Мотоблоки Дон. Обзор модельного ряда, характеристики

Мотоблок Дон-900: где собирают Кубанец в Ростове, кто производит двигатель ДонЧак и Интер К-700 – инструкция

Агрегаты отличаются высоким уровнем проходимости, огромным выбором навесного оборудования, что делает любую модель культиватора незаменимым помощником на полях, даче, в саду. Для мотоблока характерна качественная сборка, легкость в управлении, возможность обрабатывать сложные участки грунта, особенно в местах, где растут деревья.

Будущие владельцы техники могут выбрать наиболее подходящую модель мультикультиватора. Каждая из них имеет свои особенности — разная мощность двигателя, объем мотора, ширина ходовой части, стоимость.

На рынке представлены следующие варианты мотоблока:

• К-700;
• Дон-1100 и 1000;
• XS980;
• Дон-900.

Стоимость мультикультиваторов варьируется в пределах 23-56 тыс. рублей. Самыми дорогими модификациями являются Дон-1100 и 1000.

Описание

Производителем мотоблоков Дон является ростовская компания «Дон Интер». Мотоблоки Дон не отличаются гениальностью конструкторских решений или супер качеством, однако представляют покупателям дешевые модели, которые собраны на российском заводе.

Каждая машина имеет свои характеристики. Давайте разберем каждую из них.

Навесное оборудование

Мотоблоки Дон (в народе Дончак) получили большую популярность благодаря широкому спектру выполняемых работ. По-сути они являются минитракторами, которые предназначены для применения на участках малых или средних размеров.

Фрезы

В комплекте с большинством мотоблоков Дон идет набор фрез.

Они применяются для придания однородности верхнему слою почвы и его перемешивания. Вследствие поднятия нижнего пласта увеличивается плодородность почвы и количество собранного урожая.

Вот видео обзор, как происходит фрезеровка почвы мотоблоком Дон 105R :

Плуги

Фрезы хороши только на подготовленных грунтах.

При работе с целинными землями они не смогут войти в них, и будут постоянно перескакивать. В этом случае лучше применять плуг. Он входит в землю и позволяет обрабатывать участок с большой плотностью почвы.

При работе мотоблоком Дон с плугом, главной задачей является сделать первую траншею. Затем процесс вспашки становится намного проще.

Одно колесо ставится в колею, навеска погружается в землю на необходимый уровень. Тем самым при езде каждая последующая траншея будет зарывать предыдущую.

Косилки

Обрабатывать целинные земли не удобной с той точки зрения, что они имеют большое количество травы, которые наматываются на плуг, фрезы или колеса, тем самым затрудняя движения мотоблока Дончак.

Поэтому рекомендуется перед этим убрать сорняки с участка.

В этом помогут косилки. Производитель предлагает роторные варианты этого навесного оборудования. В зависимости от высоты травы они могут двигаться со скоростью от 2 до 4 км/ч.

Косилки могут применять в коммунальных предприятиях с целью содержания в порядке парковых территорий или жителями сельской местности для заготовки сена на зиму.

Картофелекопалки и картофелесажалки

Большинство фермеров зарабатывают на картофеле. Эта культура требует больших физических затрат. Облегчить эти работы могут мотоблоки Дончак вместе со специальным навесным оборудованием: картофелекопалки и картофелесажалки.

Благодаря им можно намного быстрее засеять участок и собрать урожай, при этом потратить меньше сил.

Снегоуборщики и отвал лопата

В зимнее время года мотоблоки Дон могут помочь в уборке снега. Более мощные профессиональные снегоуборщики применяются коммунальными предприятиями, где необходимо провести уборку снега на большом участке.

Если следует очистить придомовую территорию или подъезд к гаражу, то можно использовать с мотоблоками Дон обычные отвал лопаты.

Адаптеры и прицепы

Многие мотоблоки Дон являются профессиональными и имеют большой вес. Поэтому их необходимо постоянно направлять. Кроме этого владельцам приходится передвигаться за машинами пешком. Из-за этих факторов наступает быстрая усталость. Для уменьшения физических нагрузок на владельцев предусмотрены специальные адаптеры, которые позволяют производить управление сидя.

При транспортировке грузов к мотоблокам Дон подсоединяются прицепы. Наиболее удобные самосвальные модели, которые позволяют произвести выгрузку простым поднятием тележки спереди.

Колеса, гусеницы и грунтозацепы

При проведении большинства работ применяются пневматические шины. Компания «Дон Интер» комплектует свои устройства колесами с большим диаметром и твердым протектором.

Зачастую сцепления с поверхностью не хватает и мотоблок Дончак начинает буксовать. В этих случаях можно заменить обычные шины на грунтозацепы.

При передвижении по снегу возникает иная проблема – большая скользкость поверхности, по которой мотоблок не может ехать.

В этом случае можно установить гусеницы, которые увеличат сцепление за счет большего контакта с поверхностью.

Технические характеристики

Классифицировать изделия можно по мощности двигателя и его типу. В зависимости от разновидности производитель использует бензиновые либо дизельные двигатели. Вторые варианты более экономичны в плане топлива, выдают больший показатель крутящего момента при одинаковой мощности. Однако что касается веса, то легче изделия именно на бензиновом двигателе. Они же менее шумны в работе и в выхлопе характеризуются меньшим количеством сажи.

Что касается критериев, по которым оценивают мотоблоки фирмы, то, помимо двигателя, к ним относятся скорость, трансмиссия, вес и управление. Эти характеристики у каждой модели свои, а потому рассматривать их надлежит в индивидуальном порядке, применительно к конкретной модели. К примеру, варианты имеют две скорости передач, вес до 95 кг, механическое сцепление.

Ширина вспашки в зависимости от разновидности может варьироваться в пределах от 80 до 100 см и даже больше, глубина может составлять от 15 до 30 см.

Тип двигателя может быть оцилиндрованным четырехтактным с принудительным воздушным охлаждением. Вместимость бака может достигать в среднем до 5 литров. Максимальный крутящий момент может составлять 2500. Показатели типа трансмиссии могут составлять -1, 0, 1,2.

Информация для заказа

• Цена: 26 000 руб.

Дон Интер, мотоблок ДонЧак и Кубанец – инструкция, где собирают и кто производит двигатель

Многие небольшие фирмы, производящие сельскохозяйственное оборудование, выросли из кустарных производств во времена, когда приобретение какого-либо мотоблока либо культиватора было гораздо проблематичнее, чем его самостоятельное изготовление.

Продукция подобных фирм, как правило, использует минимум конструкторских ухищрений, так как относится к нижнему ценовому сегменту, где наиболее важными являются ремонтопригодность и доступность запчастей.

В этом отношении ростовскую фирму “Дон-Интер”, являющуюся производителем мотоблоков Don и Senda, нельзя назвать исключением. На этих мотоблоках применяются дешевые китайские двигатели, производитель которых маскируется заменой идентификационных данных.

Поскольку двигатели такого типа производит множество компаний, установить точные данные не представляется возможным. В случае необходимости поиска запчастей на эти двигатели следует ориентироваться на соответствие следующим китайским обозначениям моделей и их японским оригиналам:

• DON 168FA = HM168FA = Honda GX160
• DON 168FB = HM168FB = Honda GX200
• DON 170F = HM170F = Honda GX210

Поскольку эти двигатели есть в модельном ряду хорошо зарекомендовавших себя компаний, таких как ZongShen и Lifan, поиск запчастей к двигателям мотоблоков Don не должен вызывать проблем.

Инструкция по эксплуатации

Перед тем, как начать полноценное применение мотоблоков Дончак новым владельцам необходимо ознакомиться с инструкцией по эксплуатации. В ней приведены сведения касательно характеристик устройства и особенностей применения.

Первый пуск и обкатка

Поставляется мотоблок Дон в разобранном виде. Процесс сборки должен происходить в соответствии с инструкцией по эксплуатации.

После следует добавить масло и бензин, поскольку эти емкости пустые.

Первые шесть часов использования мотоблока Дон должны происходить в режиме обкатки. То есть необходимо дать минимальную нагрузку на двигатель. Идеальным вариантом обкатки считается езда с пустым прицепом.

За восемь часов детали двигателя тщательно смажутся и начнут работать правильно.

После обкатки следует поменять моторное масло, поскольку в нем собирается большое количество механических примесей.

Ниже представлен видео обзор устройства Дон 900:

Обслуживание

В инструкции по эксплуатации приведен график проведения технических работ.

1. Замена моторного масла должна происходить через каждые 25 часов работы устройства. Идеальным вариантом замены считается 10W-30.
2. Трансмиссионное масло следует менять через 100 накатанных часов мотоблоком Дончак. Руководство по эксплуатации рекомендует применять Тап-15в или ТАд-17и.
3. Рычаги управления следует периодически смазывать водостойкими смазками.

Основные неисправности и ремонт

Каждый владелец мотоблоков Дон должен знать, как производить ремонт основных неисправностей:

Если двигатель не запускается:

• Проверьте наличие масла и топлива;
• Проверьте работу системы зажигания (возможно, проблема со свечой зажигания);
• Посмотрите, доходит ли топливо до карбюратора (возможно, следует произвести чистку топливных фильтров);
• Проведите настройку карбюратора.

Двигатель работает не равномерно:

• Отходит контакт на свече зажигания (надежно закрепите провод);
• В бак с топливом попала грязь или вода (слейте старое топливо и залейте чистое);
• В топливном баке засорилось вентиляционное отверстие (очистите его);
• В карбюратор попала грязь (очистите топливную систему и произведите настройку карбюратора).

Мотоблоки Дончак не отличаются большой надежностью, и от них идет вибрация. Если она стала слишком большой, то проверьте натянутость болтовых соединений на двигателе, натяжение ремня передач и надежно ли закреплена навеска.

Отзывы владельцев и цены

Мотоблоки Дон производятся в России, поэтому найти детали и другие комплектующие не составит труда. Владельцы выделяют широкую ходовую часть мотоблока, которая делает его более устойчивым, увеличивает проходимость. Некоторые модели имеют ременной привод, другие оснащены шестеренчатым редуктором: такие мотоблоки стоят дороже, но являются более надежными. Большой выбор навесного и прицепного оборудования делает мотоблок универсальной сельхоз машиной: его можно использовать для обработки земли, посадки овощей и других культур, собирать урожай, скашивать и собирать сено, убирать снег.

Отзывы владельцев показывают, что мотоблоки Дон обладают высоким качеством, в некоторых случаях может быть люфт деталей, который легко устранить. Существенный плюс данной техники – ее цена:

• Дон 900 – 20000 р.
• Дон 1100 – 27000 р.
• Дон r900c – 24000р.

