Бензиновый снегоуборщик Интерскол СМБ-650. Конструкция, видео работы и отзывы

Снегоуборщик Интерскол СМБ-650. Технические характеристики и правила эксплуатации

Может так случиться, что за зимний период компактная снегоуборочная машина Интерскол СМБ-650 пригодится и не каждый день, но зато сумеет сберечь массу времени и сил. Небольшой агрегат превосходно расчистит дорожки, аллейки на загородном участке или даче, успешно справится и с большими объемами работ в качестве коммунальной техники.

Снегоуборщик Interskol SMB-650

Описание снегоуборщика Интерскол СМБ-650

Цифры в маркировке указывают величину мощности снегоуборочной бензиновой машины — 6,5 л.с. Снегоуборщик Интерскол СМБ-650 разработан на основе конструкции 550-ой модели, усовершенствованы некоторые характеристики, удобнее стала рукоятка управления.

  1. Механическая трансмиссия обеспечивает передачи 5вперед/2назад.
  2. Управление снегоуборочной машиной достаточно простое: на панели управления расположены пазы, в которых фиксируется установленная передача. Специальные рычаги на рукоятках управления включают привод колес.
  3. Регулировка параметров выброса снега: дальность до 12 м – вручную, направление – посредством вращения длинной рукоятки. Для облегчения поворота можно воспользоваться съемными штифтами.
  4. Запуск снегоуборщика осуществляется вручную.
  5. Благодаря креплению рукояток на «барашках», есть возможность их удобно сложить или открепить при перевозках или на летнее хранение, не пользуясь специальными инструментами.
  6. Зубчатый шнек изготовлен из прочного стального сплава, что значительно продлевает срок эксплуатации снегоотбрасывателя Интерскол.
  7. Поскольку снегоуборочная машина оснащена высоким ковшом почти в 2 раза больше диаметра шнека (высота захвата 54 см, ширина 56 см.), оператору не представляет сложности выполнять уборку больших залежей снега, прокладывая новый тракт.

Технические характеристики

Мощность двигателя6,5 л.с.
Тип двигателя4-х тактный
ДвигательИнтерскол
Объем двигателя196 см 3
Система пускаРучной стартер
Объем топливного бака3 л.
Ширина захвата57 см
Высота захвата535 см
Количество скоростей (вперед)6
Количество скоростей (назад)2
ТопливоБензин АИ-92
Дальность выброса снегаот 8 до 12 м
Рекомендуемое маслоСинтетическое масло SAE 5W30
ТрансмиссияМеханическая
Габариты910х620х640 мм
Масса70 кг

Особенности применения и обслуживания модели

  1. Снегоуборщик Интерскол предназначен для уборки снега на ровной плотной поверхности.
  2. Передачи необходимо выбирать до начала работы, в соответствии с предстоящей нагрузкой.
  3. Снегоуборочная машина оснащена шинами со специальным протектором+грунтозацепами, что обеспечивает высокую устойчивость и хорошую проходимость.
  4. Регламентные работы выполняют с периодичностью 25/50/100 моточасов и в конце сезона. Снегоуборщик Интерскол потребляет бензин АИ-92, АИ-95. Рекомендуется масло синтетическое класса SAE 5W30. В качестве смазки используют масло SAE 85/95.

Детально ознакомиться с особенностями применения, устройством, техникой безопасности, выполнением техобслуживания снегоуборочной машины Интерскол СМБ-650 можно в инструкции по эксплуатации.

Видео обзор

Отзывы владельцев

Андрей Андреевич, 31 год, Николаев:

«Уже вторую зиму не имею забот с расчисткой снега на участке. Купил снегоуборщик Интерскол 650. Достоинства машины – простота в работе и обслуживании. Бензина берет не слишком много, правда, если на большой нагрузке идет, то расход увеличивается. Снег откидывает больше, чем на 10 м, быстро можно навести порядок на даче».

Василий, 44 года, Одесса:

«Купил снегоуборочную машину 4 года назад. Очень выручает меня, особенно прошлой зимой. Работать на ней не тяжело, в удовольствие. Производительность хорошая. Усталости никакой не чувствуется, время сберегает. По цене вполне приемлемый агрегат, не сравнить с импортными.

Подсчитал, что лучше купить отдельно снегоочиститель, чем навеску для мотоблока, думаю так эффективнее. Недостатки: для меня по высоте нормальный, а вот сыну при росте 192 приходится наклоняться, неудобно. Ну и работать нужно с осторожностью на неровных местах, буксует.

Бензиновый снегоуборщик Интерскол СМБ-650. Конструкция, видео работы и отзывы

Снегоуборщик Интерскол СМБ 650 – это компактная механизированная снегоуборочная машина для уборки больших площадей от снега.

Используется на ровных твердых поверхностях и плотном грунте. Благодаря высокой производительности, в значительной степени сокращает время уборки территории.

  • Наличие мощного бензинового двигателя 6,5 л.с. позволяет в устойчивом темпе выполнять расчистку больших территорий от снежных завалов – ориентировочно 500 кв. м за час.
  • Благодаря металлическому зубчатому шнеку обеспечивается плавное преодоление снежных сугробов высотой до 0,5 м.
  • Наличие большого диапазона скоростей 5 передних/2 задних позволяет выполнять работы в оптимальном режиме.
  • Колеса с высоким рельефным протектором обеспечивают надежное сцепление снегоуборочной машины с поверхностью, высокую маневренность и хорошую проходимость снегоотбрасывателя.
  • Благодаря поворотному желобу возможно отбрасывание снега в необходимом направлении на расстояние 12 м.

Технические характеристики

Мощность ДВС, л.с.:6.5
Рабочий объем ДВС, куб. см:196
Тип стартераручной / электро(220 В)
Диаметр шнеков, мм300
Ширина захвата, мм570
Высота захвата, мм535
Количество скоростей6 — вперед / 2 — назад
Наружний диаметр колёс, мм (дюйм)325 (13)
Дополнительные опцииСветодиодный фонарь
Установленный срок службы, лет5
Габаритные размеры (ДхШхВ),мм910х620х640
Масса изделия «сухая», кг73,0

Особенности применения

Снегоотбрасыватель СМБ 650 является специализированной техникой. Производителем предусмотрены определенные правила работы и обслуживания, нарушение инструкции по эксплуатации чревато поломками, опасными последствиями для работающего персонала и окружающих.

  • Во избежание отравления угарным газом, который содержится в выхлопных газах двигателя, категорически запрещается запускать снегоуборщик и эксплуатировать его в закрытом помещении.
  • Опасности подвергаются люди и животные, находящиеся в зоне выброса снега.
  • Исключено применение снегоуборочной машины при слабом освещении убираемой территории, на крутых склонах.

Поэтому перед работой завод-изготовитель настоятельно рекомендует владельцам подробно ознакомиться с требованиями инструкции по эксплуатации снегоуборщика, в которой детально обозначены меры личной безопасности, указаны правила безопасной работы бензинового двигателя, сроки периодического технического обслуживания, особые правила техники безопасности.

Видеообзор работы

Отзывы владельцев

Андрей, Мытищи:
«Очень доволен покупкой. Снегоуборщик интерскол смб 650, отличный агрегат. За 2-3 часа работы можно расчистить огромную территорию, отбрасывает снег больше чем на 10-12 метров. И цена в этой группе снегоуборщиков вполне приемлемая, намного меньше, чем других аппаратов, бензина вроде тоже не очень берет.»

