18.10.2022

Подготовка косилки к сезону

Для обеспечения многолетней сохранности косилки необходимо выполнять правила хранения в нерабочее время.

Правила хранения двигателя и климатической установки изложены в их эксплуатационных документах, которыми и следует руководствоваться при хранении косилки.

Для длительного хранения косилки необходимо поставить ее в закрытое неотапливаемое помещение или на открытую площадку под навес.

Места хранения должны быть обеспечены противопожарными средствами и условиями удобного осмотра и обслуживания, а в случае необходимости быстрого снятия с хранения. ВНИМАНИЕ: При любом виде хранения штоки гидроцилиндров навесного устройства должны быть

Подготовка к хранению

Подготовка косилки к хранению заключается в проведении ряда профилактических мер, обеспечивающих способность противостоять разрушению, старению и сохранять исправное, работоспособное состояние.

При подготовке косилки к длительному хранению:

Состояние косилки при хранении и надежность герметизации его сборочных единиц и деталей проверять через каждые два месяца при хранении в закрытом помещении, на открытой площадке под навесом – ежемесячно, после сильных дождей, снегопадов, ветров – на следующий день.

Выявленные при проверках отклонения устранить.

Техническое обслуживание при хранении

Обнаруженные дефекты должны быть устранены.

Обслуживание аккумуляторных батарей при хранении

Методы консервации

Консервация включает подготовку поверхности, нанесение средств временной защиты и упаковывание. Время между стадиями консерваций не должно превышать двух часов.

Консервацию производите в специально оборудованных помещениях или на участках консервации, позволяющих соблюдать установленный технологический процесс и требования безопасности. Участки консервации должны располагаться с учетом ограничения или исключения проникновения агрессивных газов и пыли.

Температура воздуха в помещении должна быть не ниже 15 0 С, относительная влажность не более 70 %. Косилка должна поступать на консервацию без коррозионных поражений металла и металлических покрытий.

Нанесение консервационных масел на наружные поверхности изделий производите погружением, распылением или кистью (тампоном).

Консервацию двигателя и топливной системы производите согласно РЭ на двигатель.

На период длительного хранения косилки топливный бак рекомендуется заполнить топливом. Уровень топлива

должен достигать основания заливной горловины – контролировать визуально или при помощи технологической мерной линейки.

Косилка КС-100. Методы расконсервации

«Комплекс», “Лабомид-101”, “Лабомид102”, МС-6.

При расконсервации тщательно очистить ветошью штоки гидроцилиндров, не повреждая поверхность и уплотнения штока.

Прокрутите коленчатый вал двигателя на несколько оборотов. Убедившись в нормальном вращении коленчатого вала, приступайте к пуску двигателя.

снимите чехлы, пленку и па-

Допускается работа двигателя на рабоче-консервационном масле и топливе.

Косилка КС-100. Транспортирование и буксировка косилки

Транспортирование косилки от изготовителя осуществляется по железной дороге на открытом подвижном составе в частично разобранном виде или своим ходом.

Перевозка другими видами транспорта осуществляется по отдельному заказу.

колеса должны быть заторможены ручным стояночным тормозом.

В пункте назначения приемку косилки производить в присутствии представителя железнодорожной администрации.

Строповку самоходной части косилки производите только в специально обозначенных местах в соответствии с рисунком 6.1.

Используйте кран грузоподъемностью не менее 10 т.

Строповку жатки производите только в специально обозначенных местах в соответствии с рисунком 6.2.

Используйте кран грузоподъемностью не менее 4 т.

Передние стропы цепляйте за рымболты из комплекта ЗИП косилки, завернув их в резьбовые отверстия на раме жатки вместо предварительно вывернутых пластмассовых заглушек.

Перед транспортированием своим ходом:

ние косилки в хозяйство осуществляйте с соблюдением «Правил дорожного движения» и требований безопасности настоящей ИЭ.

Рисунок 6.2 – Схема строповки жатки

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ : При

движении косилки по дорогам общей сети:

ЗАПРЕЩАЕТСЯ транспортирование жатки навешенной на самоходную часть косилки.

6.5 Косилка КС-100. Буксировка косилки

ВНИМАНИЕ: При буксировке косилки необходимо соблюдать «Правила дорожного движения».

ЗАПРЕЩАЕТСЯ буксировка косилки без специальной подготовки гидросистемы.

Буксировка косилки на неограниченное расстояние со скоростью

не более 10 км/ч

Данный тип буксировки предусматривает буксировку косилки на неограниченное расстояние при условии поддержания постоянного давления 0,15÷0,25 МПа (1,5÷2,5 bar) в дренажной полости гидромоторов привода хода, для чего необходимо:

1 Выполнить все действия аналогично буксировке на расстояние 500 м;

1 жгут электрический, 2, 4 всасывающие рукава; 3 напорный рукав; 5 – манометр; 6 сливной рукав

Рисунок 6.3 Подготовка гидросистемы косилки к буксировке

2 Вмонтировать в гидросистему косилки специальное буксирующее приспособление «Комплект буксировки» КС-100-0607000 (рисунок 6.3) (гидронасос с электроприводом, поставляется по отдельному заказу) для чего:

сливной рукав «№1» позиция 6, резьба М14х1,5, (рисунок 6.3), комплекта буксировки КС-100-0607000, присоединить к приварному штуцеру на маслобаке, демонтировав заглушку (рисунок 6.5);

Рисунок 6.4 – Установка «Комплекта буксировки»

Рисунок 6.5 – Установка сливного рукава «№1»

всасывающий рукав «№2» позиция 4, резьба М14х1,5, (рисунок 6.3) подсоединить к гидроблока ходовой части, расположенному под кабиной на нижней балке переднего моста предварительно демонтировав диагностическую точку (рисунок 6.6);

Рисунок 6.6 – Установка всасывающего рукава «№2»

ВНИМАНИЕ: При демонтаже рукава «А» будет происходить утечка жидкости, поэтому необходимо быстро присоединить к нему РВД “№3”!

