Обзор бензинового мотоблока Прораб GT 710 SK. Видео работы, харакеристики, отзывы

Мотоблок Прораб GT 701

Прораб GT 701 – доступный мотоблок бюджетного класса, предназначенный для работы с грунтом. Машина имеет классическую, проверенную временем конструкцию, достаточно надежна и экономична. Самостоятельное обслуживание мотоблока проблем не вызывает – во многом благодаря простой конструкции, а также дешевым запчастям. Прораб GT 701 оснащен пневматическими колесами, что позволяет преодолевать внедорожные участки. Легкость управления, увеличенная грузоподъемность, высокая функциональность, прекрасная маневренность и компактные габариты – ключевые достоинства, за которые российские дачники предпочитают именно Прораб GT 701.

Общие сведения и конструкция

Сфера использования мотоблока Прораб GT 701 – сельское хозяйство, городское и коммунальное хозяйство. Машина хорошо востребована у дачников, фермеров и садоводов. Разработчики машины сделали все возможное для удешевления конструкции мотоблока таким образом, чтобы владелец при этом получил максимальную выгоду от соотношения цена-качество-производительность. Не смотря на низкую цену, возможности техники неограниченны благодаря поддержке широкого ассортимента оборудования. В любом случае, каждый дачник и фермер подберет для себя нужный комплект опций, исходя из своих потребностей. Так, в зависимости от установленного оборудования, Прораб GT 701 способен выполнять окучивание, боронование, транспортировку грузов, посадку и выкапывание овощных культур, косить траву, а также обрабатывать грунт и целину другими различными способами. Благодаря компактным габаритам можно работать на территориях с большим количеством препятствий – например там, где приходится объезжать камни, деревья, заборы. В этом плане мотоблок действительно универсален. Он легкий, а благодаря транспортировочному колесу кажется еще легче. Таким образом, с управлением Прораба GT 701 способна справиться даже женщина.

Выделим главные достоинства мотоблока:

  • Большие пневматические колеса – для удобства и геометрической проходимости
  • Металлические колеса – представляют собой грунтовые зацепы. Они компенсируют недостаток массы, и служат источником опоры при обработке твердого грунта, включая целинные земли
  • Богатый выбор навесных опций, позволяющих оценить максимальный потенциал мотоблока бюджетного класса
  • Топливная экономичность, низкий уровень шумов и вибраций
  • Переднее транспортировочное колесо – для удобства перетаскивания техники в пределах огорода
  • Достойные внимания показатели глубины и ширины обработки земли за один проход
  • Наличие реверса – обеспечивает идеальную маневренность и удобство работы на стесненном участке, либо при объезде препятствий в виде кустарников, деревьев и больших камней
  • Прочный корпус и усиленная передняя защита, оберегающая мотоблока от внешних воздействий, разлетающейся травы, камней, пыли и грязи во время работы
  • Высокоборотистый двигатель от известной китайской фирмы Longcin. Мотор не перегревается за счет мощной воздушной системы охлаждения
  • Удобная и эргономичная рукоять с регулировкой по высоте и горизонтали. На рукоять вынесены все элементы управления техникой, включая газ, тормоз, реверс, переключение скоростей и т. д.

Перед первым использованием

Прраб GT 700 SK нуждается в регулярной обкатке в режиме частичной нагрузки. Не каждый захочет часто проводить данную процедуру, но это очень полезно для приработки и адаптации деталей под местные погодные условия. В связи с этим обкатку следует выполнить хотя бы один раз, а именно сразу после покупки, или перед первым использованием мотоблока. Обкатка требует выполнения элементарных шагов. Рассмотрим их поэтапно:

  • Запускаем двигатель, даем ему поработать на холостых оборотах в течение 40 минут
  • Проверяем механизм переключения скоростей. Важно, чтобы коробка работала без шумов и вибраций. Они недопустимы, так как мотоблок абсолютно новый. В противном случае машину необходимо заменить на другую, либо сделать возврат в течение 14 дней согласно закону «О защите прав потребителей».
  • Убедившись в надежности крепления всех болтов, а также отсутствии масляных подтеков в нижней части, можно приступать к эксплуатации мотоблока. В данном случае допускается обработка грунта различными способами, включая боронование, окучивание, вспахивание земель, посадка и выкапывание овощей, транспортировка грузов и другие виды работ. Главное, чтобы нагрузка на мотоблок не превышала 50% от максимальной нагрузки, иначе будет больше вреда, чем пользы от обкатки
  • Обкатка длится 7-8 часов – этого достаточно, чтобы внутренние компоненты мотоблока хорошо адаптировались под погодные условия. Затем можно приступать к техническому обслуживанию машины
  • На следующий день мотоблок готов к полноценной эксплуатации, его можно подвергать 100-процентной нагрузке согласно инструкции.

Навесное оборудование

Прораб GT 701 в базовой комплектации не оснащается навесным оборудованием. Его надо приобретать отдельно, как и в случае с конкурентами. Это очень выгодно для опытных хозяйственников, которые таким образом могут сами подобрать для себя нужный комплект. Рассмотрим самые востребованные навесные опции для Прораба ПЕ 701:

  • Плуг
  • Окучник
  • Картофелекопалка
  • Картофелесажалка
  • Культивационные фрезы
  • Телега, прицеп
  • Сенокосилка
  • Водяная помпа
  • Грунтовой зацеп
  • Косилка для покоса травы

Двигатель и технические характеристики

Мотоблок Прораб GT 701 относился к числу относительно компактных и легких моделей. Габариты: длина – 830 мм, ширина – 480 мм, высота и дорожный просвет 740 и 185 мм соответственно.

Производительность: глубина обработки – до 300 мм, ширина обработки – до 310 мм, масса устройства – 84 кг. Двигатель – бензиновый, 4-тактный одноцилиндровый, с воздушным охлаждением. Рабочий объем – 0,2 литра, мощность – 7 лошадиных сил.

Расход топлива

Мотоблок Прораб GT 701 потребляет в среднем 2 литра бензина в час. Есть поддержка топлива марок АИ-92 и АИ-95. Емкость бака – 3,6 литра.

Цены в России

Средняя стоимость мотоблока Prorab GT 701 на российском рынке составляет 30 тысяч рублей без учета навесных опций.

Обзор мотоблоков Prorab GT-710 SK. Технические характеристики, особенности применения и эксплуатации

Мотоблок Prorab GT-710 SK относится к серии бюджетных машин, наиболее подходит для выполнения агротехнических работ на небольших и средних земельных участках. С успехом применяется при обработке почвы на ограниченных пространствах в теплицах, парниках. Наличие мощного двигателя на 7 л.с. позволяет эффективно обрабатывать целинные земли.

