18.10.2022

Обзор производительного бензинового мотоблока Patriot Vegas 7. Технические параметры, отзывы, видео работы

Мотоблок Патриот Вегас 7

Вегас 7 – компактный мотоблок среднего сегмента, предназначенный для обработки грунта любой сложности. Машина обладает оптимальным набором достоинств, которые удовлетворят нетребовательного хозяйственника. Аппарат рассчитан на окучивание достаточно больших территорий. При этом возможности мотоблока ограничены потребностями самого владельца, поскольку Вегас 7 способен выполнять самые разнообразные виды работ. Выделим главные особенности мотоблока, в том числе его технические параметры и правила рационального использования сразу же после покупки.

Общие сведения и конструкция

Мотоблоку Вегас 7 доступна обработка объемных целинных земель. При этом для лучшей эффективности желательно установить грунтовой зацеп. У техники масса преимуществ, достойных даже мотоблоков премиум-класса. В плане производительности рассматриваемая модель ничем не уступает более дорогим аналогам. Этим можно объяснить устойчивый спрос на Вегас 7. Мотоблок оборудован производительным мотором, который изготовлен из современных компонентов повышенной прочности. Также обратим внимание на достаточно крепкие фрезы и специальный сошник, с помощью которого можно настраивать высоту фрез, и тем самым изменять глубину обработки земли. Вместе с тем, еще есть функция регулировки скорости движения. Кроме того, Мотоблок Вегас 7 наделен преимуществами внедорожной техники, так как оснащен большими пневматическими колесами, которые при необходимости можно заменить на металлические колеса. Геометрическая проходимость обеспечивается за счет глубокого рисунка протектора особой формы. Таким образом, технику можно эксплуатировать в разных дорожных условиях. А металлические колеса, в свою очередь, являются своеобразной опорой для лучшей устойчивости при обработке твердого грунта.

Выделим главные достоинства техники:

Безопасная работа обеспечена благодаря защитным крыльям, которые оберегают корпус мотоблока и самого оператора от попадания земли, разлетающейся травы, камней, пыли и грязи
Регулируемая рулевая колонка удобной формы, с резиновыми накладками на ручки. На рукоятку вынесены органы управления техникой. Благодаря настройке по горизонтали и вертикали данный мотоблок можно рекомендовать операторам с любым ростом и комплекцией тела
Производительный и тяговый мотор, высокий крутящий момент
Универсальная конструкция, с возможностью подключения навесных опций любого типа
Сцепное устройство, необходимое для надежного крепления крупного навесного оборудования – например, плуга
Прочные стальные фрезы с высоким сроком службы
Сошник для настройки глубины обработки
Складываемая рукоятка – для удобства хранения и транспортировки
Трехступенчатая механическая КПП, с двумя передними и одной задней скоростью
Фрезы серповидного типа, с возможностью обработки самых твердых видов почв, включая целину

Перед первым использованием

Мотоблок Вегас 7 необходимо обкатать перед первым использованием. Польза от обкатки заключается в том, что в данном случае мотоблок работает в режиме щадящей нагрузки. Это обеспечивает приработку и адаптацию всех узлов и агрегатов под климатические и дорожные условия. Иными словами, благодаря обкатке аппарат прослужит намного дольше. Само собой, никто не отменял и технического обслуживания, которое проводится согласно регламенту, на протяжении всей эксплуатации мотоблока.

Что касается непосредственно обкатки, в ходе данного процесса сначала запускают двигатель, дают ему прогреться до рабочей температуры. При этом мотор должен работать на холостых оборотах. Также будет не лишним проверить работу коробки передач на всех режимах, при этом желательно иметь задержку 2-3 секунды на каждой передаче, чтобы тем самым обеспечить прогон масла по всей трансмиссии – это очень важно перед первым выездом аппарата в поле. Убедившись в работоспособности всех подвижных частей, а также четкости механизма переключения передач, можно приступать к обработке почвы. Так, в данном случае допускаются следующие виды работ – окучивание, выкапывание корнеплодов, перевозка грузов, боронование, перекачивание воды, культивация и т. д. При перевозке грузов максимальная их масса не должна превышать 250-300 кг из допустимых 500 кг, то есть не более 50% от максимальной нагрузки, о чем было сказано раннее.

