Обзор фрез, культиваторов, бороны для мотоблоков МТЗ

Орудия, агрегатируемые с мотоблоком «Беларусь» МТЗ-05

Однокорпусный плуг ПЛ-1 предназначен для вспашки почвы. Он состоит из грядиля 1, лемеха 5, отвала 6 и полевой доски со сменной пяткой. Сверху к грядилю 1 приварена вертикальная стойка 2, снабженная планкой 4 и регулировочным болтом 3.

Однокорпусный плуг ПЛ-1

Оборотный плуг ПСН-1-18 используют для пахоты чистых от сорняков мягких почв. Поверхность почвы получается без свальных и развальных борозд.

Плуг состоит из стойки, в нижней части которой в отверстии головки на оси установлен лемех со сплошным или решетчатым отвалом. На свободном конце оси закреплена рукоятка, которой корпус плуга переводят в положение для правосторонней или левосторонней пахоты. Рукоятка фиксируется в пазах регулировочного сектора. Верхняя часть стойки оборудована двумя резиновыми амортизаторами. Плуг крепят к универсальной сцепке.

Почвенная фреза применяется для безотвальной обработки почвы, а также для уничтожения сорняков в междурядьях садов и виноградников. Фреза приводится в действие от ВОМ мотоблока.

Фреза состоит из вала, на который попарно насажены ножи, зафиксированные втулками. Последние затянуты концевыми гайками. Периферийный конец каждого ножа загнут под углом 45°. Ширину захвата фрезы изменяют, заменяя вал и раздвижки кожуха.

Борона БН-90 предназначена для боронования почвы. Стойка 1 бороны закреплена на брусе 4, оснащенном держателями 5. К держателям справа и слева шарнирно присоединены секции 3 и 6 с зубьями 7. Каждая секция состоит из шарнирно соединенных продольных и поперечной планок.

Культиватор КР-70 используется для сплошной обработки и рыхления почвы, а также уничтожения сорняков в междурядьях. Он состоит из продольного бруса 4 с приваренной стойкой 1. Передняя часть бруса 4 закреплена в обойме 8, а на задней части размещен винтовой механизм с рукояткой 2. На брусе 4 установлен ползун 3, к которому шарнирно присоединены планки 5. Планки соединены шарнирно с грядилями 11, а они — с обоймой 8. На грядилях при помощи скоб закреплены планки 7 с лапами 9.

Окучник ОК-2 используется для рыхления междурядий, подрезки сорняков, окучивания картофеля и других пропашных культур.

Основные технические данные орудий для мотоблока «Беларусь» МТЗ-05 приведены в таблице.

Навешивание сельскохозяйственных орудий на мотоблок. Мотоблок устанавливают на ровной площадке.

Сцепку 8 болтом 9 закрепляют на вертикальной стойке 10. Шкворнями 4 соединяют сцепку со скобой 7 прицепного устройства мотоблока. Рукояткой 1 устанавливают соосность шарнирных частей сцепки, а рукояткой 2 — стойку сельскохозяйственного орудия перпендикулярно опорной поверхности.

Высоту крепления стойки 10 регулируют болтом 9. При этом следят, чтобы рабочие органы орудия касались опорной поверхности, а мотоблок находился в горизонтальном положении. Сцепку устанавливают перпендикулярно оси колес мотоблока, болты 6 отворачивают до упора. Затем вворачивают их на 3,6…5 оборотов и законтривают.

Соединение сельскохозяйственного орудия и мотоблока

Регулировка. Глубину обработки почвы регулируют рукояткой 1. Для увеличения глубины обработки почвы рукоятку вращают по ходу часовой стрелки, а для уменьшения — против. Если таким способом не удается получить необходимой глубины обработки, то ослабляют затяжку болта 9 и перемещают стойку 10 сельскохозяйственного орудия: вверх — для уменьшения глубины, вниз — для увеличения.

Основные технические данные рабочих органов, агрегатирующих с мотоблоком «Беларусь» МТЗ-05

Расстояние от головок упорных болтов 6 до корпуса скобы прицепного устройства во время пахоты должно составлять 5…8 мм.

Агрегат регулируют так, чтобы во время его работы орудие не зарывалось в землю и не выглублялось, а движение было прямолинейным.

После прокладки первой борозды при необходимости рукояткой 2 корректируют положение стойки и ширину захвата плуга. Вращая ручку по ходу часовой стрелки, ширину захвата уменьшают; против хода — увеличивают. Если такая регулировка не дает нужной ширины захвата плуга, то ослабляют затяжку болта 3. Перемещая стойку 2 по планке 4 вправо, увеличивают ширину захвата, влево — уменьшают. При этом устраняется самопроизвольный уход мотоблока в сторону во время пахоты.

Равномерное заглубление зубьев бороны, лап культиватора и корпусов окучника устанавливают также ручками 1 и 2. Для культиватора и бороны ширину захвата устанавливают рукояткой 2.

Обзор фрез, культиваторов, бороны для мотоблоков МТЗ

Фрезы используются в весенний период для вспашки, удаления с поверхности земли сорняков, разрыхления почвы и равномерного распределения удобрений.
Рекомендуется использовать на тех участках, где была образована корочка на поверхности после зимы, а внизу расположена земля повышенной влажности. Во время своей работы почвофреза ее перемешивает и создает однородность. В первую очередь она выполняет рыхление, поэтому не рекомендуется использовать фрезы на уже рыхлых почвах.

От производителя

На официальном сайте производителя МТЗ-09Н представлена одна почвофреза ФР-00.010

Это классическая саблевидная почвофреза, которая способна выполнять работы на любой местности с уклоном до 10°. Производится она МТЗ ЗАЗ в г. Сморгони. Поэтому в народе еще называется сморгонская.

Ее конструкция была проверена годами, и доказано, что такой вид ножей является самым надежным и эффективным для взрыхления почвы.

Особенности фрезы ФР-00.010

• Длина ножей составляет 12 см, этого более чем достаточно для качественной обработки поверхности;
• Благодаря защитному корпусу земля от сморгонской фрезы не разлетается в разные стороны, а остается на месте;
• Вес ФР-00.010 составляет 50 кг;
• При работе с тяжелыми почвами скорость мотоблока МТЗ-09Н с установленной почвофрезой составляет около 2 км/ч, при обработке легких участков увеличивается до 3 км/ч;
• Ширину рабочей поверхности можно регулировать путем установки дополнительных ножей для сморгонской фрезы. В стандартном варианте их 4, но можно установить 6.

Аналоги

Если Вас не устраивают характеристики предыдущих почвофрез, то можно посмотреть на аналоги других производителей, и что они предлагают. Но стоит учитывать совместимость с мотоблоком МТЗ-09Н.

Одним из таких вариантов является лидская фреза ФНМ-1. Производится она на ОАО «Лидском литейно-механическом заводе».Этот завод славится своей надежной продукцией еще с советских времен. Ее технические характеристики идентичны с ФР-00.010. Но вот только меньшая глубина обработки. Она составляет всего 8 см.

Самодельный вариант

Для мотоблоков МТЗ-09Н можно изготовить почвофрезу самостоятельно. Для этого необходимо немного материалов и труда. Она обойдется намного дешевле, нежели покупать готовую. Но и надежность ее будет также ниже.

Кроме стандартной саблевидной фрезы, существуют еще «гусиные лапки». Это более новая модель, работающая при помощи стальных стержней, на конце которых установлены специальные пластины в виде лапок, которые подбирают и рыхлят почву.

Самодельные фрезы для мотоблока МТЗ

На форумах есть большое количество различных советов, как лучше собрать, какие материалы использовать, как соединять и т.д.

Видео обзоры

Работа мотоблока Беларус МТЗ-09Н фрезой ФР-00010

Работа мотоблока Беларус МТЗ-09Н лидской фрезой ФНМ-1

Отзывы

Вот несколько отзывов с этих форумов о работе мотоблока МТЗ-09Н с фрезами.

Георг:

«Несмотря на все минусы, сморгонская продукция имеет один огромный плюс – имя. Их оборудование способно работать в самых тяжелых условиях десятилетиями. От начала своего производства и до сегодняшнего дня никаких существенных изменений не произошло. В интернете есть большое количество объявлений о продаже запчастей и всевозможных руководств по ремонту и замене запчастей.»

Автолюбитель:

«У меня целина и фреза с ней справлялась с трудом. Проскакивает и все. Правда, у меня суглинок с известняком. И обрабатывать ее надо только плугом изначально, а потом фрезой. Ведь ямы под плодовые деревья я при помощи лома выкапываю»

Культиваторы и бороны

Культиватор-борона считается высокоэффективным оборудованием для мотоблока МТЗ-09Н. Она выполняет подготовительные работы при посадке сельскохозяйственных культур. В частности культиватор-борона для мотоблока МТЗ-09 позволяет: взрыхлять и выравнивать верхний слой почвы, выполнять подготовительные работы перед посадкой, убирать корень сорняков, удобрять почву, делать боронование, обрабатывать землю после сборки урожая.

