Экскаватор Hitachi ZX 210 – описание и характеристики

Экскаватор Hitachi ZX 210 – описание и характеристики

Звоните нам +7 (800) 707-71-85 (По России звонок бесплатный) Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

• Руслоформирование
• Расчистка водоемов, каналов, озер, болот и русел рек
• Дноуглубление
• Производство амфибийной техники
• Производство УРО
• Строительное бурение
• Аренда спецтехники

• Аренда автогрейдера
• Услуги манипулятора
• Аренда фронтального погрузчика
• Аренда гидромолота
• Аренда бульдозера
• Аренда автокрана
• Аренда погрузчика Bobcat
• Аренда гидроножниц
• Аренда болотного экскаватора
• Аренда экскаватора
• Аренда вибропогружателя
• Аренда гидровращателя
• Аренда сваебой

• Демонтаж зданий
• Трубоукладка
• Такелажные работы
• Перевозка грузов

• Крупногабаритные и негабаритные грузы
• Насыпные, навалочные и наливные грузы
• Опасные (ADR) грузы
• Пакетированные и таро-штучные грузы
• Спецтехника и профессиональное оборудование

• Техника для руслоформирования
• Сваевдавливающая установка Sunward
• Сваевдавливающая установка JOVE
• Буровые установки
• Гусеничные бульдозеры
• Платформы для перевозки негабарита

• Тягачи
• Экскаваторы
• Другая техника
• Самосвалы
• Техника для прокладки трубопровода
• Автокраны

Заявка

Ваша заявка принята

Спасибо за Ваше обращение. В ближайшее время с Вами свяжется наш менеджер.

Гусеничный экскаватор Hitachi ZX200 / ZX210

Гусеничный экскаватор Hitachi ZX200 / ZX210 принадлежит к среднему классу строительной специальной техники. Высокие технические показатели экскаватора обусловлены ускоренной работой приводов. В стандартной комплектации он оборудуется одним ковшом, управление которым производится посредством гидравлики. Это полноповоротная машина, обладающая высокой эффективностью и производительностью, надежностью и устойчивостью, высокой проходимостью и прочной конструкцией. Благодаря мощной гидравлической системе экскаватор может производить работы в сложных условиях. Такие качества позволяют использовать технику в условиях ограниченного пространства, в любом климате и любом типе основания, в том числе на слабых грунтах.

Благодаря запроектированной широкой гусеничной базе Hitachi ZX200 / ZX210 способен оперировать грузами без риска крена или деформации, увеличенная проходимость в труднодоступных местах и на пересеченной местности. Вместительный стандартный рабочий орган и значительная глубина рытья гарантируют высокую продуктивность.

Наибольшую производительность гусеничный экскаватор проявляет при:
• разравнивании территорий и планировке площадок;
• ландшафтных работах;
• рытье траншей, котлованов, карьеров и выемок другого характера;
• трамбовке и уплотнении грунтов обратной засыпки и других материалов.

Такие функции машина способна выполнять при отсутствии дополнительного навесного оборудования.
При установке гидромолота становится возможным использование экскаватора при разрушении и разборе зданий и сооружений, выполненных из бетона. Другое навесное оборудование также расширяет возможности техники, делая ее универсальной и многофункциональной.

Технические характеристики

Возможные варианты рабочего и навесного сменного оборудования для экскаватора Hitachi ZX200 / ZX210

Стандартное рабочее оборудование с усиленной рукоятью

Стандартное рабочее оборудование с усиленной рукоятью. Стандартное экскаваторное оборудование состоит из шарнирно соединенных стрелы, рукояти и ковша, положение которых фиксируется и изменяется гидроцилиндрами, обеспечивающими работу экскаватора. Стрела – коробчатая сварная конструкция, усиленная накладками и ребрами жесткости в местах крепления к раме экскаватора, рукояти и штокам гидроцилиндров. Рукоять – коробчатая сварная конструкция, усиленная накладками, кронштейнами и ребрами жесткости в местах крепления к стреле, ковшу и штокам гидроцилиндров. Ковш – обычный, наиболее часто используемый рабочий орган одноковшового экскаватора, разрушающий и перемещающий грунт. У экскаваторов DOOSAN …

Удлиненное рабочее оборудование – 15м

С удлиненным рабочим оборудованием 15 метров используется ковш объёмом 0,65 м3-1 м3 в зависимости от модели экскаватора. Экскаваторы с удлиненным рабочим оборудованием предназначены специально для работ, требующих увеличенный рабочий диапазон, то что не могут машины, оснащенные стандартным рабочим оборудованием. Удлиненное рабочее оборудование дает огромный радиус резания грунта. Эффективность работы экскаватора с таким оборудованием исключительно увеличивается в стандартных и специальных условиях работы, когда требуется большой радиус копания. Данное оборудование не заменимо при выполнении таких работ как зачистка рек (русел), водоемов, прудов …

Ковш-грабли шириной 1,5м

Любое озеро или река со временем обрастает камышом. Это происходит, прежде всего, потому что за водоемом не ухаживают должным образом. На дне любого водоема постепенно образуется ил, из которого и прорастает камыш, заполоняя всю береговую линию буквально за несколько лет. Для того чтобы убрать подобную растительность и расчистить берег необходимо применить специальное оборудование – ковш-грабли, шириной 1,5 метра. Учитывая, что корни камыша находятся под толщей ила и для того чтобы от него навсегда избавиться придется полностью очистить дно хотя бы …