Отзывы владельцев

Вот что говорят владельцы мотоблоков Дончак:

Иван:

«Мое внимание привлекла цена на мотоблок Дон. Характеристики те же, что у более дорогих аналогов. Я понимал, что качество при этом будет не на самом высоком уровне, но гарантия на год все-таки вселяла уверенность. В итоге разочарован не был. Двигатель работает стабильно, тянет тоже без проблем. Правда, звук у мотора при получении повышенных нагрузок как у раненого зверя на все село слышно.

Плюсы: Соотношение цены, качества и эксплуатационных свойств

Минусы: Громкий шум двигателя. Обращаюсь осторожно, потому-что боюсь поломать его. Громкий шум от мотора »

Петр:

«Покупал дизельную модель. Она более долговечна и потребляет меньше топлива. Лучше один раз переплатить, чем это делать это постоянно. В итоге провел обкатку, как рекомендуется в инструкции оп эксплуатации, и поехал обрабатывать фрезами. Впечатления только положительные. Землю разбивает мелко, но не на песчинки. Едет почти самостоятельно благодаря большому весу. Ну и электрический стартер большой плюс, мой сосед пока старенький МТЗ заведет 10 потов сходит.

Плюсы: Простота конструкции, качество фрез

Минусы: За два месяца эксплуатации пока не нашел»

Аналоги

Мотоблок Дон-1000 оснащен четырехтактным двигателем Лифан мощностью 7 л.с., подходит для обработки почв разных типов, включая тяжелую. Его аналогом является мотоблок фазенда к 700, работающим на базе двигателя Хонда мощностью 7 л.с. Обе эти модели находятся в одном ценовом сегменте, их стоимость практически равна. Для мотоблока Фазенда также есть различное навесное и прицепное оборудование, включая косилки (Заря) и прицепы грузоподъемностью 350 и 500 кг. Производитель предлагает комплекты навесного оборудования, например, грунтозацепы, плуг и сцепка. Также возможно приобретение навесного оборудования по отдельности не только у производителя мотоблоков Фазенда, но и у других, так как большинство устройств легко агрегатируются с ним при помощи универсальной сцепки.

Пользовались ли Вы мотоблоками Дон? Какие плюсы и минусы можете обозначить?

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

мотоблок дон-105,23 февраля,фрезерую огород Подробнее

МОТОБЛОК ДОН 105 И ПРИЦЕПНЫЕ САМОДЕЛКИ К НЕМУ Подробнее

Китайский мотоблок отработал 1000часов. Дон 1100с. Что сломалось, стоит ли покупать ? Подробнее

обзор мотоблока don inter r900A TILLER Подробнее

ФРЕЗЫ НА МОТОБЛОК. ОБЗОР И ИХ СБОРКА Подробнее

Пашем фрезами, Мотоблок ДОН Подробнее

Мотоблок ДОН XS980 & мотоблок Дон обзор и ТО Подробнее

Мотоблок Don 1100c после 120 часов работы. Нюансы эксплуатации. Что отвалилось в первую очередь Подробнее

Пашем плугом, мотоблок ДОН Подробнее

Мотоблок don 1100c. Что сразу нужно ремонтировать? Подробнее

обзор мотоблока DON-INTER (DON R-900C) Подробнее

КАКОЙ МОТОБЛОК КУПИТЬ ? / motoblock what to buy? Подробнее

Вся правда о китайских мотоблоках!Вопросы к торговым маркам. Подробнее

Сборка фрезы для FM 643, FM 653 Подробнее

Выбираем мотоблок, что утаивают продавцы мотоблоков. Подробнее

Советы по выбору мотоблока Подробнее

Как пахать огород фрезами Подробнее

Зверский мотоблок за десять тысяч! Новая техника Подробнее

Установка ходоуменьшителя производства ЧП Крючков на мотоблок Подробнее

Дизельный мотоблок дон

Ваша корзина пуста!

В нашей довольно сформированной в сельскохозяйственном взаимоотношении государстве мотоблоки постоянно пользовались огромным спросом. Данное оборудование владеет крупными перспективами, упрощая собственнику обрабатывание территории, сбор плодов и картошки, так-же другие потребности в том числе и стрижку газона и уборку после снегопада.

Мотоблок Brait BR-105 [Бензин]

Описание:В нашей довольно сформированной в сельскохозяйственном взаимоотношении государстве мотоблок..

Мотоблок Brait BR-105G [Бензин]

Описание:В нашей довольно сформированной в сельскохозяйственном взаимоотношении государстве мотоблок..

Мотоблок Brait BR-135DEA [Дизель]

Описание:В нашей довольно сформированной в сельскохозяйственном взаимоотношении государстве мотоблок..

Мотоблок Brait BR-135DEB BR-135DEB [Дизель]

Описание:В нашей довольно сформированной в сельскохозяйственном взаимоотношении государстве мотоблок..

Мотоблок Brait BR-135GA [Бензин]

Описание:В нашей довольно сформированной в сельскохозяйственном взаимоотношении государстве мотоблок..

Мотоблок Brait BR-135GB НМБ [Бензин]

Описание:В нашей довольно сформированной в сельскохозяйственном взаимоотношении государстве мотоблок..

Мотоблок BRAIT BR-135GBE [Бензин]

Описание:Серия мотоблоков Брайт BR-135 назначена с целью деятельности в местности с крепкой и нелегк..

Мотоблок Brait BR-135GC

Описание:В нашей довольно сформированной в сельскохозяйственном взаимоотношении государстве мотоблок..

Мотоблок Brait BR-135GCE [Бензин]

Описание:В нашей довольно сформированной в сельскохозяйственном взаимоотношении государстве мотоблок..

Мотоблок Brait BR-135GD

Описание:В нашей довольно сформированной в сельскохозяйственном взаимоотношении государстве мотоблок..

Мотоблок Brait BR-135GDE

Описание:В нашей довольно сформированной в сельскохозяйственном взаимоотношении государстве мотоблок..

Мотоблок Brait BR-58 [Бензин]

Описание:В нашей довольно сформированной в сельскохозяйственном взаимоотношении государстве мотоблок..

Мотоблок Brait BR-58A [Бензин]

Описание:В нашей довольно сформированной в сельскохозяйственном взаимоотношении государстве мотоблок..

Мотоблок Brait BR-75

Описание:В нашей довольно сформированной в сельскохозяйственном взаимоотношении государстве мотоблок..

Что такое мотоблок?

В понимании многих дачников мотоблок часто отождествляется с культиватором. На самом деле, это абсолютно разные виды техники. Мотоблок – это скорее разновидность мини-трактора. Его двигатель имеет большую по сравнению с культиваторами мощность (5-20 лошадиных сил), что позволяет мотоблоку использовать в качестве движителя колеса на оси. При достаточной мощности он может использоваться в качестве транспортного средства. К тому же для этого вида техники можно использовать различное навесное оборудование.

Мотоблоки Don: особенности и разновидности

Ростовская торговая марка Don производит мотоблоки, пользующиеся популярностью у дачников и работников полей. Ассортимент компании позволяет каждому покупателю определиться с выбором наиболее удобной модели, в чем может помочь материал данной статьи.

Описание конструкции

Отличительной чертой мотоблоков отечественного производителя является высокая проходимость. Ассортимент производителя отличается широким спектром навесного оборудования. Конструкция мотоблока имеет двигатель китайского производства. Это позволяет не задумываться о подборе необходимых запчастей и комплектующих.

Каждому изделию присуща своя мощность двигателя, объем мотора, а также ширина ходовой части.

Мотоблок является универсальным агрегатом, работая с которым можно использовать особые прицепные и навесные орудия труда. В зависимости от разновидности мотоблок может иметь алюминиевый либо чугунный редуктор, семи- или восьмидюймовые колеса и мощность двигателя 6.5, 7 л. с. или даже 9 л. с. Кроме того, конструкция может предусматривать широкую ходовую часть, не бензиновый, а дизельный двигатель и электростартер. Их наличие существенно увеличивает стоимость мотоблока.

Привод устройства некоторых моделей в линейке ременной. Иные варианты оснащены шестеренчатым редуктором, что позволяет использовать их при работе с тяжелым грунтом. Люфт шестигранника в редукторе мотоблока небольшой, это является нормой. Ключевыми узлами мотоблока считают трансмиссию, двигатель, ходовую часть, органы управления.

Трансмиссия нужна для передачи вращения электродвигателя к колесам, а также смены скоростей и направления движения агрегата. Ее узлами являются редуктор, сцепление, коробка передач. Устройство коробки передач может предусматривать переключение скоростей и одновременно функции редуктора.

Сцепление обеспечивает передачу крутящего момента от коленвала на вал коробки передач, а также разъединение редуктора с двигателем в момент переключения передач. Оно отвечает за плавный пуск, а также остановку мотоблока, предупреждая выключение двигателя. В устройстве имеется сапун, отвечающий за уравнивание давления при нагревании и остывании, что способствует продлению долговечности изделия. Рычаг сцепления состоит из оси, вилки, болта, троса сцепления, гайки, шайбы и втулки.

Технические характеристики

Классифицировать изделия можно по мощности двигателя и его типу. В зависимости от разновидности производитель использует бензиновые либо дизельные двигатели. Вторые варианты более экономичны в плане топлива, выдают больший показатель крутящего момента при одинаковой мощности. Однако что касается веса, то легче изделия именно на бензиновом двигателе. Они же менее шумны в работе и в выхлопе характеризуются меньшим количеством сажи.

Что касается критериев, по которым оценивают мотоблоки фирмы, то, помимо двигателя, к ним относятся скорость, трансмиссия, вес и управление. Эти характеристики у каждой модели свои, а потому рассматривать их надлежит в индивидуальном порядке, применительно к конкретной модели. К примеру, варианты имеют две скорости передач, вес до 95 кг, механическое сцепление.

Ширина вспашки в зависимости от разновидности может варьироваться в пределах от 80 до 100 см и даже больше, глубина может составлять от 15 до 30 см.

Тип двигателя может быть оцилиндрованным четырехтактным с принудительным воздушным охлаждением. Вместимость бака может достигать в среднем до 5 литров. Максимальный крутящий момент может составлять 2500. Показатели типа трансмиссии могут составлять -1, 0, 1,2.

Модельный ряд

Среди богатого перечня ходовых моделей особой популярностью у покупателей пользуются несколько вариантов.

Don К-700

Модель K-700, относящаяся к легким культиваторам, отличается алюминиевым корпусом и двигателем в 7 л. с. Имеет бензиновый двигатель 170 F с модифицированным воздушным фильтром. Модель примечательна тем, что датчик уровня моторного масла в случае отсутствия смазки глушит двигатель. Агрегат весом 68 кг оснащен фрезой-культиватором, имеет пневматические колеса на 8 дюймов. Способен обрабатывать почву участками до 95 см.