Сергей, Уфа
«Снегоуборочная машина смб 650 интерскол полностью оправдала надежды. Отличное качество– тянет мощно, отброс снега достаточный, сборка на уровне. Если сравнивать, так цена снегоотбрасывателя Мастер ярд в 2 раза почти больше, а параметры работы почти одинаковые. Единственное, что на мой высокий рост (193см) не рассчитан, при работе наклоняюсь все время.»

Компактный надежный помощник: самоходный бензиновый снегоуборщик Интерскол СМБ 650

foto46955-1

Проводить уборку снега на придомовой и парковой территории, возле гаражей и на стоянках автомобилей вручную сложно и долго.

Решение проблемы – использование самоходных снегоуборщиков.

Одна из актуальных моделей, которой под силу справиться с такой задачей – снегоуборщик Интерскол СМБ-650.

Описание модели и производителя

Производится снегоуборщик Интерскол СМБ-650 отечественной компанией, которая специализируется на выпуске средств малой механизации и электроинструмента. Научно-производственная фирма была создана 30 лет назад на базе научно-исследовательского института.

В числе выпускаемой заводами Китая и России продукции под торговой маркой Интерскол – надежная современная снегоуборочная техника.

Интерскол СМБ-650 представляет собой самоходный аппарат на колесном ходу с двухступенчатой системой очистки. Модель снабжена ковшом для захвата снега 56 х 54 см, имеет металлический рельефный шнек.

Положение желоба, через который отбрасывается снег, можно регулировать. Угол поворота – до 180º. Дальность отбрасывания снега – до 12 метров. Регулировка – с панели управления, механическая. Колеса – устойчивые, широкие, имеющие хорошее сцепление с поверхностью.

Производительность снегоуборщика во многом зависит от мощности двигателя. В модели Интерскол СМБ-650 – это 6,5 л.с., четырехтактный. Топливный бак – не маленький, на 3,6 л. Есть выбор из нескольких скоростей – 2 назад и 5 – вперед. Уровень шума создается средний – 96 дБ.

Выпускается Интерскол СМБ-650 в двух вариантах модификации. СМБ-650 – с ручным стартером и СМБ-650Э – с электростартером и осветительной фарой.

Достоинства и недостатки снегоуборочной машины

Достоинства снегоуборщика Интерскол СМБ-650:

foto46955-2

  • высокая мощность двигателя;
  • шины с глубоким протектором и грунтозацепами;
  • большой выбор скоростей;
  • надежный металлический шнек;
  • хорошее качество комплектующих;
  • простота эксплуатации;
  • экономный расход топлива;
  • компактность;
  • адекватная стоимость.

К недостаткам снежника можно отнести такие моменты:

  • в стандартной комплектации нет осветительной фары и электростартера;
  • нет подогрева ручек;
  • модель не подходит для очистки больших территорий.

Сборка

Сборка Интерскол СМБ-650 начинается с распаковки. Для компактности транспортировки и большего удобства, снегоуборщик поставляется частично разобранным, с нанесенной консервантной смазкой. Ее необходимо стереть ветошью.

Интерскол СМБ-650 помещают на ровную горизонтальную поверхность и приступают к сборке, которая не займет много времени.

Алгоритм действий:

  1. От крышки воздушного фильтра двигателя отвернуть гайку.
  2. Крышку воздушного фильтра повернуть так, чтобы праймер был повернут наружу.
  3. Крышку воздушного фильтра установить, и затянуть гайку.
  4. Установить рукоятки и закрепить.
  5. Надеть колеса на ось, закрепить при помощи фиксаторов.
  6. Установить и закрепить панель управления.
  7. Установить тросы управления.
  8. Установить рычаг переключения передач.
  9. Установить желоб выброса снега.
  10. Проверить давление в шинах. Если они перекачены, нужно снизить давление. Оно должно быть одинаковое в обеих.
  11. Зафиксировать полозья, установив их с учетом вида поверхности.

Инструкция по эксплуатации

Перед тем как приступить к работе по чистке снежных завалов, следует убедиться в тщательности всех крепежей, залить топливо и проверить уровень масла в двигателе. При необходимости – долить.

Запуск двигателя Интерскол СМБ-650 может быть проведен в теплом, и в холодном состоянии. В последнем случае порядок с использованием ручного стартера следующий:

foto46955-3

  • топливный кран перевести в положение «ON»;
  • рычаг воздушной заслонки – в «CLOSE»;
  • дроссельный рычаг – из позиции «МЕДЛЕННО» сдвинуть немного к «БЫСТРО»;
  • 2-3 раза нажать на подкачку топлива;
  • выключатель перевести в положение «ВКЛ.»;
  • потянуть за ручку ручного стартера, повторить, если нужно;
  • открыть воздушную заслонку после прогрева двигателя.

Горячий запуск проводят при открытой воздушной заслонке, не используя подкачку.

В модели Интерскол СМБ-650Э есть возможность проведения запуска с помощью электростартера. Такая функция может оказаться удобной для запуска в сильный мороз, или при необходимости быстрого запуска.

Работа Интерскол СМБ-650 будет проходить легче и успешнее, если приступать к ней сразу после выпадения снега. Сухой и пушистый, он легче собирается и дальше отбрасывается через желоб.

Чтобы чистка мокрого снега проходила без усилий, каждый новый проход необходимо организовывать так, чтобы частично перекрывать уже почищенную полосу. Так как охлаждение двигателя – воздушное, желательно не допускать налипания большого количества снега на двигатель. Регулярное игнорирование этого обстоятельства может существенно сократить ресурс снежника.

После окончания работы снежник желательно оставить на несколько минут включенным, чтобы вся влага испарилась. Используя специальный инструмент, следует очистить шнек и раструб выброса.

Обслуживание и хранение

Техническое обслуживание Интерскол СМБ-650 должно проводиться по правилам, с соблюдением периодичности всех процедур:

Периодичность обслуживанияВыполняемые работы
После каждого сеанса работыОчищение шнека, кожуха, корпуса, желоба, наружной части двигателя
Через первые 5 часовЗаменить масло
Каждые 25 часовОчищение свечи зажигания
Каждые 50 часовЗамена масла, регулировка зазора клапанов ГРМ
В конце сезонаСмазка движущихся элементов, замена свечи зажигания, проверка давления в шинах

При необходимости проведения ремонтных работ, следует своевременно обращаться к специалистам. На хранение до следующей зимы снежник Интерскол СМБ-650 отправляют со смазанными силиконом металлическими деталями. Масло для двигателя выбирается с учетом условий работы снегоуборочника при низких температурах.

Цена и место покупки

foto46955-4

Приобрести снегоуборщик Интерскол СМБ-650 можно приобрести в интернет-магазинах или в гипермаркетах, в отделах, которые торгуют техникой для сада, огорода и ухода за придомовой территорией.

Стоимость зависит от места покупки. В период действия акций цена снижается.

В среднем она составляет от 40 000 рублей. За модель с фарой и электростартером придется заплатить больше.

Отзывы

Покупатели, которые приобрели Интерскол СМБ-650, отмечают такие положительные моменты:

  • легкий завод двигателя даже от ручного стартера,
  • легкая сборка,
  • нормальное качество чистки.

К недостаткам относят:

  • плохо продуманную настройку желоба выброса,
  • неудобный инструмент для чистки желоба,
  • снег отбрасывается не так далеко, как было заявлено производителем.

