайтесь с приводом 4х4. Это трудно в плане реализации. Оснастите Вашего Белоруса адаптером и резиной 7,5х16. И бегать будет быстрей, и тяги станет больше»

Как сделать мини-трактор на базе мотоблока своими руками

Как сделать мини-трактор на базе мотоблока своими руками

Мини-трактор — верный помощник на ферме или дачном участке. Он с легкостью справляется со всеми полевыми работами: пашет, сеет, окучивает, собирает урожай. А зимой помогает владельцу убрать с участка снег. Однако не каждый хозяин имеет финансовую возможность купить заводскую технику. Приходится обходиться ручным инструментом или искать другие решения. Выход из положения — сконструировать мини-трактор из мотоблока своими руками.

Преимущества минитрактора

К достоинствам техники относят:

  • Производительность. Если с участком в несколько соток с успехом справится и мотоблок, то для территории от 1 Га уже нужен трактор. Если фермер планирует увеличивать объем работ, расширять хозяйство, стоит сразу задуматься о более мощной технике.
  • Меньшие трудозатраты. Для одной и той же работы владелец трактора затрачивает гораздо меньше физических сил, чем владелец мотоблока. Особенно важен это показатель людям преклонного возраста со слабым здоровьем.
  • Комфорт. При эксплуатации компактного трактора не так устают ноги и руки, во время рабочего процесса водитель сидит на удобном сидении.

Сторонники самодельной техники отмечают следующие ее преимущества:

  • Себестоимость. Сделанный своими руками минитрактор обойдется дешевле промышленного аналога или готового адаптера для моноблока.
  • Маневренность. Благодаря скромным размерам, самодельный минитрактор обладает лучшей маневренностью, успешно обходит препятствия на обрабатываемом участке (деревья, клумбы, плиточные дорожки).
  • Экономичность. Мощность двигателя трактора на основе мотоблока составляет 6-12 л.с., у готовых моделей этот показатель значительно выше. При меньшей мощности самодельная техника экономнее расходует топливо.

Как выбрать мотоблок?

Когда решение о переделке принято, нужно критически посмотреть на сам исходный материал для работы и оценить свои силы. Перед тем, как приступать к конструированию, следует ознакомиться с особенностями имеющегося у вас мотоблока, изучить его технические характеристики, посмотреть предлагаемые в сети чертежи и видео-инструкции.

Одной универсальной схемы для переделки не существует, т.к. оборудование разных производителей имеет свои особенности, отличается по мощности двигателя и другим техническим характеристикам.

На что следует обратить особое внимание:

  • Мощность двигателя. Чем выше этот показатель, тем более производительным получится конечный агрегат. Следует учитывать и то, какое навесное оборудование вы планируете с ним использовать.
  • Топливо. Дизельный двигатель более экономичный по сравнению с бензиновым, лучше проявляет себя на тяжелом грунте и больших участках. Бензиновый работает тише, хорошо запускается при отрицательной температуре.
  • Вес. Если для самостоятельного использования мотоблока на песчаной или супесчаной достаточно легкого аппарата, то под мини-трактор потребуется более массивная модель. Вес поможет справиться с обработкой тяжелого грунта. Аппарат выдержит совместную эксплуатацию с навесным оборудованием и не перевернется.
  • Производитель и модель. Здесь нужно учитывать качество, надежность сборки, а также доступность деталей, расходных материалов.

Оптимальный выбор для переделки – модели российских и отечественных производителей:

Так, мотоблоки «Нева» отличает:

  • пониженная вибрация;
  • двигатель иностранного производства с повышенным КПД (Honda, Yamaha, Subaru);
  • многоступенчатая коробка передач с формулой (4+2)×2.

Основными достоинствами «Кентавра» является мощный дизельный двигатель с водяным охлаждением, расширенная коробка передач. Среди недостатков пользователи называют качество сборки и большой вес.

Из мотоблоков МТЗ под переделки чаще попадают модели МТЗ-05, снятая с производства, и МТЗ-09. Преимущества:

  • наличие вала отбора мощности;
  • удобная система рулевого управления;
  • регулировка подачи топлива;
  • многоступенчатая коробка передач;
  • шестеренчатый дифференциал с принудительной блокировкой.

Необходимые инструменты и материалы

Кроме собственно мотоблока для переделки понадобится:

  • колеса (1 или 2 пары);
  • металлические трубы, крепления;
  • дрель, стандартный набор инструментов и сварочный аппарат;
  • место водителя;
  • педали (газ, тормоз);
  • руль;
  • ступицы;
  • емкость для тормозной жидкости;
  • тормозной цилиндр.

