18.10.2022

Фронтальный погрузчик LiuGong CLG 835 – описание и характеристики

Фронтальный погрузчик LiuGong CLG 835

LiuGong CLG 835 – фронтальный погрузчик, востребованный в странах СНГ. Данная модель заслужила популярность благодаря качественным комплектующим и устойчивости к тяжелым нагрузкам. Машина способна исполнить все запросы требовательных пользователей, и рассчитана на большой спектр задач в строительном и промышленном хозяйстве. Рассматриваемая модель получила проверенные технические решения, но в то же время обладает передовыми разработками, которые позволяют машине быть актуальной на сегодняшний день. Заводские испытатели успешно протестировали автопогрузчик Люгонг CLG 835 в суровых климатических условиях, и адаптировали его к запредельным нагрузкам. В этой статье рассказано об основных преимуществах и возможностях данной модели, ее характеристиках, стоимости и особенностях эксплуатации.

Назначение

Люгонг CLG 835 – полноразмерный фронтальный автопогрузчик, предназначенный для работы в разнообразных отраслях. В частности, машина способна работать в коммунальной области – убирать и сметать пыль, мусор и другие сыпучие материалы, выступать в роли снегоуборщика и уборщика городских территорий, автомобильных и тротуарных дорог. При необходимости возможности техники можно оценить в ремонте и строительстве дорог, зданий и сооружений. В сельском хозяйстве данный аппарат можно использовать для различных землеройных операций. Это касается и городского хозяйства – например, речь идет о процедуре по установке новых водосточных и канализационных труб. Модель Люгонг способна работать в открытых и закрытых складских помещениях, может активно маневрировать и быстро объезжать препятствия. Можно использовать любое подвесное оборудование, представленное ниже.

Видео

Навесное оборудование

Снеговой отвал – приспособление, при помощи которого техника справляется с уборкой снежных сугробов различного типа. В частности, различают мокрые и сухие сугробы, свежевыпавший, а также слежавшийся и затверделый снег вместе со льдом. Снеговой отвал в базовой версии оснащен механическим приводом, и регулируется вручную. В автоматическом исполнении отвал снабжен гидравлическим приводом, который регулируется рычагом из водительской кабины. То есть, в этом случае не понадобится выходить из кабины, чтобы настроить угол наклона отвала.

Вилы паллетные – навесное оборудование, способное «превратить» рассматриваемый аппарат в вилочный погрузчик. Данная опция предназначена для погрузки и транспортировки грузов, располагаемых на поддонах (паллетах).
Стрела телескопическая – обладает массой в 2 тонны. Поставляется вместе с крановым крюком, закрепленным на шарнирной опоре. Шарнирная опора, в свою очередь, способствует вращению крюка в любых плоскостях. Данная опция подойдет для тех случаев, когда груз необходимо поднять и перенести из одного места в другое, например на высокий стеллаж.
Бревнозахват – приспособление, без которого не обходятся предприятия, работающие с бревнами и другими цилиндрическими предметами. В частности, бревнозахват предназначен для погрузки и перевозки бревен, а также столбов, свай, труб и т. д. Бревнозахват в своем максимальном исполнении имеет грузоподъемность 5 тонн.
Ковш фронтальный – навесное оборудование, предназначенное для установки в переднюю часть погрузчика. По сути, данная опция является универсальным вариантом для уборки территорий и транспортировки грузов.
Бульдозерный отвал – устройство с функциями мини-бульдозера. Поставляется вместе с поворотной функцией, то есть с возможность настройки угла поворота отвала относительно передней оси погрузчика. Иными словами, таким образом можно регулировать направление выброса снега – вперед, влево или вправо.
Щетка – коммунальное навесное оборудование, которое бывает следующих видов: дорожная и поворотная щетки, а также промышленная щетка с бункером. В целом, это приспособление подойдет для уборки пыли, листвы и снега с пешеходных тротуаров и проезжих частей.
Вилы/вилы с прижимом/с захватом – сельскохозяйственное оборудование, предназначенное для погрузки и перевозки волокнистых материалов, включая сено, скошенную траву, солому, льноволокно и т. д.
Люлька – специальная подъемная платформа, предназначенная для подъема на определенную высоту. Может использоваться, например, на строительной площадке вместо подъемного крана. Это весьма компактное приспособление, которое не занимает много места. Так, при поднятии оператора на высоту можно осуществлять следующие подобные операции: красить потолки, выполнять отделку фасадов, устанавливать осветительные плафоны и высоковольтные провода, а также осуществлять другие задачи – как снаружи, так и внутри помещений и зданий.
Ковш челюстной – приспособление в виде двух «челюстей», смыкающихся друг с другом. Таким образом, обеспечивается эффективный захват сыпучих материалов, таких как песок, грунт, щебенка и т. д.
Адаптер ковша – один из аксессуаров, обеспечивающих усиленное крепления тяжелого навесного оборудования. Например, он подходит для присоединения ковшей с высокой грузоподъемностью.
Нож для ковша – приспособление для уборки снежных заслонов. Является эффективным средством, которое устанавливается на ковш. Режущие ножи подойдут для уборки слежавшихся снежных сугробов, которые трудно убрать обычной щеткой. Например, это может быть снег вместе со льдом.

Особенности устройства и эксплуатации

Фронтальный автопогрузчик Люгонг CLG 835 оснащен комплектующими известных марок – Cummins, Caterpillar, Deutz и других не менее известных брендов.
Существует несколько модификаций данного автопогрузчика:

Версия CLG 835II, получившая два варианта, которые отличаются характеристиками ДВС. Так, в базовом варианте речь идет о 92-киловаттном двигателе Yuchai, а более продвинутая версия получила движок с отдачей 97 кВт. Максимальная масса машины (с более мощным мотором) достигает 11,5 тонн.
Модификация CLG 835III с моторной гаммой Cummins, состоящей из трех дизельных двигателей. Силовая отдача самого производительного агрегата достигает 199 кВт.

Стандартная модель 835CLG оснащается 6,2-литровым 6-цилиндровым дизелем мощностью 125 лошадиных сил. Его крутящий момент составляет 525 Н/м. Есть жидкостная система охлаждения, а также прямой впрыск топлива. Также в наличии система фильтрации Separ-2000, которая очищает горючую смесь перед тем, как она поступит в цилиндры и смешается с остальными топливными компонентами. Это значительно повышает надежность. Помимо этого, двигатель поставляется с механическим ТНВД. Благодаря этому можно заливать практически любое топливо. В комплектацию ДВС также входят масляные и воздушные фильтры, глушитель, зарядное оборудование, электростартер и радиатор для более эффективного охлаждения.