Альтернативы на рынке

Кроме аппарата Интерскол СМБ-650, покупатели хорошо оценивают снегоуборочники и других производителей, в том числе MTD, Craftsman, Honda:

  1. Honda HSS 655 EW. Honda данной модели – компактное, мощное и эффективное техническое приспособление для расчистки снега. Ценовая категория товара – выше средней. Объем топливного бака – 3.1 л. Электростартер не предусмотрен. В снежнике двухступенчатая система очистки. Дальность отбрасывания – до 14 метров. Ширина очищаемой поверхности – 55 см. при высоте снега до 50 см. Есть в установке мощная фара. Цена снегоуборщика Хонда – от 167000 рублей.
  2. MTD М 56. MTD – аппарат на колесном ходу. Мощность двигателя заложена – 5,5 л.с. За проход шнек собирает снег шириной 56 см и высотой до 41 см. Топливный бак у машины небольшой, на 1,9 л. Колеса – рельефные. Снег отбрасывается до 10 метров. Стартер только ручной. Стоит такая техника – от 55 000 рублей.
  3. Craftsman 88691. Craftsman имеет бензиновый двигатель. Мощность — 7,5 л.с. 8 скоростей – 6 вперед и 2 назад. Шнек в снежнике – повышенной прочности. Ширина ковша – большая, позволяющая очищать сразу дорожку в 66 см. Цена на снежник стартует от 76 000 рублей в среднем.

Обзор снегоуборщиков Honda представлен в этой статье, Craftsman — в этой.

Видео по теме статьи

Видео-обзор снегоуборщика Интерскол СМБ-650:

Заключение

Интерскол СМБ-650 механизированная снегоуборочная машина компактного размера, которая рассчитана на расчистку небольших площадей. Использовать ее можно на твердом грунте и на ровной поверхности.

Читайте также:  Лучшие технические сорта винограда

У аппарата высокая производительность, что делает его надежным помощником при очистке территории возле частных построек.

Снегоуборщик Интерскол СМБ-650Э – отзывы

Снегоуборщик Интерскол СМБ-650Э

Ловушка куда то вылетела при первом использовании, но она и ненужна, из опыта приспущены были колёса, сорвало пипку на камере. Камер в продаже таких у нас нет, благо в шинке приварили другую, так что с давлением в шинах поаккуратней, слабая ручка переключения передач, у меня при попытке переключится, погнулся стык коробки с ручкой и появился люфт, что не позволяет точно включить нужную скорость, необходимо доработать, задний ход, конечно, побыстрее бы, таким какой есть не пользуюсь поскольку очень медленный.

В целом аппаратом доволен, если он собран в РОССИИ, то в двойне приятно.
Зиму 15-16 год отработал замечательно, хотя у нас снегу было три нормы.

Отработал первые 20 часов, полет нормальный, масло не ест вообще, залита синтетика мобил 5w30, заводится с ручки с пол тыка. Скинул давление в шинах до 0.5 и перестал закапываться и буксовать. Работать стало приятнее. Железку на пружинке которая стоит в ловушке, вытащил сразу, ибо бренчит, аж, бесит.

6,50л.с надо 11,15,18,20л.с я знаток чтоб сугробы сдвигать а не пух! Цена не устраивает с такой характеристикой его цена от 18 до 23000руб в зависимости от шнека проще купить мощный мотоблок и купить шнек

за такие деньги я не купил бы пусть завод продумывает дальше то- есть с мощным двигателем а то стоит по л.с. 6,50 смешно для снега уборщика как на тарпане мото культиваторе также 6,50лс целену он тяжело берет

1. Перестал заводиться нормально через месяц после покупки.
2. Задняя передача пропала наглухо через полтора месяца.
3. Ремни приводов стали свистеть через две недели после первых уборок снега.
4. Сейчас в зиму через два года не заводится вообще. скорее всего нет искры. Но вот в мороз лазить и выяснять это нет ни какого желания.
5. Протекает топливопровод и карбюратор если его можно так назвать.
7. На морозе заклиникает все краники и регуляторы заслонок. Приходитсяотогревать феном.

Ещё могу написать пунктов 10 про этот отстой.

Пользовался уже раз 5. долго думал стоит ли брать Интерскол, у них снегоуборщики появились только в этом году. Но дотянул до того момента, когда уже особо выбирать не из чего было. В общем не пожалел. Работает отлично. Заводится отлично. Тесть такой же купил, тоже доволен. Уже сломал шплинт на одной из сторон(попала деревяшка), хорошо что в комплекте есть запасные. Конечно легче сразу снег убирать, чем спрессованный, но и спрессованный можно убрать, просто подольше придется поработать. чищу дорогу на даче от центральной улицы – порядка 100 м. по три захода в каждую сторону и ширина в три метра – готова. по времени минут 40, все еще зависит от количества снега. ИМХО: крутила спиральная для желоба – надежнее чем тросики.

Пользовался 1 (первый) день, впечатления от аппарата положительные. Качество изготовления хорошее, собирается все без проблем, упаковано все хорошо, инструкция понятная.
В работе все просто-мощности вполне достаточно, метает метров на 10 без проблем, количество передач достаточно для оптимальной работы, включаются мягко. Очень удобно что ручка скобообразная, вытаскивать из сугроба очень удобно!
1 мес спустя, кран топливо не держит, за неделю вытекло в камеру сгорания и в картер, пришлось менять масло. Пока отработал 4 бака.

Всем устраивает.
Не понравилась инструкция по сборке. не информативные картинки! Можно было все понятнее изобразить. В результате пришлось некоторые узлы разбирать и собирать заново.
Все крепежные элементы лежат в отдельных пакетиках, по группам. Очень удобно при сборке.
Видно что новая модель, поэтому некоторые наклейки на корпусе у меня оказались вверх ногами.
В первые 5 минут работы вылетела большая часть пластиковых заглушек на корпусе. Сейчас из них вылетает снег.
Заглушка-паук, установленная внутри желоба для выброса снега также очень незаметно улетела в неизвестном направлении.
На работе данные замечания никак не сказываются. Думаю доработают.

Цена, производительность, хороший захват, фара, металлические детали, две передачи, регулировка желоба, электростартер.

Покупался снегоуборщик в прошлом году, как только он появился в продаже.
Немного было стрёмно, всё же это новая техника для Интерскола. Но учитывая мой опыт работы со сваркой той же марки, рискнул. Немного повозился со сборкой этого комбайна, тут уже писали, что надо бы инструкцию сделать более понятной или диск с видео давать – всё же не утюг, а снегоуборщик.
Мощности хватает, две передачи, 6 скоростей вперёд и 2 назад. Стартер ручной и электрический. По свежему снегу работать одно удовольствие. Слежалый сугроб по пояс тоже раскидает, но надо маневрировать, с нескольких заходов. Выброс регулируется в любом направлении, метает метров на 8, особенно в мороз. Главное не торопить его, и не включать большую скорость, если высота снега большая.
Облегчает жизнь капитально.