Don 900

Этот мотоблок считается одним из легких культиваторов, он отличается ременным приводом и имеет двухскоростную коробку передач. Вес изделия составляет 74 кг, мощность двигателя – 7 л. с. Модификация оснащена задней скоростью и имеет утяжеленный редуктор мотоблока. Эта модель имеет в комплектации пневматические колеса и культиваторную фрезу. Если покупателю нужно дополнительное навесное оборудование, его придется докупать отдельно.

Don R900C

Эта модель работает за счет бензинового двигателя, она отличается компактностью, хотя способна справляться с обработкой почвы больших площадей. Мощность мотоблока составляет 6 л. с., изделие отличается внушительным весом чугунного редуктора и ременным приводом. Разновидность характеризуется мощностью фрез и регулировкой рукояти, которая может быть как вертикальной, так и горизонтальной.

Don 1000

Этот мотоблок является усовершенствованной модификацией Don К-700. Он имеет чугунный редуктор и способен выдерживать довольно большие нагрузки в работе. Отличием является больший параметр охвата фрез, который может достигать 1 м. Модель имеет улучшенную систему охлаждения в виде масляного воздушного фильтра. К мотоблоку можно подобрать навесное оборудование, а именно: грунтозацеп, окучник, плуг.

Don 1100

Этот агрегат весит 110 кг, он довольно мощный и качественно перемалывает плотную почву. Характеризуется модель наличием дискового сцепления и прямой моторной передачи. Мощность мотоблока составляет 7 л. с., мотоблок имеет бензиновый мотор и заводится посредством ручного стартера. Данная модель рассчитана на работу с подготовленной почвой, она может не справиться с плотными пластами земли.

Don R1350AE

Данный агрегат, который является модификацией дизельной разновидности Don 1350, относят к тяжелому классу. Изделие отличается большим ресурсом двигателя и имеет редуктор с зубчатой передачей. За счет конструктивных особенностей декомпрессора ее несложно заводить. Мощность устройства составляет 9 л. с., ширина обработки равняется 1,35 м, сцепление модели дисковое, имеется реверс, двигатель оцилиндрован. Весит мотоблок 176 кг, глубина обработки составляет 30 см, количество оборотов в минуту равняется 3600.

Навесное оборудование

Производитель разрабатывает модельный ряд с тем, чтобы максимально увеличить возможности агрегатов. В зависимости от разновидности к ним можно подобрать фрезы, плуги, косилки, картофелекопалки и картофелесажалки. И также в отдельных случаях можно оснастить мини-трактор таким навесным оборудованием, как снегоуборщики и отвал-лопата, а также адаптерами и прицепами.

Фрезы хороши тем, что позволяют хорошо разрыхлять почву и поднять ее нижний пласт. Если планируется обработка целинного грунта, можно приобрести плуг, он отлично справляется с плотными пластами почвы. В случае если много травы, не обойтись без косилки, ведь на целинных землях она особенно актуальна.

Торговая марка предлагает роторные разновидности, скорость которых может варьироваться от двух до четырех километров в час.

Что касается картофелекопалок и сажалок, они существенно облегчают работу дачников и способствуют быстрой работе. Если говорить об адаптерах, они помогают снизить утомляемость работника путем уменьшения физической нагрузки. В зависимости от типа устройства можно выбрать варианты, позволяющие работать сидя.

Тонкости эксплуатации

Учитывая, что получает покупатель изделие в разобранном виде, сначала придется воспользоваться инструкцией по сборке и эксплуатации. После изучения эксплуатационного материала можно приступить к первому пуску и обкатке. Для этого в агрегат добавляют бензин и масло, ведь сами емкости изначально пусты. Важно понимать, что время обкатки будет составлять несколько часов, именно за этот промежуток времени придется испытать изделие с минимумом нагрузки.

Двигатель не должен перегреваться, а потому сразу можно производить работу с пустым прицепом. По прошествии восьми часов детали необходимо смазать, и они смогут работать правильно. После того как закончится время откатки, необходимо сменить моторное масло, так как в нем будет собрано немало механических примесей. А также важно вовремя проводить технические работы, к которым относятся регулировка клапанов, смена трансмиссионного масла и смазка рычагов управления. Например, моторное масло придется менять по истечении 25 ч. работы мотоблока. Трансмиссионное необходимо менять через 100.

Возможные неисправности

К сожалению, в процессе эксплуатации не удастся избежать ремонта некоторых неисправностей. Например, если не удается запустить двигатель, это может означать, что нужно проверить, имеется ли масло и само топливо. Кроме того, причина может заключаться в свечах зажигания. Если эта система функционирует исправно, нужно провести настройку карбюратора. Еще одной возможной причиной неисправности может являться забитость топливных фильтров.

Если работа двигателя неравномерна, это может означать, что в топливном баке находится вода либо грязь. Кроме того, причина может заключаться в плохом контакте свечей зажигания, что требует закрепления провода. Если же первые две причины не подходят, проблема может быть связана с засорением вентиляционного отверстия, которое нужно прочищать. Еще одной возможной причиной может являться попадание грязи в карбюратор.

Кроме того, в процессе эксплуатации мотоблока может отмечаться вибрация. Когда ее уровень заметно повышен, необходимо проверить натяжение болтовых узлов двигателя. А также не лишней будет проверка натяжения ремня передач и качество закрепления навески. Если при нагрузке подтекает масло, это говорит о его высоком уровне. В этом случае необходимо слить его, затем налить до положенной отметки по уровню. Если проблема не устраняется, она заключается в колечках.

Если вдруг у мотоблока произошел обрыв шатуна, его необходимо заменить, хотя это может потребовать балансировки купленной запчасти по весу. В этом случае важно подгонять шатун по весу, стачивая металл.

Данный нюанс позволяет шатуну обеспечить хорошую динамику двигателю, за счет чего расход бензина станет более экономичным.

Отзывы владельцев

Мотоблоки отечественного бренда получают разные отзывы покупателей. Из плюсов в комментариях, оставленных на форумах, посвященных обсуждению мотоблоков, отмечаются неплохие технические характеристики, которые соответствуют дорогим аналоговым моделям иных производителей. Покупатели пишут, что цена изделий вполне приемлема, как и качество самих агрегатов. Изделие хорошо разбивает землю, хотя и не делает это мелко. Однако при этом недостатком устройств является шумность работы двигателя.

Как работает мотоблок Don, смотрите в видео ниже.

Мотоблоки Дон. Обзор модельного ряда, характеристики, навесное оборудование, инструкции

Производителем мотоблоков Дон является ростовская компания «Дон Интер». Мотоблоки Дон не отличаются гениальностью конструкторских решений или супер качеством, однако представляют покупателям дешевые модели, которые собраны на российском заводе.

Каждая машина имеет свои характеристики. Давайте разберем каждую из них.

Модельный ряд

Дон К-700

Это обычный бюджетный вариант мотоблока. Он имеет алюминиевый редуктор и бензиновый двигатель 170 F мощностью 7 лошадиных сил.

• Также в мотоблоке Дон К-700 установлен датчик уровня масла, который выключит мотор при нехватке смазки.
• В комплект поставки от завода-изготовителя дополнительно входит набор фрез.
• Весит мотоблок ДОН К700 – 68 кг.
• Ширина обработки почвы фрезами фиксированная и составляет 95 см.

Дон R 900C (R 900 A)

Данный мотоблок оснащен бензиновым двигателем Senda с мощностью 6 лошадиных сил. Дон R 900С имеет ременной привод и более тяжелый редуктор.

Несмотря на небольшие габаритные размеры (1380*800*1070 мм) эти устройства могут справляться с работой на больших площадях.

«Дон Интер» предлагает модификацию мотоблока R900C c дизельным двигателем. Она называется R900 A. Дизельные двигатели считаются более долговечными и надежными.

Дон R 1000

Это усовершенствованная модель К-700 с чугунным редуктором, который позволяет выдержать большие нагрузки при эксплуатации.

• Увеличилась ширина захвата фрез до 1 м.
• Была усовершенствована система охлаждения, на Дон 1000 установлен масляный воздушный фильтр.
• Вес данной модели составляет 76 кг.
• Коробка передач имеет три положения: два вперед и одно назад.

Дон R 1100 (R1100 C)

Данные две модели схожи между собой и имеют одинаковые габаритные размеры и общие характеристики.

• Ширина обработки поверхности фрезами составляет 110 см, а глубина от 15 до 30 см.
• Отличаются они установленным двигателем.
• На R1100 C установлен бензиновый мотор 170F с мощностью 7 л.с., а на R1100C двигатель 177F с 9 лошадиными силами.
• Заводятся обе модели при помощи ручного стартера.

Мотоблок Дон R1100 C Мотоблок Дон R 1100

Из-за этого отличается и область применения этих устройств. Мотоблок Дон R 1100 используется с подготовленными почвами, а R1100 C с более плотными.

Дон R1100А

Это дизельный мотоблок для применения на больших площадях. Дон 1100А имеет двигатель с мощностью 6,6 лошадок. Ширина обработки почвы составляет до 120 см, а наибольшая глубина погружения – 30 см.

Вес дизельного мотоблока Дон 1100А — 125 кг, а наибольшая скорость передвижения составляет 10 км/ч.

Благодаря большому весу эти устройства могут глубоко погружаться в почву и обрабатывать даже самые тяжелые участки.

Дон R1350AE

Данный мотоблок используется на больших участках с площадью от 50 соток.

• Дон 1350 оборудован дизельным двигателем 186F. Его мощность составляет 9 лошадиных сил. Для облегчения процесса пуска мотора установлен электрический стартер.
• Вес устройства — 135 кг.
• Наибольшая ширина культивации — 135 см.
• Эти устройства рекомендуется использовать при обработке тяжелых почв, поскольку мягкие он просто будет разбивать в пух, что далеко не всегда хорошо.
• Кроме этого мотоблок R1350AE применяется при транспортировке грузов весом более полутоны.

Дон 105C

Эти бензиновый мотоблок с мощностью мотора в 7 лошадиных сил. Приводится в действие двигатель 105C при помощи ручного стартера. Мотоблок предназначен для эксплуатации на участках средних размеров с любым типом почвы.

Агрегат весит 110 кг. Ширина захвата у этой модели — 110 см.

Благодаря своим характеристикам мотоблок Дон 105C имеет повышенную проходимость и повышенную устойчивость при проведении работ.

Высоту руля в 105C можно выставить под рост оператора.

Навесное оборудование

Мотоблоки Дон (в народе Дончак) получили большую популярность благодаря широкому спектру выполняемых работ. По-сути они являются минитракторами, которые предназначены для применения на участках малых или средних размеров.