Мотоблок Prorab GT-710 SK

Технические характеристики

Двигатель:Prorab
Мощность двигателя:7 л.с.
Тип двигателя:четырехтактный
Объем двигателя:207 см3
Ширина обработки:80 см
Глубина обработки:30 см
Количество скоростей вперед:2
Количество скоростей назад:1
Объем топливного бака:3.6 л
Объем масляного бака:0.6 л
Рукоятка:поворотная
Сцепление:ременное
Редуктор:цепной
Охлаждение:воздушное
Система пуска:ручная
Количество фрез:6
Диаметр фрез:80 см
Топливо:бензин
Диаметр колес:4.00-8″
Размеры и вес:тяжелый
Задний ход (реверс):есть
Вес:80 кг
Страна производитель:Китай
Гарантия:1 год (или 12 месяцев) от нашей компании!

Устройство бензинового мотоблока Prorab GT-710 SK

Серия 710 SK мотоблоков Прораб представлена двумя модификациями: Prorab GT-710 SK с двигателем Longcin 7 л.с. и мотоблок Prorab GT-710 SK Briggs&Stratton 6,5 л.с. Кроме мощности двигателя, другие технические характеристики моделей идентичны.

  • Агрегат оснащен ременным сцеплением и цепным редуктором.
  • Коробка передач с 2 скоростями вперед и 1 назад обеспечивает необходимый темп работы – 12 км/ч и 6 км/ч.
  • Рукоятка оснащена поворотным механизмом, позволяющим подстроить мотоблок Прораб под рост оператора.
  • 8 почвофрез обрабатывают грунт с шириной захвата до 80 см. на глубину 30 см.
  • Большие пневматические колеса 4.00-8 с рельефным протектором обеспечивают хорошую проходимость на любой поверхности.
  • Переднее транспортировочное колесо облегчает перемещение к месту работы.
  • Тип соединения с валом отбора мощности — посредством ременной передачи.

Особенности применения бензинового мотоблока Prorab GT-710 SK

Кроме обычных навесных приспособлений, вал отбора мощности мотоблока позволяет использовать целый ряд активных навесных агрегатов. Дополнительные орудия для мотоблока: фрезы, плуг, борона, окучник, грабли, косилки различных типов, лопата-отвал, картофелекопалка, адаптер, тележка.

Окучник Плуг Косилка роторная Адаптер для мотоблока

Prorab GT-710 SK имеет несложную конструкцию, схожую с другими машинами типа Нева, Патриот, Техас. Он прост в эксплуатации и техническом обслуживании, ремонтопригоден.

Обслуживание мотоблока Prorab GT-710 SK

Прораб GT-710 SK с китайским двигателем потребляет бензина 1,8-1,9 л/ч, с американским двигателем Briggs&Stratton более экономичен – 1,6-1,7 л/ч. Рекомендуемое топливо – бензин АИ-92, АИ-95, масло — марки SAE 15W40.

Профилактическое обслуживание мотоблока Прораб заключается в замене моторного масла через каждых 25 часов эксплуатации, в трансмиссии – после 100 часов. Смазку производят универсальными смазочными материалами Солидол, Литол.

Обкатка мотоблока Prorab GT-710 SK

Новый агрегат необходимо обкатать. Вначале заправляют машину бензином, маслом, далее на холостых оборотах продолжительностью до 30 минут тестируют функциональность – переключение скоростей, работу других систем и механизмов. После этого в течение 4-5 часов работают с агрегатом в щадящем режиме не более 50% максимальной мощности. По завершении обкатки старое масло заменяют новым.

Видео обзор

Отзывы владельцев

Илья:

«Уже 4 года у меня на даче имеется мотоблок Прораб 710. Убедился, что и по цене и по функционалу это наиболее удачный вариант. Работает нормально, не скачет, идет ровно. Выполняю все работы по вспашке, посадке, уборке урожая. Нормальная машина».

Обзор бензинового мотоблока Прораб GT 710 SK. Видео работы, харакеристики, отзывы

Prorab GT 710 SK является представителем среднего класса и предназначен для работы на небольших и крупных участках с почвой различной степени сложности.

Благодаря мощному 4-тактному бензиновому двигателю с 7 лошадками, мотоблок эффективно способен вспахать даже целину.

Немало этому способствует и значительный вес модели, который позволяет практически не прикладывать усилий во время культивации.

Широкие пневматические колеса с рельефным протектором обеспечат отличную проходимость как по бездорожью, так и по мягкой почве.

Имеется система ручного запуска двигателя. Трансмиссия оснащена 2 скоростями вперед и 1 назад, позволяя свободно маневрировать по участку.

Внешний дизайн Prorab GT 710 BSSK очень эргономичен. Массивная конструкция дополняется широкими крыльями, обеспечивающими защиту двигателя и оператора от грязи, поворотным механизмом на рулевой рукояти, позволяющим подстроить ее под рост оператора, а также транспортировочным колесом, облегчающим перемещение мотоблока с нацепленными фрезами.

Технические характеристики

Двигательбензиновый, одноцилиндровый, 4-тактный, с воздушным охлаждением
Мощность7 л.с./7350 Вт
Рабочий объем цилиндра, куб. см207 см³
Объем топливного бака3,6 л
Рабочая ширина80 см
Рабочая глубина30 см
Количество фрез4
Количество передач4 вперед/2 назад
Вес84 кг

Особенности использования

Перед началом эксплуатации Prorab GT 710 SK нужно обкатать. Необходимо заправить агрегат бензином и маслом.

Затем запустить его и дать поработать не менее 30 минут на холостом ходу.

Во время этого нужно проверить работу переключения механизма коробки передач, они должны переключаться четко и без лишних шумов.

Далее, производим обработку земли на 50 процентах мощности культиватора на протяжении 2-3 моточасов.

По завершении обкатки слить отработанное масло и залить новое.

Как и каждая техника, мотоблок Prorab GT 710 SK требует проведения регулярного технического обслуживания, которое проводится согласно графику, прописанному в инструкции.

Следующие действия необходимо проводить каждый сезон:

  1. Замена масла (меняться через каждые 25 часов работы устройства. В трансмиссии замена происходит спустя 100 моточасов. Также, необходимо раз в месяц смазывать Литолом или Солидолом рабочие части).
  2. Замена воздушного фильтра.
  3. Регулировка мотора.

Хранение мотоблока Прораб GT 710 SK также подразумевает выполнение различных действий, направленных на поддержание агрегата в рабочем состоянии после продолжительного простоя.

Так, после окончания сезона работ, мотоблок необходимо очистить от грязи, вытереть насухо, слить масло и топливо, смазать рабочие части для предотвращения коррозии, накрыть защитным материалом и оставить в сухом, хорошо вентилируемом месте.

