Мотоблоки Авангард АМБ-1. Обзор, характеристики, комплектация

Обзор мотоблока Авангард и его модификаций. Особенности применения и обслуживания мотоблока

Начиная обзор мотоблока Авангард и его модификаций, хочется отметить, что это новая техника, сошедшая с конвейера калужского моторного завода “Кадви” в 2016 году в апреле.

Производитель усовершенствовал свою технику, облегчил конструкцию, благодаря чему вес мотоблока “Авангард” уменьшился до 65 кг., это, в свою очередь, позволило работать с мотоблоком большему кругу потребителей. Небольшие габариты и регулируемые рулевые штанги позволяют использовать агрегат не только на открытых пространствах, но и в условиях теплиц.

Производителем техники был разработан целый перечень навесных и прицепных агрегатов, расширяющих функции техники во много раз. Примечательно то, что на мотоблоках “Авангард” может применяться как заводское навесное оборудование, так и навески конкурентов (в зависимости от сцепки).

Мотоблок “Кадви”, “Авангард АМБ 1”

На фото представлен флагман линейки мотоблоков “Авангард”, мотоблок АМБ 1:

Масса мотоблока “Авангард АМБ 1” всего 65 кг. Производитель снабдил свое детище лифановской силовой установкой (Lifah 168F-2, Китай), производительностью 6,5 лошадиных сил. Ручной запуск двигателя, принудительное охлаждение воздушного типа. Редуктор шестеренчато-цепной, передает крутящий момент на рабочие органы. Сцепление клиноременное. Рулевая колонка штанговая, регулируемая по высоте и горизонтали.

Центр специально занижен, для увеличения устойчивости мотоблока при работе на склонах. Коробка передач механическая, с двумя скоростями переднего хода и реверсом.

Технические характеристики мотоблока “Авангард” АМБ 1:

Мотоблок “Авангард АМБ 1” продается в двух комплектациях:

1. В комплекте с культиваторами (почвенными фрезами).
2. В комплекте с пневматическими колесами.

Модификации мотоблока “Авангард”от “Кадви”

На сегодняшний день известно целых пятнадцать модификаций этого мотоблока. Предлагаем ознакомиться с их перечнем, поданным в таблице (с указаниями силовых установок, установленных на агрегате и производительной мощностью двигателя):

Наибольшую популярность завоевали такие модификации, как “Авангард” АМБ 1М5 и АМБ М10.

Мотоблок “Авангард” АМБ 1М5

Стоимость модели 1м5 на отечественном рынке около 25,5 тысяч рублей. Агрегат оснащен четырехтактным бензиновым мотором Lifan LF168F-2 на 6,5 лошадиных сил. Защита от перегрева воздушно-принудительная. Запуск двигателя инерционный, облегченный. Редуктор у модели 1м5 шестеренчато-цепного типа, сцепление ременное.

Имеются две скорости переднего хода и одна реверсивная. Есть ВОМ, возможность агрегации с различным навесным и прицепным оборудованием, грузоподъемность с прицепной тележкой 400 кг, скорость на максимуме 12 км/час. Рулевые штанги подстраиваемые, прорезиненные, защищающие от вибрации. Центр тяжести понижен. Культивация фрезами до 30 см.

Технические характеристики мотоблока АМБ 1м5:

Читать еще: Мотоблоки Муравей. Обзор модельного ряда, характеристики, навесное оборудование, применение и эксплуатация

Мотоблок “Авангард” АМБ 1М10

Модель 1м10 снабжена родной V-образной карбюраторной силовой установкой «КАДВИ 168F-2A», мощностью 6,5 л. с.

Охлаждение воздушное принудительное. Встроена система легкого старта, запуск от инерционного стартера. Редуктор в модели 1м10 шестеренчато-цепной, ВОМ, трехступенчатая КПП (механика, 2+1), сцепление ременное. Штанги регулируемые в двух плоскостях. Колея подстраиваемая.

Технические характеристики “Авангард” АМБ 1М10:

Перечень агрегируемого навесного оборудования

Предлагаем ознакомиться с перечнем навесных орудий, используемых в сцепке с линейкой мотоблоков “Авангард”:

• культиваторные фрезы;
• плуг;
• сошник;
• окучник;
• борона;
• грунтовые зацепы;
• сцепка;
• грузы-утяжелители;
• прицеп;
• передние адаптеры;
• бур;
• корморезка;
• веткоизмельчитель;
• снегоочистительная техника (щетка, отвал, снегоотбрасыватель роторный);
• косилки;
• насос;
• картофелесажалки;
• копатели корнеплодов и т. д.

Инструкция по эксплуатации мотоблока “Авангард”

Данный документ входит в комплектацию и содержит следующую информацию:

1. Устройство и сборка мотоблока “Авангард”.
2. Характеристики техники.
3. Требования безопасности.
4. Руководство первого пуска.
5. Приработка (обкатка).
6. Техобслуживание мотоблока “Авангард”.
7. Неисправности.

Приработка мотоблока “Авангард”

Обкаточный период длится около 30 часов. За это время крайне не рекомендуется нагружать мотоблок и использовать его более чем на ⅔ всей мощности. Фрезеровку при обкатке производить в три этапа, погружаясь не более чем на 10 см. за проход. Эксплуатация мотоблока в сутки не более 2-х часов. По окончании обкаточного периода сменить полностью масло в системе.

Техническое обслуживание мотоблока “Авангард”

Обслуживание состоит из нескольких этапов:

1. Замены масла (в картере двигателя и трансмиссии):
   • моторное масло после обкатки и каждые 50 моточасов, (моторное масло SAE 10W-30);
   • трансмиссионное масло каждые 100 проработанных часов (ТАП-15В, ТАД-17И).
2. Плановый технический осмотр.
3. Подготовка к консервации (не забываем слить все рабочие жидкости).
4. Подготовка к работе:
   • проверить уровень масла и горючего, при необходимости долить;
   • проверить надежность крепежных болтов;
   • давление в шинах.
5. После эксплуатационное обслуживание:
   • очистка от грязи;
   • промывка и просушка;
   • смазка.

Видео обзор

Предлагаем посмотреть видео обзор, где фигурирует мотоблок “Авангард”:

Отзывы владельцев

Алексей, 39 лет:

Моя “Угра” отыграла свое в прошлом году летом. Более 10 лет эксплуатации оставили хорошее впечатление и о мотоблоке, и о его производителе.в поисках замены я обнаружил, что КАДВИ выпустил новую технику, называющуюся “Авангард”. Доверяя этому заводу решил приобрести модель АМБ 1М5 на 6,5 лошадок. Покупал в конце августа, со сцепкой, картошку собрал, кстати, используя навеску от Угры. Потом борону потягал — тянет, с плугом прошелся — все работает, не сбоит, запускается хорошо. В этом году уже фрезеровал, картошку в почву забросал. Отличная замена Угре получилась. Кстати, с зимовки тоже без проблем вышла.

Юрий, 44 года:

По советам коллег решил купить мотоблок на дачу. Остановился на “Авангарде АМБ 1М10”. Долго думал какой мотор выбрать, решил остановиться на кадвиевском. Месяц назад осчастливился мотоблоком. Фрезеровал впервые в жизни, сначала тяжеловато в руках машину удержать было, потом приноровился. Очень удобный вес и габариты, ложится в багажник легко. Садили картофель полумеханическим способом (сажалку еще не купил, но планирую): мотоблок с окучником роет борозду, жена следом бросает картофель, при втором проходе мотоблок идет по междурядью и зарывает клубни. Мне понравилось. Посмотрим, на что еще способна эта техника.

Мотоблок Авангард – производитель, технические характеристики

Мотоблок Авангард АМБ-1 (Кадви) техническая информация

ОАО Кадви г. Калуга с 30 апреля 2016 года начался старт продаж мотоблока АВАНГАРД.