Фрезы

В комплекте с большинством мотоблоков Дон идет набор фрез.

Они применяются для придания однородности верхнему слою почвы и его перемешивания. Вследствие поднятия нижнего пласта увеличивается плодородность почвы и количество собранного урожая.

Вот видео обзор, как происходит фрезеровка почвы мотоблоком Дон 105R :

Плуги

Фрезы хороши только на подготовленных грунтах.

При работе с целинными землями они не смогут войти в них, и будут постоянно перескакивать. В этом случае лучше применять плуг. Он входит в землю и позволяет обрабатывать участок с большой плотностью почвы.

При работе мотоблоком Дон с плугом, главной задачей является сделать первую траншею. Затем процесс вспашки становится намного проще.

Одно колесо ставится в колею, навеска погружается в землю на необходимый уровень. Тем самым при езде каждая последующая траншея будет зарывать предыдущую.

Косилки

Обрабатывать целинные земли не удобной с той точки зрения, что они имеют большое количество травы, которые наматываются на плуг, фрезы или колеса, тем самым затрудняя движения мотоблока Дончак.

Поэтому рекомендуется перед этим убрать сорняки с участка.

В этом помогут косилки. Производитель предлагает роторные варианты этого навесного оборудования. В зависимости от высоты травы они могут двигаться со скоростью от 2 до 4 км/ч.

Косилки могут применять в коммунальных предприятиях с целью содержания в порядке парковых территорий или жителями сельской местности для заготовки сена на зиму.

Картофелекопалки и картофелесажалки

Большинство фермеров зарабатывают на картофеле. Эта культура требует больших физических затрат. Облегчить эти работы могут мотоблоки Дончак вместе со специальным навесным оборудованием: картофелекопалки и картофелесажалки.

Картофелесажалка Картофелевыкапыватель

Благодаря им можно намного быстрее засеять участок и собрать урожай, при этом потратить меньше сил.

Снегоуборщики и отвал лопата

В зимнее время года мотоблоки Дон могут помочь в уборке снега. Более мощные профессиональные снегоуборщики применяются коммунальными предприятиями, где необходимо провести уборку снега на большом участке.

Снегоуборщик роторный Лопата-отвал

Если следует очистить придомовую территорию или подъезд к гаражу, то можно использовать с мотоблоками Дон обычные отвал лопаты.

Адаптеры и прицепы

Многие мотоблоки Дон являются профессиональными и имеют большой вес. Поэтому их необходимо постоянно направлять. Кроме этого владельцам приходится передвигаться за машинами пешком. Из-за этих факторов наступает быстрая усталость. Для уменьшения физических нагрузок на владельцев предусмотрены специальные адаптеры, которые позволяют производить управление сидя.

При транспортировке грузов к мотоблокам Дон подсоединяются прицепы. Наиболее удобные самосвальные модели, которые позволяют произвести выгрузку простым поднятием тележки спереди.

Колеса, гусеницы и грунтозацепы

При проведении большинства работ применяются пневматические шины. Компания «Дон Интер» комплектует свои устройства колесами с большим диаметром и твердым протектором.

Колеса 5х10 Грунтозацепы

Зачастую сцепления с поверхностью не хватает и мотоблок Дончак начинает буксовать. В этих случаях можно заменить обычные шины на грунтозацепы.

При передвижении по снегу возникает иная проблема – большая скользкость поверхности, по которой мотоблок не может ехать.

В этом случае можно установить гусеницы, которые увеличат сцепление за счет большего контакта с поверхностью.

Инструкция по эксплуатации

Перед тем, как начать полноценное применение мотоблоков Дончак новым владельцам необходимо ознакомиться с инструкцией по эксплуатации. В ней приведены сведения касательно характеристик устройства и особенностей применения.

Первый пуск и обкатка

Поставляется мотоблок Дон в разобранном виде. Процесс сборки должен происходить в соответствии с инструкцией по эксплуатации.

После следует добавить масло и бензин, поскольку эти емкости пустые.

Первые шесть часов использования мотоблока Дон должны происходить в режиме обкатки. То есть необходимо дать минимальную нагрузку на двигатель. Идеальным вариантом обкатки считается езда с пустым прицепом.

За восемь часов детали двигателя тщательно смажутся и начнут работать правильно.

После обкатки следует поменять моторное масло, поскольку в нем собирается большое количество механических примесей.

Ниже представлен видео обзор устройства Дон 900:

Обслуживание

В инструкции по эксплуатации приведен график проведения технических работ.

1. Замена моторного масла должна происходить через каждые 25 часов работы устройства. Идеальным вариантом замены считается 10W-30.
2. Трансмиссионное масло следует менять через 100 накатанных часов мотоблоком Дончак. Руководство по эксплуатации рекомендует применять Тап-15в или ТАд-17и.
3. Рычаги управления следует периодически смазывать водостойкими смазками.

Основные неисправности и ремонт

Каждый владелец мотоблоков Дон должен знать, как производить ремонт основных неисправностей:

Если двигатель не запускается:

• Проверьте наличие масла и топлива;
• Проверьте работу системы зажигания (возможно, проблема со свечой зажигания);
• Посмотрите, доходит ли топливо до карбюратора (возможно, следует произвести чистку топливных фильтров);
• Проведите настройку карбюратора.

Двигатель работает не равномерно:

• Отходит контакт на свече зажигания (надежно закрепите провод);
• В бак с топливом попала грязь или вода (слейте старое топливо и залейте чистое);
• В топливном баке засорилось вентиляционное отверстие (очистите его);
• В карбюратор попала грязь (очистите топливную систему и произведите настройку карбюратора).

Мотоблоки Дончак не отличаются большой надежностью, и от них идет вибрация. Если она стала слишком большой, то проверьте натянутость болтовых соединений на двигателе, натяжение ремня передач и надежно ли закреплена навеска.

Отзывы владельцев

Вот что говорят владельцы мотоблоков Дончак:

Иван:

«Мое внимание привлекла цена на мотоблок Дон. Характеристики те же, что у более дорогих аналогов. Я понимал, что качество при этом будет не на самом высоком уровне, но гарантия на год все-таки вселяла уверенность. В итоге разочарован не был. Двигатель работает стабильно, тянет тоже без проблем. Правда, звук у мотора при получении повышенных нагрузок как у раненого зверя на все село слышно.

Плюсы: Соотношение цены, качества и эксплуатационных свойств

Минусы: Громкий шум двигателя. Обращаюсь осторожно, потому-что боюсь поломать его. Громкий шум от мотора »

Петр:

«Покупал дизельную модель. Она более долговечна и потребляет меньше топлива. Лучше один раз переплатить, чем это делать это постоянно. В итоге провел обкатку, как рекомендуется в инструкции оп эксплуатации, и поехал обрабатывать фрезами. Впечатления только положительные. Землю разбивает мелко, но не на песчинки. Едет почти самостоятельно благодаря большому весу. Ну и электрический стартер большой плюс, мой сосед пока старенький МТЗ заведет 10 потов сходит.

Покупать ли мотоблок Дон: отзывы владельцев, технические характеристики

Мотоблоки Дон от фирмы «Дон-Интер» пользуются популярностью среди дачников и работников полей. Стоимость мотокультиватора невысокая, поэтому приобрести оборудование могут все желающие. Производители применяют на культиваторах двигатели от китайских компаний, что позволяет легко найти запчасти и комплектующие к мотоблокам.

Описание мотоблока Дон

Агрегаты отличаются высоким уровнем проходимости, огромным выбором навесного оборудования, что делает любую модель культиватора незаменимым помощником на полях, даче, в саду. Для мотоблока характерна качественная сборка, легкость в управлении, возможность обрабатывать сложные участки грунта, особенно в местах, где растут деревья.

Будущие владельцы техники могут выбрать наиболее подходящую модель мультикультиватора. Каждая из них имеет свои особенности — разная мощность двигателя, объем мотора, ширина ходовой части, стоимость.

На рынке представлены следующие варианты мотоблока:

• К-700;
• Дон-1100 и 1000;
• XS980;
• Дон-900.

Стоимость мультикультиваторов варьируется в пределах 23-56 тыс. рублей. Самыми дорогими модификациями являются Дон-1100 и 1000.

Мотоблок Дон К-700

Мотоблок Дон К-700 — одна из самых бюджетных модификаций культиватора. Цена на К-700 установлена производителем в пределах 20-23 тыс. рублей. Это агрегат для владельцев дач и небольших земельных участков, наиболее подходящий вариант для обработки почвы.

Среди особенностей модели отмечают такие, как:

1. Компактные размеры.
2. Двигатель марки 170F является бензиновым, имеет мощность в 7 л.с. (в другой комплектации — 6,5 л.с.), обладает воздушным фильтром, датчиком, позволяющим контролировать уровень использования моторного масла. Когда смазки будет недостаточно, то датчик позволит избежать характерного стука. Мотор имеет 1 четырехтактный цилиндр.
3. Наличие 3 скоростей передачи: 2 — передние, 1 — задняя.
4. Редуктор помещен в алюминиевый корпус, хотя есть возможность приобрести чугунный, что позволит обрабатывать тяжелые грунты.
5. Транспортировочные пневматические колеса 6-8-дюймовые.
6. Фреза-культиватор, косилка.
7. Регулируемая рукоятка, которую можно поворачивать горизонтально и вертикально.

Дизельный мотоблок К-700 очень маневренный и легкий, подходит для того, чтобы обрабатывать земельные участки площадью в 45-50 соток. Данная модель получила положительные отзывы владельцев. Она может выпускаться в 3 вариантах:

1. Алюминиевый редуктор, 7-дюймовые колеса, мощность двигателя 7 л.с. Цена модели — около 17 тыс. рублей.
2. Алюминиевый редуктор с 8-дюймовыми колесами, мощность двигателя составляет 6,5 л.с., стоимость — 17,9 тыс. рублей.
3. Чугунный редуктор, мощность которого равна 7 л.с., стоимость составляет 19 тыс. рублей.

Приобрести в специализированных магазинах можно грунтозацеп, окучник, плуг, косилку, выкапыватель картофеля.

Модель Дон-1000 и 1100

Цифры в названии мультикульватора Дон-1000 означают, что у этих моделей присутствует увеличенная ширина для культивирования — 1000 мм.

Характерными чертами агрегата являются:

1. На оборудовании установлен двигатель марки 170F, который имеет масляный воздушный фильтр.
2. Широкая ходовая часть.
3. Наличие навесного оборудования — окучника, плуга, картофелевыкапывателя, зацепа для грунта.

