Трактор Джон Дир 8430 – описание и характеристики

John Deere-8430: обзор и описание трактора

John Deere-8430 – это один из самых распространенных импортных колесных универсальных тракторов. Они хорошо продаются новыми, и регулярно завозятся поддержанными из стран Европы и США. Давайте подробнее разберем его характеристики, а также изучим сильные и слабые стороны.

Особенности и сфера применения трактора

«Джон Дир» с индексом 8430 – это эволюционное развитие универсально-пропашных колесных тракторов серии 8030. Мировая премьера новинки состоялась во второй половине 2005 года и все выпущенные тракторы уже маркировались 2006 модельным годом. Трактор все время производится на одном из американских заводов компании – в Ватерлоо.

Трактор преимущественно предназначен для различных энергоемких операций – вспашки, боронования и пр. Потому использование его в качестве тягача для прицепов, опрыскивателей и другого прицепного оборудования считается применением не по назначению и дармовым расходованием ресурса и моточасов техники.

Среди его особенностей – хорошая развесовка по осям – около 40% собственного веса и установленного балласта припадает на переднюю ось и около 60% — на задний мост. Многие агропредприятия, которые имеют в своем арсенале «Джон Дир» модели 8430 отмечают, что этот трактор может быть загружен весь год – весной он задействован в посевной кампании, летом – в вывозе урожая с полей, осенью в спашивании, а зимой – в вывозе большими 15-17-тонными прицепами удобрений на поля.

В виду своей большой производительности такой трактор рекомендован к покупке фермерским хозяйствам с банком земель не меньше 1-2 тыс. га. Ресурс трактора рассчитан на 10-15 лет при условии наработки 1,5 тысяч моточасов в год.

Технические характеристики John Deere 8430

Двигатель

На американском тракторе установлен дизельный двигатель семейства John Deere PowerTech Plus объемом 9,0 литров с заявленной номинальной мощностью в 295 лошадиных сил. Сбалансированные настройки системы впрыска и распределения нагрузок в различных диапазонах оборотов позволяют колесному трактору демонстрировать завидные характеристики топливной экономичности – с рабочей нагрузкой, работая на полях, он готов потреблять около 8-9 литров на 1 гектар работы. Система автоматической подкачки топлива «Auto-Prime» повышает производительность силового агрегата и повышает надежность работы топливной системы. Выхлоп двигателя направлен максимально вверх, чтобы не повреждать культуры на полях.

Трансмиссия

В отличие от двигателя, коробок передач для сельхозмашины предложено две на выбор. Базовой является механическая автоматизированная трансмиссия «Automatic PowerShift» с 16 передачами вперед и четырьмя назад. В трансмиссии используется 151 литр трансмиссионного масла. Такой широкий набор передач позволяет подобрать диапазон, в котором трактор может двигаться с постоянной скоростью от 2 до 43 километров в час.

Интересно, что при смене рабочих нагрузок на трактор ступени сменяются автоматически, повышая производительность и минимизируя нагрузки на узлы трактора.

Вторая доступная трансмиссия – это бесступенчатая КПП семейства John Deere Infinitely Variable Transmission (IVT). Она позволяет оператору самостоятельно выбирать желаемую скорость, и машина самостоятельно будет подбирать оптимальное передаточное число.

Подвеска, ходовая часть, мосты, тормозная система.

Подвеска у трактора John Deere-8430, как и у большинства современной сельхозтехники, осуществляется исключительно за счет демпфирования покрышек трактора. «Джон Дир» по умолчанию имеет привод на переднюю ось, но все машины имеют систему полного привода, так что при необходимости можно подключить заднюю ось. В зависимости от комплектации, на трактор может устанавливаться задний мост под одинарные колеса, тогда ширина задней оси равняется 2438 мм. Если же машина готова под установку сдвоенных задних колес, тогда колея трактора составляет 3002 мм. Тормозная система – полностью гидравлическая, с таким же гидравлическим усилителем.

Гидравлическая система, ВОМ, навеска

Гидравлическая система трактора модели 8430 оборудована современным насосом. Благодаря его высокой производительности, которая равняется в 161 литру в минуту, обеспечивается максимальная скорость подачи трансмиссионного масла к навесному оборудованию.

Трактор по умолчанию оборудован трехточечной навеской спереди и сзади таких типов, как III и IVn. В зависимости от модификации, их грузоподъемность составляет 7847 кг, или 8300 кг.

Универсальность трактора заключается еще и в том, что на переднюю навеску можно цеплять один тип оборудования, а на заднюю – другой, выполняя таким образом две операции одновременно и экономя время на обработку сельхозугодий.

Кабина

В кабине трактора установлено одно кресло тракториста с несколькими механическими регулировками и пневматической подвеской. Опционально трактор оснащается системой кондиционирования воздуха, аудиосистемой, GPS-датчиками. Также трактор с завода подготовлен под установку навигационной системы AutoTrac, которая обеспечивает максимально точные границы прохода по полям с точностью в 3-5 см, что позволяет производить сельскохозяйственные работы и в темное время суток, и в пасмурную погоду с ограниченной видимостью (туман, небольшой снег, низкая облачность и пр.).

Плюсы и минусы «Джон-Дира»

К главным преимуществам John Deere-8430 можно отнести:

• Высокая надежность узлов и агрегатов в сочетании с развитой дилерской и официальной сервисной сетью минимизируют простой машины в случае неисправности.
• Высокая энергоэффективность трактора позволяют выполнять несколько операций одновременно, экономя время и средства на трудочасах и потраченном топливе.
• Автоматическая коробка передач, а также комфортабельная кабина создают трактористу комфорт легкового автомобиля, что положительно сказывается на качестве работы и снижает утомляемость персонала.

Главные недостатки:

• Высокая стоимость покупки в сравнении с отечественными аналогами по производительности.
• Чувствительность к некачественному топливу и смазочным материалам, что вскоре сказывается на неисправностях топливной системы двигателя, а также различных резиновых соединений и уплотнений.
• Необходимость длительного ожидания крупных и редких комплектующих, которые поставляются официальным дилерам со складов в Западной Европе и США.

Аналоги

Среди конкурентов «Джон Диру» по энергоэффективности стоит отметить колесные тракторы Case Magnum MX 300, New Holland T 8040 и «Кировец». Несмотря на их схожие технические характеристики и несколько более демократичный ценник, они предоставляют меньше опций и продуманных технических решений для эффективной работы агропредприятия.

Трактор John Deere 8430

Тракторы JOHN DEERE 8430 выпускаются в составе большой линейки сельскохозяйственных, строительных, лесозаготовительных машин североамериканской корпорацией Deere & Company. Более 70 заводов фирмы поставляют высокопроизводительную, надежную технику потребителям США, Великобритании, Европы, России, в странах Азии.

• Назначение машины
• Особенности агрегатов, узлов и механизмов

Назначение машины

Джон Дир 8430 – универсального назначения колесный трактор применяется в агротехнических операциях с широкозахватными сельскохозяйственными орудиями для обработки земли. Машина является основным средством механизации работ в условиях использования интенсивных и классических технологий выращивания агрокультур. Агрегат гибко вписывается в конкретные параметры каждого поля, обладает необходимым набором настроек для всех видов работ.