Видеообзор

В представленном видео обзоре владелец мотоблока Prorab GT 710 SK осуществляет фрезерование

В следующем видео обзоре демонстрируется посадка картофеля при помощи Prorab GT 710 SK

Отзывы владельцев

Павел:
«Приобрел мотоблок для дачи и считаю, что он полностью окупил себя. Работать стало гораздо легче и быстрее. Отлично заглубляется и вспахивает землю. Культивировать лучше слегка влажную почву, потому что тогда идет как по маслу. Прилагать усилия практически не надо, только направлять. В качестве недостатка хочу отметить, что рычаг сцепления не фиксируется, поэтому приходится его постоянно держать самому, что очень неудобно.»

Мотоблок prorab gt 710 bssk дв b

Обзор бензинового мотоблока Прораб GT 710 SK. Видео работы, харакеристики, отзывы

Содержание

Описание модели

Prorab GT 710 SK является представителем среднего класса и предназначен для работы на небольших и крупных участках с почвой различной степени сложности.

Читайте также:  Трактор Т-54 - описание и характеристики

Благодаря мощному 4-тактному бензиновому двигателю с 7 лошадками, мотоблок эффективно способен вспахать даже целину.

Немало этому способствует и значительный вес модели, который позволяет практически не прикладывать усилий во время культивации.

Широкие пневматические колеса с рельефным протектором обеспечат отличную проходимость как по бездорожью, так и по мягкой почве.

Имеется система ручного запуска двигателя. Трансмиссия оснащена 2 скоростями вперед и 1 назад, позволяя свободно маневрировать по участку.

Внешний дизайн Prorab GT 710 BSSK очень эргономичен. Массивная конструкция дополняется широкими крыльями, обеспечивающими защиту двигателя и оператора от грязи, поворотным механизмом на рулевой рукояти, позволяющим подстроить ее под рост оператора, а также транспортировочным колесом, облегчающим перемещение мотоблока с нацепленными фрезами.

Технические характеристики

Двигательбензиновый, одноцилиндровый, 4-тактный, с воздушным охлаждением
Мощность7 л.с./7350 Вт
Рабочий объем цилиндра, куб. см207 см³
Объем топливного бака3,6 л
Рабочая ширина80 см
Рабочая глубина30 см
Количество фрез4
Количество передач4 вперед/2 назад
Вес84 кг

Особенности использования

Перед началом эксплуатации Prorab GT 710 SK нужно обкатать. Необходимо заправить агрегат бензином и маслом.

Затем запустить его и дать поработать не менее 30 минут на холостом ходу.

Во время этого нужно проверить работу переключения механизма коробки передач, они должны переключаться четко и без лишних шумов.

Далее, производим обработку земли на 50 процентах мощности культиватора на протяжении 2-3 моточасов.

По завершении обкатки слить отработанное масло и залить новое.

Как и каждая техника, мотоблок Prorab GT 710 SK требует проведения регулярного технического обслуживания, которое проводится согласно графику, прописанному в инструкции.

Следующие действия необходимо проводить каждый сезон:

  1. Замена масла (меняться через каждые 25 часов работы устройства. В трансмиссии замена происходит спустя 100 моточасов. Также, необходимо раз в месяц смазывать Литолом или Солидолом рабочие части).
  2. Замена воздушного фильтра.
  3. Регулировка мотора.

Хранение мотоблока Прораб GT 710 SK также подразумевает выполнение различных действий, направленных на поддержание агрегата в рабочем состоянии после продолжительного простоя.

Так, после окончания сезона работ, мотоблок необходимо очистить от грязи, вытереть насухо, слить масло и топливо, смазать рабочие части для предотвращения коррозии, накрыть защитным материалом и оставить в сухом, хорошо вентилируемом месте.

Видеообзор

В представленном видео обзоре владелец мотоблока Prorab GT 710 SK осуществляет фрезерование

В следующем видео обзоре демонстрируется посадка картофеля при помощи Prorab GT 710 SK

Отзывы владельцев

Павел:
«Приобрел мотоблок для дачи и считаю, что он полностью окупил себя. Работать стало гораздо легче и быстрее. Отлично заглубляется и вспахивает землю. Культивировать лучше слегка влажную почву, потому что тогда идет как по маслу. Прилагать усилия практически не надо, только направлять. В качестве недостатка хочу отметить, что рычаг сцепления не фиксируется, поэтому приходится его постоянно держать самому, что очень неудобно.»

Обзор мотоблоков Prorab GT-710 SK. Технические характеристики, особенности применения и эксплуатации

Описание

Мотоблок Prorab GT-710 SK относится к серии бюджетных машин, наиболее подходит для выполнения агротехнических работ на небольших и средних земельных участках. С успехом применяется при обработке почвы на ограниченных пространствах в теплицах, парниках. Наличие мощного двигателя на 7 л.с. позволяет эффективно обрабатывать целинные земли.

Технические характеристики

Двигатель:Prorab
Мощность двигателя:7 л.с.
Тип двигателя:четырехтактный
Объем двигателя:207 см3
Ширина обработки:80 см
Глубина обработки:30 см
Количество скоростей вперед:2
Количество скоростей назад:1
Объем топливного бака:3.6 л
Объем масляного бака:0.6 л
Рукоятка:поворотная
Сцепление:ременное
Редуктор:цепной
Охлаждение:воздушное
Система пуска:ручная
Количество фрез:6
Диаметр фрез:80 см
Топливо:бензин
Диаметр колес:4.00-8″
Размеры и вес:тяжелый
Задний ход (реверс):есть
Вес:80 кг
Страна производитель:Китай
Гарантия:1 год (или 12 месяцев) от нашей компании!

Устройство бензинового мотоблока Prorab GT-710 SK

Серия 710 SK мотоблоков Прораб представлена двумя модификациями: Prorab GT-710 SK с двигателем Longcin 7 л.с. и мотоблок Prorab GT-710 SK Briggs&Stratton 6,5 л.с. Кроме мощности двигателя, другие технические характеристики моделей идентичны.

  • Агрегат оснащен ременным сцеплением и цепным редуктором.
  • Коробка передач с 2 скоростями вперед и 1 назад обеспечивает необходимый темп работы – 12 км/ч и 6 км/ч.
  • Рукоятка оснащена поворотным механизмом, позволяющим подстроить мотоблок Прораб под рост оператора.
  • 8 почвофрез обрабатывают грунт с шириной захвата до 80 см. на глубину 30 см.
  • Большие пневматические колеса 4.00-8 с рельефным протектором обеспечивают хорошую проходимость на любой поверхности.
  • Переднее транспортировочное колесо облегчает перемещение к месту работы.
  • Тип соединения с валом отбора мощности — посредством ременной передачи.

Особенности применения бензинового мотоблока Prorab GT-710 SK

Кроме обычных навесных приспособлений, вал отбора мощности мотоблока позволяет использовать целый ряд активных навесных агрегатов. Дополнительные орудия для мотоблока: фрезы, плуг, борона, окучник, грабли, косилки различных типов, лопата-отвал, картофелекопалка, адаптер, тележка.