Не понравилась система управления это штукой. Перед покупкой обязательно посмотрите, примерьте для себя в магазине. Я просто заказал :(.
Самое неудобное – регулировать желоб выброса снега, это просто капец. Крутилка вправо-влево находиться внизу, ниже колена, чтоб регулировать направление выброса вверх-в них, надо остановиться, открутить болт, выбрать положение и закрутить.
Получаться, что во время движения у тебя НЕТ ВОЗМОЖНОСТИ регулировать направление снега – это просто очень неудобно, поверьте!
Капец как неудобно переключать скорость между задним и передней. Задней можешь и не пользоваться, толкай сам назад, чем каждый раз тыркать данную кочергу.
И заливка масла. Блин. сделали бы вообще, чтоб с днища заливать. Заливка крайне неудобна, надо наклонить агрегат, и всё равно ты прольешь масло. Хорошо, что его не часто заливать.
Фонарь. Наверно если на лоб повесить, будет эффективней.

На днях стал обладателем данной модели. По поводу инструкции согласен, она неудобная, мелко и непонятно, а основном загвоздка была с установкой желоба, откуда снег вылетает, почему то очень тяжело поворачивается. На днях буду разбирать, смотреть. В первый же вечер завел, ОТЛИЧНО! Половину почистил и тут аппарат перестал ехать в снегу, ну я думал что всё, приехали, придется эту бандуру в сервис везти. Закатил в гараж, смотрю а колеса спущены, сорвало вентиля с камер, с двух! Смотрите давление в колесах перед работой!) Теперь морока, их в магазинах нет, только ремонтировать, клеить. А так, на первый взгляд,, могу выделить только ОДНО преимущество – далеко кидает снег. Дальше поработаем, посмотрим. Выбирайте снегоуборщик тщательней, не на один сезон всё же.

Купил директор на территорию. Всю прошлую зиму не знали проблем со снегом. Обычно у нас сугробы наметает под два метра, трактор раньше только для машин проезды делал, а тропки люди сами натаптывали. Уборка на территории сводилась к тому, чтобы площадку трактором очистить и сметать лишнее. Теперь снегоуборщик чистит качественно и площадку и тропинки, территорию очищаем почти всю. Двор приходится проходов за десять чистить, зато в последний загон просто перебрасываем снег за гаражи и забор, благо мечет от души, да еще и в любую сторону. Уже не представляем, как мы без него раньше обходились.

Хорошо заводится, отлично, гребёт, те шнеки и крыльчатка работают на все 100. Купил в 2015, когда в Новосибирске было потепление, мокрый снег хоть и залипал, но все равно кидал, с лопатой – бесполезно!

Рычаг переключения скоростей аж погнулся, а соединение рычага с валом вариатора безвозвратно разболталось из того что, вал то ли, присох, то ли клинит, в результате задняя не вкл и не выкл, работаю в режиме, только вперёд. 2 по задней скорости хотелось бы на второй задней передаче иметь большую скорость. 3 лопатка штатная для очистки всё время двигалась продольно в штативе крепления и мешала, а потом и сам штатив потерял одну точку крепления винтик, закрутил саморез, но и он потерялся пластмассовый штатив —н е г о д и т с я. 4 скобочка в рукаве, отбрасывателя сразу улетела, нашел весной. Для чего она . До сих пор не понял? 5 два раза попадал, не заметил спущенное колесо, оторвало сосок. обязательно нужна наклеечка – памятка на смб —-проверьте давление в шинах—мелочь, а приятно! 6. Если диски на колёсах сделать разборные из двух половинок, люди не будут мучиться с бортовкой, открутят 4 болтика с гаечкой и с кажут вам спасибо!

Уважаемые производители! Машина хорошая, и что самое главное – нужная. Конечно, идеальных машин мало, но стремиться пусть не к идеалу, но к качеству. Делать надо хорошо, а плохо оно само получится! Желаю успехов в борьбе с недостатками!

У нас территория большая, покупатели с самого утра идут, поэтому во время снегопада мы уже с утра с лопатами дорожки чистили. К обеду намашешься, разогнуться невозможно.
Начиная с прошлой зимы, уборка снега стала в радость, администратор купила этот снегоуборщик, за час всю территорию чистим. До него максимум, на что были способны – сделать тропинки людям, а теперь чистим все, не дожидаясь трактора.
Удобный, простой, легкий. Стартуешь с удлинителя, и только направляй в нужную сторону, да смотри, чтобы под снег люди не попали. Снег кидает далеко, можно за кусты и деревья забрасывать. Сейчас уже вовсю чистим снег этого сезона.

1.Двухступенчатая
2.Мощная, бензиновая
3.Желоб для выброса снега из металла, а не пластика
4.Удобная ручка
5.Есть электростартер

В моем регионе без машины снегоуборки никуда. Сугробы как навалили в ноябре, так и растают только в марте, а то и апреле. Пользуюсь регулярно, мощность у неё хорошая, любой сугроб пройдет, и снег откидывает далеко. Получается ровная дорожка так, что и пройти можно и на машине проехать нормально. Ручка удобная – толкать вперед и тянуть назад не так уж и напряжно. Конечно, тяжеловата, но мужику вполне под силу. Хорошо, что желоб из металла, а то пластик с нашими сугробами уже давно бы «крякнул».

Мощнецкая, двухступенчатая, бензиновая самоходная, желоб и шнек из металла, электростартер, фара для подсветки.

Просто подмывает поделиться опытом работы с этой махиной. Махиной называю из-за уважения, потому как зимой (особенно в феврале этого года) реально выручила половину станицы. Два месяца снега не было почти, а потом за неделю в феврале как вывалило все, что накопилось. Машиной со двора не выехать, да и на главной дороге заносы по пояс.
Завел снегоуборку, не зря ведь покупал в декабре, и погнал на снегоборьбу. Три часа я ей пахал сугробы, вымок весь, но доволен как вол – дорожки расчистил до твердого наста, шириной по 1 метру. Снег откидывает на приличное расстояние, 6 лошадок мощность – так что любой сугроб проедет. Тяжелая, но блин эффективная. Сейчас стоит в гараже на консервации, зимой снова в бой.

В прошлом ноябре его купил, ползимы понемногу работал, снега не так чтоб много было. А потом как повалило, что я только успел его с гаража выкатывать. Реально не представляю, как бы я с лопатой столько снега убирал. Очень нужная штука, своих денег стоит однозначно, гребёт снег, только успевай убирать.
Ничего сложного в нём нет, заводится легко, масла почти не расходует, бензина по паспорту. Колёса то посильнее накачаю, то подспущу, в зависимости от температуры и качества снега, так легче катать. Одно понял, лениться нельзя, снег надо убирать сразу, а не оставлять на неделю. Спресованный убирается дольше, зачем лишние трудо и бензозатраты?
В целом мелкие какие-то нюансы есть, где надо руки приложить, техника всё же. Но польза от него грандиозная, сейчас зима приближается, а я готов!

Мощная – почти 7 лошадок под капотом, заводится с пол-оборота электростартером, ширина захвата чуть больше полуметра, желоб из металла, привод бензиновый.

Хоть зимы и не очень снежные выдаются, но в прошлую за 2-3 дня выпала месячная норма снега, и всё стало. Из дома не выедешь, ворота и калитку занесло. Дорожки лопатами закандыляешься чистить. Как раз за те несколько дней снегоборьбы машинка доказала свою необходимость в хозяйстве. Пока соседи разгребали лопатой заносы, я успел, и свой двор очистить и дорогу общую разгрести и соседям помочь. Нескольких проходов хватает, чтобы дорожку 3-4 метра сделать. Снег откидывает далеко, так что опасности повторного навала сугробов нет.