В комплексе с разными по назначению сельхозорудиями трактор с достаточной эффективностью:

• обрабатывает почву (пашет, боронует, культивирует и т. д.) на больших по площади полях крупных агрохолдингов;
• буксирует многорядные посадочные агрегаты, машины по заготовке зеленой массы и сбора урожая;
• параметры ходовой части машины, агротехнический просвет позволяют рыхлить, пропалывать, вносить удобрения, вести подобные работы без повреждений рядов посадок;
• формирует и заполняет ямы для силоса;
• перевозит большие объемы грузов различного назначения в прицепах обычного и самосвального назначения.

Технические характеристики трактора Джон Дир 8430

Особенности агрегатов, узлов и механизмов

1. Силовая энергоустановка на 4 рабочих такта, дизельный агрегат РЕ 6068В с рядным продольным блоком на 6 цилиндров, оборудован турбинной системой наддува воздуха. Охлаждается потоком жидкости в закрытой системе. Прямой впрыск горючего и удаление продуктов горения обеспечивают 4 клапана на каждом цилиндре.

2. Трансмиссия.
В базовом варианте комплектации трактора на машину устанавливалась автоматическая на 16 ступеней механическая КПП. Надежное устройство с легким и плавным ручным переключением передач, обеспечивающее скорости движения от 2 до 43 км/час. Коробка снабжена функцией автоматического выбора режима при смене нагрузки на трактор.
Как опция трактор оборудовался работающей в автоматическом бесступенчатом режиме переключения гидростатического типа КПП – AutoPowеr.

3. Задний мост агрегата ведущий, собран в одном корпусе с трансмиссионными узлами. Дифференциал управляется электро-гидравлическим устройством.

4. Передний управляемый мост ведущего типа. Крутящий момент на передний привод подается на всех передачах КПП в трех режимах:

• принудительное подключение;
• автоматическое – при смене параметров дорожного полотна;
• оптимизация торможения – подключается при нажатии обеих педалей тормозов.

5. Отбор мощности через вал в корме трактора. Обороты 540 и 1000 в минуту.

6. Выбор направления рулем. Усилитель гидростатического исполнения с контролем работы датчиком нагрузки и регулированием параметров потока. Исполнительное устройство силовой гидроцилиндр. Колонка руля бесступенчато регулируется по наклону и длине.

7. Тормоза многодисковые. Раздельно работают на задние колеса, установлены на оси вала между дифференциалом и конечной передачей борта. Управляются гидравликой, дублирование через механический привод.

8. Узел для навеса сельхозоборудования монтируется в кормовой части рамы. Имеет шарнирное четырехзвенное устройство с крюками захвата. Гидросхема навеса обеспечивает требуемое положение навешиваемого механизма, работу которого обеспечивают 4 пары гидровыводов.

9. Лифтовый тип тягово-сцепного узла обеспечивает агрегатирование с прицепными орудиями.

10. Кабина тепло- и звукоизолированна. Узлы виброзащиты, вентиляции, кондиционирования и отопления обеспечивают комфортные условия труда. Лобовое и заднее цельные стекла, освещение рабочей зоны на 360° позволяют визуально контролировать работу используемых орудий.

Примененные инновационные технологии:

• управление впрыском топлива электронной системой;
• спутниковая система позиционного определения места в комплексе автоматического управления «Точное земледелие»;
• телематическая система удаленного мониторинга работы трактора и его систем.

Отзывы о машине

1. Специалисты-агротехники отмечают высокое качество сборки, надежность, универсальность агрегата, топливную экономичность.
2. Из проблемных вопросов называются:

• высокая стоимость машины;
• крайняя чувствительность силовой установки к качеству ГСМ;
• низкий уровень сервиса у российских дилеров;
• сложности с запасными частями.

Положение на рынке сельхозтехники

John Deere 8430 снят с производства в 2009 году. Цена тракторов с наработкой начинается от 3,7 млн. руб.
Аналоги:

• агрегаты от АО «Петербургский тракторный завод» К-744Р;
• New Holland Т 8040
• Case Magnum МХ 300

Трактора серии 8 от Deere & Company эффективны при обработке больших по площади угодий крупных агропромышленных комплексов — агрегат рассчитан на обслуживание участка 2 тыс. га. В условиях хозяйств с устойчивыми урожаями его окупаемость составляет 3 года. До капитального ремонта машина отрабатывает 15 тыс. моточасов.

Трактор John Deere 8430

Трактор Джон Дир 8430, считается самым подходящим видом техники для обработки значительных объемов сельскохозяйственных полей. Это мощный трактор на колесной базе, который производится и разрабатывается американской компанией. Данная модель сошла с конвейерной ленты в начале 2005 года, поэтому по техническим характеристикам она считается сравнительно новой.

Устройство и управление

Стоит отметить, что трактор John Deere 8430, отличается от других моделей раздельной компоновкой. Именно благодаря этой технологии, удается максимально точно сбалансировать вес и распределить его по всей конструкции. Двигатель располагается спереди, что дает существенное преимущество при езде даже по сырой земле.

Каждый покупатель, имеет возможность самостоятельно выбрать одну из двух предложенных вариаций коробки переключения передач.

1. В первой модели, предусмотрена механическая коробка на шестнадцать ступеней. Она показывает довольно неплохие результаты, даже при максимально экстремальных нагрузках. Эта коробка предусмотрена в стандартной комплектации. Она надежная, поэтому сможет прослужить своему владельцу верой и правдой долгие годы. Передачи переключаются очень плавно. Именно благодаря этому, можно удерживать скорость в диапазоне от 2 — 43 километров в час. Можно выбрать наиболее оптимальный вариант передачи, если нагрузка на силовой агрегат будет достаточно внушительной. Стоит отметить, что в те моменты, когда нагрузка на трактор меняется, передачи переключаются автоматически, чтобы максимально улучшить работоспособность техники.

2. Вторым типом, является бесступенчатая коробка типа Auto Pwr. Водителю достаточно просто выбрать скорость движения, а трактор самостоятельно будет удерживать позицию. Из-за того, что система автоматически реагирует на смену нагрузок, трактором достаточно легко управлять при любых погодных условиях. Эта коробка стоит больше стандартной комплектации, однако показывает гораздо лучшие результаты при тестировании.

Благодаря тому, что разработчики интегрировали инновационную технологию охлаждения, удается значительно снизить потребление топлива, не теряя при этом номинальную мощность. Воздушные потоки направлены таким образом, чтобы не повредить растения, которые высажены на полях.

Фото: John Deere 8430

Благодаря многолетнему опыту разработчиков, управлять этой моделью трактора достаточно просто. Рулевое колесо оснащено усилителем, который существенно снижает нагрузки при поворотах. У водителя в кабине находится специальный монитор, на который выдаются все параметры трактора во время движения. Это позволяет полностью контролировать весь процесс вождения и работы техники.