Коробка передач – собственного производства, планетарного типа, с двойной турбиной. Такой трансмиссией оснащаются все модели Люгонг.
Автопогрузчик Люгонг CLG 835 оснащен вместительной кабиной с высоким уровнем защиты от опрокидывания, а также различных падающих предметов. Наличие рессор и герметичность кабины указывают на хорошую звукоизоляцию и минимальный уровень шумов и вибраций в салоне. Как и подобает большинству китайских машин, модель CLG 835 предлагает богатый набор оснащения. Так, уже в «базе» есть CD-магнитола, кондиционер, звуковой сигнал, функция регулировки рулевой колонки и водительского сиденья. Также предусмотрен вместительный бардачок, в который можно положить личные вещи.
Гидравлическая система – от компании Kawasaki, двухконтурного типа. Такая гидравлика зарекомендовала себя с лучшей стороны. К числу ее особенностей можно отнести спаренные цилиндры, облегчающие поворот рулевой колонки. Так называемый клапан приоритета отвечает за равномерное распределение масла в гидравлической системе. Клапан направляет поток жидкости на нужный агрегат, и таким образом обеспечивается более экономный расход.

Машина оснащена передними и задними мостами собственного производства. Тоже касается и двухконтурного пневматического основного тормоза с сухими дисками. «Ручник» представляет собой колодочный механизм с механическим управлением. Высокая проходимость обеспечивается за счет внедорожного колесного шасси с глубоким протектором шин, а также высокого клиренса и минимальных кузовных свесов.
Все узлы и агрегаты расположены максимально удобно, чтобы их было легко достать из заменить на другие компоненты. Доступ к силовым элементам, включая фильтры и другие расходные материалы, не составляет никакого труда. Это говорит о хорошей ремонтопригодности и оптимальной стоимости владения.

Технические характеристики

Грузоподъемность/общая масса – 3000/10200 кг
Двигатель – дизель
Мощность – 25 л. с.
Частота вращения- 2200 об/мин
Марка ДВС – Deutz PD226B-6
Скорость – 36 км/час
Габариты – 6960х2300х3120 мм
Кромка рабочего ковша (вылет), мм – 1080
Высота выгрузки, мм/вырывное усилие, кн: 2911 мм/93,5 кН
Параметры шин – 17,5-25
Сиденье – есть
Объем рабочего органа – 1,88 куб. м.
Рабочий орган – ковш.

Средняя стоимость фронтального автопогрузчика Люгонг CLG 835 на российском рынке составляет 2,4 миллиона рублей. Столько стоит новая машина. Версия в поддержанном состоянии, выпущенная в 2011-2012 годах, обойдется в 1 млн 200 тысяч. Стоимость двухчасовой аренды погрузчика Люгонг CLG 835 обойдется в 9 тысяч рублей.

Обзор фронтального погрузчика LiuGong CLG 835Н

Видео

Среди ключевых преимуществ машины в сравнении с аналогами следует выделить:

Наличие гидравлической системы от Kawasaki с функцией автоматического контроля крайних положений и пьеза электромагнитными датчиками положения ковша. Благодаря этому обеспечивается высокое вырывное усилие и некрупный рабочий цикл.
Продуманную эргономику рабочего места оператора, что способствует повышению производительности за счет минимальной утомляемости. В салоне LiuGong CLG 835 установлены комфортные подрессоренные сиденья Gramer и регулируемая рулевая колонка. Герметичность кабины оператора оператора, стекла с повышенной защитой от UV-излучения и системы защиты от переворачивания и посторонних предметов позволяют оператору сосредоточить все усилия на работе.
Наличие ограничительных механизмов в гидравлической системе, гарантирующих дополнительную защиту от перегрузок и предотвращающих критические нагрузки и поломки, вызванные невнимательностью и халатностью.
Применение узлов и оснащающих известных брендов.

На погрузчик предоставляется заводская гарантия на 12 месяцев или 2000 машиночасов. На российском рынке модель LiuGong CLG 835 присутствует довольно давно. За время применения спецтехника доказала свое превосходство над аналогами китайского и российского производства.

Технические характеристики

Погрузчик имеет грузоподъемность в 3400 кг. Модель оснащается ковшом вместительностью 1,88 кубометра. LiuGong CLG 835 довольно громоздкая машина, имеющая хорошие показатели производительности и мощности. Масса техники составляет 10200 кг. Тип грунта для нее практически не имеет значение. Исключением является лишь монолитный земельный пласт.

Эксплуатационные характеристики модели:

вылет кромки ковша – 1080 мм;
высота выгрузки – 2911 мм;
вырывное усилие – 93,5 кН;
рабочий цикл – 9 сек.

Габариты погрузчика:

длина – 6960 мм;
высота – 2300 мм;
ширина – 3120 мм.
колесная база – 2870 мм;
дорожный просвет – 1300 мм.

LiuGong CLG 835 способен передвигаться вперед со скоростью до 36 км/час, назад – до 15 км/час. При транспортировке груза спецтехника движется с меньшей скоростью – порядка 20 км/час.

ДВИГАТЕЛЬ Экологический стандарт Tire 2 / Stage II(Евро 2) Производитель WeiChai(Китай) Модель WP6G125E201 Мощность, макс. 92 кВт (123 л.с.) @ 2 000 об/мин Мощность, номин. 85 кВт (114 л.с.) @ 2 000 об/мин Крутящий момент, макс. 560 Н.м@1200~1400 об/мин Объем двигателя 6.75 л Количество цилиндров 6 Система подачи воздуха Турбонаддув

ТРАНСМИССИЯ Трансмиссия, тип Планетарная, с переключением под нагрузкой Гидротрансформатор Двуступенчатый, 4 элемента Макс.скорость хода, вперед 37 км/ч Макс.скорость хода, назад 15.5 км/ч Количество передач, вперед 2 Количество передач, назад 1

МОСТЫ Передний дифференциал, тип Симметричный открытого типа Задний дифференциал, тип Симметричный открытого типа Угол качания заднего моста ±11°

УПРАВЛЕНИЕ Тип Сочлененный Давление срабатывания предохранительного клапана 17.2 МПа

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Тип рабочих тормозов Дисковые сухого типа Тип привода рабочего тормоза Пневмогидравлический Тип стояночного тормоза Ручной пневмопривод Тип привода стояночного тормоза Механический

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА Тип главного насоса Шестеренный Давление срабатывания предохранительного клапана 18 МПа Время подъема стрелы 4.7 с Время выгрузки 1.0 с Время опускания в плавающем режиме 3.1 с Миним. время полного цикла 8.8 с

ХАРАКТЕРИСТИКИ РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ Опрокидывающая нагрузка в прямом положении 7 800 кг Опрокидывающая нагрузка при полном повороте 6 700 кг Вырывное усилие ковша 105 кН A Максм.высота по пальцу ковша 3 730 мм B Высота выгрузки 2 920 мм C Вынос ковша при макс.высоте разгрузки 1 014 мм D Глубина копания, макс. 40 мм S1 Подворот ковша на уровне земли 41° S2 Подворот ковша в транспортном положении 48° S3 Подворот ковша на макс.высоте стрелы 61° S4 Макс.угол опрокидывания ковша на макс.высоте стрелы 45°

ХАРАКТЕРИСТИКИ КОВША Объем ковша 1.5-3.0 м3 Ковш со съёмными зубьями Дополнительно возможна поставка коша со съёмной режущей кромкой

ГАБАРИТЫ E Дорожный просвет 345 мм G Колесная база 2 870 мм H Высота до верхней точки кабины 3 232 мм J Коллея 1 850 мм K Ширина по колесам 2 300 мм L Длина в транспортировочном положении 7 010 мм M Угол поворота рамы, в каж.сторону 40° P Угол заднего свеса 29° R1 Радиус поворота, по колесной базе 5 600 мм R2 Радиус поворота, по ковшу 5 090 мм

ШИНЫ Размер шин 17.5 — 25

ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ МАССА Эксплуатационная масса 10 300 кг.