Prorab GT-710 SK имеет несложную конструкцию, схожую с другими машинами типа Нева, Патриот, Техас. Он прост в эксплуатации и техническом обслуживании, ремонтопригоден.

Обслуживание мотоблока Prorab GT-710 SK

Прораб GT-710 SK с китайским двигателем потребляет бензина 1,8-1,9 л/ч, с американским двигателем Briggs&Stratton более экономичен – 1,6-1,7 л/ч. Рекомендуемое топливо – бензин АИ-92, АИ-95, масло — марки SAE 15W40.

Профилактическое обслуживание мотоблока Прораб заключается в замене моторного масла через каждых 25 часов эксплуатации, в трансмиссии – после 100 часов. Смазку производят универсальными смазочными материалами Солидол, Литол.

Обкатка мотоблока Prorab GT-710 SK

Новый агрегат необходимо обкатать. Вначале заправляют машину бензином, маслом, далее на холостых оборотах продолжительностью до 30 минут тестируют функциональность – переключение скоростей, работу других систем и механизмов. После этого в течение 4-5 часов работают с агрегатом в щадящем режиме не более 50% максимальной мощности. По завершении обкатки старое масло заменяют новым.

Видео обзор

Отзывы владельцев

Илья:

«Уже 4 года у меня на даче имеется мотоблок Прораб 710. Убедился, что и по цене и по функционалу это наиболее удачный вариант. Работает нормально, не скачет, идет ровно. Выполняю все работы по вспашке, посадке, уборке урожая. Нормальная машина».

Обзор мотоблоков Прораб

Мотоблок Прораб в 7 лошадиных сил является одним из наиболее востребованных вариантов на рынке с/х техники. Модельный ряд очень разнообразен и имеет значительное различие среди нескольких классов агрегатов. У каждой модели есть свои особенности, которые необходимо учитывать при эксплуатации. При выборе также стоит учитывать обзор модели и отзывы, что поможет получить полноценную информацию.

прораб

У данной линейки мотоблока имеется широкий модельный ряд

Модели Прораб

Описание и технические характеристики каждой модели индивидуальны. Среди модельного ряда есть варианты, которые работают на бензине, в том числе с 9-литровым двигателем, а также имеющие двигатель 10 л дизельного типа. Мотокультиваторы, в том числе бензиновый Prorab GT 709 SK, который относится к наиболее распространенным моделям, входят в группу среднего класса. Это позволяет использовать мотоблоки как универсальное средство для уборки урожая и перевозки различных грузов в любое время года.

Ряд моделей, например, мотоблок Prorab GT 712 SK, используются как всесезонная техника, а такие варианты, как GT 700 SK, предпочтительно эксплуатировать без резких перепадов температуры и с предварительным прогревом при низкой температуре окружающей среды.

Важно! Каждый вариант имеет свою инструкцию по эксплуатации, которая включает в себя и список характеристик, а также рекомендуемое топливо и масло. Все прописанные правила должны выполняться в полноценном объеме.

В этом видео вы узнаете плюсы и минусы данного мотоблока:

У модельного ряда Прораб есть свой список общих особенностей:

  • широкий выбор дизельных и бензиновых вариантов;
  • хорошее соотношение по «цене–качеству» при основном направлении по ценовому сегменту к бюджетному варианту;
  • повышенная требовательность к качеству и чистоте масла. Если оно будет плохим, то увеличивается износ деталей двигателя. Тоже самое происходит при недостаточном количестве масла;
  • нельзя перегревать двигатель. После любой продолжительной или трудоемкой эксплуатации техника должна остыть. В противоположном случае возможны поломки, а также сбой работы;
  • как и у остальных мотоблоков отечественного и зарубежного производства, есть необходимость в обкатке. Она производится не только по стандарту, то есть при первоначальной настройке при покупке, но и после любого простоя. Также обкатку необходимо делать после любого ремонта или техосмотра, который проводится ежегодно;
  • консервация мотоблока осуществляется при полной чистке и проверки всех систем. Например, потребуется полностью слить масло и топливо;
  • выставление зажигания является стандартной и обязательной процедурой, которая проводится совместно с обкаткой;
  • все элементы техники должны использоваться только при наличии рекомендации, то есть неродные детали не должны ставиться без предварительной проверки в сервисе или у специалиста. Этот момент связан с тем, что у каждой модели свои характеристики, которые зависят от типа двигателя и различных нюансов;
  • большинство систем у моделей автоматизировано, что делает технику чувствительной к электронным сбоям, а также к неправильной настройке системы зажигания. Она должна быть настроена до начала энергозатратной работы, так как нарушение этого правила приведет к неполадкам;
  • в конструкции любого варианта есть трансмиссия, двигатель бензинового или дизельного типа, корпусные элементы, колеса, а также редуктор, который толще, чем в аналогичных вариантах на рынке;
  • в базовую комплектацию входит много дополнительных запчастей и деталей, в том числе и стандартных, например, фрезы;
  • компактный размер и высокая производительность. Именно совокупность этих особенностей делает мотоблок универсальным;
  • большинство деталей для мотоблока можно найти на рынке от фирмы производителя, что облегчает ремонт;
  • навесное оборудование также производится фирмой Прораб.

Важно! К мотоблоку можно присоединить навесное оборудование любого варианта, в том числе и от других производителей, но лучшим выбором будет техника дополнительного типа от Прораба. Это связано с хорошим качеством и полным тестированием моделей со своим навесным оборудованием перед выпуском на рынок.

Стоит учитывать, что каждая модель также оборудована фарой для ночной и вечерней работы. Запуск двигателя производится от стартера электрического типа, что требует повышенного внимания к системе зажигания и отсутствия использования в ней сломанных деталей.

GT 709 SK

GT 709 SK относится к бензиновому варианту среднего класса. Двигатель в 7 л. с. имеет экономичный расход топлива, который варьируется от 1,8 до 2 литров за час постоянной работы при полной нагрузке. Вес модели равен 95 кг, что дает возможность эффективно вскапывать даже плотную почву, в том числе целину и суглинок.

Имеется возможность использования любого навесного оборудования, так как модель относится к мощным. Имеется трансмиссия с 6 скоростями. На агрегате установлен мотор Бриггc Страттон, который на одном цилиндре выдает более 6,5 л. с.

709

Данный мотоблок из среднего класса

GT 701

GT 701 относится к наиболее легким и компактным вариантам среди модельного ряда. Имеются две скорости (плюс возвратная) и вес в 80 кг. Модель относится к универсальным средствам для работ сельскохозяйственного типа. На технике установлено воздушное охлаждение, а так же, как и на всех моделях Прораб, есть система противовозгорания. Топливный бак вмещает три литра, что хватает на полтора часа полноценной работы.

Читайте также:  Бензопилы Чемпион: отзывы, характеристики, обзор модельного ряда

Мотоблок Прораб GT 701 SK применяется для различных, небольших по продолжительности работ и имеет положительные отзывы.