Технические характеристики

В данной модели установлен достаточно мощный двигатель. Его максимальная мощность, составляет порядка 305 лошадиных сил, чего более чем достаточно для работы на полях с открытым грунтом. Рабочий объем силового агрегата, составляет 9 литров. В роли ведущего моста, выступает передняя ось, что повышает проходимость на полях. Оси предусмотрены таким образом, что можно устанавливать, как одну пару колес, так и сдвоенные варианты. Несмотря на то, что общая масса техники составляет более десяти тонн, он довольно проворный на поле. Радиус разворота в данной модели, составляет 5,34 метра, чего достаточно для повторного заезда на соседнюю линию при посадке, или культивации.

Фото: гусеничная версия John Deere 8430T

Преимущества и недостатки

Именно эта модель трактора, пришлась по вкусу большинству фермеров. За долгие годы плодотворной работы, не было значительных нареканий на эту технику. Большинство владельцев земельных участков отличают целый ряд полезных преимуществ. К ним относятся:

• Комфортабельная и просторная кабина. Даже при сильных ливнях, и низких температурах, водитель полностью защищен от воздействия внешних факторов;
• Отличные показатели технических характеристик, которые позволяют производить работы абсолютно любой сложности;
• Высокое качество сборки;
• Оборудование изготовлено по стандартам новейших технологий, поэтому отличается надежностью и качеством;
• Несмотря на свои габариты и вес, трактор потребляет минимальное количество дизельного топлива, что существенно снижает затраты при его работе;
• Трансмиссия автоматически реагирует на смену нагрузок и переключается в нужные положения.

Но, к сожалению, как и у любой техники, у данной модели трактора есть несколько незначительных недостатков. К ним можно отнести:

• Проблемы с эксплуатацией, на дизельном горючем отечественных производителей. В летнее время техника может работать без особых нареканий, но вот с наступлением холодов, начинаются проблемы в работе;
• Цена на данную модель гораздо выше, чем на тракторы отечественного производства;
• Очень сложно достать запчасти, которые требуют замены. Нужно делать заказ только из зарубежных стран, и долго ждать доставки.

Несмотря на эти недостатки, ни один отечественный трактор, не сможет сравниться по продуктивности и работоспособности с Американским монстром полей.

Стоит отметить, что цены на данную модель трактора могут напугать некоторых покупателей. Цена на новую модель достигает порядка 200 тысяч американских долларов. Конечно, можно немного сэкономить и купить подержанную технику (для данной модели, время эксплуатации 2-3 года вообще ничто, и разница с новой техникой будет минимальна). При покупке подержанного трактора этой модели, следует рассчитывать приблизительно на 140 тысяч долларов. Эта цена звучит гораздо привлекательней, если учесть, что на поле трактор сможет оправдать свои затраты буквально за один сезон.

Аналоги

Конечно, аналоги не смогут полностью порадовать своих обладателей теми качествами, которыми обладает трактор Джон Дир 8430. Но если вариантов покупки больше нет, но можно купить более или менее похожую модель. К таким тракторам можно отнести:

• Трактор Case Magnum MX 300; ;
• И одна отечественная модель Кировец 700.

Эти модели стоят гораздо меньше, но и по уровню технического оснащения, они несколько отстают от своего американского брата.

Отзывы

Многочисленные отзывы от счастливых правообладателей этой модели трактора, исключительно положительные. Ведь высокое качество сборки позволяет производить ремонтные работы очень редко. А это, в свою очередь, обеспечивает бесперебойные работы на полях во время сезона.

Большим плюсом является минимальное потребление дизельного топлива, что уменьшает расходы фермера. Несмотря на высокую цену, трактор оправдывает эти деньги. При внушительных объемах земельных участков, он вполне может отбить затраты за один сезон.

Но больше всего радуются операторы трактора, ведь они постоянно находятся в тепле и чистоте, в отличие от старых моделей отечественных тракторов, где масло и солярка находятся повсюду, даже в самой кабине.

Трактор John Deere 8430R технические характеристики

John Deere 8430R – высокопроизводительный трактор, разработанный в США. Машина относится к бюджетной категории, и является всемирно известным продуктом, востребованным в сельском хозяйстве. Это идеальная машина для обработки территорий, и выполнения задач в государственном и частном секторе экономики. Техника является ярким представителем семейства “8030», и является модернизированной версией трактора 8020. Трактор адаптирован к современным стандартам и нормам, он достаточно вынослив и надежен, и хорошо себя зарекомендовал в труднодоступных условиях. Джон Дир 8430R выпускается по современному техпроцессу, а также адаптирован к сложным условиям. За счет этого машина хорошо приспособлена к российским климатическим зонам. В этой статье представлены основные достоинства и возможности, а также характеристики трактора John Deere 8430R.

Навигация по статье

Описание и назначение Джон Дир 8430

Джон Дир 8430 R – многофункциональный трактор, активно используемый в сельском хозяйстве. Машина эффективно справляется с окучиванием, боронованием, культивацией, вспашкой, а также другими способами обработки как мягкого, так и твердого грунта. Машина весьма популярна и в строительной сфере, и в поисково-спасательных работах – например, используется при погрузке и разгрузке тяжелых бетонных конструкций, а также разрушений городской инфраструктуры. Возможности трактора на этом не заканчиваются, ведь он поддерживает большое количество навесных приспособлений, которые можно установить в задней и передней части трактора. За счет высокой грузоподъемности машина пользуется спросом там, где не способен проехать ни один легковой внедорожник. Данная модель способна работать и в темное время суток, а для повышения возможностей на бездорожье трактор можно оснастить шасси с двумя колесами на каждую ось.

Характеристики John Deere 8430R

• Разработчик – John Deere
• Годы производства – 2006-2009
• Мощность – от 305 до 330 лошадиных сил
• Рабочий объем мотора – 9 литров
• Вместимость топливного бака – 681 литр
• Тип навески – трехточечная навеска категории III
• Грузоподъемность навески – от 7,8 до 8,3 тонны
• Максимальные обороты двигателя – 2000 об/мин
• Коробка отбора мощности – независимая
• Шасси – полноприводное
• Рулевой механизм – гидростатический
• Тормозной механизм – гидравлический
• Кабина – стандартная, с кондиционером
• Мощность насоса в гидравлической системе – 227 литров в минуту
• Тип питания – генератор на 200 ампер
• Трансмиссия – бесступенчатая
• Масса трактора с грузами – 15,2 тонны
• Объем колесной базы – 3000 мм
• Габариты трактора, мм: Длина – 5560, Высота – 3120
• Клиренс – 440 мм.