От производителя

Сморгонский завод предлагает своим клиентам сразу два в одном: культиватор и борону. Это конструкция называет КБ-00.000.

Особенности культиватора-бороны КБ-00.000

• Ее размеры составляют 60 см в длину, 160 см в ширину и 50 см в высоту;
• Ширина захвата может варьироваться от 80 до 150 см. Благодаря этому можно настроить культиватор-борону для мотоблока МТЗ в необходимом диапазоне работы. Если нужно выполнять более точное боронование между деревьями или кустарниками, то ножи ставятся рядом, а если более объемные работы, то дальше;
• Глубину проникновения культиватора можно регулировать в диапазоне от 3 до 10 см;
• Очень высокая производительность, с его помощью можно обрабатывать порядка 6000 м 2 /ч;
• Устанавливается культиватор на мотоблок МТЗ с помощью универсальной сцепки. Она позволяет надежно закрепить его на весь период эксплуатации;
• Это простая конструкция, работа которой проверена временем. В нее нет ничего лишнего, но в то же время она прекрасно справляется с поставленной задачей на любых грунтах, будь то глинистые или твердые.

Обзор культиватора-бороны КБ-00.000 для мотоблока МТЗ

Аналоги

Херсонская компания ОАО «Механический завод» предлагает свой вариант бороны для мотоблока МТЗ — БР1-2.

Особенности бороны БР-00.000

• Это борона аналогично с КБ-00.000 имеет два ряда зубьев. Но глубина обработки у нее меньше, всего 2 см. Этого достаточно для работы со средними участками. При работе с большими площадями использовать ее не рекомендуется.
• Это легкая конструкция, вес которой всего 20 кг. При изготовлении бороны БР 1-2 для мотоблока МТЗ использовались качественные материалы и комплектующие, что позволяет не допустить механические повреждения.
• При агрегации бороны с мотоблоком МТЗ возможно проводить работы со скоростью до 4 км/ч.
• Размеры этой бороны меньше, чем у КБ -00.000, и составляют 29 см в длину, 165 см в ширину и 40 см в высоту.

Самодельный вариант

Совсем не обязательно покупать культиватор с завода, можно изготовить его самостоятельно. Для этого необходимо немного материалов и труда. Ведь конструкция культиватора проста, и справиться с ее изготовлением сможет любой человек, кто хоть немного умеет обращаться с металлом.

Для изготовления культиватора достаточно взять стальную квадратную трубу. Соорудить из нее раму, а потом при помощи болтов подсоединить штыри, которые будут входить в землю. Рекомендуется использовать именно болтовое соединение, поскольку сварка не так практична, и в случае попадания каких-либо посторонних твердых предметов штырь может обломиться.

Важным элементом является то, чтобы металл был невосприимчив к коррозии. Потому что ему предстоит работать с повышенной влажностью.

Далее к раме приваривается труба для сцепки Г-образной формы и делаются соответствующие отверстия для сцепки. Это несложные шаги, которые позволят сделать культиватор своими руками

Видео обзоры

Обработка земли мотоблоком Беларус МТЗ-09Н с культиватором

Отзывы

Вот несколько отзывов с форумов касательно работы культиваторов с мотоблоком МТЗ.

Виктор:

«У меня мотоблок с двигателем Хонда. И важным нюансом является наличие 2 сцепок на мотоблоке. И можно настроить одну из них под борону, другую под плуг. На других мотоблоках представлена одна сцепка и при работе в поле для их замены нужно было большое количество сил и времени. А сейчас достаточно снять палец, вытащить плуг, установить борону, поставить палец на место. Все! Не нужно носить с собой целый набор ключей и отверток. Когда я приобретал мотоблок, то вместе с ним еще предлагали купить почвофрезу. Но тогда финансово не потянул, слишком дорого было. А сейчас понимаю, что она и не нужна. Прошелся раз — вспахал, второй раз — пробороновал, и результат такой же»

Роман:

«МТЗ конечно надежный мотоблок, но очень тяжелый. При проведении боронования необходимо приложить большое количество сил. Ведь весит МТЗ более 150 кг. Да и мощность у него большая. В данном случае в настолько сильном оборудовании нет необходимости. И в этот момент я завидую соседу с его Невой весом 85 кг. »

Фрезы, культиваторы и бороны для МТЗ. Модели от производителя. Самодельные устройства

Фрезы на мотоблоке МТЗ являются одними из самых эффективных устройств для вспашки почвы после зимы, прополки сорняков, взрыхления земли и перемешивания удобрения с грунтом. Особенность конструкции позволяет эффективно вспахивать влажную землю.

При обработке почвы фрезой, создается однородность почвы, а верхний плотный слой перемешивается с нижним, влажным. Основным назначение фрез является взрыхление, поэтому на уже обработанной почве результат будет малозаметен, а выполнение работ не эффективным.

Модели от производителя

Минский тракторный завод занимается выпуском не только техники, но и дополнительного оборудования для нее. Официально представленной почвофрезой для МТЗ 09Н является модель ФР-00.010. На фото видно, что выполнена она в классическом стиле с саблевидными ножами. Достоинством является то, что может вспахивать землю под уклоном до 10°. Ножи расположены в закрытом коробе, который предохраняет оператора от вылетающих комьев грязи.

Производство в филиале МТЗ, который расположен в г. Сморгони, поэтому устройства еще имеют название сморгонские. Универсальность конструкции, проверенной многолетним использованием потребителей, доказывает, что форма ножей является оптимальной для наиболее эффективного перемешивания верхних и нижних слоев почвы.

Фрезеровка почвы мотоблоком Беларус-09Н МТЗ фрезой ФР-00010

Достоинства фрезы ФР-00010

• Универсальные ножи, длинной 12 см;
• Крепкий корпус сморгонской почвофрезы предотвращает разлетание комьев земли;
• Компактные размеры и вес 50 кг;
• Скорость мотоблока с подобным навесным оборудованием составляет 2-3 км/ч.
• Предусмотрена возможность регулирования ширины фрезы путем добавления или убирания составляющих конструкции.

Аналоги от сторонних производителей

На сельскохозяйственном рынке представлены альтернативы ФР-00010, однако при покупке, необходимо обратить внимание на возможность совмещения с мотоблоком МТЗ-09Н. Подобный вариант был разработан и успешно выпускается на Лидском механическом заводе в г. Лида. Соответственно название получил в народе – лидская фреза.

Все рабочие характеристики совпадают с фирменной фрезой ФР-00010, но длина ножей несколько меньше и составляет всего 8 см.

Читать еще: Обзор минитрактора Файтер Т22. Назначение машины, характеристики, комплектация и обслуживание

Самодельные устройства

При наличии необходимого инструмента и материалов изготовить почвенную фрезу самостоятельно достаточно просто. А главным ее достоинством является то, что затраты на нее гораздо меньше, чем на покупку новой. Причем качество сборки будет зависеть от усилий, приложенных мастером.

Конструкция почвенной фрезы простая, а ее сборка не представляет сложности. На фото схематически изображены все необходимые элементы.

Помимо фрезы с ножами сабельной формы, существует модификация, которая называется «гусиные лапки». Модель относительно новая, но также пользуется успехом. Отличием является внешний вид, где на концах ножей прикреплены небольшие пластины, внешне напоминающие лапки. Они-то и производят рыхление, зацепляя почву. На сельскохозяйственных форумах умельцы рассказывают, как и из чего можно собрать фрезы.

Ниже представлен видео обзор работы с самодельной почвофрезой

Видео обзор

Ниже представлены видео обзоры по сборке фрезы

Видео обзор, демонстрирующий вспахивание огорода с помощью фрезы

Отзывы владельцев

Ниже представлены отзывы владельцев о работе на мотоблоке с фирменными фрезами

Геннадий:

Почвофреза покупалась одновременно с мотоблоком для проведения вспашки на участке. Отличная конструкция, которая со временем не претерпевала значительных изменений. Ломаться тут нечему, поэтому работаю уже который год.

Михаил:

Для работ на целине почвофреза не подходит однозначно. Мотоблок прыгает и не желает врезаться в землю. Но для мягкой и влажной почвы это устройство является идеальным. Поэтому я сначала прохожусь по огороду плугом, а потом уже разравниваю фрезой.

Культиваторы и бороны для МТЗ

Использование культиваторов и борон целесообразно в том, случае, если вы хотите подготовить огород под посев сельскохозяйственных культур. С помощью культиватора для мотоблока МТЗ 09Н можно выполнять следующие работы:

• Выкапывать сорняки;
• Перемешивать слои почвы;
• Взрыхлять и разравнивать слои почвы;
• Подготавливать почву к посадке;
• Смешивать почву с удобрениями;
• Боронить участок;
• Проводить обработку земли по окончанию сбора урожая.