Планировочный ковш

Планировочный ковш шириной 1,5 метра и объемом 1 м3.Планировочные ковши незаменимы в процессе проведения очистных и планировочных работ. С их помощью обрабатываются дорожные и речные откосы, каналы, насыпи. Если нужно вырыть узкую траншею, необходимую для прокладки кабеля или трубопровода, никак не обойтись без специального траншейного ковша. Профильные модификации используются не только для землеройных операций, но и в целях углубления траншей и каналов, угол откосов которых составляет от сорока пяти до восьмидесяти градусов.

Гидровращатель DELTA RD-20

Навесное сменное оборудование – Гидровращатель DELTA RD-20 Гидравлический бур Delta RD-20 предназначены для бурения технических отверстий под монтаж столбов электропередач и коммуникационных линий, опоры мостов, сооружений, ограждений, шумо-защитных экранов, и для вкручивания свай. С помощью этого манипулятора разрешено пробурить дыры под монтаж столбов для ограждения и указательных знаков. Возможно также выкорчевать старый пень и раскопать яму для посадки деревьев, сделать дренаж по вертикали и откопать колодец. Можно элементарно достать пробу грунта накануне начала строительных работ.

Удлинитель рукояти экскаватора «Гусёк» длиной 2,5 метра

Удлинитель рукояти экскаватора «Гусёк» длиной 2,5 метра.Это деталь, которая устанавливается на спецтехнику вместо стандартного ковша и значительно расширяет ее возможности за счет применения разных типов дополнительного оборудования.В ситуациях, когда обычная стрела экскаватора не способна эффективно выполнять свои функции (большая высота, отдаленность объекта и т.д.) «гусёк» увеличивает ее длину рукояти, позволяя расширить радиус работ, забурить более длинную сваю/шнек, а также погрузить швеллер с помощью вибропогружателя. Удлинитель рукояти экскаватора позволяет выполнять следующие задачи: грузоподъемные работы с подвесным крюком; работы с использованием вибропогружателя; …

Экскаватор Hitachi ZX 210

Данная машина относится к ряду специализированной техники и характеризуется средними показателями мощности. Групповая принадлежность техники по грузоподъемности – от 6 до 40 тонн в соответствии с принятой классификацией. Гусеничный и колесный экскаватор Hitachi ZX 210 также является тягачом. Исключительным параметром экскаватора является установленное шасси, которое обладает повышенной прочностью.

Гусеничный экскаватор Hitachi ZX 210

Сферой применения экскаватора Hitachi 210 является рытье траншей и котлованов, разравнивание холмов и сложных очертаний рельефа (для всех категорий грунтов, скальные и мерзлые грунты необходимо предварительно взрыхлить). Такие функции машина способна выполнять при отсутствии дополнительного навесного оборудования.

При установке гидромолота становится возможным использование экскаватора при разрушении и разборе зданий и сооружений, выполненных из бетона. Другое навесное оборудование также расширяет возможности техники, делая ее универсальной и многофункциональной. Вообще экскаватор проектировался для работы в сложных климатических условиях, поэтому основные его преимущества – маневренность, малогабаритность, устойчивость, мощность, безопасность.

Что касается безопасности оператора во время работы: конструкторы предусмотрели усиленную кабину. Усиленным также является узел соединения ковша со стрелой, здесь применен вольфрамовый сплав, известный своей прочностью.

Особенности и преимущества

База экскаватора может быть колесной или гусеничной. Колесный ход характеризуется большой скоростью движения и дает устойчивость машине во время работы. Также положительным моментом является отсутствие необходимости транспортировки экскаватора Hitachi 210 на рабочую площадку с помощью другой транспортирующей техники. Неблагоприятные условия площадки не являются препятствием для машины и не понижают ее проходимость. При большой массе техника теряет часть маневренности и проходимости. Эти показатели выше у машины на гусеничном ходу. Производитель дает возможность приобрести любой вариант комплектации.

Экскаватор Hitachi ZX 210. Фото

Производительность экскаватора объясняется техническими показателями – вместимостью ковша и глубиной рытья. Не последнюю роль играет мощность.

К преимуществам Хитачи ZX 210 следует отнести:

• высокие рабочие характеристики;
• пониженные уровни вибрации при передвижении техники;
• шасси повышенного качества (в разработке участвовали работники Bridgestone, поэтому шины продуманы до мельчайших деталей и достойны отдельной похвалы);
• снижение времени на разгон до необходимой скорости;
• уменьшение потребления горючего более чем на 15%;
• ширина несущей рамы стала несколько больше, за счет чего увеличилась грузоподъемность;
• усиленная рукоять также положительно повлияла на увеличение грузоподъемности.

С каждым годом экскаватор становится все совершеннее за счет применения новых технологий и современных конструкторских решений. Эти новшества позволяют увеличивать его технические показатели, например, производительность и грузоподъемность. Также особенности конструкции позволяют осуществлять техобслуживание без больших затрат времени и усилий. Популярность Hitachi 210 в последние годы растет благодаря совершенствованию техники.