GT 750 BS

GT 750 BS является маломощным вариантом средней категории и имеет двигатель в 6,5 лошадиных сил. Комплект включает в себя четверку фрез, которые могут обеспечить ширину почвенной обработки в 0,8 метра. Вес равен 98 кг, что позволяет производить культивационные работы без приложения значительных усилий. Существует несколько модификаций модели, различающихся по характеристикам двигателя.

Имеется 6 скоростей, 2 из которых возвратные (реверсные).

GT 710 SK

GT 710 SK считается полупрофессиональным оборудованием, которое предназначено для фермерского хозяйства и сезонных работ. Небольшой вес в совокупности с компактностью делает модель хорошо управляемой, что позволяет обрабатывать почвы на трудных участках.

Коробка передач имеет две скорости переднего типа и одну заднего. Возможно присоединение различного дополнительного оборудования, в том числе и от других производителей за счет универсальной сцепки.

GT 715 SK

Мотоблок Прораб GT 715 SK является стандартным представителем модельного ряда. Имеет 7 лошадиных сил и возможность подключения навесного оборудования, благодаря наличию вала отбора мощности. Размер культивационного прохода равен 83 сантиметрам при стандартном оборудовании. Применяется при работах на площади до 1 гектара.

GT 732 SK

GT 732 SK имеет двигатель в 9 литров бензинового характера. Имеется два привода, в том числе цепной, необходимый для фрез. Комплектация включает 8 фрез. Есть воздушное охлаждение и шкив для дополнительного оборудования. Большинство модификаций модели оснащено ручным пуском. Размер культивационного ряда равен 105 см.

Модель входит в число наиболее мощных на рынке среднего класса.

GT 705 SK

Мотоблок Prorab GT 705 SK является всесезонной моделью с 7-сильным двигателем и наличием воздушного охлаждения. Возможно использование любого навесного оборудования. Управление в виде рукоятки может быть настроено вертикально или горизонтально в зависимости от предпочтений. GT 705 SK считается наиболее подходящим вариантом для обработки небольшого участка.

GT 904 VDKE

Мотоблок Prorab GT 904 VDKE относят к среднему классу мощности, который по основным характеристикам не отличается от большинства аналогичных представителей на рынке. Важными особенностями являются маневренность и легкость в эксплуатации. Модель не используется при постоянных сельскохозяйственных работ на больших участках. В основном техника применяется в фермерском хозяйстве для периодических работ. Но при правильной настройке оборудования может покрыть значительную площадь даже с тяжелыми почвами.

904

Данный мотоблок пройдет любую почву

GT 80 RDK

Мотоблок Prorab GT 80 RDK – это дизельный тип мотокультиватора универсального характера. Есть 8 передач с включением двух реверсных. Оптимальная скорость равна 12-17 км/ч. При весе в 230 кг модель очень компактна и имеет высокую проходимость за счет широких пневмошин. Мощность агрегата равна 8 л. с., а емкость бака – 5,5 л. Важной особенностью является использование водяного охлаждения.

Навесное оборудование

Навесное оборудование для мотоблоков серии Прораб включает в себя все возможные варианты, так как весь модельный ряд без исключений может быть оснащен всем необходимым.

Список стандартного дополнительного оборудования навесного характера:

  • фрезы;
  • плуг;
  • кресло;
  • колесо дополнительного типа;
  • грунтозацепы;
  • окучник;
  • картофелекопалка;
  • бороны;
  • плуг двойного или тройного характера;
  • прицепы различного класса;
  • снегоуборочные элементы.

Важно! Благодаря мощности модельного ряда, есть возможность использовать даже тяжелое оборудование и производить с/х работы различной сложности.

К дополнительным элементам, которые можно отнести к оборудованию, относятся:

  • сеялка;
  • телега;
  • сенокосилка;
  • различные уборочные или обрабатывающие сельскохозяйственные элементы.

Фактически, к прорабу можно присоединять через адаптер любую технику не только стандартного вида, но и специальную, в том числе роторные косилки. Важным моментом будет использование подходящих моделей с повышенной мощностью и производством.

Стоит учитывать, что модели должны применяться только в тех условиях, для которых они предназначены. Запрещено на маломощных агрегатах использовать специальное оборудование, которое не входит в стандартную группу. Весь регламент расписан индивидуально в инструкции по эксплуатации.

Отзывы владельцев

При предварительном выборе и обзоре модельного ряда будущий владелец техники должен учитывать все отзывы на определенную модель, что позволит подобрать более подходящий вариант. Например, GT 750 имеет положительные отзывы владельцев при длительной эксплуатации и высоких нагрузках в любой период года.

У модельного ряда очень много положительных качеств, в том числе экономичность. Но для полноценного выбора техники по типу работ необходимо предварительно прочитать отзывы владельцев каждой модели.

Владимир, 37 лет, Подмосковье

«Первоначально купил GT 701, но он не вытягивал за сезон необходимую площадь обработки, которая превышала несколько гектаров. Пришлось брать GT 80 RDK. Он полностью удовлетворил все мои желания. Проблем ни с одним агрегатом не было, но приходилось учитывать время работы, чтобы не перегревался двигатель. За два года единственное, что пришлось сменить, так это свечи, так что нареканий нет».

Павел, 57 лет, Ростовская область

«Техника скорее нужна была для уборки травы летом и снега зимой. Выбирал долго, но по качеству и доступности деталей при необходимости подошел Прораб. У меня GT 750 BS, который уже работает больше трех сезонов. Единственной загвоздкой была постоянная обкатка после межсезонья, так как я не особо разбираюсь в технике. Но все оказалось просто. Среди плюсов можно выделить удобность и управляемость».

Стас, 24 года, Минск

«Покупал GT 709 родителям в деревню. Удобная эксплуатация и качество среди главных положительных моментов. Прошел год, но даже при постоянной работе летом работает как часы. Когда докупал навесное оборудование, предпочел также от фирмы Прораб. Вопросов по качеству также не возникло. По стоимости и качеству, наверное, один из лучших вариантов на нашем рынке».

Мотоблоки Прораб (Prorab)

Российский бренд «Prorab» — сравнительное молодое открытие для отечественного технического рынка. Он начал свою деятельность в 2005 г., и за короткое время стал любимцем тысяч потребителей.

Бренд Прораб (Prorab)

Среди насосного, строительного и садового оборудования с маркировкой «Прораб» почетное место занимают мотоблоки, приобретение которых стало требованием современного агропроизводства.

Особенности мотоблоков «Прораб»

Мотоблоки «Prorab» – двухколесные устройства, оснащенные двигателями внутреннего сгорания для почвообработки в саду и на приусадебном участке. Согласно отзывам владельцев, отлично себя чувствуют на любых почвах и по показателю износостойкости не уступают зарубежным именитым торговым маркам.