От производителя

Отличным решением для проведения подготовительных работ на участке является приобретение навесного оборудования от Сморгонского завода, которое представляет собой культиватор и борону в одной модели. Официальное название КБ-00.000.

Среди особенностей универсального культивирующего устройства можно обозначить следующие:

• Компактные размеры, составляющие д*ш*в 60*160*50 см.
• Благодаря тому, что ширина захвата может варьироваться от 80 до 150 см, владелец может настраивать оборудование по необходимости. Переставлять ножи можно исходя от назначения работ.
• Глубина погружения в землю также регулируется, а диапазон составляет от 3 до 10 см.
• Благодаря наличию универсальной сцепки, навесное оборудование легко устанавливается на мотоблок.
• Универсальная конструкция, которая эффективно справляется с поставленными задачами.

Аналоги от сторонних производителей

В качестве альтернативы фирменному культиватору можно приобрести устройство от другого производителя. Например, подходящей моделью может стать борона от Херсонской компании «Механический завод». Она подходит к мотоблоку МТЗ и называется БР1-2.

По внешнему виду борона БР напоминает КБ: 2 ряда острых зубьев. Однако глубина боронования будет небольшой всего 2 см, так как зубья не глубоко погружаются. Таким устройством хорошо волочить землю и ровнять поверхность. Вес конструкции небольшой и составляет всего 15 кг, благодаря использованию качественных, но легких материалов. Мотоблок с такой бороной может развивать скорость до 4 км/ч.

Самодельные устройства

Если обратить внимание на сельскохозяйственные форумы, то можно заметить, что владельцы мотоблоков не желают тратиться на приобретение культиваторов, а делают их своими руками. Конструкция бороны настолько проста, что ориентируясь только на представленные схемы и чертежи можно самостоятельно разобраться что к чему крепить.

Берется стальная трубка и из нее сваривается рама. При помощи крепежных элементов к раме крепятся штыри. Специалисты, которые опробовали в деле эту конструкцию, утверждают, что сваркой лучше не пользоваться, так как конструкция быстро развалиться. Использовать желательно именно болты.

При выборе металла надо учитывать, что он будет постоянно находиться во влажной среде, поэтому подвергнется коррозии. Следующим шагом будет подсоединение к раме трубы для сцепки. Ее можно приварить. Как видно, конструкция проста и не требует много усилий для создания. Поэтому сделать ее может каждый.

Видео обзор

Видео обзор фирменного культиватора КБ-00000 в сравнении с самодельным

Следующий видео обзор демонстрирует самодельный культиватор и работу с ним

Отзывы владельцев

Многочисленные владельцы в своих отзывах рассказывают о преимуществах использования культиватора-бороны для подготовки земли под посадку.

Вениамин:

Купил мотоблок с двумя сцепками, к которым подсоединяю борону и плуг. В этом случае значительно экономиться время, так как сначала плугом земля взрыхляется, а потом культиватор-борона разбивает гребни и ровняет поверхность. Я борону покупал, так как сам сделать не захотел, да и времени нет. Ничего плохого сказать не могу. Сварка держит, все крепления затянуты хорошо.

Иван:

Не могу отнести себя к слабакам, но управляться с 150 кг мотоблоком МТЗ тяжело. А когда цепляю навесное оборудование, то совсем сложно. Вспахивает хорошо, но если б можно было что-то изменить, то взял бы мотоблок полегче.

Навесное оборудование для мотоблоков МТЗ (Беларус) и отзывы владельцев

Регулировка колеи происходит в пределах от 450 мм до 700 мм.

Двигатель

Мотоблок Беларус-09Н с двигателем Honda можно использовать вместе с различными установками силового типа, которые функционируют на горючем А-92 или А-95. Все они приспособлены для продолжительной деятельности в тяжелых условиях. В конструкцию мотора включена чугунная гильза цилиндра.

У большинства моделей применен встроенный двигатель Honda GX270, вес которого равен 25 кг. Его мощность составляет 8,2 л/с (6 кВт).

Расход топлива

Бак данной модели вмещает 6 л топлива. Коэффициент удельного расхода равен 319 г/кВт в час.

Фрезы

Фрезы используются в весенний период для вспашки, удаления с поверхности земли сорняков, разрыхления почвы и равномерного распределения удобрений. Рекомендуется использовать на тех участках, где была образована корочка на поверхности после зимы, а внизу расположена земля повышенной влажности. Во время своей работы почвофреза ее перемешивает и создает однородность. В первую очередь она выполняет рыхление, поэтому не рекомендуется использовать фрезы на уже рыхлых почвах.

От производителя

На официальном сайте производителя МТЗ-09Н представлена одна почвофреза ФР-00.010

Фреза ФР-00.010

Это классическая саблевидная почвофреза, которая способна выполнять работы на любой местности с уклоном до 10°. Производится она МТЗ ЗАЗ в г. Сморгони. Поэтому в народе еще называется сморгонская.

Ее конструкция была проверена годами, и доказано, что такой вид ножей является самым надежным и эффективным для взрыхления почвы.

Особенности фрезы ФР-00.010

• Длина ножей составляет 12 см, этого более чем достаточно для качественной обработки поверхности;
• Благодаря защитному корпусу земля от сморгонской фрезы не разлетается в разные стороны, а остается на месте;
• Вес ФР-00.010 составляет 50 кг;
• При работе с тяжелыми почвами скорость мотоблока МТЗ-09Н с установленной почвофрезой составляет около 2 км/ч, при обработке легких участков увеличивается до 3 км/ч;
• Ширину рабочей поверхности можно регулировать путем установки дополнительных ножей для сморгонской фрезы. В стандартном варианте их 4, но можно установить 6.

Аналоги

Если Вас не устраивают характеристики предыдущих почвофрез, то можно посмотреть на аналоги других производителей, и что они предлагают. Но стоит учитывать совместимость с мотоблоком МТЗ-09Н.

Одним из таких вариантов является лидская фреза ФНМ-1. Производится она на ОАО «Лидском литейно-механическом заводе».Этот завод славится своей надежной продукцией еще с советских времен. Ее технические характеристики идентичны с ФР-00.010. Но вот только меньшая глубина обработки. Она составляет всего 8 см.

Самодельный вариант

Для мотоблоков МТЗ-09Н можно изготовить почвофрезу самостоятельно. Для этого необходимо немного материалов и труда. Она обойдется намного дешевле, нежели покупать готовую. Но и надежность ее будет также ниже.

Кроме стандартной саблевидной фрезы, существуют еще «гусиные лапки». Это более новая модель, работающая при помощи стальных стержней, на конце которых установлены специальные пластины в виде лапок, которые подбирают и рыхлят почву.

Самодельные фрезы для мотоблока МТЗ

На форумах есть большое количество различных советов, как лучше собрать, какие материалы использовать, как соединять и т.д.

Видео обзоры

Работа мотоблока Беларус МТЗ-09Н фрезой ФР-00010

Работа мотоблока Беларус МТЗ-09Н лидской фрезой ФНМ-1

Отзывы

Вот несколько отзывов с этих форумов о работе мотоблока МТЗ-09Н с фрезами.

Георг:

«Несмотря на все минусы, сморгонская продукция имеет один огромный плюс – имя. Их оборудование способно работать в самых тяжелых условиях десятилетиями. От начала своего производства и до сегодняшнего дня никаких существенных изменений не произошло. В интернете есть большое количество объявлений о продаже запчастей и всевозможных руководств по ремонту и замене запчастей.»

Автолюбитель:

«У меня целина и фреза с ней справлялась с трудом. Проскакивает и все. Правда, у меня суглинок с известняком. И обрабатывать ее надо только плугом изначально, а потом фрезой. Ведь ямы под плодовые деревья я при помощи лома выкапываю»

МТЗ Беларус 06 среднетяжелый

Колесный аппарат 06МКР является многофункциональным устройством для выполнения работ на земельных участках разного размера и рельефа. Чаще всего используется для сельскохозяйственных нужд на даче, в саду и на небольших фермах.

Глубина обрабатываемого грунта составляет 0,3 м, а ширина захвата равна 1,1м.

Мотор охлаждается при помощи воздуха и оснащен системой масляной очистки и газораспределения, а также приспособлением для облегченного запуска. Запускать двигатель необходимо вручную.

Также предусмотрена возможность установки фризовых частей, что помогает расширить функционал данной модели мотоблока.

В этом случае мотоблок можно будет применять для:

• культивирования;
• предпосевной подготовки почвы;
• обработки посевов сельскохозяйственных культур.

В рулевую штангу встроены понижающая вибрацию опора и виброизолирующие рукоятки.

Также можно установить балластные грузы и поменять ширину колеи колес.