Во избежание попадания масла на землю в месте проведения работ необходимо установить емкость для сбора масла. Запрещается повторное использование вытекшего масла в гидросистеме косилки.

Рисунок 6.7 – Демонтаж дренажного рукава и установка всасывающего рукава «№3»

напорный рукав «№4» позиция 3, резьба М22х1,5, (рисунок 6.3), присоединить к дренажному тройнику в линии мотор-колес (рисунок 6.8);

Рисунок 6.8 – Установка напорного рукава «№4»

Рисунок 6.9 – Подключение питания к комплекту буксировки

3 Включить электронасос при помощи кнопки, расположенной на кронштейне “Комплекта буксировки” КС-100-0607000 (рисунок 6.3). Манометр 5 (рисунок 6.3) разместить в кабине. Контролировать показания давления при буксировке, которые должны лежать в диапазоне от 1,5 до 2,5 бар (от 0,15 до 0,25 МПа);

Косилка готова к буксировке.

При буксировке контролировать показания манометра, которые должны составлять не менее 0,15 МПа (1,5 бар).

При полностью заряженных аккумуляторах косилки, время возможной буксировки составит не менее 24 ч.

После окончания буксировки все элементы гидросистемы вернуть на прежнее место в обратном порядке.

Утилизация

7.2 Сведения и проводимые мероприятия по подготовке и отправке косилки на утилизацию

7.2.1 Для утилизации косилка подлежит разборке в специализированных мастерских на сборочные единицы и детали по следующим признакам: драгоценные материалы, цветные металлы, черные металлы, неметаллические материалы.

Отработанные масла из гидросистемы, двигателя и редукторов, антифриз, электролит, топливо, тормозную жидкость косилки следует сливать в специальную тару и сдавать для утилизации с соблюдением требований экологии в установленном порядке.

При разливе отработанной жидкости на открытой площадке необходимо собрать ее в отдельную тару, место разлива засыпать песком с последующим его удалением и утилизацией.

Уход за газонокосилками

Газонокосилка, как и любая другая техника прослужит значительно дольше, если не забывать о своевременном уходе за ней. Тем более, что правила ухода за газонокосилками достаточно просты и не требуют больших усилий.

Хранение газонокосилки

Помещение для хранение газонокосилки должно быть сухим и достаточно теплым (порядка 20 о С). Лучше всего хранить газонокосилку, накрыв ее мягкой тканью в положении, при котором колеса не касаются земли. Перед хранением, детали газонокосилки желательно обработать антикоррозийным материалом, а все движущиеся детали смазать машинным маслом.

Подготовка к работе весной

Вынув весной газонокосилку, необходимо заменить свечи и проверить все рабочие механизмы. Повторно смазать движущиеся части газонокосилки машинным маслом. Так же осмотреть стартерное устройство и при необходимости удалить накопившуюся за зиму пыль или другой мусор.

Уход за газонокосилкой в сезон

Основной уход за газонокосилкой во время летнего сезона сводится к простому правилу: инструмент должен находиться в рабочем состоянии. А для этого нужно не забывать очищать газонокосилку от скошенной травы и мелкого мусора, продувая воздухом из шланга после каждого скоса газона, и своевременно, то есть не реже раза в месяц, затачивать ножи газонокосилок. Затупившиеся ножи газонокосилки приводят к тому, что она неровно срезает и рвет траву, что портит газонное покрытие и придает неухоженный вид участку.

Осенняя подготовка газонокосилки к хранению

Газонокосилку необходимо тщательно вычистить. Протереть досуха мягкой тканью, обработать антикоррозионным покрытием и машинным маслом. Полностью удалить топливо из топливного бака (слить и выжечь остатки на холостом ходу).

Как сделать так, чтобы газонокосилка не заржавела за зиму

Газонокосилка – необходимый элемент для дачного участка или частного дома. Но часто такой инструмент неправильно хранится и отсыревает, и покрывается ржавчиной за зиму. Чтобы сберечь дорогостоящее оборудование, нужно правильно очистить его в конце сезона и хранить.

Ознакомьтесь с инструкцией к вашей модели

Как и для любой техники, перед эксплуатацией газонокосилки необходимо тщательно изучить инструкцию. В ней находится подраздел, указывающий, каким образом ухаживать и хранить именно вашу модель. Обычно, особенности хранения зависят от типа инструмента (бензиновый или аккумуляторный). Работающие на бензине газонокосилки следует предварительно избавить от топлива, слив его из бака. Лучше всего избавиться от топлива естественным образом: дать ему прогореть при включенном двигателе.

После этого нужно проверить наличие необходимого для работы масла. Его оставляют на период консервации, доливая до нужного уровня. Так устройство останется в готовности, и перед началом весеннего периода достаточно будет просто заправить бак горючим.