После 10 часов щадящей нагрузки загоняем мотоблок обратно в гараж, даем двигателю остыть, затем проводим полный технический осмотр изделия. При необходимости доливаем масло и бензин, меняем расходные материалы. На следующий день Вегас 7 можно подвергать полной нагрузке.

Навесное оборудование

Плуг
Окучиватель
Картофелекопалка
Картофелесажалка
Сенокосилка
Грунтовой зацеп
Водяная помпа
Косилка для газона
Фрезы дополнительные (культивационные)
Адаптер с сиденьем

Как можно убедиться, возможности мотоблока могут быть ограничены потребностями дачника и фермера, который, конечно же, не будет покупать все навесные опции, а скорее ограничиться лишь определенным набором навесок. Именно по этой причине производитель посчитал нужным не оснащать базовую комплектацию Вегаса-7 какими-либо опциями, и решил продавать их по отдельности.

Двигатель и технические характеристики

Мотоблок Вегас 7 оборудован бензиновым мотором 4-тактного типа, с рабочим объемом 0,2 литра и мощностью 7 лошадиных сил. Одноцилиндровый движок оснащен ручным запуском, реверсом, а также 3-ступенчатой МКПП с дисковым сцеплением. Также в конструкцию установлен шестеренчатый редуктор.

Прочие параметры: ширина обработки почвы, до 1000 мм, глубина обработки – до 300 мм. Диаметр каждой фрезы – 300 мм. Масса устройства – 105 кг.

Расход топлива

Мотоблок Вегас 7 потребляет в среднем 2 литра бензина в час. Есть поддержка топлива марок АИ-92 и АИ-95.

Цены в России

Средняя стоимость мотоблока Вегас 7 на российском рынке составляет 28 тысяч рублей, не считая дополнительного оборудования.

Конкуренты: Чемпион BC9714, Патриот Победа, Чемпион ВС 8713, Ока МБ-1Д1М10, Агат XM 6.5, Агат Л 6.5, Хутер GMC-7.5.

Бензиновый мотоблок Patriot Vegas 7. Особенности применения, характеристики, отзывы владельцев

Мотоблок Patriot Vegas дополняет модельный ряд агрегатов среднего класса, которые имеют в своем оснащении бензиновый двигатель с мощностью 7 л.с. Основным предназначением представленной модели является культивация участка до 1 гектара, но при подключении навесного оборудования функциональные возможности существенно расширяются. Сам культиватор поставляется в комплекте с фрезами, которые позволяют обрабатывать землю на ширину до 0,9 м.

Запуск Patriot Vegas осуществляется вручную, но никаких затруднений это действие не вызывает, так как двигатель заводится сразу же. Коробка передач имеет стандартные для этого класса 3 скорости (2 вперед и 1 назад). Регулируемая рулевая колонка дает возможность оператору настроить управление под себя. На рукоятках расположены необходимые органы управления. Также, для удобства эксплуатации, на рукоятках есть резиновые насадки, смягчающие вибрацию от двигателя.

В качестве защиты оператора от вылетающих комьев земли и грязи, на мотоблоке Патриот Вегас предусмотрены широкие крылья. В качестве защиты силового агрегата спереди прикреплена крепкая стальная рама. Транспортировку мотоблока можно осуществлять на пневматических колесах размером 4.00-8. Также, мотоблок Patriot Vegas можно применять для перевозки грузов весом до 350 кг.

Технические характеристики

Двигатель	Patriot
Кол-во цилиндров двигателя	одноцилиндровый
Тип двигателя	бензиновый, 4-х тактный
Объем двигателя, куб.см.	208
Запуск	ручной
Мощность двигателя, л.с.	7
Мощность двигателя, Вт.	5150
Емкость топливного бака, л.	3,6
Тип редуктора	шестеренчатый
Тип сцепления	дисковое
Количество скоростей	2 вперед/1 назад
Ширина обработки, см.	до 90
Диаметр фрез, см.	30
Глубина обработки, см.	30
Рулевая колонка	регулируемая
Вес, кг.	84
Страна производства*	Китай
Объем масляного бака, л.	0,6-0,8

Особенности эксплуатации

Для эффективной эксплуатации мотоблока Патриот Вегас желательно использовать чистый бензин с октановым числом 92 или 95. Как правило, в целях экономии, владельцы этой техники заливают АИ-92.