МТЗ Беларус 12 тяжелый

Беларус-012WM благодаря своей мощности справляется даже с большими объемами работ. С его помощью можно проводить следующие виды деятельности:

• вспашку почвы;
• косьбу травы;
• культивацию;
• боронование и междурядную обработку различных культур;
• транспортировку негабаритного груза.

Площадь обрабатываемого участка может превышать 5 га.

Устройство имеет следующие характеристики:

Возможна буксировка полуприцепов с грузом до 650 кг. Удельный расход топлива составляет 450 г/кВт/час.

Все узлы и агрегаты располагаются на рамной конструкции. У мотоблока штанговое рулевое управление, регулируемое в двух плоскостях. У устройства имеется шестеренчатый дифференциал с принудительной опцией блокировки.

МТЗ 12 может быть оборудован:

• коммунальной щеткой;
• навесным отвалом;
• универсальным плугом;
• мотоблочным прицепом;
• культиватором борон;
• роторной косилкой;
• снегоочистителем.

Навесное оборудование

Для мотоблоков модели Беларус можно использовать следующее навесное оборудование:

• Косилка роторная КРМ-2. Она используется для скоса естественных и сеяных трав на газоне в парковой и любой другой зеленой зоне. Косилка развивает скорость до 2,5 км/ч, ширина захвата составляет 74 см, а высота среза — 4 см.
• Щетка коммунальная ЩК-1. Применяется при уборке территории на предприятиях и сельскохозяйственных объектах. Рабочая скорость равна 2,5-4 км/ч, а производительность — 2000-3000 м²/ч.
• Снегоочиститель СН-1М. Развивает скорость от 2,5 до 5 км/ч. Ширина захвата составляет 0,95 м.
• Культиватор борона КБ-00.000. Данный прибор рыхлит почву, выравнивает поверхность, подрезает сорняки.
• Косилка роторная КРМ-1. С помощью этого оборудования ухаживают за полянами и газонами с естественными травами.
• Окучник универсальный ОУ-00.000-01. Область применения данного прибора — это межрядная обработка пропашных культур.
• Картофелекопалка КМ-2. Это оборудование выкапывает картофель на небольших площадях посадки.
• Прицеп мотоблочный ПМ-00.000. С его помощью можно перевозить грузы.
• Плуг универсальный ПУ-00.000-01. Используется при пахоте почвы и выкопке корнеплодов.
• Фреза почвенная ФР-00.010. Она обрабатывает почву под посадку овощных культур.

Схема адаптера

Адаптер — это приспособление, которое облегчает процесс управления мотоблоком. Для приборов МТЗ используются следующие адаптеры:

1. Пахотный модуль Целина. Подходит для мотоблока 09Н. Такой модуль оснащен пневматическими колесами размером 4×10.
2. Адаптер Хорс. Это мини-прицеп с сиденьем и рулем. Эта силовая установка превращает мотоблок в миниатюрный трактор. У него есть все рычаги управления МТЗ: газ, тормоз, сцепление, переключение передач, включение и выключение двигателя.

Навесное оборудование для мотоблоков и его назначение

Основным рабочим инструментом мотоблока является фреза, с помощью которой можно выполнять целый ряд задач, в частности, производить рыхление почвенного слоя, бороться с сорными растениями, осуществлять качественную вспашку. Фреза является стандартным инструментом для мотоблоков и культиваторов, однако эти агрегаты также позволяют использовать и широкий спектр дополнительного навесного оборудования, которое предназначено для выполнения конкретных задач:

• плуг, необходимый для углубления почвы, вспашки тяжелой земли, в том числе целины. Также плуги незаменимы при выращивании картофеля, поскольку могут использоваться не только при подготовке земли под посадку, но и во время сбора урожая корнеплодов;
• окучник – насадка, предназначенная для того, чтобы делать аккуратные борозды под посев, а также окучивать уже посаженные культуры, не повреждая их;
• косилки позволяют использовать мотоблок, в том числе и для покоса травы, при использовании такого оборудования вместе с мотоблоком можно обеспечить высокую производительность, кроме того, такая косилка очень маневренна и может использоваться на узких грядках или между деревьями;
• культиватор-борона, который используется для мелкого боронования и выравнивания почвы, он необходим как при подготовке к посадке, так и для уборки почвы в конце сезона;
• картофелекопатель предназначен для быстрого и удобного сбора картофеля, он позволяет выкопать картофель из почвы, не повредив корнеплоды, чем принципиально отличается от плуга, который часто используют с той же целью;
• коммунальные щетки позволяют убирать свежевыпавший снег, очищать дорожки и тротуары, убирать мусор с газона;
• снегоочистители позволяют производить уборку снега любых объемов, они выносливы и надежны, хорошо справляются с большим количеством осадков и интенсивной работой.

Преимущества и недостатки модели МТЗ 09Н

Среди преимуществ данного мотокультиватора можно отметить:

• надежный корпус, выполненный из чугуна;
• нет тросиков;
• редуктор сделан из чугуна;
• есть задний ход;
• оптимальный вес;
• рукоятка выполнена из эргономических материалов;
• небольшой расход горючего;
• невысокий уровень шума;
• предусмотрена возможность отрегулировать обороты двигателя;
• пневматические колеса;
• устройство позволяет экономить время за счет своей многофункциональности;
• все комплектующие находятся в свободном доступе на рынке;
• мотоблоку не страшны тяжелые, длительные нагрузки и неблагоприятные погодные условия;
• хорошее сцепление с почвой и блокировка руля.

• сложности при установке навесного оборудования;
• самопроизвольное отключение дифференциала;
• сложности при переключении коробки передач;
• высокая стоимость.

Использование аналогов для мотоблоков МТЗ (Беларус)

Возникают ситуации, когда нет возможности или желания приобретать навесное оборудование того же производителя, что и мотоблок. Иногда предложенное оборудование не устраивает по своим характеристикам, поэтому приходится искать аналоги у других производителей. Особенное внимание уделяется сцепке, которая должна соответствовать креплениям с обеих сторон. Наиболее адаптивными являются производители Нева, Агро, Зубр. Их сцепка такая же, как и на моделях МТЗ.

Отзывы

Петр, 34 года, Калининград: «Это мощная и универсальная техника, с экономичным двигателем. Приобретался мотоблок в 2010 году для использования на даче. С подключением дополнительного оборудования пришлось повозиться, но работой агрегата остался доволен. Это незаменимый помощник для дачника».

Евгений, 42 года, Саратов: «Это мотоблок, с которым приятно работать. Порадовала мощность аппарата, использую при обработке почвы. Зимой докупил навесное оборудование для чистки снега, все работает отлично. Стоимость высокая, но и аппарат обладает множеством функций, да и выполнен качественно. Покупкой остался доволен».

Кирилл, 47 лет, Москва: «Это многофункциональный аппарат с валом отбора мощности. Покупал после прочтения обзора, среди недостатков могу отметить высокую стоимость и сложность при переключении коробки передач. Порадовал качественный японский двигатель с большим моторесурсом».

Павел, 30 лет, Мурманск: «Покупал МТЗ 09Н для работы на дачном участке. Аппарат работает без пробуксовок, но пришлось долго повозиться с установкой навесного оборудования. В самом начале перед первым использованием нужно все правильно настроить, тогда никаких проблем в работе не возникнет».

Алексей, 29 лет, Волгоград: «Это хорошая техника, которая стоит затраченных средств. Мощный двигатель, большое количество опций, высокое качество сборки — это все несомненные плюсы. Но страдает переключение коробки передач, с ней придется помучиться. Покупал мотоблок в 2014 году за 53000 рублей».

Обзор

Для того, чтобы покупка мотоблока МТЗ полностью себя оправдала, необходимо использовать все возможности, которые предполагает конструкция. А именно, подсоединение навесного оборудования. Во всех моделях для этого предусмотрен вал отбора мощности, с помощью которого производится управление оборудованием.
Подключение не требует особых навыков, так как рассчитано на простого потребителя. Единственное, с чем может столкнуться владелец мотоблока, это со сложностью подсоединения в одиночку, так как некоторые модели довольно тяжелые.

Широкий ассортимент навесного оборудования для мотоблока МТЗ Беларус 09Н предлагает тракторный завод. Среди большого разнообразия можно найти подходящее устройство, которое облегчит вспашку, культивацию, покос травы, транспортировку грузов и сбор урожая. Не будет перечислять все модели дополнительного навесного оборудования, а остановимся на самых популярных и востребованных его моделях.

Виды и устройство фрезы для мотоблока МТЗ

Применяемые в аграрном производстве фрезерные устройства по назначению разделяют на:

• Фрезерные агрегаты для сплошной обработки почвы, к которым относятся полевые, садовые боковые, болотные фрезы, а также предназначенные для удаления пней деревьев и подготовки почвы для посадки лесных культур лесные фрезерные комплексы;
• Устройства для обработки междурядных пространств посевов пропашных культур и питомников;
• Специализированные фрезерные агрегаты для чистки и выкапывания траншей;
• Комбинированные фрезерные устройства, к которым относятся фрезерно-посевные и фрезерно-пропашные комплексы.

