Экскаватор-погрузчик Terex 820 – описание и характеристики

Экскаваторы-погрузчики Terex

Экскаваторы Терекс — многофункциональные, высокопроизводительные машины, предназначенные для землеройных и погрузочных работ в транспортной, бульдозерной, строительной и коммунальной сферах. Технику разработал многопрофильный мировой производитель Terex Corporation совместно с российской корпорацией «Русские машины» (РМ).

Благодаря такому плодотворному сотрудничеству на рынке дорожно-строительной техники был создан ряд новых продуктов:

• экскаваторы-погрузчики TLB;
• мини-экскаваторы;
• колесный экскаватор;
• гусеничный экскаватор Terex;
• автогрейдер;
• снегоболотоход;
• фронтальные и вилочные погрузчики;
• перегружатели.

В кратком обзоре будет представлена линейка экскаваторов с широким диапазоном возможностей и максимальной производительностью, включающая такие модели, как Терех 820, ТЛБ 860, Терекс 970 Elite, модернизированный погрузчик Terex TLB 825, мини-экскаватор Terex. Ниже представлено описание данных машин, их технические характеристики.

Погрузчики с обратной лопатой

К погрузчикам TLB, созданным на тракторной базе, относят модели:

• Terex 820;
• Terex 860;
• Terex 880;
• Terex 970.

Особенностью экскаваторов является наличие многофункционального (7 в 1) ковша и обратной лопаты, позволяющей работать с грунтом I-IV типа. Благодаря такому оборудованию технику применяют для следующих работ:

• копание, черпание грунта;
• рытье траншей;
• засыпка землей;
• перемещение груза вилочным захватом на небольшие расстояния;
• срезка грунта скрепером;
• профилирование;
• подъем груза с помощью подъемной проушины;
• погрузка грейфером на транспортные средства и в отвал.

Они обладают такими показателями, как:

• высокая универсальность;
• надежность;
• точность;
• удобство работы оператора без снижения производительности;
• простота обслуживания;
• длительный срок эксплуатации.

С помощью распространенной дилерской сети с приобретением запасных частей к агрегатам у владельцев техники не возникает проблем.

Основные отличия моделей

Техника оснащена мощным дизельным 4-цилиндровым двигателем английского производства Perkins 1104D-44T, который характеризуется высоким качеством изготовления, надежностью и долговечностью благодаря системе контроля Sigma 6. Данный механизм отвечает требованиям по газовым выбросам: ЕС Stage 3А и США EPA Tier 3.

Экскаватор-погрузчик Terex 820 оснащен мотором с полезной мощностью 70 кВт или 93,8 л.с.

Вес машины составляет 7710 кг при таких габаритных размерах:

• длина — 7300 мм;
• высота — 2800 мм;
• ширина — 2300 мм;
• рабочая высота — 3800 мм;
• колесная платформа — 2130 мм.

Экскаватор-погрузчик Terex 860 обладает двигателем с мощностью 74,5 кВт (100 л.с.), имеет массу 7370 кг и габаритные размеры:

• длина — 7338 мм;
• ширина — 2311 мм;
• высота — 2770 мм;
• транспортная высота — 3762 мм.

Экскаватор-погрузчик Terex 970 имеет двигатель 74,5 кВт или 100 л.с.

Параметры машины следующие:

• вес — 7537 кг;
• длина с рабочим оборудованием — 7325 мм;
• ширина с ковшом — 2387 мм;
• ширина по опорным лапам — 2115 мм;
• высота при сложенном ковше — 3802 мм;
• высота по кабине — 2810 мм;

Двигатель развивает мощность в нужный момент и вместе с 4-ступенчатой синхронизированной коробкой передач с сервоприводом переключения или приводом переключения при помощи усилителя осуществляет быстрое наполнение ковша.

Максимальная глубина черпания рукояти имеет такие значения:

• для модели Terex 820 — 4,5 м;
• для экскаватора-погрузчика Терекс 860 — 4,44 м;
• для 970 Elite — 4,43 м.

По данному показателю техника подобна гидравлическим экскаваторам.

Основные рабочие показатели и особенности

Погрузчики имеют высокую транспортную скорость, с помощью которой происходит быстрое и легкое передвижение в перерывах между операциями.

Двойной транспортный фиксатор обратной лопаты и возможность включения тормозного привода на 2 либо 4 колеса обеспечивает безопасность оператора во время работы.

Экскаваторы оснащены комфортабельной панорамной кабиной с разными предусмотренными производителем функциями для синхронной работы оператора и агрегата.