Масло Patriot Supreme HD SAE 30 4T Масло SPECIFIC SAE 5W-30 Масло HYPOID 80W85

Придерживаясь рекомендации производителя, масла для мотора следует приобретать HD SAE 30, SAE 5W30, SAE 5W40 или аналогичные, а для редуктора – трансмиссионное масло HYPOID.

Обкатка Patriot Vegas

Проведение обкатки перед первым использованием мотоблока является основной рекомендацией производителя торговой марки Патриот. Проводимые процедуры помогают деталям приработаться и тем самым продлевают срок эксплуатации мотоблока.

Включить мотоблок и оставить работать на 30 минут.
Переключать передачи и повышать обороты.
Не эксплуатировать во время обкатки на полную мощность.
Обкатка считается завершенной после 20 часов работы.

После завершения обкатки нужно слить использованное масло и заменить его на новое. Утилизировать использованное смазочное вещество необходимо по правилам защиты окружающей среды.

Для того, чтобы «Вегас» мог служить долго и без поломок, требуется проводить регулярное техническое обслуживание. Периодичность проведения ТО указаны в инструкции. Если вы планируете не использовать агрегат в зимнее время, то его необходимо подготовить к хранению. Для этого следует выполнить такие действия:

Удалить всю грязь с внешних частей мотоблока Patriot Vegas;
Слить бензин и масло с баков и просушить их. Либо, как вариант, полностью заполнить новым топливом и смазкой, чтоб избежать коррозии;
Протереть мотоблок масляной тканью для предотвращения возникновения коррозии;
Хорошо вымыть воздушные фильтры.

Ниже приведена ссылка на инструкцию по эксплуатации, в которой можно найти подробности о проведении ТО мотоблока Патриот, а также его сборке и использовании
Скачать Руководство по эксплуатации Patriot Vegas

Видео обзор работы

Видео обзор, представленный владельцем мотоблока Патриот Вегас 7, демонстрирует подготовку к первому запуску

Отзывы владельцев

Игорь:

Покупкой мотоблока доволен, так как он решил многие проблемы со вспашкой участка. Работать на нем не сложно, но в руки передаются сильные вибрации, что не очень приятно. Шумным его не назовешь, но сначала работающий двигатель «бил по ушам», потом привык. Мощности мне полностью хватает на обработку 20 соток.

Мотоблок Patriot бензиновый Vegas 7 – отзыв

Всем привет, сегодня расскажу вам о мотоблоке бензиновом под названием PATRIOT Vegas 7.

Немного предистории: у моего друга мотоблок производителя НЕВА, модель не помню, по его словам слабоват. Поэтому когда выбирали этот агрегат хотелось испробовать, что то другое. В обще изначально думали приобрести мотоблок фирмы Husqvarna модель TF 338, но на тот момент его не было в продаже на сайте где мы обычно приобретаем технику. Расстроились конечно, но на глаза попался PATRIOT Vegas 7, было решено брать. Стоил он тогда 36000 тыс. руб., отзывов о нём нигде не нашли, да и на каналах Ютуба видео о нём практически не было. Заказан этот агрегат был как обычно в интернет магазине .onlinetrade, вот ссылка кому интересно [ссылка] .

Привезли спустя неделю в коробке из фанеры, в разобранном виде. Упакован был не плохо, всё лежало аккуратно, но на одном колесе был не ровно приварен привод. Похоже изначально на заводе брак, куда УТК смотрели. Для нас конечно это не проблема, так как мы эти колёса используем только чтобы его до места работы транспортировать, то есть по огороду перемещаем. Но если к нему прицеп при делать, то думаю этот брак будет ощутим спустя несколько километров, резина просто начнёт стираться, да и сам мотоблок начнёт водить из стороны в сторону.

В общем ящик благополучно помогал нам разжигать мангал и печку в бане несколько дней. А мотоблок мы собрали достаточно быстро, одна проблема только была, это крылья. В инструкции толком об этом ничего не написано, смотрели в интернете, но там почему то у этой модели другие крылья, методом тыка поставили, всё вроде в порядке. Кстати крылья думаю можно было немного по больше сделать, просто считаю, что они со своей обязанностью справляются не в полной мере. Земля и трава периодически попадают на коробку передач. А изготовлены они из металла, достаточно прочные.

