Обзор модельного ряда мотоблоков Варма. Характеристики оборудования, видео эксплуатации, отзывы

7 лучших мотоблоков с валом отбора мощности

Мотоблоки с ВОМ обладают широким функционалом, в сравнении с моделями младших классов. Возможность установки навесного оборудования позволяет проводить все виды сельскохозяйственных работ: от вспахивания грунта и посадки картофеля до перевозки тяжелых грузов и уборки снега. Рейтинг лучших мотоблоков с валом отбора мощности в 2022 году – выборка самых удачных агрегатов от нашей редакции. Обзор составлен с учетом специфики эксплуатации машин и требований современных пользователей. А все плюсы и минусы популярных моделей помогли раскрыть отзывы покупателей на авторитетных веб-сайтах.

• Как выбрать мотоблок с ВОМ
• ТОП 7 лучших мотоблоков с валом отбора мощности
• 1. PATRIOT Урал с колесами Extreme (440 10 7581) 7.8 л.с.
• 2. Daewoo Power Products DATM 80110 8 л.с.
• 3. ЗУБР МТБ-400 7 л.с.
• 4. Huter МК-9500 9.5 л.с.
• 5. CHAMPION DC1163E 5.85 л.с.
• 6. Нева MБ1Б МА(RS950) 6.53 л.с.
• 7. Интерскол МТБ-1200/7 7 л.с.
• Какой мотоблок с ВОМ лучше выбрать

Как выбрать мотоблок с ВОМ

При выборе мотоблока с валом отбора мощности следует тщательно изучить характеристики лучших моделей. Основными критериями при покупке эксперты называют:

• Тип двигателя: бензиновый или дизельный. Модели на дизельном топливе отличаются высоким крутящим моментом, экономичностью, но их ремонт в случаи поломки будет более дорогостоящим.
• Мощность – напрямую влияет на производительность. Показатель измеряют в л.с. Для моделей среднего класса хорошее значение от 7 до 9 л.с. Чем больше мощность, тем легче мотоблок справляется с большими нагрузками, но это увеличит вес и габариты машины.
• Глубина культивирования – варьируется от 20 до 35 см.
• Размер рабочей фрезы – определяет ширину полосы, которую машина обработает за один проход. Существуют и регулируемые фрезы, позволяющие обрабатывать большие площади или работать на малых садовых участках с узкими грядками.

Помимо основных характеристик важно учесть, что мотоблок – тяжелый и крупногабаритный агрегат. Поэтому стоит ответить на вопросы, как и где он будет храниться, нужно ли перевозить его на участок, какой вес оператор осилит физически.

ТОП 7 лучших мотоблоков с валом отбора мощности

В обзор лучших мотоблоков вошли семь моделей от надежных и проверенных брендов. Это бензиновые и дизельные мотоблоки среднего класса с оптимальным сочетанием цена-качество, грамотно проработанной технической частью и отменной эргономикой.
Агрегаты предназначены для большинства сельскохозяйственных работ на садовом, дачном или приусадебном участке. Благодаря валу отбора мощности на них можно закреплять различное навесное оборудование:

1. Плуги и бороны;
2. Окучники, фрезы;
3. Навеску для посадки и выкапывания картофеля;
4. Косилки;
5. Снегоуборщики;
6. Телеги для перевозки различных грузов.

Штатная поставка не всегда включает полный набор оборудования. Его необходимо приобретать отдельно или наборами, в зависимости от потребностей. Надежные производители всегда предоставляют широкий выбор различных комплектующих для своей техники.

1. PATRIOT Урал с колесами Extreme (440 10 7581) 7.8 л.с.

Мощный мотоблок среднего класса отличает высокая проходимость по сложному грунту, благодаря большим колесам Extreme в 50 см с глубоким протектором. Агрегат отечественной сборки оснащен выносливым бензиновым двигателем Р175FС, мощности в 7,8 л.с. достаточно для культивирования рыхлой или грубой почвы, целины. Для удобства глубину фрез можно отрегулировать. По надежности мотоблок посоревнуется с более дорогими аналогами, чем завоевал популярность среди опытных пользователей. Из технических недостатков – слабая сварка крепления сошника.

Достоинства:

• качественная сборка;
• фрезы шириной 90 см;
• отлично справляется с высокими нагрузками;
• цельнолитой чугунный корпус редуктора;
• на руле – ящик для ключей;
• простота обслуживания;
• подробная и понятная инструкция.

Недостатки:

• слабое крепление сошника.

2. Daewoo Power Products DATM 80110 8 л.с.

Крепкий и выносливый мотоблок серии 225, по отзывам владельцев, очень удобен в использовании. Панель управления регулируется в двух плоскостях, профессиональные рукоятки не утомляют руки оператора. Плюс минимальные вибрации и ровный ход, что вкупе с хорошим качеством сделали мотоблок востребованым. Саблевидные съемные фрезы отлично подходят для целины и глинистого грунта, регулируются по ширине. Успешная модель не имеет серьезных минусов, пользователи отметили лишь короткий рычаг КП и дорогие сменные ремни.

Достоинства:

• крепкая конструкция и хорошая сборка;
• закаленные фрезы регулируются по ширине от 60 до 110 см;
• чугунный корпус шестеренчатого редуктора;
• усиленный сошник;
• воздушный фильтр с системой «Циклон»;
• отличная маневренность;
• идеальная балансировка;
• защита от коррозии и ржавчины.

Недостатки:

• дорогие ремни, но они всегда есть в продаже;
• короткий рычаг коробки передач.

3. ЗУБР МТБ-400 7 л.с.

Качественный мотоблок отечественного бренда с реверсом и пониженной передачей стал одним из самых дешевых в своем сегменте. Несмотря на бюджетность, производитель оснастил модель шестеренчато-цепным редуктором с увеличенным рабочим ресурсом, и ременным приводом. Большие пневмоколеса обеспечивают отличную проходимость. Причем мотоблоком легко управлять, сошник объединен с колесами и мотоблок можно перемещать, не повреждая тротуарную плитку или газон. В комплекте 6 фрез, ширина борозды 60-85 см. Максимальная глубина в 35 см, по отзывам владельцев, несколько завышена производителем. Тем не менее, новинка 2019 года – одна из самых продаваемых моделей, собравшая много положительных откликов.

Достоинства:

• низкий уровень шума;
• универсальная сцепка;
• самозатачиваемые фрезы;
• надежный редуктор;
• легко заводится;
• 5 лет гарантии.

Недостатки:

• привередлив к дозировке масла;
• завышенные технические характеристики.

4. Huter МК-9500 9.5 л.с.

Самую мощную модель в рейтинге по праву можно называть многофункциональной сельскохозяйственной машиной. Благодаря значительной энерговооруженности ей под силу любые задачи, связанные с обработкой почвы и уходом за приусадебным участком. Высокий крутящий момент двигателя позволяет не только пахать, окучивать, убирать снег, но и перевозить объемные грузы, непосильные моделям легкого класса. Как свидетельствуют отзывы, это очень хороший мотоблок с широкими возможностями, однако большой вес и габариты ограничивают маневренность.

Достоинства:

• шикарная функциональность;
• высокая мощность;
• практичный и надежный;
• 4-тактный ДВС;
• прекрасная проходимость;
• легкое переключение передач;
• простота обслуживания.

Недостатки:

• не подходит для маленьких участков.

5. CHAMPION DC1163E 5.85 л.с.

Популярная модель мотоблока с дизельным мотором проявила себя как одна из самых надежных и экономичных в эксплуатации. Максимальный расход топлива при средней нагрузке не превышает 290г на кВт/ч, что является наилучшим показателем в классе. Тяговое усилие дизеля даже на малых оборотах превосходит большинство бензиновых аналогов. А для выполнения большинства работ, по отзывам владельцев, достаточно и половины его мощности. Также мотоблок отличается наличием электростартера и удобными органами управления. Единственной недоработкой пользователи считают отсутствие понижающего ряда передач.

Достоинства:

• экономичность;
• передняя опора для устойчивости;
• быстрый старт;
• не требователен к качеству топлива;
• большое тяговое усилие.

Недостатки:

• нет пониженных передач.

6. Нева MБ1Б МА(RS950) 6.53 л.с.

Мотоблок российского производства собран на высокопрочной раме и комплектуется максимально надежными агрегатами. В качестве силовой установки используется тяговитый мотор американского производителя Briggs&Stratton серии RS950 с пониженным расходом топлива и чугунной гильзой, препятствующей износу поршневой группы. А за передачу крутящего момента на колеса отвечает многоскоростной редуктор «МультиАГРО», разработанный компанией НЕВА. Его преимущество заключается в оптимальном подборе скорости движения для более эффективного выполнения работ. Благодаря таким особенностям Нева МБ1Б, по мнению владельцев, стала одной из лучших моделей мотоблоков с валом отбора мощности в среднем классе.