Технические характеристики и габариты

Габариты колесного экскаватора Hitachi ZX 210

Технические характеристики Хитачи 210:

При этом размеры машины составляют 9,7-9,85 м в длину, 3,44 м в ширину и 3,17-3,23 м в длину. Дорожный просвет экскаватора равен 0,325 м, а длина колесной базы – 2,75 м (на гусеничном ходу).

Расход топлива Hitachi ZX 210 равен 13,5 л/моточас, а объем бака для дизельного топлива составляет 355 л.

Двигатель

Hitachi ZX210 оснащен четырехтактным двигателем объемом 5,2 л, который выпускается компанией Isuzu. Модель AI-4HK1X характеризуется прямым впрыском топлива, низкими уровнями шума (5 дБ) и вибрации, системой промежуточного охлаждения, водяным охлаждением и турбонаддувом.

Мощность мотора составляет 122 кВт, что соответствует 164 лошадиным силам. Малое количество шума достигнуто путем установки передового вентилятора. Предельное значение крутящего момента – 655 Нм. Качество выхлопа ZX 210 соответствует международным стандартам Евро-2. Частота вращения мотора – 2000 об/минуту. В двигателе установлены 4 цилиндра диаметром 11,5 см.

Устройство

Рама экскаватора Хитачи 210 выполнена из стали высокой прочности, элементы ее соединены сварными швами, что гарантирует надежность и долговечность. Благодаря этим качествам, Хитачи 210 с легкостью преодолевает сложные основания, в том числе болотистую местность и грунты с малой несущей способностью. Также к преимуществам машины стоит отнести ее мобильность.

Гусеничный экскаватор Хитачи 210

Рама была несколько изменена по сравнению с первыми моделями. Форма рамы – полусфера, что благоприятно сказывается на уменьшении воздействий на платформу, вызывающих ее искривление. Бульдозерный отвал, который может устанавливаться в качестве навесного оборудования, теперь характеризуется плоским дном. Преимуществом такого строения является уменьшение деформаций на рабочей площадке и отсутствие комьев мокрой земли на нижней части отвала. Также были установлены аутригеры. За счет них рабочая высота органа увеличилась, а качество поверхности теперь не имеет значения. Усилены были рукоять и ходовая часть, что увеличило грузоподъемность Hitachi ZX 210. Можно сделать вывод, что экскаватор подготовлен к работе в сложных условиях.

Гусеницы Hitachi ZX 210

Кабина оператора

Вход в кабину Hitachi ZX 210

Кабина экскаватора Хитачи 210 также достойна отдельной похвалы. Комфортабельность, эргономичность, безопасность – вот основные критерии, по которым она проектировалась. Угол обзора оператора достаточно большой и позволяет контролировать весь рабочий процесс.

Кабина Хитачи 210

Для зоны, расположенной сзади оператора, предусмотрено слежение через монитор. Последний находится на передней панели в кабине и позволяет обезопасить движение техники, а также повысить качество выполняемых работ. Сидение оператора может регулироваться в нескольких направлениях, оно оборудовано подвижными подлокотниками, которые будут удобны для любого человека благодаря своей подвижности. В качестве элемента управления предусмотрены джойстики и рулевая колонка, габариты которой немного меньше стандартных. Такая конструкция положительно сказалась на количестве свободного места в салоне.

Кабина оператора Hitachi ZX 210

Система отслеживания и контроля E-Service предоставляет информацию о местонахождении машины, обслуживании и данных о работе посредством сети Интернет.

Гидравлическая система

Hitachi ZX 210 оснащен современной гидросистемой. Она была модернизирована наряду с рамой. Теперь управлять экскаватором достаточно просто: синхронное опускание рабочей рукояти и стрелы осуществляется быстрее на 15%. Педаль газа, опущенная при малой скорости, гарантирует включение автоматической блокировки заднего моста. Также есть возможность фиксирования положения педали тормоза.

Гидравлические узлы Hitachi ZX 210

Навесное оборудование

Навесное оборудование для Hitachi ZX 210

Колесный экскаватор Хитачи 210 оборудуется стандартным ковшом. Производитель продумал возможность установки дополнительного оборудования для расширения сферы деятельности машины. Разнообразие навесных органов позволяет подобрать необходимое оборудование в зависимости от области работы техники, но приобретать его придется дополнительно.

Зуб ковша Hitachi ZX 210

Навесное оборудование для Hitachi ZX 210

Стоимость нового и б/у

Цена Hitachi ZX 210 стартует от 6-6,5 млн. руб. Разность цен обусловлена комплектацией и заказанным дополнительным оборудованием. Б/у Hitachi ZX 210 2006-2007 года стоит примерно 3,5-4 млн. руб. При этом моточасы составят около 5,5-6,5 тысяч.

Арендовать Hitachi ZX 210 можно за 10 тысяч рублей за смену, но доставка на рабочую площадку стоит от 18 тысяч руб.

Аналоги

У экскаватора есть два аналога — Case CX210B и CAT 320. Но при выборе техники стоит тщательно сравнить рабочие характеристики, которые несколько отличаются для каждой машины.