ЗАПРАВОЧНЫЕ ЁМКОСТИ Топливный бак 140 л Масло двигателя 18 л Система охлаждения 35 л Гидравлический бак 88 л Трансмиссия гидротрансформатор 45 л Мосты, каждый 16 л

Двигатель

На погрузчике установлен рядный 6-цилиндровый 4-тактный дизельный агрегат модели TD 226B-6 (изготовитель – компания Deutz), отличающийся большой мощностью, низким уровнем шума и экономным потреблением топлива. Мотор имеет жидкостное охлаждение и прямой впрыск. Благодаря дополнительному топливному фильтру Separ-2000, имеющему 3-ступенчатую систему очистки, повышается надежность работы силовой установки. Одной из особенностей мотора Deutz TD 226B-6 является наличие механического ТНВД. Это делает двигатель неприхотливым к качеству горючего.

Характеристики силовой установки:

рабочий объем – 6,2 л;
номинальная мощность – 92 (125) кВт (л.с.);
расчетная частота вращения – 2200 об/мин;
вращающий момент – 524 Нм;
диаметр цилиндра – 105 мм.

В состав агрегата Deutz TD 226B-6 входят масляный и воздушный фильтр, глушитель, зарядный генератор, топливная аппаратура, электростартер и радиатор охлаждения.

Особенности устройства и эксплуатации

Фронтальный автопогрузчик Люгонг CLG 835 оснащен комплектующими известных марок – Cummins, Caterpillar, Deutz и других не менее известных брендов.
Существует несколько модификаций данного автопогрузчика:

Версия CLG 835II, получившая два варианта, которые отличаются характеристиками ДВС. Так, в базовом варианте речь идет о 92-киловаттном двигателе Yuchai, а более продвинутая версия получила движок с отдачей 97 кВт. Максимальная масса машины (с более мощным мотором) достигает 11,5 тонн.
Модификация CLG 835III с моторной гаммой Cummins, состоящей из трех дизельных двигателей. Силовая отдача самого производительного агрегата достигает 199 кВт.

Стандартная модель 835CLG оснащается 6,2-литровым 6-цилиндровым дизелем мощностью 125 лошадиных сил. Его крутящий момент составляет 525 Н/м. Есть жидкостная система охлаждения, а также прямой впрыск топлива. Также в наличии система фильтрации Separ-2000, которая очищает горючую смесь перед тем, как она поступит в цилиндры и смешается с остальными топливными компонентами. Это значительно повышает надежность. Помимо этого, двигатель поставляется с механическим ТНВД. Благодаря этому можно заливать практически любое топливо. В комплектацию ДВС также входят масляные и воздушные фильтры, глушитель, зарядное оборудование, электростартер и радиатор для более эффективного охлаждения.

Коробка передач – собственного производства, планетарного типа, с двойной турбиной. Такой трансмиссией оснащаются все модели Люгонг.
Автопогрузчик Люгонг CLG 835 оснащен вместительной кабиной с высоким уровнем защиты от опрокидывания, а также различных падающих предметов. Наличие рессор и герметичность кабины указывают на хорошую звукоизоляцию и минимальный уровень шумов и вибраций в салоне. Как и подобает большинству китайских машин, модель CLG 835 предлагает богатый набор оснащения. Так, уже в «базе» есть CD-магнитола, кондиционер, звуковой сигнал, функция регулировки рулевой колонки и водительского сиденья. Также предусмотрен вместительный бардачок, в который можно положить личные вещи.
Гидравлическая система – от компании Kawasaki, двухконтурного типа. Такая гидравлика зарекомендовала себя с лучшей стороны. К числу ее особенностей можно отнести спаренные цилиндры, облегчающие поворот рулевой колонки. Так называемый клапан приоритета отвечает за равномерное распределение масла в гидравлической системе. Клапан направляет поток жидкости на нужный агрегат, и таким образом обеспечивается более экономный расход.

Машина оснащена передними и задними мостами собственного производства. Тоже касается и двухконтурного пневматического основного тормоза с сухими дисками. «Ручник» представляет собой колодочный механизм с механическим управлением. Высокая проходимость обеспечивается за счет внедорожного колесного шасси с глубоким протектором шин, а также высокого клиренса и минимальных кузовных свесов.
Все узлы и агрегаты расположены максимально удобно, чтобы их было легко достать из заменить на другие компоненты. Доступ к силовым элементам, включая фильтры и другие расходные материалы, не составляет никакого труда. Это говорит о хорошей ремонтопригодности и оптимальной стоимости владения.

Устройство

Дизайном LiuGong CLG 835 напоминает обычный трактор, оборудованный ковшом. Фронтальный погрузчик выделяется оригинальными конструктивными решения.

Среди особенностей техники следует выделить:

усовершенствованную 2-контурную гидравлическую систему от производителя Kawasaki (Япония). Компания LiuGong устанавливает данную гидравлику практически на все свои продукты. За счет сдвоенных цилиндров рулевого управления достигается точное и простое управление погрузчиком. Гидравлическая система оборудована клапаном приоритета, позволяющим более эффективно распределять усилия. Клапан отключает узлы, которые временно не функционируют, направляя полный поток мощности агрегата на рабочие органы для максимального использования ресурсов машины;
современную гидромеханическую планетарную трансмиссию с конвертером (двойная турбина) и мосты собственного производства. Коробка передач имеет две передних и одну заднюю скорость, что делает машину более маневренной;
дополнительный топливный фильтр модели Separ-2000, отличающийся множеством конструктивных особенностей (наличие отстойника для влаги, системы очистки топлива, подогрева).

Основной рабочий тормоз погрузчика является пневматическим 2-контурным с сухими дисками. Стояночный тормоз представляет собой колодочный механизм, управление которым осуществляется вручную.

