18.10.2022

Трактор ВТЗ 2032А – описание и характеристики

Трактор ВТЗ 2032А технические характеристики, особенности устройства и цена

Видео

В последние годы ВТЗ 2032А активно применяется не только сельскохозяйственными предприятиями, но и транспортными и коммунальными организациями. Трактор отлично справляется с погрузкой и перемещением сыпучих материалов, уборкой строительного мусора, пыли, листвы и снега, очистки тротуарных зон и проезжей части.

Широкие функциональные возможности и доступная стоимость обеспечивают устойчивый спрос на модель.

Об утилизационном сборе в отношении самоходных машин и прицепов к ним

Постановление от 6 февраля 2016 года №81. Утверждены правила взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении самоходных машин и прицепов к ним и перечень видов и категорий такого транспорта

Полный текст постановления

Трактор ВТЗ

Производителем данной сельскохозяйственной техники является Владимирский тракторный завод, Это предприятие выпустило свою первую сельскохозяйственную машину в далеком 1945 году, с тех пор конструкторами завода было проведено множество разработок, с конвейера завода сошло огромное количество высококачественной сельскохозяйственной техники.

На данный момент завод все еще функционирует, продукция хорошо расходится как среди отечественных сельскохозяйственников, так и для поставки на экспорт в европейские государства.

Завод выдержал кризис 90-х, перестроился, добавил несколько новых линий (на производственных площадках ВМТЗ стали выпускать дизельные двигатели) и сменил название — теперь это Владимирский моторно-тракторный завод (ВМТЗ).

Большую популярность трактора ВТЗ получили не только благодаря высокой функциональности, но и из-за более чем доступной цены (их стоимость варьируется в пределах 1-1,5 млн. рублей). Конструкторским бюро завода проделана огромная работа — создан целый модельный ряд тракторов ВТЗ.

Модификации и особенности

Семейство ВТЗ 2032 представлено несколькими модификациями:

ВТЗ 2032 – базовая модель с задним приводом, гидроусилителем руля и стандартными характеристиками;
ВТЗ 2032А – версия, аналогичная базовой, но оснащенная полным приводом;
ВТЗ 2032-10 – модель со схожими параметрами, но без гидроусилителя и полного привода.

Особенности устройства и эксплуатации

ВТЗ-2032А – универсальный тракторный агрегат с мощным четырехтактным двигателем, который отличается повышенной топливной экономичностью. Мотор имеет компактную двухцилиндровую конструкцию с использованием проверенных технических решений. В частности, обратим внимание на эффективную систему охлаждения, которая быстро отводит тепло, и тем самым предотвращает от перегрева. Двигатель имеет достаточно высокий КПД, что говорит о выносливости и адаптации к тяжелым нагрузкам. Кстати, этому также способствует непосредственный топливный впрыск, который отвечает за оптимизацию топливно-воздушной смеси, поступающей в двигатель. Впрыск также предназначен для более продуктивного сгорания топлива. Использование таких компонентов благоприятно сказалось на рациональном использовании горючего, в результате чего удалось снизить потребление топлива и увеличить запас хода трактора.
Машина оборудована стандартной одноместной кабиной, которая жестко закреплена на раме с помощью мощных фиксаторов. Безусловно, предусмотрена амортизация кабины – это позволило снизить уровень вибраций и шумов в салоне. Жесткий каркас безопасности придает высокую степень защиты оператора при опрокидывании. Благодаря каркасу удалось исключить деформацию кузова. Чтобы улучшить обзорность, разработчики установили эффективное наружное и внутреннее освещение, а также широкую площадь остекления для 360-градусного обзора. Это позволяет без каких-либо проблем работать даже в темное время суток. К тому же, в кабине есть противосолнечные козырьки, защищающие от ультрафиолетовых лучей. Удобное водительское сиденье можно «подогнать» под себя, как и рулевую колонку. Стеклооочистители и зеркала заднего вида также повышают обзорность. Помимо этого, инженеры предусмотрели в салоне климатическую систему, которая наверняка будет не лишней в суровых климатических условиях, а также при экстремально жарких температурах. Примечательно, что есть возможность выбрать один из двух вариантов кабины – с металлическим верхом, а также с упрощенной тентовой крышей.
Компактные габариты трактора позволили ему передвигаться в труднодоступной местности. Машина впечатляюще ведет себя на настоящем бездорожье – на раскисшем грунте, мелководье, а также в условиях труднопроходимых глубоких колей и 30-процентных подъемов. Длина кузова составляет 3320 мм, а ширина и высота – 1660 и 2570 мм соответственно. Безусловно, это не могло не сказаться на удобстве маневрирования в стесненных условиях. Малый радиус разворота и четкие реакции на поворот руля – по этим показателям трактор ВТЗ-2032А является одним из лучших среди бюджетных машин. Хорошие внедорожные характеристики обусловлены также благодаря большому клиренсу, минимальным кузовным свесам и мощной защите моторного отсека.
Рассмотрим навесное оборудование, которое устанавливается на трактор ВТЗ2032А:

Косилка роторная. Это устройство монтируется на переднюю часть трактора без особых усилий. Предназначается для покоса зеленых насаждений – преимущественно газонов. Широко распространено на полях и лугах, которые необходимо предварительно очистить от камней и твердых предметов.
Плуг двухкорпусный – эффективное приспособление для обработки почвы. В частности, в задачи плуга входит вспахивание грунта на садовых и огородных участках. Подобные работы с помощью плуга можно выполнять в любых климатических условиях.
Картофелекопалка однорядная – это устройство можно использовать для выкапывания корнеплодов – от почвы до ботвы. Также с его помощью можно укладывать клубни на поверхность поля для последующей подборки.
Картофелекопатель двухрядный – профессиональное приспособление для посадки не проросших корнеплодов. Включает в себя раму, опорно-приводные колеса, высаживающие аппараты, сошники, бороздозакрыватели, загрузочный бункер и редуктор. Данное устройство отличается простотой в установки и использовании.
Прицеп самосвальный – удобное навесное оборудование для транспортировки различных грузов, которые можно перевозить в любых условиях, и по всем видам дорог, включая полевые условия. В частности, можно перевозить сыпучие строительные материалы (кроме булыжника и скальных пород), а также сельскохозяйственную грузовую тару.
Культиватор-окучиватель – это оборудование используется для обработки почвы между рядами, а также для окучивания посевных картофельных площадей.
Фреза – это устройство рассчитано на предпосевную обработку старопохотного грунта.
Разбрасыватель – предназначен для распространения сыпучих смесей по тротуарам и автомобильным дорогам в зимнее время года. Это эффективное средство против обледенелых дорог.

Характеристики

Параметры ВТЗ	2048	2048А	2032	2032А	30СШ
Мощность двигателя	45 л.с.	30 л.с.
Эксплуатационная масса	2750кг	2620кг	2390кг	2500кг	2440кг
Ширина колеи
-передних	1322-1522	1320-1550	1224-1424	1324-1424
-задних	1210-1484	1200-1485	1210-1484	1314-1484

Достоинства трактора ВТЗ 2032А:

изменяемая ширина колеи и дорожный просвет. Подобная вариативность позволяет настроить машину с учетом специфики условий и выполнять работу более качественно. опять же оператор может регулировать и величину колесной базы. значительный клиренс подойдет для высокостебельных культур, большая база улучшит устойчивость;
просторная и комфортная кабина оператора с жестким креплением к раме и амортизацией;
компактные размеры, позволяющие эксплуатировать технику в стесненных условиях и на малой площади;
полный привод, повышающий проходимость техники. Трактор уверенно передвигается по мелководью, раскисшему грунту, 30-процентным подъемам и труднопроходимым колеям.

Технические характеристики

длина – 3320 мм;
ширина – 1660 мм;
высота – 2570 мм;
колея передних колес (регулируемая) – 1224-1424 мм;
колея задних колес (регулируемая) – 1210-1484 мм;
дорожный просвет – 370 мм.

Эксплуатационная масса трактора равняется 2500 кг, максимальная грузоподъемность на оси подвеса – 1000 кг. Машина способна преодолевать водоемы с глубиной до 500 мм и твердым дном.

Диапазон скоростей движения:

минимальная – 1,52 км/час;
максимальная – 23,86 км/час.

Средняя стоимость универсально-пропашного трактора ВТЗ-2032А на российском рынке составляет 355 тысяч рублей за поддержанный экземпляр.

Двигатель

ВТЗ 2032А оснащается мощной силовой установкой – поршневым 4-тактным дизелем Д 120 с воздушным охлаждением и внутренним сгоранием (производитель – Владимирский тракторный завод). Агрегат применяет термодинамический цикл с изохорно-изобарным типом подвода тепла. В сравнении с другими дизельными моторами Д 120 отличается более значительным КПД и экономичностью. Мотор обладает механизмом непосредственного впрыска горючего, оптимизирующим поступающую топливно-воздушную смесь для максимально эффективного сгорания.

Другой особенностью дизеля Д 120 являются компактные размеры. Надежная система отвода тепла предотвращает перегрев. Двигатель адаптирован к тяжелым нагрузкам и топливу низкого качества, потому оптимально подходит для эксплуатации в России. Агрегат выдает повышенный крутящий момент и делает трактор более динамичным.

Характеристики мотора Д 120:

рабочий объем – 2,08 л;
номинальная мощность – 22,1 (30) кВт (л.с.);
номинальная частота вращения – 2000 об/мин;
количество цилиндров – 2 (рядное расположение);
диаметр цилиндра – 105 мм;
максимальный крутящий момент – 113,4 Нм;
коэффициент запаса крутящего момента – 15%;
удельный расход горючего – 245 (180) г/кВт в час (г/л.с. в час).

Инструкция по эксплуатации

Этот документ необходимо изучить сразу же после покупки колесного трактора ВТЗ. В инструкции содержится следующая полезная информация:

Устройство колесного трактора ВТЗ;
Технические характеристики конкретной модели;
Обкатка двигателя;
Техническое обслуживание тракторной машины;
Перечень неполадок и рекомендации по их устранению.