Официальный сайт производителя – www.kadvi.ru

Это мотоблок легкого класса, предназначенный для выполнения различных видов агротехнических работ на приусадебных участках, садах и огородах.
Его конструкция оптимизирована для пахоты и культивирования, но при этом он может работать с большой номенклатурой навесных и прицепных орудий, выполнять работы по обработке легких почв, боронованию, кошению, перевозке грузов, выполнять стационарные работы с приводом от шкива двигателя.

Кроме того, мотоблок “Авангард” обладает устойчивостью, благодаря инновационной схеме развесовки, стабильностью при работе даже при невысоком качестве бензина. Он подойдёт тем, кто решил выбрать мотоблок лёгкого класса: такой мотоблок более маневренный и удобен в транспортировке. Лёгкость, эргономика и функциональные регулировки мотоблока позволяют любому оператору создать комфортные условия для работы: рычаги управления мотоблоком расположены на руле, руль может регулироваться по высоте.

– Небольшая масса (до 65 кг) и компактные габариты, что делает мотоблок легким в работе и маневренным, а также удобным в транспортировке.

– Эргономика мотоблока. Функциональные регулировки позволяют оператору создать комфортные условия для работы, минимизировать вредные воздействия на почву и растения.

Технические характеристики и конструктивные особенности мотоблоков Авангард АМБ-1

Полезная страничка для владельцев из руководства пользователя:

Поставляется в двух вариантах комплектации: полный, с установленными на мотоблок колёсами и фрезами в комплекте, или без колёс, с установленными фрезами-культиваторами. Второй вариант подойдёт вам, если вы не планируете использовать мотоблок в комплекте с косилкой или прицепом, либо у вас уже есть колёса размером 4,0 – 8 или грунтозацепы.

Мотоблок “Авангард” оснащён бензиновым 4-тактным одноцилиндровым двигателем 168F-2 мощностью 6,5 л.с.

Двигатель КАДВИ 168F-2A

Двигатель “КАДВИ 168F-2A” – недорогой мощный (6.5 л.с.), экономичный, одноцилиндровый (с углом наклона цилиндра 25°), четырехтактный бензиновый двигатель, принудительного воздушного охлаждения. Применяется на мотоблоках МБ-1Д, НМБ-1 производства ОАО “КАДВИ”, а также по согласованию с предприятием – виброплитами, резчиками асфальта и т. д.

– Двигатель изготавливается из оригинальных узлов и деталей, производимых за рубежом со сборкой и испытаниями по авиационным технологиям “КАДВИ”.

– Применение V-образной компоновки двигателя позволило обеспечить требуемые условия обдува цилиндра с уменьшением его габаритных размеров и массы.

– Верхнее расположение клапанов позволило уменьшить расход топлива за счет:

• получения более компактной камеры сгорания, вследствие чего уменьшаются потери в систему охлаждения;
• сокращения пути пламени от свечи до наиболее удаленных участков камеры, что уменьшает опасность детонации;
• увеличения степени сжатия двигателя.

Соответствует международным стандартам ICO.

Есть модификации мотоблока с другими двигателями:

Узнать подробную информацию про двигатель для мотоблока можно здесь.

Какое масло заливать в двигатель мотоблока Авангард АМБ-1 подробная техническая информация.

Редуктор и сцепление мотоблока АМБ-1 «Авангард»

Редуктор состоит из цельнолитого корпуса, крышки, выходного вала, цепной передачи на выходной вал, вала переключения передач, ведущего вала, ведомого вала, шестерни паразитной, шестерен ведущей и ведомой, звездочек ведущей и ведомой.

Переключение передач происходит перемещением рычага переключения передач на одну из выбранных передач. Редуктор имеет две передачи вперед и одну назад. Порядок передач слева направо: ЗХ – задний ход; Н – нейтральное положение; II – вторая передача; I – первая передача. В этом случае шестерня ведущая входит в зацепление с выбранной шестерней ведомой или с шестерней паразитной и обеспечивает передачу крутящего момента от двигателя.
Сцепление состоит из ремня, шкива двигателя, натяжного шкива, ручки сцепления с тросом и пружиной.

При нажатии ручки сцепления, натяжной шкив, поворачиваясь на кронштейне, создает необходимое натяжение ремня, и вращение от шкива двигателя через ремень передается на шкив редуктора.

Обкатка мотоблока

Обращаем Ваше внимание, что первые 10 часов эксплуатации мотоблока являются периодом приработки, не допускается перегрузок мотоблока в этот период:

– Обработку почвы производите в два три приема на глубину до 10 см за один проход.
– Не перегружайте мотоблок длительной (свыше 2-х часов) работой на глинистых почвах.

Замена масла в редукторе мотоблока Авангард АМБ-1 (Кадви)

В редуктор заливать масло трансмиссионное: ТАД-17И, ТАП-15В и другие по ГОСТ 23652-79 в объеме 1, 7 л.

Содержание операции и технические требования	Инструмент, приспособления, материалы
1 Установите мотоблок на ровную поверхность.	Емкость
2 Установите под редуктор мотоблока емкость.
3 Выверните пробку заливного отверстия 5 (рисунок 2).
4 Выверните болт сливного отверстия 6 (рисунок 2), слейте масло из редуктора в подставленную емкость.
5 Вверните болт 6 в сливное отверстие.
6 Залейте в редуктор масло трансмиссионное по п.10 в объеме 1,7 л (нижняя кромка заливного отверстия).	Воронка, масло, ветошь
7 Вверните пробку 5.

Первая замена масла через 25-30 часов работы

Техническое обслуживание через 25…30 часов работы: Проверьте уровень масла в редукторе. Уровень масла не должен быть ниже или выше нижней кромки заливного отверстия. При необходимости долейте масло.

Замена масла в редукторе через каждые 50 часов работы

Инструкция по эксплуатации мотоблока Авангард представленная производителем скачать

Мотоблоки Авангард АМБ-1. Обзор, характеристики, инструкция по эксплуатации

В базовую комплектацию «Авангард» амб-1 входят пневматические колеса. Фрезы-культиваторы при необходимости приобретаются отдельно и могут устанавливаться на мотоблок дополнительно.

Также возможно приобретение агрегата в комплекте с уже установленными фрезами, но без пневмоколес. Этот вариант обычно выбирают те, у кого есть пара колес размерами 4,0-8 для мотоблока, например, оставшихся после предыдущего устройства и тем, кто не использует косилку или прицепные агрегаты (тележки, прицепы), а в основном пользуется грунтозацепами.



Мотоблок «Авангард» АМБ-1 с фрезами



Мотоблок «Авангард» АМБ-1

Движение фрез осуществляется за счет шестеренчатого редуктора. Навесное оборудование работает благодаря валу отбора мощности, приводится в движение при работе машины. Данный агрегат предназначен для выполнения сельхозработ в бытовых масштабах. В промышленных объемах работ производитель рекомендует использовать более мощные, тяжелые устройства.

Модификации мотоблока Авангард АМБ-1

Калужским выпускается пятнадцать модификаций бензинового мотоблока Avangard. Все модели отличаются друг от друга маркой двигателя, мощность которых варьируется от 6 до 7 лошадиных сил.



Наиболее распространенными модификациями являются АМБ-1М5 и АМБ-1М10.

Авангард АМБ-1М5

Мотоблок имеет следующие технические характеристики:

• двигатель – Лифан LF168F-2 OHV (КНР) на 6,5 л.с.;
• объем двигателя – 196 см3;
• редуктор – комбинированный, шестерёнчато-цепной конструкции;
• КПП – механическая (2+1);
• есть вал отбора мощности для подключения навесных устройств;
• ширина захвата при культивации – 70 см;
• максимальная глубина обработки – 32 см;
• рабочая скорость – до 12 км/ч;
• максимальная грузоподъемность в сцепке с прицепной телегой – 0,4 т;
• объем бензобака – 3,6 л;
• объем картера мотора – 0,6 л;
• эксплуатационная масса агрегата – 65 кг;
• , г. Калуга, Россия.