В электрической газонокосилке перед хранением тщательно проверяют все провода на предмет коррозии или окисления и полностью заряжают аккумулятор.

Очистите пластиковые детали

Следующим этапом консервации станет тщательная очистка пластиковых деталей инструмента:

Очищение от остатков травы корпуса. Для этих целей подойдет специальная щетка или лопатка.
Очистка внутренностей инструмента. Рекомендуется использовать сухой способ очистки с привлечением щеток и других предметов, так как струя воды из шланга может повредить механизм или привести к коррозии.
В финале следует протереть корпус смоченной в воде тканью.

Обработайте нож

Важным этапом подготовки к зимнему периоду будет проверка и обработка режущих частей инструмента:

Проверьте нож газонокосилки на предмет сколов и при необходимости замените его.
У специалиста проведите плановую проверку ножей и заострите затупившиеся лезвия.
Нож и все металлические детали для поддержки рабочего состояния во время простоя обработайте мягкой тряпкой, смоченной в масле.
Защитите нож от ржавчины, опрыскав его специальной аэрозольной смазкой.

Снятый и обработанный нож хранят отдельно от инструмента, в чистой тряпке, смоченной маслом.

Дождитесь высыхания

Если загрязнения не поддались сухой чистке и пришлось воспользоваться шлангом с водой или мойкой, перед упаковыванием необходимо дождаться полного высыхания газонокосилки. Отдельно просушиваются ножи и подшипники. Бензобак также насухо протирается, во избежание возникновения за период хранения конденсата.

Выберите правильное место хранения

Когда триммер будет полностью готов, его можно начать упаковывать на зиму. Для этого максимально оптимальным вариантом будет заводская коробка, особенно если в ней сохранились слои пенопласта. Так инструмент будет надежно защищен от влаги. Подойдут картонные или фанерные коробки, или натуральная дышащая ткань.

Не следует запаковывать газонокосилку в полиэтиленовые пакеты. Они создают внутри себя конденсат и подвергают технику опасности коррозии.

Наиболее оптимальным местом для хранения инструмента станет темное сухое закрытое помещение (чулан, кладовка). Следует избегать пыли. Так как она может осесть внутри деталей триммера, повредив его.

При хранении следует учитывать модели газонокосилок. Так, аккумуляторные не должны находиться в холодных помещениях, с температурой ниже нуля. Это приведет к полной разрядке аккумулятора, и приведению триммера в негодность.

Механические модели, даже при условии полностью пустого топливного бака не следует хранить в очень теплых местах и близко к источникам открытого огня. Это может привести к воспламенению техники и пожару.

Любую, даже полностью отключенную и запакованную технику необходимо хранить в недоступном для детей месте.

Стрижка газона начинается с подготовки газонокосилки к сезону

Для наших косилок наступает несколько месяцев напряженной работы. Мы посоветуем вам, как подготовить бензиновую и электрическую газонокосилку к сезону стрижки газонов и что нужно сделать, чтобы она долгое время работала эффективно.

Весной начинается период интенсивной работы косилки. Прежде чем мы переедем с ней косить домашние газоны, давайте проверим состояние газонокосилки после периода зимней неподвижности. В зависимости от того, у нас есть газонокосилка или электрическая косилка, мы должны проверить различные компоненты и, при необходимости, выполнить несколько работ. Есть также элементы, общие для обоих типов косилок. Мы советуем вам, что делать, чтобы газонокосилка работала эффективно в течение всего сезона.

Мы советуем: что делать, чтобы восстановить газон после зимы и восстановить его красивый внешний вид

Подготовка газонокосилки к работе.

— Основными элементами бензиновых косилок, которые должны проверяться весной, являются: воздушный фильтр, свеча зажигания и масло. В то же время я хотел бы привлечь внимание всех пользователей газонокосилок, ради машинного оборудования, травы и домашнего бюджета, к необходимости заботиться о косилке и опорожнить топливный бак, и, по крайней мере, сжечь топливо из карбюратора, если мы не планируем использовать машину более месяца. Поток времени, колебания температуры и испарение значительно снижают качество топлива, что влияет на работу двигателя. Это действительно стоит заботиться о косилках, так же, как мы заботимся о наших машинах. — говорит Роберт Спалтабака, глава сети по обслуживанию энергетического оборудования Овна.

Мы начинаем контроль косилки сгорания, проверяя если косилка хорошо очищена. Хотя мы должны очистить его осенью, но поздно, чем никогда. Помните, что высушенные растения или грязь следует аккуратно удалять, чтобы не повредить машину. Кстати, посмотрите на лакированные элементы и, при необходимости, замените дефекты покрытия. Затем мы переходим к следующим этапам. Вот они.

Проверка и замена свечи зажигания

свеча зажигания — если она покрыта большим слоем покрытия, или изолятор поврежден (например, треснул), свеча должна быть заменена. Однако, если свеча в хорошем состоянии — обратите внимание на то, хорошо ли она затянута.
Заменить свечу зажигания в газонокосилке несложно — посмотрите, как шаг за шагом заменить свечу зажигания в газонокосилке-роботе.

Овен Пауэр / Хонда

Воздушный фильтр в косилке

Только с чистым воздушным фильтром двигатель косилки будет полностью эффективен. По крайней мере, один раз в год — предпочтительно до начала сезона покоса — воздушный фильтр необходимо заменить. Кроме того, необходимо регулярно проверять его состояние — чистоту, проницаемость и форму (нельзя деформироваться).