Рассмотрим более полно некоторые разделы.

Обкатка

Обкатка машины производится на протяжение 8 часов и начинается без нагрузок, затем нагрузки постепенно увеличиваются и доводятся до максимального значения.

Цель обкатки — обеспечить притирание движущихся частей двигателя, редуктора и т. д. с целью продления срока службы агрегата.

В период обкатки проверяются все системы трактора ВТЗ. По окончании процедуры необходимо полностью заменить масло в двигателе и редукторах трактора.

Техническое обслуживание

Перечислим несколько важных моментов, которые помогут владельцу трактора ВТЗ обеспечить машине правильный уход:

Своевременная очистка от загрязнений и смазка узлов трактора.
Замена моторного масла по прошествии каждых 100 проработанных часов. Рекомендуется использовать моторное масло SAE 10W-40 или API.

Каждые проработанные 1000 часов работы производить замену трансмиссионного масла. Рекомендуется API GL-5, SAE 85W-90.
Следить за качеством потребляемого трактором топлива и масла.
При консервации агрегата необходимо сливать рабочие жидкости.

Основные неполадки и способы их устранения

Полный перечень неисправностей указан в руководстве, перечислим причины, которые не дают трактору ВТЗ запустить двигатель:

Залито некачественное дизельное топливо или масло.
Уровень масла в картере двигателя ниже нормы.
Закончилось топливо в баке.
Фильтрационная система засорилась или вышла из строя.
ТНВД не качает топливо.
Проблемы с электростартером или аккумулятором (разрядился).

ВТЗ 30 СШ

Основной особенностью именно этой модели является то, что кузов у нее находится перед кабиной. Трактор ВТЗ 30 СШ оснащается двигателем марки Д-120. Устанавливается дизель у этой модели сзади . В большинстве случаев этот небольшой трактор используется для выполнения разного рода коммунальных задач и для транспортировки строительных грузов.

Магазины запчастей для ВТЗ ВТЗ-2032 в Москве

Avtoall
Кетчерская улица, дом 2А, стр. 4
8

Дубнинская ул., 83, стр. 2+7,,

Куликовская ул., 12+7

7-я Парковая ул., 24А+7,,

Ремонт стартеров и генераторов автовольт

Южнопортовая ул., 22, стр. 1+7,,

Кантемировская ул., 59А+7,,

Техстройкомплектация

Лобненская ул., 218,,

Егорьевская ул., 7, стр. 1+7

Верейская ул., 29, стр. 32А+7,,

Егорьевский пр., 2А, стр. 19+7

Авиамоторная ул., 34, корп. 18,,

Волгоградский просп., 32, корп. 8+7,,

Видео обзор

Обзор культивации почвы трактором ВТЗ-2032А

Обзор чистки снега отвалом на тракторе ВТЗ-2032А

Стоимость ВТЗ 2023А без пробега на российском рынке начинается от 1,1 миллиона рублей. Модель является достаточно популярной, потому во вторичном сегменте она присутствует в большом количестве. Ценники на б/у ВТЗ 2023А:

2003-2005 год – 280-320 тысяч рублей;
2007-2009 год – 330-500 тысяч рублей.

Отзывы владельцев

Алексей, 42 года:

«Машина неплохая, функциональная, но, как у всей постсоветской техники имеются свои плюсы и минусы! Плюсы: огромная функциональность, маневренность, компактные размеры, легкость управления, улучшились условия в кабине (ноги не мерзнут, печка справляется), две дверцы. Минусы: одноместный (иногда нужна помощь при управлении навесным оборудованием), плохая сборка — приходится все время прикладывать руки, то одно сломается, то другое отвалится.»

Владимир, 38 лет:

«Работаю на ВТЗ-2048 на поле, используя различное навесное. Трактор имеет высокую проходимость, гидравлика справляется. Есть и минусы: сборка хромает, краска облезла в первый год.»

Новые вопросы организациям города Москва

Н
Николай задает вопрос компании Avtoall, 30 августа, 14:25 Нужен вал редуктора на деку Гольдони Джуниор 4х4
Г

Галина задает вопрос компании Диджитал дизель, 21 июня, 17:27 Добрый день! Интересуют запчасти к трактору К 700, а именно: гидрораспределитель, 4 секции, ручное управление. Спасибо!

Алексей задает вопрос компании Avtoall, 27 мая, 20:15 Нужен мотор-редуктор секлоочистителя на заднее стекло трактора ЛМЗ-804 (аналог трактора yto-804, только сборка производилась на Лежнёвском машзаводе)

Виктор задает вопрос компании Carmodru, 28 февраля, 18:23 Добрый вечер! Скажите у вас есть хтз дт-20 радиатор?

Трактор ВТЗ 2032А технические характеристики, особенности устройства и цена

Отечественные тракторостроительные заводы могут свободно конкурировать с заграничными предприятиями по изготовлению спецтехники. Промышленные гиганты предлагают потенциальному потребителю широкую модельную линейку. Продукция отечественных тракторных заводов может использоваться в различных отраслях сельского хозяйства и строительства.

Технические характеристики

Параметры ДВС: Д-120, дизель, четырехтактный, двухцилиндровый, с воздушным охлаждением
Частота вращения коленвала – 2000 об/мин
Мощность – 30 лошадиных сил
Коробка передач – механическая
Число скоростей «вперед» – 8
Число скоростей «назад» – 6
Потребление топлива – 245 г/кВт в час
Скорость – 23 км/час (максимальная)
Масса (эксплуатационная) – 2500 кг
Передняя колея – 1424 мм (максимальная)
Задняя колея – 1484 мм (максимальная)
Грузоподъемность основного орудия – 1000 кг
Габариты, мм: Длина – 3320, Ширина – 1660, Высота – 2570
Вал отбора мощности – независимого типа
Муфта – двухдискового типа
Клиренс – 370 мм
Сиденье в кабине – есть
Каркас безопасности – есть Прочие опции: вентиляция, отопление, освещение, стеклоочистители, зеркала заднего вида.

Особенности устройства и эксплуатации

ВТЗ-2032А – универсальный тракторный агрегат с мощным четырехтактным двигателем, который отличается повышенной топливной экономичностью. Мотор имеет компактную двухцилиндровую конструкцию с использованием проверенных технических решений. В частности, обратим внимание на эффективную систему охлаждения, которая быстро отводит тепло, и тем самым предотвращает от перегрева. Двигатель имеет достаточно высокий КПД, что говорит о выносливости и адаптации к тяжелым нагрузкам. Кстати, этому также способствует непосредственный топливный впрыск, который отвечает за оптимизацию топливно-воздушной смеси, поступающей в двигатель. Впрыск также предназначен для более продуктивного сгорания топлива. Использование таких компонентов благоприятно сказалось на рациональном использовании горючего, в результате чего удалось снизить потребление топлива и увеличить запас хода трактора.
Машина оборудована стандартной одноместной кабиной, которая жестко закреплена на раме с помощью мощных фиксаторов. Безусловно, предусмотрена амортизация кабины – это позволило снизить уровень вибраций и шумов в салоне. Жесткий каркас безопасности придает высокую степень защиты оператора при опрокидывании. Благодаря каркасу удалось исключить деформацию кузова. Чтобы улучшить обзорность, разработчики установили эффективное наружное и внутреннее освещение, а также широкую площадь остекления для 360-градусного обзора. Это позволяет без каких-либо проблем работать даже в темное время суток. К тому же, в кабине есть противосолнечные козырьки, защищающие от ультрафиолетовых лучей. Удобное водительское сиденье можно «подогнать» под себя, как и рулевую колонку. Стеклооочистители и зеркала заднего вида также повышают обзорность. Помимо этого, инженеры предусмотрели в салоне климатическую систему, которая наверняка будет не лишней в суровых климатических условиях, а также при экстремально жарких температурах. Примечательно, что есть возможность выбрать один из двух вариантов кабины – с металлическим верхом, а также с упрощенной тентовой крышей.
Компактные габариты трактора позволили ему передвигаться в труднодоступной местности. Машина впечатляюще ведет себя на настоящем бездорожье – на раскисшем грунте, мелководье, а также в условиях труднопроходимых глубоких колей и 30-процентных подъемов. Длина кузова составляет 3320 мм, а ширина и высота – 1660 и 2570 мм соответственно. Безусловно, это не могло не сказаться на удобстве маневрирования в стесненных условиях. Малый радиус разворота и четкие реакции на поворот руля – по этим показателям трактор ВТЗ-2032А является одним из лучших среди бюджетных машин. Хорошие внедорожные характеристики обусловлены также благодаря большому клиренсу, минимальным кузовным свесам и мощной защите моторного отсека.
Рассмотрим навесное оборудование, которое устанавливается на трактор ВТЗ2032А:

Косилка роторная. Это устройство монтируется на переднюю часть трактора без особых усилий. Предназначается для покоса зеленых насаждений – преимущественно газонов. Широко распространено на полях и лугах, которые необходимо предварительно очистить от камней и твердых предметов.
Плуг двухкорпусный – эффективное приспособление для обработки почвы. В частности, в задачи плуга входит вспахивание грунта на садовых и огородных участках. Подобные работы с помощью плуга можно выполнять в любых климатических условиях.
Картофелекопалка однорядная – это устройство можно использовать для выкапывания корнеплодов – от почвы до ботвы. Также с его помощью можно укладывать клубни на поверхность поля для последующей подборки.
Картофелекопатель двухрядный – профессиональное приспособление для посадки не проросших корнеплодов. Включает в себя раму, опорно-приводные колеса, высаживающие аппараты, сошники, бороздозакрыватели, загрузочный бункер и редуктор. Данное устройство отличается простотой в установки и использовании.
Прицеп самосвальный – удобное навесное оборудование для транспортировки различных грузов, которые можно перевозить в любых условиях, и по всем видам дорог, включая полевые условия. В частности, можно перевозить сыпучие строительные материалы (кроме булыжника и скальных пород), а также сельскохозяйственную грузовую тару.
Культиватор-окучиватель – это оборудование используется для обработки почвы между рядами, а также для окучивания посевных картофельных площадей.
Фреза – это устройство рассчитано на предпосевную обработку старопохотного грунта.
Разбрасыватель – предназначен для распространения сыпучих смесей по тротуарам и автомобильным дорогам в зимнее время года. Это эффективное средство против обледенелых дорог.