Кабина имеет такие преимущества:

• широкий передний и задний обзор;
• низкий уровень шума;
• регулируемое рулевое управление;
• удобное расположение органов управления и приборной оснастки;
• эргономичные ручки;
• сиденье оператора с пружинной или пневматической подвеской;
• легкий доступ;
• оснащение сертифицированной системой защиты от опрокидывания и падений предметов;
• наличие высокоэффективного обогревателя;
• наличие кондиционера.

Интервал между техническими обслуживаниями, составляющий 500 часов, объемный топливный бак, легкодоступный аккумулятор сокращают время простоев, уменьшают затраты на эксплуатацию в течение всего срока службы.

Экскаватор Terex 825

Экскаватор-погрузчик RM Terex TLB 825 — усовершенствованный агрегат 2 поколения машин, разработанный с учетом всех запросов и пожеланий хозяев техники и выпущенный в России на заводе ЗАО «Тверской экскаватор» (г. Тверь).

Данная машина по многим позициям подобна модели ТЛБ 820 и практически заменяет ее.

Основные отличия Терекс 825 от других моделей следующие:

• Двигатель — Perkins 1104C-44T с 4 цилиндрами и турбонаддувом.
• Мощность двигателя Perkins 1104C-44T — 68,5 кВт.
• Экологический класс — Tier 2.
• Наличие гидросистемы с открытым центром. В агрегате применяют 2 шестеренчатых гидронасоса. Один может отключаться. Производительность системы составляет 142 л/мин.
• Экскаваторная стрела повышенной прочности с коваными проушинами.
• Наличие эргономичной педали для управления гидромолотом и выдвижения телескопической рукояти.
• Тормозная система с 3 режима торможения: только задними колесами, всеми колесами в режиме 4WD, всеми колесами в режиме 2WD.
• Просторная, панорамная, закрытая и полностью застекленная кабина со звуковой и световой сигнализацией, низким уровнем шума, сиденьем премиум-класса для оператора, вещевыми отделениями.

Погрузчик TLB 825 может быть выпущен в 2 исполнениях:

• с рычагами управления;
• с джойстиками.

Такие детали оговариваются при изготовлении экскаваторов на заказ.

Мини-экскаваторы

Мини-экскаваторы Терекс — это небольшие агрегаты, предназначенные для работ в труднодоступных местах, где не может использоваться большая землеройная машина. Они отлично подходят для туннелестроения, ремонта и прокладки неглубоких коммуникаций, строительства спортивных площадок, при проведении ландшафтных работ.

Мини-машины изготовлены в Германии и обладают такими характеристиками, как:

• мобильность;
• хорошая маневренность;
• высокая эффективность;
• проходимость;
• работоспособность в сложных условиях и с невысоким давлением на грунт.

Модельный ряд представлен агрегатами ТС10-20, расположенными на телескопической гусеничной базе.

В ТС-10 эксплуатационная масса составляет 1158 кг. Агрегат оборудован дизельным 4-тактным 2-цилиндровым двигателем Yanmar 2TNV70 мощностью 7,6 кВт (10 л.с.) с водяным охлаждением и гидросистемой с автоподстраиванием под рабочие нагрузки. Система Knickmatik позволяет осуществлять операции вблизи объектов, рядом с препятствиями.

Максимальная глубина копания составляет 1,62 м.

Мини-экскаваторы можно оборудовать гидромолотом, гидробуром, гидроножницами.

Стоимость экскаваторов Терекс

Цена на новый экскаватор Терекс 825 от производителя составляет 4300000-4500000 рублей, а на вторичном рынке агрегат можно купить в хорошем состоянии за 2500000-3000000 рублей.

Стоимость новой модели Терекс 820 составляет 3700000 рублей, а бывшей в эксплуатации — 1350000-2500000 рублей.

Несмотря на то что машины по стоимости отличаются друг от друга, цена на технику остается очень высокой.

Техника Терекс привлекает покупателей отличными показателями в работе и длительным сроком эксплуатации. По отзывам владельцев экскаваторов все машины универсальны, высокопроизводительны, не требуют ремонта при эксплуатации, долговечны.

Погрузчики Терекс: технические характеристики, отзывы

Экскаватор Terex 820 – это современная машина, которая зарекомендовала себя как надежная и высокопроизводительная спецтехника. Среди машин своего класса она является явным лидером благодаря заявленным характеристикам. Экскаватору свойственны большие возможности и продуктивность при выполнении любых задач. Однако в данный момент техника не производится, последняя машина сошла с конвейера в 2010 году, в то время как первая появилась в 2007 году. При этом погрузчик весьма эстетичен, выглядит современно и универсально.