Легко заводится ручным стартером, электро до сих пор еще не пробовал.
Сделано в России.
Хорошо отбрасывает, легко регулируется дальность и угол.
Чисто подбирает снег с тротуарной плитки, нет необходимости потом лопатой добирать.

Фара не светодиодная, проводка и контактные разъемы невлагозащищенные!
Ужасное размещение маслосливного отверстия! Ни при каких обстоятельствах не получится не пролить отработку. Заливать масло тоже не из самых приятных занятий
Вместо лопатки для очистки снега со шнеков у меня стальной пруток с шариком. В инструкции сказано, что он должен размещаться на корпусе шнеков снаружи. По факту опытным путем разобрался, что он должен быть на правой рукояти. Там он мешается, если очищать снег вплотную у стены дома. Еще в инструкции было сказано о запасных муфтах и еще кое-о чем, что в комплектации снегокосилки по факту не было.
Задние передачи очень медленные (а ведь обе они исключительно транспортные), быстрее получается вручную оттолкать.

Читайте также:  Индивидуальный помощник. На что обратить внимание при выборе секатора?

Около месяца назад приобрел обновленную модель СМБ-650Э. При сборке особых сложностей не встретил. Понравилось внимание к мелочам – вложен комплект из 4-х рожковых и свечного ключей. Качество их конечно среднее, но со своей задачей справились. Завел с первого раза, ход сразу заработал, а шнеки – нет! Оказалось, приводной ремень шнеков слишком велик, пришлось натягивать тросик натяжного ролика почти до самого конца, заработало. Правда при большой нагрузке (сугроб, мокрый снег) ремень свистит и проскальзывает. У механизма поворота снегоотбрасывателя кривовато приварена спираль. И вот еще газульку хорошо было бы разместить на панели управления.
Но самое главное, агрегат работает и со своей задачей успешно справляется! Легко заводится с подсосом, легко перемалывает льдинки, хорошо отбрасывает снег. Мокрый снег правда отбрасывает совсем недалеко. Но и лопатой его дальше не отбросишь. Хороший помощник с незначительными недостатками. Надеюсь, прослужит долго.
Update от 07.02.18: Прошло 2,5 месяца со дня покупки. Навалили снегопады. Как и предполагал, в выключатель фары попала вода, заледенела и тот заклинило. Снимал, разбирал, сушил, снова собирал. Данный выключатель не предназначен для работы в таких условиях. И дело даже не в хранении (у нас накрытый на улице), а в условиях работы, когда в ветреную погоду при уборке снег летит во все стороны, засыпая и сам агрегат, и оператора. Заводится хорошо, правда требуется несколько минут, чтобы нормально прогреться, до этого обороты держит неустойчиво. В минувшие выходные показал себя молодцом! Справился с огромной кучей снега, не пришлось махать лопатой. Несколько раз почистили свой участок, помогли соседке и убрали снег на дороге возле своего забора. Работать в темноте тоже не проблема – фара эффективно светит метров на 30.

Отзывы Интерскол СМБ-650Э

Он все таки чистит снег! Двигатель работает и заводится достаточно надежно (китайцы качество держат).

А вот отечественные рукоделы ниже плинтуса : Качество сборки ужасное. Внутри ржавые рычаги и ролики, собирали из некондиции?. Рычаг натяжителя ремня привода шнека болтался так, что ремень сразу же слетал. Пришлось разбирать и ставить шайбы. При разборке пришлось срезать шпильку крепления короба, так как гайка была без граней. Также конструкция натяжителя сделана так, что в положении тормоза ремень натянут и крутится, и соответственно ремень горит. Приходится все время держать шнек включенным. Наверное придется тормоз вообще срезать.

Модель СМБ-650 без “Э”, Опыт работы 2 недели, но снега чистил уже много. Поменял масло после 4-х часов, масло уже черное.

Он работает) Зима прошла – в целом понятно что покупка нужная и небесполезная, если проработает лет 10 – точно окупит себя

как обычно плоды российско-китайской инженерии, не без недостатков
Самое существенное – не работает задний ход – он есть, но при положении рычага в нейтрали – по факту машина медленно идет вперед, а при переводе в положение назад – стоит на месте – в общем понятно что нужно делать перенастройку вариатора
Далее – на четвертую уборку – очень очень долго не заводился, пришлось вытаскивать и прокаливать свечу – оказалась порядком загажена сажей и малый зазор, плюс довольно долго разбирались с рычажками форсунок воздуха и топлива – ну непонятно написано в инструкции – в каком положении, что и как
ну и далее по мелочам, нет водозащиты кабеля фары, он не крепятся корпусу, на третьей уборке срезало шпильки крепления колес – пришлось поменять на винты потолще
Да, еще – завод сэкономил на инструкции что ли – ее не было в коробке так что рекомендация – скачать и распечатать заранее

В целом – хороший агрегат, но требует терпения и наличия мало мальски понимания техники и готовности самому доработать мелкие недочеты конструкции

Если завал, если мокрый снег, если не асфальт чистить . То это точно не ваш выбор. Вязнет, колёсики не тянут, швырялка забивается. дорожки, конечно, если сделать (ровненькие) и каждые 3-5 см. убирать . то потянет. И то, если снег не мокрый.
Однако, ничего лучшего, вроде как, нет. Да и не видел живём.

Слабый корпус снегоприёмника, который при уборке снега на неровных поверхностях деформируется, что приводит к перекосу крепления шнека (сильный скрип, износ. ).

нормально сделана для такой невысокой цены. Сухой снег (а именно под него она придумана) кидает как надо. Сырой снег вяло плюет на метр. Что однако лучше, чем тот же снег кидать лопатой. Есть фара и это удобно.

Зарывается колесами в снег. Их бы пошире. и очень неохотно едет назад. Но это регулируется согласно инструкции. Почему-то плавают обороты. Сервис не помог, но когда минут 15 поработаешь (видимо прогревается до конца) проблема пропадает.

Читайте инструкцию перед сборкой! Я неправильно отрегулировал и через 6 часов работы порвал приводной ремень шнека.
в остальном нормальный китаец за свои деньги. помогает чистить дорогу к дому. рекомендую.

Качество сборки ужасное. Каждый раз что-то у него отваливается )))
1. Сразу же был растянут тросс шнека. Пришлось подтягивать почти до максимума, чтоб начал работать
2. Сломалось кнопка он/офф
3. Не было сделано предпродажной подготовки от завода
4. Вибрация и работа не в полную мощь. Исправил путем чистки, продувки карбюратора и заменой свечи
5. Не герметичность крышки бензобака. Вытекает топливо.
6. Рассохлась трубка идущая из карбюратора в двигатель
7. Болты плохого качества из-за очень сильно слизываются
8. Подводя ремень привода шнека. С завода комплектуется ремнем отвратительного качества.
9. Прогнулся рычаг переключения передач
10. Троссы это вообще отдельная история ))) что у привода шнека что у привода колес слезла оплётка

Хоть и все так плохо в сборе этого снегоотбрасывателя. Двигатель там отличный. Если повозиться, до ума довести можно хоть и муторно )). В данный момент работает исправно потому что ломаться больше нечему )))

Хотел бы посмотреть в глаза конструктору этого чуда. Вопрос 1, на «родном» ремне привода шнека, который установлен на заводе, написано что он 875мм, по факту(рулеткой) он 850, купленные в магазине 2 ремня 875 отправились назад в магазин. Я ПОЛ ДНЯ ЕЗДИЛ ПОДБИРАЛ РЕМНИ, ЗА ЭТО ВРЕМЯ ЛОПАТОЙ МОЖНО ФУТБОЛЬНОЕ ПОЛЕ ПОЧИСТИТЬ. Вопрос 2 в кожухе шнека сделано сливное отверстие (я так понял) ВОПРОС: какого. .. Оно выше нижней точке сантиметров на 5? Естественно вода не сливается, замерзает, ПРЕВРАЩАЕТСЯ В ЛЁД, и при следующем запуске вы попадаете на ремень!, выбор ремней 150₽ китайский, 850₽ нормальный итого каждая чистка снега стоит вам денег и КУЧУ ВРЕМЕНИ НА СБОРКУ РАЗБОРКУ ЭТОГО ЧУДА! Или его в тепле хранить нужно? Вопрос 3 ограничитель ремня шнека С ЗАВОДА трёт об ручеёк, так задумано конструкцией? За 8 часов работы ограничитель протерся об ручеёк примерно на половину.