Если фильтр слегка загрязнен, его можно почистить. Для этого используйте фильтр, чтобы слегка ударить твердую поверхность, а грязь с внутренней стороны крышки — аккуратно протереть влажной тканью. Для очистки не используйте щетку — таким образом, загрязняющие вещества могут попасть в воздушный канал, ведущий к карбюратору, и этого следует избегать. Бумажный воздушный фильтр должен быть сухим при запуске двигателя.
Примечание: не запускайте двигатель, если воздушный фильтр не установлен.

Проверка уровня масла в косилке

Если газонокосилка заменила масло во время осеннего техобслуживания и его хранили с двигателем, заполненным новым маслом — весной необходимо проверить его уровень. Однако, если мы не меняли масло осенью — мы должны делать это весной.

Проверка состояния ножей

Перед началом кошения необходимо проверить состояние ножей. Если они затуплены, вам нужно их заточить (лучше всего делать это в пункте обслуживания, где они также позаботятся о балансировке ножей). Однако, если на лезвиях видны трещины, неровности, изгибы — мы должны их заменить.

Проверка корзины косилки

Корзина косилки часто ускользает от нашего внимания, и все же она подвергается большим нагрузкам, а также потребляет сама себя. Поэтому весной обратите внимание на корзину косилки и при необходимости замените ее на новую.

Овен Пауэр / Хонда

Овен Пауэр / Хонда
Мы рекомендуем статьи

Затянуть винты

Наконец, давайте проверим состояние затяжки болтов и, если необходимо, затянем их. Это одно из тех действий, которые важны для безопасности пользователя и правильного функционирования машины. Хорошо ли затянуты винты, мы должны регулярно проверять в течение всего сезона.

Что выбрать: бензиновая косилка или электрическая. Или может робот косить?

Подготовка электрической косилки

В случае с электрической косилкой у нас немного меньше работы. Примечание. Прежде чем проверять состояние газонокосилки, убедитесь, что она отключена.

В случае электрической газонокосилки, аналогично газонокосилке внутреннего сгорания, мы начинаем с проверки чистоты и возможной очистки устройства от остатков травы и т. Д. ПРИМЕЧАНИЕ. Не используйте воду под давлением, чтобы избежать попадания влаги на двигатель или другие электрические компоненты.

Электрическая газонокосилка требует чуть меньше работы, но мы также должны позаботиться о ее состоянии. Особенно важно, чтобы ножи были правильно острыми и хорошо сбалансированными. Рис. Овен Пауэр / Хонда

Затем мы проверяем:

состояние электрических проводов,
не были ли протерты крышка выброса и корзина.

Другие виды деятельности, а именно: проверка состояния ножей и их заточка или замена и балансировка, затяжка винтов, мы делаем так же, как и в случае с газонокосилками.

Почему косилка может сломаться?

К сожалению, есть много признаков того, что косилки часто портят себя или, по крайней мере, способствуют этому состоянию. Косилки хорошего качества и известные производители производятся для долгосрочного использования, но при условии, что мы позаботимся о косилке.
— Многолетний опыт наших авторизованных сервисов позволяет нам выдвигать тезис о том, что пользователи косилок сами способствуют износу этих машин. — говорит Роберт Спалтабака. — Однако косилки Honda имеют длительный гарантийный срок, а гарантийный срок обязывает владельца машины к ежегодному осмотру. На практике такое внимание к машинам выглядит не очень хорошо. Самым большим грехом пользователей является зимнее хранение косилок с оставшимся топливом и работа их на этом складе. Это часто приводит к проблемам с карбюратором и запуском двигателя. Еще одна серьезная халатность, которая чаще всего возникает при обслуживании, — это грязный, долго не заменяемый воздушный фильтр, масло или использованная свеча, а также отсутствие систематического технического осмотра машины. Часто бывает, что пользователь сообщает газонокосилке в сервис только в случае сбоя. И тогда затраты на ремонт обычно намного выше, чем в случае регулярных проверок.

Правила ухода и обслуживания триммера для травы

Ручные косилки помогут справиться с любой растительностью без перенапряжения пользователя, но небрежное отношение способно быстро вывести из строя любой инструмент, в том числе и самого высокого качества. Правильный уход за триммером продлит срок его службы и сбережет деньги владельца, которому не понадобится платить за обслуживание и ремонт аппарата. Такие несложные действия под силу даже людям с минимальными техническими познаниями. Как ухаживать за данным садовым инструментом — во всех подробностях в материале далее.

Виды и особенности триммеров для травы

Травокосилки делятся на две основные группы: бензиновые и электрические. Первый тип работает на жидком топливе (чистом бензине или его смеси со смазочным материалом), второй — на электроэнергии, от сети или аккумулятора.

Ручные косилки бензиновой группы

Принцип действия мотокосы — в ее топливный бак перед началом работы заливают горючее, которое поступает в двигатель небольшими порциями, где и сгорает, а получившийся при этом горячий газ толкает поршни в цилиндрах. В результате вращается коленвал мотора, это движение передается шпинделю рабочей головки, где находится катушка с леской или насадка-диск (нож с двумя или несколькими лезвиями).