Особенности устройства

1. John Deere 8430R – одна из самых популярных моделей на восточноевропейском рынке. Машина имеет поддержку навесных опций, предназначенных для использования в кормопроизводстве и растениеводстве, выполнения транспортных и грузоподъемных задач. Так, речь идет о популярных почвообрабатывающих орудиях, плугах и сеялках, незаменимых в сельском хозяйстве. Трактор обладает большим потенциалом, во многом благодаря высокой мощности и превосходным тяговым характеристикам. Так, за производительность отвечает шестицилиндровый дизельный агрегат John Deere PowerTech Plus с рабочим объемом 9 литров, мощностью 305 лошадиных сил и крутящим моментом свыше 1000 Н/м. Технология турбонаддува позволяет повышать мощность до 330 сил. При этом максимальные обороты в минуту составят 2200 об/мин. Кроме того, силовой агрегат комплектуется топливным впрыском Common Rail, который участвует в равномерном распределении горючей смеси по всей камере сгорания. Таким образом, разработчикам удалось добиться более высоких динамических характеристик, уменьшения токсичности и повышения экономичности. К тому же, обратим внимание на электрический стартер, позволяющий уверенно запускаться двигателю в любую погоду. За счет этого машина хорошо адаптирована к морозным условиям – например, в Сибири. Сюда еще добавим предпусковой подогреватель, который также обеспечивает эффективный запуск в минусовую температуру. А в экстремально жаркую погоду работает система охлаждения, предотвращающая перегрев двигателя.
2. Трактор John Deere 8430 оборудован трансмиссией AutoPWR с интеллектуальным переключением передач. Коробка имеет бесконечные виртуальные передачи, которые работают очень плавно и обеспечивают высокую эластичность. Коробка функционирует бесшумно, без всяких рывков и подергиваний при переходе на пониженную или повышенную передачу. Трансмиссия работает незаметно, так как не издает ни шумов, ни вибраций. Безусловно, это положительно сказалось на комфорте. В коробке можно активировать один из двух режимов, отвечающих за движение передним и задним ходом. Примечательно, что КПП хорошо адаптирована к высокой мощности и тяговым характеристикам мотора, и позволяет раскрыть весь потенциал ДВС.
3. Помимо синхронизированной работы ДВС и КПП, высокой производительности трактора удалось достичь с помощью гидравлического насоса, который имеет пропускную способность до 227 литров в минуту. К тому же, сюда еще добавим независимую коробку отбора мощности, которая вдвойне повышает эффективность основной коробки передач. Вал отбора мощности, иначе именуемый как ВОМ, можно настроить на скоростные режимы от 540 до 1000 об/мин. В максимальном режиме грузоподъемность трехточечного навесного орудия будет превышать 8,3 тонны, что является достойным результатом для трактора начального уровня.
4. Внедорожные возможности трактора – заслуживают отдельного внимания. Так, John Deere 8430 получил полноприводное шасси 4×4 MFWD 4WD с гидравлическими тормозами. Также отметим гидростатический рулевой механизм, ставший стандартным компонентом для бюджетных тракторов. Полный привод можно агрегатировать с межосевой блокировкой дифференциала, чтобы повысить геометрическую проходимость. К тому же, улучшению способностей на бездорожье способствуют большие вездеходные колеса с глубоким рисунком протектора и эффектом самоочищения. Высокие углы въезда и выезда, отсутствие кузовных свесов, большой дорожный просвет, мощная защита днища и прочная рамная конструкция – также позволили улучшить возможности трактора на бездорожье. Исходя из этого, Джон Дир 8430R способен без какой-либо помощи преодолевать сложные препятствия, включая глубокие колеи и ямы, раскисший грунт, а также 30- и 40-процентные подъемы.
5. Кабина трактора отделана по последнему слову техники, причем начиная с базовой комплектации. Так, в стандартное оснащение входит автономная система отопления и кондиционирования, подогрев и электропривод водительского сиденья и внешних боковых зеркал, а также возможность регулировки рулевой колонки. Большое количество настроек рабочего места позволяет подобрать оптимальное положение в зависимости от роста или телосложения водителя. Кроме того, немаловажную роль сыграла широкая площадь остекления – в угоду улучшения обзорности в пределах допустимой рабочей зоны. Сам кузов изготовлен из высокопрочного сплава, и покрыт многослойной покраской с защитным покрытием, которое оберегает внешние панели от сколов, царапин и прочих внешних воздействий, включая разлетающиеся камни и другие твердые предметы. Салон превосходно звуко- и теплоизолирован, и защищен от внешних шумов и вибраций. Также в кабине сосредоточен главный пульт управления, представленный в виде рычагов, кнопок и переключателей, сосредоточенных на одном компактном джойстике. Управлять навесными орудиями достаточно легко и удобно, и для этого не требуется профессиональной подготовки. Все показания о работе подвижных частей трактора выводятся на цветной дисплей. Кроме того, на экран можно вывести данные о расходе топлива, температуре и давлении в рабочих органах. Также на дисплее отображается информация о текущем пробеге и оставшемся времени до следующего проведения ТО. В случае отклонения от нормы какого-либо из показателей компьютер попытается устранить неполадку, или сообщить о ней водителю – при помощи звукового сигнала или пиктограммы на дисплее.
6. Компания Джон Дир предоставляет своим клиентам высокий уровень обслуживания. Производитель предоставляет заводскую гарантию на оригинальные запчасти. Также отметим развитую дилерскую сеть John Deere с современным оборудованием. В сервисных центрах компании работают опытные специалисты, а также инновационные диагностические стенды, позволяющие за считанные минуты определить характер неполадки, и устранить ее в сжатые сроки. Благодаря этому трактор будет как можно быстрее введен в рабочее состояние.

Фото трактора John Deere 8430R

Видео

Цена John Deere 8430R

Средняя стоимость трактора Джон Дир 8430R на российском рынке составляет 8 миллионов рублей.

Джон Дир-8430: технические характеристики

«John Deere-8430»– это тяжёлый универсально-пропашной трактор, предназначенный для выполнения энергоёмких технологических операций. Из-за высокой мощности и производительности такая модель предназначена только крупным хозяйствам. Тем, которые имеют значительные посевные площади и заинтересованы в использовании мощной техники, легко агрегатируемой с передовыми высокопроизводительными прицепными комплексами. Такой трактор представляет собой мощное энергосредство производства. Чтобы его загрузить и добиться максимальной рентабельности, нужно иметь в наличии не только обширные поля, но и современное прицепное и навесное оборудование. Все подробности о «Джон Дир-8430» и конкретном опыте его применения – далее.

В среднем, один трактор «John Deere-8430» рассчитан на комплексную обработку 1,5−2 тыс. гектаров земли за сезон, и подобной загрузке окупается за 2−3 года. При условии нормальной эксплуатации и своевременного техобслуживания,способен работать 15 тысяч моточасов до первого капитального ремонта. Наряду с пропашной модификацией 8430, выпускалась и гусеничная – 8430T.

О корпорации «Дир энд Кампани»

Названа компания в честь своего основателя (в 1837 году свой бизнес в Молине открыл американский кузнец и изобретатель, а в будущем – промышленник – Джон Дир). На протяжении XIX-начала XX веков «Deere&Company» выпускала стальные плуги, культиваторы, сеялки и прочее сельскохозяйственное оборудование.

Первый трактор «Джон Дир» был собран в 1918 году, после покупки фирмой тракторного завода компании «Ватерлоо». Вскоре именно трактора для сельского хозяйства надолго, можно сказать, «навсегда», стали основной специализацией корпорации. Традиционный зелёный и жёлтый цвета «Дир»овской техники издавна стали хорошо известными повсюду в мире.