Мотоблок Дон-1100 — мощный аппарат для обработки почвы, вес которого составляет 110 кг (отсюда и название модели). В комплектации культиватора применено дисковое сцепление и прямая моторная передача. Над осью колес находится центр тяжести механизма, что позволяет легко управлять мотоблоком.

Стоит отметить и такие черты данной модели:

1. Наличие мотора на 7 л.с.
2. Существует несколько модификаций культиваторов: 1100AE, 1100AD и 1100AED.
3. Работает техника на дизельном или бензиновом топливе.

Мотоблок 1100AE обладает дизельным двигателем, электростартером. Такие особенности и повышают стоимость культиватора. В моделях 1100AD и 1100AED используется дизельный двигатель 178F, мощность которого составляет 6 л.с., электростартер, дифференциал с функцией блокировки. Модель 1100AED не только дорогая — цена равна 55-60 тыс. рублей, но имеет и большой вес — 143 кг.

• Двигатель — Lifan 170F
• Мощность двигателя — 7 л.с.
• Объем масла — 0,6 л
• Система запуска – ручной стартер
• Объем топливного бака – 6 л
• Ширина обработки – 1000-1100 мм
• Количество передач – 2 вперед, 1 назад
• Вес – 110 — 143 кг

Модели Дон-900 и XS980

Модели Дон-900 и XS980 — это легкие культиваторы, которые обладают ременным приводом, двухступенчатой коробкой передач, несколькими скоростями, одна из них — задняя. Техника приводится в движение бензиновым двигателем, обладающим мощностью в 6 л.с., объемом двигателя в 160 см³, маркой мотора Senda 168FB.

Согласно отзывам владельцев, версия 900 имеет вес в 74 кг, утяжеленный редуктор. Компактные размеры техники не мешают обрабатывать большие участки земли, создавая ширину культивирования в 1,2 тыс. мм.

В комплектации присутствуют пневматические колеса, фреза-культиватор.

Модификация культиватора Дон XS980 весит больше 100 кг, имеет девятисильный бензиновый двигатель и шестеренчатый редуктор, который подходит для работы на тяжелых грунтах. Есть на аппарате и 3-скоростная коробка передач. Ширина бороны культивирования составляет 1100 мм. В магазинах можно увидеть еще одну версию XS980 — Дон XS980С, у которой параметры не такие мощные, но это не мешает работать с техникой на поле.

Таким образом, дизельные или бензиновые мотоблоки этой марки имеют много модификаций, на них установлены мощные двигатели объемом до 9 л и мощностью — от 6 до 7 л.с. Для обрабатываемых участков надо выбирать те модели, которые позволяют разрыхлять грунт, косить траву, создавать бороны.

Отзывы владельцев и цены

Мотоблоки Дон производятся в России, поэтому найти детали и другие комплектующие не составит труда. Владельцы выделяют широкую ходовую часть мотоблока, которая делает его более устойчивым, увеличивает проходимость. Некоторые модели имеют ременной привод, другие оснащены шестеренчатым редуктором: такие мотоблоки стоят дороже, но являются более надежными. Большой выбор навесного и прицепного оборудования делает мотоблок универсальной сельхоз машиной: его можно использовать для обработки земли, посадки овощей и других культур, собирать урожай, скашивать и собирать сено, убирать снег.

Отзывы владельцев показывают, что мотоблоки Дон обладают высоким качеством, в некоторых случаях может быть люфт деталей, который легко устранить. Существенный плюс данной техники – ее цена:

• Дон 900 – 20000 р.
• Дон 1100 – 27000 р.
• Дон r900c – 24000р.

Аналоги

Мотоблок Дон-1000 оснащен четырехтактным двигателем Лифан мощностью 7 л.с., подходит для обработки почв разных типов, включая тяжелую. Его аналогом является мотоблок фазенда к 700, работающим на базе двигателя Хонда мощностью 7 л.с. Обе эти модели находятся в одном ценовом сегменте, их стоимость практически равна. Для мотоблока Фазенда также есть различное навесное и прицепное оборудование, включая косилки (Заря) и прицепы грузоподъемностью 350 и 500 кг. Производитель предлагает комплекты навесного оборудования, например, грунтозацепы, плуг и сцепка. Также возможно приобретение навесного оборудования по отдельности не только у производителя мотоблоков Фазенда, но и у других, так как большинство устройств легко агрегатируются с ним при помощи универсальной сцепки.

Пользовались ли Вы мотоблоками Дон? Какие плюсы и минусы можете обозначить?

Мотоблоки дон. обзор модельного ряда, характеристики, навесное оборудование, инструкции

Откровенно говоря, техника от этого производителя попадала в мои руки нечасто. Однако, мне очень нравятся эти приборы. В рамках обзора представлен двухкамерный холодильник DON R 297 с нижней морозильной камерой. Полезный объем морозильного отсека разграничен на 4 ящика. Материал – добротный прозрачный пластик. Вы получите ручное оттаивание и отличную производительность замораживания. Глубокая заморозка для этого холодильника – это не вопрос.

Холодильный отсек буквально набит полочками, на мой взгляд можно даже спокойно убрать одну. Отделение ничего от этого не потеряет. В целом, внутренняя эргономика реализована довольно прилично. Уверен, с размещением всего необходимого не возникнет проблем. Кроме того, вы сможете отрегулировать температуру в диапазоне от 0 до +10 градусов, что действительно неплохо.

DON R 297 белый 1

DON R 297 белый 2

DON R 297 белый 3

На практике можно говорить о представленных преимуществах:

• высокая вместительность;
• отличные технические параметры;
• прибор обеспечивает качественное хранение провизии;
• австрийский компрессор работает тихо;
• очень привлекательная цена;
• надежное механическое управление;
• сам конструктив продуман и эффективен, так что даже ручная разморозка потребуется редко.

скудноватый набор опций, но это характерно для столь приятной цены.

Уникальные черты агрегатов Дон

Маркетологи компании заявляют, что их бытовая техника изготавливается с использованием инновационных технологий и последних разработок.

При этом она соответствует нормам экологической безопасности и является довольно-таки энергоэффективной. В частности, эти слова подтверждаются на практике.

В список уникальных черт тульской техники стоит включить:

1. Использование при производстве австрийских компрессоров. Такого рода комплектующие не являются высокотехнологичной начинкой, но со своей работой могут справляться в течение многих лет.
2. Обширная цветовая гамма. Поверхность устройств окрашивается при помощи качественных составов, привезенных из-за границы. На корпус также может быть нанесен роскошный рисунок.
3. Качественные комплектующие. При производстве компания никогда не использует низкосортное китайское сырье. Все основополагающие составляющие заказываются исключительно у лидеров рынка. Например, это могут быть узлы, корпус и электрика от таких производителей, как BAYER, ACC или BASF.

Благодаря тому, что фирма DON представляет собой предприятие полного цикла, руководство имеет возможность проконтролировать каждый этап и отследить качество выпускаемой продукции.

Уникальные черты агрегатов Дон

Маркетологи компании заявляют, что их бытовая техника изготавливается с использованием инновационных технологий и последних разработок. При этом она соответствует нормам экологической безопасности и является довольно-таки энергоэффективной. В частности, эти слова подтверждаются на практике.

Бытовая техника отечественного производства привлекает доступной ценой, а также возможностью без проблем найти запасные части и узлы для ремонта при необходимости

В список уникальных черт тульской техники стоит включить:

1. Использование при производстве австрийских компрессоров. Такого рода комплектующие не являются высокотехнологичной начинкой, но со своей работой могут справляться в течение многих лет.
2. Обширная цветовая гамма. Поверхность устройств окрашивается при помощи качественных составов, привезенных из-за границы. На корпус также может быть нанесен роскошный рисунок.
3. Качественные комплектующие. При производстве компания никогда не использует низкосортное китайское сырье. Все основополагающие составляющие заказываются исключительно у лидеров рынка. Например, это могут быть узлы, корпус и электрика от таких производителей, как BAYER, ACC или BASF.

Благодаря тому, что фирма DON представляет собой предприятие полного цикла, руководство имеет возможность проконтролировать каждый этап и отследить качество выпускаемой продукции.

Отечественное холодильное оборудование обладает довольно неплохими пусковыми характеристиками. При этом оно выдерживает сильные перепады напряжения и показывает высокий коэффициент удельной производительности холода

Чтобы окончательно принять решение, стоит ли заказать или лучше отказаться от покупки тульских холодильных агрегатов «ДОН», рассмотрим их преимущества и недостатки на примере двухкамерных моделей.

Такой подход предоставит возможность получить максимально полное представление об оборудовании этого бренда.

Среди множества достоинств особого внимания заслуживают следующие нюансы:

• каждая из рассматриваемых моделей соответствует всем современным требованиям;
• возможность проведения ремонта на дому без необходимости вызова мастера;
• все основные узлы, крепежные элементы и корпус устойчивы к механическим повреждениям и отличаются своей надежностью;
• просто огромный выбор цвета;
• стоимость, которая будет приемлема для покупателя с любым уровнем дохода;
• механическое управление, способное служить десятилетиями;
• возможность на достойном уровне охладить продукты или воспользоваться функцией глубокой заморозки.

Идеальной бытовой техники нет — агрегаты DON также имеют свои отрицательные стороны. Прежде всего, некоторые модели не столь экономичны, как это было заявлено производителем. К тому же пользователю предлагается довольно ограниченное количество функций.

Бытовая техника Дон выделяется среди аналогов своей вместительностью. Благодаря просто огромному количеству ящичков и полочек можно удобно расположить огромное количество продуктов

От 2001 до 6000 руб.

В этой категории можно встретить модели с двумя и даже тремя камерами, GPS-информатором, а также разрешением, превышающим стандартное FullHD. Некоторые регистраторы, доступные по такой цене, устанавливаются на зеркало заднего вида. Они эстетичнее привычного крепления-липучки. Рассмотрим несколько вариантов из ценового сегмента 2001-6000 руб.

Rekam F320

Недорогой аппарат с двумя камерами, угол обзора которых — 120 °. Видеозапись осуществляется в разрешении FullHD. В числе его преимуществ:

• крупный дисплей — размер его диагонали составляет 4.3″;
• удобное крепление на зеркало заднего вида;
• наличие датчика движения и G-сенсора.

К минусам можно отнести:

• отсутствие подсветки задней камеры;
• невозможность копирования записанного видеоконтента через кабель (он используется только для питания);
• некоторые нюансы, связанные с программной частью устройства.

В целом и общем это средний по характеристикам видеорегистратор, в котором заключено множество полезных функций за небольшие деньги. Его производитель — известная канадская компания, один из передовых производителей портативной электроники, фото- и видеотехники.

Цена Rekam F320 — около 2500 рублей.