Перестали переключаться скорости, срезало штифт на валу переключения передач. Мастер сказал, что случай не гарантийный, отсутствовала смазка на валу. хотя в руководстве по эксплуатации об этом ни слова. Порвался ремень привода шнека (согласен – ремень-расходник, но не в седьмой же запуск))))), хотя регулировка при сборке проводилась согласно руководству. Мастерская заказала запчасти у производителя, но неделя ожидания результатов не дала. На мое обращение к заводу изготовителю на сайте ИНТЕРСКОЛ ответа не последовало. Итог: поменять некачественный товар через 45 дней невыполненного ремонта. так уж зима кончится)))))))) да и доказывать, что он не качественный, желания нет. Я его отремонтирую-отрегулирую, руки и голова есть, но покупать сей геморойный аппарат не рекомендую. Хотел поддержать отечественного производителя, а он оказался недобросовестным (мягко говоря. )

В первую очередь прошу производителя обратить внимание.Первое так это фара ,полезная вещь но светит только на больших оборотах..треснуло стекло из испарения т.к лампа галогенавая об нее руки греть.2. пропали скорости,еле включаются.Постоянно требуется натяжение тросов , обледенения в области шнека и выброса..т.к.расположен рядом глушитель..3)лопнули шпильки на оси держатель шнека..(Ужас

Купил сей агрегат сегодня. Собирал долго, так как инструкция абсолютно бесполезная. Сугробы 50 см сметает на ура. Первый запуск был тяжелым. Пришлось эл стартер включать.

мощный, шустрый после регулировки натяжения тросиков, прост в сборке, завелся при -5 легко. оптимально убирать снег с ровной поверхности(асфальт, плитка)

наличие гравия и неровностей заставляет поднимать направляющие на максимальную высоту, в результате чего остается 3-см слой снега. Без лопаты не обойтись. От попадания камней срезало палец шнека, запасных не положили (должно быть 2 по описи). Задние передачи не работают, едет вперед.

1. Многие пишут, что далеко кидает снег. У меня после микрообкатки в течении часа-двух на малом газе, на максимальном газе кидает всего на 4. 6 м. Пока не понял в чем подвох.
2. Многие жалуются, что задняя скорость слишком низкая. Это можно частично исправить ослабив болты сместить рычаг направо, тогда задняя скорость увеличится, а скорость вперед уменьшиться. Если переусердствовать в этом, то на первой передаче машина поедет назад, зато задняя “вторая” будет быстрее передней “шестой”.
3. Из-за собаки разгильдяйки, которая дрова раскидывает, сорвал шпильку на шнеке. Новые болты с пропилами стоят дорого, купил один, но наделал запасных из обычных болтов М8 L=35мм сделав на них пропилы болгаркой по образцу.
4. В первые же часы ослабли тросики сцепления, а при подтяжке тросика сцепления крыльчатки/шнека сорвалась резьба в регулировочной втулке, пришлось прихватить ее пассатижами, сколько протянет – не знаю, но резьба там хилая.
5. Осмотрел сцепление, уже видно черную крошку от расхода ремней.
6. Фара вечером помогает, жалко, что у меня лампа накаливания, а не светодиодная.
7. Электростартер пока опробовал только в магазине при первом запуске, т.к. с ручного продавцы не смогли завезти. Звук мне не понравился, какой-то предсмертный у электростартера, но посмотрим, что будет дальше.
8. Мотор классический “китайский” клон Honda, надеюсь, если что разберусь и распредвал там не пластиковый (ах, мечты!).

Легко заводится ручным стартером, электро до сих пор еще не пробовал
Сделано в России
Хорошо отбрасывает, легко регулируется дальность и угол.
Чисто подбирает снег с тротуарной плитки, нет необходимости потом лопатой добирать.

Фара не светодиодная, проводка и контактные разъемы невлагозащищенные!
Ужасное размещение маслосливного отверстия! Ни при каких обстоятельствах не получится не пролить отработку. Заливать масло тоже не из самых приятных занятий
Вместо лопатки для очистки снега со шнеков у меня стальной пруток с шариком. В инструкции сказано, что он должен размещаться на корпусе шнеков снаружи. По факту опытным путем разобрался, что он должен быть на правой рукояти. Там он мешается, если очищать снег вплотную у стены дома. Еще в инструкции было сказано о запасных муфтах и еще кое-о чем, что в комплектации снегокосилки по факту не было.
Задние передачи очень медленные (а ведь обе они исключительно транспортные), быстрее получается вручную оттолкать.

Около месяца назад приобрел обновленную модель СМБ-650Э. При сборке особых сложностей не встретил. Понравилось внимание к мелочам – вложен комплект из 4-х рожковых и свечного ключей . Качество их конечно среднее, но со своей задачей справились. Завел с первого раза, ход сразу заработал, а шнеки – нет! Оказалось, приводной ремень шнеков слишком велик, пришлось натягивать тросик натяжного ролика почти до самого конца, заработало. Правда при большой нагрузке (сугроб, мокрый снег) ремень свистит и проскальзывает. У механизма поворота снегоотбрасывателя кривовато приварена спираль. И вот еще газульку хорошо было бы разместить на панели управления.
Но самое главное, агрегат работает и со своей задачей успешно справляется! Легко заводится с подсосом, легко перемалывает льдинки, хорошо отбрасывает снег. Мокрый снег правда отбрасывает совсем недалеко. Но и лопатой его дальше не отбросишь. Хороший помощник с незначительными недостатками. Надеюсь, прослужит долго.

Update от 07.02.18: Прошло 2,5 месяца со дня покупки. Навалили снегопады. Как и предполагал, в выключатель фары попала вода, заледенела и тот заклинило. Снимал, разбирал, сушил, снова собирал. Данный выключатель не предназначен для работы в таких условиях. И дело даже не в хранении (у нас накрытый на улице), а в условиях работы, когда в ветреную погоду при уборке снег летит во все стороны, засыпая и сам агрегат, и оператора. Заводится хорошо, правда требуется несколько минут, чтобы нормально прогреться, до этого обороты держит неустойчиво. В минувшие выходные показал себя молодцом! Справился с огромной кучей снега, не пришлось махать лопатой. Почистили свой участок, помогли соседке и убрали снег на дороге возле своего забора. Работать в темноте тоже не проблема – фара эффективно светит метров на 30.