У компании старинные связи с нашей страной. Первая поставка сельхозоборудования марки «Джон Дир» в Россию была осуществлена ещё в 1880 году. Наладили специалисты компании торговлю и с новой Россией: в период 1923-1932 годов РСФСР закупала ежегодно по нескольку тысяч тракторов данной марки. В наше время сборочные производства тракторов и комбайнов «John Deere» были открыты в Московской и Оренбургской областях, а председатель совета директоров и исполнительный директор компании Самюэль Аллен в 2010 году лично встречался с Владимиром Путиным.

Не только сборочные предприятия, но и заводы полного производственного цикла, принадлежащие «Дир энд Кампани», работают по всему миру: в США и Канаде, странах Европы, В Индии и, конечно же, в Китае. «Североамериканский центр распределения» «Deere&Company», который находится в Рок-Айленде, штат Иллинойс, этот гигантский склад продукции, раскинулся на площади в 246 тысяч квадратных метров и находится на 4-мместесписка крупнейших зданий и сооружений на планете (по их площади непосредственно на земле).

Место трактора в модельном ряду завода. Особенности модели

Трактора«Джон Дир-8430» выпускались с 2005 по 2009 г., в составе 8030-й серии энергонасыщенных универсально-пропашных тракторов. В данную серию входило четыре модели: 8230 – 250 л.с.; 8330 – 280 л.с.; 8340 – 305 л.с. и 8530 – 330 л.с. В настоящее время им на смену пришло новое поколение мощных «Дир»овских тракторов – серия 8R. В её составе – тяжёлые трактора моделей 8270R, 8295R, 8320R, 8335R, 8345R, 8370R, также различающиеся по мощности двигателя, и их гусеничные версии RТ.

Высокая универсальность «John Deere-8430» достигается за счёт успешного агрегирования с популярными почвообрабатывающими орудиями, плугами и сеялками, качественной и эффективно работающей гидравликой.

К несомненным преимуществам данной модели можно отнести её насыщенность передовыми технологиями, высокую мощность в сочетании с топливной экономичностью и эффективностью работы, универсальность. Среди применённых в «Джон Дир-8430» инновационных технологий: управление впрыском топлива электронной системой;спутниковая система позиционного определения места в комплексе автоматического управления «Точное земледелие»; телематическая система удаленного мониторинга работы трактора и его систем.

Трактор подготовлен под специальную навигационную систему «Auto-Trac», которая гарантирует максимально точные (+/- 3-10 см) границы прогона и делает возможным бесперебойную работу, в том числе и в тёмное время суток, с картографированием местности. Для этого потребуется дополнительная установка оборудования «GreenStar».

А именно, существует несколько вариантов точности сигналов:

• Система SF1 – это в базовой комплектации, точность от прохода к проходу составляет около 30 см (15 минут от прохода к проходу); остальные – дополнительные опции:
• Система SF2 – точность от прохода к проходу ±10 см (15 минут от прохода к проходу);
• Система StarFire RTK – кинематика в режиме реального времени с точностью менее 2 см (в пределах 10 км от базовой станции и 68% времени).

Эти технологии помогают увеличить производительность, уменьшить площади взаимных перекрытий смежных проходов, снижая затраты на дизтопливо и прочие составляющие производственной себестоимости. Кроме того, системы вождения «GreenStar» позволяют оператору уделять усиленное внимание навесным орудиям и следить за качеством его функционирования.

Сфера применения трактора «John Deere-8430»

«Джон Дир-8430» способен выполнять любые агротехнические операции с широкозахватными сельскохозяйственными орудиями для обработки земли. Машина обеспечивает основные средства механизации работ в условиях применения интенсивных и классических технологий выращивания полного спектра агротехнических культур. Трактор гибко вписывается в конкретные параметры любого поля, снабжён полным необходимым набором настроек для всех видов работ.

В комплексе с соответствующими по назначению сельхозорудиями трактор с максимальной эффективностью:

• обрабатывает почву (пашет, боронует, культивирует и т.д.) на больших по площади полях крупных крестьянских хозяйств и агрохолдингов;
• буксирует многорядные посадочные агрегаты, оборудование по заготовке зелёной кормомассы и сбора урожая;
• рыхлит, пропалывает, вносит удобрения, производя подобные работы без повреждения рядов посадок, что позволяют параметры ходовой части машины, её агротехнический просвет;
• заполняет и формирует ямы для силоса;
• перевозит значительные объёмы грузов самого разнообразного назначения в прицепах обычного и самосвального вида.

Двигатель трактора «Джон Дир-8430»

Трактор укомплектован 9-литровым четырёхтактным дизельным двигателем «John Deere Power Tech Plus» («РЕ 6068В»). Это рядный 6-ти цилиндровый 24-х клапанный мотор с системой турбонаддува и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, изменяемой геометрией и жидкостным охлаждением. Прямой впрыск горючего и удаление продуктов горения обеспечивают 4 клапана на каждом цилиндре.

На двигателе «John Deere Power Tech Plus» установлена система прямого впрыска топлива «Коммон Рэйл», производства компании «Denso». Также данный силовой агрегат снабжён системой автоматической подкачки топлива «Auto-Prime».

Этот мотор обладает точной и выверенной реакцией на изменение нагрузок. Двигателю «Power Tech Plus»нужно сбросить лишь 500 об/мин, чтобы развить максимальный крутящий момент. Благодаря этому прирост крутящего момента ускоряется на 35 процентов. Меньшим становится время реакции на изменение нагрузки, в результате чего производительность силового агрегата увеличивается.

Параметры двигателя «Power Tech Plus» в цифрах:

• Номинальная мощность. (EC 97/98) – 305 лошадиных сил, или 225 килоВатт.
• Максимальный крутящий момент – 1028 Н.м.
• Запас крутящего момента – 35%.
• Диапазон постоянной мощности – 600 об/мин (1500 – 2100 об/мин).
• Диаметр цилиндра – 118 мм, ход поршня – 136 мм.
• Степень сжатия: 16,3: 1.

Среди прочих особенностей двигателя трактора «John Deere-8430»:

• Топливная система с топливной рампой высокого давления (HP-CR) способствует мгновенной реакции на изменение нагрузок, для дополнительной экономии топлива.
• Промежуточный охладитель с воздушным охлаждением улучшает эксплуатационные характеристики двигателя и повышает его эффективность.
• Электронный топливный насос, автоматически стравливающий воздух после замены топливных фильтров, снижает время простоев.
• Вентилятор охлаждения, оборудованный вязкостной муфтой и улучшенный привод вентилятора «Vari-Cool» также способствуют экономии горючего.
• Сухой воздушный фильтр имеет впускное отверстие на опоре кабины.
• Отдельные насосы впрыска.
• Охладитель топливного бака.

Трансмиссия трактора «John Deere-8430»

Конструкцией трактора «Джон Дир-8430» предусмотрено два вида коробок переключения передач: «Automatic Power Shift» – автоматическая ступенчатая механическая КПП; «Auto Powеr» – автоматическая бесступенчатая гидростатико-механическая КПП. Оба варианта трансмиссии позволяют механизатору плавно трогаться и развивать скорость до максимальной, абсолютно не задействуя сцепление.