После сборки залили масло в двигатель, объём 0,6 литра , не стали приобретать специальное, так как не видим смысла. Залили японское, производителя TOTACHI, оно в ДВС нашего авто залито и мотоблок так же отлично себя чувствует, конечно во время его нужно менять и всё будет в порядке. После того как заполнили маслом двигатель нашего патриота, можно проверить уровень при помощи щупа. Замена масла делается так же просто, с двух сторон есть болтики диаметром 10 мм, можно один из них открутить и слить масло.

Потом заправили трансмиссионное масло в коробку и редуктор. Изначально не могли понять как в редуктор залить, но потом дошло. Заливаем его в отверстие в коробке передач, после чего оно попадает в редуктор, а уже в процессе работы, при помощи цепи попадает обратно наверх для смазки шестерёнок. Вот так просто.

Поэтому тут и щупа нет, а сливается оно снизу, откручивается болт и всё, жижа слита. Кстати объём заливаемого трансмиссионного масла 1,8 литра. Да и ещё считаю, что можно было снизу на редукторе поставить болт со щупом внутри, для проверки уровня жидкости. Просто представьте, мотоблок у вас простоял к примеру два месяца и всё масло через прокладку ушло, а вы его запустили и начали работать. Спустя некоторое время редуктор заклинит или развалятся шестерни, а ведь цена его не дешёвая.

В общем провели все процедуры, запустили, запуск произошёл с первого раза и отмечу, что спустя два сезона использования запускается он без каких либо проблем. Дальше провели ему обкатку в щедящем режиме на малых оборотах, не буду останавливаться на этом так как в интернете есть подробная информация.

Сразу появилась проблема, не включалась первая передача, она просто вылетала, а вот вторая работала на отлично .

Но спустя некоторое время заработала и первая передача, не пойму, чудеса какие то. А в обще у него три скорости, присутствует ещё и задняя. Но последняя в обще не в какую не работала, пока не отрегулировали сцепление. После чего и она стала работать на отлично.

Переключаются они просто, выжимаете ручку сцепления и переводите ручку вперёд- это 2 или назад- это 1.

А если вам нужно заднюю переключить, то его ставите в нейтральное положение, то есть 0, после чего выжимаете сцепление, нажимаете ручку справа на которой написано “назад” и отпускаете сцепление. Всё поехали назад.

Ещё над ручкой сцепления есть кнопка блокировки, например если у вас из рук выбило мотоблок и вы не можете контролировать его работу, сработает кнопка стоп. Ну или просто можно при помощи неё заглушить двигатель.

Да и ещё у нас оторвало провод от неё спустя один сезон, так как проводка не защищена. Приходилось глушить при помощи воздушной заслонки, но после мы исправили это дело и отремонтировали провод.

В общем первое время бегали за ним по всему огороду, но потом как то приноровились. Сейчас даже одной рукой с ним справляемся. Обороты у него регулируются вот таким переключателем.

Фрезы и колёса меняются легко, они имеют отверстия в которые вставляются шплинты.

На корпусе выбит идентификационный номер.

И на раме так же присутствует табличка с маркировкой.

Вместимость топливного бака 3,6 литра. Но сразу скажу, что мы приобретаем канистру 10 литровую 92 бензина и нам его хватает на сезон. А за это время пашем 8 соток на 4 раза, весной два и осенью два. Даже ещё остаётся немного топлива. Он в принципе экономичный, заливали 95, считаю, что смысла нет, расход практически одинаковый.

Ещё сверху есть воздушный фильтр, очень он помогает от всякой пыли и других мелких частиц. Внутрь немного масла наливаете, оно то и задерживает весь сор.

Выхлопную систему читали, что нужно чистить периодически, но за два сезона туда даже не лазали. Наверно пока рановато.

Карбюратор стоит японский, думаю качественный. Пока ни разу с ним проблем не было.

Запуск происходит при помощи вот такого устройства. Потянув на себя двигатель моментально запускается, но скажу сразу, что в зимний период мы его не используем.

Да и перед запуском нужно перевести рычаг подачи топлива на открытие, а заслонку оставить в закрытом положении. После того как двигатель прогреется, открываем заслонку и можно работать.

Глубина вспахивания регулируется сошником, по началу неправильно его установили и было сложно, но потом исправили это дело и всё пошло как по маслу.