Hitachi Zaxis ZX210LCH экскаватор гусеничный в Москве — продажа и лизинг

По вопросам покупки данной техники (Hitachi Zaxis ZX210LCH экскаватор гусеничный), условиях кредита и лизинга, сервисного и гарантийного обслуживания просьба обращаться к дилерам завода или в официальные представительства. Поставка Hitachi Zaxis ZX210LCH экскаватор гусеничный может осуществляться как напрямую с завода-изготовителя, так и с площадок в Москве и других регионах РФ.

Особенности экскаватора Hitachi ZX210LCH

Стандартный экскаватор, модернизированный для работ в тяжелых условиях с усиленной ходовой частью и рабочим оборудованием, с удлиненной базой. Усиленная гусеничная рама и усовершенствованная износоустойчивость позволяет H-серии выполнять сложные задачи.

• Удлиненная гусеничная тележка, 8 опорных катков вместо 7.

1. Передняя секция усилена плотной стальной пластиной Конец рукояти из толстой стали. Защитная трапеция.
2. H-усиленный ковш. Толстая сталь. Дополнительная поперечная пластина. Дополнительные усиленные пластины в секции режущих кромок.
3. Усиленный рычаг B.
4. Защита переднего нижнего стекла.
5. Двойной воздушный фильтр.
6. Масса противовеса увеличена на 400 кг.
7. Толщина покрытия
8. Усиленные боковые ступени (крепежные болты).
9. 600 мм усиленные башмаки с тройным грунтозацепом.
10. Усиленная гусеничная защита (по две на каждой стороне).

Двигатель экскаватора Hitachi ZX210LCH

Гидравлическая система экскаватора Hitachi ZX210LCH

• Переключатель рабочих режимов: режим рабочего оборудования
• Система контроля оборотов двигателя

Гидравлические моторы

Параметры предохранительных клапанов

Гидравлические цилиндры

Высокопрочный шток и гильза цилиндра. Специальные амортизирующие вставки защищают гидроцилиндры от толчков и ударов.

Размеры

Гидравлические фильтры

В гидравлической линии используются высококачественные гидравлические фильтры. Вакуумный фильтр расположен во всасывающем контуре, в обратном и дренажном контурах.

Средства управления экскаватора Hitachi ZX210LCH

В контур управления встроены противоударный клапан и система подогрева моторного и гидравлического масла.

Поворотная платформа экскаватора Hitachi ZX210LCH

Вращающаяся рама

Прочная сварная конструкция обеспечивает повышенную выносливость машины. Усиленная рама защищает поворотную платформу от деформации.

Механизм поворота

Аксиально-поршневой гидромотор с планетарным редуктором. Поворотный круг снабжен однорядным шарикоподшипником и зубчатой шестерней внутреннего зацепления. Зубчатая передача работает в масляной ванне. Стояночный тормоз поворотной гидромеханический, дискового типа.

Кабина оператора

Просторная кабина шириной 1005 мм и высотой 1675 мм соответствует стандартам ISO. Закаленные стекла обеспечивают круговой обзор. Передние окна (верхнее и нижнее) могут открываться. Сиденья снабжены подлокотниками, имеют продольную регулировку (могут перемещаться вместе с джойстиками управления или без них) и откидывающуюся спинку.

Ходовая часть экскаватора Hitachi ZX210LCH

Гусеница

Сварная гусеничная рама сделана из особо прочной стали. Рамы гусеничных тележек приварены к основной раме. Катки, имеющие внутреннюю смазку, направляющие колеса и звездочки защищены плавающими уплотнениями.

Основной тип гусеничных с тройным грунтозацепом. Также используются башмаки с плоским и треугольным профилем. Соединительные пальцы гусеничной цепи прошли термическую обработку и снабжены пылезащитным сальником. Гидравлический натяжитель гусеницы снабжен пружинным амортизатором.

Количество катков и башмаков на каждой стороне

На модификации ZAXIS210LCH установлена усиленная защита гусеничной цепи (Н).

Механизм хода

Каждая гусеница управляется гидромотором через планетарный редуктор, что обеспечивает реверсивное движение гусениц. Ведущие колеса левого и правого бортов взаимозаменяемы. Стояночный тормоз механизмов гидромеханический, дискового типа. Предохранительный клапан, встроенный в гидромотор хода, защищает от гидроударов при остановке. Автоматическая коробка передач с возможностью выбора скорости движения (высокая или низкая).

Веса и давление на грунт экскаватора Hitachi ZX210LCH

машина оснащена усиленной усиленной и усиленным

Вес базовой машины, включая массу противовеса 4650 кг и башмаков с тройными грунтозацепами, исключая навесное оборудование, топливо, гидравлическое и моторное масло, антифриз 16300 кг с усиленными башмаками шириной 600 мм.

Заправочные емкости экскаватора Hitachi ZX210LCH

Рабочее оборудование экскаватора Hitachi ZX210LCH

Стрела и рукоять сварные, коробчатого сечения. Длина рукоять сварной с возможностью регулировки поперечного люфта.

