Культиватор бензиновый PRORAB GT 750. Характеристики модели, видео, отзывы

Покупать ли мотоблок Prorab: отзывы владельцев, виды, комплектация

Мотоблок Прораб (Prorab) подходит для работы на дачных участках, в полях, садах. Данная продукция одноименного бренда отличается соотношением между ценой и качеством, о чем свидетельствуют отзывы владельцев. Пользователи отмечают, что в мотоблоках применяются передовые технологии, большинство из которых автоматизированы. Перед тем как выпустить мотоблоки в продажу, производители тщательно их тестируют.

Технические характеристики мотоблока Прораб

Мотоблок от фирмы Прораб состоит из таких элементов, как:

• трансмиссия;
• двигатель;
• корпус;
• колеса;
• редуктор.

Рассмотрим технические характеристики мотоблока Прораб. Трансмиссия мотокультиватора собирается из качественных деталей, имеет несколько скоростей.

В продаже можно найти, как дизельный мотоблок Прораб, так и бензиновый, которые между собой различаются мощностью и производительностью.

Редуктор имеет толщину корпуса в 2 мм, что на 0,5 мм больше, чем у мультикультиваторов других марок.

Приводной ремень делается из деталей японской фирмы Фуджи, что гарантирует длительную работу и высокую производительность оборудования.

Фрезы изготавливаются из пружинистой стали, с высокой толщиной ножа, что позволяет обрабатывать любой грунт.

На мотоблоке установлена система электрического запуска, есть возможность использовать навесное оборудование. Культиватор обладает компактными размерами, что облегчает работу в различных полевых и садовых условиях. Тяжелый аппарат не справится со многими участками поля, особенно там, где растут деревья. Для решения таких задач и был создан облегченный компактный мотоблок Прораб, которым можно пользоваться круглый год на участках с разным покрытием. Благодаря наличию больших колес и удобной конструкции оборудование отлично двигается по сыпучему грунту, камням, твердой почве.

Мотоблоки продаются с большим количеством дополнительных деталей, которые входят в базовую комплектацию. Навесное оборудование, которое фирма выпускает для мультикультиваторов, представлено:

• плугом;
• фрезой;
• креслом;
• дополнительным колесом.

В продаже есть и дополнительное навесное оборудование:

• грунтозацепы;
• окучники;
• копалка для картошки;
• борона;
• двойной или тройной плуг;
• прицеп;
• фрезы;
• стальной отвал для снега.

Эти детали покупаются отдельно пользователем, когда возникает необходимость провести те или иные работы на участке или в саду. Особенностью оборудования является то, что выпускаются детали фирмой «Прораб». Это означает, что каждая деталь отличается качеством, высокой производительностью, отличной сборкой.

Виды мотоблоков Прораб

Фирма выпускает несколько видов культиваторов для садовых и полевых работ, которые отличаются мощностью, производительностью и другими характеристиками. Среди популярных моделей, которые пользуются спросом у покупателей, стоит отметить следующие:

Мотоблок Prorab GT 80 RDK является универсальным мультикультиватором, на котором стоит дизельный двигатель. На оборудовании установлена коробка передач с 8 скоростями, из которых 2 — задние, а 6 — передние. Это позволяет пользователю устанавливать оптимальную скорость, которая составляет 12-17 км/час. Колеса в базовой комплектации имеют диаметр 660 мм, в наличии есть галогеновая лампа, шестеренчатый редуктор. Параметры мотоблока очень компактные: высота равна 1250 мм, ширина — 890 мм, длина — 2180 мм, вес — 230 кг. Мотоблок Рrorab GT 80 RDK не является тяжелым, он легко перемещается по почве. Этому способствует и установленный четырехтактный двигатель, имеющий водяное охлаждение. Работает мотор на дизельном топливе. Мощность мотора составляет 8 л.с., емкость бака для топлива равна 5,5 л.

В комплектацию входят:

• защитные крылья;
• пневматические колеса;
• сошник;
• фрезы с дисковым окучником.

В сцепке мультикультиваторов производители применяют детали от «Невы». Существуют модели с более объемным двигателем. Например, мотоблок Прораб 13 л или 10 л, что позволяет долго работать без дозаправки. Цены на культиваторы различаются. Стоимость зависит от мощности и комплектации, а также наличия навесного оборудования.

Отзывы владельцев

Недорогая и надежная сельскохозяйственная техника марки «Прораб» пользуется большой популярностью среди российских дачников и фермеров. Получить полное представление о данных мотоблоках помогут многочисленные отзывы владельцев на форумах, а также фото- и видео-обзоры.

Рассмотрим положительные и отрицательные отзывы покупателей нескольких моделей бензиновых мотокультиваторов Prorab в отдельности.

1. Прораб GT 709 SK – модель неплохо себя зарекомендовала среди дачников и садоводов, которые отмечают ее надежность, простота управления и экономичность (агрегат расходует около 1,5 литров бензина за час работы). Купить новый мотоблок можно за 21-25 тыс. рублей, что более чем приемлемо. Из минусов мотокультиватора выделяют: быстрый износ родных пневматических колес, некачественный металл корпуса и невозможность вспашки целины без использования колесных утяжелителей.
2. Прораб GT 712 SK – недорогой и мощный мотоблок, который производит положительные впечатления. По мнению владельцев, он манёвренный и довольно легкий в управлении, а вес 95 кг дает возможность с помощью навесного плуга вспахивать целину. Еще одним преимуществом данного мотокультиватора является его совместимость с навесками других марок (Ока, Каскад или Нева). К недостаткам модели относят некачественную сборку (все тросики не отрегулированы, болты затянуты недостаточно хорошо), и частое возникновение протечек масла чугунного редуктора.
3. Прораб GT 750 – многофункциональный тяжелый агрегат, отлично проявляющий себя на небольших фермерских хозяйствах. С его помощью успешно «поднимают» целину, культивируют почву и окучивают грядки и поля с овощными культурами, производят посадку и сбор картофеля, ездят с груженой телегой по пересеченной местности. Модель, судя по отзывам, надежная и экономная, быстро заводится, вибрация на руле практически не ощущается. Мотоблок компактный, помещается для транспортировки в багажник автомобиля (например, Лада Калина универсал). Недостатком машины владельцы считают его немаленький вес, поэтому с его управлением по силам справиться только сильному мужчине.

Используете ли вы мотоблок Прораб? Поделитесь мнением о работе вашей модели в комментариях.

Культиватор бензиновый PRORAB GT 750. Характеристики модели, видео, отзывы

Мотоблок Prorab GT 750 BS является представителем бюджетной серии культиваторов среднего класса.

Благодаря оснащению четырехтактным бензиновым двигателем с мощностью 6,5 л.с., модель Прораб GT 750 может использоваться в небольших фермерских хозяйствах.

Описание модели

Модель культиватора GT 750 оснащена 4 передними скоростями, позволяя разгоняться до 9 км/ч.

Двигатель имеет воздушное охлаждение.

Значительный вес, составляющий 98 кг, предоставляет возможность обходиться без утяжелителей.

Комплектация состоит из пневматических колес, которые обеспечивают проходимость по любой почве, а также 4 фрез, благодаря которым ширина обработки достигает до 80 см.

Предусмотрена возможность установки глубины вспахивания до 30 см.

Сам мотоблок Прораб достаточно прост в эксплуатации, поэтому, во время работы с ним не придется прилагать больших усилий.

Рукоять оснащена поворотным механизмом, который позволяет настраивать положение по горизонтали и в высоту. Все органы управления расположены на рукояти, обеспечивая комфорт оператору при эксплуатации.

Широкие крылья предохраняют силовой агрегат от летящих комьев земли и камней.

Существуют некоторые модельные отличия, а именно в фирме производителе мотора:

• Культиватор GT 750 — Loncin
• Культиватор GT 750 SU — Subaru
• Культиватор GT 750 BS — Briggs&Stratton

Технические характеристики

Особенности использования

Прежде, чем приступить к эксплуатации мотоблока Прораб, следует произвести обкатку.

Она положительно влияет на работу двигателя, потому как осуществляется приработка всех деталей, а также смазывающее вещество проникает во все узлы.