Переделка мотоблока на базе техники МТЗ

Чертежи

Для начала необходимо подготовить чертеж, кинематическую схему, т.е. отобразить рабочие блоки конструкции и решить, как будет происходить передача движения от двигателя к рабочим органам. Лучше взять готовые чертежи или попросить помощи у хорошего слесаря. Как вариант — можно обратиться к умельцам в интернете, у которых есть опыт переделки мотоблока конкретной выбранной вами модели.

Помимо схемы понадобится чертеж рамы и кузова. Раму делают сплошную или ломаную. Первая подходит для полевых работ. Вторая — более маневренная, поэтому ее конструируют, если на тракторе планируется передвигаться по участкам со сложным рельефом. Еще один вариант — навесной адаптер, который устанавливается по типу прицепа.

Рама и кузов

Раму изготавливают из профильной трубы. Размер 80×40. Для креплений используют болты. Приведем порядок действий без сложных расчетов:

  1. Начать работу с заднего моста.
  2. Поставить на мотоблок выбранные диски.
  3. Замерить расстояние между ними.
  4. Приложить трубы и посчитать длину.
  5. Сварить каркас.
  6. Просверлить отверстия под крепежи.
  7. Установить раму на мотоблок.
  8. Поставить передний мост, также сделанный из металлопрофиля.

Для передней балки используют готовые автомобильные ступицы с тормозами (от Жигулей, Москвича, Волги или других марок) или заказывают у токаря специальные втулки.

Кузов – необязательный элемент конструкции. Он выполняет эстетическую функцию, а также защищает водителя и рабочие узлы от грязи, пыли.

Сиденье и рулевая

Следующий этап — сделать тяги. При настройке рулевого управление нужно следить за выполнением принципа Аккермана: рулевые рычаги наклоняют так, чтобы воображаемые линии, проходящие через ось поворота колеса и шарнир рычага, пересекались в центре заднего моста.

Затем устанавливается старое сиденье от автомобиля или офисного стула. Сначала к раме приваривают салазки, на которые ставят само кресло. При выборе обращают внимание на размеры, удобство и возможно регулировки угла наклона и высоты.

В качестве руля используются рукоятки мотоблока либо обычная рулевая колонка. Последняя более удобна при движении задним ходом. Регулировку руля по высоте делают после того, как будет готово сиденье.

Выбор колес и покрышек

Колеса и диски либо заменяют полностью, либо добавляют к заводским пару от легковушки. Возможный диаметр – 12, 14 или 16 дюймов. Обратите внимание: потребуется подгонять размер штатных посадочных дисков и обваривать их.

В полноприводных моделях ставят разные по диаметру колеса на передний и задний мост. Здесь нужно соблюдать баланс: если передние колеса выбрать слишком маленькие, трактор будет перетягивать носом в землю. При слишком больших колесах возникнут трудности с поворотом руля. Покрышки выбирают специальные для мини-тракторов под диаметр выбранных дисков.

Установка рычагов

Каждый мастер выбирает удобную ему систему рычагов и педалей. Устанавливают:

  • педали газа, сцепления, сделанные из автомобильных;
  • рычаги тормоза, переключения передач, блокировки, реверса, управления навеской.

Самый простой способ — с помощью тросиковых приводов, пружин и цепей, которые соединяются с двигателем.

Обкатка

Перед практическим использованием только что сконструированный минитрактор на базе мотоблока МТЗ нужно обкатать. То есть проверить, как работают все узлы и механизмы, попробовать технику на поворотах, использовать заднюю передачу, испытать навесное оборудование. Это позволяет оперативно исправить все возникшие неполадки и доработать конструкцию.

Если обкатка прошла успешно, в дальнейшем можно усовершенствовать трактор уже в процессе эксплуатации: установить фары и габаритные огни, гидравлическую систему для облегчения работы, сделать защитный корпус и т. д.

Нюансы работ

При самостоятельной переделке нужно подумать, насколько устойчивой будет получившаяся конструкция с учетом ее малых габаритов, массы навесного оборудования и самого водителя. Решение – установить противовесы и расширить колесную базу.

Не все начинающие мастера обладают достаточными инженерными знаниями и практическими умениями, чтобы настроить слаженную работу всех узлов и обеспечить безопасность работы на агрегате для водителя.

Вы всегда можете купить готовую надежную технику, представленную в каталоге мини-тракторов, с доставкой в компании «Вамакс Трейд». Звоните и заказывайте по номерам телефонов +375 (29) 640-25-25, +375 (33) 640-42-49.

Полноценный мини-трактор по цене мотоблока!

7 мая 2020

Ссылка на основную публикацию