Применение

Тракторы ВТЗ оборудованы мощным гидроприводом, который способен привести в работу большое количество навесного оборудования.

Машины волгоградского завода могут выполнять следующий спектр работ:

Вспашку пятиконтурным плугом;
Фрезеровку почвы активной фрезой;
Покос травы благодаря роторной или сегментной косилке;
Высаживание и сбор сельскохозяйственных культур при помощи соответствующего навесного оборудования;
Уборку снега с дорожного покрытия и придомовых территорий благодаря отвал-лопате;
Транспортировку грузов при помощи самосвального прицепа;
Поддержание чистоты улиц с использованием коммунальной щетки, вакуумного очистителя или моечного оборудования.
Также на форумах есть отзывы о применении тракторов ВТЗ в качестве фронтального погрузчика.

Отзывы

Руслан, Саратов. Машина меня порадовала. Работаем вместе с коллегами. Сейчас таких у нас пять штук, и еще несколько иномарок. На их фоне российский трактор ведет себя достойно. С учетом своего возраста (ему больше 5 лет) машина показывает отличные результаты в работе – например, в культивации и бороновании почвы. Трактор хорошо подходит для скашивания травы. Он достаточно мощный и неприхотливый в использовании. Все запчасти есть на вторичном рынке, либо в магазине – под заказ. Заказ, кстати, приходит быстро. Потребление топлива не сказать, чтобы высокое, но не лучше чем у импортных машин данного класса. Трактор ВТЗ-2032А хорошо себя зарекомендовал в строительстве и перевозке сыпучих грузов. Работы по обслуживанию можно проводить в полевых условиях. Если привыкнуть, то проблем с надежностью не будет.
Алексей, Иркутск. Модель ВТЗ-2032А способна работать в морозных условиях, а в салоне при этом будет всегда тепло и уютно. Хоть и немного тесновато. Но это понятно, учитывая мою комплекцию тела. Я полный и высокого роста, но довольно быстро нашел для себя оптимальное положение – благодаря наличию регулировок сиденья и рулевой колонки. Органы управления расположены удобно, но оформлены просто и незамысловато – по старинке. Но с другой стороны, это радует, поскольку не надо привыкать. Двигатель сильно тарахтит и вибрирует, его отчетливо слышно даже через закрытые стекла. Коробка передач работает с запаздываниями, но это можно списать на 10-летний возраст. Я уверен, что машина еще послужит нам верой и правдой.
Вадим, Тверская область. Трактор ВТЗ-2032А можно использовать как основной спецтранспорт для междурядной обработки и культивации почвы, а также снегоуборочных работ, или уборки мусора и сыпучих материалов. Для этого у машины есть все самое необходимое. Установка нужной опции не займет много времени. Радует, что двигатель не требователен к качеству топлива, но при этом довольно прожорливый и токсичный по современным меркам. Летом в машине жарко – не спасает ни вентилятор, ни форточки. Зато зимой комфортно и тепло.

Модельный ряд

Владимирский тракторный завод предлагает вниманию потенциального потребителя широкую модельную линейку. В зависимости от целей, которые будут преследоваться при дальнейшей эксплуатации данной вариации спецтехники, осуществляется итоговый выбор продукции.

Гусеничные

Гусеничные тракторы ВТЗ имеют достаточно сложную конструкцию. Среди наиболее популярных моделей на гусеничном ходу — тракторы ДТ-75, 90 ТГ, Т38. Последний уже давно снят с производства, но при этом продолжает пользоваться спросом.

Особенность ходовой гусеничного трактора определяют его сильные и слабые стороны. Такие тракторы оказывают минимальное удельное давление на почву и отличаются высокой проходимостью на мягком грунте. При этом тракторы на гусеничном ходу имеют определенные ограничения движения по асфальтированному покрытию.

Ходовая система таких тракторов включает в себя несущую и ходовую части. Несущая часть, в свою очередь, имеет сварной корпус и полурамную конструкцию. Отдельные элементы системы соединены между собой посредством использования муфтенного блока, который имеет однодисковую конструкцию.

Технические характеристики гусеничных тракторов ВТЗ:

Характеристики	ДТ-75	90-ТГ	Т-38
Габариты (длинаширинавысота, мм)	589020111910	480018503000	362516401720
Общая масса, кг	2344	6850	3950
Кол-во передач (передний/задний ход)	6/1	7/1	5/1
Трансмиссия	механическая	механическая	механическая
Тип шасси	гусеничный	гусеничный	гусеничный
Двигатель (мощность, л.с./кол-во цилиндров)	56/3	98/3	40/2
Скоростные характеристики (км/ч)	12	12	11

Колесные

По производству колесной вариации тракторов ВТЗ занимает лидирующие позиции на постсоветском пространстве. Завод предлагает различный выбор таких модификаций тракторов для комфортной и плодотворной работы.

Наличие механизма блокировки дифференциалов положительно сказывается на улучшении проходимости, а механическая коробка передач обеспечивает широкий выбор режимов работ от 1,7 до 24 км/ч.

Опция изменения ширины колеи позволяет работать при разной ширине междурядьев. Дополнительно можно регулировать величину дорожного просвета и колесной базы. При этом высокий клиренс обеспечивает комфортную обработку высокостебельных культур, большая колесная база делает трактор устойчивым.

ВТЗ 2027

Данная модель предназначена для обработки почвы перед посевом, а также для проведения мероприятий, связанных с посевом. Трактор отличается наличием удобной и комфортабельной кабины и мощной силовой установки, которая имеет дизельное исполнение. Комплектующий агрегат способен вырабатывать 25 л.с Наличие системы воздушного охлаждения обеспечивает максимальную эффективность функционирования четырехтактного двигателя Д120. Достаточная величина дорожного просвета (345 мм) положительно сказывается на потенциале проходимости транспортного средства.

Фото трактора ВТЗ-2027

ВТЗ 2048 А

Этот трактор одинаково полезен в животноводстве, сельском хозяйстве и на строительной площадке. Модель комплектуется дизельным двигателем Д130, который способен разгонять трактор до 23 км/ч. Силовая установка имеет трехцилиндровое четырехтактное исполнение и оснащается системой непосредственного впрыска топлива. Поршневая группа отличается улучшенными тактико-техническими характеристиками.

Гидравлическая система рулевого управления облегчает управление и способствует повышению маневренности транспортного средства. Наличие функции изменения колеи способствует расширению функционального потенциала трактора.

ВТЗ 2032 А

Посредством использования данной вариации трактора осуществляются предпосевные работы, а также реализуется уход за будущем урожаем. Модель оснащена приводом на все колеса, поэтому можно говорить о высоком уровне проходимости и большом внедорожном потенциале. Хорошие тяговые характеристики существенно облегчают процесс эксплуатации трактора на трудных почвах. ВТЗ 2032 А может также использоваться для коммунальных и транспортных работ.

В качестве комплектующей силовой установки используется четырехтактный двигатель Д120, который комплектуется двумя цилиндрами и имеет опцию воздушного охлаждения. 30-сильный мотор способен разгонять трактор до 23 км/ч.

ВТЗ 2032 А имеет одноместную комфортабельную кабину с вентиляционной системой, освещением, отоплением и стеклоочистителями. Гидрообъёмное рулевое управление облегчает процесс вождения.

Фото трактора ВТЗ-2032А

ВТЗ 2032

Универсальный трактор ВТЗ 2032 отличается надежностью и возможностью эксплуатации на протяжении всего года. Он активно используется в сельском хозяйстве и животноводстве. Комплектующий 30-сильный дизельный движок имеет двухцилиндровой исполнение.

Мотор трактора спрятан под стеклопластиковым кожухом, выполняющим функцию капота. В процессе функционирования его боковые части могут вибрировать.

В нижней части днища расположен карданный вал, который надежно прикрыт защитным пластиком. Вход в кабину оборудован удобными поручнями и ступенями. Внутри расположено кресло с подрессориванием. Рулевая колонка может регулироваться по наклона, что позволяет создать наиболее комфортные условия для водителя. Каркасная конструкция кабины обеспечивает удобный круговой обзор. Наличие отопительной системы позволяет работать в любую погоду.

ВТЗ 2048

Трактор ВТЗ 2048 используется для обработки почвы. Наличие гидронавесной системы способствует повышению общей грузоподъёмности транспортного средства, вследствие чего расширяется область его применения. Дизельные двигатель с воздушным охлаждением и турбонаддувом способен вырабатывать 30 л.с. При этом максимальная скорость трактора эквивалентна 23 км/ч. Максимальный грузоподъёмный потенциал держится на уровне 1200 кг. Силовая установка работает с коробкой передач, которая имеет 8 скоростей переднего хода и 6 — заднего.

Технические характеристики

Характеристики	2027	2048А	2032А	2032	2048
Габариты (длинаширинавысота, мм)	318015602540	374016602540	316016622570	374016602540	373016302530
Общая масса, кг	2020	2750	2490	2600	2600
Количество передач (передний/ задний ход)	8/6	8/6	8/6	8/6	8/6
Трансмиссия	механическая	механическая	механическая	механическая	механическая
Тип шасси	колесный	колесный	колесный	колесный	колесный
Двигатель (мощность, л.с./кол-во цилиндров)	25/2	45/3	30/2	30/2	30/2
Скоростные характеристики (км/ч)	21	23	23	86	23

Мини-тракторы

Мини тракторы подходят для обработки небольшого дачного участка. Наличие навесного оборудование позволяет выполнять различную работу. Среди потребителей большой популярностью пользуется мини трактор ВТЗ Т25. Данная модель отличается минимальными весовыми показателями, которые способствуют увеличению маневренности и скорости транспортного средства. Здесь же можно говорить о предельной топливной экономичности.