Достоинства:

• низкий расход топлива;
• трехскоростной редуктор с понижающим рядом;
• высокоресурсный ДВС;
• отличные тяговые возможности;
• качественные фрезы;
• ширина культивации до 125см;
• допускается эксплуатация при минусовых температурах.

Недостатки:

• высокая стоимость.

7. Интерскол МТБ-1200/7 7 л.с.

Новинка от российской компании Интерскол с момента появления завоевала доверие покупателей благодаря отличному качеству сборки и продуманной конструкции. Культиватор с ВОМ рассчитан на круглогодичную эксплуатацию с различным навесным оборудованием, имеющемся в ассортименте производителя. Его семи лошадиных сил достаточно для обработки почвы всех типов, включая целину, потому данный мотоблок рекомендуют к покупке не только для частного использования, но и для работы в фермерских хозяйствах. Помимо основных функций мотоблок легко справляется с транспортировкой грузов на значительные расстояния и отличается повышенной комфортностью.

Достоинства:

• ширина обработки за проход 1200 мм;
• высокий крутящий момент;
• удобное рулевое управление с регулировками;
• продолжительная гарантия (2 года);
• вместительный бак для топлива – 6 литров;
• подходит для использования на больших участках.

Недостатки:

• входящие в комплект фрезы низкого качества.

Какой мотоблок с ВОМ лучше выбрать

Для небольших участков – сада, огорода, лучше использовать мотоблок с небольшой шириной фрезы. Такие модели позволяют обрабатывать почву, сеять картофель и расчищать снег в ограниченном пространстве. Особенно важен фактор маневренности, если на участке много посадок, которые можно повредить, зацепив их корневую систему при вспашке. В случае, когда ежегодно возникает необходимость культивировать большую площадь, требуется максимальная производительность, чтобы не перегружать агрегат и сократить трудозатраты. Высокий КПД мощной техники компенсирует ее стоимость и облегчает ведение фермерских хозяйств.

В рейтинге мотоблоков с валом отбора мощности представлены универсальные модели, которые подходят для бытового использования и работы на небольших фермах. Опираясь на ключевые критерии, можно выбрать подходящий вариант и купить надежный мотоблок для длительного использования.

Обзор линейки мотоблоков Varma. Описание, характеристики. Виды навесного оборудования

Преимущества и особенности применения мотоблоков Husqvarna

Обработку больших участков трудно выполнять без помощи специальной техники.

Мотоблок Husqvarna отличается следующими достоинствами:

• Высокое качество. Благодаря многолетнему опыту работы разработчики сделали агрегаты максимально качественными. Они отличаются долговечностью и надёжностью в работе;
• Многофункциональность. Это универсальная техника, функционал которой значительно расширяется с применением навесного оборудования;
• Простота эксплуатации. Все детали максимально продуманы, потому техникой легко пользоваться. Благодаря мощному мотору, удобным ручкам управления, большим колёсам почва обрабатывается быстро и качественно;
• Безопасность. Оборудование отличается безопасностью при соблюдении всех правил эксплуатации;
• Выполнение сложных работ. Мотоблоки справляются даже с тяжёлыми и застарелыми грунтами.

Насладиться всеми преимуществами мотоблоков можно при бережном отношении к технике.

Простые правила помогут избежать непредвиденных и опасных ситуаций:

• При запуске мотора нужно упираться ногой во фрезу;
• Если агрегат наклонён на 10 и больше градусов, работать на нём нельзя. Это может спровоцировать масляное голодание двигателя;
• Техника не предназначена для перевозки людей;
• Перед любыми ремонтными работами нужно снять колпачок со свечи зажигания;
• Нужно постоянно следить за уровнем масла, производить его замену согласно рекомендациям производителя. Заливать топливо лишь хорошего качества;
• Вовремя менять воздушные фильтры.

Все описанные моменты указаны в инструкции по эксплуатации. Если их строго придерживаться, можно продлить работоспособность мотоблока и обезопасить себя при его применении.

О компании Husqvarna

Как уже говорилось выше, шведская компания Husqvarna была основана 327 лет назад. До сих пор в Европе она считается древнейшим производителем разнообразного оружия. Последний дробовик, произведенный в стенах этой компании, был приурочен к трехсотлетию со дня основания.

В 19 веке компания расширила свой ассортимент и стала выпускать швейные машинки и даже велосипеды. Еще спустя десять лет ряды товаров были пополнены мотоциклами с легкими бензиновыми двигателями. До сих пор такая техника выпускается и пользуется огромным спросом во всем мире.

Также в середине двадцатого века Husqvarna стала выпускать газонокосилку с двигателем внутреннего сгорания, а чуть позже и бензопилы. И у всех них были именно бензиновые двигатели.

Сегодня же компания известна и как производитель разной сельскохозяйственной техники, в том числе и очень качественных и надежных мотоблоков под торговой маркой Хускварна.

Линейка мотоблоков Хускварна

Компания Husqvarna представляет следующие модификации мотоблоков:

1. С передними лапами. Они применяются для мелких работ на участках небольшой площади;
2. С задними лапами, которые справляются с профессиональными задачами. С их помощью обрабатывают участки с тяжёлыми грунтами.

Модельный ряд техники достаточно широкий и регулярно пополняется новыми моделями.

Но стоит выделить несколько серий мотоблоков Хускварна:

• Серия 200. Входят универсальные, компактные и достаточно мощные односкоростные мотоблоки. Такая техника подходит для частных территорий;
• Серия 300. Культиваторы с одной скоростью, которые имеют небольшую массу и достаточный уровень мощности. Техникой просто управлять, она позволяет обрабатывать большие участки;
• Серия 400. Мотокультиваторы отличаются наличием цепного привода на колёсах и роторах, передачи заднего хода. Техника манёвренная, высокоэффективная при работе на твёрдых грунтах;
• Серия 500. Усовершенствованные агрегаты с несколькими редукторами справляются с профессиональными работами.

Все мотоблоки производителя эффективные и качественные. С их помощью можно обслуживать приусадебные участки и огороды.

Эксплуатация и обслуживание техники Хускварна

Важной отличительной чертой мотоблоков Нusqvarna является их высокая надежность. Благодаря продуманной конструкции техника может эксплуатироваться в интенсивных условиях продолжительное время.

Мотокультиваторы потребляют неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 90, моторное масло и масло для редуктора SAE-10W-30. Смазку подвижных узлов и деталей выполняют универсальными водостойкими смазочными материалами. Профилактическое обслуживание заключается в очистке воздушного фильтра каждые 50 часов, топливного – через 100 часов. Детальный график регламентных работ приведен в инструкции завода-изготовителя.

Особенности эксплуатации мотоблоков Нusqvarna

• Эксплуатационные расходы и затраты времени на техобслуживание мотоблоков Хускварна минимальны.
• Все рычаги кнопки управления находятся на руле, оператору нет необходимости тянуться и наклоняться, чтобы управлять мотоблоком.
• Тяги управления подогнаны идеально, работают без люфтов.
• Заливные и сливные пробки расположены в удобных доступных местах.
• Во время эксплуатации оператор не ощущает каких-либо неприятных вибраций.
• Даже после снятия моделей с производства всегда можно приобрести оригинальные узлы и запчасти.

Культиватор Хускварна 230

Husqvarna TF 230 справляется с небольшими территориями. Техника функциональная и подходит для умеренных нагрузок.

Технические параметры и особенности модели:

• Мотор WM168FB с мощностью 6 л. с.;
• Топливный бак – 3,6 литра;
• Ширина вспахивания – 60/80 сантиметров;
• Глубина вспахивания – до 30 сантиметров;
• Коробка передач – 2 вперёд и 1 назад;
• Наличие бампера для защиты мотора при эксплуатировании;
• Рукоятка складывается и настраивается;
• Смена положения колеса от перевозки до рабочего режима;
• Герметичная трансмиссия, обеспечивающая долговечность агрегата;
• Вес — 67 килограмм.

Небольшой компактный агрегат удобно использовать на маленьких территориях, он манёвренный и легко транспортируется.

Культиватор Хускварна 334

Мотокультиватор Хускварна TF 334 Briggs&Stratton можно отнести к технике профессионального типа, которая подходит владельцам небольших участков. С использованием различных навесов значительно увеличиваются возможности мотоблока.

Ключевые параметры агрегата:

• Мотор EX17 OHC, мощность которого 6,5 л. с.;
• Топливный бак – 3,1 литра;
• Ширина захвата – 60/90 сантиметров;
• Глубина вспахивания – до 30 сантиметров;
• Коробка передач – 1 вперёд и 1 назад;
• Небольшие размеры и складная рукоятка делают агрегат удобным для транспортирования и хранения;
• Вес мотоблока – 56 килограмм.

Благодаря приятному дизайну и расширенному функционалу данный агрегат пользуется спросом среди потребителей.