Update 2 от 18.12.2018: После межсезонного простоя агрегат завелся с трудом. И только благодаря наличию электростартера. Вручную не хотел заводиться.
Но прогрелся и стал работать как ни в чем не бывало.

Читайте также:  Вы ищете лучшее удобрение? Ты найдешь его в саду!

Интерскол СМБ-650Э отзывы

Слабый корпус снегоприёмника, который при уборке снега на неровных поверхностях деформируется, что приводит к перекосу крепления шнека (сильный скрип, износ. ).

На большинстве соединениях нет резьбы, или она нарезана криво. При сборке детали не подходят друг к другу. Металл везде сырой, затянуть нормально болты и гайки невозможно, сразу все срывается. Сыромятина. Двигатели на снегоуборщиках Интерскол см 650 без заводских номеров. Их нельзя идентифицировать, и они плохого качества. После первого запуска и прогрева, обороты плавают, клапана стучат, из под прокладки блока течёт масло. Клапана отрегулировали, через два часа они опять застучали. Сырой металл. По гарантии куда-то везти не стал потому что далеко увёз это чудо, да и не возьмут его теперь по гарантии, потому что сам уже пытался ремонтировать. Много раз писал на завод Интерскол, просил, чтобы они сказали мне модель двигателя. Они мне ответили, чтобы я идентифицировал его по той табличке, что имеется на самом снегоуборщике возле шнека. А там только номер самого снегоуборщика. Отвечать перестали, я так понял, что они признают, что ставят контрофактные двигатели.

Хороший аппарат но при одном условии надо менять ремень ротора. Я заменил на ремень от гидроусилителя от автомашины нива. Работает мощно кидает. Время замены час.

Легко заводится ручным стартером, электро до сих пор еще не пробовал
Сделано в России
Хорошо отбрасывает, легко регулируется дальность и угол.
Чисто подбирает снег с тротуарной плитки, нет необходимости потом лопатой добирать.

Фара не светодиодная, проводка и контактные разъемы невлагозащищенные!
Ужасное размещение маслосливного отверстия! Ни при каких обстоятельствах не получится не пролить отработку. Заливать масло тоже не из самых приятных занятий
Вместо лопатки для очистки снега со шнеков у меня стальной пруток с шариком. В инструкции сказано, что он должен размещаться на корпусе шнеков снаружи. По факту опытным путем разобрался, что он должен быть на правой рукояти. Там он мешается, если очищать снег вплотную у стены дома. Еще в инструкции было сказано о запасных муфтах и еще кое-о чем, что в комплектации снегокосилки по факту не было.
Задние передачи очень медленные (а ведь обе они исключительно транспортные), быстрее получается вручную оттолкать.

Около месяца назад приобрел обновленную модель СМБ-650Э. При сборке особых сложностей не встретил. Понравилось внимание к мелочам – вложен комплект из 4-х рожковых и свечного ключей . Качество их конечно среднее, но со своей задачей справились. Завел с первого раза, ход сразу заработал, а шнеки – нет! Оказалось, приводной ремень шнеков слишком велик, пришлось натягивать тросик натяжного ролика почти до самого конца, заработало. Правда при большой нагрузке (сугроб, мокрый снег) ремень свистит и проскальзывает. У механизма поворота снегоотбрасывателя кривовато приварена спираль. И вот еще газульку хорошо было бы разместить на панели управления.
Но самое главное, агрегат работает и со своей задачей успешно справляется! Легко заводится с подсосом, легко перемалывает льдинки, хорошо отбрасывает снег. Мокрый снег правда отбрасывает совсем недалеко. Но и лопатой его дальше не отбросишь. Хороший помощник с незначительными недостатками. Надеюсь, прослужит долго.

Update от 07.02.18: Прошло 2,5 месяца со дня покупки. Навалили снегопады. Как и предполагал, в выключатель фары попала вода, заледенела и тот заклинило. Снимал, разбирал, сушил, снова собирал. Данный выключатель не предназначен для работы в таких условиях. И дело даже не в хранении (у нас накрытый на улице), а в условиях работы, когда в ветреную погоду при уборке снег летит во все стороны, засыпая и сам агрегат, и оператора. Заводится хорошо, правда требуется несколько минут, чтобы нормально прогреться, до этого обороты держит неустойчиво. В минувшие выходные показал себя молодцом! Справился с огромной кучей снега, не пришлось махать лопатой. Почистили свой участок, помогли соседке и убрали снег на дороге возле своего забора. Работать в темноте тоже не проблема – фара эффективно светит метров на 30.

Update 2 от 18.12.2018: После межсезонного простоя агрегат завелся с трудом. И только благодаря наличию электростартера. Вручную не хотел заводиться.
Но прогрелся и стал работать как ни в чем не бывало.

Отзывы о Интерскол СМБ-650Э

Вокруг заказные отзывы о Интерскол СМБ-650Э? Читайте плохие отзывы владельцев Интерскол СМБ-650Э, НА НЕГАТИВЕ РУ.

отбеливатель зубов дома

► Используйте актуальные промокоды, чтобы покупать дешевле!

— Интерскол СМБ-650Э можно купить значительно дешевле. Кэшбэк порой доходит до 17%, но о нём не любят говорить. Для его получения выбирайте магазин, выбирайте магазин где ниже цена и активируйте кэшбэк, далее совершайте покупку в магазине как обычно, кэшбэк поступит в течение 10 мин. Кэшбэк это не баллы и бонусы, а настоящие деньги, которые можно перевести на свою карту или баланс телефона. Приятная скидка не будет лишней! От нас дарим первый кэшбэк 150р по промокоду: sdx548 Выбрать магазин и активировать кэшбэк нужно здесь: 770 магазинов с Кэшбэком

— 2 , Руслан Х.

Плюсы:1. Мощность
2. Цена
Минусы:Качество сборки ужасное. Каждый раз что-то у него отваливается )))
1. Сразу же был растянут тросс шнека. Пришлось подтягивать почти до максимума, чтоб начал работать
2. Сломалось кнопка он/офф
3. Не было сделано предпродажной подготовки от завода
4. Вибрация и работа не в полную мощь. Исправил путем чистки, продувки карбюратора и заменой свечи
5. Не герметичность крышки бензобака. Вытекает топливо.
6. Рассохлась трубка идущая из карбюратора в двигатель
7. Болты плохого качества из-за очень сильно слизываются
8. Подводя ремень привода шнека. С завода комплектуется ремнем отвратительного качества.
9. Прогнулся рычаг переключения передач
10. Троссы это вообще отдельная история ))) что у привода шнека что у привода колес слезла оплётка
Отзыв:Хоть и все так плохо в сборе этого снегоотбрасывателя. Двигатель там отличный. Если повозиться, до ума довести можно хоть и муторно )). В данный момент работает исправно потому что ломаться больше нечему )))

— 1 , Mikhail B.