Фрезы идут в комплекте , их пришлось заточить, так как целину практически не брали. После заточки со второго раза утрамбованный грунт превращал в “пух”.

А вот плуг докупали отдельно, с ним мотоблок так же прёт как танк. Но на обычных колёсах с ним нельзя работать, так как просто оторвёте соски у камер. Они как на обычном автомобиле и их можно подкачивать автомобильным насосом.

Протектор у колёс как на “беларусе”, опять же повторюсь такая резина нужна, чтобы по улице прицеп таскать.

Общий вес мотоблока около 100 кг., это мощный тяжеловес. Свечку уже один раз меняли, а недавно развалилась катушка зажигания, она изготовлена из материала похожего на пластик. Заморачиваться не стали по этому поводу, перемотали изолентой, пока работает.

В общем впечатления от него разный, после покупки пришлось все болты протягивать. Думаю за такие деньги мы должны его собрать, залить масло и просто работать, но нет же тут столько косяков набирается. То скорости не включались, то провод оторвало, то колесо криво приварено, ну другие. Да есть и плюсы, например экономичность по топливу, землю пашет как танк. Про землю скажу, если земля будет слишком сырой, то он просто завязнет в ней, а если слишком сухой, то будет столько пыли и он копать будет не глубоко. Самый хороший вариант это после дождя, на следующий день им работать. Мощность его 7 л. сил, вполне достаточно.

Порекомендовать его не можем, второй раз бы точно не взяли. Много недочётов получается за такую сумму. Всего хорошего друзья, надеюсь мой отзыв будет полезен вам.

Обзор производительного бензинового мотоблока Patriot Vegas 7. Технические параметры, отзывы, видео работы

Рекомендуют: 50%

Содержание

Описание

Патриот Вегас 7 — это устройство для обработки почв любой степени сложности, в том числе целины.

Относится к классу мотоблоков среднего веса, компактен, используется на таких территориях, как приусадебные участки, огороды, теплицы, земельные угодья средней площади (до 40 соток).

Использовать данную модель производитель рекомендует исключительно в бытовых целях, после двух часов непрерывной эксплуатации агрегат рекомендуется выключать на 15-20 минут, чтобы мотор остыл, далее можно продолжать работу.

Мотоблок Patriot Vega 7 оснащен четырехтактным одноцилиндровым бензиновым двигателем с ручным запуском. Его мощность составляет 7 л.с.

На мотоблоке присутствует реверс, то есть возможность поворота.

Коробка переключения передач трехступенчатая, сцепление дисковое, редуктор зубчатый.

Передвигается мотоблок на пневматических колесах, которые выполняют еще и вспомогательную функцию на бездорожье — за счет рельефного крупного протектора мотоблок не увязает в сырой почве, не буксует на рыхлой земле.

Вегас 7 можно использовать для захвата земельной полосы размером 1 м, при этом, глубина погружения в почву составляет 30 см.

Диаметр заводских фрез, входящих в комплект, равен 30 см. Общая масса машины — 105 кг.

Patriot Vega 7 может успешно работать при подсоединении такого навесного оборудования, как окучиватель, плуг, косилка, копатель картофеля, грунтозацепы, каротофелесажатель, адаптер с сиденьем для управляющего мотоблоком. Возможно подключение водяной помпы и присоединение тележки для перевозки грузов.

При использовании навесного оборудования рекомендуется сразу установить грунтозацепы, так качество работы агрегата будет еще более эффективным.

Производительность Patriot Vega 7 ничем не уступает зарубежным и более дорогим аналогам.

Мощный мотор изготовлен по заводскому стандарту.

На устройство дается гарантия от производителя Патриот.

Укрепленные фрезы прорезают даже самую плотную землю, в том числе и целину.

Расход топлива на данном мотоблоке составляет 2 литра в час. В зависимости от сложности выполняемых работ и степени нагрузки на устройство, расход может быть меньше или больше. Для заправки Вегас 7 используют бензины марок АИ95 или АИ92.