Мотокультиваторы Хускварна: обзор модельного ряда

Садово-огородные работы не только выматывают, но и занимают очень много времени. Если вы хотите обрабатывать землю как можно быстрее, и при этом не жертвовать качеством, тогда мы вам рекомендуем присмотреться к мотокультиваторам Хускварна.
Данная техника имеет отличные эксплуатационные характеристики, а также доступную стоимость. Большой выбор навесного оборудования позволит вам выполнять любые виды земельных работ, не рискуя потерей вашего здоровья.

Мотоблок Хускварна TF 338

Культиватор Хускварна 338 – новая модель шведского производителя, оборудована пневматическими колёсами, специальными фрезами, адаптером для крепления различных навесов.
Основные характеристики и особенности модели:

• 4-тактный мотор WM170F с мощностью 6,8 л. с.;
• Топливный бак – 4,8 литра;
• Ширина захвата – 80/100 сантиметров;
• Глубина вспахивания – до 30 сантиметров;
• Коробка передач – 2 вперёд и 1 назад;
• Восемь почвенных фрез для настройки ширину культивирования;
• Защитный бампер предотвращает повреждение поверхности агрегата;
• Система газораспределения для стабильной работы техники при любых оборотах;
• Рукоятка регулируется под рост оператора;
• Эргономичный дизайн при продуманной балансировке;
• Компактные габариты, упрощающие транспортировку;
• Вес агрегата – 93 килограмма.

С помощью модели ТФ 338 можно вспахивать, окучивать и культивировать большие территории. Производитель даёт двухгодовую гарантию на свою продукцию.

Культиватор Хускварна 430

Мотоблок Хускварна TR 430 DUAL достаточно функциональный, потому его можно использовать на больших территориях.

Технические параметры и особенности модели:

• Бензиновый мотор Subaru OHC EX17 с мощностью 6 л. с.;
• Топливный бак – 3,4 литра;
• Ширина захвата – 43 сантиметра;
• Глубина вспахивания – 15 сантиметров;
• Коробка передач – 1 вперёд и 1 назад;
• Рукоятка легко складывается и настраивается, потому упрощает управление мотоблоком;
• Наличие противовесов, способствующих балансировке;
• Кожух, защищающий фермера;
• Вес агрегата – 90 килограмм.

Благодаря фрезам, которые движутся в двух направлениях, выполняется глубокая обработка тяжёлых грунтов и стандартное окучивание неплотной почвы.

Особенности использования

Техническое обслуживание

Для того, чтобы обеспечить надежную и долгосрочную работу мотоблока, следует проводить регулярное технические обслуживание, которое разделяется на каждодневное и периодическое.

Для проведения повседневного обслуживания достаточно выполнить следующие действия:

1. Проверять уровень топлива и смазки
2. Обследовать на предмет протечек
3. Осуществлять быструю уборку, которая заключается в протирании корпуса от пятен масла и пыли
4. Своевременно устранять неисправности

Для того, чтобы обеспечить качественную работу мотоблока, желательно использовать рекомендуемые производителем масло и тип топлива. Смазывающее вещество берется класса SAE 10W30, а топливо в зависимости от двигателя – для бензинового используется 92 бензин.

Обкатка

Процесс обкатки занимает немного времени, но все действия очень важны для обеспечения нормальной работы двигателя. Многие владельцы мотоблоков, которые пренебрегали проведением обкатки или проводили не все мероприятия, впоследствии жаловались на быстрый выход из строя двигателя.

В процессе обкатки производится притирка всех деталей и смазка работающих элементов. Выполнив нижеприведенные действия, вы продлите срок службы своего мотоблока:

1. Проверить наличие масла и топлива в баках.
2. Осуществить запуск мотора и оставить работать на малых оборотах.
3. Спустя 20 минут выполнить увеличение оборотов до максимума и сразу же сбросить. Чередовать действия в течении 4 часов. Также можно переключать передачи, нажимать ручки и всячески тестировать мотоблок, чтоб приработаться к нему.
4. По истечению этого периода, можно прикрепить колеса и продолжать обкатку в половину от возможной мощности.
5. Через 8 часов проведение обкатки считается завершенным. Использованное масло слить и залить новое.

Важно! Правильно утилизируйте использованное смазочное вещество. Нельзя выливать его на землю, так как тем самым нарушается экологическая чистота.

Неисправности

Существуют наиболее распространенные неисправности, которые можно устранить самостоятельно:

Мотоблок Хускварна 434

Мотоблок Husqvarna TF434 – новый агрегат шведского производства, способный работать с разным навесным оборудованием. Техника показывает максимально эффективный результат при работе на участках среднего размера.

Особенности и технические параметры мотоблока:

• Мотор OHC, мощность которого 6 л. с.;
• Топливный бак – 3,4 литра;
• Ширина захвата – 80 сантиметров;
• Глубина вспахивания – 30 сантиметров;
• Коробка передач – 2 вперёд и 1 назад;
• Редуктор, выступающий вариатором;
• Вес мотоблока – 59 килограмм.

Многочисленные отзывы владельцев техники Husqvarna подтверждают её надёжность и функциональность. Дополнительно оценить особенности и специфику использования мотоблоков можно на видео.

Навесное оборудование для Хускварна

Мотоблоки Нusqvarna в агрегации с дополнительными приспособлениями выполняют множество агротехнических работ: культивация, вспашка, прополка сельхозкультур, окучивание, нарезание грядок и борозд, покос травы, посев семян.

Виды дополнительного навесного оборудования для культиваторов и мотоблоков Хускварна, которое подсоединяется с помощью универсальной сцепки: плуг, прицеп, адаптер, различные окучники, плоскорезы, комплекты для посева, снегоуборщик, культиваторные лапки. Посредством ременной передачи подключаются: сенокосилка, мотопомпа, генератор, опрыскиватель.

Кроме того, компания Husqvarna выпускает специальное навесное оборудование, которое агрегатируется с различными моделями культиваторов: грабли для мха, кромкорез, скарификатор, плуг-окучник с пневмоколесами, снежный отвал, плуг распашной, выравниватель кромок, насадка для прополки.

Некоторые модели мотоблоков Нusqvarna комплектуются колесами, которые устанавливаются вместо фрез. Предусмотрена возможность приобретения колес опционно.

Обзор модельного ряда мотоблоков Варма. Характеристики оборудования, видео эксплуатации, отзывы

Наряду с велосипедами, выпуском которых занимается компания Varma, налажена отрасль по производству мотоблоков. Качество выпускаемой продукции достигается путем многоэтапного контроля, проводимого на предприятии.

Выпуск мотоблоков организован совместно с китайскими представителями, которые производят детали и комплектующие запчасти, а конечная сборка происходит на территории России.

Модельный ряд мотоблоков представлен бензиновыми и дизельными агрегатами разных мощностей, которые предназначены для решения многочисленных задач как в крупном, так и в небольшом фермерском хозяйстве.

Бензиновые модели

MK1-15EB

Мотоблок Varma MK1-15EB представляет собой мощный агрегат, оснащенный двигателем с 15 лошадиными силами. Он разработан не только для проведения культивации на поле, но и для выполнения других работ при условии использования навесного оборудования.

Емкость топливного бака составляет 6,5 л, что позволяет долгое время обходиться без дозаправки.

Ширина обработки благодаря фрезам может меняться от 80 до 100 см, что дает возможность маневрировать на участке. Глубина культивирования также меняется от 15 до 30 см.

Запуск осуществляется вручную и при желании с помощью электростартера.

Охлаждение воздушное, что значительно удешевляет стоимость мотоблока и упрощает его техническое обслуживание. В дилерской сети присутствует модель, оснащенная только ручным стартером Varma MK1-15B.

MK1-7B

Мотоблок Varma MK1-7B является моделью среднего класса, так как оснащен бензиновым двигателем с мощностью 7 л.с. Максимальная мощность двигателя достигается при 3600 оборотов в минуту, позволяя разгоняться на второй скорости до 9-10 км/ч.

Расход топлива приблизительно равен 0.395 г/кВтч, что при емкости топливного бака 3,6л дает возможность экономить на дозаправке.

Масса агрегата составляет 110 кг, что делает его похожим на миниатюрный трактор.

Модель поставляется в дилерскую сеть с различной комплектацией. Основное отличие составляют колеса, которые имеют разные размеры – 4*10, 5*12, 7*19. Во всех агрегатах ручной тип запуска, который не отличается сложностью.

MK1-9B

Мотоблок Varma MK1-9B продолжает линейку бензиновых агрегатов и отличается от предыдущих моделей мощностью двигателя, которая составляет 9 л.с.

Топливный бак рассчитан на 6 литров, которых хватает на полноценный рабочий день.

Размер колес, которые поставляются в комплекте составляют 5*12. Благодаря внушительным размерам и рельефному протектору, агрегат с легкостью справляется с преодолением вязкой почвы.

Рукоять управления очень удобная, так как регулируется по высоте и горизонтали, позволяя настроить ее под индивидуальные потребности оператора. Все органы управления расположены на рукояти, что предоставляет некоторый комфорт при работе с мотоблоком.