Внешне мотокоса выглядит так — двигатель и режущая часть располагаются на противоположных концах длинной штанги и соединяются с помощью жесткого или гибкого вала. Над креплением для катушки/насадки находится редуктор, задача которого — передать шпинделю меньше оборотов в единицу времени, чем совершает коленчатый вал мотора. Кнопки и рычаги управления располагаются на ручке, связанной с двигателем гибким тросом.

Особенности управления — для запуска в бензокосах используется стартер, для регулировки оборотов — курок газа, который открывает или прикрывает заслонку карбюратора, из-за чего в мотор поступает больше или меньше топлива. Остановить работу можно нажатием на кнопку «Стоп», которая размыкает цепь.

На заметку! Чаще всего триммерная головка, на которой расположены леска, ножи или диски, крепится к штанге винтом. Сбоку, со стороны косильщика, режущий элемент огражден защитным кожухом.

Ручные косилки электрической группы

Электрические триммеры устроены аналогично, только им не требуется топливный бак, и управляющих кнопок на рукоятке гораздо меньше. Двигатель может находиться сверху, как у бензокосы, или снизу прямо над головкой. В последнем варианте отсутствует редуктор — здесь привод и режущая насадка соединяются напрямую. Штанги у электротриммеров бывают цельные или разборные, а в некоторых моделях — телескопические для удобной и быстрой регулировки длины.

При питании от электросети косилку включают в розетку или удлинитель (сверху от двигателя отходит кабель). Аккумуляторные модели работают от батарей, которые вставляются в специальные гнезда.

Как ухаживать за триммерами

Каждый тип устройств обладает своими особенностями, которые нужно учитывать при работе и хранении. Но некоторые правила применимы во всех случаях.

Общие рекомендации

Этим советам должны следовать пользователи любых травокосилок — бензиновых и электрических.

Хранить прибор нужно в сухом помещении.
Лучше вешать его на стену, на специальное крепление.
После каждого использования аппарат нужно почистить от грязи и скошенной травы, осмотреть на предмет повреждений и протереть поверхности мягкой тряпкой.
Перед работой нужно проверять, хорошо ли закручены болты, скрепляющие части агрегата, особенно крепеж рабочей головки.
Травяной сок с катушки лучше стирать сразу после кошения.
Необходимо следить за количеством лески и состоянием насадок из металла или пластика. Леска должна быть подходящего диаметра (для используемой шпульки и типа зарослей). Лезвия дисков и ножей нужно затачивать, а двусторонние насадки переворачивать для равномерного стачивания зубцов.

На заметку! На катушку, штангу и редуктор нередко наматывается трава — это замедляет вращение шпинделя и создает излишнюю нагрузку на двигатель. Длинные стебли и листья следует убирать с триммера сразу после кошения или во время перерывов.

Витки корда на бобине должны быть равномерными, без перехлестов. Леску необходимо наматывать в нужную сторону и в рекомендованном количестве. На катушке есть метки: стрелки для указания направления и риски для обозначения границы.

Крупные кустарники, деревья, заборы и другие твердые препятствия следует обкашивать по периметру, при этом триммер необходимо поворачивать кожухом к преграде. В противном случае повысится расход лески, а лезвия затупятся очень быстро.

Особенности ухода за бензиновым триммером

Мощные, рассчитанные на длительную непрерывную работу мотокосы требуют особого внимания. Обслуживание триммера своими руками вначале может показаться сложной задачей, но большинство покупателей быстро привыкает следовать перечисленным ниже рекомендациям и обращается к сервисным специалистам очень редко. Требования по уходу такие.

Бензин для двигателя должен быть чистым, с октановым числом не ниже 92. Плотность топлива — 750-770 кг на кубометр.
Двухтактные двигатели заправляют смесью горючего и масла высокого качества в пропорциях, которые указаны в инструкции по эксплуатации триммера. Чаще всего на один литр бензина приходится 20, 25 или 40 мл смазки. Лучшие масла выпускают сами производители садовой техники — «Штиль», «Хускварна» и другие бренды.
При работе с четырехтактным двигателем топливо и масло заливают в разные баки. Обе емкости должны быть заполнены до верхней отметки.
Губчатый бензиновый фильтр нужно чистить примерно через каждые 10 часов работы: в него попадает грязь, частицы скошенной травы и коры кустарников. Необходимо следить, чтобы он был пропитан маслом. Если очистка не приносит результатов, фильтр следует заменить новым.
Со свечей зажигания и глушителя мотора нужно периодически удалять нагар

Шестерни редуктора нуждаются в смазке, особенно после их замены, при замедлении вращения шпинделя, а также при появлении посторонних звуков во время работы триммера. Смазочные материалы для своих изделий производят изготовители мотокос, но можно использовать универсальные, например, литол. Как и чем обрабатывать конкретную модель косилки, лучше узнать из документации к прибору. Чаще всего производители советуют смазывать редуктор раз в год/сезон, масло во многих моделях заливают в технологические отверстия на узле.

Внимание! Перед смазкой редуктор следует очистить от загрязнений.

Обкатка бензокосы

Новый триммер обкатывают, чтобы убедиться в его исправности. Мотор аппарата должен приработаться к топливу и маслу, детали — притереться друг к другу, а крепления — пройти тест на прочность. Данный процесс производится следующим образом — необходимо завести инструмент и плавно повышать обороты, прогревая мотор, но на первых порах его нужно беречь от перегрева. Затем следует открыть дроссельную заслонку не более чем на 2/3 от возможного хода, и первые несколько минут дать мотору поработать вхолостую, а затем опробовать на мягкой траве. Лучше всего косить газон.