Мини тракторы отличаются отсутствием кабины. Чаще всего они четырехтактным одноцилиндровым двигателем с водяным охлаждением. Такая техника используется для заготовки сена, дров, уборки мусора и снега, а также для перевозки небольших грузов. Технические характеристики мини-тракторов ВТЗ:

Трактор ВТЗ 2032А технические характеристики, особенности устройства и цена

ВТЗ-2032А – трактор универсально-пропашного типа, востребованный у профессиональных пользователей. Машина разработана инженерами Владимирского тракторного завода. Знаменитое предприятие было основано в годы Великой Отечественной Войны, и за многие годы своей деятельности приобрело большой опыт работы в сфере выпуска тракторной техники. Явное тому подтверждение – модель ВТЗ-2032А. Машина впечатляет своими техническими характеристиками, а также прочной и надежной конструкцией. Возможности трактора ВТЗ-2032А не ограничиваются лишь одним сельским хозяйством. Так, рассматриваемая модель пользуется широким спросом в строительстве, в погрузке и перевозке сыпучих материалов. И все же, основным спектром задач является работа с сыпучим грузом – грунтом, песком, снегом и строительными отходами. Модель пригодится в коммунальном хозяйстве, и в данном случае подойдет для уборки снега, листвы и пыли. Трактор активно работает в парковых и тротуарных зонах, а также на проезжей части. Те или иные задачи возможны благодаря разнообразным навесным приспособлениям, которые рассмотрим далее в статье.

Навигация по статье

Технические характеристики

Параметры ДВС: Д-120, дизель, четырехтактный, двухцилиндровый, с воздушным охлаждением
Частота вращения коленвала – 2000 об/мин
Мощность – 30 лошадиных сил
Коробка передач – механическая
Число скоростей «вперед» – 8
Число скоростей «назад» – 6
Потребление топлива – 245 г/кВт в час
Скорость – 23 км/час (максимальная)
Масса (эксплуатационная) – 2500 кг
Передняя колея – 1424 мм (максимальная)
Задняя колея – 1484 мм (максимальная)
Грузоподъемность основного орудия – 1000 кг
Габариты, мм: Длина – 3320, Ширина – 1660, Высота – 2570
Вал отбора мощности – независимого типа
Муфта – двухдискового типа
Клиренс – 370 мм
Сиденье в кабине – есть
Каркас безопасности – есть
Прочие опции: вентиляция, отопление, освещение, стеклоочистители, зеркала заднего вида.

Особенности устройства и эксплуатации

ВТЗ-2032А – универсальный тракторный агрегат с мощным четырехтактным двигателем, который отличается повышенной топливной экономичностью. Мотор имеет компактную двухцилиндровую конструкцию с использованием проверенных технических решений. В частности, обратим внимание на эффективную систему охлаждения, которая быстро отводит тепло, и тем самым предотвращает от перегрева. Двигатель имеет достаточно высокий КПД, что говорит о выносливости и адаптации к тяжелым нагрузкам. Кстати, этому также способствует непосредственный топливный впрыск, который отвечает за оптимизацию топливно-воздушной смеси, поступающей в двигатель. Впрыск также предназначен для более продуктивного сгорания топлива. Использование таких компонентов благоприятно сказалось на рациональном использовании горючего, в результате чего удалось снизить потребление топлива и увеличить запас хода трактора.
Машина оборудована стандартной одноместной кабиной, которая жестко закреплена на раме с помощью мощных фиксаторов. Безусловно, предусмотрена амортизация кабины – это позволило снизить уровень вибраций и шумов в салоне. Жесткий каркас безопасности придает высокую степень защиты оператора при опрокидывании. Благодаря каркасу удалось исключить деформацию кузова. Чтобы улучшить обзорность, разработчики установили эффективное наружное и внутреннее освещение, а также широкую площадь остекления для 360-градусного обзора. Это позволяет без каких-либо проблем работать даже в темное время суток. К тому же, в кабине есть противосолнечные козырьки, защищающие от ультрафиолетовых лучей. Удобное водительское сиденье можно «подогнать» под себя, как и рулевую колонку. Стеклооочистители и зеркала заднего вида также повышают обзорность. Помимо этого, инженеры предусмотрели в салоне климатическую систему, которая наверняка будет не лишней в суровых климатических условиях, а также при экстремально жарких температурах. Примечательно, что есть возможность выбрать один из двух вариантов кабины – с металлическим верхом, а также с упрощенной тентовой крышей.
Компактные габариты трактора позволили ему передвигаться в труднодоступной местности. Машина впечатляюще ведет себя на настоящем бездорожье – на раскисшем грунте, мелководье, а также в условиях труднопроходимых глубоких колей и 30-процентных подъемов. Длина кузова составляет 3320 мм, а ширина и высота – 1660 и 2570 мм соответственно. Безусловно, это не могло не сказаться на удобстве маневрирования в стесненных условиях. Малый радиус разворота и четкие реакции на поворот руля – по этим показателям трактор ВТЗ-2032А является одним из лучших среди бюджетных машин. Хорошие внедорожные характеристики обусловлены также благодаря большому клиренсу, минимальным кузовным свесам и мощной защите моторного отсека.
Рассмотрим навесное оборудование, которое устанавливается на трактор ВТЗ2032А:

Косилка роторная. Это устройство монтируется на переднюю часть трактора без особых усилий. Предназначается для покоса зеленых насаждений – преимущественно газонов. Широко распространено на полях и лугах, которые необходимо предварительно очистить от камней и твердых предметов.
Плуг двухкорпусный – эффективное приспособление для обработки почвы. В частности, в задачи плуга входит вспахивание грунта на садовых и огородных участках. Подобные работы с помощью плуга можно выполнять в любых климатических условиях.
Картофелекопалка однорядная – это устройство можно использовать для выкапывания корнеплодов – от почвы до ботвы. Также с его помощью можно укладывать клубни на поверхность поля для последующей подборки.
Картофелекопатель двухрядный – профессиональное приспособление для посадки не проросших корнеплодов. Включает в себя раму, опорно-приводные колеса, высаживающие аппараты, сошники, бороздозакрыватели, загрузочный бункер и редуктор. Данное устройство отличается простотой в установки и использовании.
Прицеп самосвальный – удобное навесное оборудование для транспортировки различных грузов, которые можно перевозить в любых условиях, и по всем видам дорог, включая полевые условия. В частности, можно перевозить сыпучие строительные материалы (кроме булыжника и скальных пород), а также сельскохозяйственную грузовую тару.
Культиватор-окучиватель – это оборудование используется для обработки почвы между рядами, а также для окучивания посевных картофельных площадей.
Фреза – это устройство рассчитано на предпосевную обработку старопохотного грунта.
Разбрасыватель – предназначен для распространения сыпучих смесей по тротуарам и автомобильным дорогам в зимнее время года. Это эффективное средство против обледенелых дорог.

Видео

Трактор ВТЗ 2032А

ВТЗ 2032А – полноприводный многофункционально-пропашной трактор. Модель применяется для выполнения широкого спектра задач в сельском хозяйстве, транспортной, коммунальной и промышленной отраслях.

Производителем трактора является известное предприятие – Владимирский тракторный завод. Свою деятельность он начал в период войны (первая машина была выпущена в 1944 году). С этого времени предприятие продолжает работать в сегменте дизельных моторов и сельскохозяйственной техники. Модельный ряд ВТЗ обновляется практически ежегодно, потому продукты бренда всегда остаются конкурентоспособными.

ВТЗ 2032А принадлежит к числу последних разработок завода. Премьера трактора прошла в 1996 году, почти сразу же стартовало ее серийное производство.

Модель имеет огромный потенциал, реализовать который помогают многообразные дополнительные устройства. Основное предназначение ВТЗ 2032А – сельскохозяйственные работы. значительная проходимость, компактные габариты и мощный двигатель позволяют уверенно выполнять большинство операций:

работу на ферме;
обработку грунтов многообразных категорий;
посев и уход за культурами;
работу в садах и виноградниках;
междурядную обработку;
транспортировку;
заготовку кормов.

Регулируемый размер колеи делает машину многофункциональной и облегчает обработку грунта и уход за растениями.

Видео

Широкие функциональные возможности и доступная стоимость обеспечивают устойчивый спрос на модель.

Модификации и особенности

Семейство ВТЗ 2032 представлено несколькими модификациями:

ВТЗ 2032 – базовая модель с задним приводом, гидроусилителем руля и стандартными характеристиками;
ВТЗ 2032А – версия, аналогичная базовой, но оснащенная полным приводом;
ВТЗ 2032-10 – модель со схожими параметрами, но без гидроусилителя и полного привода.

Достоинства трактора ВТЗ 2032А:

изменяемая ширина колеи и дорожный просвет. Подобная вариативность позволяет настроить машину с учетом специфики условий и выполнять работу более качественно. опять же оператор может регулировать и величину колесной базы. значительный клиренс подойдет для высокостебельных культур, большая база улучшит устойчивость;
просторная и комфортная кабина оператора с жестким креплением к раме и амортизацией;
компактные размеры, позволяющие эксплуатировать технику в стесненных условиях и на малой площади;
полный привод, повышающий проходимость техники. Трактор уверенно передвигается по мелководью, раскисшему грунту, 30-процентным подъемам и труднопроходимым колеям.

Технические характеристики

длина – 3320 мм;
ширина – 1660 мм;
высота – 2570 мм;
колея передних колес (регулируемая) – 1224-1424 мм;
колея задних колес (регулируемая) – 1210-1484 мм;
дорожный просвет – 370 мм.

Диапазон скоростей движения:

минимальная – 1,52 км/час;
максимальная – 23,86 км/час.