Плюсы:Цена. Легок в сборке
Минусы:надежность. не проработал и десяти чисток
Отзыв:Перестали переключаться скорости, срезало штифт на валу переключения передач. Мастер сказал, что случай не гарантийный, отсутствовала смазка на валу. хотя в руководстве по эксплуатации об этом ни слова. Порвался ремень привода шнека (согласен – ремень-расходник, но не в седьмой же запуск))))), хотя регулировка при сборке проводилась согласно руководству. Мастерская заказала запчасти у производителя, но неделя ожидания результатов не дала. На мое обращение к заводу изготовителю на сайте ИНТЕРСКОЛ ответа не последовало. Итог: поменять некачественный товар через 45 дней невыполненного ремонта. так уж зима кончится)))))))) да и доказывать, что он не качественный, желания нет. Я его отремонтирую-отрегулирую, руки и голова есть, но покупать сей геморойный аппарат не рекомендую. Хотел поддержать отечественного производителя, а он оказался недобросовестным (мягко говоря. )

— 1 , данные скрыты

Плюсы:
Минусы:
Отзыв:С первого дня нет искры что может быть сначала пробьет маленькая потом тишина

В комплектации вместо лопатки для чистки шнека железный штырь, как ни ужасно это звучит, но в инструкции он же(

— 1 , Николай В.

Плюсы:То что действительно неплохо так это запуск двигателя.
Минусы:В первую очередь прошу производителя обратить внимание.Первое так это фара ,полезная вещь но светит только на больших оборотах..треснуло стекло из испарения т.к лампа галогенавая об нее руки греть.2. пропали скорости,еле включаются.Постоянно требуется натяжение тросов , обледенения в области шнека и выброса..т.к.расположен рядом глушитель..3)лопнули шпильки на оси держатель шнека..(Ужас
Отзыв:Впечатления нет одни эмоции.я его свез за 500 км..что с ним делать не знаю.

— 1 , Дмитрий Акиньшин

Плюсы:Нет
Минусы:Сборка заняла порядка 2х часов, сам снегоуборщик собран из рук вон плохо, часто приходится импровизировать с креплением проводов(
После первого запуска пошли странные звуки и повалил дымок, думал конец двигателю.
Вскрытие показало, что лопнул ремень привода шнека: https://www.youtube.com/watch?v=qF1roTbuoG4
Не рекомендую товар к покупке, много возни и результат как с “поросём”
Отзыв:Оформил возврат, посмотрим)

— 3 , Сергей Матвеев

Плюсы:Ну, он работает. И это уже хорошо.
Минусы:Недалеко выбрасывает снег, работает нестабильно, постоянно подтягивать тросик необходимо, инструкция по сборке конечно не икеевская, пару винтов в комплекте не нашёл и он не выбрасывает снег на 12 метров. Какое враньё, даже на 6 с трудом
Отзыв:Ну я правда не понимаю, хоть убей, почему если отечественная техника, то просто нажать на ручку газа недостаточно, обязательно нужно что-то ещё дернуть. В данном случае речь не про ручку газа а про ручку включения шнеков. Купил аппарат по совету знакомого, больше к его советам прислушиваться не буду. Потому что он конечно убирает, на моё представление о работе снегоуборщика было несколько другим. Думаю что, поработаю эту зиму, а на следующую буду покупать так как хотел изначально что-нибудь типа husqvarna.
Решил добавить к отзыву: столкнулся с тем что при включении одной из задних скоростей – не едет.- инструкция! и на тебе! надо открутить- поправить закрутить. проверить. открутить, еще раз поправить закрутить. ))))) офигеть, регулировка рычага переключения передач! Ну как так, я представляю. покупаешь так машину и давай тросики подтягивать. рычаги регулировать, хотя наверное в случае с нашим автопромом до сих пор так и есть. В чем проблема все настроить на производстве.

— 3 , andrew89134573198

Плюсы:хорошо заводится,отлично ,,гребёт,, , те шнеки и,, крыльчатка,, работают на все 100 . купил в 2015 , когда в новосибе было потепление мокрый снег хоть и залипал , но всеравно кидал, с лопатой —бесполезно!
Минусы:рычаг переключения скоростей аж погнулся , а соединение рычага с валом вариатора безвозвратно разболталось из того что, вал толи ,,присох,, толи клинит, в результате задняя не вкл и невыкл, работаю в режиме ,,только вперёд. . 2 по задней скорости– хотелось бы на второй задней передаче иметь большую скорость.3 лопатка штатная для очистки всё время двигалась продольно в ,,штативе крепления и мешала , а потом и сам штатив потерял одну точку крепления —винтик, закрутил саморез , но и он потерялся—— пластмассовый штатив —н е г о д и т с я. 4 скобочка в рукаве,, отбрасывателя сразу ,,улетела,, нашел весной,—–для чего она . —–. до их пор не пон я л? 5 . два раза ,,попадал,, —–не заметил спущеное колесо—-оторвало сосок. —-обязательно нужна наклеечка – памятка на смб —-проверьте давление в шинах—мелочь, а приятно! 6. если диски на колёсах сделать разборные из двух половинок , люди не будут мучиться с бортовкой , открутят 4 болтика с гаечкой и с кажут вам спасибо!
Отзыв:уважаемые производители! машина хорошая, и что самое главное –нужная. конечно, идеальных машин мало, но стремиться пусть не к идеалу , но к качеству. делать надо хорошо, а плохо оно само получится.! желаю успехов в борьбе с недостатками!

Получаться, что во время движения у тебя НЕТ ВОЗМОЖНОСТИ регулировать направление снега – это просто очень неудобно, поверьте!

Капец как неудобно переключать скорость между задним и передней. Задней можешь и не пользоваться, толкай сам назад, чем каждый раз тыркать данную кочергу.

И заливка масла. Блин. сделали бы вообще, чтоб с днища заливать. Заливка крайне неудобна, надо наклонить агрегат, и всё равно ты прольешь масло. Хорошо, что его не часто заливать.

— 3 , Александр К.

Плюсы:Машинка для дорожек лёгкого морозца с пушистым снежком
Минусы:Если завал, если мокрый снег, если не асфальт чистить . То это точно не ваш выбор. Вязнет, колёсики не тянут, швырялка забивается. дорожки, конечно, если сделать (ровненькие) и каждые 3-5 см. убирать . то потянет. И то, если снег не мокрый.
Однако, ничего лучшего, вроде как, нет. Да и не видел живём.
Отзыв:

— 3 , Елена Д.

Плюсы:Работа с таким двигателем !Тула работал на заводе тарпан г. Алексин Николай
Минусы:6,50л.с надо 11,15,18,20л.с я знаток чтоб сугробы сдвигать а не пух! Цена не устраивает с такой характеристикой его цена от 18 до 23000руб в зависимости от шнека проще купить мощный мотоблок и купить шнек
Отзыв:за такие деньги я не купил бы пусть завод продумывает дальше то- есть с мощным двигателем а то стоит по л.с. 6,50 смешно для снега уборщика как на тарпане мото культиваторе также 6,50лс целену он тяжело берет

— 3 , Абрамов Алексей

Плюсы:мощный, шустрый после регулировки натяжения тросиков, прост в сборке, завелся при -5 легко. оптимально убирать снег с ровной поверхности(асфальт, плитка)
Минусы:наличие гравия и неровностей заставляет поднимать направляющие на максимальную высоту, в результате чего остается 3-см слой снега. Без лопаты не обойтись. От попадания камней срезало палец шнека, запасных не положили (должно быть 2 по описи). Задние передачи не работают, едет вперед.
Отзыв:

Интерскол СМБ-650Э отзывы:

Перед тем как купить Интерскол СМБ-650Э прочитайте плохие отзывы о неудачных покупках. Мы публикуем только отрицательные отзывы покупателей Интерскол СМБ-650Э и не допускаем заказные.

Ссылка на основную публикацию