Внимание! После тестового включения масло необходимо слить.

Подготовка бензотриммера к рабочему сезону

Перед началом регулярного использования бензокосы нужно:

собрать аппарат по инструкции;
приготовить новую порцию топливной смеси — для двухтактного двигателя;
залить свежий бензин и масло до нужного уровня — для четырехтактного мотора;
поменять свечи зажигания, прочистить или заменить воздушный и бензиновый фильтры;
отрегулировать карбюратор (по инструкции к прибору);
проверить состояние крепежных болтов и при необходимости затянуть их;
смазать редуктор.
проверить леску и насадки.

Подготовка к зимовке

Чтобы бензотриммер не потерял работоспособность за период бездействия, нужно:

осмотреть аппарат на наличие трещин, сколов, гнутых деталей;
отсоединить кожух и режущую головку;
слить топливо из бака и включить прибор, чтобы выработать остаток бензина;
тщательно протереть/промыть штангу, ручку, кожух;
снять катушку или нож;
почистить редуктор и долить в него масло;
осмотреть и промыть фильтры.

Затем следует убрать свечу зажигания, залить в отверстие немного (20 мл) моторного масла и несколько раз плавно провернуть вал двигателя с помощью стартера, чтобы распределить смазку по цилиндрам. После этих манипуляций нужно вставить свечу обратно, но не закручивать до конца. Эту процедуру (кроме долива масла) необходимо проводить раз в месяц, пока прибором не пользуются.

Важно! Двигатель не подвергнется коррозии, если хранить триммер в сухом месте, где температура воздуха остается постоянной и не опускается ниже нуля. Если это невозможно, мотор следует обернуть тканью.

Если штанга разбирается, места соединений нужно смазать (например, литолом), чтобы защитить металл от ржавчины.

Особенности ухода за электрическим триммером

Обслуживать приборы электрической группы проще, чем бензиновые косилки. Вот основные правила, которых нужно придерживаться.

Беречь аппарат от влаги (дождя, росы, луж).
Следить за состоянием проводов и контактов, особенно при использовании удлинителя. После работы кабели нужно очищать от травы и грязи, протирать насухо и аккуратно сматывать.
Включать триммер только в розетку с заземлением.
Стараться, чтобы провод во время кошения был за спиной.
Вовремя заряжать аккумулятор (для устройств на батареях).
Работать с перерывами, чтобы мотор не перегревался. Максимальная длительность косьбы обычно не превышает 20 минут, отдых должен продолжаться как минимум столько же.

Перед зимовкой нужно смазать редуктор, удалить загрязнения, разобрать штангу, убрать аккумулятор. Места, где соединяются металлические части, обработать смазкой для консервации.

Весной прибор осматривают, собирают, проверяют целостность проводов, состояние креплений, добавляют масло в редуктор, заряжают аккумулятор и устанавливают на место.

Двигатель электрокосы обкатывают так — включают и выключают несколько раз и, если не возникает проблем, стригут газонную молодую траву. Первый сеанс — не дольше 5 минут.

Чего следует избегать

Эксплуатируя ручную косилку, как работающую на горючем, так и питающуюся электричеством, очень важно не допускать определенных действий, которые могут повредить прибор или, что хуже, нанести вред жизни и здоровью самого пользователя. Перечень недопустимых действий обычно прописан в каждой инструкции к инструменту, но для удобства и наглядности приведем их в таблице ниже.

Мотокосы	Электротриммеры	Общие требования
ЗАПРЕЩЕНО хранить топливную смесь дольше месяца.	ЗАПРЕЩЕНО долго работать без пауз для охлаждения привода.	ЗАПРЕЩЕНО заменять корд проволокой, леской для удочек и другими аналогами, не предназначенными для использования на садовой технике.
ЗАПРЕЩЕНО наливать бензин или масло в металлическую тару.	ЗАПРЕЩЕНО стричь влажную траву, косить под дождем, в туман, после выпадения росы.
ЗАПРЕЩЕНО пользоваться маслами для водной техники и мотоциклов.	ЗАПРЕЩЕНО включать прибор в сеть с напряжением выше рекомендованного.	ЗАПРЕЩЕНО наматывать леску, диаметр которой не подходит для выбранной катушки.
ЗАПРЕЩЕНО косить в ненастную, сырую погоду.	ЗАПРЕЩЕНО хранить аппарат с разряженным аккумулятором.

Обратите внимание! Чтобы использовать мотокосу на влажной траве, она должна иметь соответствующую степень защиты от влаги. Об этом можно узнать из руководства к инструменту.

Итак, грамотный уход за триммером — лучший способ продлить срок службы садовой техники. Но если возникли проблемы, с которыми не под силу справиться владельцу, то их поможет решить мастер, хотя многие пользователи предпочитают искать советы по ремонту на форумах и видео, снятом опытными пользователями, техническими специалистами или представителями компании-производителя.

Как ухаживать за газонокосилкой, чтобы она прослужила дольше

Неправильный уход за вашей газонокосилкой может сильно сократить срок ее службы. Перечисляем основные советы, которым нужно следовать, чтобы минимизировать проблемы, связанные с дачным девайсом.