Первый вариант,16-ступенчатая трансмиссия разработана специалистами компании «Джон Дир» на основе появившейся в 1994 году системы «Пауэр Шифт». Благодаря встроенному электронному оборудованию и переключению передач с замкнутым контуром, переключение скоростей происходит в плавном ритме.

Данная КПП обладает достаточной прочностью для функционирования при резких и высокомоментных нагрузках, с сохранением быстроты реакции на управляющее воздействие и надёжности переключения скоростей. При сокращении мощности двигателя или изменениях в нагрузке на трактор переключение передач происходит в автоматическом режиме, в границах выбранного диапазона. Всего – 16 передних и 5 задних передач.

Бесступенчатая коробка «Авто Пауэр», в отличие от первого варианта КПП, не входила в стандартную комплектацию трактора «John Deere-8430» и предлагалась в качестве дополнительной опции. Механизатору нужно только выбрать требуемую скорость в диапазоне от 0 до 42-х км/час. (1,8 – 17 км/ч – для заднего хода). Переключения передач выполняются легко и плавно.

Имеется специальная функция «Power Zero», предназначенная для удерживания трактора на месте в случае торможения на склоне. Данный вариант КПП положительно влияет на проходимость машины, за счёт своей моментальной реакции на смену нагрузок. Работает в четырёх режимах – ручном, ВОМ, управления большим тяговым усилием и небольшим тяговым усилием, экономичном транспортном режиме. Однако эта трансмиссия стоит очень дорого и имеет сложную конструкцию.

Подвеска, ходовая часть, мосты, тормоза

На тракторах «Джон Дир-8430» реализована независимая рычажно-шарнирная подвеска «ILS», автоматически регулируемая. Независимая подвеска переднего моста «ILS» обеспечивает максимальное увеличение передачи мощности на грунт, для неизменно высокой производительности, даже при условии работы на очень неровной местности.Система подвески – гидро-пневматическая, постоянного действия, с автоматическим выравниванием, автоматической компенсацией нагрузки и активной геометрией тягового усилия для орудий трёхточечной навески.

Задний мост на серии 8030 может иметь ось длиной 2438 мм Для установки одинарных задних колёс на заднем мосту трактора предусмотрена ось2438 мм, а для установки колёс сдвоенных – ось длиной 3002 мм.

Передний управляемый мост – также ведущий. Крутящий момент на передний привод подаётся на всех скоростях коробки переключения передач в следующих трёх режимах:

• принудительное подключение;
• автоматическое – при смене параметров дорожного полотна;
• оптимизация торможения – подключается при нажатии обеих педалей тормозов.

Использованы шины размерами «800/70 R38» и «600/70 R30».

Тормоза на этом тракторе многодисковые. Они раздельно работают на задние колёса, и установлены на оси вала между дифференциалом и конечной передачей борта. Управляются гидравликой, дублирование идёт через механический привод.

Гидравлическая система, ВОМ, навеска

Гидравлическая система тракторов «Джон Дир-8430» оборудована системой, которая чувствительна к нагрузке на базе регулируемого насоса. Благодаря новому гидравлическому насосу, имеющему производительность в 161 л/мин, обеспечивается высокая скорость передачи потоков масла к оборудованию. Тип гидравлики – закрытый центр, PFC.

Гидравлическая система вмещает 36 литров, или 54,9 литров – с aux-резервуаром. Насос подачи выдаёт 120 литров в минуту. Общий поток: 166,5 л/мин; 227,1 л/мин (дополнительная опция).

Трёхточечное заднее навесное устройство – электрогидравлическое, с полным электронным регулированием тягового усилия нижнего звена, амортизацией навески, внешними переключателями на крыле.

Грузоподъёмность навески – 7847 кг; либо 8300 кг (дополнительная опция). Максимальная грузоподъёмность на крюках составляет 10788 кг (105,8 кН). Грузоподъемность по методике ОЭСР на 610 мм равняется 9519 кг (93,35 кН).

Задний вал отбора мощности – независимый, многодискового типа, с независимым масляным охлаждением, блокировка и торможение осуществляется электрогидравлической системой. Тип ВОМ – 1000 об/мин, 20 шлиц 45-мм вал, или 2-скоростной. Не требует разборки редуктора. 1000 об/мин и 540 об/мин – с валами 45 и 35 мм.

Технические характеристики в цифрах

• Высота по кабине – 3,053 м;
• Ширина – 2,484 м;
• Длина – 5,739 м.
• Эксплуатационная масса – 10,346 т.
• Полный вес, с балластом – 15,263 т.
• Распределение нагрузки: на передний мост – 40%, на задний мост – 60%.
• Колёсная база – 302 см (ILS); 305 см (MFWD).
• Дорожный просвет – 44 см
• Радиус поворота – 5,35 м.
• Выходная мощность трактора на ВОМ при 1000 об/мин –190кВт (255л.с.).
• Ёмкость топливного бака – 681 литр.

Кабина трактора «Джон Дир-8430»

Трактора «John Deere-8430» комплектуются просторной и комфортабельной кабиной серии «CommandView». Это тепло- и звукоизолированная кабина. Узлы виброзащиты, вентиляции, кондиционирования и отопления создают комфортные условия труда. Показатель шума действительно очень низок – 69 дБ (А). Благодаря чему трудовые будни становятся заметно менее напряжёнными. Лобовое и заднее цельные стекла, освещение рабочей зоны на все 360° дают возможность постоянно визуально контролировать работу применяемых орудий.

К тому же, оборудованное пневмоподвеской сиденье трактора снабжено не только всеми необходимыми настройками, но и может поворачиваться на 40 градусов. Предусмотрено также полноценное по своему размеру «стажёрское» сиденье.

Кабина на данных тракторах оборудована четырёх-позиционной подвеской, оснащённой четырьмя регулируемыми амортизаторами, с ходом в 5 см вверх и в 5см вниз. Она приспосабливается к условиям пересечённой местности автоматически. Нижние параллельные тяги гарантируют продольную устойчивость и продольное положение кабины.

На полиэкране в кабине трактора «John Deere-8430» отображается следующая информация: время, скорость, процент пробуксовки, скорость двигателя в об/мин, количество часов работы после последнего техобслуживания, общее время моточасов двигателя, температура охлаждающей жидкости, давление масла, напряжение системы, температура трансмиссионного масла, положение задней сцепки, скорость ВОМ, ширина захвата рабочего оборудования, площадь, обрабатываемая за час, расход топлива за час, расчёт топлива по площади поля, счётчик расстояния, общая обработанная площадь, примерное время, оставшееся до опустошения топливного бака.

Отзывы владельцев и механизаторов «John Deere-8430»

По отзывам аграриев, один такой энергонасыщенный трактор способен заменить в работе четыре обычных средних трактора. Это достигается большим тяговым усилием, высокой производительностью и скоростью работы, а также надёжностью и качеством всей конструкции.