«Плюсы»:

  • разнообразный модельный ряд, некоторые устройства из которого создают потенциал в 10 л.с. и 13 л.с.;
  • утолщенный корпус редуктора (до 2 мм), безотказный на высоких оборотах;
  • износостойкие ремни привода от японского бренда «Fuji»;
  • стальные ножи почвофрез, стойкие к механическим воздействиям и поломкам;
  • коррозионная и УФ защита металлических поверхностей, позволяющая эксплуатацию в любую погоду без изменения внешнего вида изделия;
  • эргономичность и практичность;
  • универсальность – благодаря разнообразному навесному оборудованию мотоблоки «Прораб» можно эксплуатировать всесезонно.

Главный и единственный недостаток этих мотоблоков – сложности с приобретением запчастей, которое осуществляется напрямую от производителя.

Мотоблок «Prorab» GT 701 SK

Мотоблок «Prorab» GT 701 SK

Бензиновый мотоблок с тягой в 7 лошадиных сил, рассчитанный на вспашку площадей до 1 га. Работает от одноцилиндрового 4-тактного мотора, экономно расходуемого топлива. При компактных габаритах и маневренности не требует дополнительных затрат сил. Маневренный на плотных грунтах и засоренных бурьянами участках, что делает его безотказным во время предпосевной и пожнивной обработки почвы.

Особенности:

  • ручной стартер, безотказный в широком градиенте t 0C;
  • 3-позиционная КПП;
  • алюминиевый шестеренчатый редуктор для ежедневных нагрузок;
  • надежные надкрылки, защищающие оператора от вылетающих из-под корпуса камней и почвы;
  • комплектность сошником и комплектом из 6 фрез (по 4 ножа).

Технические характеристики:

  • Сила – 7 л.с.;
  • Культивация – 80/10 см;
  • Потребление горючего – 2 л/ч;
  • Шины – 4.00-8;
  • Вес – 80 кг.

Мотоблок «Прораб» GT 709 SK

Мотоблок «Прораб» GT 709 SK

7-сильный бензиновый агрегат, практически не отличающийся от предыдущей модели. Имеет 3 скоростных режима, позволяющих развивать до 12 км/ч. За счет грубопротекторных шин мотоблок не прогрузает и не пробуксовывает на влажном субстрате, что позволяет обойтись без дооснастки грунтозацепами. Имеет шкив отбора мощности, поэтому может оборудоваться как прицепом или телегой, так и активными адаптерами.

Преимущества:

  • наличие задней скорости;
  • 2-плоскостная регулировка ручек;
  • увеличенная полоса обработки, сокращающая число проходов по полю;
  • устанавливаемая сошником глубина вспашки;
  • низкое виброшумовое воздействие.

Рабочие свойства:

  • Обработка – 1/0,1 м;
  • Цилиндр – 208 см3;
  • Бензобак – 6 л;
  • Грузоподъемность – 4 ц;
  • Масса – 95 кг.

Мотоблок «Prorab» GT 65 HBW

Мотоблок «Prorab» GT 65 HBW

Оборудование бытового класса, способный заменить в хозяйстве десяток других техсредств. Беспроблемно бороздит целину, плотные почвы и территории с дикорослой растительностью. Экономичен в отношении горюче-смазочных материалов и неприхотлив к уходу. Конструкция устройства при соблюдении элементарных правила техники безопасности исключает травматизм и риск для жизни и здоровья оператора.

Особенности:

  • механическая трансмиссия, представленная 3-мя режимами;
  • поддержка универсального навесного оборудования;
  • колеса с блокировкой дифференциала для устойчивости на поворотах;
  • коррозионностойкий корпус;
  • удобные прорезиненные ручки с антискользящим эффектом.

Эксплуатационные параметры:

  • Потенциал – 6,5 л.с.;
  • Бензобак – 3 л;
  • Макс. скорость передвижения – 12 км/ч;
  • Захват фрезами – 610 мм;
  • Вес – 80 кг.

Мотоблок «Prorab» GT 718 SK

Мотоблок «Prorab» GT 718 SK

Бензиновый почвообработщик, популярный у дачников и владельцев частных домов. Рассчитан на эксплуатацию как летом, так и зимой. В отличие от многих других бюджетных мотоблоков исправно функционирует с любыми адаптерами, представленными на современном рынке. Малошумен в работе. Легко настраивается и поддается ремонту своими руками.

Преимущества:

  • усиленная колесная база;
  • настраиваемые показатели вспашки для различных типов посевов;
  • протектор колес типа «елочка», препятствующий налипанию субстрата;
  • вал отбора мощности, пригодный для активных навесок;
  • увеличенные защитные дуги.

Рабочие показатели:

  • Тяга – 5,15 кВт;
  • Цилиндр – 207 см3;
  • Захват фрезами – 1/0,15 м;
  • Резервуар для горючего – 3,6 л;
  • Вес – 125 кг.

Мотоблок «Prorab» GT 705 SK

Мотоблок «Prorab» GT 705 SK

Еще один представитель 7-сильной серии, пригодной для работы в разных агроклиматических условиях. Представляет собой классический одноосный агрегат на пневмоколесах, способный фрезеровать, пахать, выравнивать грунт и осуществлять механическое удаление сорняков. Выполняет поставленные задачи не только оперативно, но и с высокой точностью и безопасностью для человека и соседних посевов.

Преимущества:

  • 208-кубовый мотор, неприхотливый к качеству горючего;
  • надежное ременное сцепление;
  • 3 штатных скорости перемещения;
  • комплектность 6 фрезами из 4 ножей;
  • маловесная конструкция.

Рабочие свойства:

  • Ресурс – 7 л.с.;
  • Захват – 80 см;
  • Глубина пахоты – до 300 мм;
  • Бензобак – 3600 мл;
  • Масса – 80 кг.

Мотоблок «Prorab» GT 80 RDK

Мотоблок «Prorab» GT 80 RDK

Дизельный мотоблок тяжелой серии. При емкости цилиндра в 402 см3 развивает тягу в 8 л.с. В отличие от предыдущих моделей, отличается водным охлаждением и наличием дополнительных режимных скоростей. Благодаря увесистому корпусу легко прогрузает в почву без необходимости применения силы. Совместим с различными адаптерами и рассчитан даже на зимнюю эксплуатацию.

Преимущества:

  • встроенная фара;
  • большой моторесурс при сниженном потреблении топлива;
  • 8-ступенчатая трансмиссия, позволяющая преодолевать до 15 км/ч;
  • реверсивность;
  • мощные пневмоколеса с отменными проходимыми свойствами.

Технические характеристики:

  • Усилие – 8 л.с.;
  • Обработка – 75/25 см;
  • Бензобак – 5,5 л;
  • Диаметр фрез – 0,3 м;
  • Масса – 230 кг.