LiuGong CLG 835 оборудуется надежной и сравнительно просторной кабиной оператора с системами защиты FOBS и ROBS. Она выделяется сверхнизким уровнем шума, обеспечивающим нормальные условия работы для оператора. В базовой комплектации кабина оператора имеет штатную автомагнитолу, мощный кондиционер, регулируемую рулевую колонку, звуковой сигнал и ящик для хранения личных вещей. Благодаря большому панорамному обзору достигается точность работы машины.

функционально фронтальный погрузчик может оснащаться системой спутникового слежения, позволяющей контролировать местоположение техники в любой момент времени. опять же на модель LiuGong CLG 835 могут устанавливаться система предпускового подогрева агрегата, система контроля потребления топлива, фильтр Separ 2000 и автономная система обогрева кабины оператора оператора.

Конструкция LiuGong CLG 835 детально проработана. В ней воплощено сочетание значительной производительности и надежности всех узлов.

Навесное оборудование

Снеговой отвал – приспособление, при помощи которого техника справляется с уборкой снежных сугробов различного типа. В частности, различают мокрые и сухие сугробы, свежевыпавший, а также слежавшийся и затверделый снег вместе со льдом. Снеговой отвал в базовой версии оснащен механическим приводом, и регулируется вручную. В автоматическом исполнении отвал снабжен гидравлическим приводом, который регулируется рычагом из водительской кабины. То есть, в этом случае не понадобится выходить из кабины, чтобы настроить угол наклона отвала.

Вилы паллетные – навесное оборудование, способное «превратить» рассматриваемый аппарат в вилочный погрузчик. Данная опция предназначена для погрузки и транспортировки грузов, располагаемых на поддонах (паллетах).
Стрела телескопическая – обладает массой в 2 тонны. Поставляется вместе с крановым крюком, закрепленным на шарнирной опоре. Шарнирная опора, в свою очередь, способствует вращению крюка в любых плоскостях. Данная опция подойдет для тех случаев, когда груз необходимо поднять и перенести из одного места в другое, например на высокий стеллаж.
Бревнозахват – приспособление, без которого не обходятся предприятия, работающие с бревнами и другими цилиндрическими предметами. В частности, бревнозахват предназначен для погрузки и перевозки бревен, а также столбов, свай, труб и т. д. Бревнозахват в своем максимальном исполнении имеет грузоподъемность 5 тонн.
Ковш фронтальный – навесное оборудование, предназначенное для установки в переднюю часть погрузчика. По сути, данная опция является универсальным вариантом для уборки территорий и транспортировки грузов.
Бульдозерный отвал – устройство с функциями мини-бульдозера. Поставляется вместе с поворотной функцией, то есть с возможность настройки угла поворота отвала относительно передней оси погрузчика. Иными словами, таким образом можно регулировать направление выброса снега – вперед, влево или вправо.
Щетка – коммунальное навесное оборудование, которое бывает следующих видов: дорожная и поворотная щетки, а также промышленная щетка с бункером. В целом, это приспособление подойдет для уборки пыли, листвы и снега с пешеходных тротуаров и проезжих частей.
Вилы/вилы с прижимом/с захватом – сельскохозяйственное оборудование, предназначенное для погрузки и перевозки волокнистых материалов, включая сено, скошенную траву, солому, льноволокно и т. д.
Люлька – специальная подъемная платформа, предназначенная для подъема на определенную высоту. Может использоваться, например, на строительной площадке вместо подъемного крана. Это весьма компактное приспособление, которое не занимает много места. Так, при поднятии оператора на высоту можно осуществлять следующие подобные операции: красить потолки, выполнять отделку фасадов, устанавливать осветительные плафоны и высоковольтные провода, а также осуществлять другие задачи – как снаружи, так и внутри помещений и зданий.
Ковш челюстной – приспособление в виде двух «челюстей», смыкающихся друг с другом. Таким образом, обеспечивается эффективный захват сыпучих материалов, таких как песок, грунт, щебенка и т. д.
Адаптер ковша – один из аксессуаров, обеспечивающих усиленное крепления тяжелого навесного оборудования. Например, он подходит для присоединения ковшей с высокой грузоподъемностью.
Нож для ковша – приспособление для уборки снежных заслонов. Является эффективным средством, которое устанавливается на ковш. Режущие ножи подойдут для уборки слежавшихся снежных сугробов, которые трудно убрать обычной щеткой. Например, это может быть снег вместе со льдом.

Цена нового и б/у LiuGong CLG 835

Ценник на погрузчик LiuGong CLG 835, покупаемый в новом состоянии, начинается от 2,2-2,4 миллионов рублей. Обычно подобный вариант можно приобрести только на условиях предварительного заказа.

опять же можно попытаться взять китайский погрузчик на рынке б/у. Здесь затраты на покупку удастся существенно сократить. Так, модели 2011-2012 года предлагаются за 1-1,2 миллиона рублей.

Данная спецтехника при постоянном использовании за счет высоких показателей производительности довольно быстро окупает себя, а немалая стоимость не должна вводить в заблуждение. Модель имеет достойное качество и отличается большим ресурсом работы. Однако организации данную специализированную технику приобретают нечасто. Куда более популярна аренда. Стоимость часа пользования машиной обойдется в 1500 рублей. опять же следует учитывать цену вызова техники, которая включает оплату за 2-3 часа работы. Аренда смены в среднем обойдется в 8800-9000 рублей.

Фронтальный погрузчик LiuGong CLG 835

Фронтальный погрузчик LiuGong CLG 835 (Люгонг 835) обладает высокой износостойкостью, надежностью, производительностью и эффективностью благодаря применению последних разработок и высококачественных материалов при изготовлении машины. Модель оборудована автоматической понижаемой трансмиссией, комфортной кабиной, есть функции оптимизированного передвижения и регулировки плавности хода. Благодаря данным новшествам, китайская машина характеризуется пониженными эксплуатационными расходами, в том числе за счет снижения потребления топлива, простотой ухода и обслуживания, а также длительным сроком службы.

Фронтальный погрузчик LiuGong 835

Используется техника преимущественно для перемещения, погрузки и выгрузки сыпучих и кусковых материалов. Погрузчик может разрабатывать грунты до второй категории.

Особенности и преимущества

Погрузчик Люгонг 835

Машина появилась в России довольно давно и отлично зарекомендовала себя. К основным преимуществам погрузчика Люгонг 835 стоит отнести несколько технических особенностей:

В качестве комплектующих используются запчасти всемирных брендов: Caterpillar, Deutz, Cummins.
При повышении нагрузки на гидросистему, срабатывают ограничительные механизмы. Они защищают погрузчик от поломок и перегрузок, которые могут происходить ввиду невнимательности или халатности.
Эффективность работы напрямую зависит от самочувствия оператора. Поэтому компания LiuGong сконструировала эргономичную кабину, в которой установлено кресло с амортизирующими рессорами и регулируемый руль. Чтобы оператор не отвлекался во время работы, кабина оборудована стеклами с повышенным уровнем защиты от ультрафиолетового излучения, а также системами безопасности FOPS и ROPS.
Гидравлическая система производства Kawasaki снабжена системой автоматизированного контроля конечных положений и датчиками положения рабочего органа.