Двигатель

Характеристики мотора Д 120:

рабочий объем – 2,08 л;
номинальная мощность – 22,1 (30) кВт (л.с.);
номинальная частота вращения – 2000 об/мин;
количество цилиндров – 2 (рядное расположение);
диаметр цилиндра – 105 мм;
максимальный крутящий момент – 113,4 Нм;
коэффициент запаса крутящего момента – 15%;
удельный расход горючего – 245 (180) г/кВт в час (г/л.с. в час).

Устройство и особенности эксплуатации

Несущая часть ВТЗ 2032А представлена полурамной конструкцией и сварным корпусом. Достаточная прочность позволяют трактору работать с грузом большой массы и выполнять сложные операции. Жесткобалансирная подвеска обеспечивает отличные ходовые характеристики. ВТЗ 2032А – полноприводная модель с возможностью подключения фронтальной оси. Функционал позволяет машине максимально реализовать свой потенциал. Другой особенностью ходовой части является наличие регулировки размера колеи и дорожного просвета, что наделяет трактор дополнительными преимуществами.

Ходовая часть ВТЗ 2032А отличается от базового комплекта ВТЗ 2032 специализированными «зубастыми» фронтальными покрышками, повышающими проходимость техники. Их установка вместе с колесной формулой 4 на 4 позволяют машине работать практически в любых условиях.

Модель имеет дисковые тормоза, воздействие которых осуществляется раздельно на правое и левое задние колеса.

Двигатель ВТЗ 2032А функционирует совместно с базовой механической трансмиссией с реверсом и 14 скоростями (8 передних и 6 задних передач). В ее состав опять же входит сухое однодисковое сцепление замкнутого типа.

Стандартно трактор оснащается гидрообъемным рулевым управлением, способствующим повышению точности и маневренности передвижения и мягкому повороту руля. Вместе с компактными размерами это дает технике ряд преимуществ и позволяет чувствовать себя уверенно в стесненных городских условиях или некрупных садах.

ВТЗ 2032А оснащается независимым валом отбора мощности с частотой 540 об/мин. С трактором функционирует следующее навесное оснащение:

двухкорпусный плуг для вспахивания грунта;
роторная косилка для покоса газонов и других зеленых насаждений (устанавливается спереди);
двухрядный картофелесажатель – профессиональное устройство для высадки корнеплодов;
однорядный картофелекопатель – устройство для выкапывания корнеплодов;
культиватор-окучиватель для обработки грунта между рядами и окучивания;
самосвальный прицеп для транспортировки земли (любой грунт, кроме скальных пород) и материалов по любым типам дорог;
разбрасыватель для распространения по дорогам и тротуарам многообразных смесей;
фреза для предпосевной обработки грунта.

Для ВТЗ 2032А разработана каркасная одноместная кабина оператора, жестко смонтированная на раме посредством мощных фиксаторов. Она оборудована зеркалами заднего вида, омывателем переднего стекла, стеклоочистителями и обогревателем заднего стекла. Амортизация снижает уровень шума и вибрации внутри. В салоне устанавливается удобное кресло и рычаги управления с эргономичным расположением, уменьшающие степень утомляемости оператора. Сиденье и рулевую колонку водитель может настроить под себя. функционально доступна установка легкого защитного каркаса, повышающего общую прочность кабины оператора оператора и исключающего возможность деформации. Для потребителя предусмотрены 2 варианта кабины оператора оператора: упрощенная тентовая крыша или металлический верх.

В салоне трактора имеются отопительная система и вентиляция. Мощное освещение позволяет оператору не останавливать работу при наступлении темного времени суток. Улучшает эффективность оператора и большая площадь остекления, выдающаяся 360-градусный обзор. опять же в кабине оператора присутствуют противосолнечные козырьки, предохраняющие от солнечных лучей.

Тракторы ВТЗ: обзор популярных моделей Владимировцев

За время существования завода, с его конвейеров сошло более миллиона тракторов. Производственное предприятие находится во Владимире. Его специалисты занимаются выпуском тяжелой и легкой спецтехники на гусеничном ходу и колесном шасси. Сферу эксплуатации спецтехники позволяет расширить широкий выбор навесного и прицепного оборудования. Приоритетным направлением завода является производство тракторов рассматриваемых ниже модификаций.

Поиск тракторов

ООО Торговый дом «Белагросельхозснаб», 2017.

г. Белгород, ул. Николай Чумичова, 124, тел.: +7 (4722) 346464

Тракторы и комбайны зарубежного и отечественного производства, посевная и почвообрабатывающая техника, кормораздаточная и кормоуборочная техника, а также техника для внесения удобрений и ухода за растениями.

Предложения на сайте не являются публичной офертой, стоимость техники указана как ознакомительная

Нашли ошибку? Сообщите нам об этом нажав Ctrl + Enter

Модельный ряд

Всего Владимирским тракторным заводом было выпущено более 1 млн. различных машин модельного ряда ВТЗ.

В период советской эпохи эти машины были очень распространены. Их можно было встретить в фермерском хозяйстве, строительных фирмах и коммунальных предприятиях.

Сейчас предприятие носит название Владимирский моторо-тракторный завод и успешно перестроилось в соответствие с техническим прогрессом и реалиями современного рынка.

ВТЗ 2027

Данные машины представляют собой небольшого универсального помощника для сельской местности.
Трактор ВТЗ 2027 способен проводить обработку почвы, уход за культурами на территории ферм, садов, виноградников.

На ВТЗ 2027 установлен четырехтактный дизельный двигатель мощностью 25 л.с.

Цена нового ВТЗ 2027 составляет около 25 тыс. дол.

На данный момент снят с производства.

ВТЗ 2032

Эта модель очень похожа на предыдущую и выполняет аналогичный спектр работ. Отличие заключается в мощности установленного двигателя.

На тракторе ВТЗ 2032 установлен четырехтактный дизель с 30 лошадиными силами.

Цена ВТЗ 2032 стартует от 1 млн. рублей.

ВТЗ 2048а

Эти машины были созданы для максимальной автоматизации работ. Будь городская или сельская местность.

На нем установлен дизельный двигатель мощностью 45 лошадиных сил. Благодаря своим компактным размерам трактор ВТЗ 2048а может работать в условиях ограниченного пространства (теплицы, закрытые виноградники и т.д.)

Цена ВТЗ 2048а составляет примерно 1,2 млн. руб.

Применение

Машины волгоградского завода могут выполнять следующий спектр работ:

Вспашку пятиконтурным плугом;
Фрезеровку почвы активной фрезой;
Покос травы благодаря роторной или сегментной косилке;
Высаживание и сбор сельскохозяйственных культур при помощи соответствующего навесного оборудования;
Уборку снега с дорожного покрытия и придомовых территорий благодаря отвал-лопате;
Транспортировку грузов при помощи самосвального прицепа;
Поддержание чистоты улиц с использованием коммунальной щетки, вакуумного очистителя или моечного оборудования.
Также на форумах есть отзывы о применении тракторов ВТЗ в качестве фронтального погрузчика.

Особенности эксплуатации

Несмотря на возможность применения в городских условиях, чаще всего тракторы ВТЗ используются в сельском хозяйстве.

Это высокотехнологическое оборудование, которое способно прослужить долгие годы. Для поддержания этих характеристик следует проводить ремонтные и обслуживающие работы в соответствии с рекомендациями руководства по эксплуатации.

Обслуживание

Для увеличения срока эксплуатации трактора, необходимо его обкатать, чтобы все детали притерлись и вошли в пазы. Процедура занимает около 8 часов. В это время нагружать двигатель можно только в половину его мощности. По завершению процедуры следует замените моторное масло.
Если вы не планируете использовать трактор длительное время, необходимо его очистить, поставить его в сухое место и смазать детали чтобы не формировалась коррозия.
Для того чтобы тракторы ВТЗ работали исправно следует регулярно менять моторное масло (через 100 часов эксплуатации). Для залива рекомендуется использовать полусинтетические варианты с классификацией SAE 10W-40 и API не ниже CD.
Трансмиссионное масло следует менять через 1000 отработанных часов. Для этого следует найти смазочный материал с классификацией SAE 85W-90 API GL-5.
Трактора ВТЗ работают на дизеле. Для их нормального функционирования следует всегда заливать чистое и свежее топливо. Не допускается наличие в нем осадка или сторонних примесей. Это может вывести из строя топливную систему, которую потом придется промывать.
Трактора ВТЗ экономичны. Если сравнивать с белорусским МТЗ, то потребление дизеля в них меньше примерно в 1,5-2 раза.

Трактор ВТЗ-2032А

Мощный, полноприводной, универсальный трактор ВТЗ для выполнения разнообразных работ в сельском, строительном, городском хозяйстве, промышленности.

Технические характеристики:

габариты – 3320*1660*2570;
максимальная ширина колеи (передний мост) – 1520;
максимальная ширина колеи (задний мост) – 1484;
вес – 2500 кг;
мощность двигателя – 30 л. с.;
расход топлива – 245 г*кВт/час;
максимальная скорость – 24 км/час.

Отзывы владельцев

Ниже представлено несколько мнений с тематических форумов от владельцев тракторов ВТЗ:
Александр: «По сути это многофункциональный агрегат, способный автоматизировать практически все сельскохозяйственные работы. Управление отличное, особенно в условиях малого пространства. В кабине находится комфортно и уютно (печка работает на славу), переключение передач происходит без особых усилий. При этом чувствуется не совсем качественная сборка, внешне очень быстро испортился. Однажды решил проверить потянет ли трехконтурный плуг на целине. Не потянул, зато КПП пришлось менять»

Надежные тракторы производства ВТЗ

Выпуском колесных тракторов и различной спецтехники Владимирский тракторный завод занимается с середины прошлого века. Причем довольно успешно. Сошедший с конвейера ВТЗ «Владимировец» с дизельным двигателем был отмечен не только отечественными сельхозработниками, но и зарубежными специалистами. С тех пор темпы производства наращивались, внедрялись новые разработки и технологии, конструировались новые модели спецтехники.