В зависимости от направления вращения рабочих элементов почвообрабатывающие фрезерные агрегаты разделяют на устройства с горизонтально, вертикально и наклонно расположенной по отношению к направлению движения базового шасси осью вращения фрезерного барабана.

По типу используемого для приведения в движение привода почво-фрезерные агрегаты разделяют на оснащенные цепными, клиноременными, шестеренчатыми, червячными, гидравлическими и электрическими приводными устройствами.

В зависимости от варианта агрегирования с базовыми шасси фрезы для обработки почвы разделяют на самоходные, прицепные и получившие наибольшее распространение в аграрном производстве стран СНГ навесные.

Почвофреза 1GQN-140

Навесная почвофреза нужна для выравнивания пахотного горизонта, борьбы с сорняками, перемешивания минеральных удобрений с почвой и качественного рыхления земельных отвалов, которые образовываются на поверхности поля после его вспашки.

Такое воздействие почвофрезой на пахоту необходимо для улучшения ее микрофлоры, физико-механических свойств, влагосбережения, развития биологической активности и прироста урожайности любых культур, что подтверждается исследованиями Агрофизического НИИ РАСХН.

• Страной изготовителем почвофрез 1GQN-140 является Китай. На наш склад они поступают только с проверенных, крупных заводов навесного оборудования, таких как Shandong Weituo Group, Qingdao XCMG, Changzhou FHM и других.

Конструкция и принцип работы почвообрабатывающих фрезерных устройств

Конструкцию почвообрабатывающей фрезы составляют следующие основные элементы:

• Рамный металлический каркас с расположенными на нем механизмами крепления на навеску базового шасси или сцепным устройством для соединения с тягачом;
• Вал с укреплёнными на нем режущими элементами, различных видов – серповидные, в форме долота, роторные и другие;
• Передающий вращение устройства отбора мощности базового шасси рабочим органам привод;
• Защитное ограждение.

Закрепленные на приводимом в действие устройством отбора мощности базового шасси вращающемся валу рабочие элементы, погружаясь в почву, производят рыхление и перемешивание грунта, а также измельчение находящихся в земле пожнивных остатков и сорных растений.

Такой же принцип положен в основу работы используемых при строительстве дорог дорожных фрез.

В соответствии с содержащимися в стандарте 28516-90 требованиями к почвообрабатывающим фрезерным устройствам навесного и полунавесного типа фрезерные агрегаты должны иметь степень измельчения обрабатываемой почвы не менее 85% и производить дробление 95% находящихся в ней сорных растений.

Принцип работы

Ротоватор крепится к трактору и подключается к его ВОМ. Мощность передается на редуктор через кардан. Фрезы для мини и средних машин работают при 540 об/мин. Прежде чем начать движение, необходимо опустить ножи на нужную глубину. Чтобы уменьшить нагрузку на ротоватор, трактор должен двигаться на скорости 0,4 км/ч. В таком режиме лезвия справляются не только с рыхлением, но и с удалением сорняков, измельчением корней и небольших камней.

Важно помнить, что резцы, или молотки у землерезки неподвижны, поэтому заменить их ножами другой формы иногда невозможно. Покупая грунтофрезу, необходимо сразу приобрести дополнительный комплект резцов такой же марки, проверив их совместимость с основным валом. Защищаясь от конкурентов, каждый производитель на свои разработки получает патент, поэтому современные почвофрезы нельзя назвать универсальными.

Почвообрабатывающие фрезерные комплексы, агрегируемые с тракторами МТЗ

Многофункциональная тракторная техника производства МТЗ-Холдинг успешно применяется для фрезерной обработки полевых почв с использованием фрезерных почвообрабатывающих агрегатов различных типов, характеристики которых приведены ниже.

Полевой фрезерно-культиваторный комплекс КФГ-3,6

Агрегируемый с тракторными тягачами третьего уровня комплекс КФГ-3,6 предназначен для после пахотного измельчения почвы на участках с повышенным содержанием солей, а также для безотвального рыхления зяби.

Оснащенный состоящим из укрепленных на вращающемся валу дисков с Г-образными ножами рабочими фрезерным барабаном, приводимым в действие устройством отбора мощности базового шасси, агрегат весом 1,320 тонны и размерами 6,845х3,90х2,860 в час обрабатывает участок до 3,24 гектара, возделывая почву на глубину до 0,1 метра и двигаясь со скоростью до 7 км в час.

Почвообрабатывающий фрезерный садовый агрегат ФПШ-200

Рассчитанное на работу с BELARUS 50/52/80/82 и их аналогами почвообрабатывающее фрезерное устройство ФПШ-200 применяется для обработки междурядных площадей ягодно-кустарниковых посадок и молодых садов, а также предпосевной обработки земель для высадки овощных культур.

Оснащенный восьмисекционным ротором диаметром 0,55 метра, механизмами изменения бокового выноса стрелы и лапами стреловидной формы агрегат обрабатывает за час работы до 12 гектар земельных угодий, производя рыхление почвы на глубину от 0,06 до 0,15 метра с одновременным уничтожением сорных трав и передвигаясь со скоростью от 3 до 6 км в час.

Обслуживаемое оператором трактора устройство весом 0,66 тонны и размерами 1,535х3,630х1,20 метра рассчитано на транспортировку со скоростью до 15 км в час.

Фрезерный тепличный комплекс ФТ-1,8

Агрегируемый с тракторными тягачами уровня 0,6-0,9 фрезерный комплекс ФТ-1,8 используется для подготовки почвы при посадке овощных культур с одновременной заделкой предварительно разбросанных по поверхности грунта удобрений.

Вращающиеся в одном направлении с колесами базового агрегата рабочие элементы, укрепленные на приводимом в действие ВОМ базового шасси трубчатом валу, позволяют агрегату за час работы производить обработку до 0,107 гектара сельскохозяйственных земель, возделывая почву на глубину до 0,15 метра со скоростью до 2,25 км в час.

Обслуживаемое во время работы оператором базового шасси устройство весом 0,350 тонны и размерами 1,10х2,10х0,95 метра легко переводится в транспортное положение и может транспортироваться со скоростью до 10 км в час.

Унифицированный лесной фрезерный агрегат ФЛ-08

Предназначенный для подготовки освобожденных от леса участков с количеством не более 600 пней на гектар под посадку молодого леса, а также организации противопожарных полос комплекс ФЛ-08 рассчитан на работу с тракторными тягачами третьего класса.

Оснащенный сформированным из семи укрепленных на вращающемся валу дисков с четырьмя парами двухсторонних ножей фрезерным барабаном диаметром 0,64 метра комплекс весом 0,75 тонны за час работы производит работы на площади от 2,5 до 3,5 гектара, обрабатывая грунт на глубину до 0,16 метра со скоростью от 3,6 до 4,5 км в час.

Приобретаем китайскую почвофрезу для минитрактора

Практически всегда положительное решение купить почвофрезу 1GN-140 принимается на основе ее невысокой цены, а уже дополнительными стимулами при выборе служат:

— нормальное качество этого навесного оборудования;

— простота обслуживания всего механизма;

Действительно, эти преимущества существуют на самом деле и проверены нашими полями.

Однако, все же стоит обратить свое внимание на важные технические стороны, убедиться, что почвофреза фабрично изготовлена в КНР, сравнить отличия китайских почвофрез от европейских, японских и отечественных производителей!

1) Комплектуются коротким карданным валом;

2) Шлицевое соединение с ВОМ китайских минитракторов;

3) Размерность ножей почвофрез меньше в длину / толщину;

4) Отгружаются в разобранном виде;

5) Редуктор фрезы 1GN-140 не имеет бокового смещения;

Конечно, мы знаем, как адаптировать такую почвенную фрезу к тракторам Т-25 или на МТЗ-320.

Фрезерные устройства, агрегируемые с мини-тракторами производства МТЗ-Холдинг

Составляющие основу актуального модельного ряда машин компакт класса производства МТЗ-Холдинг трактора BELARUS 132Н и 152 используются для работы с большим числом почвообрабатывающих фрезерных устройств различных производителей, среди которых как фрезерные агрегаты производства входящих в объединение предприятий, так и импортные модели.

Почвообрабатывающее фрезерное устройство ФР-00700-Б

Агрегируемое с BELARUS 132Н и тягачами его тягового уровня фрезерное устройство предназначено для измельчения почв с одновременным уничтожением сорных трав на участках с уклоном до 10 градусов и неровностью ± 0,1 метра.