Агрегат среднего класса предназначен для вспашки и культивирования небольших земельных участков с мягкой и плотной почвой. Большое разнообразие навесного оборудования, которое можно подключить к ВОМ, делает мотоблок АМБ-1М5 универсальным помощником для дачников и садоводов. Купить данную модель в России можно за 26500 рублей.

Авангард АМБ-1М10

Инструкция по эксплуатации агрегата включает в себя рекомендации по сборке, первому запуску и обкатке, технику безопасности, а также подробное описание технических характеристик:

• двигатель – КАДВИ 168F-2A (четырехтактный, одноцилиндровый, бензиновый);
• мощность – 6,5 л.с.;
• система охлаждения – принудительная воздушная;
• КПП – механическая трехступенчатая (2+1);
• редуктор – шестерёнчато-цепной;
• ширина вспашки – 700 мм;
• глубина вспашки – 300 мм;
• емкость топливного бака – 3,6 л;
• ходовая система – пневмоколеса, схема 2х2;
• вес – 65 кг.

Производитель оборудовал мотоблок системой быстрого старта (запуск – ручной), регулируемым в двух плоскостях рулем с прорезиненными рукоятками. Средняя стоимость мотоблока АМБ-1М10 на территории Российской Федерации – 28500 рублей.

Модификации

Все производимые калужским модификации «Авангард» амб-1 указаны в таблице ниже. Наиболее популярными на сегодняшний день являются модификации 1м5 и 1м10.



Модели 1м5 и 1м10 стали популярными благодаря уменьшенному расходу топлива (уменьшенная камера сгорания; снижение теплопотерь в систему охлаждения; сокращен путь от пламени до свечи).

Навесное оборудование

выпускает навесное оборудование для всех линий фирменных мотоблоков, в том числе и для мотоблока «Авангард» амб-1. С помощью универсальной сцепки и адаптера возможна установка на устройство такого навесного оборудования:

Снегоуборщик роторный Лопата-отвал Тележка Картофелевыкапыватель Борона Дифференциал БПУ Окучник Плуг Стандарт со сцепкой Грузы-утяжелители Фреза-культиватор ФР.40.000 Картофелесажалка Косилка «Заря»

Данное оборудование подходит для всех модификаций. Возможно применение стороннего навесного оборудования отечественного или зарубежного производства при условии совпадения крепежных элементов или наличия универсальной сцепки.

Самодельное навесное оборудование допустимо применять, только если его размеры полностью соответствуют заводским. В противном случае — износ мотоблока может быть более быстрым.

Описание и технические характеристики мотоблока Авангард

Сельскохозяйственные агрегаты «Авангард» производятся на предприятии ОАО «Калужский двигатель» и комплектуются испытанными и показавшими высокую надежность силовыми установками, произведенными в Китае, — известного бренда Lifan. Одна из важных особенностей мотоблоков Авангард – их способность работать в самых разных климатических условиях. Так, использование этих устройств остается высокоэффективным как в регионах с суровой зимой, так и в самых южных районах, отличающихся высокими температурами летом. Изделия поступают в продажу только после прохождения контроля качества и проверки работы всех узлов конструкции.

Важная отличительная особенность техники «Авангард» – ее высокая совместимость с всевозможным навесным и прицепным оборудованием, в том числе произведенным на других предприятиях.

В данном видео рассмотрим мотоблоки Авангард:

Благодаря этому мотоблоки этого бренда можно считать в полном смысле универсальными. При этом, принимая во внимание тот факт, что у разных потребителей запросы к технике различны, в реализации можно встретить два вида комплектации:

• полная — включающая в себя пневматические колеса и фрезы;
• частичная — укомплектованная только фрезами.

В первом случае агрегат приобретается пользователями, планирующими задействовать всю его многофункциональность. Во втором, как правило, устройство приобретается с целью его использования только в качестве мотокультиватора.

Рассмотрим подробнее технические характеристики мотоблока Авангард:

• модель двигателя — Lifan LF168f-2 OHV, оснащенный системой принудительного воздушного охлаждения, мощность — 6,5 л.с.;
• габариты агрегата (без дополнительных устройств) — 1525×610×1275 мм;
• рабочая масса — 65 кг (с учетом топлива и масла);
• дорожный просвет — 150 мм;
• пневматические колеса — 4-8;
• ширина возделываемой полосы — 350 мм;
• коробка передач включает две передние скорости и одну заднюю;
• развиваемая скорость — до 5,3 км/ч вперед и до 2,9 км/ч назад;
• глубина вспашки — 30 см;
• трансмиссия — шестеренно-цепная;
• топливо — бензин АИ 92;
• размер топливного бака — 1,7 литра, с расходом до 1,5 литра в час при максимальной нагрузке;
• моторное масло, рекомендуемое производителем, — SAE-30, 10W-30, 10W-40.

Помимо перечисленных характеристик, мотоблок оснащен фарой, что позволяет производить работы, перевозку груза и уборку снега в темное время суток. Агрегат с передней и задней сторон имеет приспособления, на которые устанавливается навесное и прицепное оборудование. Конструкция рамы позволяет дополнять устройство, наваривая на нее дополнительные детали — тент или каркас для навеса утяжелителей.

Наиболее часто агрегаты этой марки используются для вспашки почв на открытом грунте или в теплицах. Однако возможность устанавливать на мотоблок различное оборудование позволяет его владельцам автоматизировать множество видов работ на земельном участке. Так, Авангард используется:

• для вспашки, в том числе твердых грунтов и целины;
• для ухода за растениями после высадки;
• для покоса травы;
• для высадки и сбора картофеля и других корнеплодов;
• для уборки снега и мусора;
• для перевозки грузов;
• в качестве электрогенератора;
• в качестве водонасоса.

Внимание! Малый вес мотоблока, судя по отзывам его владельцев, нисколько не уменьшает его достоинств и при необходимости легко компенсируется использованием утяжелителей или тяжелых грунтовых зацепов.

АМБ 1М5

Эта модель вошла в десятку лучших мотоблоков в России по рейтингу 2021 года. На агрегат установлена четырехтактная силовая установка Lifan 168F-2, завоевавшая популярность, благодаря высокой мощности, экономичности, надежности и пониженным объемом токсичных веществ в выхлопных газах. Модель прекрасно комплектуется с любым навесным и прицепным оборудованием, благодаря чему обладает максимальной функциональностью.
Это интересно: обзор мотоблока Викинг 585.
Руль регулируется под рост оператора. Продумана защита от вылетающих из-под мотоблока комьев земли при помощи специального кожуха. Колеса имеют мощные протекторы, что обеспечивает хорошую сцепку с поверхностью и высокую проходимость, в том числе на вязком грунте. Конструкция сошника предусматривает регулировку глубины обработки почвы.

Особенности применения

Производитель рекомендует использовать всесезонное моторное масло для двигателей мотоблоков «Авангард», например, SAE 10W-30 производства любой фирмы. Для редуктора: масло трансмиссионное: ТАД-17И, ТАП-15В по ГОСТ 23652-79 и др.

Также необходимо учитывать, что для конкретной модификации с учетом типа установленного двигателя в техпаспорте на двигатель указаны конкретные марки масел, которые наилучшим образом подойдут данной модели. Учитывайте эту информацию при работе с мотоблоком.