Мотоблоки «Прораб»: обкатка и обслуживание

Мотоблоки «Прораб» обкатка и обслуживание

Обкатка мотоблоков «Прораб» — 8 часовой процесс щадящей эксплуатации, которую можно условно разделить на 2 этапа:

  1. 4 ч работа вхолостую при условии перерывов каждые 20 мин;
  2. оставшаяся часть времени – вспашка на половинной от заявленной в инструкции номинальной мощности.
Читайте также:  Экскаватор Volvo 480 - описание и характеристики

После завершения обкатки обязательна замена моторного и трансмиссионного масел.

Регулярность ухода за мотоблоками «Прораб» зависит от вида рабочего узла:

  • элементы управления – ежемесячная смазка солидолом или другой универсальной смазкой;
  • моторное масло – перезаправка через 25 с;
  • трансмиссионная смазка – спустя 100 моточасов.

После окончания полевых работ перед длительным простоем техники ее консервируют – сливают бензин или дизель, очищают от грязи и смазывают движущиеся компоненты.

Мотоблок Прораб GT 750: отзывы владельцев

Мотоблок Прораб в 7 лошадиных сил является одним из наиболее востребованных вариантов на рынке с/х техники. Модельный ряд очень разнообразен и имеет значительное различие среди нескольких классов агрегатов. У каждой модели есть свои особенности, которые необходимо учитывать при эксплуатации. При выборе также стоит учитывать обзор модели и отзывы, что поможет получить полноценную информацию.

прораб

У данной линейки мотоблока имеется широкий модельный ряд

Модели Прораб

Описание и технические характеристики каждой модели индивидуальны. Среди модельного ряда есть варианты, которые работают на бензине, в том числе с 9-литровым двигателем, а также имеющие двигатель 10 л дизельного типа. Мотокультиваторы, в том числе бензиновый Prorab GT 709 SK, который относится к наиболее распространенным моделям, входят в группу среднего класса. Это позволяет использовать мотоблоки как универсальное средство для уборки урожая и перевозки различных грузов в любое время года.

Ряд моделей, например, мотоблок Prorab GT 712 SK, используются как всесезонная техника, а такие варианты, как GT 700 SK, предпочтительно эксплуатировать без резких перепадов температуры и с предварительным прогревом при низкой температуре окружающей среды.

Важно! Каждый вариант имеет свою инструкцию по эксплуатации, которая включает в себя и список характеристик, а также рекомендуемое топливо и масло. Все прописанные правила должны выполняться в полноценном объеме.

В этом видео вы узнаете плюсы и минусы данного мотоблока: У модельного ряда Прораб есть свой список общих особенностей:

  • широкий выбор дизельных и бензиновых вариантов;
  • хорошее соотношение по «цене–качеству» при основном направлении по ценовому сегменту к бюджетному варианту;
  • повышенная требовательность к качеству и чистоте масла. Если оно будет плохим, то увеличивается износ деталей двигателя. Тоже самое происходит при недостаточном количестве масла;
  • нельзя перегревать двигатель. После любой продолжительной или трудоемкой эксплуатации техника должна остыть. В противоположном случае возможны поломки, а также сбой работы;
  • как и у остальных мотоблоков отечественного и зарубежного производства, есть необходимость в обкатке. Она производится не только по стандарту, то есть при первоначальной настройке при покупке, но и после любого простоя. Также обкатку необходимо делать после любого ремонта или техосмотра, который проводится ежегодно;
  • консервация мотоблока осуществляется при полной чистке и проверки всех систем. Например, потребуется полностью слить масло и топливо;
  • выставление зажигания является стандартной и обязательной процедурой, которая проводится совместно с обкаткой;
  • все элементы техники должны использоваться только при наличии рекомендации, то есть неродные детали не должны ставиться без предварительной проверки в сервисе или у специалиста. Этот момент связан с тем, что у каждой модели свои характеристики, которые зависят от типа двигателя и различных нюансов;
  • большинство систем у моделей автоматизировано, что делает технику чувствительной к электронным сбоям, а также к неправильной настройке системы зажигания. Она должна быть настроена до начала энергозатратной работы, так как нарушение этого правила приведет к неполадкам;
  • в конструкции любого варианта есть трансмиссия, двигатель бензинового или дизельного типа, корпусные элементы, колеса, а также редуктор, который толще, чем в аналогичных вариантах на рынке;
  • в базовую комплектацию входит много дополнительных запчастей и деталей, в том числе и стандартных, например, фрезы;
  • компактный размер и высокая производительность. Именно совокупность этих особенностей делает мотоблок универсальным;
  • большинство деталей для мотоблока можно найти на рынке от фирмы производителя, что облегчает ремонт;
  • навесное оборудование также производится фирмой Прораб.

Важно! К мотоблоку можно присоединить навесное оборудование любого варианта, в том числе и от других производителей, но лучшим выбором будет техника дополнительного типа от Прораба. Это связано с хорошим качеством и полным тестированием моделей со своим навесным оборудованием перед выпуском на рынок.

Стоит учитывать, что каждая модель также оборудована фарой для ночной и вечерней работы. Запуск двигателя производится от стартера электрического типа, что требует повышенного внимания к системе зажигания и отсутствия использования в ней сломанных деталей.



Виды мотоблоков Прораб

Фирма выпускает несколько видов культиваторов для садовых и полевых работ, которые отличаются мощностью, производительностью и другими характеристиками. Среди популярных моделей, которые пользуются спросом у покупателей, стоит отметить следующие:

  1. Мотоблок Prorab GT 80 RDK является универсальным мультикультиватором, на котором стоит дизельный двигатель. На оборудовании установлена коробка передач с 8 скоростями, из которых 2 — задние, а 6 — передние. Это позволяет пользователю устанавливать оптимальную скорость, которая составляет 12-17 км/час. Колеса в базовой комплектации имеют диаметр 660 мм, в наличии есть галогеновая лампа, шестеренчатый редуктор. Параметры мотоблока очень компактные: высота равна 1250 мм, ширина — 890 мм, длина — 2180 мм, вес — 230 кг. Мотоблок Рrorab GT 80 RDK не является тяжелым, он легко перемещается по почве. Этому способствует и установленный четырехтактный двигатель, имеющий водяное охлаждение. Работает мотор на дизельном топливе. Мощность мотора составляет 8 л.с., емкость бака для топлива равна 5,5 л.

Мотоблок Prorab GT 80 RDK

Мотоблок Prorab GT 709 SK

Мотоблок Prorab GT 732 SK

Мотоблок Prorab GT 701 SK

Мотоблок Prorab GT 750

В комплектацию входят:

В сцепке мультикультиваторов производители применяют детали от «Невы». Существуют модели с более объемным двигателем. Например, мотоблок Прораб 13 л или 10 л, что позволяет долго работать без дозаправки. Цены на культиваторы различаются. Стоимость зависит от мощности и комплектации, а также наличия навесного оборудования.