MK1-14S

Мотоблок Varma MK1-14S представляет собой профессиональную серию, оснащенную бензиновым двигателем с мощностью 14 л.с. Чугунный шестеренчатый редуктор имеет надежную конструкцию.

В комплекте поставляются фрезы типа «гусиные лапки».

Большие пневматические колеса, размером 5*12, с легкостью преодолевают бездорожье и вязкую почву не только благодаря своему размеру, но и выпуклому профилю.

Коробка передач имеет 2 скорости вперед и 1 назад, позволяя маневрировать между преградами.

MK1-7S

Мотоблок Varma MK1-7S модель среднего класса с 7 сильным мотором, который легко справится с большим по площади участком.

Особенностью модели являются крупные колеса размером 19*7-8, которые придают мотоблоку устойчивости и позволяют уверенно проходить сложные участки.

В комплекте поставляются фрезы «гусиные лапки». Модель оборудована трансмиссией с 2 передними передачами и 1 задней.

MK2-7NV

Мотоблок Varma MK2-7NV представляет собой модель, оснащенную четырехтактным одноцилиндровым двигателем с воздушным охлаждением. Это не только удешевляет агрегат, но и доставляет меньше хлопот фермеру при эксплуатации.

В мотоблоке используется воздушный фильтр с масляной ванной, который надежно защищает двигатель от попадания сорных частиц. Заводится агрегат вручную, но очень быстро и легко, без применения каких-либо усилий со стороны оператора.

Вес модели составляет 90 кг, что довольно существенно сказывается на качестве культивирования. В этом мотоблоке предусмотрена коробка передач с 4 передними скоростями и 1 задней.

MK3-7S

Мотоблок Varma MK3-7S предназначен для использования на больших по площади участках, так как мощность его 4-х тактного двигателя составляет 7 л.с.

Среди особенностей можно выделить:

• Трехручейковый шкив;
• Цепной редуктор выполнен из алюминия;
• Транспортировочное колесико;
• Русская сцепка.

Дизельные модели

MK1-6D

Мотоблок VARMA MK1-6D (1100A) представляет собой дизельную серию агрегатов с 6 сильным двигателем, который выдает максимальную мощность при 3600 об/мин.

Небольшой топливный бак на 3,6 литра в совокупности с малым потреблением топлива, делают покупку этого мотоблока очень выгодной.

Машина заводится вручную без всяких усилий со стороны оператора. На рынке представлена аналогичная модель с электрическим запуском мотора.

MK1-9DЕ

Мотоблок VARMA MK1-9DЕ (1100ВЕ) является более крупной по сравнению с предыдущей моделью.

Увеличена не только мощность двигателя, которая составляет 9 л.с., но и вес агрегата, который равен 156 кг, делая из этого мотоблока надежного помощника в работе. Значительный вес является определенным достоинством, потому как прилагать усилия во время культивирования не потребуется.

Электрозапуск, которым оснащен мотоблок, обладает рядом преимуществ, среди которых не только быстрый пуск устройства, но и абсолютная простота в эксплуатации.

MK5-7DB

Мотоблок VARMA в MK5-7DB относится к небольшим, но очень функциональным агрегатам, разработанным специально для небольших фермерских хозяйств.

Мощность мотора составляет 5 л.с., но при потреблении дизельного топлива, устройство отличается тяговитостью, большим сроком эксплуатации и надежностью конструкции.

Масса машины около 105 кг, что в совокупности с крупными рельефными колесами добавляет устойчивости и увеличивает проходимость на вязком грунте.

Здесь представлены лишь некоторые мотоблоки из всего модельного ряда, производимого компанией Варма. Ассортимент велик и главные отличия составляют размеры колес и установленные в агрегаты двигателя, которые предоставляются различными фирмами-производителями.

Особенности использования

Техническое обслуживание

Для того, чтобы обеспечить надежную и долгосрочную работу мотоблока, следует проводить регулярное технические обслуживание, которое разделяется на каждодневное и периодическое.

Для проведения повседневного обслуживания достаточно выполнить следующие действия:

1. Проверять уровень топлива и смазки
2. Обследовать на предмет протечек
3. Осуществлять быструю уборку, которая заключается в протирании корпуса от пятен масла и пыли
4. Своевременно устранять неисправности

Для того, чтобы обеспечить качественную работу мотоблока, желательно использовать рекомендуемые производителем масло и тип топлива. Смазывающее вещество берется класса SAE 10W30, а топливо в зависимости от двигателя – для бензинового используется 92 бензин.

Обкатка

Процесс обкатки занимает немного времени, но все действия очень важны для обеспечения нормальной работы двигателя. Многие владельцы мотоблоков, которые пренебрегали проведением обкатки или проводили не все мероприятия, впоследствии жаловались на быстрый выход из строя двигателя.

В процессе обкатки производится притирка всех деталей и смазка работающих элементов. Выполнив нижеприведенные действия, вы продлите срок службы своего мотоблока:

1. Проверить наличие масла и топлива в баках.
2. Осуществить запуск мотора и оставить работать на малых оборотах.
3. Спустя 20 минут выполнить увеличение оборотов до максимума и сразу же сбросить. Чередовать действия в течении 4 часов. Также можно переключать передачи, нажимать ручки и всячески тестировать мотоблок, чтоб приработаться к нему.
4. По истечению этого периода, можно прикрепить колеса и продолжать обкатку в половину от возможной мощности.
5. Через 8 часов проведение обкатки считается завершенным. Использованное масло слить и залить новое.

Важно! Правильно утилизируйте использованное смазочное вещество. Нельзя выливать его на землю, так как тем самым нарушается экологическая чистота.

Неисправности

Существуют наиболее распространенные неисправности, которые можно устранить самостоятельно:

Видеообзор

В представленном видео обзоре демонстрируются различные модели компании Варма

На следующем видео демонстрируется использование роторной косилки

Отзывы владельцев

Если вы являетесь владельцем мотоблока Варма, то приглашаем вас оставить свой отзыв в нашем интернет-журнале. Он станет интересен и, возможно, полезем многим нашим читателям, решившим приобрести себе культиватор этого производителя.

Обзор линейки мотоблоков Varma. Описание, характеристики. Виды навесного оборудования

Молодой российский велобренд Варма известен на рынке 20 лет. Благодаря высокотехнологичному производству, внедрению автоматизированных и роботизированных линий удалось наладить выпуск более 400 тыс. велосипедов ежегодно. Не ограничиваясь лишь рамками велосипедов, торговая марка вышла на рынок с образцами сельхозтехники. На производственных мощностях, расположенных в КНР, налажено производство мотоблоков Varma.

Семейство мотоблоков Варма представлено различными модификациями, предназначенными для работ в небольших и крупных фермерских хозяйствах. Особенностью мотоблоков Varma является многообразие модификаций за счет установки на базовую модель двигателей от различных производителей и колес разного диаметра.

По маркировке мотоблоков Varma можно сориентироваться, что бензиновые версии МК1-7В, МК2-7В, МК3-7В имеют мощность двигателя 7 л.с., мотоблок Варма МК1-15В – соответственно 15 л.с. и т.д. Латинская буква L – МК2-7 L означает, что на мотоблок установлен двигатель Lifan, другие модификации оснащены моторами с маркировкой FD. У дизельного мотоблока Варма МК1-6D маркировка означает мощность мотора 6 л.с.

Модели с бензиновым двигателем

Рассмотрим технические характеристики и особенности агрегатов на примере некоторых моделей мотоблоков Варма. Мощность бензиновых версий от 7 л.с. до 15 л.с.

Средняя группа

Мотоблоки мощностью 7 л.с. предназначены для обработки почвы на небольших и средних участках, различаются между собой преимущественно параметрами вспашки, размером пневматических колес.

Varma MK1-7B

Агрегат среднего класса оснащен бензиновым двигателем 7 л.с., коробкой передач со скоростями 2вперед/1назад, цепным редуктором. Комплектация разных версий может отличаться в зависимости от размера колес: 4.00-10, 5.00-12 или 7.00-19.

Технические характеристики:

• пневматические колеса 4.00-8
• ручной запуск двигателя
• топливный бак 3,6 л
• сцепление ременное
• ширина обработки 90-110 см
• глубина вспашки 15-25 см.

Мотоблок Варма MK1-7S

Машина имеет мощность 7 л.с., скорости 2вперед/1назад. Характерным отличием агрегата является базовая комплектация: почвофрезы «гусиные лапки» и очень большие пневматические колеса 7.00-19.

Варма MK2-7В

На агрегат установлен двигатель 170F-B 7 л.с., коробка передач имеет скорости 2вперед/1назад, масса агрегата 97 кг. Почвенные фрезы обеспечивают при обработке грунта внушительную ширину захвата 80-120 см на глубину 10-25 см. Пневматические колеса 4.00-8 с высоким протектором обеспечивают хорошую устойчивость, позволяют отлично маневрировать на различных поверхностях.