Фронтальный погрузчик LiuGong CLG 835

Гарантия на безотказную работу Люгонг 835 предоставляется на один год или две тысячи моточасов.

Модификации

Колесные погрузчики производства компании Лигонг имеют несколько вариаций:

Liugong CLG 835II может выпускаться в двух вариантах, которые отличаются силовой установкой. В первом случае это Yuchai, мощность которой равна 92 кВт. Машина в общем весит 10,9 т. Во втором случае – DCEC, мощностью 97 кВт. Машина весит 11,5 т. При этом показатели их схожи: отрывное усилие составляет около 94 кН, ковш имеет объем 1,7 м 3 , а высота выгрузки достигает 2,9 м;
Liugong CLG 835III имеет три модификации с силовыми установками производства Cummins. Стандартная модель имеет мощность 199 кВт, вместительность ковша 1,9 м 3 , отрывное усилие 105 кН и высоту выгрузки 2,85 м. Модификация ТС характеризуется меньшей мощностью – 119 кВт, большей вместительностью ковша – 2,3 м 3 , отрывным усилием 120 кН, высотой выгрузки 2,84 м. Модификация с шифром Cummins обладает такими же показателями, как стандартная модель за исключением высоты выгрузки – 2,93 м.

Погрузчик LiuGong 835

Технические характеристики и габариты

Габариты Liugong 835

При высокой производительности и мощности, технические характеристики LiuGong CLG 835 представлены следующими показателями:

Параметр	Значение
Общая масса	10,9 т
Грузоподъемность	3,4 т
Дорожный просвет	1,3 м
Высота выгрузки	2,911 м
Скорость движения	15-34 км/ч
Объем ковша	1,8 куб. м

Габариты Liugong 835:

длина – 6,76 м;
высота – 2,456 м;
ширина — 3,238 м.

Двигатель

Двигатель погрузчика LiuGong CLG 835 представляет собой рядную шестицилиндровую четырехтактную дизельную силовую установку модели TD 226B-6 производства Deutz объемом 6,2 л. Он характеризуется высокими мощностными показателями – 92 кВт или 125 лошадиных сил, пониженной шумностью и экономичностью. Расход топлива Liugong 835 составляет 8,6 литров за час работы, частота вращения – 2200 оборотов за минуту, а вращающий момент – 524 Нм. Двигатель оснащен системами жидкостного охлаждения и прямого впрыска горючей смеси. Прежде чем топливо смешается с остальными компонентами горючей смеси, оно проходит дополнительную очистку фильтром Separ – 2000. Она состоит из трех ступеней, и благодаря ей двигатель способен прослужить дольше без необходимости ремонта. Это специфический фильтр, который имеет отстойник для влаги и систему подогрева.

Параметр	Значение
Производитель двигателя	Deutz
Модель	TD 226B-6
Число цилиндров	6
Мощность	92 кВт / 125 л.с.
Рабочий объем	6,2 л
Тип охлаждения	жидкостное
Крутящий момент	524 Нм
Топливо	дизельное
Объем топливного бака	180 л

Также мотор оснащен механическим ТНВД, что позволяет использовать топливо любого качества. Диаметр цилиндра составляет 105 мм.

В комплекте с двигателем идут фильтры для масла и воздуха, глушитель, зарядное устройство, топливные агрегаты, электрический стартер и радиатор для понижения температуры. Все эти детали также поставляются компанией Deutz.

Трансмиссия

К особенностям устройства техники относится установленная трансмиссия планетарного типа, дополненная двойной турбиной. Она производится компанией Люгонг и устанавливается на все продукты компании.

Устройство

Конструкция погрузчика Лиугонг 835 проработана до мельчайших деталей, благодаря чему машина обладает заявленными качествами. Для обеспечения безопасности и возможности отследить местоположение техники может устанавливаться дополнительная система спутникового слежения. Опционально устанавливаются и другие системы, обеспечивающие улучшенные технические качества машины. Это обогрев кабины оператора, фильтр для топлива Separ-2000, контроль расхода горючего, предпусковой подогрев.

Кабина оператора

Кабина оператора LiuGong 835

Кабина оператора погрузчика LiuGong CLG 835 весьма просторна и вместительна. Она обладает высокой степенью защиты от падающих предметов и опрокидывания, и является достаточно надежной. Уровень шума и вибрации подавляется за счет герметичности и наличия рессор. В стандартную комплектацию кабины входят магнитола, система кондиционирования и звуковой сигнал. Также в кабине находится рулевая колонка, поддающаяся регулировке под личные предпочтения оператора. Вместительный ящик для хранения личных вещей является частью базовой комплектации.

Вход в кабину LiuGong 835

Обзорность кабины составляет порядка 360 градусов, что позволяет обеспечить точность и безопасность работы.

Гидравлическая система

На фронтальный погрузчик LiuGong 835 устанавливают гидросистему производства Kawasaki, имеющую два контура. Таким гидравлическими системами оборудуются многие продукты Лигонг. Управление погрузчиком осуществляется просто и удобно за счет спаренных цилиндров, облегчающих поворот рулевой колонки. Для рационального распределения гидравлической жидкости установлен клапан приоритета, который направляет поток на нужный агрегат. Таким образом, гидрожидкость откачивается от узлов, которые в данный момент не работают или имеют меньший приоритет для подачи на рабочий орган. Это позволяет увеличить эффективность работы, а также производительность техники.

Ходовая часть

Колеса LiuGong CLG 835. Фото сбоку

Передний и задний мосты производятся компанией Люгонг. Погрузчик оснащается двухконтурным пневматическим основным тормозом с сухими дисками. «Ручник» – это колодочный механизм с ручным управлением.

Навесное оборудование

В зависимости от сферы применения могут устанавливаться различные рабочие органы. Для работы в коммунальном хозяйстве подходит стандартный ковш, который способен очистить территорию от снега или мусора. Погрузка грузов для транспортировки осуществляются также с помощью базового рабочего органа. Ковш незаменим в строительных работах, т.к. с его помощью можно производить не только погрузку и выгрузку, но и непосредственно транспортировать материалы по рабочей площадке.

Фронтальный ковш LiuGong CLG 835

Для складирования материалов потребуется заменить ковш на вилку, с помощью которой можно поднимать грузы на необходимую высоту.

Стоимость нового и б/у

Невысокая стоимость техники не является поводом для отказа от нее ввиду низкого качества. Машина обладает высокими показателями производительности и долговечности, а за счет низкой стоимости быстро окупает себя. Новая техника обойдется в 2,2-2,4 миллиона рублей, покупка производится чаще всего по предзаказу. Б/у модель 2011-2012 года выпуска можно приобрести за 1-1,2 миллиона, при этом стоимость будет зависеть от отработанных моточасов. Аренда в среднем стоит порядка 1500 рублей за один моточас. При аренде техники необходимо учесть затраты на вызов, в стоимость которого входят 2-3 часа работы. Поэтому общая сумма составит около 8800-9000 рублей.