Отличительные особенности

Какие особенности выделяют мотоблок Вегас среди аналогичных по функционалу моделей? Рассмотрим более подробно преимущества бензинового Patriot Vegas 7:

прежде всего, это надежный и мощный двигатель с умеренным шумом и высокой производительностью;
защитные крылья на корпусе мотоблока, закрепленные над колесами — минимизируют попадание грязи на оператора во время работы;
рулевая колонка с функцией регулировки по высоте;
резиновые накладки на ручки рукоятки руля, снижающие передачу вибрации на руки оператора при работе агрегата;
все ключевые рычаги управления расположены на руле (сцепление, реверс);
средний весовой диапазон мотоблока позволяет использовать его людям с любым ростом и весом, управлять устройством не сложно, достаточно придерживать рукоятки и задавать направление движения Вегас 7;
высокий крутящий момент, следовательно, высокая производительность работы;
универсальная сцепка, подходящая для большинства российского навесного оборудования, в том числе и тележек, прицепов производства Patriot и других производителей;
укрепленные стальные фрезы с повышенной стойкостью к износу;
серповидная форма фрез позволяет без труда обработать целинную почву;
компактная рукоятка — её можно сложить для более удобной перевозки мотоблока;
сошник и адаптер для крепления сошника, а с помощью сошника оператор мотоблока может регулировать степень заглубления плуга или фрез в землю;
КПП — две передних скорости, одна задняя.

Комплектация мотоблока

Базовая комплектация мотоблока содержит:

непосредственно мотоблок в картонной упаковке;
комплект фрез (8 шт, разобранное состояние);
инструкция на русском языке;
сошник и крепеж для сошника;
колеса (2 шт).

Подготовка к эксплуатации и обслуживание

Вся информация по техническому обслуживанию агрегата содержится в инструкции по эксплуатации.Рекомендуем изучить ее перед началом работы.

Выбор мотрного масла и заправка

Придерживайтесь рекомендаций производителя касаемо типов масла и топлива для заправки мотоблока. Для заправки мотора производитель рекомендует выбирать масла HD SAE 30, SAE 5W30, SAE 5W40 или аналогичное. Для редуктора: трансмиссионное масло HYPOID.

Масло трансмиссионное HYPOID Масло 4х тактное минеральное SUPREME Масло 4х тактное полусинтетическое EXPERT Масло 4х тактное полусинтетическое SPECIFIC

Обкатка

Обкатка — период перед началом долговременного использования агрегата — длится 5-10 часов.

Во время обкатки мотоблок должен эксплуатироваться в щадящем режиме, без запуска двигателя на 100% мощности.

При таком режиме все составляющие части машины адаптируются к работе на почве. Не обрабатывайте целину в период обкатки!

По окончании обкатки замените масло в двигателе и редукторе.

Первые 10 минут дайте поработать мотору в режиме холостого хода, далее проверьте коробку передач на всех скоростных режимах — это позволит маслу пройти по всей трансмиссии.

Перевозите мотоблоком грузы, не превышающие вес в 350 кг. Для эксплуатации с навесным оборудованием, таким как плуг или окучник, используйте грунтозацепы.

Сроки технического обслуживания

после обкатки следующие 20-50 моточасов мотоблок может работать в обычном режиме;
далее необходимо выполнить визуальный осмотр всех внешних деталей, проверить крепления, при необходимости очистить свечу зажигания, отрегулировать зазоры между электродами;
после каждые 100, 200 и более часов работы выполняется плановое ТО;
раз в год выполняется капитальная профилактика двигателя — ремонт или очистка;
разбор КПП, регулировка сцепления — по необходимости.

Характеристики

Мощность двигателя	7 л.с.
Ширина захвата	100cм
Коробка передач	2 вперед /1 назад
Редуктор	шестеренчатый
Сцепление	дисковое в масляной ванне
Подключение активной навески	ВОМ
Фара	—
Пневматические колеса тип	4.00-8
Вес	105кг

Видеообзор

Ниже представлен видео-ролики одного из пользователей по сборке, пуску и эксплуатации

Отзывы

На форумах много положительных отзывов о бензиновом мотоблоке Patriot Vega 7. Он функциональный и легкий в управлении. Что касается минусов, можно отметить слабый мотор и высокий уровень шума.

Юрий, Самара:
«Купил Патриот Вегас в 2015 году. Мотоблок хороший, надежный. Особенно порадовали фрезы: берут любой грунт даже без подготовки. На второй передаче помогал соседу по даче, вспахивал участок с целиной — без проблем. На мягкой почве можно и 4 фрезы ставить, справится!»

Бензиновый мотоблок Patriot Vegas 7. Особенности применения, характеристики, отзывы владельцев