Материал по теме: Как разровнять земельный дачный участок трактором

Навесная фреза с изменяемым в диапазоне от 0,44 до 0,95 метра фронтом рабочей зоны производит обработку почвы на глубину до 0,1 метра со скоростью от 2 до 3 км в час.

Фрезерное почвообрабатывающее оборудование для мини-тракторов 1GQN-140

Основным направлением применения почвообрабатывающего устройства китайского производства 1GQN-140 является интенсивное измельчение почвы с одновременным уничтожением сорняков, а также заделка предварительно разбросанных на поверхности грунта удобрений.

Агрегируемое с тракторными машинами с силовыми агрегатами мощностью от 24 до 30 л.с навесное устройство весом 0,22 тонны с фронтом рабочей зоны 1,4 метра оснащено 30 рабочими ножами, производящими обработку почвы на глубину от 0,12 до 0,18 метра при скорости движения базового шасси от 1,4 до 2,31 км в час.

Приводимые в действие устройством отбора мощности тягача со скоростью вращения 540 об в минуту фрезерные элементы агрегата за час работы производят комплексную обработку от 0,2 до 0,4 гектара земельных угодий.

Как сделать фрезу для трактора своими руками?

Изготовление фрезы для трактора – процедура не сложная, если придерживаться чертежей и заранее подготовить все необходимое для работы. В выбранных схемах должны четко указывать размеры всех используемых деталей, а также последовательность их монтажа в общую конструкцию.

Для работ по сборке фрезы на трактор потребуется подготовить:

• аппарат для сварки;
• болгарку;
• электродрель и сверла;
• набор гаечных ключей;
• комплект крепежей.

Дальнейшая последовательность действий выглядит следующим образом:

1. В первую очередь необходимо сделать опорную раму для фрезы. В ее основу будет вложен швеллер или металлическая труба, диаметром не менее 4 см. Трубу нужно разрезать на 4 части, которые потребуется приварить друг к другу. При изготовлении рамы следует помнить, что ее ширина напрямую зависит от мощности трактора. Если сельскохозяйственная машина не отличается высокой мощностью, то лучше всего не делать крупногабаритную конструкцию;
2. Далее нужно установить колеса, наличие которых позволит настроить глубину опускания режущих ножей фрезы в грунт;
3. После этого необходимо закрепить на раме основной вращающийся вал. С его ролью хорошо справиться стальная труба, диаметром не менее 5 см;
4. Для соединения валов фрезы следует использовать редуктор ПК-1,6, предусмотренный вместе с ВОМ в конструкции трактора. Этот узел необходим в тех случаях, когда в поле используется косилка для трактора и другие виды навесного оборудования. Для фиксации основного вала на раме применяются втулки с опорными подшипниками;
5. Для изготовления режущих ножей фрезы лучше всего подойдут стальные пластины, толщиной около 1,2 см. Количество лезвий зависит от ширины вала. Если ширина последнего составляет 120 см, то на него можно установить не менее 4 ножей;
6. В конструкцию каждого ножа входит 3 режущих элемента с немного загнутыми концами. Все детали должны крепиться к валу посредством болтов или других надежных крепежей;
7. После выполнения всех перечисленных действий, останется лишь смазать все трущиеся детали конструкции солидолом. Если фреза будет использоваться для работы с влажным грунтом, то все ее металлические детали потребуется покрасить. Более подробно об изготовлении фрезы для трактора расскажет видео.

Готовая самодельная фреза эффективно справиться с рыхлением наиболее твердых грунтов. Благодаря использованию при ее изготовлении прочных металлических деталей, это приспособление будет с легкостью выдерживать нагрузки при обработке влажной почвы.

Фрезерное оборудование для мотоблоков МТЗ

Используемые для обработки почв на участках с небольшой площадью, где применение мощной техники невозможно или экономически не оправдано, многофункциональные одноосные тракторные блоки производства МТЗ успешно применяются для работ с применением фрезерных устройств различных типов.

Фрезерное оборудование для мотоблоков ФР-00010

Предназначенный для обработки участков с различным составом почвы с уклоном до 10 градусов фрезерный агрегат ФР-00010 за час работы производит обработку от 0,088 до 0,183 гектара земельных угодий со скоростью до 3 км в час.

Агрегируемое с мотоблоком МТЗ-09Н устройство весом 47 килограмм с размерами 0,655х0,68х0,475 метра с изменяемым от 0,44 до 0,61 метра фронтом рабочей зоны предназначено для подготовки почв для посадки овощных культур и послеуборочного ухода за земельными угодьями.

МТЗ-Мотоблок. | Автор топика: СЕРГЕЙ

СЕРГЕЙ (Joshuah) не ведёт и передачи включаются лучше.

Виталий (Abila) Я тоже менял!

Олег (Dakota) А где купить в России?

СЕРГЕЙ (Joshuah) Знаете, их уже и в Белоруссии нет ПРОПАЛИ.Я покупал лет 5 назад, это производства Австрия.

Олег (Dakota) Они вроде как всегда китайскими были.

СЕРГЕЙ (Joshuah) На коробке написано Австрия., хотя в меня на сарае фуй написано, а там дрова лежат.

Виталий (Abila) от минского мототика подходят 4 шт железо

СЕРГЕЙ (Joshuah) Чистое железо? Без ничего?

Виталий (Abila) сами диски и на них накладки наклеены

Виталий (Abila) сами диски и на них накладки наклеены

Артур (Atmaja) цена за диски?

Tags: Фреза на мотоблок мтз своими руками

Ремонт и модернизация

Ремонт мотоблока МТЗ предусматривает: замену двигателя, регулировку сцепления, ремонт КПП, замену маслу, устранение утечек и т.д.

Все запчасти находятся в свободном доступе, что помогает сократить время, затраченное на ремонт техники.

Как сделать свет на мотоблоке МТЗ

Если у техники есть собственный генератор, то необходимо лишь установить фонарь. Для этого нужно подготовить:

• электрическую дрель;
• паяльник;
• отвертку;
• гаечный ключ;
• кусачки;
• термоусадочную трубку;
• электрический кабель;
• фару;
• габаритные и поворотные фары.

1. К корпусу прикрутить основание осветительных приборов.
2. Фару вынести на отдельный кронштейн.
3. На рулевую колонку установить кнопки включения фонаря, поворотных и габаритных огней. Зафиксировать их хомутами.
4. Протянуть электрический кабель в гофрированную трубку, а саму трубку притянуть к рулевой колонке и раме так, чтобы не было провисаний.
5. Присоединить провода к генератору и клеммам.
6. Запустить двигатель и проверить работоспособность осветительной системы.
7. Все скрутки и места соединения изолировать.

Для того чтобы освещение было постоянным даже при небольшой нагрузке, рекомендуется установить стабилизатор.

Какое масло заливать в двигатель мотоблока

Существует несколько вариантов масла, которое можно заливать в двигатель мотоблока:

3 СОВЕТА, КАК ПОДГОТОВИТЬ МОТОБЛОК К КУЛЬТИВАЦИИ

Для владельцев садов и огородов вспашка земли – одна из важнейших сельскохозяйственных работ. Если в былые времена пользовались услугами гусеничных или колесных тракторов либо перекоп осуществлялся самостоятельно лопатой, то сегодня им на смену пришла современная аграрная техника. И наиболее популярными среди такой техники являются мотоблоки. Они не потребляют много горючего, занимают мало места, имеют вполне приемлемые цены. Пахота мотоблоком сегодня – обычное дело для многих дачников и фермеров.

Данный агрегат не потребляет много топлива

Выбор мотоблока для вспашки

Современные мотоблоки предназначены не только для перекопа земли. Дачное оборудование с мотором способно культивировать и окучивать, осуществлять небольшие грузоперевозки, очищать территорию от мусора и снега, косить нежелательную растительность. С их помощью можно также осуществить полив и собрать урожай.

Отдельные модели оснащены специальным валом, благодаря чему мотоблоки можно комбинировать с другими устройствами и уже совместно с ними пилить дрова, обеспечивать электричеством или качать воду. Это еще и главное отличие мотоблоков от мотокультиваторов.

В этом видео вы узнаете. как выбрать мотоблок:

Читайте также: 5. Порядок выдачи, замены и возврата удостоверений тракториста-машиниста (тракториста)

Выпускаются модели трех категорий:

1. Легкие. Предназначены для малых участков, вес не превышает 4,5 кг. Отличаются небольшой стоимостью, но при этом и работают они недолго. Мотор из-за маленького объема легко перегревается и ломается. Такие устройства не имеют дополнительных креплений, например, для установки плуга.
2. Средние. Вес моделей не превышает 80 кг. Оснащены задним приводом, передними фарами, имеют две передачи, двигатели мощностью до 12 лошадиных сил. В сравнении с тяжелыми моделями, они более подвижные и манёвренные. Глубина вскопки не превышает 11 см.
3. Тяжелые. Идеальный вариант для того, чтобы вспахать мотоблоком большую территорию земли. Мощность двигателя – от 12 до 30 лошадиных сил. Легко вспахивают почву и работают быстрее иных моделей. Имеют массу дополнительных функций. К ним можно крепить плуг, картофелекопатель, разного рода прицепы. Среди недостатков отличают тяжелый вес, из-за чего требуются значительные усилия при работе.