Содержание

Уход за бензиновой газонокосилкой

Выбирайте бензин высокого качества

Возможно, газонокосилка кажется не столь важным агрегатом, чтобы тратиться на топливо подороже, однако бензин низкого качества может привести к ускоренному изнашиванию девайса. По классике для газонокосилок используется АИ-92, но, возможно, стоит попробовать класс выше. Кстати, рекомендуемая марка топлива должна быть указана в инструкции.

Используйте стабилизатор топлива

Если даже в период сезона у вашей газонокосилки случаются простои в несколько недель, бензин может начать портиться (возможно образование осадка, что может привести к засорам и поломке). Ситуацию спасет специальная жидкость, которая замедляет окислительные процессы в бензине, из-за которых, собственно, он и портится. Но нет смысла заливать стабилизатор в «несвежий» бензин, который налили несколько недель назад. Улучшить его качество таким способом не выйдет.

Сливайте бензин на зиму

Отсюда следующий совет: если в ближайшие месяцы газонокосилка будет не нужна (например, в холодное время года), то бензин нужно слить.

Меняйте масло

Если вы уже выбросили инструкцию, где написано, как часто нужно менять масло, руководствуйтесь общим правилом и меняйте масло в начале сезона либо после 50 часов использования (которые, собственно, и набегают за сезон). Чтобы было проще слить старое масло, включите машинку на несколько минут и прогрейте двигатель (с ним нагреется масло и будет не таким вязким).

Проверяйте уровень масла перед каждым использованием. Без масла на двигатель ложится двойная нагрузка, отчего он может быстрее выйти из строя. Проверить масло поможет специальный щуп (металлический стержень) с насечками минимально и максимально допустимых уровней.

Существуют разные виды масла, и не все подходят для двигателя вашей газонокосилки. Подходящее масло указано в инструкции.

Проверяйте свечи

Если вы увидите черный нагар на электроде, следы масла или бензина на свече, то ее необходимо заменить (но светло-коричневый нагар допустим). В остальном производители рекомендуют менять свечи раз в сезон. Руководство по замене свечи ищите в инструкции.

Мойте или меняйте фильтр

Если бы не фильтр, в мотор бы попадала земля и разный растительный мусор. Поролоновые фильтры можно мыть и сушить, бумажный нужно менять раз в сезон.

Уход за электрической беспроводной газонокосилкой или триммером

Держите аккумулятор заряженным

Вам не приходится следить за маслом, состоянием свеч и покупать дорогой бензин, но это еще не значит, что ваша газонокосилка не требует хлопот. Позаботиться придется об аккумуляторе. Литийионный аккумулятор, который обычно используется в газонокосилках, чувствителен к высоким и низким температурам, поэтому летом девайс нужно хранить как минимум в тени, а зимой – в отапливаемом помещении. В несезон аккумулятор нужно периодически подзаряжать, поскольку если он долго пробудет на нулевом заряде, то впоследствии может держать заряд хуже или не держать вовсе. Не покупайте беспроводные газонокосилки, батарею в которых нельзя заменить!

Заряжайте аккумулятор только от оригинальной зарядки

Используя не соответствующее аккумулятору зарядное устройство, вы рискуете устроить короткое замыкание и пожар.

Не стригите газон в дождь или после него

Классический электроприбор лучше держать подальше от воды.

Еще несколько общих советов по уходу за газонокосилкой

Точите лезвия

Если лезвие недостаточно острое, оно будет не срезать траву, а рвать ее, и ваш газон будет выглядеть неопрятно. Наточить лезвия можно в ремонтной мастерской или самостоятельно. Кстати, газонокосилка с тупым лезвием тратит примерно на 20% топлива больше. Если лезвие деформировалось – замените его.

Уберите с участка все, что может повредить газонокосилке

Чтобы старания по заточке лезвий не были напрасными, перед тем как приступать к работе, осмотрите газон – нет ли в траве каких-нибудь камешков, палок и других твердых предметов, которые могут затупить лезвия. А сильное повреждение может привести к тому, что прибор просто перестанет работать.

Если вы почувствовали, что проехались по камешку, остановитесь и проверьте лезвия и затяжку крепежного болта. Перед проверкой убедитесь, что газонокосилка выключена.

Чистите газонокосилку после каждого использования

Каждый раз ножи загрязняются свежескошенной травой, которая затем начнет гнить, особенно если вы скосили ее мокрой. При следующем использовании вы можете «заразить» нормальную траву бактериями из гниющих остатков с прошлого раза.

Следите за новостями, подписывайтесь на рассылку.

При цитировании данного материала активная ссылка на источник обязательна.

Инструкция и правила безопасной работы с бензокосой – триммером

Владельцам дачных участков и загородных домов знакома проблема содержания приусадебной территории в эстетичном виде. Немало усилий тратится на скашивание травы и стрижку газона. Автоматизировать такие процессы помогают электрические и бензиновые триммеры.

Рассмотрим поближе одно из таких устройств.

Устройство бензиновой косы

2х тактный двигатель;

Вес всего устройства – около 8 кг, которые достаточно тяжело удерживать на руках. Поэтому в комплекте с самой косой идет разгрузочный ремень-рюкзак с защитной накладкой и регуляторами.

Коса предназначена для скашивания травы и мелкого кустарника на приусадебных участках.