Читать еще: Обзор минитрактора Кентавр Т-15. Базовая комплектация, технические характеристики, особенности применения и обслуживания

Мотоблок Varma MK2-7NV

Отличительной особенностью этого агрегата является расширенная коробка передач со скоростями 4вперед/1назад, позволяющая маневрировать на сложных участках, мощность – 7л.с., запуск ручной.

Варма MK2-7L

Мотоблок оснащен двигателем Лифан, LF170F-B. При рыхлении почвы ширина захвата составляет 90-110 см, глубина 15-20 см.

Варма MK3-7В

Модель оснащена двигателем 168FB, цепным редуктором, ременным сцеплением, пневматическими колесами 4.00-8. При культивации обеспечивает ширину захвата 90-110 см глубиной 15-25 см.

Мотоблок Varma MK4-7S

На машину установлен двигатель 170F, сцепление ременное, количество передач 1передняя/1назад, глубина обработки 10-15 см, ширина вспашки 40-50 см, масса машины 53 кг. По сути это узкоспециализированный мотокультиватор.

Варма MK5-7В

Мощность агрегата 7 л.с., установлен червячный редуктор, сцепление шестеренчатое. Ширина захвата при рыхлении 90-110 см на глубину 15-20 см.

Тяжелые бензиновые мотоблоки Варма

Линейка более мощных моделей представлена машинами с моторами 9 л.с.-15 л.с., которые способны эффективно работать на больших земельных участках в интенсивном режиме.

Мотоблок Varma MK1-9B

Бензиновый агрегат имеет мощность 9 л.с., оснащен червячным редуктором, сцепление шестеренчатое.

Технические характеристики:

• регулируемая по горизонтали и вертикали рукоятка с вынесенными рычагами управления
• вместительного топливного бака 6 л достаточно на полный рабочий день
• большие пневматические колеса 5.00-12 с сельскохозяйственным протектором обеспечивают хорошую устойчивость и проходимость на сложном грунте
• глубина вспашки 13-30 см
• ширина захвата 80-110 см.

Мотоблок Varma MK1-14S

Профессиональная высокопроизводительная модель 14 л.с. предназначена для обработки больших земельных участков. Машина оснащена коробкой передач со скоростями 2вперед/1назад.

Технические характеристики:

• пневматические колеса 5.00-12 обеспечивают высокую проходимость по бездорожью
• редуктор шестеренчатый
• в базовой комплектации почвенные фрезы «гусиные лапки».

Варма MK1-13ЕL

На агрегат установлен двигатель Лифан F188FD мощностью 13 л.с., редуктор червячный, сцепление – шестеренчатое, имеется электрозапуск. При культивации почвы фрезами обеспечивается достаточно большая ширина захвата 110-140 см на регулируемую глубину 15-30 см.

Мотоблок Varma MK1-15EB

Производительная машина с двигателем 188FD мощностью 15 л.с. оснащена электростартером. Благодаря рациональной агрегации с дополнительными орудиями, отличается расширенным функционалом. У модификации MK1-15B запуск ручной, другие технические характеристики у машин идентичны:

• червячный редуктор
• шестеренчатое сцепление
• вместительный топливный бак 6,5 л
• большие пневматические колеса 5.00-12
• глубина вспашки регулируемая 15-30 см
• ширина захвата 80-110 см.

Дизельные мотоблоки Варма

Ряд дизельных модификаций представлен моделями в пределах мощности 6 л.с. — 9 л.с.

Varma MK1-6DЕ (1100АЕ)

Агрегат имеет мощность двигателя 6 л.с., оснащен электрозапуском, установлены пневмоколеса 4.00-10. Разработана также версия с идентичными характеристиками, без электрозапуска. Ширина захвата при культивации 80-110 см на глубину 15-30 см.

Технические характеристики

Мотоблок Варма МБ 1100ВЕ (MK1-9DЕ)

Более мощная машина — установлен двигатель 9 л.с., имеется электрозапуск. Предназначена для вспашки больших территорий, оснащена дизельным двигателем 186FBE, фрезами «гусиные лапки», универсальной сцепкой Нева. Агрегат отличается улучшенным шестеренчатым сцеплением, большими пневмоколесами 5.00-12.

Технические характеристики

Навесные приспособления

Мотоблоки Варма с двигателями невысокой мощности выполняют преимущественно культивацию почвы фрезами, как мотокультиваторы. Более производительные машины мощностью свыше 9 л.с. обладают расширенным функционалом и доступно агрегатируются с традиционными навесными орудиями для выполнения агротехнических работ: плуги, окучники, роторная косилка, металлические грунтозацепы, бороны, окучники, адаптер с сидением, минитележка.

Особенности эксплуатации

Как и любая техника, мотоблоки Варма требуют проведения систематических регламентных работ, которые в основном схожи с мероприятиями, выполняемыми владельцами мотоблоков других брендов.

Перед эксплуатацией агрегата владелец должен внимательно ознакомиться в инструкции по эксплуатации мотоблока Варма с рекомендациями завода-изготовителя по техническому уходу, правилами техники безопасности, возможными неисправностями и методами их устранения.

Машинное масло SAE 10W30 Трансмиссионное масло ТАд-17и

Ежедневное обслуживание машин заключается в проверке количества горючего и масла, наличия протечек, тестирования надежности подвижных соединений в конструкции. Бензиновые мотоблоки Varma потребляют бензин АИ-92, дизельные агрегаты – качественное дизтопливо. Масло применяют обычно класса SAE 10W30.

Обкатка

Для мотоблоков Варма процедура обкатки является обязательной, она позволяет узлам и механизмам агрегата приработаться, откалибровать оптимальный рабочий зазор между деталями. Грамотная обкатка продевает срок службы техники многократно.

Обкатку проводят поэтапно. Вначале убеждаются в наличии необходимого количества топлива и масла, производят запуск мотора и оставляют поработать несколько минут на холостом ходу. Далее обкатку выполняют в следующем режиме: 20 минут на холостом ходу/быстрая прогазовка на протяжении 4 часов. В это период следует протестировать переключение передач, функциональность рычагов управления и другие настройки.

На следующем этапе на агрегат монтируют колеса и работают на мотоблоке Varma в щадящем режиме – не более половины максимальной мощности на протяжении 3-4 часов. По завершении обкатки старое масло заменяют свежим.

Возможные неисправности, ремонт

Мотоблоки Варма характеризуются владельцами как надежная техника, которой не присущи системные нарушения в работе или серьезные поломки. Возникающие неисправности зачастую связаны с погрешностями в эксплуатации и могут быть устранены самостоятельно.

• Если мотор не заводится, проверьте целостность топливной системы, исключите замерзание горючего, засорение форсунки, попадание воды в бак.
• В случае, когда двигатель мотоблока Varma не набирает мощность, необходимо проверить чистоту воздушного фильтра, корректность подачи топлива.
• Нарушение давления масла или его отсутствие и протекание, а также воздушные пробки вызывают дефекты системы смазки мотоблока Варма.

Видео обзор

Отзывы владельцев

Леонид:

«Мотоблок Варма MK1-9DЕ решил купить по той причине, что это отечественная разработка. Конструкция простая, фактически как прежняя советская Нева, только добавился электрозапуск. Зимой удобно. Работаю с ним только на обработке земли – гусиные лапки, обычные фрезы, плуг, окучник. Установил адаптер, так удобнее на большом участке. Дизеля берет не много, тяговитый. Ремонтов за 2 года серьезных не было».

Мотоблок варма отзывы владельцев

Мотоблоки — это многофункциональная техника, которая способна выполнять различные задачи по уходу за земельным и приусадебным участком. Они бывают разных видов, и это порой становится большой проблемой во время выбора подходящей для себя модели.

Если у вас небольшой участок, нерационально приобретать дорогостоящие профессиональные модели. И наоборот, если участок большой, легкий мотоблок может попросту не справиться с большим количеством задач на целине.

Мотоблоки «Варяг» — это средние по весу агрегаты. Они отличаются износостойкостью и мощностью. У них также есть компактная силовая установка, четырехтактный двигатель и цепной редуктор. Они справятся с любыми работами, а большой выбор навесного оборудования позволит значительно расширить возможности техники.

«Варяг» — это всего лишь торговая марка, которая занимается поставкой иностранной техники в нашу страну. Производителем же этих мотоблоков является Китай. Сегодня мало кто уже думает о том, что китайская техника обязательно имеет низкое качество. На самом деле производители этой страны стараются составить конкуренцию европейским и другим торговым маркам, но при этом цены у них гораздо ниже. К тому же отзывы владельцев мотоблоков «Варяг» свидетельствуют о том, что данная техника имеет очень много преимуществ перед другими подобными машинами.

В данной статье мы рассмотрим некоторые модели мотоблоков «Варяг», которые на рынке нашей страны и ближнего зарубежья пользуются огромным спросом. И неудивительно, ведь технические характеристики агрегатов не могут не радовать.