Navitel DR200 Night Vision

Продукт российской компании, которая разрабатывает навигационное программное обеспечение «Навител Навигатор», а также выпускает под собственным брендом навигаторы, видеорегистраторы и другие автотовары.

Это небольшое устройство с одной камерой (угол обзора — 140 °), которое крепится на лобовое стекло. Разрешение стандартное — FullHD, есть датчик удара (G-сенсор) и поддержка циклической записи, позволяющая минимизировать разрыв между сохранением текущего ролика и началом записи следующего. В числе других преимуществ:

• поддержка карт памяти microSD объёмом до 64 Гб (у самых простых решений максимальное значение составляет 32 Гб);
• наличие датчика движения, который обеспечивает запись всего происходящего со стоящим автомобилем, когда водителя нет рядом;
• бесплатная подписка на ПО «Навител» сроком 12 месяцев.

К недостаткам устройство можно отнести небольшую ёмкость батареи. Также некоторые пользователи считают минусом формат записи MOV, который поддерживается не всеми смартфонами. В остальном это надёжный прибор, полностью отрабатывающий вложенные в него деньги. Его цена ~ 3000 руб.

Lexand LR57

Следующий представитель рассматриваемой ценовой категории стоимостью около 4500 рублей. Этот бренд принадлежит российской компании, которая специализируется на производстве автомобильных электронных устройств, а также защищённых мобильных телефонов, ТВ-приставок и других товаров.

Видеорегистратор этой модели обладает рекордно большим углом обзора — 170 °. Разрешение — FullHD. Подобно прошлому устройству, в нём предусмотрен режим парковки. Он включает запись, когда происходит какое-либо движение в зоне видимости камеры. В числе других преимуществ:

• прочный металлический корпус;
• крупный ЖК-дисплей (3″);
• циклическая запись (1, 3 и 5 минут);
• наличие разъёма mini HDMI.

К минусам можно отнести слабую батарею, отсутствие быстросъёмного крепления, наводки на радио от комплектного зарядного устройства и, по отзывам ряда пользователей, недостаточно удобное управление устройством.

Navitel DR 750 GPS

Самый дорогой видеорегистратор из рассматриваемого ценового сегмента, его стоимость составляет 5999 рублей. Одно из его главных отличий от вариантов, рассмотренных выше, — поддержка подключения через Wi-Fi. Она даёт возможность управлять файлами, сохранять фрагменты видеозаписей и экспортировать треки.

В числе других плюсов:

запись видеоконтента в сжатом виде, что экономит память флеш-карты (формат — MP4, разрешение — 2304 x 1296 точек);
сверхширокий угол обзора (170 °), благодаря которому в объектив попадает большое количество информации;
наличие подарочного ваучера, который даёт возможность использовать фирменное ПО «Навител» в течение года;
режим «Парковка», который включается при любом движении в зоне видимости объектива камеры регистратора;
датчик удара (G-сенсор), предотвращающий перезапись важного видеоконтента, созданного при ДТП или совершении резкого манёвра;
встроенная GPS-антенна, благодаря которой водитель своевременно получает информацию о приближении к радарным установкам.

Минусы, которые отмечают пользователи этого устройства, — батарея небольшой ёмкости, некоторые проблемы с ПО, ограниченный угол регулировки крепления и слабый GPS.

Общие характеристики

Холодильники компании ООО «Дон» легко узнаваемы. Даже среди широкого ассортимента подобного оборудования они заметно выделяются. Конечно же, первым ярким отличием является дизайн. Также нельзя оставлять без внимания и характеристики. Давайте рассмотрим, какие именно:

• Высота агрегатов варьируется от 90 см до 2,2 м.
• Модельный ряд представлен как одно-, так и двухкамерными холодильниками.
• Производитель использует специальный антибактериальный состав для обработки внутренних стенок.
• Оптимальные условия для хранения продуктов создаются благодаря использованию капельного испарителя.
• Фреон, используемый в приборах данного производителя, является экологически чистым и полностью безопасным.
• Для всех моделей используется электромеханическое управление.
• Данные холодильники являются энергосберегающими, соответствуют классу А.
• Размораживать их нужно не чаще чем один раз в полгода.

Модели

R-291 – высота устройства достигает 195 см. В комплект входят две формы для яиц, масленка, скребок для размораживания и одна форма для льда. Дисплей отсутствует, прибор представлен в нескольких цветах на ваш выбор. Вы получите возможность контролировать температуру прибора при помощи термостата. Отличается вместительностью, нет неприятного запаха пластика, агрегат не нагревается. Оснащен функцией перенавешивания дверей и антибактериальным покрытием. Включает в себя один неинверторный компрессор, морозильная камера располагается в нижнем отделе. Также внизу находятся два ящика для овощей и фруктов, помимо этого, есть специальный отсек для продуктов с резким запахом. Не оснащен системой «No frost». Отличается небольшой ценой и отличным качеством. Работает очень тихо, не создает неприятного шума.

R-407 – небольшая модель высотой 85 см. Дисплея нет, также отсутствует морозильная камера. Холодильник предстает перед покупателями в белом цвете. Прибор оснащен одним компрессором, система «No frost» отсутствует. Прибор не вызвал отрицательных отзывов у покупателей.

R-91 – высота устройства – 84 см. Морозильная камера находится в верхнем отделе, дисплей отсутствует, системы «No frost» нет, компрессор всего один. Цвет прибора серебристый. Управление холодильника электромеханическое. Размораживать прибор необходимо вручную, вес достигает 26 кг. Генератор льда отсутствует. Модель собрала множество положительных отзывов.

R-297 – вес устройства – 71 кг, в высоту прибор достигает 200 см. В комплекте идут масленка, отделение для яиц, а также ершик для очистки при размораживании. Вы сможете собственноручно регулировать температуру внутри устройства при помощи термостата. Полки сделаны из стекла, отличаются прочностью и надежностью. Внизу два ящика для овощей и фруктов. Есть возможность перенавешивания дверей. Морозильная камера находится в нижнем отделе, а всего в устройстве две камеры. Размораживание капельное, которое необходимо производить вручную. Отсутствует генератор льда. Выпускается в 9-и разных цветах. Модель имеет самые положительные отзывы среди покупателей.

R-236 B выпускается лишь в базовом белом цвете. В комплект к прибору идет подставка для яиц, отделение для кубиков льда, скребок, необходимый при размораживании, а также масленка. Полки прочные, не скользят, перемещать их невозможно. Внизу два отдельных ящика, для фруктов и овощей. Прибор не производит много шума. Морозильная камера находится в нижнем отделе. Система «No frost» отсутствует, поэтому размораживание капельное. Прибор собрал самые положительные отзывы среди покупателей.

R 299 – прибор двухкамерный, морозильная камера располагается в нижнем отсеке. В высоту достигает 215 см. В комплект входят масленка, форма для яиц, скребок, ершик для очистки, а также формочки для льда. Есть функция управления термостатом. Полки сделаны из стекла, на двери их 5, а в самом устройстве – 4. Экологически чистый прибор, внутри оснащен антибактериальным покрытием, есть функция перенавешивания дверей. Прибор иммет самые положительные отзывы, не приносит хлопот, не шумит, отлично справляется с поставленной задачей.

В следующем видео — обзор двухкамерного холодильника DON.

Выводы

Подводя итоги, можно сказать, что техника DON – это полностью соответствующий своей цене продукт. Если вы обратились в эконом-сегмент бытовой техники, трудно рассчитывать на полное отсутствие недостатков и наличие супер-возможностей. В целом, российские приборы производят приятное впечатление. Это не топорные модели, которые можно выбросить в утиль после трех лет эксплуатации, однако, свои окончательные рекомендации по выбору я приведу ниже.

Если вам нужен самый бюджетный вариант

Могу сказать, что все представленные модели практически идентичны, за исключением полезного объема и производительности

Если вам нужен бюджетный вариант, обратите внимание на холодильник DON R 291. Альтернативным вариантом можно считать прибор DON R 295, – в нем представлен более высокий полезный объем

Это, так сказать, самые экономичные модели из ряда экономичных. Критических недостатков тут нет, так что я не вижу особых препятствий для покупки.

Если вам нужен максимальный полезный объем

По параметрам вместительности лидирует образец DON R 299, но очень близко с ним находится модель DON R 297. Оба варианта довольно неплохи, более производительны по сравнению с менее дорогими аналогами, и хорошо проявили себя с практической стороны. Однако, учтите, что это приборы со скромным функционалом. Если вы ищите вариант с большим количеством опций, рассмотрите подборку холодильников двухкамерных с зоной свежести, – там представлены исчерпывающие функциональные возможности.

Дон Интер, мотоблок ДонЧак и Кубанец – инструкция, где собирают и кто производит двигатель

Многие небольшие фирмы, производящие сельскохозяйственное оборудование, выросли из кустарных производств во времена, когда приобретение какого-либо мотоблока либо культиватора было гораздо проблематичнее, чем его самостоятельное изготовление.

Продукция подобных фирм, как правило, использует минимум конструкторских ухищрений, так как относится к нижнему ценовому сегменту, где наиболее важными являются ремонтопригодность и доступность запчастей.

В этом отношении ростовскую фирму “Дон-Интер”, являющуюся производителем мотоблоков Don и Senda, нельзя назвать исключением. На этих мотоблоках применяются дешевые китайские двигатели, производитель которых маскируется заменой идентификационных данных.

Поскольку двигатели такого типа производит множество компаний, установить точные данные не представляется возможным. В случае необходимости поиска запчастей на эти двигатели следует ориентироваться на соответствие следующим китайским обозначениям моделей и их японским оригиналам:

• DON 168FA = HM168FA = Honda GX160
• DON 168FB = HM168FB = Honda GX200
• DON 170F = HM170F = Honda GX210

Поскольку эти двигатели есть в модельном ряду хорошо зарекомендовавших себя компаний, таких как ZongShen и Lifan, поиск запчастей к двигателям мотоблоков Don не должен вызывать проблем.

Модельный ряд мотоблоков от изготовителя “Дон – Интер”

Мотоблок Дон К-700, цена которого установлена производителем на уровне 23 тысяч рублей, является типичным представителем семейства компактных бюджетных мотоблоков.

На нем использован семисильный китайский бензиновый двигатель 170F, оснащенный модифицированным воздушным фильтром и датчиком уровня моторного масла, глушащим двигатель при недостатке смазки.
Коробка передач мотоблока имеет две передних скорости и одну заднюю.

Корпус редуктора – алюминиевый, за доплату может быть установлен более тяжелый чугунный для обработки тяжелых грунтов.

• транспортировочные шести- или восьмидюймовые пневматические колеса,
• фреза-культиватор.

Дополнительное оборудование и запчасти на мотоблок дон к-700 можно приобрести непосредственно у завода изготовителя или заказать по телефону 8(863)272-31-96.