Эксплуатация и навеска мотоблока Авангард КАДВИ:

Рекомендации по работе с мотоблоком «Авангард»:

• в период обкатки не работайте на глинистых почвах;
• давайте нагрузку на 2/3 мощности двигателя в первые 30 часов работы;
• своевременно заменяйте масло и доливайте топливо в бак;
• регулярно проводите ежедневный технический осмотр и ТО по мере эксплуатации (50, 100, 200 и более часов);
• не превышайте рекомендуемый уровень наклона при эксплуатации (до 15 градусов);
• в зимнее время используйте синтетические масла для 4-х тактных двигателей;
• храните агрегат в теплом помещении;
• вовремя очищайте движущиеся части устройства от грязи, пыли, остатков масла и земли;
• проверяйте надежность креплений до включения машины;
• не снимайте навесное оборудование с работающего мотоблока, при выполнении любых манипуляций с двигателем, навесным оборудованием или емкостями для масел агрегат должен быть выключен.

Отзывы

В сети немало отзывов о работе серии амб-1, в основном они положительные. Пользователи отмечают качество и удобство в работе с ним. Вот пример:

Ирина, Владимир:

«Авангард 1м5 дарили свекру на юбилей. Пока что использовал его только для культивации грядок и сажал с его помощью картошку. Утяжелители на 1м5 пришлось вешать, но в целом со своими функциями справился отлично!»

Андрей, Краснодар:

«Весной приобрел Авангард 1м10 с китайским мотором Лифан, слышал много положительных отзывов и в том числе то, что он похож по характеристикам на Хонду. Сразу купил сцепку, плуг, утяжелители и грунтозацепы. Быстро работает, нравится очень его компактность. За время работы нареканий не было: двигатель работал тихо, без посторонних звуков, масло не текло. Посмотрю, как будет работать дальше. Утяжелители перед культивацией вешал, так как на мой взгляд собственного веса в 65 кг не хватает. Плюс приходится рулить немного, когда идет с плугом. Авангард 1м10 хорошая машина, рекомендую!»

Отзывы владельцев

Владельцы мотоблоков марки КАДВИ АМБ-1М5 и АМБ-1М10 отзываются о них на специализированных форумах и страницах онлайн-магазинов в целом положительно, выделяя следующие плюсы:

• данные модели легки в управлении;
• небольшие габариты позволяют перевозить мотоблок в багажнике автомобиля;
• двигатель Lifan 168F2 мощностью 6,5 л.с. описывают как неприхотливый и надёжный, при правильном обслуживании он не нуждается в ремонте долгие годы активной эксплуатации;
• легкий и быстрый запуск;
• хорошее качество сборки.

Помимо перечисленных достоинств, опытные пользователи отмечают и минусы, которые проявляются во время работы:

Мотоблоки Авангард АМБ-1. Обзор, характеристики, инструкция по эксплуатации



Мотоблоки «Авангард» — новая разработка калужского завода мототехники «Кадви».



Данная модель вышла в массовое производство в 2016 году, и сразу стала популярной среди пользователей.

На базовой модели «Авангард» амб-1 установлен бензиновый двигатель Лифан 168F-2 (Lifah 168F-2), мощностью 6,5 л.с. Полный перечень модификаций и типы двигателей с указанием мощности смотрите на схеме далее в статье.

Мотоблок данной линии является более легким в сравнении с другими агрегатами ранних линий выпуска («Угра», «Ока»). Относится к устройствам среднего веса.

Например, вес флагманской модели АМБ-1 составляет всего 65 кг. Такие параметры позволяют управляться с мотоблоком даже операторам-женщинам, что делает устройство универсальным для использования на дачах, огородах, малых земельных участках, в теплицах, на приусадебных территориях.

Устройство оснащено шестеренчато-цепным редуктором, передающим мощность на колеса.

Основными преимуществами модели являются:

• механическая коробка передач (две передних, одна задняя);
• клиноременное сцепление (тип ремня А-1030 ГОСТ 1284.1-89);
• рычаги управления, расположенные на руле;
• регулируемая высота руля;
• небольшой вес;
• мощный двигатель заводского производства (Китай);
• компактные размеры (1520х600х1270);
• развитие скорости движения до 5,3 км/час;
• ширина захватываемой почвы для культивации составляет 70 см;
• мотоблок может обрабатывать почву на глубину до 30 см;
• высокая степень устойчивости, определяемая низким центром тяжести;
• возможность стабильной работы даже на низкооктановых сортах бензина;
• удобная схема развесовки, придающая устройству дополнительную устойчивость.

Базовая комплектация

В базовую комплектацию «Авангард» амб-1 входят пневматические колеса. Фрезы-культиваторы при необходимости приобретаются отдельно и могут устанавливаться на мотоблок дополнительно.

Также возможно приобретение агрегата в комплекте с уже установленными фрезами, но без пневмоколес. Этот вариант обычно выбирают те, у кого есть пара колес размерами 4,0-8 для мотоблока, например, оставшихся после предыдущего устройства и тем, кто не использует косилку или прицепные агрегаты (тележки, прицепы), а в основном пользуется грунтозацепами.

Мотоблок «Авангард» АМБ-1 с фрезами Мотоблок «Авангард» АМБ-1

Движение фрез осуществляется за счет шестеренчатого редуктора. Навесное оборудование работает благодаря валу отбора мощности, приводится в движение при работе машины. Данный агрегат предназначен для выполнения сельхозработ в бытовых масштабах. В промышленных объемах работ производитель рекомендует использовать более мощные, тяжелые устройства.

Модификации



Все производимые калужским производителем «Кадви» модификации «Авангард» амб-1 указаны в таблице ниже. Наиболее популярными на сегодняшний день являются модификации 1м5 и 1м10.

Модели 1м5 и 1м10 стали популярными благодаря уменьшенному расходу топлива (уменьшенная камера сгорания; снижение теплопотерь в систему охлаждения; сокращен путь от пламени до свечи).

Навесное оборудование

Производитель «Кадви» выпускает навесное оборудование для всех линий фирменных мотоблоков, в том числе и для мотоблока «Авангард» амб-1. С помощью универсальной сцепки и адаптера возможна установка на устройство такого навесного оборудования:

Снегоуборщик роторный Лопата-отвал Тележка
Картофелевыкапыватель Борона Дифференциал БПУ
Окучник Плуг Стандарт со сцепкой Грузы-утяжелители
Фреза-культиватор ФР.40.000 Картофелесажалка Косилка «Заря»

Данное оборудование подходит для всех модификаций. Возможно применение стороннего навесного оборудования отечественного или зарубежного производства при условии совпадения крепежных элементов или наличия универсальной сцепки.

Самодельное навесное оборудование допустимо применять, только если его размеры полностью соответствуют заводским. В противном случае — износ мотоблока может быть более быстрым.

Особенности применения

Производитель рекомендует использовать всесезонное моторное масло для двигателей мотоблоков «Авангард», например, SAE 10W-30 производства любой фирмы. Для редуктора: масло трансмиссионное: ТАД-17И, ТАП-15В по ГОСТ 23652-79 и др.

Также необходимо учитывать, что для конкретной модификации с учетом типа установленного двигателя в техпаспорте на двигатель указаны конкретные марки масел, которые наилучшим образом подойдут данной модели. Учитывайте эту информацию при работе с мотоблоком.

Эксплуатация и навеска мотоблока Авангард КАДВИ:

Рекомендации по работе с мотоблоком «Авангард»:

• в период обкатки не работайте на глинистых почвах;
• давайте нагрузку на 2/3 мощности двигателя в первые 30 часов работы;
• своевременно заменяйте масло и доливайте топливо в бак;
• регулярно проводите ежедневный технический осмотр и ТО по мере эксплуатации (50, 100, 200 и более часов);
• не превышайте рекомендуемый уровень наклона при эксплуатации (до 15 градусов);
• в зимнее время используйте синтетические масла для 4-х тактных двигателей;
• храните агрегат в теплом помещении;
• вовремя очищайте движущиеся части устройства от грязи, пыли, остатков масла и земли;
• проверяйте надежность креплений до включения машины;
• не снимайте навесное оборудование с работающего мотоблока, при выполнении любых манипуляций с двигателем, навесным оборудованием или емкостями для масел агрегат должен быть выключен.