Мотоблок «Варяг» МБ-901

Данный мотоблок «Варяг» относится к среднему классу и предназначен для обработки земли разнообразными навесными инструментами. Имеет доступную стоимость наравне с отличным качеством. Агрегат поворотливый, простой в использовании, выносливый при ежедневных продолжительных работах.

При помощи разнообразных навесных инструментов вы сможете окучивать, боронировать, культивировать землю, перевозить грузы, перекачивать воду, и многое другое. Также есть возможность устанавливать грунтозацепы — приспособления, которые компенсируют недостачу массы мотоблока и создают лучшее сцепление техники с поверхностью земли. Это крайне важно при обработке целины и тяжелых почв.
Обладает такими параметрами:

• мощность — 9 л.с.;
• механический стартер;
• есть вал отбора мощности;
• пневматические колеса большого размера;
• четырехтактный одноцилиндровый бензиновый мотор;
• размер емкости для горючего — 3,6 литра;
• две передние и одна задняя скорости;
• захват земли в ширину — до 125 сантиметров;
• захват земли в глубину — до 30 сантиметров;
• потребление горючего — около 3 литров в час;
• вес изделия — 115 килограмм.

Мотоблок «Варяг» МБ-701

Данная модель «Варяг» среднего класса пользуется огромным спросом не только у дачников и фермеров, но и простых сельских жителей. Обладает отличными параметрами, проста в пользовании и ремонтных работах.

Данная модель очень похожа по характеристикам на МБ-901, но при этом является более доступной. Главное отличие между ними — мощность силовой установки. Предназначена для обработки земли, подготовки ее к посадке культур, а также для ухода за культурами, их полива, и многое другое. Все это возможно благодаря широкому ассортименту навесных инструментов.

Хоть мотоблок «Варяг» и относится к средневесовому классу, но при этом он обладает хорошей мощностью и выносливостью. Компактные размеры и небольшой вес делают его поворотным и легким в управлении, что важно для удобства и здоровья человека. Однако исходя из этого вытекает и недостаток — для ухода за тяжелыми типами почв или целины вам обязательно нужно будет использовать грунтозацепы или другие утяжелители.

Имеет такие показатели:

• мощность бензинового мотора — 7 лошадиных сил;
• трансмиссия имеет две скорости и реверс;
• захват почвы в ширину — до 120 см;
• захват почвы в глубину — до 30 см;
• расход горючего составляет примерно 1-2 литра в час;
• шестеренчатый редуктор;
• размер емоксти для горючего — 3,6 литра;
• вес изделия — 92 кг.

Рыжая красотка — мотоблок Husqvarna TF 338

Прошлой весною, выйдя в свой огород и оценив фронт работ, с грустью попрощавшись с выходными и уже инстинктивно потирая спину, я довольно быстро пришел к мысли, что в моей ситуации, когда огород является моим хобби, а урожай не способ пропитания, а лишь трофей, стоит рассмотреть варианты всячески облегчить свой труд, не особо заморачиваясь окупаемостью. Первая мысль была именно такой — придется потратиться и жаба не даст покоя, но и шут с ней. Конечно, самым очевидным “облегчителем” моих трудов стал бы культиватор или мотоблок, и цена его надолго сделала бы мою картошечку “золотой”, но реальность оказалось не столь печальной, однако, всё по порядку.

До этого я слабо разбирался в ценах и разновидностях данного типа техники. Был опыт со снегоуборщиками, и оттуда я вынес мысль — удобство и надежность стоит денег. Также, я четко осознавал зависимость цены от мощности аппарата, которая зависит от типа и объемов обрабатываемой поверхности. Мои 4 сотки — это песок, который даже после 8 лет удобрений, навоза и торфа, вполне легок в обработке, но рядом участок родителей, он ниже, с более тяжелой и влажной землей и участками, которые обильно зарастают травой. Обладая этими вводными, я направился на специализированные форумы. Именно там мне открыли глаза на то, что мотоблок не только фрезерует (вскапывает) почву, но им же можно делать борозды для посадки, а в дальнейшем им же окучивать и выкапывать урожай. В итоге, культиватор был забракован из-за очевидных преимуществ и универсальности мотоблока и не сильно критичной, для меня, разницы в цене. Уже проще, ищем мотоблок. И тут, среди многочисленных “Салютов”, “Чемпионов”, “Патриотов” и прочего разнообразия, я случайно заметил не особо популярную тему, на одном из форумов, про рыжую красотку — Husqvarna TF 338. Признаюсь, я попал под очарование любимого бренда, и поэтому эта статья не про разумный выбор мотоблока, а про то, как я купил и опробовал именно данную модель и почему еще в ней не разочаровался.

Мотоблок Husqvarna TF 338

Конечно, я провел небольшое расследование и опрос завсегдатаев форумов про данный аппарат. Отзывов про него было очень мало. Настораживала уникальность модели, так как других мотоблоков у Husqvarna больше нет, да и этот выпускается маленькими партиями, насколько мне известно. Производится он в Китае, а двигатель разработан самой Husqvarna. Стоит сразу сказать, что я считаю его мотоблоком именно из-за наличия колёс в комплекте. Не буду спорить с теми, кто не видит разницы между культиваторами и мотоблоками и разделяет их, чисто символически, по мощности или другим важным для себя признакам. В данном случае, мне было важно не как его называть, а как его можно использовать и сколько мне это будет стоить. И вот тут меня ждал приятный сюрприз — на момент покупки данная модель стоила 37000 рублей.

Привезли мне коробку в очень потрепанном виде. Продавец признался, что это был витринный образец и его упаковали, как смогли. Смогли плохо. Все коробки, после транспортировки транспортной компанией, были повреждены.

В итоге, на боку бензобака обнаружилась царапина и потертость вокруг диаметром 2-3 сантиметра. Но я решил не придавать этому значения и занялся сборкой. На фотографиях отображен весь процесс распаковки и содержимое. Удивил металлический каркас и то, как там уложены комплектующие. Если бы она была с завода, или правильно упакована продавцом, то, думаю, никаких повреждений при транспортировке не было.

Сняв картон и разложив вывалившиеся коробки по скамейкам, я стал переживать, что мне положили не все детали. В итоге оказалось несколько лишних, несколько совсем не входящих в комплектацию, но главное то, что было нужно, оказалось в наличии.

Мотоблок «Варяг» МБ-801

Это бензиновый мотоблок, который имеет достаточно большую мощность, чтобы обрабатывать разные типы почв. При этом навесное оборудование, выбор которого огромен на современном рынке, позволяет значительно расширить возможности техники.

Также мотоблок «Варяг» имеет маленький расход топлива. Большие пневматические колеса позволяют машине легко передвигаться по любой местности, а компактные размеры и небольшой вес делают ее маневренной.

Обладает такими характеристиками:

• мощность — 8 л.с.;
• вал отбора мощности;
• 2 скорости вперед и одна назад;
• ручной стартер;
• воздушное охлаждение;
• захват почвы в ширину — до 100 см;
• захват почвы в глубину — до 30 см;
• размер емкости для горючего — 3,5 литра;
• вес — 110 кг.

Обзор модельного ряда мотоблоков Варма. Характеристики оборудования, видео эксплуатации, отзывы

Содержание

Наряду с велосипедами, выпуском которых занимается компания Varma, налажена отрасль по производству мотоблоков. Качество выпускаемой продукции достигается путем многоэтапного контроля, проводимого на предприятии.

Выпуск мотоблоков организован совместно с китайскими представителями, которые производят детали и комплектующие запчасти, а конечная сборка происходит на территории России.

Модельный ряд мотоблоков представлен бензиновыми и дизельными агрегатами разных мощностей, которые предназначены для решения многочисленных задач как в крупном, так и в небольшом фермерском хозяйстве.

Мотоблок «Варяг» МБ-601

Еще одна бензиновая модель. Данный мотоблок «Варяг» был создан специально для обработки тяжелых типов почв и целины, а также для работы в тяжелых условиях. Машина благодаря своим небольшим параметрам и массе внешне очень похожа на культиватор, но при этом у нее огромные возможности.

Модель имеет чугунный редуктор. Благодаря ременному сцеплению вы сможете установить разнообразное навесное оборудование. К тому же данная деталь является универсальной и нетребовательной к обслуживанию. Благодаря воздушному охлаждению машина может работать длительное время без отдыха.

Обладает такими параметрами:

• мощность — 6,5 лошадиных сил;
• ручной стартер;
• захват почвы в глубину — до 25 см;
• захват почвы в ширину — до 100 см;
• размер бензобака — 3,6 литра;
• 1 скорость вперед и одна назад;
• вес изделия — 78 килограмм.

Навесное оборудование для Хускварна

Мотоблоки Нusqvarna в агрегации с дополнительными приспособлениями выполняют множество агротехнических работ: культивация, вспашка, прополка сельхозкультур, окучивание, нарезание грядок и борозд, покос травы, посев семян.