Экскаватор-погрузчик Terex 820

• Особенности и преимущества
• Технические характеристики и габариты
• Двигатель
• Устройство
• Кабина оператора
• Система управления
• Гидравлическая система
• Ходовая часть
• Удобство эксплуатации и обслуживания
• Навесное оборудование
• Стоимость нового и б/у
• Аналоги

По функционалу машина способна заменить два отдельных вида техники – экскаватор и фронтальный погрузчик, а при установке навесных рабочих органов может использоваться во многих отраслях деятельности. Модель отличается простотой обслуживания, которая достигнута за счет усовершенствования конструкции машины.

Произведенный в Англии, он оборудован полным приводом, который обеспечивает высокую проходимость и возможность маневрировать даже на небольших площадях. Чаще всего погрузчик используется в строительстве, при производстве дорожных работ, в газовой и энергетической отраслях, при проведении аварийно-спасательных работ. Техника также популярна среди арендных компаний.

Стрела Terex 820. Фото

Отзывы Terex 820, которые заявляют пользователи машины, все положительные, так как эта техника выделяется среди конкурентов высокой производительностью и маневренностью.

Вернуться к навигации

Особенности и преимущества

Экскаватор-погрузчик Terex 820 используется для погрузочно-разгрузочных и земляных работ, а также для транспортировки грузов. Особенностью техники является тракторная база, которая повышает технические параметры машины. Еще одним характерным для погрузчика качеством является унификация деталей и отдельных модулей, что делает их взаимозаменяемыми.

К преимуществам экскаватора-погрузчика относятся:

• комфорт;
• повышенная управляемость;
• высокая длительность работы – сервис производится через 500 часов наработки;
• высокая продуктивность;
• повышенная износостойкость дисковых тормозов;
• простота очистки гидравлических масляных охладителей.

Современные технические решения сделали технику особенной по сравнению с другими моделями данного класса. Двухчелюстной ковш является весьма функциональным, с его помощью можно транспортировать материалы, выполнять погрузочно-разгрузочные работы, планировку территорий и бульдозерные работы. Данная машина также может использоваться в сельском хозяйстве, промышленности, при разработке карьеров, в строительстве и коммунальном хозяйстве.

Модель 820 характеризуется надежностью, производительностью и высоким качеством, как и остальные продукты компании Terex.

Вернуться к навигации

Назначение и сфера использования

Экскаватор-погрузчик – многофункциональный агрегат на самоходном колесном шасси, исполнительное оборудование которого позволяет вести землеройные работы, транспортировку, выгрузку и погрузку грузов. Агрегат эффективен при ведении:

• землеройных операций;
• при устройстве котлованов для фундаментов, формировании канав и траншей;
• работ по планировке площадок;
• загрузки в транспортные средства вынутой массы грунта;
• распределении по строительной площадке материалов для подсыпки;
• перемещения груза во фронтальном ковше на малые расстояния;
• буксирования прицепов с грузами.

Узел навеса допускает быструю замену фронтального ковша на сменные устройства (грейферные погрузочные устройства, гидромолот, вибротрамбовка, буровое оборудование, гидроножницы и т.д.), что повышает универсальность машины.

Экскаватор-погрузчик Терекс 860

Технические характеристики и габариты

Габариты Terex 820

Технические характеристики Terex 820:

• высота выгрузки – 2,7 м;
• ширина выгрузки – 2,3 м;
• предельный подъем рабочего органа – 4,6 м;
• стандартный ковш объемом 1 м3 и обратная лопата объемом 0,23 м3;
• глубина рытья – 5,82 м;
• грузоподъемность – 3,05 т;
• масса машины – 7,71 т;
• предельная скорость при движении вперед – 41 км/ч.

Габариты Terex 820:

• длина 7,3 м;
• ширина 2,3 м
• высота 2,8 м.

При этом транспортная высота погрузчика составляет 3,8 м, а длина колесной базы – 2,13 м.

Вернуться к навигации

Двигатель

Спецтехника оборудуется силовой установкой производства компании Perkins мощностью 68,5 кВт или 92 лошадиные силы. Могут устанавливаться модели 1104С-44Т или 1104D-44Т с рабочим объемом 4,4 л. Уровень выбросов дизельного двигателя соответствует европейским стандартам (Stage 3A). На силовой агрегат устанавливается жидкостное охлаждение. Предельный крутящий момент установки составляет 395 Нм, а частота вращения – 2200 оборотов за минуту.

Двигатель Terex 820

Экскаватор Терекс 820 может работать в любое время года при любых погодных условиях. Сама силовая установка является экономичной и обладает большим сроком службы. Расход топлива Terex 820 составляет всего 8 л за час работы, если выполняется перевозка материалов, то потребление возрастет на 3-4 литра. Вместительность бака для горючего составляет 130 л.