Отзывы

В сети немало отзывов о работе серии амб-1, в основном они положительные. Пользователи отмечают качество и удобство в работе с ним. Вот пример:



Ирина, Владимир:

«Авангард 1м5 дарили свекру на юбилей. Пока что использовал его только для культивации грядок и сажал с его помощью картошку. Утяжелители на 1м5 пришлось вешать, но в целом со своими функциями справился отлично!»



Андрей, Краснодар:

«Весной приобрел Авангард 1м10 с китайским мотором Лифан, слышал много положительных отзывов и в том числе то, что он похож по характеристикам на Хонду. Сразу купил сцепку, плуг, утяжелители и грунтозацепы. Быстро работает, нравится очень его компактность. За время работы нареканий не было: двигатель работал тихо, без посторонних звуков, масло не текло. Посмотрю, как будет работать дальше. Утяжелители перед культивацией вешал, так как на мой взгляд собственного веса в 65 кг не хватает. Плюс приходится рулить немного, когда идет с плугом. Авангард 1м10 хорошая машина, рекомендую!»

Мотоблоки «Авангард»: разновидности и особенности применения



Производителем мотоблоков «Авангард» является Калужский завод мототехники «Кадви». Данные модели востребованы у покупателей ввиду их среднего веса и удобства в работе. Кроме того, агрегаты отечественной компании, являясь представителями малой сельскохозяйственной техники, удачно сочетают оптимальные размеры, мощность и надежность. Они максимально приспособлены к почве различных регионов нашей страны.







Преимущества и недостатки

Сельхозагрегаты отечественного производителя поставляются в комплекте с надежными силовыми установками китайского бренда Lifan. Отличительной чертой этих мотоблоков можно назвать их работу вне зависимости от климатических условий. Испытания доказывают, что агрегаты эффективно работают как в регионах с суровой зимой, так и на территориях России с жарким летом. Каждое изделие, выпускаемое торговой маркой, в обязательном порядке проходит контроль качества, при этом проверке подвергают каждый узел конструкции. К другим достоинствам моделей относят их универсальность в плане совместимости с различным типом навесного оборудования, при этом насадки могут быть изготовлены на других предприятиях.

Важным моментом является и тип комплектации, который позволяет найти подход к разным покупателям. Сегодня марка поставляет мотоблоки с частичной либо полной комплектацией. Комплекты полного типа предусматривают наличие фрез и пневматических колес. Частичный вариант не укомплектовывают колесами. Он уместен тогда, когда покупатель планирует пользоваться мотоблоком как культиватором.



Изделия отечественного производителя имеют защиту от вылетающих в процессе обработки почвы земельных комьев. Колеса оснащают мощными протекторами, за счет чего обеспечивается достаточная проходимость не только по сухому грунту, но и по вязкой почве. Кроме того, модели можно регулировать, настраивая нужный уровень проникновения в грунт.

Недостатками некоторых моделей покупатели считают их вес, ведь в отдельных случаях приходится использовать утяжелители. Чтобы повысить эффективность сцепки с землей приходится утяжелять каждое колесо грузами до 40–45 кг. При этом устанавливают грузы на ступицы либо основной корпус техники. Кто-то считает недостатком стоимость базового комплекта, которая сегодня составляет примерно 22000 рублей.





Модификации

На сегодняшний день мотоблок «Авангард» имеет порядка 15 модификаций. Они отличаются двигателем и его максимально эффективной мощностью. В среднем она составляет 6,5 л. с. Некоторые модели менее мощные, например, АМБ-1М, АМБ-1М1 и АМБ-1М8 составляют 6 л. с. Другие варианты, наоборот, мощнее, к примеру, АМБ-1М9 и АМБ-1М11 составляют 7 л. с.

Наиболее популярными вариантами линейки являются модификации «Авангард АМБ-1М5» и «Авангард АМБ-1М10» с мощностью электродвигателя в 6,5 л. с. Первая модель считается одной из лучших, ведь она оснащена четырехтактной силовой установкой марки Lifan.

Она довольно мощна, экономична, надежна и характеризуется минимальным содержанием токсических веществ на выхлопе. Это устройство весьма функционально, кроме того, оно имеет регулировку роста пользователя.





Мотоблок «Авангард АМБ-1М10» также имеет четырехтактный двигатель с рабочим объемом 169 см³. Объем бака составляет 3,6 л, запускается агрегат ручным стартером с декомпрессором. Машина имеет шестеренчато-цепной тип редуктора и 2 передачи вперед, 1 – назад. Управление у нее регулируемое штанговое, комплектуется мотоблок шестирядными фрезами. В почву может проходить до 30 см.



Назначение

Использовать мотоблоки «Авангард» можно для разных сельскохозяйственных работ. По сути, их основным назначением является облегчение труда дачника. Согласно рекомендации производителя применять агрегаты можно для вспахивания целины и запущенных земельных участков. Для этого необходимо оснастить мототехнику адаптером с плугом. Пользоваться плугом можно не только в целях обработки земли и посаженых культур, но и при необходимости можно применить его для создания котлована под фундамент.

Мотоблоки отечественного производства выручат пользователей, когда понадобится подготовить почву под грядки. Если использовать нужное навесное оборудование, оператор сможет ухаживать за посаженными огородными культурами в течение всего летнего сезона. Пользуясь культиватором и окучником, можно проводить прополку, рыхление и окучивание. Кроме того, устройства предусматривают скашивание травы. Это позволяет использовать их для создания газонов.





Учитывая совместимость с таким оборудованием, как прицепные грабли, мотоблоком можно будет осенью избавляться от падающей листвы, а во время основного сезона – от мусора. Этой же насадкой можно собирать скошенное сено. Зимой можно использовать мотоблок для уборки снега, в том числе для уплотнения его толщи, при этом снег можно отбрасывать на расстояние до 4 метров.

Если воспользоваться специальной щеткой, можно будет применять устройство для полировки плитки и иных декоративных поверхностей участка. К другим возможностям мотоблоков можно отнести транспортировку грузов, а также использование их в качестве буксира. Кто-то даже умудряется применять мототехнику отечественного производителя в быту во время аварийных ситуаций с электричеством. Для этого к ней подсоединяют генератор.





Нюансы использования

Приступая к эксплуатации купленного изделия, надлежит предварительно ознакомиться с технической документацией и нюансами использования. Торговая марка обращает внимание пользователей на тот факт, что в процессе работы данного мотоблока не допускается его поворот при заглублении рабочих деталей. Кроме того, первый пуск и время обкатки здесь составляют порядка 10 часов. В это время агрегат нельзя перегружать во избежание сокращения его срока годности.

Во время обкатки нужно производить обработку почвы в 2–3 приема за проход. Если почва в регионе глинистая, работать больше двух часов подряд недопустимо. Первую замену масла выполняют исходя из технической документации. Обычно это необходимо сделать через 25–30 часов после работы. Надлежит проверять уровень масла в редукторе.







К другим рекомендациям производителя относится актуальность соблюдения порядка при переключении передач. Также важно соблюдать следующие правила безопасности, прописанные в инструкции, которую прилагает производитель к своей продукции;

• нельзя оставлять агрегат без внимания в рабочем состоянии;
• перед работой необходимо проверять правильность установки защитных щитков и жесткость их крепления;
• нельзя пользоваться мотоблоком, если замечено подтекание топлива;
• во время работы нельзя допускать наличие посторонних в зоне фрез;
• запрещается придвигаться к культиватору в момент работы двигателя и при включенной передаче;
• важно следить и за переключением передач.