Занимает весь процесс около 8-10 часов и подразумевает следующие действия:

1. Проверить уровень топлива и масла. Если количество недостаточное, то долить.
2. Запустить двигатель и оставить работать на низких оборотах в течении 4 часов. Однако постоянно работать на холостом ходу мотору нельзя, поэтому делайте прогазовки. Достаточно увеличить обороты до максимума на 20 секунд и сбросить.
3. Следующие 4 часа можно использовать мотоблок Прораб в половину его мощности без навесного оборудования.
4. По завершению обкатки использованное масло слить и заменить новым.

Производитель рекомендует использовать масло класса SAE 10W30, а в качестве топлива – 92 АИ бензин.

Масло должно меняться через каждые 25 часов работы устройства. В трансмиссии замена происходит спустя 100 моточасов.

Также, необходимо раз в месяц смазывать Литолом или Солидолом рычаги мотоблока.

После окончания сезона работ, мотоблок Prorab GT 750 необходимо законсервировать, а именно: очистить от грязи, вытереть насухо, слить масло и топливо, смазать рабочие части для предотвращения коррозии, накрыть защитным материалом и оставить в сухом, хорошо вентилируемом месте.

Видеообзор

Отзывы владельцев

Если вы являетесь владельцем представленного устройства, то предлагаем вам оставить свой отзыв в нашем интернет-журнале, в котором вы сможете описать все достоинства и недостатки агрегата.

Обзор мотоблоков Prorab GT-750. Технические характеристики, особенности применения и эксплуатации

Мотоблок Прораб GT-750 – модель среднего класса бюджетной серии. Наиболее целесообразно его применение на приусадебных участках, небольших фермерских хозяйствах. За счет подключения широкого ряда навесных приспособлений мотоблок эффективно выполняет различные аграрные и хозяйственные работы.

Технические характеристики

Устройство мотоблока

Мотоблок Prorab GT-750 отличается продуманной конструкцией, прост в эксплуатации и техническом обслуживании. Разработано три модификации агрегата с идентичными техническими характеристиками, отличия заключаются в модели двигателя:

1. Мотоблок Prorab GT-750 – Loncin 7 л.с.
2. Прораб GT-750 BS — Briggs&Stratton 6,5 л.с.
3. Прораб GT-750 SU – RobinSubaru 7 л.с.

• Мотоблок Prorab GT-750 оснащен коробкой передач с 4 скоростями вперед и 2 назад, что позволяет устанавливать необходимый темп работы, рационально маневрировать с навесным оборудованием.
• Сцепление у мотоблока Прораб ременное, редуктор шестеренчато-цепной в алюминиевом корпусе.
• Благодаря пневматическим колесам с высоким протектором обеспечивается хорошая проходимость по любому грунту. Колеса останавливаются автоматически после снятия усилия с рычага сцепления.
• 4 фрезы, которые устанавливаются на цепной привод, обеспечивают обработку почвы с шириной захвата 80 см на глубину 30 см.
• Эргономичные рукоятки регулируются по вертикали и горизонтали, на них доступно расположены все рычаги управления.
• Благодаря большой массе (100 кг) мотоблок Prorab GT-750 может использоваться на вспашке без грунтозацепов.

Читать еще: Обзор мотоблоков Prorab GT-732 SK. Технические характеристики, особенности применения и эксплуатации

Особенности применения

В базовую комплектацию мотоблока Прораб входят пневматические колеса, фрезы, защитные крылья, сошник, дисковый окучник. На ВОМ двигателя установлен шкив на 3 ручья, который передает крутящий момент на редуктор и подключаемые навесные орудия активного привода от мотора.

Дополнительно машина отлично агрегатируется с навесными орудиями и может выполнять различные агротехнические работы: рыхление, вспашку, культивирование грунта, нарезание борозд для посадки сельхозкультур, покос травы, уборку снега, подметание территории.

Картофелесажалка Снегоуборщик Плуг однокорпусный Окучник

Устанавливаемое навесное оборудование: почвенные фрезы, роторная косилка, плуги, окучники, грунтозацепы, картофелевыкапыватель, снегоуборщик. Для универсальной сцепки изготовитель применяет детали от мотоблока Нева.

Обслуживание

Мотоблок Prorab GT-750 работает на бензине АИ-92. Агрегат потребляет масло марки SAE 10W30 — минеральное масло PRORAB 04, которое необходимо менять в двигателе через 100 часов эксплуатации. Замену масла в трансмиссии производят каждых 500 моточасов или один раз в течение сезона. Подвижные трущиеся узлы и соединения смазывают универсальными водостойкими смазочными материалами типа Солидол, Литол.

Минеральное масло, SAE 10W30 Литол

Изготовитель предупреждает об осторожном применении мотоблока Prorab GT-750 при работе на склонах, допускается уклон до 20°. При перевозке нельзя транспортировать машину в перевернутом положении или на боку.

Более подробно с особенностями эксплуатации, графиком технического и профилактического обслуживания, возможными неисправностями и ремонтом мотоблока Прораб GT-750 можно ознакомиться в заводской инструкции по эксплуатации по ссылке:

Обкатка

Новый мотоблок Прораб следует обкатать, то есть выполнить обязательную процедуру, при которой происходит притирка, приработка всех узлов и механизмов агрегата, калибровка рабочего зазора. Вначале проверяют наличие масла и топлива, при необходимости доливают до установленного уровня.

Процедура обкатки производится в течение 20 часов с постепенным увеличением нагрузки: холостой ход, 1/3 мощности, 2/3 мощности.

Проверяют работу на каждой передаче в соответствии с руководством пользователя. В этот период необходимо придерживаться следующих правил: не работать на максимальной мощности, визуально тестировать состояние узлов и механизмов, после каждых 2 часов непрерывной работы обязательно делать остановку для охлаждения мотора на 15 минут.

Читать еще: Обзор мотоблоков Prorab GT-709 SK. Технические характеристики, особенности применения и эксплуатации

Через первых 1,5-2 часа непрерывной работы необходимо выполнить первый осмотр мотоблока Прораб на предмет технического состояния всех узлов и механизмов. В дальнейшем профилактический техосмотр проводят каждых 20 моточасов или ежемесячно. По завершении обкатки отработанное масло сливают и заменяют свежим.

Видео обзор

Отзывы владельцев

Степан:

«Мотоблоком Прораб 750 с двигателем бригс доволен. На огороде и в саду все работы по хозяйству делаю – обработка земли, грядки, покос травы. Долго не решался картошку с ним выкапывать, все по старинке под коня. Но вот попробовал в прошлом сезоне, теперь только так работать буду. Модель надежная, заводится быстро, бензина берет экономно, вибрации особой не ощущаю. По цене доступный».

Мотоблок «Прораб»: отзывы владельцев

Китайская компактная сельхозтехника торговой марки «Прораб» представлена на отечественном рынке с 2005 года. Мотоблоки данной марки выпускаются самые разнообразные – от облегчённых бензиновых, любительского класса до мощных дизельных, гораздо более работоспособных, профессионального уровня. Поскольку эта техника является широко распространённой в России и СНГ, накоплен богатый опыт её эксплуатации. Можно найти большое количество отзывов владельцев той или иной модели. Эти отзывы собраны и обобщены в данной публикации.

Кроме мотоблоков и мотокультиваторов, под торговой маркой «Прораб» выпускается свыше ста наименований садового инструмента, различного ручного электроинструмента. Вся эта продукция относится к любительскому классу и имеет хорошее сочетание цены и качества. Что и обуславливает стабильный спрос и популярность техники «Прораб».

С 2011 года компания, масштабируясь, открывает собственные филиалы в различных городах России. На данный момент это, кроме Москвы, – Краснодар, Самара, Ульяновск, Ставрополь, Волгоград, Челябинск, Тюмень, Нижний Новгород, Тверь, Ярославль, Рязань и Екатеринбург. Каждый филиал имеет склад порядка 800 м2, офис, сервис-центр; осуществляет доставку «до двери»; ведёт гарантийное обслуживание техники. Гарантия на мотоблоки «Прораб» предоставляется 12-месячная.