Вернуться к навигации

Устройство

Отменные технические характеристики Терекс 820 обусловлены особенностями устройства машины. Стандартный рабочий орган расположен спереди техники, он оборудуется современной и надежной стабилизирующей системой, которая не позволяет материалу рассыпаться при перемещении по неровному покрытию. Противовес находится также в передней части машины и крепится непосредственно к цельной раме.

Экскаватор оборудуется телескопической рукоятью и вертикальными опорами, которые повышают устойчивость машины при работе с тяжелыми грузами на любом типе основания.

Ступеньки в кабину оператора Terex 820

Вернуться к навигации

Видео

Погрузочный ковш с передовой и надежной системой стабилизации располагается в передней части техники. Рама экскаватора-погрузчика цельного типа оборудована фронтальным противовесом.

Среди достоинств машины «Терекс 820» следует выделить:

• комфортность;
• высокую управляемость;
• длительный срок эксплуатации (межсервисный интервал составляет 500 моточасов);
• отличную производительность;
• большой ресурс дисковых тормозов;
• легкоочищаемые гидравлические маслоохладители.

Двухчелюстной ковш техники имеет большую функциональность и способен выполнять многообразные общестроительные операции (бульдозирование снега или грунта, погрузка, планирование). Сам Terex 820 применяется для выполнения многообразных работ в сельском хозяйстве, промышленности, на разработке карьеров, на стройплощадке и в коммунальной отрасли.

Для модели «Терекс 820» свойственна большая скорость передвижения в транспортном режиме, что позволяет существенно снизить продолжительность перегона техники по шоссе. Педальный привод блокировки заднего дифференциала существенно повышает проходимость погрузчика и упрощает управление.

Кабина оператора

Экскаватор Terex 820 оборудуется современной усовершенствованной кабиной. Вход в кабину отличается комфортом, а площадь остекления увеличена до 360 градусов, что позволяет сделать работы более безопасными. Шарнирное крепление капота позволяет высоко поднимать крышку для получения свободного доступа к двигателю. Для обеспечения безопасности машины и оператора установлены системы безопасности FOPS и ROPS, которые защищают погрузчик от опрокидывания и падающих предметов.

Кабина оператора Terex 820

Место оператора весьма комфортно и эргономично. Кресло и руль имеют возможность регулировки, сидение также способно поворачиваться.

Вернуться к навигации

Ходовая часть

При использовании машины в разных частях города не потребуется много времени на ее транспортировку. Высокая транспортная скорость позволяет использовать погрузчик на строительной площадке, а в нерабочее время перегонять его на место стоянки. Машина может самостоятельно передвигаться по дорогам общего пользования.

Колеса Terex 820

Экскаватор-погрузчик Terex 820 оборудован синхронизированной КПП с четырьмя ступенями полуавтоматического типа, что позволяет переключать передачи без использования сцепления.

Блокировка заднего дифференциала производится посредством педального привода. Это положительно сказывается на проходимости машины и простоте управления. Дисковые тормоза могут устанавливаться на все колеса или колеса одного моста. Они работают в герметичной масляной ванне, что гарантирует увеличение длительности их безотказной работы.

Вернуться к навигации

TLB-825

Мод. TLB825 принадлежит к второму поколению экскаваторов-погрузчиков, выпускаемых Terex в России на заводе ТВЭКС (г. Тверь). Первой начали выпускать мод. TLB815.

TLB825 по многим позициям – полный аналог мод. 820 и позиционируется как замена мод. TLB820.

В отличие от мод. 820 в новой машине применена гидросистема с открытым центром, используются два шестеренчатых гидронасоса. Один насос может отключаться. Производительность гидросистемы – 142 л/мин.

Экскаваторная стрела классическая (не banana boom). Стрела и каретка фиксируются в транспортном положении кнопкой из кабины.

Ось переднего моста способна «качаться» (наклоняться в вертикальной плоскости) на 16°.На обоих мостах планетарные редукторы расположены снаружи, тормозные механизмы дисковые, в масляной ванне, с кевларовыми колодками. Тормоза отключаемые, на 2 или 4 колеса. Задний дифференциал блокируется на 100% в базовой комплектации.

К преимуществам мод. 825 также относятся большой дорожный просвет, мощная рама из высококачественной стали, по заказу может быть установлен дополнительный противовес 120 кг.