Виды дополнительного навесного оборудования для культиваторов и мотоблоков Хускварна, которое подсоединяется с помощью универсальной сцепки: плуг, прицеп, адаптер, различные окучники, плоскорезы, комплекты для посева, снегоуборщик, культиваторные лапки. Посредством ременной передачи подключаются: сенокосилка, мотопомпа, генератор, опрыскиватель.

Кроме того, компания Husqvarna выпускает специальное навесное оборудование, которое агрегатируется с различными моделями культиваторов: грабли для мха, кромкорез, скарификатор, плуг-окучник с пневмоколесами, снежный отвал, плуг распашной, выравниватель кромок, насадка для прополки.

Некоторые модели мотоблоков Нusqvarna комплектуются колесами, которые устанавливаются вместо фрез. Предусмотрена возможность приобретения колес опционно.

Мотоблок «Варяг» МБ-903

Дизельный мотоблок «Варяг» для самых разных работ. Как известно, агрегаты работающие на дизельном топливе более экономичны, ведь бензин сегодня стоит дорого. К тому же дизель гарантирует более продолжительную работу, а три скорости позволят вам легко управлять машиной.

Стартер здесь и механический, и электрический одновременно — вам остается лишь выбрать удобный для себя вариант. Воздушное охлаждение позволит вам не волноваться о том, что при активной работе детали мотоблока будут перегреваться и в итоге быстрее выйдут из строя.

Имеет такие основные характеристики:

• мощность — 6 л.с.;
• глубина обработки земли — до 30 см;
• ширина обработки земли — до 120 см;
• 2 скорости вперед и одна назад;
• дисковое сцепление;
• размер бака для топлива — 3,5 литра;
• вес агрегата — 130 килограмм.

Особенности использования

Техническое обслуживание

Для того, чтобы обеспечить надежную и долгосрочную работу мотоблока, следует проводить регулярное технические обслуживание, которое разделяется на каждодневное и периодическое.

Для проведения повседневного обслуживания достаточно выполнить следующие действия:

1. Проверять уровень топлива и смазки
2. Обследовать на предмет протечек
3. Осуществлять быструю уборку, которая заключается в протирании корпуса от пятен масла и пыли
4. Своевременно устранять неисправности

Читать так же: Мотоблоки Каскад -технические характеристики, руководство пользователя

Для того, чтобы обеспечить качественную работу мотоблока, желательно использовать рекомендуемые производителем масло и тип топлива. Смазывающее вещество берется класса SAE 10W30, а топливо в зависимости от двигателя – для бензинового используется 92 бензин.

Процесс обкатки занимает немного времени, но все действия очень важны для обеспечения нормальной работы двигателя. Многие владельцы мотоблоков, которые пренебрегали проведением обкатки или проводили не все мероприятия, впоследствии жаловались на быстрый выход из строя двигателя.

В процессе обкатки производится притирка всех деталей и смазка работающих элементов. Выполнив нижеприведенные действия, вы продлите срок службы своего мотоблока:

1. Проверить наличие масла и топлива в баках.
2. Осуществить запуск мотора и оставить работать на малых оборотах.
3. Спустя 20 минут выполнить увеличение оборотов до максимума и сразу же сбросить. Чередовать действия в течении 4 часов. Также можно переключать передачи, нажимать ручки и всячески тестировать мотоблок, чтоб приработаться к нему.
4. По истечению этого периода, можно прикрепить колеса и продолжать обкатку в половину от возможной мощности.
5. Через 8 часов проведение обкатки считается завершенным. Использованное масло слить и залить новое.

Важно! Правильно утилизируйте использованное смазочное вещество. Нельзя выливать его на землю, так как тем самым нарушается экологическая чистота.

Неисправности

Существуют наиболее распространенные неисправности, которые можно устранить самостоятельно:

Мотоблок «Варяг» МБ-902

Модель «Варяг» является очень экономичной, так как потребляет небольшое количество дизельного топлива даже во время сложных работ. Отлично подходит для вспашки почв тяжелых типов и целины, а также для перевозки грузов весом до 500 килограмм. Его основные достоинства — гильза из чугуна, воздушное охлаждение, червячный редуктор. Также его неоспоримым преимуществом является поворотный руль.

Огромные пневматические колеса позволяют агрегату легко передвигаться по любым местностям. К тому же мотоблок неприхотлив к уходу и ремонту. Вы всегда сможете приобрести необходимые детали.

мотоблок варма отзывы _{213 товаров}

Пожалуйста, подождите.
Мы ищем лучшие варианты предложений для вас.
Осталось 9 секунд.

Бренд: Huter
Тип: культиватор
Тип двигателя: бензиновый
Класс: средний
Оснастка: фрезы, сошник
Тип редуктора: цепной

Тип: мотоблок
Тип двигателя: бензиновый
Класс: средний

Бренд: Daewoo Power Products
Тип: культиватор
Тип двигателя: бензиновый
Класс: легкий
Тип редуктора: цепной

Тип: культиватор
Тип двигателя: бензиновый
Класс: средний

Бренд: Denzel
Тип: мотоблок
Тип двигателя: бензиновый
Класс: легкий
Тип редуктора: шестеренчатый

Бренд: Denzel
Тип: мотоблок
Тип двигателя: бензиновый
Класс: легкий
Оснастка: фрезы, сошник
Тип редуктора: шестеренчато-цепной

Бренд: Steher
Тип: мотоблок
Тип двигателя: бензиновый
Класс: легкий
Оснастка: фрезы, сошник
Тип редуктора: шестеренчато-цепной

Бренд: Denzel
Тип: мотоблок
Тип двигателя: бензиновый
Класс: легкий
Оснастка: фрезы, сошник
Тип редуктора: шестеренчато-цепной

Бренд: PATRIOT
Тип: мотоблок
Тип двигателя: бензиновый
Класс: средний
Оснастка: фрезы, сошник
Тип редуктора: шестеренчато-цепной

Бренд: КАЛИБР
Тип: культиватор
Тип двигателя: бензиновый
Класс: средний
Тип редуктора: цепной

Бренд: Hyundai
Тип: мотоблок
Тип двигателя: бензиновый
Класс: средний
Оснастка: фрезы, сошник, сцепка
Тип редуктора: шестеренчато-цепной

Тип: культиватор
Тип двигателя: бензиновый
Класс: средний
Оснастка: грунтозацепы, картофелекопалка, плуг

Бренд: КаДви
Тип: мотоблок
Тип двигателя: бензиновый
Класс: легкий
Тип редуктора: шестеренчато-цепной

Бренд: Сибртех
Тип: культиватор
Тип двигателя: бензиновый
Класс: легкий

Бренд: CHAMPION
Тип: культиватор
Тип двигателя: бензиновый
Класс: средний
Тип редуктора: цепной

Бренд: Huter
Тип: мотоблок
Тип двигателя: бензиновый
Класс: легкий
Оснастка: фрезы, сошник
Тип редуктора: шестеренчато-цепной

Бренд: Huter
Тип: мотоблок
Тип двигателя: бензиновый
Класс: легкий
Оснастка: фрезы, сошник
Тип редуктора: шестеренчато-цепной

Бренд: Huter
Тип: культиватор
Тип двигателя: бензиновый
Класс: легкий
Оснастка: фрезы

Бренд: Huter
Тип: культиватор
Тип двигателя: бензиновый
Класс: легкий
Оснастка: фрезы, сошник

Бренд: Huter
Тип: культиватор
Тип двигателя: бензиновый

Бренд: PATRIOT
Тип: культиватор
Тип двигателя: бензиновый
Класс: средний
Тип редуктора: цепной

Бренд: Huter
Тип: мотоблок
Тип двигателя: бензиновый
Класс: средний
Оснастка: фрезы, сошник
Тип редуктора: шестеренчатый

Бренд: Huter
Тип: культиватор
Тип двигателя: бензиновый
Класс: средний
Оснастка: фрезы
Тип редуктора: цепной

Бренд: Huter
Тип: культиватор
Тип двигателя: бензиновый
Класс: легкий
Оснастка: фрезы

Бренд: Huter
Тип: мотоблок
Тип двигателя: бензиновый
Класс: средний
Тип редуктора: шестеренчатый

Бренд: Huter
Тип: мотоблок
Тип двигателя: бензиновый
Тип редуктора: шестеренчато-цепной

Бренд: Hyundai
Тип: культиватор
Тип двигателя: бензиновый
Класс: средний
Тип редуктора: цепной

Бренд: Hyundai
Тип: культиватор
Тип двигателя: бензиновый
Класс: средний
Оснастка: фрезы, сошник
Тип редуктора: цепной

Скидки

С этим товаром смотрят

Цены на мотоблок варма отзывы

Представляем Вам широкий выбор мотоблок варма отзывы по цене от 12490 руб. до 57900 руб.
Самые лучшие предложения цен и скидок с описаниями, со всех интернет-магазинов России.
По всем товарам доступны цены, фото, характеристики, отзывы и информация по условиям доставки.