Характерные отличия мотоблоков «Прораб»

По своей конструкции мотоблоки марки «Прораб» мало чем отличаются от аналогичных моделей других брендов. Основные составные элементы – это редуктор, трансмиссия, элементы корпуса, двигатель и колеса:

Важнейшая часть малой сельхозтехники – редуктор – у мотоблоков «Прораб» отличается повышенной толщиной корпуса: 2 мм стали, против 1,5 мм у абсолютного большинства его конкурентов. Достойное качество внутренних деталей редуктора, а также обильное количество смазки гарантируют стабильно хорошую работу узла на протяжении долгого периода.

Мотоблоки «Прораб» оснащаются качественными трансмиссиями выверенной конструкции, с различным количеством скоростей. В линейке представлены дизельные и бензиновые агрегаты различной мощности. Конструкция каждого из них проста и надёжна, отличается серьёзным ресурсом работы.

Производитель отвечает за прочность и качество приводных ремней. Особенно подчёркивается, что на мотоблоки Prorab устанавливаются приводные ремни японской марки Fuji, которые гарантируют длительную и безотказную работу.

Фрезерные ножи изготовлены из закалённой пружинистой стали, с повышенной толщиной ножа. Они позволяют обрабатывать любую почву, не боятся камней и тяжелого грунта.

Лакокрасочное покрытие выполняется в соответствии с современными технологиями. На первом этапе выполняется поэтапная обработка элементов, проходящая в следующем порядке: очистка от масляных отложений, и коррозии, пескоструйная обработка, покраска элемента с использованием материалов с УФ-защитой. Такая технология действительно помогает сохранять хороший внешний вид мотоблока длительное время.

Плуг и фреза входят в базовую комплектацию мотоблока «Прораб», прочее дополнительное оборудование приобретается отдельно. Это: грунтозацепы, окучники, двух- и трёхкорпусные плуги с повышенной глубиной и шириной обработки (к более мощным моделям), фрезы S-31 («Уральские»), бороны, картофелекопалки, прицепы Prorab 7CX-3 длиной 3,4 м, шириной 1,8 м, с откидными бортами высотой 0,5 м, стальные отвалы для уборки снега.

Сразу эксплуатировать мотоблок под нагрузкой, на высоких оборотах, нельзя. Предварительно следует произвести обкатку техники, в течение 7-10 часов, на малых и средних оборотах двигателя, без резких усилений газа. А по завершении обкатки – поменять масло.

В целом, многочисленные отзывы владельцев свидетельствуют о том, что мотоблоки «Прораб» зарекомендовали себя как хорошие помощники по хозяйству, которые отличаются достойным качеством сборки, несложной управляемостью и топливной экономичностью. Их использование помогает сократить временные и трудовые затраты при обработке земельных участков малой и средней площади.

Модельный ряд

Мотоблоки «Прораб» представлены широким модельным рядом и отличаются разнообразными показателями мощности и техническими параметрами.

Прораб GT 700 SK

Лёгкий и компактный, протой по конструкции бензиновый мотоблок, оснащённый бензиновым мотором Longcin с воздушным охлаждением. Конструкцией трансмиссии мотоблока данной модели предусмотрено три скоростных режима (2 передние передачи и одна задняя). Скорость передвижения составляет от 6-ти до 12-ти км/час. Некоторые другие характеристики модели Прораб GT 700 SK: длина – 830 мм; ширина – 480 мм; высота – 740 мм; дорожный просвет – 185 мм; глубина обработки – 300 мм; ширина обработки – 750 мм; диаметр фрез – 310 мм; масса – 84 кг.

Прораб GT 700 SK.

Одноцилиндровый двигатель имеет рабочий объём 207 куб.см; номинальную мощность 7 л.с.; расход бензина: на уровне 1,8-1,9 л/час. Топливный бак вмещает 3,6 л горючего. Мотоблок оснащён цепным редуктором и ременным сцеплением.

Стоимость данной модели – от 30 тысяч рублей.

Прораб GT 710

При аналогичных технических характеристиках, мотоблоки Прораб GT 710 оснащаются более дорогими двигателями марки Briggs&Stratton. Их рабочий объём равняется 208 куб.см, а номинальная мощность составляет 6,5 лошадиных сил. Масса мотоблока GT 710 – 89 килограммов

Версия Прораб GT 710 с двигателем Briggs&Stratton доступна по цене от 40 тысяч рублей.

Прораб GT 721

Прораб GT 721 – также модель бюджетного класса, бензиновый мотоблок, построенная по аналогии с названными выше вариантами. Но он значительно более тяжёлый (144 килограмма), и за счёт этого имеет улучшенные параметры работы. Расхода топлива находится на уровне 1,9-2 л/час.

Стоимость данной модели – от 38 тысяч рублей.

Прораб GT 733 SK

Более мощный вариант компактного бензинового мотоблока с ременным типом соединения. Комплектуется двигателем 270 куб.см рабочим объёмом и 9 л.с. мощности. Показатель расход топлива – 2,1-2,2 л/час.

Стоимость такого мотоблока – от 45 тысяч рублей.

Прораб GT 750 BS

Мотоблоки Прораб GT 750 BS оснащаются бензиновыми моторами Briggs&Stratton. Модель оснащена шестерёнчато-цепным редуктором, клиноременной передачей с натяжным роликом и, в отличие от предыдущих 4-х скоростных, 6-ти скоростной трансмиссией (4 передние и 2 задние передачи). Вес такого варианта мотоблока составляет 98 кг. Двигатель – Briggs&Stratton рабочим объёмом 208 куб.см и номинальной мощностью в 6,5 л.с. Расход топлива модели находится на уровне 1,6-1,7 л/час.

Прораб GT 750 BS.

Цена данного варианта – от 39000 рублей.

Прораб GT 904 VDKe

Дизельные мотоблоки с валом отбора мощности и электростартером. Особая конструкция предназначена для превращения данной техники транспортировочную или снегоуборочную машину. В конструкцию данной модели входит многодисковое сцепление с повышенной износостойкостью и ресурсом работы. Коробка передач имеет 3-х скоростной режим. При массе в 140 кг, мотоблок обеспечивает обработку почвы с шириной 1,1 м, глубиной 0,32 м.

Одноцилиндровый дизель с жидкостным охлаждением имеет рабочий объём 418 куб.см и номинальную мощность 9 лошадиных сил. Показатель расход дизтоплива – 1,2-1,3 литров за час работы.

Стоимость данной модели – от 63 тысяч рублей.

Прораб GT 80 RDK

Мотоблок с дизельным силовым агрегатом. Несмотря на серьёзную внешность и довольно значительный вес, управлять таким мотоблоком можно предельно просто. Мотоблоки данной модели снабжены расширенным диапазоном передач: 8 скоростей (6 передних и 2 задних), что позволяет выбирать оптимальный ход. Скорость передвижения – от 12-ти до 17-ти км/час. В базовой комплектации эта модель мотоблока «Прораб» имеет колёса диаметром в 660 мм, обеспечивающие высокую проходимость. Мотоблок комплектуется фарой с галогеновой лампой. Используемый редуктор – шестерёнчатый.

Прораб GT 80 RDK.

Одноцилиндровый четырёхтактный дизель китайской марки Kama имеет рабочий объём 402 см3, обладает номинальной мощностью в 8 лошадиных сил, жидкостной системой охлаждения. Заводится он при помощи электрического стартера. Показатель расхода дизтоплива находится на уровне 0,65-0,7 литров за час работы. Ёмкость топливного бака составляет 5,5 литров.

Характеристики данной модели: длина – 2180 мм; ширина – 890 мм; высота – 1250 мм; дорожный просвет – 295 мм; ширина обработки регулируемая – от 750 до 1000 мм; глубина обработки почвы – 250 мм; диаметр фрез – 300 мм; масса мотоблока – 230 кг.

Стоимость этой модели – 68 тысяч рублей.

Прораб GT 100 RDK

Обладает сходными техническими характеристиками, но оснащается более мощным и производительным одноцилиндровым дизельным двигателем Kama. Его рабочий объём составляет 573 куб.см; а номинальная мощность равна 10 л.с. Показатель расход горючего несколько бо́льший – 0,8-0,9 л/час.

Прораб GT 120 RDK

Ещё более мощный дизельный мотоблок профессионального уровня, рабочий объём равен 598 куб.см; а номинальная мощность – 12 л.с. Расход топлива держится на уровне 1-1,1 л в час. Ёмкость топливного бака – 6 литров.

Прораб GT 120 RDK.