Аналоги

К аналогам можно отнести LongGong CDM 833 и Амкодор 332С4, которые обладают несколько другими техническими характеристиками.

Фронтальный погрузчик LiuGong CLG 835

Свою деятельность китайский производитель LiuGong начал в 1989 году. Тогда бренд стал собирать колесные погрузчики с использованием импортных оснащающих. Сейчас компания сама производит часть деталей для своих продуктов, но около половины элементов по-прежнему закупаются у других производителей (двигатели, тормоза, трансмиссии, гидравлические системы). Заводы бренда находятся в 15 городах Поднебесной.

LiuGong активно сотрудничает с марками Caterpillar, Deutz и Cummins. Совместное производство многообразных элементов и закупка их у известных брендов позволяют китайской компании выпускать высококачественные машины. При этом LiuGong внедряет и собственные разработки, часть из которых являются уникальными. Некоторые продукты бренда являются копией моделей более известных марок.

Фронтальный погрузчик LiuGong CLG 835 является одной из наиболее популярных моделей среди экспортируемых продуктов компании. спецтехника предназначается для захватывания многообразных грузов (кусковых и сыпучих материалов), их транспортировки, погрузки и разгрузки, выполнения многообразных операций по рытью грунта до 2 категории.

Видео

Среди ключевых преимуществ машины в сравнении с аналогами следует выделить:

Наличие гидравлической системы от Kawasaki с функцией автоматического контроля крайних положений и пьеза электромагнитными датчиками положения ковша. Благодаря этому обеспечивается высокое вырывное усилие и некрупный рабочий цикл.
Продуманную эргономику рабочего места оператора, что способствует повышению производительности за счет минимальной утомляемости. В салоне LiuGong CLG 835 установлены комфортные подрессоренные сиденья Gramer и регулируемая рулевая колонка. Герметичность кабины оператора оператора, стекла с повышенной защитой от UV-излучения и системы защиты от переворачивания и посторонних предметов позволяют оператору сосредоточить все усилия на работе.
Наличие ограничительных механизмов в гидравлической системе, гарантирующих дополнительную защиту от перегрузок и предотвращающих критические нагрузки и поломки, вызванные невнимательностью и халатностью.
Применение узлов и оснащающих известных брендов.

Технические характеристики

Эксплуатационные характеристики модели:

вылет кромки ковша – 1080 мм;
высота выгрузки – 2911 мм;
вырывное усилие – 93,5 кН;
рабочий цикл – 9 сек.

Габариты погрузчика:

длина – 6960 мм;
высота – 2300 мм;
ширина – 3120 мм.
колесная база – 2870 мм;
дорожный просвет – 1300 мм.

Расход Топлива

Потребление топлива погрузчиком зависит от режима эксплуатации. При перемещении и погрузке материалов расход горючего составляет 8,6 л/час, в транспортном режиме – 10,6 л/час. Топливный бак техники вмещает до 180 л горючего.

Двигатель

Характеристики силовой установки:

рабочий объем – 6,2 л;
номинальная мощность – 92 (125) кВт (л.с.);
расчетная частота вращения – 2200 об/мин;
вращающий момент – 524 Нм;
диаметр цилиндра – 105 мм.

Устройство

Среди особенностей техники следует выделить:

усовершенствованную 2-контурную гидравлическую систему от производителя Kawasaki (Япония). Компания LiuGong устанавливает данную гидравлику практически на все свои продукты. За счет сдвоенных цилиндров рулевого управления достигается точное и простое управление погрузчиком. Гидравлическая система оборудована клапаном приоритета, позволяющим более эффективно распределять усилия. Клапан отключает узлы, которые временно не функционируют, направляя полный поток мощности агрегата на рабочие органы для максимального использования ресурсов машины;
современную гидромеханическую планетарную трансмиссию с конвертером (двойная турбина) и мосты собственного производства. Коробка передач имеет две передних и одну заднюю скорость, что делает машину более маневренной;
дополнительный топливный фильтр модели Separ-2000, отличающийся множеством конструктивных особенностей (наличие отстойника для влаги, системы очистки топлива, подогрева).

Цена нового и б/у LiuGong CLG 835

Аналоги

Среди ближайших аналогов модели LiuGong CLG 835 следует выделить фронтальные погрузчики LongGong CDM 833 и Амкодор 332C4.

Фронтальный погрузчик LiuGong CLG835H MAX (Cummins+ZF158)

Трансмиссия ZF или LiuGong оптимально синхронизирована с двигателем, что дает минимальный расход топлива при максимальных нагрузках.

Долговечные двигатели Cummins

Фронтальный погрузчик LiuGong оборудуется оригинальными двигателями мирового уровня Cummins или Weichai экологического стандарта Tier 2. Эти двигатели экономичны, надежны и уверенно работают на любом топливе.

Усиленная рама серии Н

На фронтальных погрузчиках LiuGong новой серии «Н» увеличина прочность рамы и стрелы на 20% за счет увеличенной толщины и улучшенной структуры металла.

1. Для поддержания жизненно важных элементов, таких как блок радиаторов охлаждения, свободными от мусора, можно выбрать реверсивный вентилятор, который автоматически изменяет направление воздушного потока на обратное каждые 15 минут. Эту функцию также можно запускать кнопкой на панели управления слева.

2. На больших мини-погрузчиках с бортовым поворотом или компактных гусеничных минипогрузчиках есть стандартная система продувки воздухозаборника, которая минимизирует накопление мусора в воздушном фильтре. В свою очередь, это позволяет увеличить интервалы обслуживания.

3. В гидравлике этих погрузчиков используются кольцевые торцевые уплотнения и имеется на 38 процентов меньше частей, чем в прежних конструкциях. В конечном итоге сокращается время простоя.

Великолепная в своем классе обзорность кабины оператора.

– Великолепная в своем классе обзорность кабины оператора;
– Эргономичная кабина оператора с полноценным обдувом передних и задних стекол;
– Воздушный фильтр приточного воздуха и дополнительный фильтр рециркуляции;
– Воздуха кабины гарантируют высокий уровень очистки от пыли и запахов.

Кабина оператора сертифицирована по ISO3471 и имеет систему защиты от опрокидывания и падающих предметов ROPS/FOPS

Фронтальный погрузчик LiuGong оборудуется цельным откидным капотом, который позволяет производить осмотр моторного отсека с уровня земли.

Для своих клиентов ООО “ЛГ Машинери” предлагает услугу мобильного сервиса.