Навесное оборудование

Стандартная сборка предполагает установку основного ковша с модулем, который облегчает его замену на другое оборудование, а также гидравлическим распределителем. Расположенный перед машиной рабочий орган предназначен для транспортировки грузов, выполнения погрузочно-разгрузочных и земляных работ. Обратная лопата также входит в стандартную комплектацию, данный ковш позволяет производить работы с любым грунтом, используется для рытья траншей, котлованов и производства других выемок.

Экскаваторный ковш Terex 820

В качестве дополнительного навесного оборудования экскаватора-погрузчика Терекс 820 предусмотрены:

• гидромолот;
• грейферный и узкий ковш;
• грейферный захват;
• быстросменные дополнительные органы.

С применением каждого вида навесного оборудования, сфера использования машины значительно расширяется.

Вернуться к навигации

TLB840

Мод. TLB840 выпускается с 2011 г. В конце 2012 г. машина была модернизирована: доработаны узлы и агрегаты. TLB840 заменит мод. TLB820, которая уже снята с производства, а также в определенной мере заменит мод. TLB860, которую снимут с производства в ближайшие месяцы.

TLB840 оснащается двигателем Perkins (Tier 3). Благодаря турбонаддуву с промежуточным охлаждением крутящий момент двигателя больше, чем у мод. 820 и даже у мод. 860. Запас по крутящему моменту – 31%.

На выбор предлагаются две коробки передач: Syncro Shuttle и как опция – Servo Syncro Power.

Кабина в том же исполнении, что и на машинах 2011 г. (и на мод. 890), на крыше кабины дополнительная пластиковая панель, улучшающая теплоизоляцию в жаркое время. Положение рулевой колонки регулируется по наклону и вылету.

В гидросистеме с двумя шестереночными насосами в рамках модернизации 2012 г. более рацио­нально проложены рукава экскаватора. Уменьшено усилие поворота рулевого колеса за счет применения более мощного цилиндра гидроусилителя. Машина имеет высокую маневренность: диаметр поворота один из самых малых в своем классе.

Конструкция крепления пластин скольжения телескопической экскаваторной рукояти изменена коренным образом: чтобы поменять пластины, достаточно снять лючок на секции стрелы. Применены гидроцилиндры поворота стрелы большего диаметра, за счет чего величина поворотного момента увеличена на 57%, например, для разравнивания грунта с помощью экскаваторной стрелы.

Благодаря модернизирован­ной телескопической рукояти усилие копания экскаваторного ковша увеличено на 18%. Особенность конструкции телескопической рукояти – выдвижение не внутренней, а наружной части, благодаря этому усилие втягивания увеличено на 22% по сравнению с мод. 820 и 860. Предлагается навесное оборудование т. н. «большой палец», который крепится с помощью гидроцилиндра к стандартному ковшу, ковш превращается в захват, которым можно поднимать бревна.

Фиксация в транспортном положении экскаваторной каретки и экскаваторной рукояти производится кнопкой из кабины.

Диаметр тормозных дисков увеличен по сравнению с мод. 820 и 860. Рабочая поверхность тормозных дисков увеличена на 73%. Усилие нажатия на тормозную педаль уменьшено на 41%.

Стояночный тормоз мощный, многодисковый маслопогруженный, расположен внутри трансмиссии и защищен от повреждений и загрязнения. Позволяет удерживать машину на уклоне в 27°.

Рабочие данные экскаваторов-погрузчиков Terex 820/840

Компания Terex выпускает множество разнообразной техники, но выделяются экскаваторы-погрузчики колесного типа. Отличительным является внешний вид и скорость работы. В разработке экскаватора принимали участие опытные специалисты и создали его способным выполнять свои задачи в самых тяжелых условиях. Землеройно-погрузочные работы выполняются благодаря ковшу и отвалу, идущими в базовой комплектации. Высокая эффективность подтвердилась в работе по строительной, газовой и геодезической отраслях. Более 50 предприятий компании Терекс в нескольких странах мира производят высококачественные экскаваторы, которые завоевали популярность и в России.

Высокая производительность и многофункциональность экскаваторов — погрузчиков Terex позволяет использовать их в различных отраслях. Широкий ассортимент моделей и доступная цена позволяет выбрать технику в соответствии с потребностями для ее эксплуатации. Модельный ряд представляют шесть моделей: Terex820, Terex840, Terex860, Terex880, Terex970 и Terex980. Отличия заключаются в технических характеристиках.

Основное назначение — выполнение земельных работ, планирование участков, рытье и засыпка траншей, котлованов. Можно комплектовать навесным оборудованием и использовать для погрузо-разгрузочных, бурильных, строительных работ.

Экскаватор — погрузчик Terex считается малогабаритным и совмещает в себе несколько видов техники: экскаватор с ковшом, фронтальный погрузчик и трактор.