Более подробно о работе мотоблока Дон К-700 смотрите на видео:

DON 1000

Мотоблок Дон 1000 отличается расширенной шириной захвата культивирования (1000 мм), а также модернизированным редуктором. На нем установлен тот же двигатель 170F с масляным воздушным фильтром. За дополнительную плату мотоблок комплектуется:

• грунтозацепами;
• картофелевыкапывателем; ; .

DON 1100

Тяжелый мотоблок Дон 1100 (его вес составляет 110 кг) имеет классическую для таких аппаратов компоновку с дисковым сцеплением и прямой моторной передачей вместо принятой у легких мотоблоков ременной. Центр тяжести мотоблока расположен над осью колес, что делает его удобным в управлении несмотря на большой вес.

Однако, поскольку на нем используется все тот же семисильный двигатель, мощности мотоблока может оказаться недостаточно для тяжелых в обработке грунтов.
Кроме того, мотоблок Дон 1100 имеет следующие модификации:

• Дон 1100А дороже на 11 тысяч рублей за счет использования на нем дизельного двигателя вместо бензинового, еще 6 тысяч добавит к цене электростартер (модель 1100AE).
• Дон 1100AD и 1100AED – наиболее дорогие версии (50 и 55 тысяч рублей), отличаются не только применением дизельного двигателя 178F мощностью 6 лошадиных сил, но и наличием дифференциала с возможностью его принудительной блокировки.
• Дон 1100AED дополнительно оборудована электростартером, что делает запуск дизеля более комфортным. Мотоблок Дон 1100AED является наиболее тяжелым, его вес составляет 143 килограмма.

DON 900 (Senda 900)

Легкий мотоблок с ременным приводом на двухступенчатую коробку передач, также имеющую заднюю скорость. В движение его приводит шестисильный бензиновый двигатель Senda 168FB объемом 160 кубических сантиметров.

Трактора модели МТЗ-82 можно назвать настоящей гордостью постсоветской промышленности, выпуск которых был начат еще в СССР, когда в 1974 первая модель сошла с конвейера. Перейдя по ссылке ознакомитесь с техническими характеристиками данного трактора.

Для передвижения по заснеженной местности обычный транспорт не подходит, ведь он будет просто вязнуть в снегу, именно поэтому люди изобрели снегоходы, которые позволяют ездить по подобным «дорогам» максимально быстро, при этом, без особых усилий. Снегоходы Ермак — это качество, скорость и надежность.

При помощи опрыскивателя «Жук» можно подкармливать растения, защищать их от вредителей, уничтожать сорняки, а также проводить ряд хозяйственных работ (мыть окна, стены, делать дезинфекцию, грунтование и др.). Здесь найдете инструкцию по эксплуатации данного опрыскивателя.

Редуктор мотоблока утяжелен (общая масса мотоблока, несмотря на небольшие габариты, составляет 74 килограмма), а ширина обработки увеличена до 1200 миллиметров.

Как и другие мотоблоки “Дон”, этот комплектуется пневматическими колесами и фрезой-культиватором, а остальное навесное оборудование докупается за отдельную плату.

DON 980

Этот мотоблок выпускается на данный момент только в версии с дифференциалом (980D), что в сочетании с большим весом (125 кг), мощным девятисильным бензиновым двигателем и шестеренчатым редуктором делает его пригодным для длительных работ на тяжелых грунтах.

Коробка передач этого мотоблока также имеет две передних и одну заднюю скорость, моторная передача – прямая.

DON XS980

В отличие от предыдущего мотоблока, не имеет дифференциала, за счет чего легче на 10 килограммов. Также имеет вариант XS980C – мотоблок, оснащенный менее мощным семисильным двигателем. Как Don 980, так и Don XS980 обеспечивают ширину вспашки 1100 миллиметров.

Запчасти

Как уже упоминалось, мотоблоки Don используют широко распространенные китайские клоны двигателей Honda. Поэтому приобретение как деталей самого двигателя, так и систем питания или зажигания не составляет проблем.

Вопрос с деталями трансмиссии более сложен – несмотря на ее высокую надежность, ремонта она рано или поздно потребует.

Так как завод-изготовитель не обладает широкой дилерской сетью, для поиска запчастей на мотоблок наподобие Дон К 700 придется обратиться непосредственно к производителю, либо подбирать аналоги от других агрегатов.

Разборка и сборка двигателя

Рассмотрим процедуру разборки/сборки двигателя мотоблока Don на примере мотора 168F, так как он является типичным представителем своего класса – абсолютно аналогичен порядок работ и при ремонте моторов следующих мотоблоков: Техас, Прораб, Форза, Садко, Хутер, Профи, Пахарь, Чемпион.

• Слейте моторное масло, удалив сливные пробки и пробку заливной горловины.
• Снимите крышку воздушного фильтра и сам фильтр, отсоедините от кронштейнов бензобак и глушитель.
• Отсоедините от двигателя корпус ручного стартера и кожух вентилятора охлаждения
• Отсоедините от карбюратора тягу регулятора оборотов, после чего снимите сам карбюратор.
• Снимите катушку зажигания.
• При помощи трехлапого универсального съемника спрессуйте вентилятор (он же маховик) с коленвала, отвернув гайку, крепящую его.

Учтите, что лопасти вентилятора достаточно хрупки, а их повреждение не только ухудшит охлаждение мотора, но и приведет к заметному росту вибраций. Также важно не потерять шпонку маховика.

Сборка двигателя осуществляется строго в обратной последовательности с учетом следующего:

• Все трущиеся между собой детали перед сборкой следует смазать моторным маслом;
• При установке распредвала необходимо совместить метки на шестернях коленвала и распредвала, иначе двигатель будет невозможно завести;
• После установки головки цилиндра установите поршень в верхнюю мертвую точку такта сжатия (оба клапана должны быть закрытыми), и отрегулируйте зазоры клапанов согласно инструкции завода-изготовителя. Как правило, они составляют 0,15 мм на впускном клапане и 0,2 мм на выпускном.
• Распространенной ошибкой является регулировка клапанов не в ВМТ сжатия, а с разницей на один оборот – в ВМТ выпуска. В этом случае реальные зазоры клапанов будут гораздо больше заданных, что приведет к потере мощности и росту шума двигателя.
• Не допускайте попадания грязи внутрь картера как при сборке двигателя, так и при его эксплуатации, в противном случае возможно повреждение шатуна и шейки коленвала.

В заключение стоит сказать, что, несмотря на относительную дешевизну, мотоблоки Дон являются неплохим выбором для обработки земли на приусадебном участке или малом фермерском хозяйстве. Их конструкция проста, но вместе с тем достаточно функциональна, а их обслуживание и ремонт не представляют сложностей.

Lifan 168F-2 двигатель: ремонт мотоблока и его регулировки своими руками, замена поршневых колец и двигателя на культиватор Лифан

Дизельный двигатель для мотоблока – какой лучше для мотокультиватора и что такое бензодвигатель

Мотоблок Дон: 900, К-700, 1100, 1000, XS980, отзывы владельцев, технические характеристики, цена

Мотоблок – это многофункциональный агрегат и удачное приобретение для любого дачника или владельца частного дома, ежегодно работающего на собственном участке или в огороде. Но за счет широчайших возможностей использования данный вид техники подойдет и представителям коммунальных служб, а также некоторым компаниям.

Спасибо за заказ!

В ближайшее время наш менеджер свяжется с вами.

Описание мотоблока Дон

Агрегаты отличаются высоким уровнем проходимости, огромным выбором навесного оборудования, что делает любую модель культиватора незаменимым помощником на полях, даче, в саду. Для мотоблока характерна качественная сборка, легкость в управлении, возможность обрабатывать сложные участки грунта, особенно в местах, где растут деревья.

Будущие владельцы техники могут выбрать наиболее подходящую модель мультикультиватора. Каждая из них имеет свои особенности — разная мощность двигателя, объем мотора, ширина ходовой части, стоимость.

На рынке представлены следующие варианты мотоблока:

• К-700;
• Дон-1100 и 1000;
• XS980;
• Дон-900.

Стоимость мультикультиваторов варьируется в пределах 23-56 тыс. рублей. Самыми дорогими модификациями являются Дон-1100 и 1000.

Топ-5 лучших бюджетных мотоблоков 2020 году

Среди бюджетных вариантов мотоблоков есть те, которые заслуживают отдельного внимания. Они совмещают в себе высокие технические характеристики и приемлемую цену.

Специалисты рекомендуют обращать внимание на отзывы «живых» покупателей: очень часто в них можно найти не только положительные, но отрицательные моменты в использовании данного мотоблока.

Дизельный мотоблок дон

Ваша корзина пуста!

В нашей довольно сформированной в сельскохозяйственном взаимоотношении государстве мотоблоки постоянно пользовались огромным спросом. Данное оборудование владеет крупными перспективами, упрощая собственнику обрабатывание территории, сбор плодов и картошки, так-же другие потребности в том числе и стрижку газона и уборку после снегопада.

Мотоблок Brait BR-105 [Бензин]

Описание:В нашей довольно сформированной в сельскохозяйственном взаимоотношении государстве мотоблок..

Мотоблок Brait BR-105G [Бензин]

Описание:В нашей довольно сформированной в сельскохозяйственном взаимоотношении государстве мотоблок..

Мотоблок Brait BR-135DEA [Дизель]

Описание:В нашей довольно сформированной в сельскохозяйственном взаимоотношении государстве мотоблок..

Мотоблок Brait BR-135DEB BR-135DEB [Дизель]

Описание:В нашей довольно сформированной в сельскохозяйственном взаимоотношении государстве мотоблок..

Мотоблок Brait BR-135GA [Бензин]

Описание:В нашей довольно сформированной в сельскохозяйственном взаимоотношении государстве мотоблок..

Мотоблок Brait BR-135GB НМБ [Бензин]

Описание:В нашей довольно сформированной в сельскохозяйственном взаимоотношении государстве мотоблок..

Мотоблок BRAIT BR-135GBE [Бензин]

Описание:Серия мотоблоков Брайт BR-135 назначена с целью деятельности в местности с крепкой и нелегк..

Мотоблок Brait BR-135GC

Описание:В нашей довольно сформированной в сельскохозяйственном взаимоотношении государстве мотоблок..

Мотоблок Brait BR-135GCE [Бензин]

Описание:В нашей довольно сформированной в сельскохозяйственном взаимоотношении государстве мотоблок..

Мотоблок Brait BR-135GD

Описание:В нашей довольно сформированной в сельскохозяйственном взаимоотношении государстве мотоблок..

Мотоблок Brait BR-135GDE

Описание:В нашей довольно сформированной в сельскохозяйственном взаимоотношении государстве мотоблок..