Как известно, траву можно косить разными способами – складывая ее в валки или просто выкашивая. К тому же трава бывает разная – мягкая или грубая, с толстыми стеблями, кустарниковая поросль.

Выбираем подходящую насадку

В дополнении к своему изделию производитель обычно предоставляет несколько фрез (обычно 3).

Для работы с мягкой травой в качестве режущего элемента используется леска, намотанная на барабан. Скорость в 9000 оборотов в минуту позволяет быстро обработать даже большой газон.

Для более грубой травы и зарослей можно применить один из металлических ножей, которые различаются между собой количеством режущих зубьев.

Для скашивания густой поросли, камыша, молодого кустарника предназначен диск с 40 или 80 зубьями. Кукурузу, сухой бурьян с толстыми стеблями можно косить трех- и четырехлопастной фрезами.

А для того, чтобы скошенную траву укладывать в валки используется нож с 8ю лопастями и на саму косу крепится специальный гребень.

А теперь подробнее о том, как установить фрезу. Место крепления фрезы называется редуктор. На нем сначала нужно закрепить фигурную шайбу при помощи шестигранного ключа.

Затем надеть нож, совместив отверстия в нем с выступом шайбы. После этого на вал нужно установить верхнюю фигурную шайбу и закрутить все гайкой.

Здесь следует обратить внимание на то, что резьба на валу левая, поэтому закручивать гайку (как и навинчивать косильную головку) нужно против часовой стрелки.

Зажать гайку до упора поможет ключ, который также находится в комплекте поставки. Заменить фрезу можно, проделав все операции в обратном порядке.

Заправляем мотокосу

Для заправки бензопилы используется не чистый бензин, а рабочая смесь, приготавливать которую нужно в определенных пропорциях.

Горючая смесь состоит из бензина с октановым числом 95 и качественного масла, предназначенного для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением.
Пропорции должны быть 25 частей бензина на 1 часть масла.

Смешивать компоненты лучше в отдельной емкости, из которой при помощи воронки потом перелить смесь в топливный бачок.

После заправки косы нужно насухо вытереть всю поверхность в местах со следами пролитой жидкости.

Инструкция от производителя

Приступаем к работе

Перед началом работы нужно проверить все крепления и, при необходимости, зажать их до упора. Надеть ремень-рюкзак и затянуть регулирующие затяжки.

Потом установить косу на твердую плоскую поверхность и убедиться в том, что фреза ни с чем не соприкасается.

Затем нужно установить ручку дроссельной заслонки в положение «OFF», а переключатель на ручке в положение «I».

Перед первым пуском можно подкачать рабочую смесь в систему запуска, нажав несколько раз на мягкое полушарие клапана под воздушным фильтром.

Удерживая левой рукой косу в неподвижном положении, правой нужно резко потянуть шнур стартера.

Двигатель может не завестись с первого раза, в этом случае следует повторить попытку.

После того как двигатель начал работать, необходимо перевести ручку дроссельной заслонки в положении «ON».

Перед работой рекомендуется дать поработать устройству на холостом ходу.

Если требуется запустить косу сразу после остановки мотора, то не следует перед стартом закрывать дроссельную заслонку.

Для начала процесса кошения надо пристегнуть бензокосу при помощи карабина к разгрузочному ремню и, зажав курок, начать косить, применяя движение косы «справа-налево» (при использовании косильной головки – «слева-направо»).

На ручке косы рядом с переключателем есть кнопка, с помощью которой можно заклинить курок и работать инструментом без лишних усилий.

Плоскость режущего инструмента должна быть параллельна земле.

В работе обязательно нужно соблюдать правила техники безопасности и одеваться согласно требованиям – для защиты глаз используются очки, обуваться необходимо в сапоги с нескользкой подошвой, руки должны защищать перчатки, а от шума можно воспользоваться наушниками.

Для остановки работы двигателя достаточно перевести переключатель на ручке в положение «0».

Чтобы триммер служил долго

Для подготовки косы к зимнему периоду необходимо удалить топливо из бака, завести двигатель и дать ему выработать остаток смеси. После остановки необходимо выкрутить свечу и залить в цилиндр 20 кубиков масла, несколько раз протянуть шнур стартера и закрутить свечу на место.

Для того чтобы бензокоса бесперебойно работала весь период своей эксплуатации необходимо соблюдать все правила по работе с этим устройством. Вот основные из них:

Перед работой внимательно осмотрите устройство на предмет неполадок с топливным баком, креплениями или фрезами;

Убедитесь в достаточном количестве рабочей смеси в топливном баке;

При запуске соблюдайте все меры предосторожности;

Проверку состояния устройства выполняйте только при выключенном двигателе;

Для заправки используйте только качественные компоненты в строго рекомендованных пропорциях;

Ремонт осуществляйте только в сертифицированных центрах;

Не косите в сырую погоду по скользкой земле;

Длительность работы косой в течении дня не должна превышать 2х часов;

Не касайтесь свечки и высоковольтного кабеля во время работы;

Не переносите косу во включенном состоянии;

Вовремя производите обслуживание всех частей бензинового триммера – воздушного фильтра, системы вентиляции, редуктора, карбюратора;

Взгляните на 6 лучших моделей электрических триммеров.

Мастеркласс провела Ирина Шандрук специально для bydom.ru

Оценка статьи:

(пока оценок нет)

Загрузка...

Подготовка косилки к сезону