Особенности компоновки.

• наличие полноприводного колесного шасси 4х4 и возможность отключить передний привод колес во время езды по хорошему дорожному покрытию с целью экономии топлива
• скорость 41,5км/ч
• двигатель 94л.с. — 101л.с., дизельный
• ковш 0.234м3 объемом и до 6,1л. глубиной
• защищенная кабина водителя с рычажным или джойстиковым управлением. Имеется мощный отопитель и шумоизоляция.
• колесное шасси самоходное с дополнительными опорами
• модель 980 и 970 оснащены шасси 4х4х4, это повышает маневренность и дает наименьший радиус разворота

Что из себя представляют тракторы Terex?

Тракторы — это универсальная техника, которая выполняет разные виды работ в строительной, сельскохозяйственной и бытовой сферах. Часто ее покупают аграрии, чтобы быстро и качественно ухаживать за полями.
Сегодня в продаже можно встретить большой выбор тракторов — от небольших моделей до более габаритных и мощных. Вы с легкостью сможете найти ту машину, которая будет вас удовлетворять и по своим техническим характеристикам, и по стоимости.

Тракторы Terex — это передовые технологии в сочетании с высоким качеством сборки и деталей. Американская торговая марка заботится о своих клиентах, учитывая все их потребности, которые гармонично сочетает в своей технике.

Терекс 820

Выпускался в Великобритании (2007-2010г.)

Характеристики:

• разгрузка 2700мм. и 2300мм.
• ковш с вместимостью 1м3
• подъем ковша на 4600мм.
• глубина рытья 5820мм.
• габариты: 7300х2800х2300мм. ДхВхШ
• колесная база 2130мм.
• скорость 41км/ч
• грузоподъемность 3051кг.
• топливный бак 130л., расход 8л/ч

Двигатель имеет четыре цилиндра, модель Perkins 1104c-44T.

Особенности:

Прямо перед кабиной располагается мотор, а сам доступ к кабине упрощен. Капот поднимается наверх благодаря шарниру, отделение силовой установки полностью открывается.

Базовая комплектация оснащена быстросменным основным ковшом и гидрораспределителем. Также, благодаря обратной лопате можно работать с грунтами I — IV категорий.

Дополнительно можно использовать:

• узкий ковш
• грейферный ковш
• гидравлический молот
• грейферный захват

Стоимость б/у модели 1.500.000 — 1.700.000 рублей.

Технические характеристики

• Общая масса – 7847 кг
• Название двигателя – 1104C-44T
• Тип – дизель
• Мощность/частота вращения – 68 л. с./2200 об/мин
• Крутящий момент – 400 Н/м
• Скорость – 40 км/час
• Клиренс/объем колесной базы – 390/2130 мм
• Габариты, мм: 7338/2311/3762
• Центр тяжести/высота точки подвеса ковша – 500/3550 мм
• Высота с учетом поднятого ковша – 6637 мм
• Вместимость топливного бака/системы охлаждения – 130/16 литров
• Глубина копания/высота выгрузки/высота подъема вил – 5815/2708/3097 мм
• Параметры шин – 12,5х18/16,9х30
• Сиденье – есть
• Рабочий орган – ковш
• Ширина режущей кромки ковша – 2310/305-900 мм.

Терекс 840

Модель нового поколения, весной 2011 запустили в производство (г. Конветри).

Экскаватор-погрузчик Терекс 840 оснащен новейшим дизельным двигателем (Перкинз 95 л.с.), гидролиниями на стреле, полуавтоматической коробкой передач и телескопической рукоятью обратной лопаты. От производителя доступно навесное оборудование: вырывной клык, захват, гидробур, гидромолот и другие.

Из особенностей модели можно выделить следующие:

• скорость 41 км./час
• кабина с углом обзора 360 гр.
• сиденье оснащено воздушной подвеской, которая снижает вибрацию
• задние стекла открываемые

Основной упор при производстве 840 сделали на комфорт и производительность, на выходе же получился отличный аппарат, с помощью которого можно выполнять множество видов работ за меньший промежуток времени чем удавалось раньше.

Экскаватор-погрузчик Terex 860

Высокая популярность машины обусловлена такими ее качествами, как продуктивность, универсальность, эффективность и внедрение современных технологий производства. Также детально был проработан рабочий орган экскаватора-погрузчика Terex 860. Техника английского производства представляет собой колесную машину с полным приводом, которая наиболее эффективно применяется в строительных и дорожно-ремонтных работах, газовой, энергетической и аварийно-спасательной деятельности, и закупается компаниями, которые сдают технику в аренду. Такая тенденция прослеживается на протяжении последних двенадцати лет.