Техника безопасности

Правила безопасности, рекомендуемые для исполнения при использовании мотокультиватора, не отличаются сложностью.

Стоит придерживаться следующих правил:

• эксплуатацию разрешается начинать только после полного ознакомления с прилагаемой к устройству инструкцией;
• запрещается использовать устройство детям, а также лицам, не обладающим опытом обращения с устройством;
• во время вспахивания важно устранить близость каких-либо животных и других людей;
• работа должна проводиться в закрытой одежде с длинными рукавами и в закрытой обуви без болтающихся элементов либо же в специальной экипировке; обувь лучше выбрать высокую, к примеру, сапоги или «берцы», носок которых покрыт металлической пластинкой; нельзя забывать и про перчатки, главным образом, в случае культивирования сложных почв, а также защитные очки;

• на протяжении эксплуатации требуется держать руки с ногами подальше от крутящихся элементов, а также соблюдать баланс в отношении ручек переднего и заднего хода; они не могут быть одновременно подняты, поскольку одна всегда должна оставаться опущенной;
• возникающие во время работы вибрации сигнализируют о наличии поломок; в этом случае двигатель останавливается, остужается и неполадки по возможности устраняются; чаще всего проблема является в ослабленном креплении, которое несложно нормализовать;
• при наличии модели с задним ходом важно придерживаться одного несложного правила: перед тем как поменять направление, следует дождаться полной остановки фрез.

Подробнее о том, как правильно пахать мотокультиватором, вы можете узнать в следующем видео.

В современном мире даже тяжелая работа на приусадебном участке дошла до автоматизма. Вспахивание земли теперь возможно с помощью мотокультиваторов – устройств, позволяющих обработать почву с максимальной эффективностью и минимальной затратой сил.

Подготовка мотоблока для вспашки земли

Перед началом вспашки технику требуется правильно подготовить. Для начала нужно настроить параметры глубины и ширины пахотной борозды. Оптимальными вариантами считаются: ширина – до 60 см, глубина – до 15 см. Если почва отличается твердостью, показатель глубины можно увеличить до 20-25 см. От правильной настройки зависит итоговое качество работы. К этапам подготовки техники относят также установку грунтовых зацепов, навешивание и регулировку плуга.

Не забываем про подготовку мотоблока

Установка грунтовых зацепов

Грунтовые зацепы – это специальные колеса на мотоблок для вспашки. Диаметр их – обычно 50 см, ширина – 18 см. Если взять меньший размер, технику будет «мотать» по сторонам, ровной борозды сделать не получится. Требуется расположить сам мотоблок на ровной поверхности, снять основные колеса и установить на их место подготовленные с осями зацепы. Только после этого переходят к установке плуга.

Навешивание и регулировка плуга

Для скрепления используются сцепки различных видов. В первую очередь соединяют сам плуг и сцепки. Ее крепят одной стороной, люфт по горизонтальной плоскости должен быть около 5-6 градусов. Важно помнить несколько моментов. Если крепить обеими сторонами (шкворнями) или не задать люфт, то соединение получается чрезмерно жестким, а это типичная ошибка.

Затем плуг крепится к сцепному устройству техники. Гайки не следует закручивать плотно – еще предстоит выполнить регулировку. Лучше выполнять это действие с помощником. Мотоблок устанавливается на подставки около 25 см (их можно сделать из подручных материалов).

Грунтовые зацепы фиксируются, мотоблок должен стоять ровно, не перевешивая, это необходимо для качественного вспахивания. Станина плуга располагается таким образом, чтобы пятка была параллельна поверхности земли, настройка идет при помощи болтов. После подставки убираются, и лезвие плуга опускается до уровня почвы, задняя его часть должна быть выше примерно на 2,5 см.

Запуск мотоблока

Многие владельцы не имеют понятия о том, как правильно осуществить запуск двигателя. Большинство даже не притрагивается к инструкции. Однако можно допустить ошибки, которые приведут к поломке всего устройства, а ремонт зачастую недешев.

Сперва проверяют уровень масла и топлива. В двухтактные двигатели следует заливать бензин, разбавленный маслом, необходимые пропорции даются в описании к устройству. Бензин используется марки А-92 и А-95. Для дизельных моторов, заправляемых соляркой, следует учитывать температуру на улице, и от этого отталкиваться при выборе топлива.

Перед самим запуском проверяется сцепление, реверс, газ, руль. Рычаг подсоса устанавливается в положение «Запуск», проводят около 5 движений стартером. После включается зажигание, запускается мотор, подсос переводят на «Работа». Далее приступают к обработке земли мотоблоком.

Как установить и пахать навесным плугом

Основными рабочими органами инструмента служат металлический лемех и отвал. Лемех осуществляет вспахивание: он подрезает верхние пласты грунта и направляет их на отвал. А отвал оборачивает поднятую лемехом землю, крошит её и сбрасывает в борозду. Благодаря такому процессу происходит глубокое рыхление почвы, при котором она насыщается кислородом и избавляется от сорной растительности.

На рисунке (схеме) показано, как выглядит лемешный плуг, предназначенный для того, чтобы пахать культиватором или мотоблоком в огороде. Разные модели приспособлений для вспашки могут иметь кое-какие отличия между собой, но преимущественно все они устроены именно так.

Перед тем, как начать пахать землю культиватором или мотоблоком, осуществляют сборку съёмного плуга. Для этого берут два болта и с их помощью присоединяют сцепку к стойке навесного орудия. Собранный узел нужно присоединить на кронштейн культиватора, слегка фиксируя, и затем произвести настройку по параметрам:

• глубина вспашки;
• угла наклона отвала;
• угла наклона пятки (полевой доски).

Для подгонки под нужную глубину пахоты мотокультиватор выкатывают на подставки высотою 12-20 см и ставят максимально ровно: полевая доска должна полностью соприкасаться с поверхностью земли, а стойка должна быть перпендикулярна ей. Навесной плуг регулируют до необходимого положения, при котором он будет пахать, а затем закрепляют винтом-регулятором и контргайкой.

Чтобы отрегулировать угол наклона отвала, культиватор накреняют в сторону. Для этого из-под правого колеса (или грунтозацепа) убирают подставку, оставляя только под левым. Гайки крепления навески к сцепке слегка ослабляют, плуг медленно поворачивают, придавая ему оптимальное положение для вспашки.

Изменение угла наклона пятки (полевой доски) осуществляют вращением регулировочного винта сцепки культиватора. Если требуется увеличить высоту подъёма пятки относительно лемеха, винт прокручивают по часовой стрелке и наоборот. При регулировке обязательно следят за тем, чтобы расстояние не превышало 3 см, иначе нос плуга при вспашке в огороде начнёт зарываться вглубь земли и ухудшать тяговое усилие культиватора, впрочем, как и мотоблока или мототрактора. По окончании выполнения регулировки все гайки хорошо затягивают гаечным ключом. Более подробно рассмотреть процесс настройки плуга для пахоты мотокультиваторами Салют, Нева и прочими можно на видео.

После проведения указанных выше настроек плуг полностью готов к эксплуатации — можно пробовать пахать в огороде. Но перед тем, как начать им основательно пахать, особенно целину, выполняют контрольную вспашку и оценивают правильно ли отрегулирован плуг, каковы заглубления борозды и качество отвала почвы. Как правильно пахать культиватором, хорошо показано на видео на примере мотоблока Нева. Так же можно посмотреть видео о том, как себя ведёт тяжёлый мотоблок Зирка при вспашке целины. Обратите внимание на то, как заглубляется плуг.

При правильной регулировке плуга мотоагрегат во время вспашки движется равномерно, без рывков, не зарываясь «носом» лемеха вглубь. Борозды из-под отвала получаются ровными и не идут «внахлёст» друг с другом при пахоте. Если на участке твёрдая почва, то вспахивание проводят в два захода. При первой вспашке устанавливают заданную меньшую глубину, при второй — большую. Таким же способом нужно пахать и целину. Для обработки маленьких территорий используют в основном культиватор и фрезу для пахоты. Средние по площади наделы так же возделывают культиватором, но с применением лущильника или лёгкого плуга, а тяжёлые и целину — при помощи мощного мотокультиватора, например Нева, и навесного плуга. Вы можете разработать собственную методику настройки плуга, которая подходит для вашего мотоблока. Прицепить плуг на мотоблок не составит труда.

Как правильно пахать мотоблоком

Разобраться с процессом несложно. Сначала проводят первый контрольный проход на небольшой скорости. При этом устройство клонят влево. После технику клонят вправо и совершают второй заход. Проверяется результат – глубина и качество вспашки. При необходимости вносят корректировки.