Экскаватор Hitachi ZX 210

Экскаватор Hitachi ZX 210 относится к категории тягачей средней мощности. Он входит в группу моделей грузоподъемностью 6-40 тонн. Для подобных экскаваторов производитель применяет специализированные шасси, отличающиеся значительной прочностью. Обычно данные машины применяются в тяжелых погодных условиях, потому для бесперебойной работы им необходимы мобильность, безопасность, устойчивость и достаточная мощность.

Hitachi ZX 210 предназначен для выполнения многообразных операций. В базовой комплектации модель подойдет для копания ям, выравнивания склонов и рельефных поверхностей почвы (грунтов категории I-IV, предварительно разрыхленных скальных и мерзлых грунтов). При оснащении гидромолотом спецтехника применяется опять же для разрушения и разбора зданий и разнообразных бетонных конструкций. Машина функционально снабжается многообразными сменными навесными инструментами, которые повышают ее многофункциональность и делают ее по-настоящему многофункциональной.

Видео

Для минимизации риска непредвиденных аварий на модель устанавливается специализированная кабина оператора с усиленной конструкцией. Место крепления ковша и рукояти экскаватора дополнительно усилено вольфрамовым сплавом, обеспечивающим прочность элементов при регулярном использовании.

Hitachi ZX 210 предлагается в многообразных исполнениях (гусеничная и колесная база). Модель на колесах отличается значительной скоростью передвижения и позволяет сохранить устойчивость при выполнении операций. Дополнительный транспорт для доставки данной вариации не требуется. С преодолением препятствий колесная версия в большинстве случаев справляется легче. Однако с тяжелой массой ей двигаться и работать труднее. Гусеничный вариант имеет большую проходимость и маневренность. Потребитель вправе выбрать модификацию, оптимально подходящую для него.

Для данного экскаватора характерны высокие рабочие характеристики (емкость ковша до 1,2 кубометра и глубина копания до 5,8 м). Подобные параметры в купе с большой мощностью делают Hitachi ZX 210 одной из наиболее производительных моделей.

Главные достоинства модели:

• улучшенные технические показатели;
• низкая вибрация во время движения.
• колеса для колесной версии экскаватора разрабатывались совместно со специалистами Bridgestone и получили отличные отзывы;
• повышенная скорость разгона;
• расход топлива сократился на 17%;
• возможность работы с большими грузами за счет увеличения ширины элементов каркаса и усиления стрелы.

Hitachi ZX 210 существует довольно давно и исправно справляется со своими обязанностями. Последние технологии, использованные при разработке данной модели, сделали ее более производительной и упростили эксплуатацию. Сейчас данный экскаватор является одним из наиболее востребованных продуктов бренда.

Технические характеристики

Общая масса техники составляет 19800-20900 кг. Модель Hitachi ZX 210 способна передвигаться со скоростью 2,9-27,5 км/час.

Габаритные размеры машины:

• длина – 9700-9850 мм;
• ширина – 3440 мм;
• высота – 3170-3230 мм;
• дорожный просвет – 325 мм;
• колесная (гусеничная) база – 2750 мм.

Эксплуатационные характеристики:

• высота выгрузки – 7000-7350 мм;
• глубина копания – 5800-6290 мм;
• стандартный рабочий орган – ковш (обратная лопата);
• вместимость ковша – 0,51-1,1 кубометра;
• ширина режущей кромки ковша – 720-1460 мм;
• максимальный радиус копания – 9670-10170 мм;
• высота копания – 9840-10190 мм;
• максимальная досягаемость – 9460-9960 мм;
• скорость поворота платформы – 12200 мм;
• усилие копания на ковше – 151 кН.

Максимальный преодолеваемый подъем составляет 35 градусов.

Расход Топлива

Средний показатель расхода топлива для Hitachi ZX 210 составляет 13,5 л/час. На технике установлен топливный бак, вмещающий 355 л горючего.

Двигатель

Экскаватор оснащается 4-тактным дизельным мотором модели Isuzu AI-4HK1X с прямым впрыском. Данный агрегат отличает низкий уровень шума (5 децибел). Передовой вентилятор, установленной в моторе, обеспечивает тихую работу. Двигатель отвечает последним требованиям по выбросу вредных веществ, предъявляемым к спецтехнике (класс «Евро-2»). Модель имеет водяное охлаждение, турбонаддув и систему промежуточного охлаждения.

Характеристики силовой установки Isuzu AI-4HK1X:

• рабочий объем – 5,2 л;
• номинальная мощность – 122 (164) кВт (л.с.);
• максимальный крутящий момент – 655 Нм;
• расчетная частота вращения – 2000 об/мин;
• количество цилиндров – 4;
• диаметр цилиндра – 115 мм.

Устройство

Сварной корпус экскаватора Hitachi ZX 210 изготовлен из высокопрочной стали и является очень надежным и невероятно износоустойчивым. Усиленная конструкция позволяет эксплуатировать модель на труднопроходимых территориях, включая заболоченные и довольно слабые грунты. При этом машина является довольно мобильной.