В инструкции отмечается, что поставляется мотоблок с двигателем и редуктором, заправленным маслом. Перед работой необходимо отрегулировать высоту под рост пользователя и зафиксировать ее посредством болтов и гаек. Для удобства пользователя производитель предлагает подробную и доступную схему. Далее, проверяют натяжение ремня, для чего нажимают на ручку сцепления. После этого устанавливают ограничитель на оптимальную глубину обработки грунта, закрепляя его осью и шплинтом. Перед тем как включить двигатель, проверяют крепление колес и давление в шинах. Двигатель запускают, согласно руководству, прогревают в течение 2–3 минут в режиме малого газа.

Затем, используя рычаг переключения передач, выбирают и включают оптимальную передачу редуктора, ставят рычаг акселератора в среднее положение и плавным нажатием на рычаг сцепления начинают движение мототехники. При необходимости меняют скорость работы, при этом важно помнить, что переключение выполняют исключительно при остановке движения мотоагрегата. Регулировку выполняют до начала хода машины. Важно отнестись к ней ответственно, поскольку плохая настройка отразится на качестве обработки почвы.







Важно, чтобы расположение мотоблока было параллельным относительно уровня земли. После включения агрегата нужно следить за тем, чтобы его ножи не забивались сорной травой. Как только это происходит, нужно останавливать машину и избавляться от травы.

Глушить двигатель в этом случае нужно в обязательном порядке. По окончании работы нужно сразу чистить устройство от комьев земли либо остатков растений.

В следующем видео вас ждет обзор мотоблока «Авангард».

Мотоблок «Авангард»

Avangard (KaDvi) технические характеристики и цены. Обзор всех модификаций мотоблока Кадви «АМБ-1» с фотографиями.

Кадви «Авангард» представляет собой многофункциональный мотоблок с колесной компоновкой «2×2», который предназначен для осуществления широчайшего спектра сельскохозяйственных операций на садовых и приусадебных участках, а также во владениях индивидуального пользования (главное – не в промышленных масштабах)…



Он предназначен для вспашки и обработки почв, транспортировки различных грузов, кошения травы и выполнения прочих задач…



Его серийное производство на Калужском предприятии началось совсем недавно – в 2016 году.

«Авангард» демонстрирует следующие наружные размеры: 1520 мм в длину, 1270 мм в высоту и 600 мм в ширину. Дорожный просвет мотоблока составляет 145 мм, а его транспортная колея не превышает 350 мм.
Ширина культивации у машины вписывается в 700 мм, а глубина обработки насчитывает не более 300 мм.

Эксплуатационная масса данного агрегата равняется 65 кг, при этом на буксир он способен взять тележку полной массой не свыше 200 кг.

«Авангард» может работать с разнообразным спектром прицепного и навесного оборудования – одноосный прицеп, фреза-культиватор, распашник, плуг, борона, снегоуборщик, лопата, щетка и многое другое.

В движение мотоблок приводится четырехтактным одноцилиндровым бензиновым мотором Lifan 168F-2 рабочим объемом 196 кубических сантиметров с карбюраторным впрыском горючего, верхним базированием клапанов, воздушным (принудительным) охлаждением и 25-градусным наклоном цилиндра, который вырабатывает 6.5 лошадиных сил при 3600 об/минуту и 11 Н•м крутящего момента при 3000 об/минуту.
Стандартно «Авангард» оснащается цепно-шестеренчатым редуктором, передающим мощность на колеса (или фрезы), расположенным на валу двигателя шкивом отбора мощности, запускающим навесное оборудование, и механической коробкой передач с двумя фронтальными и одной задней передачей.

При движении вперед мотоблок «Авангард» способен набирать скорость от 3.8 до 5.3 км/ч, а назад – не более 2.9 км/ч.

Потребление горючего у него не выходит за рамки 394 г/кВт*час.

Остовом данного агрегата является стальная рама, на которой сосредоточены все основные агрегаты и узлы. Мотоблок имеет в своем арсенале штанговое рулевое управление, настраиваемое в двух плоскостях (вертикально и горизонтально), пневмоколесную ходовую часть с покрышками размерностью 4,0-8 и топливный резервуар объемом 3.6 литра.

В России стоимость «Авангарда», по данным на 2017 год, начинается с отметки

28 тысяч рублей.
Штатно он обладает: передним адаптером (для активной навески), двумя пневматическими колесами, сошником, коваными фрезами на болтовых соединениях и руководством по эксплуатации.

Покупать ли мотоблоки Авангард АМБ-1М10 и АМБ-1М5

Мотоблок Авангард АМБ относится к классу легкой сельскохозяйственной техники. Агрегат предназначен для выполнения широкого спектра самых разнообразных работ на придомовой территории в сельской местности и на даче. Особая привлекательность этой небольшой машины заключается в том, что она отечественного производства, а комплектуется мощным и надежным мотором, который выпускается в Китае. Модели марки 1М5 и 1М10 приспособлены для использования в течение всего года на самых трудных почвах. Мотоблоку не требуются особые условия эксплуатации. Он может выполнять различные задачи в условиях суровой российской зимы и тропической жары южных районов страны. Владельцы продукции ОАО «Калужский двигатель» по достоинству оценили ее широкие возможности. На агрегат можно крепить все виды навесного и прицепного оборудования, которое существует сегодня.

Технические характеристики изделия

В продажу мотоблок поступает в собранном виде после тщательной проверки работоспособности двигателя, всех узлов и механизмов.

Комплектация товара может быть двух типов:

1. Полная. С установленными пневматическими колесами и фрезами в отдельной упаковке. Выбирается покупателями, которые планируют использовать машину с различным оборудованием.
2. Частичная. В этом случае устанавливаются фрезы. Такой вариант выбирают те, кто планирует использовать изделие только как мотокультиватор для рыхления мягкого грунта.

Мотоблок имеет такие технические характеристики:

• двигатель — Lifan LF168F-2 OHV с воздушным охлаждением;
• мощность силовой установки — 6,5 л.с;
• размер без дополнительного оборудования — 1525х610х1275 мм;
• масса с топливом и маслом — 65 кг;
• клиренс — 150 мм;
• колеса — пневматические 4,0-8;
• ширина колеи — 35 см;
• коробка передач — 2 передние, 1 задняя;
• скорость (1/2/з) — 3,8/5,3/2,9 км/ч;
• ширина захвата — 70 см;
• глубина культивации — 30 см;
• трансмиссия — цепная, шестеренчатая;
• вид топлива — бензин Аи-92;
• расход топлива — 1,0-1,5 л/ч;
• емкость бака — 1,7 л.

На передней части корпуса установлена мощная фара, позволяющая проводить различные хозяйственные работы в темное время суток или в условиях ограниченной видимости. Спереди и сзади мотоблока имеются приспособления для крепления прицепов и навесов. Особенности рамы позволяют наваривать на нее стальной каркас для установки тента или утяжелителей для работы на скользком и тяжелом грунте.

Функциональные возможности

Чаще всего изделие применяется для рыхления грунта на огородах, грядках и в теплицах. Но, приобретя или сделав самостоятельно различные приспособления, можно значительно расширить функциональность агрегата.