Цена такого мотоблока – от 81 тысяч рублей.

Мотоблоки «Прораб»: реальный опыт эксплуатации

Теперь самое интересное, полезное и основное в данной публикации: обзор отзывов реальных владельцев мотоблоков торговой марки «Прораб». Они собраны на различных форумах владельцев малого и среднего подсобного крестьянского хозяйства. Для удобства восприятия информации удалим из этих отзывов второстепенные рассуждения «за жизнь» и разделим опыт эксплуатации на «плюсы» и «минусы».

Плюсы

Конечно же, главный плюс, который зачастую и становится решающим при покупке, – это сравнительно доступная стоимость мотоблоков «Прораб». В особенности по сравнению с аналогичной компактной сельхозтехникой отечественного производства. Возможности и производительность, которые Prorab предлагает «за эти деньги», приятно удивляют его новых владельцев. Любой из представленных аппаратов отлично справляется с культивацией, окучиванием, вспахиванием и боронованием. Для раскрытия полного потенциала техники хорошо приобрести косилку, окучник, картофелекопалку.

Все модели мотоблоков «Прораб» обладают выверенной годами, отточенной до оптимального состояния классической конструкцией. За счёт этого они очень маневренны и удобны в использовании. В том числе и при эксплуатации с тележкой (кроме самых лёгких моделей). Проходимость «Прорабы» демонстрируют хорошую, качество резины на колёсах весьма достойное. Производительность аппарата заметно возрастает, если использовать грунтозацепы. Правда, тогда любой из представленных бензиновых двигателей начинает работать на пределе своих возможностей.

Те, кто имеет опыт использования мотоблока «Прораб» в зимние месяцы, хвалят его за высокую эффективность и производительность при уборке снежных заносов. Аппарат, оснащённый грунтозацепами и подключаемой к нему снегоуборочной машиной, с успехом справляется даже с большими затвердевшими снежными сугробами, покрытыми льдом.

Дизельный мотоблок Prorab «сам едет» по борозде.

Владелец дизельного мотоблока Prorab GT 80 RDK рассказывает, что в течение двух сезонов он использовал данный аппарат не только на собственном участке, но и для зарабатывания денег. Обрабатывая фрезой огороды односельчан и работая мотоблоком примерно по восемь часов в день, он остался доволен его производительностью и мощностью («Несмотря на то что он китайский и качество хотелось бы желать лучшего, но он превзошёл все мои ожидания»).

Понравился экономичный расход дизельного топлива. За день работы фрезой у него уходило всего пять литров солярки. Бензиновый за то же время расходует больше горючего. Также понравилось, как Prorab GT 80 RDK поворачивает. У него стоят поворотные дифференциалы, и при нажатии на рычаг он сам поворачивает. При определённой привычке и сноровке, можно заставить данную модель самостоятельно ехать некоторое время, культивируя фрезой, и просто идти с ним рядом.

Минусы

Почти все владельцы мотоблоков «Прораб» сетуют на то, что вибронагрузка от работы мотора и элементов трансмиссии идёт очень серьёзная, как на руки оператора, так и на все элементы конструкции мотоблока. Бывает, что от повышенной вибрации отрывается корпус топливного фильтра, образовывается течь в трубке высокого давления в месте развальцовки, лопается шланг низкого давления, приходится применять газосварку для сварки трещин в топливном баке. Инструкция к мотоблокам идёт очень скудная, там не содержится устройства КПП, двигателя и т.п.

Так как вал редуктора шестигранный, то колёса, грунтозацепы или фрезы других производителей уже не подобрать, поскольку в магазинах преобладает допоборудование не на шестигранные валы, а на круглые. А фрезы, которые поставляются в комплекте с мотоблоком, как показывает опыт, обладают очень посредственным качеством, невысокой надёжностью и долговечностью.

Вообще, качество металла, что признают все, очень невысокое. Качество сборки тоже далеко не всегда нравится владельцам: детали зачастую подогнаны неровно, есть неравномерные зазоры. Или – при эксплуатации постоянно слетает одна из ручек. К счастью, на производительность это не влияет. Поэтому к подобным мелочам люди не особенно придираются, понимая, что имеют дело с мотоблоком эконом-класса.

На многих моделях очень плохо (туго и нечётко) переключаются скорости («всё время попадаешь на промежуток между задней и второй»). Сам рычаг переключения болтается. Датчик масла лучше отключить, или же в два раза больше наливать масло в картер двигателя. О датчиках масла вообще немало нареканий на форумах. Есть свидетельства, что мотоблок может заводиться плохо, выпускать пламя из глушителя. А когда отключаешь датчик масла – заводится и работает как следует. Поэтому многие советуют вовсе отключать датчики масла, только следить регулярно за его уровняем. Также «Сошник не пойми зачем изогнут, в креплении болтается и мотоблок из-за его кидает по сторонам, вместо того, чтобы идти по прямой».

На сильной жаре бензиновые двигатели Prorab перегреваются двигатель. Однако это не страшно, если делать перерывы в работе по 15-20 минут, каждые 2-2,5 часа. С дизельными моделями, оснащёнными жидкостным охлаждением, таких проблем не возникает.

В целом, мотоблоки семейства Prorab можно охарактеризовать как достаточно надёжную компактную сельхозтехнику эконом-класса, которая, безусловно «сто́ит своих денег» и является полезным и рентабельным помощником по хозяйству в умелых руках.

Культиватор Прораб: дизельный мотоблок – дизель 10 л.с.

Россию, во многом, можно назвать аграрной страной. И пусть, после развала Союза, темпы роста сельскохозяйственной отрасли немного спали, но появляется целый ряд фермерских хозяйств частного типа, а также обычных дачников, желающих на своем земельном участке взрастить какие-нибудь овощные или плодовые культуры.

Это желание вполне объяснимо, ведь покупка тех же свежих овощей в магазине может довольно дорого стоить, а обладатели собственного хозяйства могут позволить себе данную «роскошь» на протяжении всего летнего периода.

Однако, для этого требуется провести очень большой объем работы по вспашке земли, её удобрению и дальнейшему поддержанию оптимального состояния.

Раньше, для этих целей, использовались обычные лопаты или простейшие орудия, вроде плуга. Сейчас же, с приходом автоматизации многих отраслей производства, появились вспомогательные устройства, которые позволяют существенно упростить все работы на земле.

Речь идет о мотоблоках, которые получили достаточно широкое распространение в последнее время. Особого внимания заслуживают агрегаты, выпускаемые компанией «Prorab», ввиду их достаточно большого представительства на рынке сельскохозяйственной техники.

О компании

Компания ООО «Прораб» была основана в 2005 году. С этого момента и по сегодняшний день, специалисты фирмы специализировались на производстве и дальнейшей реализации различного электрооборудования, инструментов и сельскохозяйственной техники, выходящие под торговым брендом «Prorab».

Компания Прораб, наряду с фирмами Исал и Асс-2, является частью объединения A-class group.

В настоящий момент, в ассортименте компании представлено очень много оборудования и сопутствующих материалов:

• перфораторы;
• дрели;
• торцовочные и циркулярные станки;
• рубанки и лобзики;
• триммеры;
• электрические и бензопилы;
• сварочные аппараты;
• садовый инвентарь;
• снегоуборщики;
• мотоблоки;
• насосное оборудование и т.д.

Всего же насчитывается порядка 1000 всех наименований, что является довольно впечатляющим показателем. Вся техника относится к категории любительских, что позволяет использовать её практически любому человеку, не обладающему специальными навыками.

В компании действует адекватная ценовая политика, благодаря которой каждый может выбрать для себя интересующий товар, основываясь на личных финансовых возможностях.

Сам процесс производства техники и комплектующих практически полностью автоматизирован, что позволяет показывать очень качественную сборку. Ежегодно компанией производится усовершенствование существующих технологий, что позволяет достичь еще больших результатов в своем деле.

Также хотелось бы отметить, что сервисные центры компании расположены практически по всей территории России, что существенно упрощает вопрос ремонта, в случае вероятных поломок. А годичная гарантия на все группы товаров является дополнительным приятным бонусом.

Технические характеристики и цены моделей

Мотоблоки имеют достаточно много схожего с минитракторами, в первую очередь, по той многозадачности, которая характерна для обоих видов спецтехники. Понятно, что мощностью они обладают меньшей, но ходовые характеристики и эргономичность остается на высоком уровне.