Конструкция данной модели была пересмотрена и заметно модернизирована. Усиленная D-образная рама минимизирует возможность деформации платформы. Бульдозерный отвал получил плоское дно, которое позволило ограничить повреждения рабочей поверхности и исключить налипание грязи. За счет установленных аутригеров, способствующих достижению значительной высоты работы, экскаватор может справляться с работой на сложной и неровной поверхности. Особое значение имеет усиленная конструкция стрелового оснащения и ходовой части машины. Подобные решения позволяют работать с грузами большой массы. Это делает модель Hitachi ZX 210 подходящей для выполнения операций в условиях повышенной сложности.

Нельзя оставить без внимания и усовершенствованную гидравлическую систему, устанавливаемую на экскаватор. Она существенно облегчает управление. Для одновременного опускания рукояти и стрелы новая гидравлическая система затрачивает на 15% меньше времени. опять же в технике может применяться автоматическая блокировка заднего моста (происходит при опускании педали газа на минимальной скорости). Дополнительно предусмотрена функция фиксации положения тормозов.

Hitachi ZX 210 оснащается мощным дизельным мотором с заниженным показателем шума.

кабину оператора экскаватора смело можно назвать примером передового рабочего места оператора, оборудованного с учетом максимального комфорта и удобства и по всем правилам техники безопасности. За счет широкого остекления кабины оператора оператора оператор имеет большую обзорность, значительно улучшающую качество работы, выполняемой экскаватором. В кабине оператора машины установлен цветной монитор, который показывает задний вид, увеличивая безопасность вождения. Водительское кресло, оборудованное подлокотниками с продольной регулировкой, получило несколько регулировок, которые позволяют настроить его индивидуально под каждого водителя. Это делает работу на нем более удобной. Само сиденье может перемещаться по кабине оператора для того, чтобы оператор в процессе работы мог выбрать оптимальное место. Управление экскаватором осуществляется посредством стандартных джойстиков. Уменьшенная рулевая колонка позволила увеличить внутренне пространство в кабине оператора и под ногами.

Благодаря системе E-Service можно получить доступ к данным о работе, обслуживании и местоположении техники через Интернет.

Hitachi ZX 210 обычно поставляется в базовой сборке, но производитель предлагает широкую линейку навесного оснащения. Дополнительные устройства придется закупать отдельно.

Цена нового и б/у Hitachi ZX 210

Стоимость нового экскаватора Hitachi ZX 210 начинается от 6-6,5 миллионов рублей. В зависимости от дополнительных комплектаций она может существенно вырасти. Б/у варианты опять же обойдутся недешево. Модель 2006-2007 года выпуска с наработкой в 5500-6500 часов будет стоить 3,5-4 миллиона рублей.

Аренда техники обойдется в 10000 рублей за смену. Дополнительно придется оплатить доставку (от 18000 рублей).

Аналоги

Ближайшими аналогами экскаватора Hitachi ZX 210 являются модели Case CX210B и CAT 320.

Обзор новой модели экскаватора Hitachi ZX210LCN-5A

Осенью 2018 года компания Hitachi представила новую модель гидравлического экскаватора ZX210LCN-5A, разработанного специально для России. Производство машин, относящихся к классу 20-тонной землеройной техники, осуществляется на заводе Hitachi, расположенном в Тверской области. Новая модель экскаватора предназначена для работы на ограниченном пространстве. Как отметил генеральный директор Hitachi Construction Machinery Eurasia Мураками Кацухико, выпуск узкогабаритного экскаватора в классе 20 тонн позволит укрепить позиции японской компании на российском рынке и удовлетворить потребности клиентов в более мощной, мобильной и экономичной технике.

Технические характеристики

• Габариты, мм – 2580×2950
• Эксплуатационная масса, кг – 21100
• Двигатель – 4-тактный Isuzu GH-4HK1X мощностью 152 л. с. Tier 3
• Гидравлическая система – HIOS III
• Емкость ковша, м3 – 0,80-1,10
• Максимальная глубина копания, мм – 6670
• Максимальная высота выгрузки, мм – 7180

Hitachi ZX210LCN-5A: специально для России

Экскаватор ZX210LCN-5A был разработан с учетом пожеланий и потребностей российских потребителей. Габаритная ширина 2,5 м и эксплуатационная масса 21,1 т делают данную машину мобильной. Такие характеристики позволяют перевозить экскаватор на специализированном трале по дорогам общего пользования без получения специального разрешения, что экономит время и средства собственника техники.

Новый двигатель, специально спроектированный для эксплуатации в сложных условиях, отличается повышенной долговечностью, достигнутой за счет глубокой модернизации топливной системы и системы охлаждения. Силовой агрегат оснащен новой функцией автоматического выключения при длительной работе на холостом ходу, что способствует снижению выбросов CO2 и расхода топлива на 13%.

Система охлаждения обеспечивает работу двигателя в оптимальном диапазоне температур даже при тяжелых режимах эксплуатации. Благодаря изменению расположения расширительного бачка, воздух выводится из системы охлаждения, обеспечивая максимально охлаждение двигателя. Индикатор уровня охлаждающей жидкости на мультифункциональном мониторе позволяет оператору контролировать ее расход.

Экскаватор ZX210LCN-5A в стандартной комплектации оборудован стрелой 5,68 м, рукоятью 2,91 м и ковшом 0,91 м3. Опционально доступны укороченная рукоять (2,42 м) и ковши различного объема: от 0,51 до м3. Проверенная временем коробчатая конструкция стрелы и рукояти, а также втулки ковша с термическим напылением карбида вольфрама, гарантируют прочность и долговечность рабочего оборудования.