«John Deere-8430» хорошо себя показал в работе с 12-метровой сеялкой. В условиях круглосуточной работы на посевной он засевает 120 гектар, а с дисковым культиватором «Рубин» обрабатывает 180 гектар. За смену – более 20-ти гектар. Причём показывает расход дизтоплива всего лишь 8 литров на гектар. Всего же за сезон трактор возделал 40 тысяч гектар, наработав 3 тысячи моточасов.

К минусам трактора «Джон Дир-8430» относят чувствительность и восприимчивость двигателя к качеству дизельного топлива. В зимнее время из-за применения дизтоплива низкого качества парафин иногда выпадает в осадок и забивает фильтра, что ведёт к остановке мотора. Чтобы обеспечить нормальную работу техники, необходимо установить дополнительные сепараторы. Кроме того, такой трактор очень дорого стоит. Совсем недёшевы также запасные части и комплектующие на него, и многие из них приходится ждать «под заказ» из других стран.

Цена подержанного трактора «Джон Дир-8430»

Новых тракторов данной модели на рынке не найти: производство 8430-х «Дир»ов было прекращено в 2009-м году. За подержанные «John Deere-8430» просят, в зависимости от наработки, от 5-ти до 8-ми миллионов рублей.

Трактор Джон Дир 8430

Колесный трактор John Deere 8430 является продуктом известного американского бренда. Модель можно назвать идеальным вариантом для обработки значительных сельскохозяйственных площадей. Модификация «Джон Дир 8430» относится к серии «8030», пришедшей на смену морально устаревшей линейке «8020». Дебютный трактор данной модели сошел с конвейера американской компании в 2005-ом году.

Габаритные размеры John Deere 8430:

• высота до верхней точки – 3053 мм;
• ширина – 2484 мм;
• длина – 5739 мм.

Радиус поворота трактора составляет 5350 мм, эксплуатационная масса – 10346 кг. При этом на передние колеса приходится 40% нагрузки, на задние – 60%. Длина «Джон Дир 8430» в сравнении с моделями линейки «8230» выросла на 330 мм, что позволило сократить вес переднего балласта при взаимодействии с навесными машинами.

Видео

Задний мост John Deere 8430 оснащается осью длиной в 2438 мм, позволяющей устанавливать одинарные задние колеса. опять же на трактор можно установить ось в 3002 мм для установки сдвоенных задних колес.

Надежность и большая тяговая мощность многофункционально-пропашных машин делает их необычайно популярными среди компаний агрокомплекса. Благодаря значительным показателям производительности эксплуатировать трактор можно на площадях свыше 1 гектара.

«Джон Дир 8430» на восточноевропейском рынке сельхозтехники является одной из наиболее популярных моделей. Пропашной трактор легко справляется с многообразными операциями в кормопроизводстве и растениеводстве и выполняет транспортные задачи. значительная многофункциональность техники достигается за счет агрегирования с популярными почвообрабатывающими орудиями, плугами и сеялками.

Расход Топлива

Расход топлива John Deere 8430 составляет 209 г/кВт в час. Емкость топливного бака модели равняется 681 литрам.

Двигатель

«Джон Дир 8430» оснащается передовым 6-цилиндровым двигателем модели John Deere PowerTech Plus с промежуточным охлаждением и турбонагнетателем. В состав силовой установки трактора входит аккумуляторная система впрыска Common rail от компании «Denso». Благодаря турбокомпрессору системы «VGT», имеющему изменяемую геометрию лопаток, удалось увеличить производительность агрегата John Deere PowerTech Plus.

Силовая установка «Джон Дир 8430» характеризуется значительными мощностным показателями и улучшенной экономичностью. опять же мотор имеет систему автоматической подкачки топлива «Auto-Prime».

Параметры агрегата John Deere PowerTech Plus:

• рабочий объем – 9 литров;
• номинальная мощность – 225 (305) кВт (л.с.);
• максимальный крутящий момент – 1028 Нм;
• запас крутящего момента – 37%;
• число оборотов – 2350 об/мин.

К другим особенностям мотора трактора «Джон Дир 8430» относятся:

• электронное управление работой двигателя;
• вентилятор охлаждения, оборудованный вязкостной муфтой;
• сухой воздушный фильтр, имеющий впускное отверстие на опоре кабины оператора оператора;
• отдельные насосы впрыска;
• охладитель топливного бака.

К минусам двигателя John Deere PowerTech Plus следует отнести трудности работы на отечественном дизельном топливе. В зимнее время из-за топлива низкого качества парафин иногда выпадает в осадок и забивает фильтры, что приводит к остановке мотора. Для нормальной работы техники необходима установка дополнительных сепараторов.

Устройство

«Джон Дир 8430» имеет раздельную компоновку. Благодаря переднему расположению двигателя удается достичь хорошего распределения балластировки трактора.

Потребителю американский производитель предлагает выбрать одну из двух КПП:

1. 16-ступенчатая «механика» Automatic PowerShift уверенно функционирует даже при больших нагрузках и выполнении сложных работ. Данная трансмиссия устанавливается в начальной комплектации John Deere 8430. Данный тип коробки передач отличают значительная прочность, плавное переключение передач и быстрая реакция на управляющее воздействие. 16-скоростная Automatic PowerShift позволяет передвигаться в диапазоне скоростей 2-42 км/час. Данная КПП опять же позволяет устанавливать оптимальную передачу с учетом нагрузки двигателя. При сокращении мощности мотора или смене нагрузки на трактор переключение передач происходит автоматически (в границах выбранного диапазона);
2. бесступенчатая AutoPwr применяется для оптимальной эксплуатации. Оператор в этом случае выбирает лишь нужную скорость (0-42 км/час). Переключение передачи выполняется легко и плавно. Функция Power Zero позволяет удерживать трактор на месте даже при торможении на склоне. КПП AutoPwr существенно улучшает проходимость машины за счет быстрой реакции на смену нагрузок. Минусом данной трансмиссии является более значительная стоимость и сложная конструкция. В базовую комплектацию«Джон Дир 8430» коробка передач AutoPwr не входит и предлагается в качестве опции.

Передовая система охлаждения и улучшенный привод вентилятора Vari-Cool позволяют сократить потребление мощности и обеспечивают значительную экономию горючего. При этом направление воздушных потоков было изменено так, чтобы они не оказывали воздействия на растения и грунт.

Передний ведущий мост MFWD позволяет сдваивать передние колеса техники. функционально в John Deere 8430 доступен передний пост типа «ILS» с независимой подвеской и самовыравниванием. Гидросистема трактора создана на базе регулируемого насоса категории «Закрытая система».

Цена нового и б/у John Deere 8430

Новый «Джон Дир 8430» обойдется в 5,3-5,5 миллиона рублей. Стоимость б/у тракторов данной модели стартует от 3,7 миллиона рублей.

Аналоги

Аналогами John Deere 8430 являются иностранные трактора Case Magnum МХ 300 и New Holland Т 8040 и отечественный «Кировец 700».

John Deere 8430

Трактор John Deere 8430 представляет собой сельскохозяйственную технику колесного типа передвижения, серийный выпуск которой был осуществлен американским производителем спецтехники в 2005 году. Данная модель принадлежит к серии 8030, которая полностью заменила предыдущую серию машин 8020 в связи с моральным старением.