Мотоблок Штурм 7 л.с.: отзывы владельцев

Мотоблоки Sturm! 7 л.с. (их несколько моделей: Sturm! GK8355; Sturm! GK8357; Sturm GK-8360 и т.д.) – это малогабаритная сельскохозяйственная техника, предназначенная для выполнения широкого спектра работ на приусадебных и дачных участках, в фермерских и садово-парковых хозяйствах.

Мотоблок Штурм 7 л.с., в сочетании с прицепными и навесными орудиями, справляется со вспашкой, культивацией, рыхлением, междурядной обработкой почвы, окучиванием, скашиванием травы и т.д. – в зависимости от допоборудования. Данный мотоблок очень удобен и при этом прост в эксплуатации.

Основные особенности мотоблока Штурм 7 л.с.

Достаточно мощный бензиновый двигатель 7 л.с. позволяет выполнять большое количество работ. Эта сила в сочетании с широким захватом шести групп фрез 950 мм делает возможным обрабатывать порядка 400 кв. метров земли за час работы.

Трёхручейковый шкив в совокупности с передним коннектором и задняя сцепка позволяют использовать всевозможное навесное оборудование; Большие колёса размером 4.00-10` на шестигранных полуосях обеспечивают уверенное движение по сложному рельефу. Высокий крутящий момент на колёсах, или на устанавливаемых фрезах, позволяет выполнять большинство операций по обработке почвы и транспортировке небольших грузов. Надёжный чугунный редуктор с цепной передачей стабильно передаёт крутящий момент с двигателя и создаёт условия для стабильной работы навесного оборудования. Регулируемые в двух плоскостях рукоятки улучшают маневренность данной техники. Защита по уровню масла предохраняет двигатель.

Трубчатый руль оснащается функцией регулировки в вертикальной и горизонтальной плоскости.

К числу главных особенностей данного мотоблока относятся его компактные размеры и небольшой вес оборудования – всего в 69 килограммов. Устойчивому и плавному передвижению устройств по участку способствуют большие колёса с улучшенным протектором.

Конечно, небольшой вес – это скорее минус, чем плюс для мотоблока. Потому что лёгкие мотоблоки не способны нормально погружаться в земляной пласт и потому скачут, «козлят». На более мощные и производительные мотоблоки недаром продают для увеличения массы специальные утяжелители. Как, например, на Неву. Сам мотоблок Нева 90-110 кг весит, и утяжелители на неё продают на колёса – по 20 кг на каждую сторону, и на перед ещё до 40 кг.

Так что мотоблок Штурм 7 л.с. – это, так сказать «лайт-вариант» в сфере данной компактной техники.

О компании-производителе

Среди поставщиков бензинового, дизельного и электрического инструмента из Китайской народной республики, на российском рынке с начала 2010-х достойное место занимает торговая марка Sturm! Изделия, выходящие под данной торговой маркой, чаще всего удачно совмещают в себе достойное качество продукции c привлекательной для потребителя ценой. Торговая марка «Штурм» предлагает партнёрам широкий ассортимент всевозможной продукции и реальные возможности для построения совместного высокодоходного бизнеса.

Двигатель мотоблока Sturm! GK8355

Двигатель у мотоблока Штурм бензиновый, его модель – HUA SHENG TAI 170F. Моторчик одноцилиндровый, четырёхтактный. Его рабочий объём составляет 196 кубических сантиметров.

Мощность двигателя – 7 лошадиных сил (5,2 кВт), при оборотах 3600 об/мин. Расход топлива (92-й бензин) составляет 360 г/кВт*ч. Объём топливного бака равен 3,6 литра.

Электрозапуска нет, стартер применён ручной. Передача мощности на активное навесное оборудование происходит посредством шкива (ременная передача).

Свеча зажигания в данном двигателе установлена модели F7RTC.

Трансмиссия мотоблока Штурм

Коробка передач – механическая. Тип сцепления – ременное. Привод (редуктор) – цепной. Реверс – имеется. Количество скоростей – две вперёд и одна назад.

Технические характеристики Sturm! GK8355

• Ширина полосы обработки почвы – 750 мм.
• Глубина культивирования – 300 мм.
• Диаметр фрез – 300 мм.
• Количество фрез в комплекте – 8 штук.

Комплектация: сам мотоблок, два колеса, полуоси, комплект фрез, сошник, передний кронштейн для навесного оборудования, инструкция – руководство по эксплуатации.

Что говорят владельцы о своём опыте работы мотоблоком Штурм?

У большинства владельцев опыт владения данной китайской компактной техникой – преимущественно положительный. Несмотря на свою «подозрительную» дешевизну, мотоблок Sturm! GK8355 в непосредственной работе показывает себя с хорошей стороны, и все ожидания оправдывает с лихвой.

В интернете можно найти немало таких позитивных отзывов о данном мотоблоке: исправно работает без сбоев 4-5 сезонов, и его запаса мощности для обработки почвы на огороде вполне хватает.

«Я четыре года назад рискнул – купил мотоблок Sturm GK-8360, о чём нисколько не жалею. За эти четыре года немного разбило отверстие под палец, который держит сошник. Что я сделал: купил сцепку, закрепил её намертво болтами к раме и теперь всё цепляю на неё (окучник, картофелекапатель, сошник и т.д.)»

Большинство владельцев, оставивших отзывы, рассказывают о том, что, прежде чем купить данную технику, они поинтересовались у знакомых, которые уже использовали мотоблок GK8355, и ничего плохого не услышали.

Техника это предельно простая, неприхотливая, достаточно надёжная и экономичная. Очень удобен в управлении. Ручки снизу, расположены вполне удобно. Мотоблок послушный, достаточно тяговитый. Очень легко запускается. Удобно с кенгурятником и пониженной передачей. После зимы заводится без проблем, даже если бензин с осени забывают с мотоблока слить.

Вместе с тем, отмечается, что требуется определённая сноровка для работы с мягкими, рыхлыми грунтами. Ограничитель глубины на мягком грунте не работает. Мотоблок Штурм в таких условиях попросту закапывается и клюёт носом.

Как люди приноравливаются к этому? Да просто давят на ручки вниз, задирая перед культиватора, и таким образом не позволяют ему зарываться в рыхлую землю. Описанный в руководстве по эксплуатации способ перестановки внешних фрез для обработки мягкого грунта не помогает: культиватор просто скачет по поверхности земли, и должную глубину обработки не обеспечивает: она получается слишком маленькой. Совет даётся такой: при работе попробовать не заглубитель, а колёса.

Скорость, как отмечается, очень большая – некоторые владельцы высказывают мнение, что её желательно немного уменьшить. Ременная передача часто слетает при резкой остановке. Низкокачественный топливный шланг (два года служит), стартер ломается на третий год. На пятый год растягивается цепь редуктора- на выброс. Однако так, в принципе, у всех китайских мотоблоков.

Твёрдые – утоптанные и по два года непаханые площадки мотоблок Штурм берёт «на ура». При работе на максимальный газ выводить его, как правило, не приходится. Основная работа идёт на 75-80 процентов от существующего максимума.

Та же самая площадь, которую прежде приходилось вдвоём перекапывать лопатами за три дня достаточно упорного труда, мотоблоком перепахивается дважды (вдоль и поперек) за 4-4,5 часа, с перекуром минут 20-30, чтобы передохнуть и немного остудить двигатель.

Теоретически на эту модель существует дополнительной оборудование — окучиватели, копатели, грунтозацепы и так далее, но на практике трудно найти достоверные отзывы о пользовании этим допоборудованием той же торговой марки. В основном все владельцы используют Sturm! GK8355 только лишь в качестве культиватора.

Навесное от мотоблоков других торговых марок не подходит к Штурму. Но тележку для мотоблоков Sturm! GK8355 тянет запросто, мощности для этого ему хватает вполне.

Бензин важно использовать только 92-й, и желательно качественный, ну и, разумеется, масло нужно не забывать периодически (и желательно вовремя) менять.

«Расхваливать можно много, но, честно говоря, пока сам не попробуешь – не поймёшь, что это за аппарат», – отметил один из владельцев Штурма.

В целом, мотоблок Штурм 7 л.с. показывает себя как верный и незаменимый помощник на приусадебном или дачном участке, где до 25-ти заняты различными посадками. Вспахать землю весной и осенью, окучить картофель – эти задачи под силу данному агрегату. Справляется с ними он без труда. Регулируемая глубина ножей позволяет обрабатывать приствольные круги плодовых деревьев. Малый расход горючего при семи лошадиных силах – это несомненный плюс, а экономию личного времени и здоровья так вообще можно назвать бесценными качества данной техники.

Стоимость мотоблока Штурм 7 л.с.

По состоянию на весну 2022 года, новый мотоблок торговой марки Sturm! Мощностью 7 лошадиных сил стоит порядка 32 – 35 тысяч рублей.