GT 709 SK

GT 709 SK относится к бензиновому варианту среднего класса. Двигатель в 7 л. с. имеет экономичный расход топлива, который варьируется от 1,8 до 2 литров за час постоянной работы при полной нагрузке. Вес модели равен 95 кг, что дает возможность эффективно вскапывать даже плотную почву, в том числе целину и суглинок.

Имеется возможность использования любого навесного оборудования, так как модель относится к мощным. Имеется трансмиссия с 6 скоростями. На агрегате установлен мотор Бриггc Страттон, который на одном цилиндре выдает более 6,5 л. с.

Данный мотоблок из среднего класса

Мотоблок бензиновый PRORAB 714 H (7 л.с.)

Бесплатная Доставкаω

Оплата После Доставкиφ

Мотоблок Prorab 714 H — мотоблок ременного типа, с возможностью подключения активного навесного оборудования.с пневмоколесами за самое короткое время эффективно справляется с обработкой земельных участков. Высокая производительность мотоблока Прораб достигается за счет одноцилиндрового бензинового двигателя, мощность которого составляет семь лошадиных сил.

Мотор у Мотоблока Прораб не потребляет много топлива, не создает много шума, и выпускает в атмосферу минимальное количество вредных выхлопов. Качественную обработку земли также обеспечивает большая масса садовой техники.

Благодаря большой ширине вспашки мотоблока Прораб, обработка объемного земельного участка происходит гораздо быстрее. Приличная глубина обработки позволяет разбить верхний слой земли и извлечь крепкие корни сорняков. Таким образом, данную машину можно использовать на участках с обильной растительностью.

Область применения Мотоблока Прораб:

  • Бензиновый культиватор применяется для обработки и рыхления почвы в садах и на приусадебных участках.
  • Культиватор представляет собой универсальную сельскохозяйственную машину, способную при использовании дополнительного соответствующего оснащения, уменьшить время и трудозатрат на выполнение практически любые с/х задач:
  1. рыхлить,
  2. боронить,
  3. разравнивать и культивировать почву,
  4. делать борозды,
  5. производить межрядную обработку борозд,
  6. окучивать,
  7. выкапывать корнеплоды.

У мотоблока Прораб на выходной вал отбора мощности (ВОМ) установлен трехручьевой шкив, предназначенный для передачи крутящего момента на редуктор, на орудие активного привода (косилка, снегоуборщик).

Простая транспортировка, опорные колеса упрощают транспортировку агрегата.

Комфортная работа. Регулируемая по высоте и углу поворота рукоятка управления мотоблока Prorab GT 712 SK способствует снижению усталости при работе.

Вместительный бак. Благодаря баку объемом 3.6 литра возможна длительная работа без дозаправки.

Особенности и преимущества мотоблока Prorab GT 714

  1. Двигатель Longcin
  2. Профессиональный мотоблок
  3. Большая мощность(7 л.с.)
  4. Большая регулируемая ширина обработки до 105 см
  5. Чугунная гильза цилиндра
  6. Верхнее расположение клапанов
  7. Коробка передач(2 вперед/1 назад)
  8. Пневматические колеса
  9. 6 почвофрез
  10. Достаточный для обработки целины вес
  11. мотоблок адаптирован под установку российской сцепки типа МБ
  12. Регулируемый руль
  13. Возможность использования тележки(до 400кг)
  14. Компактные размеры(для облегчения транспортировки)

Устройство и составные цасти

Видео инструкция по сборке мотоблока Prorab GT 714

Видео отзыв о мотоблоке Prorab GT 714 от наших клиентов

Мотоблок Прораб вы можете заказать на сайте или по телефонам:

тел сот Отдел ЗапЧастей сот Пн-вс: 9:00-18:00 звоните

У нас также имеется Магазин Запчастей, где вы можете приобрести все расходные материалы для Мотоблока Прораб.

φ действует в Нижегородской обл.

ω действует в г. Нижним Новгороде и г. Бор

GT 701

GT 701 относится к наиболее легким и компактным вариантам среди модельного ряда. Имеются две скорости (плюс возвратная) и вес в 80 кг. Модель относится к универсальным средствам для работ сельскохозяйственного типа. На технике установлено воздушное охлаждение, а так же, как и на всех моделях Прораб, есть система противовозгорания. Топливный бак вмещает три литра, что хватает на полтора часа полноценной работы.

Мотоблок Прораб GT 701 SK применяется для различных, небольших по продолжительности работ и имеет положительные отзывы.

GT 904 VDKE

Мотоблок Prorab GT 904 VDKE относят к среднему классу мощности, который по основным характеристикам не отличается от большинства аналогичных представителей на рынке. Важными особенностями являются маневренность и легкость в эксплуатации. Модель не используется при постоянных сельскохозяйственных работ на больших участках. В основном техника применяется в фермерском хозяйстве для периодических работ. Но при правильной настройке оборудования может покрыть значительную площадь даже с тяжелыми почвами.

Данный мотоблок пройдет любую почву

Мотоблок Prorab gt 718 sk

Мотоблок Прораб gt 718 sk

Характеристики двигателя и количество скоростей − аналогичны с предыдущими модификациями. В остальном – это надежный, качественный экономичный аппарат для работ на разных типах грунта. Спектр исполняемых работ обусловлен наличием тех или иных видов навесного оборудования.
Технические характеристики:

  • мощность – 7 л. с.;
  • глубина вспашки – до 150 мм;
  • объем топливного бака – 3,6 л;
  • ширина обрабатываемой площади – до 1000 мм.

Навесное оборудование

Навесное оборудование для мотоблоков серии Прораб включает в себя все возможные варианты, так как весь модельный ряд без исключений может быть оснащен всем необходимым.

Список стандартного дополнительного оборудования навесного характера:

  • фрезы;
  • плуг;
  • кресло;
  • колесо дополнительного типа;
  • грунтозацепы;
  • окучник;
  • картофелекопалка;
  • бороны;
  • плуг двойного или тройного характера;
  • прицепы различного класса;
  • снегоуборочные элементы.

Это интересно: отзывы о мотоблоке Салют 5 БС 1.

Важно! Благодаря мощности модельного ряда, есть возможность использовать даже тяжелое оборудование и производить с/х работы различной сложности.

К дополнительным элементам, которые можно отнести к оборудованию, относятся:

  • сеялка;
  • телега;
  • сенокосилка;
  • различные уборочные или обрабатывающие сельскохозяйственные элементы.

Фактически, к прорабу можно присоединять через адаптер любую технику не только стандартного вида, но и специальную, в том числе роторные косилки. Важным моментом будет использование подходящих моделей с повышенной мощностью и производством.

Стоит учитывать, что модели должны применяться только в тех условиях, для которых они предназначены. Запрещено на маломощных агрегатах использовать специальное оборудование, которое не входит в стандартную группу. Весь регламент расписан индивидуально в инструкции по эксплуатации.

Ссылка на основную публикацию