Этот трактор пользуется огромной популярностью в масштабных сельских хозяйствах, так как с его помощью можно за довольно короткое время обработать поле площадью от одного гектара и выше. То есть одна машина способна заменить в работе четыре обычных трактора. Это объясняется большим тяговым усилием, высокой производительностью, а также надежностью и качеством всей конструкции.

На заводе машина оснащается 330-ти сильным (242.7 киловатт) дизельным двигателем с системой турбонаддува. Помимо турбокомпрессора он обладает передовой аккумуляторной системой впрыска топлива в камеры сгорания версии Common rail (производитель Denso). Также для достижения большей производительности в силовую установку была внедрена и система автоматической подкачки горючего, ныне известная как Auto-Prime. Сам же этот силовой агрегат был наименован как John Deere PowerTech Plus.

Навигация по статье

Назначение

В первую очередь трактор Джон Дир 8430 является сельскохозяйственной колесной техникой, соответственно и выполняет все необходимые задачи, имеющиеся в данной сфере. Трактор относится к высокопроизводительным машинам, поэтому он зачастую трудится на довольно больших участках площадью от одного гектара.

Трактор способен справиться с такими работами, как вспахивание разнообразной почвы, культивирование, боронирование, подготовка почвы к посеву, посев и сбор урожая.

Навесное оборудование

Для трактора John Deere 8430 доступно все необходимое оборудования для проделывания комплексной работы в сельских хозяйствах, а именно это:

• Механические сеялки.
• Чизельные агрегаты.
• Культиваторы.
• Глубокорыхлитель.
• Рулонный пресс-подборщик.
• Уборочное оборудование.
• Дисковый глубокорыхлитель.
• Дисковое боронировочное оборудование.
• Комбинированный навесной агрегат.
• Сеялка точного высева.
• Дисковая пневматическая сеялка.

Модификации

У данной машины имеется всего одна модифицированная версия, а именно это трактор John Deere 8430T. Отличается эта модель от базового трактора лишь типом передвижения. У данной модели имеются резиновые гусеницы, что позволяет машине оказывать большее тяговое усилие, чем колесный оригинал. Силовая установка была заменена на дизельный двигатель марки Deere 6090HRW. Этот агрегат по достижению определенных оборотов коленчатого вала способен развить номинальную мощность в 246.23 киловатт или же в 335 лошадиных сил. Всего он имеет шесть цилиндров, суммарный объем которых обладает значением в 9000 кубических миллилитров. Как правило, двигатель оборудован системой турбонаддува. В паре с этим двигателем используется коробка передач типа PowerShift. Эта КПП позволяет осуществлять переключение передач в работе под высокой нагрузкой без потери полезной мощности двигателя.

Внешний вид машины, если не брать во внимание гусеничное шасси, полностью идентичен с базовым трактором. В кабине наблюдаются такие изменения, как переделка органов управления специально под гусеничный ход. Из дополнительных оснащений, имеющихся как в базовой комплектации, так и опциональных, ничего нового добавлено не было. John Deere 8430T использует все системы, которые имеются в базовой модели трактора. То же самое можно сказать и про дополнительное навесное оборудование.

Технические характеристики

Эксплуатационная масса колесного трактора John Deere 8430 составляет 14000 килограмм. Величина длины всей конструкции машины равняется 5350 миллиметрам. Ширина по колесам составляет 2540 миллиметров. Высота по крыше кабины имеет значение в 3150 миллиметров. Минимальный радиус поворота составляет 5350 миллиметров. В базовой комплектации трактора длина оси задних колес составляет 2438 миллиметров, но в случае необходимости можно увеличить это значение до 3002 миллиметров путем установки оси, предназначенной для сдвоенных колес.

Устанавливается дизельная силовая установка марки John Deere PowerTech Plus. Данный агрегат рассчитан на максимальную мощность в 330 лошадиных сил или же в242.7 киловатт. Система впрыска топлива в камеры сгорания аккумуляторного типа. Воздухоочиститель представляет собой двойной бумажный элемент. Двигатель содержит в себе 27.9 литров масла. Охлаждающая система вмещает в себя до 40 литров тосола. Имеется топливный бак объемом в 680 литров.

Используется механическая коробка переключения передач версии PowerShift. В этой КПП имеется 16 передач предназначенных для движения машины вперед и 4 передачи, предназначенные для движения машины задним ходом. Сцепление гидравлическое с мокрыми дисками. Максимальная скорость обладает значением в 42 километра в час. Вся трансмиссия машины содержит в себе 151.4 литр масла.

Гидравлическая система трактора John Deere 8430 закрытого типа и способна выдержать максимальный вес в 7847 килограмм (опционально 8300 килограмм). Установлен насос производительностью в 120 литров в минуту. Общий поток составляет 166.5 литров в минуту, но опционально в комплектацию может входить более производительный насос – 227.1 литров в минуту. Бак гидравлической системы вмещает в себя до 36 литров, а с установленным aux резервуаром общий объем составляет 54.9 литров. Заднее навесное устройство трехточечного типа.

Рулевое управление с гидравлическим усилителем hydrostatic power. Тормоза приводятся в действие посредством гидравлического привода.

Особенности

В данном тракторе используется довольно много различных передовых систем, которые позволяют снизить до определенного процента расход дизельного топлива и при этом не терять мощности силового агрегата. Одной из таких систем является Vari-Cool. Она включает в себя усовершенствованный привод вентилятора с измененным воздушным потоком.

В базовой комплектации передний мост является ведущим, что позволяет без проблем сдваивать задние колеса, что существенно повышает не только проходимость машины, но и тяговое усилие, так как площадь сцепления с грунтом становится больше. В качестве опции имеется передний мост версии ILS, независимая подвеска и самовыравнивание.

Видео

Двигатель

Колесный трактор John Deere 8430 оснащается дизельной силовой установкой марки John Deere PowerTech Plus. Он оборудован системой турбонаддува, а именно это турбокомпрессор, работающий от оборотов коленвала двигателя. Данное оснащение позволяет двигателю с легкостью набрать максимальную мощность в 330 лошадиных сил или же в 242.7 киловатт. Также имеется передовая система впрыска топлива в камеры сгорания аккумуляторного типа версии Common rail (производитель Denso). Блок двигателя рассчитан на рядное расположение цилиндров. Всего их шесть диаметром в 118 миллиметров. Суммарный объем составляет 9000. Номинальное количество оборотов коленчатого вала составляет 2200 оборотов в минуту. В рабочем режиме обороты достигают от 1500 вращений в минуту и до 2100 вращений в минуту.

Цена нового и б/у

Стоимость на новый трактор Джон Дир 8430 стартует от пяти миллионов и доходит до шести миллионов российских рублей.

Подержанный трактор может обойтись от трех миллионов и до четырех миллионов российских рублей.

Стоимость обоих вариантов способна варьироваться в зависимости от года производства, комплектации (включая дополнительные оснащения), версии (базовая или же модифицированная), общее техническое состояние и наработка. Два последних фактора исключительно для б/у техники.