Снегоход — это очень функциональное и практичное средство передвижения по зимнему бездорожью. Снегоходы Поларис — надежные машины на все случаи жизни.

Наличие трактора в сельской местности играет определяющую роль. Здесь о том, как сделать гусеничный минитрактор своими руками.

КамАЗ 65115 относится к одному из самых старых серий этого завода, выпуски которой начались ещё в 1998 году. Тут найдете все его технические характеристики.

К примеру, мотоблок Прораб мощность 7 лошадиных сил, способен обрабатывать не менее 6 соток площади, что уже является неплохим показателем.

Подробнее о мотоблоке Прораб смотрите на видео:

Мотоблоки Прораб, официальный сайт которого расположен по адресу www.prorabtools.ru, широко распространены на рынке отечественной техники для сада и огорода. В компании представлен достаточно широкий модельный ряд, отличающийся между собой по целому ряду технических данных и показателях мощности.

Для полноты картины, рассмотрим наиболее популярные образцы техники, чтобы немного упростить вопрос выбора.

GT 700 SK

Мотоблок Prorab GT 700 SK обладает трехступенчатой коробкой передач, а также возможностью заднего хода на территории. В конструкции также используются пневматические колеса, что существенно повышает проходимость и устойчивость агрегата на почве.

• тип используемого мотора – 4-тактный, на бензине;
• максимальная мощность – 7 л.с.;
• тип запуска – ручной;
• передачи – две вперед и одна назад;
• глубина вскапывания – 300 мм;
• ширина обрабатываемой полосы – 750 мм;
• объем двигателя – 207 см3;
• объем бака с горючим – 3,6 л;
• тип охлаждения – воздушное;
• количество режущих элементов – 8.

Стоимость данного агрегата будет зависеть от места продажи, а также от индивидуальной ценовой политики отдельных дилеров и интернет-магазинов. В среднем, минимальная цена на GT 700 SK составляет 26 тысяч рублей, но встречаются модели и за 33-38 тысяч.

GT 750 BS

Мотоблок Prorab GT 750 BS имеет в своей конструкции американский двигатель серии Briggs&Stratton. Возможность агрегатирования с ним самого различного навесного оборудования позволяет выполнять самый широкий спектр работ на земле.

• тип используемого мотора – 4-тактный, на бензине;
• максимальная мощность – 6,5 л.с.;
• тип запуска – ручной;
• передачи – четыре вперед и две назад;
• глубина вскапывания – 300 мм;
• ширина обрабатываемой полосы – 800 мм;
• объем двигателя – 208 см3;
• объем бака с горючим – 3,2 л;
• тип охлаждения – воздушное;
• количество режущих элементов – 4;
• общая масса – 98 кг.

Стоимость данного агрегата может достигать 70 тысяч рублей в отдельных местах продажи. Средняя же цена составляет порядка 55 тысяч рублей в Московском регионе.

GT 80 RDK

Мотоблок Prorab GT 80 RDK относится к категории дизельных агрегатов, что позволяет существенно экономить на приобретении топлива. Кроме того, в комплектацию входит не только сам агрегат, но и одинарный круг.

• тип используемого мотора – 4-тактный, дизельный;
• максимальная мощность – 8 л.с.;
• тип запуска – ручной;
• передачи – шесть вперед и две назад;
• глубина вскапывания – 250 мм;
• ширина обрабатываемой полосы – 900 мм;
• объем двигателя – 402 см3;
• объем бака с горючим – 6 л;
• тип охлаждения – водяное;
• количество режущих элементов – 8;
• общая масса – 230 кг;
• длина агрегата – 2,18 м;
• ширина агрегата – 0,89 м;
• высота агрегата – 1,25 м.

У данного мотоблока очень высокие технические данные и рабочие показатели, что, по понятным причинам, сказывается и на его цене. Средняя стоимость составляет порядка 120 тысяч рублей, без учета цены за доставку в регионы.

GT 120 RDK

Мотоблок Прораб 120 дизель имеет порядковый номер серии GT 120 RDK. Отличает его от многих своих аналогов возможность запуска с помощью электростартера.

• тип используемого мотора – 4-тактный, дизельный;
• максимальная мощность – 12 л.с.;
• тип запуска – электростартер;
• передачи – шесть вперед и две назад;
• глубина вскапывания – 250 мм;
• ширина обрабатываемой полосы – 800 мм;
• объем двигателя – 598 см3;
• объем бака с горючим – 6 л;
• тип охлаждения – водяное;
• количество режущих элементов – 8;
• общая масса – 230 кг;
• длина агрегата – 1,78 м;
• ширина агрегата – 0,846 м;
• высота агрегата – 1,07 м;
• максимальная скорость – до 18 км/ч.

Также стоит отметить, что в комплекте идут фары, а также сиденье для водителя. Средняя стоимость на такой универсальный мотоблок составляет порядка 130 тысяч рублей.

GT 710 SK

Мотоблок Прораб GT 710 SK является достаточно бюджетным вариантом, который прекрасно подойдет для владельцев не очень больших участков. Рабочей мощности данного агрегата вполне хватает для проведения основного перечня работ, характерного для сельской местности.

• тип используемого мотора – 4-тактный, на бензине;
• максимальная мощность – 7 л.с.;
• тип запуска – ручной;
• передачи – две вперед и одна назад;
• глубина вскапывания – 300 мм;
• ширина обрабатываемой полосы – 800 мм;
• объем двигателя – 207 см3;
• объем бака с горючим – 3,6 л;
• тип охлаждения – воздушное;
• количество режущих элементов – 8;
• общая масса – 89 кг;
• длина агрегата – 0,83 м;
• ширина агрегата – 0,48 м;
• высота агрегата – 0,74 м;
• максимальная скорость – до 12 км/ч.

Стоить данный агрегат будет порядка 30 тысяч рублей, что достаточно небольшая цена за такую мощность используемого двигателя. Мотоблок Прораб 710 также предназначен для использования в различных теплицах и парниках.

Мотоблок Прораб 721 имеет в своем наличии пневматические колеса, которые повышают ходовые характеристики агрегата.

• тип используемого мотора – 4-тактный, на бензине;
• максимальная мощность – 7 л.с.;
• тип запуска – ручной;
• передачи – две вперед и одна назад;
• глубина вскапывания – 300 мм;
• ширина обрабатываемой полосы – 1100 мм;
• объем двигателя – 208 см3;
• объем бака с горючим – 3,5 л;
• тип охлаждения – воздушное;
• количество режущих элементов – 8;
• общая масса – 144 кг;
• длина агрегата – 1,72 м;
• ширина агрегата – 1,19 м;
• высота агрегата – 1,2 м.

Стоимость на данный агрегат находится достаточно в широком ценовом диапазоне, от 38 до 52 тысяч рублей. Такой разброс объясняется индивидуальной ценовой политикой официальных дилеров компании.

GT 904 VDKe

Мотоблок Прораб GT 904 VDKe обладает следующими техническими характеристиками:

• тип используемого мотора – 4-тактный, дизельный;
• максимальная мощность – 9 л.с.;
• тип запуска – электростартер;
• передачи – две вперед и одна назад;
• глубина вскапывания – 320 мм;
• ширина обрабатываемой полосы – 1100 мм;
• объем двигателя – 418 см3;
• объем бака с горючим – 5,5 л;
• тип охлаждения – водяное;
• количество режущих элементов – 10;
• общая масса – 140 кг.

Стоимость данного агрегата будет составлять порядка 90 тысяч рублей.

Ввиду того, что мотоблок дизельный Прораб GT 904 VDKe, так же как и Садко, Дон, Хутер, Профи, Пахарь, Чемпион, Карвер, Хускварна, Лифан 6.5 прекрасно агрегатируется со многим навесным оборудованием, это позволяет существенно расширить сферу его применения.

Именно данное обстоятельство и формирует его цену, которую дешевой не назовешь. Мотоблоки Прораб, цены и технические характеристики которых мы только что посмотрели, станут прекрасной покупкой для тех, кто использует свою дачу не только в виде места отдыха с друзьями.