Усилие копания ZX210LCN-5A составляет 158 кН в режиме Power Boost, что является одним из самых высоких показателей в своем классе. Регулирование потоков гидравлической системы HIOS III в совокупности с работой в режиме Power обеспечивают высокую скорость выполнения операций, а также позволяют увеличивать производительность машины на 12%, по сравнению с предыдущей серией ZX210LCN-G.

Комфорт и удобство управления

На новых экскаваторах устанавливается кабина, соответствующая требованиям OPG. По сравнению с предыдущей узкогабаритной моделью улучшена обзорность: увеличены боковые стекла, расширен обзор камеры заднего вида. Также кабина стала просторнее и комфортнее: был увеличен дверной проем, удобное сиденье имеет множество регулировок, рычаги управления легкодоступны для оператора.

С помощью многофункционального дисплея, расположенного в непосредственной близости от сиденья, оператор может изменять режимы работы гидро-распределителей, регулировать потоки гидравлического масла, а также контролировать установленные настройки. Пользователь может выбрать по названию один из 11 предустановленных режимов работы, задающих, в том числе, производительность гидросистемы.

Для автоматизации процесса контроля над состоянием и эффективностью работы техники, предлагается сервис формирования автоматических отчетов Consite. Система ежемесячно отправляет отчет с детальным анализом технико-эксплуатационных характеристик по каждой единице техники Hitachi. В случае возникновения внештатной ситуации отправляется мгновенный аварийный отчет.

Hitachi в России

Компания Hitachi Construction Machinery входит в тройку мировых лидеров среди производителей строительного и горнодобывающего оборудования. Производство, продажу, поставку и техническую поддержку строительной и горной техники Hitachi в России и СНГ осуществляет «дочка» японского производителя – Hitachi Construction Machinery Eurasia. За 40 лет техника бренда Hitachi заслужила доверие клиентов, что способствовало росту компании и постоянному совершенствованию ее продукции.

История бизнеса Hitachi в России началась в 1978 году, когда в страну были поставлены первые экскаваторы японского производства. В 1982 году компания открывает первое официальное представительство в России. Сегодня в Hitachi Construction Machinery Eurasia работает более 250 сотрудников, задействованных в производстве, продажах и сервисной поддержке. Главный офис продаж компании находится в Москве, а в Тверской области находится завод по производству гидравлических экскаваторов.

По материалам с официального сайта компании Hitachi Construction Machinery Eurasia и портала Экскаватор. Ру.

Hitachi Zaxis ZX210W-3 – самый тяжелый колесный экскаватор серии

Колесные экскаваторы имеют массу преимуществ перед гусеничными. В первую очередь это мобильность. Колесному экскаватору не нужен дополнительный транспорт для перевозки на место работы. Во многих ситуациях, как ни странно, колесные экскаваторы легче справляются с преодолением препятствий. В то же время, колесная база гораздо сложнее, по сравнению с гусеницами, справляется с тяжелым весом машины. И вот, компания Hitachi представила миру свою новую модель – Hitachi Zaxis ZX210W-3. Рабочий вес этого экскаватора 21 тонна. Давайте подробнее рассмотрим возможности этого великана.

Общие характеристики экскаватора Hitachi Zaxis ZX210W-3

• Двигатель: четырехцилиндровый с водным охлаждением и системой прямого впрыска
• Мощность двигателя: 164 л.с.
• Максимальный крутящий момент: 655 Нм
• Объем двигателя: 5 л.
• Макс.скорость: 27,5 км/ч
• Мост: полноприводный
• Тип рамы: сварная, коробчатая.
• Размеры кабины: 1х1,6 м
• При своих габаритах и заявленной мощности, экскаватор может похвастаться хорошими показателями работы.
• Рабочие характеристики модели:
• Максимальный радиус черпания: 9,6 м.
• Максимальная глубина черпания: 5,8 м.
• Максимальная высота черпания 9,8 м.
• Максимальная высота выгрузки: 7 м.
• Максимальный радиус поворота: 3,5 м.
• Вертикальная стенка 5,1 м.

Экскаватор поставляется в базовой сборке, но есть широкий набор дополнительного оборудования, не входящего в комплектацию. Дополнительные детали закупаются отдельно. Они способны существенно расширить функционал и удобство машины.

Экскаватор Hitachi Zaxis ZX210W на фото

Дополнительно оборудование на экскаватор Hitachi Zaxis ZX210W-3:

• Гидромолот
• Задний бульдозерный отвал
• Дополнительные аутригеры
• Детали для измельчителя и молота
• Доп.звено ковша со сварным крюком
• Камеры заднего вида
• Кабина с прозрачными перекрытиями

Преимущества модели: усиленные колеса и двигатель

Безусловно, уместить такую тяжелую махину на колесную базу оказалось непросто. Обычные колеса вряд ли справились бы с таким весом. В компании Hitachi для разработки привлекли стороннюю фирму. Колеса создавались совместно с компанией Bridgestone. Кроме улучшенных технических показателей, эти колеса отличаются новым рисунком протектором с измененной формой сечения. По заявлению компании, такие покрышки снижают вибрацию во время работы.