Сегодня ВТЗ выпускает самоходные шасси, несколько линеек тракторов и коммунальных машин на их базе, а также оснащенные системой охлаждения дизельные двигатели. За счет значительного выбора навесного оборудования надежный и производительный трактор ВТЗ может использоваться для посевных работ, обработки грунта, уборки урожая. Возможна и эксплуатация спецтранспорта при строительстве и ремонте дорог, а также при транспортировке различных грузов.

Компактный, практичный трактор ВТЗ 2048

Когда перед инженерами Владимирского тракторного завода была поставлена задача разработки многофункционального, но при этом максимально универсального трактора, то специалисты эту проблему решили выпуском модели ВТЗ 2048. Уникальный трактор оборудован дизельным четырехтактным трехцилиндровым двигателем. Его мощность составляет 45 лошадиных сил. С помощью данной модели фермеры проводят предпосевную подготовку почвы. Это внесение удобрений, проведение посевной кампании с последующей уборкой урожая.

Благодаря небольшим габаритам модель 2048 успешно эксплуатируют на ограниченных пространствах, которыми являются теплицы, виноградники, поля любой площади, животноводческие фермы. При минимальном потреблении топлива, трактор выдает высокую производительность. Его используют в сельском хозяйстве и строительстве. Этот компактный, но практичный трактор идеально приспособлен для эксплуатации в городских условиях. У него нет ограничений по установке дополнительного навесного или прицепного оборудования. Не менее важным фактором при выборе трактора модели 2048, является его экономическая эффективность и высокая производительность.

Линейка отечественных тракторов ВТЗ

Владимирский завод производит технику, пригодную для использования в сельском хозяйстве, животноводстве, строительстве, промышленном и коммунальном секторе. В числе выпускаемой спецтехники колесные и гусеничные тракторы с разными характеристиками, мощностью и скоростными режимами. Наиболее популярными изделиями Владимирского завода из представленных на рынке моделей остаются:

Универсальный ВТЗ 2027

Данная модель оснащена удобной кабиной и дизельным движком мощностью 25 л.с. Грузоподъемность техники 600 кг. Трактор весьма эффективен при обработке почвы и посеве.

Модель ВТЗ 2032

Она может использоваться для широкого спектра сельхозработ. От обработки грунта до сбора урожая. Такую функциональность и универсальность обеспечивает использование навесного и прицепного оборудования, а также мощный мотор (два цилиндра, 32 л.с., воздушное охлаждение).

Двигатель — дизельный Д120, четырехтактный, двухцилиндровый, воздушного охлаждения
Частота вращения коленчатого вала двигателя, об, мин — 2000
Эксплуатационная мощность, кВт(л.с.) — 22,1 (30)
Количество передач — вперед 8, назад 6
Удельный расход топлива, г/кВт ч (г/л.с. ч) — 245(180)
Эксплуатационная масса, кг — 2500

Трактор ВТЗ-2048А

Данная модификация создана на базе тракторов этого же завода Т-45. Переняв от них простоту и надежность конструкции, мощный двигатель и некоторые другие положительный пользовательские качества, трактор ВТЗ-2048А отличается большим функционалом и универсальностью.

Данный трактор негабаритный, экономичный и полифункциональный, что и определяет сферу его использования. Его с легкостью применяют для разнообразных сельхоз работ мелкие и средние фермы и частные хозяйства. Трактор применяется как для полевых работ, так и для выполнения разнообразных операций в труднодоступных, ограниченных местах. С таким же успехом и популярностью трактор ВТЗ-2048А эксплуатируют городские коммунальные предприятия – этот агрегат незаменимый помощник при уборке мусора и снега с улиц, при ремонтных и садово-парковых работах.

Устройство кабины очень комфортабельное и современное. Усиленный каркас из гнутого металлопрофиля защитит оператора от повреждений на случай ДТП. Большие выпуклые окна обеспечивают отличный обзор. Сама кабина полностью герметична и защищена от проникновения пыли и грязи, уменьшает влияние вибраций и шума на оператора. Также внутри есть рычаги органов управления, система отопления и вентиляции, сиденье регулируется по весу и росту оператора.

Двигатель, как уже упоминалось, перенесен с модели Т-45. Это четырехтактный 3-цилиндровый мотор модели Д-130. Гидравлическая система управления в комплекте с небольшими габаритами трактора делает его очень маневренным и управляемым. Количество передач – 8 передних, 6 задних.

Более подробные технические характеристики:

мощность двигателя – 45 л. с.;
расход топлива – 240 г*кВт/час;
амплитуда оборотов коленвала – 2000 об/мин;
габариты – 3730*1650*2540;
ширина колеи (передняя ось) – 1550 мм;
ширина колеи (задняя ось) – 1485 мм;
вес − 2620 кг.

Самое распространенное навесное оборудование, которое используется для трактора ВТЗ-2048А, это плуги, окучники, бороны, культиваторы, устройства для посадки и сбора корнеплодов, сеялки, тюковалки для сена и т. д. Для использования в городских условиях чаще всего выбирают лопаты-отвалы для снега, щетки для подметания улиц, каток, погрузчики и т. п.

Отзывы владельцев о тракторе ВТЗ-2048А в целом положительные. Практически все пользователи отмечают его управляемость, экономичность, универсальность, комфорт при работе (особенно в зимнее время года). Поиск комплектующих и запчастей в случае поломки также не доставляет неудобств, поскольку их выпуск налажен до сих пор.

Но не лишена эта модель ВТЗ и некоторых минусов и недостатков. В основном они касаются мелких недочетов по поводу качества сборки (например, порой тонкие топливные трубки на цилиндрах, плохо закрепленное ветровое стекло, сорванные гайки и т. п.). Данные замечания не критичны, но могут испортить в целом положительное впечатление от агрегата.

ВТЗ-2048

Колесный трактор, относящийся по техническим характеристикам к категории машин 0,9 т. На тракторе используются несколько модификаций дизеля Д-130. На моторах устанавливается компрессор для воздушной системы и отдельная магистраль, предназначенная для подачи масла в радиатор отопителя кабины. Запас мощности позволяет эксплуатировать машину с навесным и прицепным оборудованием, созданным для машин ЛТЗ и МТЗ тяговой категории до 1,4 т.

На тракторе установлена механическая коробка передач с реверсивным редуктором, позволяющая использовать 6 передач для движения вперед и назад. В коробке имеются 2 пониженные передачи, которые предназначены для движения вперед в тяжелых дорожных условиях. В задней части коробки расположен хвостовик вала привода дополнительного оборудования. Хвостовик оснащается сменными насадками, отличающимися диаметром и числом шлицев.

Оператор машины располагается в кабине, рассчитанной на одного человека. Каркас кабины выполнен из стального профиля, обеспечивающего прочность конструкции. Доступ осуществляется через 2 боковые двери. Лобовое стекло обогревается теплым воздухом, заднее — оснащено электрическим обогревом.

В зависимости от типа кабины завод поставляет модификации машины:

2248 — с каркасной кабиной, закрытой сверху тентом, боковых стенок и стекол нет;
2348 — установлен усиленный каркас безопасности;
2448 — укомплектован дугами безопасности.

Все модификации оснащены одинаковым шасси с возможностью шагового изменения ширины колеи.

Штатная гидравлическая система оборудована шестеренным насосом, расположенным на картере сцепления. Работа усилителя рулевого управления осуществляется от отдельного насоса-дозатора. Запас жидкости для работы гидравлических систем расположен в едином расходном баке.

Трактор ВТЗ: технические характеристики

Трактора марки ВТЗ поставляются на отечественный рынок одним из старейших производителей страны — Владимирским моторо-тракторным заводом. По качеству сборки и удобству использования они практически ничем не уступают знаменитым белорусским МТЗ. Отзывы об этих тракторах имеются в основном положительные.

Производитель

Выпускается трактор ВТЗ Владимирским заводом вот уже более полувека. Первая модель тяжелой колесной сельскохозяйственной техники сошла с его конвейера еще в 1945 году. Помимо тракторо в, ВМТЗ поставляет на отечественный рынок и надежные дизели. Машины этого производителя отличаются мощностью и невысокой стоимостью. Именно благодаря оптимальному сочетанию цены и качества трактора ВТЗ и завоевали такую огромную популярность у потребителя.

На настоящий момент завод ВМТЗ выпускает в основном трактора линейки 2000. Дизели этой современной техники могут иметь мощность от 25 до 75 л/с.

Сфера использования

Универсальный трактор ВТЗ может применяться в самых разных областях народного хозяйства. Чаще всего эти машины задействуют на сельскохозяйственных работах. Однако может использоваться такая техника и в строительстве, в коммунальной сфере, на складах предприятий и т. д.

В сельском хозяйстве трактора ВТЗ применяются в основном для:

предпосевной обработки почвы;
посадки с/х культур;
ухода за полями;
работы в садах и виноградниках;
транспортировки грузов и несамоходного оборудования.

В промышленности и коммунальном хозяйстве эти машины могут использоваться, к примеру, для:

уборки строительного и бытового мусора;
в дорожных работах и пр.

Модельный ряд

На рынке сегодня можно приобрести самые разные трактора ВТЗ: 150 ДЕ, МКУ-2000, «Агромаш» и т. д. Но наиболее популярными моделями являются все же:

трактор ВТЗ 2048 (аналог “Агромаш” 50 ТК) и 2048 А (улучшенный Т-45 “Владимирец”) ;
2032 и 2032А (“Агромаш” 30 ТК) .

Также просто отличные отзывы потребителей заслужила модель ВТЗ 30 СШ.

Технические характеристики универсальных тракторов производства ВМТЗ

Рабочими показателями машины этой марки отличаются просто превосходными. И обусловлено это в первую очередь их отличными техническими характеристиками. Какими именно качествами отличаются наиболее популярные универсальные трактора ВТЗ, можно посмотреть в представленной ниже таблице.