Потенциальные покупатели подобных агрегатов – это фермеры и дачники, которые на серьезном уровне занимаются взращиванием урожая для своих личных нужд. Ввиду того, что финансовые возможности у всех разные, компания Прораб выпускает не только дорогие, но и достаточно бюджетные варианты своих мотоблоков.

Инструкция по эксплуатации

Мотоблоки фирмы Прораб обладают схожими рекомендациями по управлению, хранению и эксплуатации, что и мотоблоки других торговых марок, таких как caiman vario 60s, Кайман, Патриот, Техас, Прораб, Кроссер, Викинг, Форза. Это объясняется тем, что конструкция и принцип действия у мотоблоков практически одинаковые, вне зависимости от фирмы-производителя.

Рассмотрим основные моменты, на которые стоит обратить внимание:

• Перед началом работы с мотоблоком Прораб, нужно тщательно изучить инструкцию, прилагающуюся к устройству.
• Важно изучить методы быстрой остановки двигателя, которые очень помогут в случае возникновения аварийных ситуаций.
• К управлению мотоблоком не допускаются дети, а также лица, не ознакомившиеся с инструкцией.
• Лица, находящиеся под действием сильнодействующих препаратов, снижающих быстроту реакции, также не допускаются к управлению.
• Вблизи работающего мотоблока не должно находиться посторонних. Следите за тем, чтобы от них было, как минимум, 15 метров расстояния.
• Перед началом работ, нужно очистить территорию от посторонних предметов, которые могут попасть под работающие фрезы. Это не только обезопасит ваш агрегат от возникновения поломок, но исключит вероятность травм и ущерба имуществу.
• Не работайте на поверхностях, где наблюдаются склоны и подъемы. Работа на таких территориях может привести к опрокидыванию мотоблока, а также к получению травм.
• Не нужно заливать топливо в бак до самых краев, ведь в процессе работы агрегат вибрирует, что может привести к расплескиванию горючего.
• Запрещается включать агрегат внутри закрытых помещений. Особенно это относится к бензиновым аналогам, выхлоп которых может быть очень ядовит.
• Не следует хранить мотоблок в помещениях, где существует риск возникновения искры или пламени.
• После окончания работы, нужно тщательно очистить мотоблок от грязи, а также вытереть остатки топлива с корпуса, если они есть.

Как мы видим, рекомендации достаточно традиционны, но соблюдение их может существенно увеличить эксплуатационный срок вашего мотоблока. Кроме того, это поможет избежать возникновения многих внештатных ситуаций, ведь мотоблок, все-таки, технологически сложное устройство, требующее к себе особого внимания.

Заключение

Компания Прораб широко известна многим покупателям, благодаря своему качеству, а также надежностью тех агрегатов, которые она выпускает. То же самое можно сказать и о мотоблоках, которые специально адаптированы под российские условия.

Достаточно широкий модельный ряд позволяет каждому сделать выбор в пользу той модели, которая удовлетворяет те требования, предъявляемые каждым конкретным фермером.

Однако, потенциальная клиентура подобной техники уходит далеко за рамки частного и бытового использования. Самые мощные модели, представленные в линейке мотоблоков Prorab, пользуются достаточной популярностью у владельцев крупных фермерских хозяйств и комплектов, благодаря своей мощности и эффективности работы.

Иными словами, можно сказать, что мотоблоки Прораб могут удовлетворить желания даже самого придирчивого и требовательного клиента.

Не менее полезными в сельском хозяйстве могут стать опрыскиватели для сада.

Культиватор бензиновый PRORAB GT 750. Характеристики модели, видео, отзывы

Этот прибор легко выполняет целый комплекс различных работ — он выкапывает и окучивает корнеплоды, готовит почву к посадке, косит траву, делает борозды и грядки. Из данной модели — очень просто создать снегоуборочную машину, для этого, — нужно купить дополнительное навесное оборудование. Мотоблок может стать отличным помощником при работе на стройке или во время уборки урожая. В данном случае, его необходимо оснастить телегой.

Особенности культиватора PRORAB, GT 750 BS

• Он имеет двигатель B&S. Мощность мотора составляет 6,5 лошадиных сил, а рабочий объём равен 208 куб. см. Это позволяет прибору работать с отличной производительностью.
• Мотоблок имеет грузоподъёмность — 400 килограммов. А вес машины равен 98 кг. Работа прибора считается простой и лёгкой, — он может оставлять глубокие лунки при небольших силовых нагрузках.
• Габариты аппарата — довольно небольшие, поэтому его очень удобно хранить в гараже или сарае.
• Наличие шести скоростей.
• Ширина обработки составляет 80 сантиметров. Это упрощает работу на участке.
• Прочные фрезы, диаметром 30 сантиметров, позволяют достигать отличных результатов культивации.
• Объём топливного бака — равен 3,6 л., это гарантирует долгую работу прибора. Она может проходить в течение нескольких часов без остановок.
• Большие колёса имеют защиту в виде крыльев, благодаря чему камни и другие элементы не попадают в оператора.

Характеристики прибора

• Мощность — 6,5 л. с.
• Вес — 98 кг
• Ширина обработки — 80 см
• Количество скоростей — 4 вперёд, две назад
• Глубина обработки — до 30 см
• Диаметр фрез — 30 см

Комплектация

Внешний вид товара, его комплектация, а также основные технические характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений. Данное описание носит справочно-ознакомительный характер и не может служить основанием для претензий.

Указанная информация не является публичной офертой.

Похожие товары:

С этим товаром покупают:

Отзывы о Бензиновый культиватор 6,5 л.с., 4-х тактный, PRORAB, GT 750 BS

Ваш отзыв может быть первым.

Бензиновый культиватор 6,5 л.с., 4-х тактный, PRORAB, GT 750 BS с доставкой по всей России: Москва, Санкт-Петербург, Ростов-на-Дону, Нижний Новгород, Самара, Челябинск, Екатеринбург, Новосибирск и в другие города.

• Абакан
• Азов
• Александров
• Алексин
• Альметьевск
• Анапа
• Ангарск
• Анжеро-Судженск
• Апатиты
• Арзамас
• Армавир
• Арсеньев
• Артём
• Архангельск
• Асбест
• Астрахань
• Ачинск

• Балаково
• Балахна
• Балашиха
• Балашов
• Барнаул
• Батайск
• Белгород
• Белебей
• Белово
• Белогорск
• Белорецк
• Белореченск
• Бердск
• Березники
• Берёзовский
• Бийск
• Биробиджан
• Благовещенск
• Бор
• Борисоглебск
• Боровичи
• Братск
• Брянск
• Бугульма
• Будённовск
• Бузулук
• Буйнакск

• Великие Луки
• Великий Новгород
• Верхняя Пышма
• Видное
• Владивосток
• Владикавказ
• Владимир
• Волгоград
• Волгодонск
• Волжск
• Волжский
• Вологда
• Вольск
• Воркута
• Воронеж
• Воскресенск
• Воткинск
• Всеволожск
• Выборг
• Выкса
• Вязьма

• Гатчина
• Геленджик
• Георгиевск
• Глазов
• Горно-Алтайск
• Грозный
• Губкин
• Гудермес
• Гуково
• Гусь-Хрустальный

• Дербент
• Дзержинск
• Димитровград
• Дмитров
• Долгопрудный
• Домодедово
• Донской
• Дубна

• Егорьевск
• Ейск
• Екатеринбург
• Елабуга
• Елец
• Ессентуки

• Железногорск
• Железногорск
• Железнодорожный
• Жигулёвск
• Жуковский

• Заречный
• Зеленогорск
• Зеленодольск
• Златоуст

• Иваново
• Ивантеевка
• Ижевск
• Избербаш
• Иркутск
• Искитим
• Ишим
• Ишимбай

• Йошкар-Ола

• Калининград
• Калуга
• Каменск-Уральский
• Каменск-Шахтинский
• Камышин
• Канск
• Каспийск
• Кемерово
• Кинешма
• Кириши
• Киров
• Кирово-Чепецк
• Киселёвск
• Кисловодск
• Климовск
• Клин
• Клинцы
• Ковров
• Когалым
• Коломна
• Комсомольск-на-Амуре
• Копейск
• Королёв
• Кострома
• Котлас
• Красногорск
• Краснодар
• Краснокаменск
• Краснокамск
• Краснотурьинск
• Красноярск
• Кропоткин
• Крымск
• Кстово
• Кузнецк
• Кумертау
• Кунгур
• Курган
• Курск
• Кызыл