Мотоблок марки «Авангард» можно использовать для таких целей:

1. Вспашки запущенных участков или целины. Для этого машина оснащается плугом. Глубина вспашки составляет до 28 см. Плуг можно использовать для копания траншей и для разработки земли под котлован для фундамента.
2. Подготовки почвы и обработки грядок. После посадки садово-огородных культур им необходим постоянный уход. С помощью культиватора и окучника осуществляется рыхление корочки земли, подсыпание ее к стеблям и удаление сорняков.
3. Скашивания и сбора травы с полей и газонов. Для этого используются роторные косилки и триммеры. Сбор сена, листьев и мусора осуществляется с помощью прицепных грабель.
4. Посадки и сбора картофеля. Это продолжительная и утомительная работа, если ее делать вручную. Прицепив к мотоблоку картофелесажалку и картофелекопалку, владелец этого изделия сэкономит время и силы. Заглубление приспособлений составляет 25 см, а ширина захвата при сборе урожая — 30 см.
5. Уборки снега. Роторный снегоуборщик позволяет собрать уплотненный снег и отбросить его на 3-4 м. Навесной отвал можно использовать для очистки от свежего снега и планировки территории. Вращающая щека используется для уборки осадков небольшой толщины, пыли, мусора и полировки плитки.
6. Транспортировки грузов. С помощью комбинированной тележки перевозятся люди и различное имущество в кузове. В зимнее время тележку можно заменить легкими пластиковыми санями. В качестве буксира мотоблок может транспортировать груз до 400 кг.
7. Помощи в быту. К агрегату можно присоединить генератор для выработки электричества при аварийных ситуациях. Если закрепить на шкиве помпу, то с ее помощью удастся избежать подтопления или заполнить небольшой бассейн.



Отзывы пользователей свидетельствуют, что небольшой вес изделия не является недостатком. Для улучшения сцепления с грунтом есть возможность использовать утяжелители весом до 45 кг на каждое колесо. Устанавливаются утяжелители на ступицы или корпус агрегата. Альтернативой утяжелителям являются железные грунтозацепы, которые крепятся на полуось.

Достоинства мотоблока «Авангард»

Главным плюсом изделия является его функциональность.

Производитель предусмотрел возможность его использования практически во всех сферах сельскохозяйственной деятельности.

Агрегат обладает такими достоинствами:

1. Небольшой вес и компактность. Благодаря этому с машиной легко и просто работать, ее можно уложить в багажник легкового автомобиля и в шкаф на балконе. Агрегат маневренный, не требует приложения усилий при работе.
2. Эргономика. Конструкторы хорошо продумали расположение органов управления. Удобный руль с рычагами регулируется по высоте и ширине, делая работу комфортной и приятной. Агрегат устойчив, так как на нем установлена инновационная система стабилизации.
3. Надежность и длительный срок службы. Производитель дает на свою продукцию гарантию 18 месяцев. При этом мотоблок рассчитан на 10 лет интенсивной эксплуатации в любых условиях. Обслуживание изделия очень простое: оно заключается в чистке и смазке, периодической замене масла и свечей зажигания.

При всех перечисленных плюсах цена мотоблока Авангард достаточно демократична. В первичной комплектации изделия она составляет от 22000 рублей.

Мотоблок Авангард АМБ 1М5



Автомеханик, специализируется на С/Х технике

Говоря о выборе мотоблока, нельзя не отметить, что этот вопрос одинаково важен как для приобретения первой модели, так и для замены вышедшего из строя агрегата новым. Мотоблоки Авангард (например, АМБ 1М5), будучи представителями малой сельскохозяйственной техники, имеют в нашей стране немало поклонников, благодаря удачному сочетанию небольших габаритов, мощности, надежности и приспособленности к условиям эксплуатации на российских грунтах.

Описание и технические характеристики мотоблока Авангард

Сельскохозяйственные агрегаты «Авангард» производятся на предприятии ОАО «Калужский двигатель» и комплектуются испытанными и показавшими высокую надежность силовыми установками, произведенными в Китае, — известного бренда Lifan. Одна из важных особенностей мотоблоков Авангард – их способность работать в самых разных климатических условиях. Так, использование этих устройств остается высокоэффективным как в регионах с суровой зимой, так и в самых южных районах, отличающихся высокими температурами летом. Изделия поступают в продажу только после прохождения контроля качества и проверки работы всех узлов конструкции.

Важная отличительная особенность техники «Авангард» – ее высокая совместимость с всевозможным навесным и прицепным оборудованием, в том числе произведенным на других предприятиях.

Благодаря этому мотоблоки этого бренда можно считать в полном смысле универсальными. При этом, принимая во внимание тот факт, что у разных потребителей запросы к технике различны, в реализации можно встретить два вида комплектации:

• полная — включающая в себя пневматические колеса и фрезы;
• частичная — укомплектованная только фрезами.

В первом случае агрегат приобретается пользователями, планирующими задействовать всю его многофункциональность. Во втором, как правило, устройство приобретается с целью его использования только в качестве мотокультиватора.

Рассмотрим подробнее технические характеристики мотоблока Авангард:

• модель двигателя — Lifan LF168f-2 OHV, оснащенный системой принудительного воздушного охлаждения, мощность — 6,5 л.с.;
• габариты агрегата (без дополнительных устройств) — 1525×610×1275 мм;
• рабочая масса — 65 кг (с учетом топлива и масла);
• дорожный просвет — 150 мм;
• пневматические колеса — 4-8;
• ширина возделываемой полосы — 350 мм;
• коробка передач включает две передние скорости и одну заднюю;
• развиваемая скорость — до 5,3 км/ч вперед и до 2,9 км/ч назад;
• глубина вспашки — 30 см;
• трансмиссия — шестеренно-цепная;
• топливо — бензин АИ 92;
• размер топливного бака — 1,7 литра, с расходом до 1,5 литра в час при максимальной нагрузке;
• моторное масло, рекомендуемое производителем, — SAE-30, 10W-30, 10W-40.

Помимо перечисленных характеристик, мотоблок оснащен фарой, что позволяет производить работы, перевозку груза и уборку снега в темное время суток. Агрегат с передней и задней сторон имеет приспособления, на которые устанавливается навесное и прицепное оборудование. Конструкция рамы позволяет дополнять устройство, наваривая на нее дополнительные детали — тент или каркас для навеса утяжелителей.

Наиболее часто агрегаты этой марки используются для вспашки почв на открытом грунте или в теплицах. Однако возможность устанавливать на мотоблок различное оборудование позволяет его владельцам автоматизировать множество видов работ на земельном участке. Так, Авангард используется:

• для вспашки, в том числе твердых грунтов и целины;
• для ухода за растениями после высадки;
• для покоса травы;
• для высадки и сбора картофеля и других корнеплодов;
• для уборки снега и мусора;
• для перевозки грузов;
• в качестве электрогенератора;
• в качестве водонасоса.

Читайте так же: Мотоблок Энергопром МБ 820 бензиновый технические характеристики, цена, отзывы владельцев и навесное оборудование

Внимание! Малый вес мотоблока, судя по отзывам его владельцев, нисколько не уменьшает его достоинств и при необходимости легко компенсируется использованием утяжелителей или тяжелых грунтовых зацепов.

Эта модель вошла в десятку лучших мотоблоков в России по рейтингу 2018 года. На агрегат установлена четырехтактная силовая установка Lifan 168F-2, завоевавшая популярность, благодаря высокой мощности, экономичности, надежности и пониженным объемом токсичных веществ в выхлопных газах. Модель прекрасно комплектуется с любым навесным и прицепным оборудованием, благодаря чему обладает максимальной функциональностью.

Руль регулируется под рост оператора. Продумана защита от вылетающих из-под мотоблока комьев земли при помощи специального кожуха. Колеса имеют мощные протекторы, что обеспечивает хорошую сцепку с поверхностью и высокую проходимость, в том числе на вязком грунте. Конструкция сошника предусматривает регулировку глубины обработки почвы.

Наиболее полную картину о мотоблоках Авангард можно получить по отзывам владельцев.

Илья, 37 лет, Рязанская область

«В прошлом году заменил окончательно вышедшую из строя по старости «Угру» на новую технику КАДВИ, Авангард. Поскольку завод внушает доверие, приобрел мотоблок модификации АМБ 1М5 мощности 6,5 лошадиных сил.