Специально оборудованные автомобили готовы выехать в любое место для проведения технического обслуживания или ремонта. Сервисные автомобили оборудованы необходимым инструментом и готовы прийти на помощь 24/7.

Компания LiuGong является одним из крупнейших в мире производителей дорожно-строительной техники. LiuGong — лидер в области проектирования и производства фронтальных погрузчиков. По объемам продаж этого вида техники компания LiuGong занимает второе место в мире.

Фронтальный погрузчик LiuGong CLG856H AGRI

Грузоподъемность, кг 5000

Эксплуатационная масса, кг 17900

Автогрейдер Liugong 4140D

Эксплуатационная масса, кг 12800

Фронтальный погрузчик Liugong CLG835Н MAX (BS 305)

Грузоподъемность, кг 3500

Эксплуатационная масса, кг 10075

Фронтальный погрузчик LiuGong CLG835H (BS 205)

Грузоподъемность, кг 3000

Эксплуатационная масса, кг 10075

Колесный погрузчик LiuGong 835 применяют в строительной, горнодобывающей и других отраслях. Эта модель получила высокие оценки специалистов и экспертов по надежности и низким эксплуатационным расходам.

Оснащение и конструктивные особенности колесного погрузчика LiuGong 835 H

Китайский погрузчик LiuGong 835 создан с учетом сложных рабочих условий:

• многоступенчатый фильтр с встроенным подогревателем удаляет из топлива мельчайшие примеси;
• увеличенная на 20% прочность нового силового каркаса в серии «H» обеспечивает сохранение целостности конструкции при больших нагрузках.

Фронтальный погрузчик LiuGong 835H оснащен долговечным и неприхотливым двигателем Cummins. Мощный силовой привод поднимает загруженный ковш на максимальную высоту не более чем за 5 секунд. Хорошие технические характеристики машины помогают выполнять рабочие операции с высокой производительностью.

Кабина погрузчика LiuGong CLG 835 укреплена прочной рамой. Уровень безопасности соответствует требованиям сертификации техники для карьерных и горных работ.
Комфортные условия в кабине создают следующие элементы стандартного оснащения:

• улучшенная шумоизоляция салона;
• производительный кондиционер;
• аудио система;
• управление приводов джойстиком;
• увеличенная площадь остекления;
• эффективный воздушный фильтр.

Конструкторы уменьшили количество деталей в гидравлической системе фронтального погрузчика Liugong CLG 835, поставили цельный откидывающийся капот. Эти и другие изменения упрощают выполнение обслуживания и ремонтные работы.

Фронтальный погрузчик Liugong CLG 835H можно купить через официальное представительство в городах:

• Екатеринбург;
• Пермь;
• Челябинск;
• Тюмень;
• Ханты-Мансийск;
• Оренбург;
• Новосибирск;
• Красноярск;
• Иркутск;
• Нижний Новгород;
• Самара;
• Казань;
• Уфа.

В каталоге представлены параметры погрузчика Liugong CLG 835H. Скачивайте сопроводительную документацию для получения дополнительной информации.

Чтобы узнать наличие и цену фронтального погрузчика Liugong CLG 835H, заполните и отправьте форму.

Звоните по номеру 8 (800)-555-34-47 , пишите в онлайн-чат, либо оформляйте на заявку на сайте – подберем технику под вашу задачу!

Остался последний!

Фронтальный погрузчик LiuGong CLG 835H

Двигатель: WeiChai WP6G125E201
Мощность, макс.: 92 кВт (123 л.с.) @ 2 000 об/мин
Мощность, номин.: 85 кВт (114 л.с.) @ 2 000 об/мин
Эксплуатационная масса: 10 300 кг
Объем ковша, станд.: 1,8-2.0 м3
Вырывное усилие, станд.: 105 кН
Высота разгрузки, станд.: 2 920 мм
Грузоподъемность: 3000 — 4000 кг
Гарантия: 2000 м/ч или 12 месяцев с возможностью увеличения

Фронтальный погрузчик LiuGong CLG 835H с объемом ковша от 1.8-2.0 куб. м. и грузоподъемностью от 3-х до 4-х тонн, *в зависимости от комплектации. Обладает оригинальными конструктивными решениями: двухтурбинным гидротрансформатором и планетарной коробкой передач. Является наиболее востребованным погрузчиком в общестроительных работах ввиду небольших размеров, хорошей производительности и невысокой цены.

Компактный фронтальный погрузчик LiuGong CLG835H с объемом ковша 1.8-2.0 куб. м. и грузоподъемностью 3-4 тонны. Обладает оригинальными конструктивными решениями: двухтурбинный гидротрансформатор и планетарная коробка передач. Является наиболее востребованным погрузчиком в общестроительных работах ввиду небольших размеров, хорошей производительности и невысокой цены.
Обновленная версия одного из самых популярных фронтальных погрузчиков LiuGong во всем мире. Машины обладает выгодными характеристиками, которые обеспечивают эффективную работу за короткое время. Оптимальный объем ковша идеально подходит для небольших строительных проектов. Гидравлическая система на электрическом управлении приводит в движение стрелу с одним поршнем. Механизм двигателя разработан таким образом, чтобы экономить расход энергии и топлива во время работы. Погрузчик Люгонг свободно перемещается по пересеченной местности благодаря широким шинам, а компактные размеры позволяют использовать его в условиях ограниченного пространства – на улицах города вблизи зданий и машин.

ДВИГАТЕЛЬ
Экологический стандарт Tire 2 / Stage II(Евро 2)
Производитель WeiChai(Китай)
Модель WP6G125E201
Мощность, макс. 92 кВт (123 л.с.) @ 2 000 об/мин
Мощность, номин. 85 кВт (114 л.с.) @ 2 000 об/мин
Крутящий момент, макс. 560 Н.м@1200~1400 об/мин
Объем двигателя 6.75 л
Количество цилиндров 6
Система подачи воздуха Турбонаддув

ТРАНСМИССИЯ
Трансмиссия, тип Планетарная, с переключением под нагрузкой
Гидротрансформатор Двуступенчатый, 4 элемента
Макс.скорость хода, вперед 37 км/ч
Макс.скорость хода, назад 15.5 км/ч
Количество передач, вперед 2
Количество передач, назад 1

МОСТЫ
Передний дифференциал, тип Симметричный открытого типа
Задний дифференциал, тип Симметричный открытого типа
Угол качания заднего моста ±11°

УПРАВЛЕНИЕ
Тип Сочлененный
Давление срабатывания предохранительного клапана 17.2 МПа

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Тип рабочих тормозов Дисковые сухого типа
Тип привода рабочего тормоза Пневмогидравлический
Тип стояночного тормоза Ручной пневмопривод
Тип привода стояночного тормоза Механический

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Тип главного насоса Шестеренный
Давление срабатывания
предохранительного клапана 18 МПа
Время подъема стрелы 4.7 с
Время выгрузки 1.0 с
Время опускания в плавающем режиме 3.1 с
Миним. время полного цикла 8.8 с