• Лабинск
• Лениногорск
• Ленинск-Кузнецкий
• Лесосибирск
• Липецк
• Лиски
• Лобня
• Лысьва
• Лыткарино
• Люберцы

• Магадан
• Магнитогорск
• Майкоп
• Махачкала
• Междуреченск
• Мелеуз
• Миасс
• Минеральные Воды
• Минусинск
• Михайловка
• Михайловск
• Мичуринск
• Москва
• Мурманск
• Муром
• Мытищи

• Набережные Челны
• Назарово
• Назрань
• Нальчик
• Наро-Фоминск
• Находка
• Невинномысск
• Нерюнгри
• Нефтекамск
• Нефтеюганск
• Нижневартовск
• Нижнекамск
• Нижний Новгород
• Нижний Тагил
• Новоалтайск
• Новокузнецк
• Новокуйбышевск
• Новомосковск
• Новороссийск
• Новосибирск
• Новотроицк
• Новоуральск
• Новочебоксарск
• Новочеркасск
• Новошахтинск
• Новый Уренгой
• Ногинск
• Норильск
• Ноябрьск
• Нягань

• Обнинск
• Одинцово
• Озёрск
• Октябрьский
• Омск
• Орёл
• Оренбург
• Орехово-Зуево
• Орск

• Павлово
• Павловский Посад
• Пенза
• Первоуральск
• Пермь
• Петрозаводск
• Петропавловск-Камчатский
• Подольск
• Полевской
• Прокопьевск
• Прохладный
• Псков
• Пушкино
• Пятигорск

• Раменское
• Ревда
• Реутов
• Ржев
• Рославль
• Россошь
• Ростов-на-Дону
• Рубцовск
• Рыбинск
• Рязань

• Салават
• Сальск
• Самара
• Санкт-Петербург
• Саранск
• Сарапул
• Саратов
• Саров
• Свободный
• Северодвинск
• Северск
• Сергиев Посад
• Серов
• Серпухов
• Сертолово
• Сибай
• Славянск-на-Кубани
• Смоленск
• Соликамск
• Солнечногорск
• Сосновый Бор
• Сочи
• Ставрополь
• Старый Оскол
• Стерлитамак
• Ступино
• Сургут
• Сызрань
• Сыктывкар

• Таганрог
• Тамбов
• Тверь
• Тимашёвск
• Тихвин
• Тихорецк
• Тобольск
• Тольятти
• Томск
• Троицк
• Туапсе
• Туймазы
• Тула
• Тюмень

• Узловая
• Улан-Удэ
• Ульяновск
• Урус-Мартан
• Усолье-Сибирское
• Уссурийск
• Усть-Илимск
• Уфа
• Ухта

• Фрязино

• Хабаровск
• Ханты-Мансийск
• Хасавюрт
• Химки

• Чайковский
• Чапаевск
• Чебоксары
• Челябинск
• Черемхово
• Череповец
• Черкесск
• Черногорск
• Чехов
• Чистополь
• Чита

• Шадринск
• Шали
• Шахты
• Шуя

• Щёкино
• Щёлково

• Электросталь
• Элиста
• Энгельс

• Южно-Сахалинск
• Юрга

• Якутск
• Ярославль

Доставка курьером: Доставим: — по Москве от 350 руб., за МКАД: Калькулятор доставки ▼

Расстояние от МКАД:

Стоимость доставки 180 руб

Транспортной компанией: из Москвы Информация о доставке ►
(Отправка ТК осуществляется по 100% предоплате)

Стоимость доставки 180 руб

Самовывоз: Вход и въезд на территорию – Бесплатно.

Адрес: 108820,г. Москва, вн.тер.г. поселение «МОСРЕНТГЕН», д.Дудкино, тер. СНТ «ДРУЖБА» завода АТЭ-1, влд. 49 стр. 1 Схема проезда ►

Мотоблок Прораб GT 750: отзывы владельцев

Мотоблок Прораб в 7 лошадиных сил является одним из наиболее востребованных вариантов на рынке с/х техники. Модельный ряд очень разнообразен и имеет значительное различие среди нескольких классов агрегатов. У каждой модели есть свои особенности, которые необходимо учитывать при эксплуатации. При выборе также стоит учитывать обзор модели и отзывы, что поможет получить полноценную информацию.

У данной линейки мотоблока имеется широкий модельный ряд

Модели Прораб

Описание и технические характеристики каждой модели индивидуальны. Среди модельного ряда есть варианты, которые работают на бензине, в том числе с 9-литровым двигателем, а также имеющие двигатель 10 л дизельного типа. Мотокультиваторы, в том числе бензиновый Prorab GT 709 SK, который относится к наиболее распространенным моделям, входят в группу среднего класса. Это позволяет использовать мотоблоки как универсальное средство для уборки урожая и перевозки различных грузов в любое время года.

Ряд моделей, например, мотоблок Prorab GT 712 SK, используются как всесезонная техника, а такие варианты, как GT 700 SK, предпочтительно эксплуатировать без резких перепадов температуры и с предварительным прогревом при низкой температуре окружающей среды.

Важно! Каждый вариант имеет свою инструкцию по эксплуатации, которая включает в себя и список характеристик, а также рекомендуемое топливо и масло. Все прописанные правила должны выполняться в полноценном объеме.

В этом видео вы узнаете плюсы и минусы данного мотоблока:

У модельного ряда Прораб есть свой список общих особенностей:

• широкий выбор дизельных и бензиновых вариантов;
• хорошее соотношение по «цене–качеству» при основном направлении по ценовому сегменту к бюджетному варианту;
• повышенная требовательность к качеству и чистоте масла. Если оно будет плохим, то увеличивается износ деталей двигателя. Тоже самое происходит при недостаточном количестве масла;
• нельзя перегревать двигатель. После любой продолжительной или трудоемкой эксплуатации техника должна остыть. В противоположном случае возможны поломки, а также сбой работы;
• как и у остальных мотоблоков отечественного и зарубежного производства, есть необходимость в обкатке. Она производится не только по стандарту, то есть при первоначальной настройке при покупке, но и после любого простоя. Также обкатку необходимо делать после любого ремонта или техосмотра, который проводится ежегодно;
• консервация мотоблока осуществляется при полной чистке и проверки всех систем. Например, потребуется полностью слить масло и топливо;
• выставление зажигания является стандартной и обязательной процедурой, которая проводится совместно с обкаткой;
• все элементы техники должны использоваться только при наличии рекомендации, то есть неродные детали не должны ставиться без предварительной проверки в сервисе или у специалиста. Этот момент связан с тем, что у каждой модели свои характеристики, которые зависят от типа двигателя и различных нюансов;
• большинство систем у моделей автоматизировано, что делает технику чувствительной к электронным сбоям, а также к неправильной настройке системы зажигания. Она должна быть настроена до начала энергозатратной работы, так как нарушение этого правила приведет к неполадкам;
• в конструкции любого варианта есть трансмиссия, двигатель бензинового или дизельного типа, корпусные элементы, колеса, а также редуктор, который толще, чем в аналогичных вариантах на рынке;
• в базовую комплектацию входит много дополнительных запчастей и деталей, в том числе и стандартных, например, фрезы;
• компактный размер и высокая производительность. Именно совокупность этих особенностей делает мотоблок универсальным;
• большинство деталей для мотоблока можно найти на рынке от фирмы производителя, что облегчает ремонт;
• навесное оборудование также производится фирмой Прораб.

Важно! К мотоблоку можно присоединить навесное оборудование любого варианта, в том числе и от других производителей, но лучшим выбором будет техника дополнительного типа от Прораба. Это связано с хорошим качеством и полным тестированием моделей со своим навесным оборудованием перед выпуском на рынок.

Стоит учитывать, что каждая модель также оборудована фарой для ночной и вечерней работы. Запуск двигателя производится от стартера электрического типа, что требует повышенного внимания к системе зажигания и отсутствия использования в ней сломанных деталей.

Хранение мотоблока

Особое внимание следует уделить хранению техники. Особенно это касается длительного хранения. Несоблюдение основных правил может привести к появлению коррозии на деталях мотоблока и непригодности всего устройства.