Приобретал в конце прошлого лета, производил уборку картофеля с оборудованием, оставшимся от «Угры», к совместимости никаких претензий. Пробовал потягать борону, плуг — все хорошо работает. В этом году использовал с фрезами и картофелесажалкой. С зимы техника вышла отлично. Считаю приобретение достойной заменой своей Угре».

Денис, 42 года, Астрахань

«Перед началом сезона купил Авангард АМБ 1. Движок китайский – Лифан 168F-2, но перед покупкой поизучал о нем отзывы — в основном его оценивают хорошо, говорят, аналогичен двигателям Honda GX 200. К мотоблоку приобрел отдельно грунтовые зацепы, утяжелители, плуг со сцепкой, планирую на следующий сезон прикупить еще окучник и косилку. В комплекте с Авангардом шли фрезы — четыре секции, и можно добавить еще две. Мне пока достаточно имеющихся.

Помимо земельных работ, использую для перевозки грузов — цепляю мотоциклетную тележку, получается компактное транспортное средство с высокой маневренностью, можно разворачиваться буквально на месте. Высокую скорость не развивает, но на дальние переезды мне не нужно, а по имеющимся расстояниям гораздо удобнее, чем таскать на себе. Сиденье пока не сделал, кладу поперек тележки доску, но планирую сделать и сиденье.

Движком довольно — мощности хватает и с плугом, и при культивации, не сбоит, работает хорошо и не слишком громко. После обкатки сделал замену масла.

Переключение передач при помощи рычага — две передних и одна задняя. Редуктор прочный, претензий нет. Масло тоже не подтекает. Использовал при пахоте металлические колеса для утяжеления — с плугом ходит легко, работать удобно. В общем, пока всем доволен, дальше посмотрим».

Анна, 32 года, Муром

«Мотоблок Авангард 1М5 подарили отцу на день рождения. Все возможности он использовать еще не успел, пока только культивировал и сажал картошку. Говорит, агрегат легкий, использовал утяжелители, но в целом справляется со своими задачами на пять с плюсом!»

Виталий, 46 лет, Казань

«По рекомендациям знакомых купил для дачи мотоблок Авангард АМБ 1М10. Перед покупкой долго выбирал, выбор сейчас большой, в итоге решил остановиться на технике КАДВИ. В этом сезоне в первый раз в жизни возделывал мотоблоком — по началу сложно было, потом приспособился. Хороший вес, удобные габариты, легко перевозить. Картофель сажал наполовину автоматизированным способом (картофелесажалку только собираюсь приобретать) — окучником делаю борозду, следом супруга кидает картофелины в грунт, на обратном проходе между рядами мотоблок закапывает. Теперь хочу по максимуму изучить, на что еще способен этот агрегат. Доволен, знакомым благодарен за рекомендацию».

Мотоблоки Авангард АМБ-1. Обзор, характеристики, комплектация



Мотоблоки

Базовая комплектация

В базовую комплектацию «Авангард» амб-1 входят пневматические колеса. Фрезы-культиваторы при необходимости приобретаются отдельно и могут устанавливаться на мотоблок дополнительно.

Также возможно приобретение агрегата в комплекте с уже установленными фрезами, но без пневмоколес. Этот вариант обычно выбирают те, у кого есть пара колес размерами 4,0-8 для мотоблока, например, оставшихся после предыдущего устройства и тем, кто не использует косилку или прицепные агрегаты (тележки, прицепы), а в основном пользуется грунтозацепами.

Движение фрез осуществляется за счет шестеренчатого редуктора. Навесное оборудование работает благодаря валу отбора мощности, приводится в движение при работе машины. Данный агрегат предназначен для выполнения сельхозработ в бытовых масштабах. В промышленных объемах работ производитель рекомендует использовать более мощные, тяжелые устройства.

Модификации

Все производимые калужским производителем «Кадви» модификации «Авангард» амб-1 указаны в таблице ниже. Наиболее популярными на сегодняшний день являются модификации 1м5 и 1м10.



Модели 1м5 и 1м10 стали популярными благодаря уменьшенному расходу топлива (уменьшенная камера сгорания; снижение теплопотерь в систему охлаждения; сокращен путь от пламени до свечи).

Мотоблоки авангард — купить в москве, по цене от производителя в интернет-магазине

Мотоблоки авангард купить в интернет магазине 👍

Картофелесажалка состоит из сварного корпуса (с бункером, рамой транспортёра, кронштейном для крепления дисковых окучников, стойкой с отверстиями для крепления скобы и устройством регулировки заглубления бороздодела), грунтозацепов, вала с ведущим барабаном, подшипников…

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Навесное оборудование

Производитель «Кадви» выпускает навесное оборудование для всех линий фирменных мотоблоков, в том числе и для мотоблока «Авангард» амб-1. С помощью универсальной сцепки и адаптера возможна установка на устройство такого навесного оборудования:

Данное оборудование подходит для всех модификаций. Возможно применение стороннего навесного оборудования отечественного или зарубежного производства при условии совпадения крепежных элементов или наличия универсальной сцепки.

Самодельное навесное оборудование допустимо применять, только если его размеры полностью соответствуют заводским. В противном случае — износ мотоблока может быть более быстрым.

Особенности применения

Производитель рекомендует использовать всесезонное моторное масло для двигателей мотоблоков «Авангард», например, SAE 10W-30 производства любой фирмы. Для редуктора: масло трансмиссионное: ТАД-17И, ТАП-15В по ГОСТ 23652-79 и др.

Также необходимо учитывать, что для конкретной модификации с учетом типа установленного двигателя в техпаспорте на двигатель указаны конкретные марки масел, которые наилучшим образом подойдут данной модели. Учитывайте эту информацию при работе с мотоблоком.

Эксплуатация и навеска мотоблока Авангард КАДВИ:

Рекомендации по работе с мотоблоком «Авангард»:

• в период обкатки не работайте на глинистых почвах;
• давайте нагрузку на 2/3 мощности двигателя в первые 30 часов работы;
• своевременно заменяйте масло и доливайте топливо в бак;
• регулярно проводите ежедневный технический осмотр и ТО по мере эксплуатации (50, 100, 200 и более часов);
• не превышайте рекомендуемый уровень наклона при эксплуатации (до 15 градусов);
• в зимнее время используйте синтетические масла для 4-х тактных двигателей;
• храните агрегат в теплом помещении;
• вовремя очищайте движущиеся части устройства от грязи, пыли, остатков масла и земли;
• проверяйте надежность креплений до включения машины;
• не снимайте навесное оборудование с работающего мотоблока, при выполнении любых манипуляций с двигателем, навесным оборудованием или емкостями для масел агрегат должен быть выключен.

Отзывы

В сети немало отзывов о работе серии амб-1, в основном они положительные. Пользователи отмечают качество и удобство в работе с ним. Вот пример:

Ирина, Владимир:

«Авангард 1м5 дарили свекру на юбилей. Пока что использовал его только для культивации грядок и сажал с его помощью картошку. Утяжелители на 1м5 пришлось вешать, но в целом со своими функциями справился отлично!»

Андрей, Краснодар:

«Весной приобрел Авангард 1м10 с китайским мотором Лифан, слышал много положительных отзывов и в том числе то, что он похож по характеристикам на Хонду. Сразу купил сцепку, плуг, утяжелители и грунтозацепы. Быстро работает, нравится очень его компактность.

За время работы нареканий не было: двигатель работал тихо, без посторонних звуков, масло не текло. Посмотрю, как будет работать дальше. Утяжелители перед культивацией вешал, так как на мой взгляд собственного веса в 65 кг не хватает. Плюс приходится рулить немного, когда идет с плугом. Авангард 1м10 хорошая машина, рекомендую!»

Читайте также:  Обзор бензопилы Husqvarna 450e II. Технические характеристики. Особенности использования и техника безопасности