Экскаватор-погрузчик Terex 860

Часть технических характеристик совпадает с характеристиками модели 970 того же производителя. Отличительной особенностью является установка ковша и двигателя большей мощности на модель Terex 970.

Отзывы Терекс 860 самые положительные, поскольку техника отлично себя показывает при решении даже сложных видов работ.

Терекс 860 и 860sx

Модель 860 пришла на смену 840, и остается на лидирующих позициях по уровню востребованности.

Среди других погрузчиков выделяется наибольшей высотой выгрузки фронтального ковша = 3.9 м. Имеет высокую проходимость и малый радиус разворота. Тормоза многодисковые и эффективность торможения значительно возросла.

Технические характеристики модели:

• мощность = 101 л.с.
• грузоподъемность = 35 т.
• вес = 8.13 т.
• объем подъемного ковша = 1 м3
• объем экскаваторного ковша = 0.23 м3
• высота поднятия ковша = 4.25 м.
• глубина выкапывания = 5.8 м.

В новом Терекс 860 SX вывели гидромагистраль на рукоять стрелы для подключения дополнительного оборудования. Раскачивание ковша стабилизировано благодаря системе Ride Control.

Видео

Экскаватор-погрузчик Terex 820

Экскаватор-погрузчик Terex 820 представляет собой технику новейшего поколения с репутацией надежной и производительной машины. В своем классе модель занимает лидирующее положение. Данная техника с широкими возможностями и эксплуатационными характеристиками выпускалась с 2007-го по 2010-ый год. Модель имеет универсальный и современный вид.
«Терекс 820» оптимально сочетает функции экскаватора и фронтального погрузчика, а дополнительное оборудование существенно расширяет сферу использования модели. В данную модификацию разработчики внесли ряд существенных изменений, упрощающих обслуживание.

Терекс 890

Ко Дню Terex в России презентовали новую модель экскаватора-погрузчика — 890. В демонстрации техники принял участие Ричард Гент (оператор, входивший в ТОП-3 мирового рейтинга) и свыше семидесяти дилерских представителей.

Модель стала еще комфортнее и мощнее. Двигатель Perkins 1100 мощностью в 100 л.с. и новейшая гидравлическая система позволяют увеличить объемы работ и обеспечить более плавную работу техники.

Из особенностей:

Передний ковш вместимостью 1.2 м3

Грузоподъемность 3500 кг.

Высота погрузки 4 м.

Видео

Погрузочный ковш с передовой и надежной системой стабилизации располагается в передней части техники. Рама экскаватора-погрузчика цельного типа оборудована передним противовесом.

Среди достоинств машины «Терекс 820» следует выделить:

• комфортность;
• высокую управляемость;
• длительный срок эксплуатации (межсервисный интервал составляет 500 моточасов);
• отличную производительность;
• большой ресурс дисковых тормозов;
• легкоочищаемые гидравлические маслоохладители.

Двухчелюстной ковш техники имеет большую функциональность и способен выполнять различные общестроительные операции (бульдозирование снега или грунта, погрузка, планирование). Сам Terex 820 используется для выполнения различных работ в сельском хозяйстве, промышленности, на разработке карьеров, на стройплощадке и в коммунальной отрасли.

Для модели «Терекс 820» свойственна большая скорость передвижения в транспортном режиме, что позволяет существенно снизить продолжительность перегона техники по шоссе. Педальный привод блокировки заднего дифференциала существенно повышает проходимость погрузчика и упрощает управление.

Терекс 970

Большой популярностью, как в России так и у иностранных представителей, пользуется данная малогабаритная модель. Более двух лет велась его разработка и были внесены такие изменения как:

• Объем фронтального ковша увеличен до 1.2 м3
• При давлении 205 бар. срабатывает разгрузочный клапан в системе гидравлики
• Высота поднятия ковша 4.4 м.
• Пара шестеренчатых насосов, работающих параллельно, установлены в системе гидравлики
• Установлен поршневой насос в 150 л./мин.
• Возможность бокового движения

Стоимость = 3.000.000 — 3.500.000

Видео

Что из себя представляют тракторы Терекс?

Компания Терекс занимается производством строительной и промышленной техники с 1925 года. Однако изначально она была корпорацией General Motors. В 1957 году появились первые производственные мощности, а с 1980 года она стала самостоятельной и независимой.

Терех тракторы известны во всем мире. Это и не удивительно, ведь качество отвечает всем стандартам, а широкая линейка не может не радовать даже очень требовательных покупателей.

Техника широко применяется в строительной, промышленной, сельскохозяйственной сферах. Вы сможете загружать и выгружать грузы, перевозить из, рыть котлованы под будущие фундаменты, и многое другое.