Мотоблокам «Прораб» несвойственны частые поломки и неисправности

Основные правила хранения:

• слейте все жидкости;
• помойте технику от грязи;
• поверхности из металла смажьте водоотталкивающими средствами;
• закройте все клапаны.

Машина должна храниться в сухом закрытом помещении. Слишком высокие и низкие температуры могут ухудшить состояние техники.

Избегайте попадания прямых солнечных лучей на мотоблок при длительном хранении.

GT 709 SK

GT 709 SK относится к бензиновому варианту среднего класса. Двигатель в 7 л. с. имеет экономичный расход топлива, который варьируется от 1,8 до 2 литров за час постоянной работы при полной нагрузке. Вес модели равен 95 кг, что дает возможность эффективно вскапывать даже плотную почву, в том числе целину и суглинок.

Имеется возможность использования любого навесного оборудования, так как модель относится к мощным. Имеется трансмиссия с 6 скоростями. На агрегате установлен мотор Бриггc Страттон, который на одном цилиндре выдает более 6,5 л. с.

Данный мотоблок из среднего класса

GT 701

GT 701 относится к наиболее легким и компактным вариантам среди модельного ряда. Имеются две скорости (плюс возвратная) и вес в 80 кг. Модель относится к универсальным средствам для работ сельскохозяйственного типа. На технике установлено воздушное охлаждение, а так же, как и на всех моделях Прораб, есть система противовозгорания. Топливный бак вмещает три литра, что хватает на полтора часа полноценной работы.

Мотоблок Прораб GT 701 SK применяется для различных, небольших по продолжительности работ и имеет положительные отзывы.

Есть ли минусы

Как и вся техника, мотоблоки «Прораб» имеют и свои существенные недостатки. Первый из них – отсутствие качественной инструкции. Многие владельцы устройства жалуются на то, что в инструкции не хватает важных описаний и подробных схем.

Частая причина неисправностей моделей заключается в повышенной вибрации мотора во время длительной работы. В это время идет высокая вибронагрузка как на руки владельца техники, так и на саму машину. Из-за этого могут происходить мелкие поломки агрегата.

Еще один недостаток – детали в комплекте, не отличающиеся высоким качеством.

Свои существенные недостатки имеют мотоблоки «Прораб»

GT 750 BS

GT 750 BS является маломощным вариантом средней категории и имеет двигатель в 6,5 лошадиных сил. Комплект включает в себя четверку фрез, которые могут обеспечить ширину почвенной обработки в 0,8 метра. Вес равен 98 кг, что позволяет производить культивационные работы без приложения значительных усилий. Существует несколько модификаций модели, различающихся по характеристикам двигателя.

Имеется 6 скоростей, 2 из которых возвратные (реверсные).

Инструкция по эксплуатации

Ниже будет представлена основная инструкция на мотоблок «Прораб». С ее помощью можно осуществить все самые необходимые манипуляции с техникой.

Обкатка, первый запуск

Обкатку техники следует совершать после ее приобретения, а также при ее длительном неиспользовании. Обкатка мотоблока – важный этап подготовки оборудования для эксплуатации, во время которой можно проверить работу рулевой и тормозной системы, а также дать возможность деталям запуститься после длительного простоя. Обкатка способствует продлению долговечности мотоблока.

Первый запуск и обкатку совершить не сложно:

1. Залейте масло и включите мотоблок.
2. Дайте возможность устройству поработать вхолостую на протяжении пары минут.
3. Приступите к работе на небольших скоростях. Используйте правило – только половина от максимальной возможности агрегата. Дайте возможность мотоблоку работать медленно и аккуратно без резких нажатий и перегрева.
4. Длительность обкатки составляет от 6 до 10 часов работы. Она совершается на протяжении всего дня. Каждые два часа делайте перерывы в работе на 15-20 минут для охлаждения мотора.
5. После завершения обкатки не забудьте поменять масло.

После такой обкатки мотоблок готов к эксплуатации на повышенных нагрузках.

Профессиональными моделями представлены дизельные мотоблоки

Установка навесного оборудования

Для более глубокой и грамотной эксплуатации культиваторов «Прораб» важно правильно подобрать и приобрести навесное оборудование. Перед приобретением культиватора учитывайте, что модели с маленькой мощностью не предназначены для установки такого оборудования. Маломощные модели предназначены только для рыхления и вспашки огорода.

Именно по причине того, что на модели с мощностью от 6,5 лошадиных сил есть возможность установить навесное оборудование, они и пользуются повышенной популярностью.

Производитель позволяет установить такие дополнительные элементы работы:

• окучники;
• пропольники;
• оборудования для посадки и выкапывания картофеля;
• мотопомпы;
• прицепы;
• утяжелители;
• плуги.

Все эти оборудования позволяют значительно быстрее выполнить нужные Вам работы. Советуем заранее определиться с перечнем работ, которые будет выполнять приобретенный мотоблок. Это позволит выбрать наиболее оптимальную модель для Вашего грунта, потребностей и вида культуры.

Дополнительные элементы работы позволяет установить производитель

Замена масла

Если Вы хотите, чтобы Ваша модель мотоблока правильно эксплуатировалась, важно систематически контролировать уровень и качество масла. В инструкции к агрегату указано какое масло заливать в мотоблок «Прораб», чтобы оно работало качественно и безопасно. Чаще всего указывается масло SAE 10W30. Проверять уровень масла нужно перед каждым запуском двигателя. Если Вы заметили, что используемое масло изменило свой цвет, обязательно замените его.

Кроме проверки масла, каждые 4-5 часов работы проверяйте уровень топлива, надежность креплений и наличие смазки в редукторе.

GT 904 VDKE

Мотоблок Prorab GT 904 VDKE относят к среднему классу мощности, который по основным характеристикам не отличается от большинства аналогичных представителей на рынке. Важными особенностями являются маневренность и легкость в эксплуатации. Модель не используется при постоянных сельскохозяйственных работ на больших участках. В основном техника применяется в фермерском хозяйстве для периодических работ. Но при правильной настройке оборудования может покрыть значительную площадь даже с тяжелыми почвами.

Данный мотоблок пройдет любую почву

Навесное оборудование

Навесное оборудование для мотоблоков серии Прораб включает в себя все возможные варианты, так как весь модельный ряд без исключений может быть оснащен всем необходимым.

Список стандартного дополнительного оборудования навесного характера:

• фрезы;
• плуг;
• кресло;
• колесо дополнительного типа;
• грунтозацепы;
• окучник;
• картофелекопалка;
• бороны;
• плуг двойного или тройного характера;
• прицепы различного класса;
• снегоуборочные элементы.

Это интересно: отзывы о мотоблоке Салют 5 БС 1.

Важно! Благодаря мощности модельного ряда, есть возможность использовать даже тяжелое оборудование и производить с/х работы различной сложности.

К дополнительным элементам, которые можно отнести к оборудованию, относятся:

• сеялка;
• телега;
• сенокосилка;
• различные уборочные или обрабатывающие сельскохозяйственные элементы.

Фактически, к прорабу можно присоединять через адаптер любую технику не только стандартного вида, но и специальную, в том числе роторные косилки. Важным моментом будет использование подходящих моделей с повышенной мощностью и производством.

Стоит учитывать, что модели должны применяться только в тех условиях, для которых они предназначены. Запрещено на маломощных агрегатах использовать специальное оборудование, которое не входит в стандартную группу. Весь регламент расписан индивидуально в инструкции по эксплуатации.

Общие сведения и особенности конструкции

Каждый мотокультиватор Prorab, независимо от типа и мощности привода, характеризуется высоким качеством сборки. Для изготовления фрез используют специальную пружинистую сталь. Прочность материала и особенности конструкции обеспечивают целостность ножей даже в случае взаимодействия с камнем или другим твердым предметом.

Порошковое покрытие элементов корпуса отличается хорошей устойчивостью к механическим повреждениям и воздействию ультрафиолетового излучения.

Производственные мощности расположены в Китае, что позволяет предлагать потребителям продукцию по доступным ценам, без потери качества сборки.

выпускает аппараты с электрическими, бензиновыми и дизельными двигателями, которые отличаются мощностью и областью применения. Рассмотрим особенности современных моделей.