Мотоблок Brait BR-58 [Бензин]

Описание:В нашей довольно сформированной в сельскохозяйственном взаимоотношении государстве мотоблок..

Мотоблок Brait BR-58A [Бензин]

Описание:В нашей довольно сформированной в сельскохозяйственном взаимоотношении государстве мотоблок..

Мотоблок Brait BR-75

Описание:В нашей довольно сформированной в сельскохозяйственном взаимоотношении государстве мотоблок..

«Целина МБ-600»

Мотоблок бензиновый Целина МБ-600 6.5 л.с. в рейтинге мотоблоков

Одна из самых дешевых моделей, представленных на рынке. «Целина МБ-600» – мотоблок среднего типа, обладающий валом отбора мощности. Технические характеристики у аппарата весьма неплохие: он способен вспахивать почву до 35 см в глубину, а обрабатывать до 113 см земли в ширину. В данный мотоблок встроен четырехтактный мотор с объемом 196 см3. Мощность агрегата – 6,5 лошадиных сил. Инструмент оснащен автоматической коробкой передач с ременным типом сцепления. Способен достигать скорости до 9 км в час при движении вперед. Для пользователя доступно 4 передачи: 2 вперед и 2 назад. Топливный бак вмещает 3,5 литров топлива. Аппарат довольно шумный – около 96 дБ. Особенностью данного вида являются пневматические колеса. Общий вес агрегата составляет 98 килограмм.

• достойные технические показатели;
• четырехтактный мотор;
• наличие реверсивного механизма;
• бюджетная модель.

• достаточно тяжелый;
• довольно шумный.

Дон Интер, мотоблок ДонЧак и Кубанец – инструкция, где собирают и кто производит двигатель

Многие небольшие фирмы, производящие сельскохозяйственное оборудование, выросли из кустарных производств во времена, когда приобретение какого-либо мотоблока либо культиватора было гораздо проблематичнее, чем его самостоятельное изготовление.

Продукция подобных фирм, как правило, использует минимум конструкторских ухищрений, так как относится к нижнему ценовому сегменту, где наиболее важными являются ремонтопригодность и доступность запчастей.

В этом отношении ростовскую фирму “Дон-Интер”, являющуюся производителем мотоблоков Don и Senda, нельзя назвать исключением. На этих мотоблоках применяются дешевые китайские двигатели, производитель которых маскируется заменой идентификационных данных.

Поскольку двигатели такого типа производит множество компаний, установить точные данные не представляется возможным. В случае необходимости поиска запчастей на эти двигатели следует ориентироваться на соответствие следующим китайским обозначениям моделей и их японским оригиналам:

• DON 168FA = HM168FA = Honda GX160
• DON 168FB = HM168FB = Honda GX200
• DON 170F = HM170F = Honda GX210

Поскольку эти двигатели есть в модельном ряду хорошо зарекомендовавших себя компаний, таких как ZongShen и Lifan, поиск запчастей к двигателям мотоблоков Don не должен вызывать проблем.

Инструкция по эксплуатации

Перед тем, как начать полноценное применение мотоблоков Дончак новым владельцам необходимо ознакомиться с инструкцией по эксплуатации. В ней приведены сведения касательно характеристик устройства и особенностей применения.

Первый пуск и обкатка

Поставляется мотоблок Дон в разобранном виде. Процесс сборки должен происходить в соответствии с инструкцией по эксплуатации.

После следует добавить масло и бензин, поскольку эти емкости пустые.

Первые шесть часов использования мотоблока Дон должны происходить в режиме обкатки. То есть необходимо дать минимальную нагрузку на двигатель. Идеальным вариантом обкатки считается езда с пустым прицепом.

За восемь часов детали двигателя тщательно смажутся и начнут работать правильно.

После обкатки следует поменять моторное масло, поскольку в нем собирается большое количество механических примесей.

Ниже представлен видео обзор устройства Дон 900:

Обслуживание

В инструкции по эксплуатации приведен график проведения технических работ.

1. Замена моторного масла должна происходить через каждые 25 часов работы устройства. Идеальным вариантом замены считается 10W-30.
2. Трансмиссионное масло следует менять через 100 накатанных часов мотоблоком Дончак. Руководство по эксплуатации рекомендует применять Тап-15в или ТАд-17и.
3. Рычаги управления следует периодически смазывать водостойкими смазками.

Основные неисправности и ремонт

Каждый владелец мотоблоков Дон должен знать, как производить ремонт основных неисправностей:

Если двигатель не запускается:

• Проверьте наличие масла и топлива;
• Проверьте работу системы зажигания (возможно, проблема со свечой зажигания);
• Посмотрите, доходит ли топливо до карбюратора (возможно, следует произвести чистку топливных фильтров);
• Проведите настройку карбюратора.

Двигатель работает не равномерно:

• Отходит контакт на свече зажигания (надежно закрепите провод);
• В бак с топливом попала грязь или вода (слейте старое топливо и залейте чистое);
• В топливном баке засорилось вентиляционное отверстие (очистите его);
• В карбюратор попала грязь (очистите топливную систему и произведите настройку карбюратора).

Мотоблоки Дончак не отличаются большой надежностью, и от них идет вибрация. Если она стала слишком большой, то проверьте натянутость болтовых соединений на двигателе, натяжение ремня передач и надежно ли закреплена навеска.

Топ-3 самых популярных моделей 2020 года

Как правило, популярными становятся лишь те модели, которые успели зарекомендовать себя среди пользователей, а также отличились высокой прочностью, максимально беспрерывной работой и рядом выполняемых функций.

Отзывы владельцев и цены

Мотоблоки Дон производятся в России, поэтому найти детали и другие комплектующие не составит труда. Владельцы выделяют широкую ходовую часть мотоблока, которая делает его более устойчивым, увеличивает проходимость. Некоторые модели имеют ременной привод, другие оснащены шестеренчатым редуктором: такие мотоблоки стоят дороже, но являются более надежными. Большой выбор навесного и прицепного оборудования делает мотоблок универсальной сельхоз машиной: его можно использовать для обработки земли, посадки овощей и других культур, собирать урожай, скашивать и собирать сено, убирать снег.

Отзывы владельцев показывают, что мотоблоки Дон обладают высоким качеством, в некоторых случаях может быть люфт деталей, который легко устранить. Существенный плюс данной техники – ее цена:

• Дон 900 – 20000 р.
• Дон 1100 – 27000 р.
• Дон r900c – 24000р.

Отзывы владельцев

Вот что говорят владельцы мотоблоков Дончак:

Иван:

«Мое внимание привлекла цена на мотоблок Дон. Характеристики те же, что у более дорогих аналогов. Я понимал, что качество при этом будет не на самом высоком уровне, но гарантия на год все-таки вселяла уверенность. В итоге разочарован не был. Двигатель работает стабильно, тянет тоже без проблем. Правда, звук у мотора при получении повышенных нагрузок как у раненого зверя на все село слышно.

Плюсы: Соотношение цены, качества и эксплуатационных свойств

Минусы: Громкий шум двигателя. Обращаюсь осторожно, потому-что боюсь поломать его. Громкий шум от мотора »

Петр:

«Покупал дизельную модель. Она более долговечна и потребляет меньше топлива. Лучше один раз переплатить, чем это делать это постоянно. В итоге провел обкатку, как рекомендуется в инструкции оп эксплуатации, и поехал обрабатывать фрезами. Впечатления только положительные. Землю разбивает мелко, но не на песчинки. Едет почти самостоятельно благодаря большому весу. Ну и электрический стартер большой плюс, мой сосед пока старенький МТЗ заведет 10 потов сходит.

Плюсы: Простота конструкции, качество фрез

Минусы: За два месяца эксплуатации пока не нашел»

Аналоги

Мотоблок Дон-1000 оснащен четырехтактным двигателем Лифан мощностью 7 л.с., подходит для обработки почв разных типов, включая тяжелую. Его аналогом является мотоблок фазенда к 700, работающим на базе двигателя Хонда мощностью 7 л.с. Обе эти модели находятся в одном ценовом сегменте, их стоимость практически равна. Для мотоблока Фазенда также есть различное навесное и прицепное оборудование, включая косилки (Заря) и прицепы грузоподъемностью 350 и 500 кг. Производитель предлагает комплекты навесного оборудования, например, грунтозацепы, плуг и сцепка. Также возможно приобретение навесного оборудования по отдельности не только у производителя мотоблоков Фазенда, но и у других, так как большинство устройств легко агрегатируются с ним при помощи универсальной сцепки.

Пользовались ли Вы мотоблоками Дон? Какие плюсы и минусы можете обозначить?

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

мотоблок дон-105,23 февраля,фрезерую огород Подробнее

МОТОБЛОК ДОН 105 И ПРИЦЕПНЫЕ САМОДЕЛКИ К НЕМУ Подробнее

Китайский мотоблок отработал 1000часов. Дон 1100с. Что сломалось, стоит ли покупать ? Подробнее

обзор мотоблока don inter r900A TILLER Подробнее

ФРЕЗЫ НА МОТОБЛОК. ОБЗОР И ИХ СБОРКА Подробнее

Пашем фрезами, Мотоблок ДОН Подробнее

Мотоблок ДОН XS980 & мотоблок Дон обзор и ТО Подробнее

Мотоблок Don 1100c после 120 часов работы. Нюансы эксплуатации. Что отвалилось в первую очередь Подробнее

Пашем плугом, мотоблок ДОН Подробнее

Мотоблок don 1100c. Что сразу нужно ремонтировать? Подробнее

обзор мотоблока DON-INTER (DON R-900C) Подробнее

КАКОЙ МОТОБЛОК КУПИТЬ ? / motoblock what to buy? Подробнее

Вся правда о китайских мотоблоках!Вопросы к торговым маркам. Подробнее

Сборка фрезы для FM 643, FM 653 Подробнее

Выбираем мотоблок, что утаивают продавцы мотоблоков. Подробнее

Советы по выбору мотоблока Подробнее

Как пахать огород фрезами Подробнее

Зверский мотоблок за десять тысяч! Новая техника Подробнее

Установка ходоуменьшителя производства ЧП Крючков на мотоблок Подробнее

Что такое мотоблок?

В понимании многих дачников мотоблок часто отождествляется с культиватором. На самом деле, это абсолютно разные виды техники. Мотоблок – это скорее разновидность мини-трактора. Его двигатель имеет большую по сравнению с культиваторами мощность (5-20 лошадиных сил), что позволяет мотоблоку использовать в качестве движителя колеса на оси. При достаточной мощности он может использоваться в качестве транспортного средства. К тому же для этого вида техники можно использовать различное навесное оборудование.