Ширина колеи по передним/задним колесам

Топлива самые продаваемые трактора ВМТЗ потребляют не слишком много. У большинства модификаций этот показатель равен 180 г/л. с. ч. На всех описанных выше моделях используется надежная механическая КПП, и все они имеют 8 передних и 6 задних скоростей. КПП и трансмиссия в ВТЗ монтируются в одном литом чугунном корпусе, обеспечивающем компактность конструкции машины.

Трактор ВТЗ 2032А и 2032: особенности

Модели ВТЗ 2032 и 2032А оснащаются современным дизелем Д-120. Выпускается этот четырехтактный агрегат с воздушным охлаждением на самом предприятии ВМТЗ. Номинальная его мощность составляет 32 л/с, рабочая — 30 л/с. Ширина колеи и дорожный просвет у этих моделей могут меняться . Трактор 2032 — заднеприводной, 2032А — полноприводной. Обе эти машины оснащены гидроусилителем руля, что несколько повышает их стоимость. Однако при желании фермеры или коммунальщики могут приобрести у дилера ВМТЗ, в том числе и модификацию ВТЗ 2032-10. Гидроусилителем руля эта заднеприводная машина не оборудована.

Модели 2048 и 2048 А

Оба этих трактора оснащаются четырехтактным двигателем Д-130 , имеющим рабочую мощность в 45 л/с. Как и Д-120, этот агрегат оснащен системой воздушного охлаждения, что позволило инженерам упростить его конструкцию и сделать более надежным и ремонтопригодным. Ш ирина колеи и клиренс у обоих этих машин регулируются . Трактор ВТЗ 2048А , как и 2048, применяется чаще всего на сельскохозяйственных работах. Наибольшей популярностью обе эти модели пользуются у владельцев малых и средних фермерских хозяйств.

ВТЗ 30 СШ

Какое навесное оборудование может применяться

При необходимости т рактор ВТЗ д опускается агрегатировать с:

плугом;
бороной;
культиватором и сеялкой;
косилкой.

Могут использоваться новые трактора ВТЗ линейки 2000 и с ковшами . К примеру, в коммунальном хозяйстве и при выполнении земляных работ в дорожном строительстве часто применяется погрузчик ВТЗ 2032А-ФГП.

Эти трактора обычно оборудуются стандартной трехточечной г идравлической навеской грузоподъемностью от 600 до 1000 кг, категории 1 или 2. По заказу потребителя некоторые модификации ВТЗ могут дополняться маятниковым прицепным устройством или гидрокрюком. Также на такие трактора часто устанавливаются системы управления тормозами прицепа.

Кабина универсальных тракторов ВТЗ

К преимуществам техники этого производителя большинство потребителей относит и относительно высокую степень комфортности для машиниста. Кабина на всех популярных модификациях ВТЗ предусмотрена одноместная, двухдверная. Изготавливается она на жестком каркасе. А это, в свою очередь, делает работу машиниста максимально безопасной. В случае переворачивания трактора ВТЗ, его кабина не мнется, оставаясь целой. Изготавливается каркас безопасности из гнутых очень прочных профилей.

Для удобства машиниста в кабине универсальных тракторов ВТЗ предусмотрены системы отопления и вентиляции. К плюсам всех моделей от этого производителя потребители относят и довольно-таки большую площадь остекления. Это обеспечивает водителю наилучший обзор. Стекла в кабинах тракторов ВМЗ имеют не только значительную площадь, но и выпуклую форму. Это, в свою очередь, способствует снижению уровня шума и вибрации в кабине.

Сиденья тракторов от этого производителя могут регулироваться в нескольких разных положениях – в соответствии с весом машиниста и его ростом.

Вместо кабины на многие модификации ВТЗ может быть установлен каркас безопасности с тентом.

Отзывы о машинах

Мнение об универсальных тракторах ВМТЗ сложилось очень даже неплохое как у коммунальщиков, так и у фермеров. К преимуществам машин этого производителя потребители относят:

маневренность;
относительно комфортную кабину;
экономичность в плане потребления топлива.

Наличие гидроусилителя руля также считается плюсом большинства моделей ВМТЗ.

Помимо преимуществ, есть у этих тракторов, по мнению потребителей, и некоторые недостатки. К таковым многие фермеры и коммунальщики относят слишком уж небольшие размеры кабины. Один человек производить работы на такой машине может с удобством. Но иногда при выполнении разного рода сельскохозяйственных мероприятий механизатору нужен и помощник. Второй человек в кабине универсальных тракторов ВТЗ поместиться может, но к сожалению, с большим трудом.

Воздушная система охлаждения позволяет упростить конструкцию двигателя трактора. Однако при этом она делает агрегат и более шумным. Но к слишком уж большим недостаткам т акой техники, как трактор ВТЗ, потребители это не относят. Дело в том, что кабины всех моделей производства ВМТЗ имеют неплохую систему звукоизоляции.

Также минусом машин этого производителя считается то, что у них очень быстро портится внешний вид. На эксплуатационных характеристиках тракторов это никак не сказывается. Однако продать машину с облупленной и потрескавшейся краской даже в том случае, если работает она отлично, бывает довольно-таки сложно.

Цена на машины

Невысокая стоимость — это также то, за что очень часто хвалят потребители такую технику, как трактор ВТЗ. Цена модели 2032 и 2032А, к примеру, составляет всего порядка 250-300 тыс. рублей. Трактора 2048 и 2048А продаются обычно за 300-350 тыс. рублей. Самоходные машины ВТЗ 30 СШ стоят около 400-460 тыс. рублей.

Мощный трактор ВТЗ-2048 из модельного ряда Владимирского тракторного завода

Трактор ВТЗ производится на производственных мощностях тракторного завода в городе Владимире. Предприятие начало строиться в 1943 году, а уже летом 1944 года началась сборка тракторов «Универсал». Первое время производство шло под открытым небом, а к 1949 году завод вышел на запланированную мощность.

Модельный ряд продукции Владимирского завода включает в себя самоходные шасси, колесные трактора и дизельные двигатели. Наиболее популярными моделями являются сельскохозяйственная машина ВТЗ-2048 и самоходные шасси 30/50СШ.

ВТЗ-2048

В зависимости от типа кабины завод поставляет модификации машины:

2248 — с каркасной кабиной, закрытой сверху тентом, боковых стенок и стекол нет;
2348 — установлен усиленный каркас безопасности;
2448 — укомплектован дугами безопасности.

Все модификации оснащены одинаковым шасси с возможностью шагового изменения ширины колеи.

Отзывы о машинах

маневренность;
относительно комфортную кабину;
экономичность в плане потребления топлива.

Наличие гидроусилителя руля также считается плюсом большинства моделей ВМТЗ.

Воздушная система охлаждения позволяет упростить конструкцию двигателя трактора. Однако при этом она делает агрегат и более шумным. Но к слишком уж большим недостаткам такой техники, как трактор ВТЗ, потребители это не относят. Дело в том, что кабины всех моделей производства ВМТЗ имеют неплохую систему звукоизоляции.

ВТЗ-2048А

Отличием трактора ВТЗ-2048А является передний ведущий мост. Привод выполняется карданным валом, подключенным к дополнительному редуктору на картере коробки передач. В приводе установлен дифференциал, автоматически включающий передний мост при пробуксовке колес заднего моста.

Технические характеристики машины обеспечивает 3-цилиндровый 45-сильный дизель Д-130 производства Владимирского завода. Двигатель оснащен принудительным воздушным охлаждением. Для подачи воздуха применяется осевой вентилятор и направляющий кожух с дефлекторами. Передача крутящего момента на коробку выполняется 2-дисковой муфтой сухого трения.

Трактор поставляется с закрытой кабиной или с каркасной конструкцией, оборудованной тентом. По заказу возможна установка защитного силового каркаса. Закрытая кабина оборудована вентиляцией и отопителем, работающим от системы смазки двигателя. Дополнительно установлена подсветка, стеклоочиститель и зеркала заднего вида.

История создания

Данная модель, запущенная в серию в 2001 году, сменила семейство тракторов Т-45 «Владимирец», унаследовав от них двигатель, простоту конструкции и хорошие эксплуатационные качества. При этом конструкторское бюро завода постаралось сделать «ВТЗ-2048А» более универсальным, значительно расширив сферу его применения и убрать всё недостатки, которые были выявлены за годы эксплуатации «Т-45».

Нельзя не отметить, что изменение названия предприятия в 2003 году на «моторо-тракторный» было вполне оправданным. Ведь с самого начала своей работы и по сей день владимирские трактора комплектуются дизельными двигателями только собственной разработки, которые и производятся тут же.

А началась история владимирских тракторов в военном 1943 году, когда было принято решение о строительстве нового предприятия по выпуску колёсных тракторов, на северной окраине города, за старой Юрьевской заставой.

Завод начал давать продукцию ещё в недостроенном состоянии — в весенне-летний сезон 1944 года трактора собирались здесь прямо под открытым небом. Продолжались ожесточённые бои на фронтах Великой Отечественной. Но к дате своего открытия (25 апреля 1945 года) предприятие уже выпустило более пятисот тракторов «Универсал-2» (советский аналог американского «Farmall»).

Все последующие модели тракторов создавались уже собственным конструкторским бюро завода. Это и бескабинные «ДТ-24» (1955-1958) и «Т-28» (1958-1965) — кстати, хлопководческие модификации этих сельхозмашин продолжали выпускаться для Узбекской ССР и в 70-х, и даже в 80-х годах ХХ века.

Это и многофункциональный, компактный, самый массовый трактор предприятия «Т-25 «Владимирец» (с 1972 года было произведено 840 тысяч единиц этой техники). Это и прямой «родственник», предок «ВТЗ-2048А» — трактор «Т-45 «Владимирец».