ХАРАКТЕРИСТИКИ РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ
Опрокидывающая нагрузка в прямом положении 7 800 кг
Опрокидывающая нагрузка при полном повороте 6 700 кг
Вырывное усилие ковша 105 кН
A Максм.высота по пальцу ковша 3 730 мм
B Высота выгрузки 2 920 мм
C Вынос ковша при макс.высоте разгрузки 1 014 мм
D Глубина копания, макс. 40 мм
S1 Подворот ковша на уровне земли 41°
S2 Подворот ковша в транспортном положении 48°
S3 Подворот ковша на макс.высоте стрелы 61°
S4 Макс.угол опрокидывания ковша на макс.высоте стрелы 45°

ХАРАКТЕРИСТИКИ КОВША
Объем ковша 1.5-3.0 м3
Ковш со съёмными зубьями
Дополнительно возможна поставка коша со съёмной режущей кромкой

ГАБАРИТЫ
E Дорожный просвет 345 мм
G Колесная база 2 870 мм
H Высота до верхней точки кабины 3 232 мм
J Коллея 1 850 мм
K Ширина по колесам 2 300 мм
L Длина в транспортировочном положении 7 010 мм
M Угол поворота рамы, в каж.сторону 40°
P Угол заднего свеса 29°
R1 Радиус поворота, по колесной базе 5 600 мм
R2 Радиус поворота, по ковшу 5 090 мм

ШИНЫ
Размер шин 17.5 — 25

ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ МАССА
Эксплуатационная масса 10 300 кг.

ЗАПРАВОЧНЫЕ ЁМКОСТИ
Топливный бак 140 л
Масло двигателя 18 л
Система охлаждения 35 л
Гидравлический бак 88 л
Трансмиссия гидротрансформатор 45 л
Мосты, каждый 16 л

Подробный обзор нового фронтального погрузчика LiuGong CLG835H

На склад компании «Альфаран», официального дилера Guangxi LiuGong Machinery на территории Республики Беларусь, пришла первая партия фронтальных погрузчиков LiuGong CLG835H последнего поколения. В недавней статье мы проводили сравнение машин новой и предыдущей серии, сейчас же совместно с менеджером по продуктам LiuGong хотим подробно остановиться на основных преимуществах нового погрузчика, который определенно закрепит успех прошлой модели и станет фаворитом при выборе белорусскими профессиональными эксплуататорами.

Обновленный LiuGong CLG835H комплектуется рядным 6-цилиндрованным дизельным двигателем, мощность которого составляет 123 л.с. Он произведен на совместном предприятии китайской компаний WeiChai и немецкой компании Deutz, давно зарекомендовал себя на рынке Республики Беларусь как надежный и производительный силовой агрегат, отличающийся неприхотливостью к белорусскому дизельному топливу, высокой ремонтопригодностью. Наличие турбины обеспечивает значительное увеличение мощности за счет нагнетания большего объема воздуха. Три радиатора охлаждения расположены друг за другом сверху вниз для лучшего охлаждения (у конкурентов радиаторы расположены горизонтально друг за другом, между ними скапливается грязь, которая мешает нормальному охлаждению). Мокрые гильзы цилиндров гарантируют должное охлаждение, подогреватель впускного воздуха обеспечивает быстрый запуск в холодную погоду. Система двойной очистки воздуха предотвращает попадание пыли и частиц грязи в систему приготовления топливовоздушной смеси. Она также оборудована специальным отводом влаги, которая попадает при заборе воздуха.

Анализируя конструкцию погрузчика LiuGong CLG835H необходимо подчеркнуть, что машина получила усовершенствованное соединение передней и задней полурам. Карданный вал находится между верхним и нижним шарнирами, что защищает его от повреждений об острые высокие камни и предметы, которые могут находиться на площадке при выполнении работ. Аналогично и дисковая тормозная система – теперь она конструктивно спрятана в колесное пространство, что также обеспечивает дополнительную защиту от пыли и предметов, которые могут стать причиной повреждения механизма.

Z-образная стрела погрузчика, с усиленной конструкцией и функцией параллельного подъема, обеспечивает равномерное распределение нагрузки, при этом увеличивая с 58 до 72 кН вырывное усилие на ковше, и с 94 до 105 кН вырывное усилие на стреле. Конструкция задней рамы позволяет поглощать вибрацию и увеличивает грузоподъемность машины. Цельный металлический противовес не выходит за габариты погрузчика, защищает задние фонари, а его новая, запатентованная форма еще лучше помогает оператору «чувствовать» габариты своей машины. Все шланги на погрузчике произведены компанией Continental, зафиксированы, имеют дополнительную защиту.

Стандартная комплектация фронтального погрузчика LiuGong CLG835H предполагает поставку машины с ковшом 1.8 куб. метра. У нового поколения машин он окрашен в черный цвет, что позволяет ему выглядеть менее изношенным после продолжительного периода использования. Зубья ковша состоят из двух частей – адаптера, который прикреплен резьбовым соединением непосредственно к режущей кромке, и сменной коронки, которая надевается на адаптер и фиксируется штифтом. Так что, при износе или утере необходимо будет только произвести замену коронки, не меняя при этом адаптер, что значительно ускоряет процесс обслуживания машины, положительно сказывается на трудовых и финансовых затратах при эксплуатации погрузчика.

Полностью герметичная кабина оператора получила усовершенствованную шумо- и виброизоляцию (уровень вибрации снижен на 40%). Улучшенная видимость с рабочего места обеспечена увеличенными углами обзора спереди, справа и слева, наличие стандарта ROPS/FOPS гарантирует безопасность и сохранность жизни оператора при опрокидывании и падении предметов. В базовой комплектации кабина оборудована радио AM/FM с AUX и USB входом, кондиционером и отопителем салона, дополнительным освещением, мягким и удобным креслом с удлиненной спинкой и с функцией регулировки положения сидушки, подголовника и подлокотника, большим количеством карманов для личных вещей, шторками от солнечных лучей, крючками для верхней одежды, подстаканниками. Все это создает высокий уровень удобства при работе, что положительно сказывается на производительности оператора, качестве выполняемых им задач, удовлетворенности от работы.

ООО «Альфаран» является эксклюзивным представителем компании LiuGong на территории Республики Беларусь. В каталоге компании Вы найдете полный ассортимент фронтальных погрузчиков, автогрейдеров, гусеничных экскаваторов, вилочных погрузчиков, дорожных катков данного производителя. Мы гарантируем высокое качество представленных машин, готовность к решению задач и невероятную износостойкость.
Подробную консультацию по фронтальным погрузчикам LiuGong, ценам на представленные машины и сервис Вы сможете получить по телефону +375 (17) 399-97-99, или через почту info@alfarun.by.

Оценка статьи:

(пока оценок нет)

Загрузка...