Двигатель для данной модели также претерпел изменений. По сравнению с устаревшей Zaxis-1, новый бульдозер может похвастаться увеличением максимальной скоростью движения на 10 процентов. Скорость разгона также стала выше. Новый четырехклапанный двигатель, по заявлению разработчиков, потребляет топлива на 17% меньше предшественников. Но самый главный вопрос – насколько такая тяжелая машина будет надежна. Для того, чтобы 21-тонный экскаватор выполнял все возложенные задачи и оставался безопасным, пришлось усилить раму. Теперь ширина элементов каркаса больше высоты на 17%. По заявлениям разработчиков, это позволит справляться конструкции с гораздо большими нагрузками. Стрела также усилена.

Недостатки и перспективы модели

Создание 21-тонного колесного экскаватора позволило компании Hitachi закинуть удочку в пруд ниши гусеничных экскаваторов. Ранее – гусеничные экскаваторы побеждали колесники в плане мощностей. Новое изделие обладает и крепкой рамой, и довольно мощным двигателем. Тем не менее, основные недостатки колесных машин, такие как высокая посадка, зависимость от аутригеров и слабая маневренность – остались. Как раньше, выбор диктуют условия. Если у пользователя есть необходимость в постоянных переездах, тяжелый колесный экскаватор будет незаменим. Если такой необходимости нет, то покупатель, как и раньше, отдаст предпочтение гусеничной машине.

Идеален для российских дорог
Гусеничный экскаватор Hitachi ZX210LCN-G

Этим летом модельный ряд гусеничных экскаваторов Hitachi пополнился еще одной долгожданной новинкой – появилась габаритная модель ZX210LCN-G.

Габаритная ширина нового экскаватора составляет всего 2500 мм, что значительно упрощает транспортировку на любом трале по российским дорогам. Следуя принципу создания только первоклассной качественной техники, специалисты компании «Хитачи Констракшн Машинери» разработали модель ZX210LCN-G, строго основываясь на пожеланиях российских клиентов. При этом модель обладает всеми преимуществами аналогичной по классу флагманской модели ZX200-5G. В новом экскаваторе установлен сильный, но в то же время экономичный двигатель Isuzu AA-6BG1T (Euro 2) мощностью 110 кВт (147 л.с.). Двигатель оснащен четырехклапанной головкой блока цилиндров, камерой сгорания с непосредственным впрыском и высокопроизводительным турбонагнетателем с промежуточным охлаждением впускного воздуха. В то же время гидравлическая система HIOS, разработанная для оптимального распределения энергии рабочей жидкости в зависимости от скорости вращения коленчатого вала двигателя, обеспечивает экономию топлива. Высокое усилие копания способствует более эффективной выемке грунта, что также является результатом оптимально согласованной работы двигателя и гидравлической системы. Высокая скорость поворота платформы (13,3 об/мин) значительно ускоряет процесс погрузки в самосвал. Высокое тяговое усилие (203 кН) обеспечивает более легкое управление в труднопроходимой местности, а также более уверенный подъем на склоне.

Проверенные временем рабочее оборудование, ходовая часть, поворотная платформа и остальные компоненты обеспечивают надежную и бесперебойную работу экскаватора на рабочей площадке.

При разработке новой модели компания не забыла и про комфорт оператора: функциональные принадлежности, удобное регулируемое кресло, панель управления с дисплеем, кондиционер, поглощающая тряску и шумы кабина – все это позволит оператору работать всю смену без ощущения усталости, обеспечивая максимальную производительность.

Компания Hitachi Construction Machinery (HCM), один из крупнейших в мире производителей строительной техники, была создана в 1970 г. как дочернее предприятие Hitachi, Ltd. В настоящее время в компании работают более 17 000 человек по всему миру. Используя передовые технологии и многолетний опыт, компания разработала широкий ассортимент техники для строительства, горнодобывающей промышленности и смежных отраслей.

Hitachi Construction Machinery Eurasia Sales (HCRS) – дочерняя компания HCM в России. Основным направлением деятельности HCRS является продажа техники, произведенной группой компаний HCM Group в России, а также техническое обслуживание машин Hitachi на территории России и стран СНГ.

Компания HCRS поставляет на российский рынок строительную технику в большом ассортименте – от маневренных мини-экскаваторов эксплуатационной массой 800 кг до сверхмощных 800-тонных карьерных экскаваторов. Также компания HCRS предлагает большой выбор колесных погрузчиков, самосвалов с жесткой рамой и гусеничных кранов. Широк спектр модификаций техники Hitachi для выполнения различных видов работ – от гражданского строительства до работ по сносу зданий, утилизации отходов, лесозаготовке и разработке карьеров. Технические характеристики машин обеспечивают точность и легкость управления наряду с высокой производительностью. При этом компания HCRS гарантирует квалифицированную техническую поддержку своим клиентам и официальным дилерам в России и странах СНГ.

Экскаватор ZX210LCN-G уже можно заказать в компании «Техстройконтракт», эксклюзивного дилера Hitachi на территории РФ.