При работе правый грунтозацеп не должен выходить за линию борозды, лучше двигать его посередине. При правильной настройке техника работает плавно, без скачков и резких движений.

Пахать мотоблоком с плугом

Одним из самых частых советов от опытных огородников является натягивание шнура вдоль борозды. Эта несложная операция поможет сориентироваться и сделать линию борозды ровной. Как правильно пахать мотоблоком с плугом: колесо мотоблока на следующих рядах идет по предыдущей полосе, поэтому так важна линия первой. Проводят ее по длинной стороне участка.

Основная работа проводится только после пробной борозды и устранения всех недочетов. Если скорость немного увеличить, это позволит вскопать ровнее, без больших комьев.

Пахать с фрезами

Их обычно применяют для небольших участков, в комплекте к тяжелым моделям они не идут. Настраивают строго по горизонтали, что сделает вспашку ровнее. Вспахать огород мотоблоком с фрезами полезно для удаления сорняков и большего разрыхления почвы. Чаще всего используют саблевидные или модель «гусиные лапки». Недостатком является лишь хрупкость и частый ремонт.

Вспахать землю мотоблоком с адаптером

Адаптер – это мощный прицеп к аграрному устройству. Его возможности сравнивают с работой трактора. При этом пахотный модуль закрепляют непосредственно к адаптеру. С его помощью увеличивается общая скорость вспашки – до 10 км/ч, более того, повышается уровень производительности и безопасности. Уменьшается только маневренность. Возможно крепление широкого круга навесных устройств и дополнений.
Это интересно: как посадить картошку мотоблоком.

Как регулировать глубину вспашки?

Глубина обработки почвы, как правило, варьируется от 10 до 25 сантиметров. Регулировка и настройка данного показателя основывается на следующих факторах:

• увеличившийся вес устройства приведет к более интенсивному воздействию; для этого, к примеру, к колесам стоит прицепить дополнительные грунты;
• увеличить проработку удастся, если несколько раз повторить ту или иную операцию, каждый раз уходя все глубже.

Отрегулировать воздействие удастся и при помощи сошника, закрепленного в серьге, используя втулки и шплинтов, при этом для увеличения глубины проникновения опущенный сошник фиксируется на серьге через верхние отверстия, а чтобы уменьшить, все происходит наоборот.

После зимы для того чтобы обеспечить максимальную обработку, необходимо сначала вспахать землю на глубину, приблизительно составляющую 10 сантиметров, а после пройтись еще раз, увеличив заглубление фрез от 15 до 25 сантиметров.

Как работать на мотоблоке Нева с фрезами?

• Необходимо настроить положение рукояток. Здесь главным моментом является, чтобы было удобно держать и работать. В противном случае очень быстро устанете;
• На заднюю поверхность следует установить сошник. Он работает как якорь и, если мотоблок перепрыгивает участки земли, то поможет сделать культивации более равномерной;
• Заведите мотоблок Нева и дайте прогреться мотору в течение 5 минут;
• Включите передачу и выезжайте на место работы;
• При работе с участком земли не стоит задерживаться на одном месте длительный период времени, можете увязнуть в грунте;
• Основная цель культивации мотоблоком Нева это разрыхление верхнего слоя почвы, поэтому сошник необходимо выставить в минимальное положение;
• Скорость необходимо подбирать в зависимости от ситуации. Если на более высоких передачах Вы замечаете, что фрезы проскакивают, то снизьте скорость. Если всё идёт хорошо, то можете немного прибавить скорости;
• Если скорость снизили, но он всё равно перепрыгивает через участки земли, то попробуйте погрузить его нажатием на рукоять. В этом случае сошник уйдёт в землю и немного задержит ход.

Что делать, если Вы всё-таки застряли в грунте?

• Поднимите рукоять мотоблока, как можно Выше. Это поможет в 90 % случаев.
• Если сразу не можете поднять мотоблок, то попробуйте переключиться на задний ход, а затем снова-таки поднимите;
• Можете попробовать расшатать мотоблок из стороны в сторону. Это также помогает вытащить мотоблок с фрезой из земли.

Вот как происходит культивация мотоблоком Нева:

Техника безопасности при вспашке грунта

При эксплуатации мотокультиватора обязательно нужно соблюдать несложную технику безопасности:

• Приступать к работе можно после комплексного ознакомления с инструкцией;
• Управление агрегатом нельзя доверять детям или людям, которые не имеют первоначальных навыков обращения с такой техникой;
• Возле агрегата не должны находиться другие люди и животные;
• Нужно держать на безопасном расстоянии ноги и руки от вращающихся деталей;
• Вспахивать следует в специальной одежде или закрытой обуви и брюках;
• Не рекомендовано одновременно держать ручки переднего и заднего хода, одна должна быть опущена.

Мотокультиватором Крот легко и быстро обрабатывается большие площади. Простые рекомендации позволят уберечься от несчастных случаев и увеличат срок использования машины.

• Автор: Мария Сухоруких
• Распечатать

(0 голосов, среднее: 0 из 5)

Поделитесь с друзьями!

Подготовка к работе

• Перед тем как начать использовать культиватор на даче, следует внимательно оценить наличие всех элементов устройства и их работоспособность, а также провести обкатку. Согласно инструкции по эксплуатации устанавливается навес, отвечающий за вспахивание почвы, проверяются и подкручиваются крепления, а также регулируется высота ручки.
• Затем обязательно подготавливается сам огород – выбрасываются крупные камни и большие ветки, а также стеклышки, способные даже поранить человека, вылетев снизу.

Важно упомянуть, что легкий культиватор не справится с тяжелыми, сложными почвами – здесь потребуется устройство, вес которого стартует от 70 килограммов.

• Кроме того, по возможности пневматические колеса стоит заменить на грунтозацепы, которые усилят тягу, но при этом не забьются землей во время процесса:

1. Чтобы присоединить грунтозацеп, первым делом придется снять колеса и ступицы.
2. Последние заменяются на другую разновидность с большей длиной, которая соединяется с валовым приводом особыми шпилями.
3. Наконец, завершается все монтажом грунтозацепа.

Кстати, если применяется только что купленное устройство, с него потребуется вытереть консервационную смазку. Для этого тряпка вымачивается в бензине и используется для обработки металлических деталей, которые следом обязательно протираются насухо.

Секреты и ошибки при сборке фрез мотоблока с тремя ножами в секции

В данной статье мы раскроем тонкости и секреты сборки почвенных фрез для мотоблока с 3-мя секциями (фланцами) по 3 ножа на примере фрез популярных в Беларуси культиваторов Skiper SK-850 и Brado BD-850. Методика верна и для почвенных фрез более чем с тремя секциями.

Сначала мы соберем почвенные фрезы самым очевидным, но неправильным способом. Затем, переставив по одному ножу в каждой секции, преобразуем конфигурацию в верную и производительную.

1 Видео сборки фрез

В данном видео мы собрали почвенные фрезы очевидным, но не верным способом. Также, ниже – текстовое описание процесса сборки.

В конце статьи вы сможете найти видео с быстрой переделкой этой конфигурации в правильную. Забегая вперед: различие кроется в направленности одного ножа в каждой секции.

2 Сборка внешней секции правой фрезы

Сборку начнем с правой фрезы. Для этого берем любой вал, набор ножей для правой стороны и крепеж (болты, шайбы, гайки), инструмент.

Ставим вал вертикально, внешней секцией вверх (фото 2). Обратите внимание на два отверстия (обведены красными кружками) располагающиеся по центру на противоположных сторонах квадрата фланца близко к краям.

Правило “двух отверстий”

Первый нож каждой секции можно положить на фланец лишь двумя способами. При этом, нож должен закрыть одно из двух отверстий (которые размещены по центру на противоположных сторонах квадрата фланца близко к краям) и быть параллельным стороне квадрата фланца (фото 2, 3).

Следуя правилу, можно собрать почвенные фрезы закрытыми глазами. И это не шутка.

Прикладываем первый нож к фланцу таким образом, чтобы основание ножа закрыло одно из вышеупомянутых отверстий и оказалось параллельно краю фланца (фото 3). Далее, при сборке этой секции, сделать ошибку уже невозможно. Берем второй нож и прикладываем под углом к первому так, чтобы совпали крепежные отверстия (фото 4), одним из которых будет второе из ранее отмеченных красным кружком. Теперь первый и второй ножи можно скрепить с валом. Вставляем болт, шайбу с обратной стороны и наживляем гайку (фото 5).

Третий нож прикладываем поверх первого и второго (фото 7) совмещая отверстия. Вставляем в отверстия болты, шайбы с обратной стороны и закручиваем все 3 гайки, включая первую наживленную, от руки (фото 8). Инструментом зажмем в конце сборки.