При сохранении тех же небольших габаритов он стал гораздо мощнее «Т-45». И мог уже потягаться в производительности с более сильными «старшеклассниками» — «Т-40» Липецкого Минского.

Эти важные качества (компактность, универсальность и экономичность в сочетании с солидной мощностью) как раз и получили своё продолжение в современной модели Владимирского моторо-тракторного .

В серию эта модель пошла в 2001 году, и, наряду с ещё более современной разработкой КБ , стала весьма востребованной на рынке России и других республик бывшего Союза. И один, и другой современный «Владимирец» создавались с оглядкой на «одноклассников» европейского и китайского производства, и с решимостью превзойти их как по ТТХ, так и по привлекательности в цене.

В отличие от большинства советских предприятий сельскохозяйственного машиностроения, Владимирский моторо-тракторный завод в 2000-х годах продолжал не только выпускать продукцию, но и развиваться. Однако в 2010-х годах предприятие, включенное в состав ходлинга «Агромаш»/«Тракторные заводы», погрузилось в затяжной кризис. В результате завод был закрыт и окончательно ликвидирован в июле 2021 года. «ВТЗ-2048А», как и ряд других новых разработок, так и остались в ранге «перспективных», не получив достойного продолжения.

ВТЗ-2032

Трактор ВТЗ-2032 унифицирован по ряду элементов с машиной 2048. Отличием является установка 2-цилиндрового 30-сильного дизеля Д-120. Технические характеристики двигателя являются достаточными для соответствия трактора тяговому классу 0,6 т. Для пуска двигателя используется электрический стартер. В зимнее время запуск облегчается свечами накаливания, установленными в цилиндрах. Ранние модели оснащены свечой подогрева поступающего воздуха, размещенной в коллекторе впуска.

На тракторе применяется реверсивная трансмиссия, обеспечивающая 6 скоростей движения. Дополнительные 2 скорости для движения вперед используются при работе с нагруженным навесным оборудованием, требующим высокого тягового усилия.

Трактор используется в коммунальном хозяйстве. Завод выпускает модификации, оснащенные щеточным оборудованием и бульдозерными отвалами. Заказчик может приобрести шасси без навески и доукомплектовать машину самостоятельно.

ВТЗ-2032А

Вариант с приводом на 2 моста. Передний мост подключается автоматически при начале пробуксовки заднего. Для поворота колес применяется гидравлический механизм, оснащенный цилиндром с двумя штоками. Коробка передач оснащена валом привода дополнительного оборудования с независимым принципом работы. Вал обеспечивает частоту вращения 540 об/мин.

В снаряженном состоянии трактор весит 2500 кг. Для улучшения сцепления колес с грунтом применяются балластные грузы, размещаемые на передней или задней части остова. Гидравлическая система оснащается насосом, обеспечивающим повышенную производительность.

Запас топлива размещается в баке, установленном под кабиной оператора. Кабина закрытого типа, комплектуется отопителем, противосолнечным козырьком и регулируемым сидением.

ВТЗ-2032-10

Сельскохозяйственный трактор с приводом на задний мост, отличается от базового шасси отсутствием гидравлического привода управляемых колес и типом работы ВОМ. На версии 2032-10 используется зависимый принцип работы вала.

Применение переднего моста портальной схемы позволило увеличить клиренс до 200 мм. Регулируемая колея, а также большой дорожный просвет позволяют использовать трактор при выполнении работ в садах и на фермах.

Характеристики

Параметры ВТЗ	2048	2048А	2032	2032А	30СШ
Мощность двигателя	45 л.с.		30 л.с.
Эксплуатационная масса	2750кг	2620кг	2390кг	2500кг	2440кг
Ширина колеи
-передних	1322-1522	1320-1550	1224-1424		1324-1424
-задних	1210-1484	1200-1485	1210-1484		1314-1484

ВТЗ-2027

Колесный трактор с приводом на заднюю ось, являлся модернизированным вариантом Т-25/30. Машина выпускалась с 1996 года. На тракторе установлена кабина с увеличенной площадью остекления и пластиковое оперение. Сиденье оператора имеет регулировки и обеспечивает благоприятные условия труда. Трактор оснащался дизелем Д-120.

Рулевое управление механического типа, по заказу устанавливался усилитель гидрообъемного типа. Встречаются машины с каркасной кабиной, оснащенной тентом, а также оборудованные каркасом безопасности. Производство трактора прекращено.

Тракторы ВТЗ

Тракторы ВТЗ — это продукция Владимирского тракторного завода, который функционирует с 1945 года. Предприятие специализируется на изготовлении спецтехники, оснащенной колесным и гусеничным ходом. Приоритетным направлением деятельности завода является производство тракторов ВТЗ 2000 различных модификаций. Посредством их использования можно осуществлять широкий спектр коммунальных и сельскохозяйственных работ. Данная возможность реализуется благодаря наличию дополнительного навесного оборудования.

Конструктивные особенности тракторов способствуют изменению величины колеи. Транспортное средство становится более устойчивым на разном дорожном покрытии, а потенциал его проходимости имеет тенденцию к росту. Здесь же можно говорить об оптимальной маневренности трактора, а также о более простой и качественной обработке сельскохозяйственных культур с различной высотой и междурядьями.

Некоторые модели ВТЗ дополнительно оборудуются специальным каркасом безопасности, наличие которого повышает прочность кабины транспортного средства и делает процесс эксплуатации комфортным.

Широкий спектр навесного оборудования позволяет расширить область эксплуатации тракторов. Установка раздатчика корма позволяет использовать трактор ВТЗ в животноводстве, а дополнительное приобретение прицепа способствует облегченной транспортировке грузов. Плуг, культиватор, сеялка или косилка могут оказаться максимально полезными при проведении полевых работ.

ВТЗ-50

Самоходное шасси с расположенным сзади 3-цилиндровым силовым агрегатом Д-130. Предназначением машины является сгребание, погрузка и перевозка сыпучих материалов. Шасси может применяться в коммунальном хозяйстве для сбора и транспортировки мусора.

Шасси состоит из соединенных между собой картеров коробки и двигателя. Спереди устанавливается рама открытого типа, на которой закреплен передний мост. На верхней части рамы устанавливается платформа или специальное оборудование. Платформа оснащена гидравлическим цилиндром, позволяющим вести разгрузку в 3 стороны.

ВТЗ-30

Трактор ВТЗ-30 представляет собой шасси, унифицированное с ВТЗ-50. Технические характеристики машины обеспечиваются 30-сильным дизелем Д-120 и реверсивной трансмиссией. Шасси поставляется с различным навесным оборудованием, смонтированным на передней части. Грузовая платформа оснащена гидравлическим приводом для разгрузки в 3 стороны.

Цена на машины

Похожий материал:

Гусеничные трактора СССР. История тракторов в СССР
Тяговый класс трактора: таблица, особенности
Трактора России: модели, технические характеристики. Трактора российского производства
Трактор — это что такое? Марки и технические характеристики тракторов
Мини-трактор «Чувашпиллер 120»: отзывы, технические характеристики, назначение
Машины трелёвочные: типы, характеристики, назначение
Самоходное шасси ВТЗ-30СШ. Трактор Т-16. Отечественные самоходные шасси
Т-70 — трактор универсальный гусеничный. Обзор, технические характеристики, фото
Универсальный трактор Т-100: модификации, технические характеристики и отзывы
Tiny Love — малый универсальный мобиль, 2 поколение: обзор, особенности и отзывы

ВТЗ Т-30

Серия колесных тракторов сельскохозяйственного назначения. Выпускались с приводом на задний мост или в варианте со всеми ведущими колесами. Трактор оснащался дизелем Д-120 и реверсивной коробкой скоростей с дополнительным ходоуменьшителем. Модификация Т-30А-80 отличалась установкой мотора Д-130.

На тракторе применялось рулевое управление механического типа, встречаются экземпляры с гидравлическим приводом. Для остановки машины используются ленточные тормоза с раздельным управлением. Подвеска переднего моста на балансире, задний мост установлен жестко.

Достоинства и недостатки

Владельцы техники ВТЗ отмечают ряд положительных сторон:

производительность штатной гидравлики позволяет применять трактор совместно с коммунальным оборудованием;
увеличенный клиренс позволяет использовать машины для сельскохозяйственных работ;
простота ремонта и технического обслуживания;
компактность;
экономный расход топлива и масла;
маневренность.

Из недостатков отмечаются:

ограничение по навесному оборудованию из-за 1 частоты вращения ВОМ;
плохое качество сборки машин;
неправильное или неполное крепление узлов;
холодная кабина;
сложности с поставкой запчастей.

Сферы применения

Задачу сделать максимально универсальный и многофункциональный трактор для работы в сельской местности и в городских условиях можно считать выполненной. «ВТЗ-2048А» прекрасно подходит для всех видов полевых работ: предпосевной подготовки почв; проведения посевной компании и последующего ухода за культурными растениями, для межрядовой обработки от сорняков и для уборки урожая.

Ушли в прошлое колхозы-гиганты и их поражающие воображение посевные площади. А экономическая эффективность стала в современных фермерских хозяйствах во главу угла.

Трактор «ВТЗ-2048А» подошёл им как один из наиболее недорогих, экономичных в эксплуатации, многофункциональных и неприхотливых вариантов на рынке сельхозтехники.

Благодаря небольшим габаритам «ВТЗ-2048А» можно с успехом использовать и в условиях ограниченных пространств — на небольших полях, виноградниках, в садах, теплицах, на животноводческих фермах. По производительности он немногим уступает белорусским «старшеклассникам», при этом топлива потребляет в 1,5-2 раза меньше.

В городских условиях трактора «ВТЗ-2048А» применяются для уборки улиц, площадей, стадионов от снега и мусора; при ремонте дорог и в строительной сфере. Этот компактный и практичный трактор прекрасно приспособлен для работы в городе и практически не имеет ограничений по установке на него дополнительного навесного и полунавесного оборудования любого назначения.

Оценка статьи:

(пока оценок нет)

Загрузка...