Агрегаты могут сочетать в себе сразу три вида техники: трактор, погрузчик и экскаватор.

Все модели имеют:

• дизельный двигатель мощностью от 94 до 101 лошадиных сил;
• кабина водителя. Управление может быть джойстиковым или рычажным;
• гидросистема для присоединения разнообразного навесного оборудования;
• экскаваторный ковш;
• погрузочный ковш.

Двигатель

Спецтехника оборудуется силовой установкой производства компании Perkins мощностью 68,5 кВт или 92 лошадиные силы. Могут устанавливаться модели 1104С-44Т или 1104D-44Т с рабочим объемом 4,4 л. Уровень выбросов дизельного двигателя соответствует европейским стандартам (Stage 3A). На силовой агрегат устанавливается жидкостное охлаждение. Предельный крутящий момент установки составляет 395 Нм, а частота вращения – 2200 оборотов за минуту.

Двигатель Terex 820

Экскаватор Терекс 820 может работать в любое время года при любых погодных условиях. Сама силовая установка является экономичной и обладает большим сроком службы. Расход топлива Terex 820 составляет всего 8 л за час работы, если выполняется перевозка материалов, то потребление возрастет на 3-4 литра. Вместительность бака для горючего составляет 130 л.

Вернуться к навигации

Ходовая часть: мосты, тормоза

Задний мост – ведущий, с встроенным дифференциалом полного блокирования, редукторные устройства в планетарном исполнении, диски тормозов – в масляной ванне. Передний мост – подключаемый, с независимой подвеской. Тормоза дисковые, с гидравлическим управлением. Размер пневмоколёс: передних – 16/70×20; задних – 18,4×26.

Как уже отмечалось, несомненное преимущество спецмашины Терекс 860 SX – это возможность использовать при работе как только задний привод, так и, при необходимости, подключаемый полный привод. При этом оператору не нужно останавливать движение трактора, переключение можно сделать и на ходу. А возможность производить торможение только одним из бортов спецмашины, за счёт установки тормозных контуров на них, способствует уменьшению радиуса поворота, что очень существенно в ограниченных пространственных условиях.

Экскаватор-погрузчик Terex 820

Экскаватор Terex 820 – это современная машина, которая зарекомендовала себя как надежная и высокопроизводительная спецтехника. Среди машин своего класса она является явным лидером благодаря заявленным характеристикам. Экскаватору свойственны большие возможности и продуктивность при выполнении любых задач. Однако в данный момент техника не производится, последняя машина сошла с конвейера в 2010 году, в то время как первая появилась в 2007 году. При этом погрузчик весьма эстетичен, выглядит современно и универсально.

Экскаватор-погрузчик Terex 820

По функционалу машина способна заменить два отдельных вида техники – экскаватор и фронтальный погрузчик, а при установке навесных рабочих органов может использоваться во многих отраслях деятельности. Модель отличается простотой обслуживания, которая достигнута за счет усовершенствования конструкции машины.

Произведенный в Англии, он оборудован полным приводом, который обеспечивает высокую проходимость и возможность маневрировать даже на небольших площадях. Чаще всего погрузчик используется в строительстве, при производстве дорожных работ, в газовой и энергетической отраслях, при проведении аварийно-спасательных работ. Техника также популярна среди арендных компаний.

Стрела Terex 820. Фото

Отзывы Terex 820, которые заявляют пользователи машины, все положительные, так как эта техника выделяется среди конкурентов высокой производительностью и маневренностью.

Особенности и преимущества

Экскаватор-погрузчик Terex 820 используется для погрузочно-разгрузочных и земляных работ, а также для транспортировки грузов. Особенностью техники является тракторная база, которая повышает технические параметры машины. Еще одним характерным для погрузчика качеством является унификация деталей и отдельных модулей, что делает их взаимозаменяемыми.

К преимуществам экскаватора-погрузчика относятся:

• комфорт;
• повышенная управляемость;
• высокая длительность работы – сервис производится через 500 часов наработки;
• высокая продуктивность;
• повышенная износостойкость дисковых тормозов;
• простота очистки гидравлических масляных охладителей.

Современные технические решения сделали технику особенной по сравнению с другими моделями данного класса. Двухчелюстной ковш является весьма функциональным, с его помощью можно транспортировать материалы, выполнять погрузочно-разгрузочные работы, планировку территорий и бульдозерные работы. Данная машина также может использоваться в сельском хозяйстве, промышленности, при разработке карьеров, в строительстве и коммунальном хозяйстве.

Модель 820 характеризуется надежностью, производительностью и высоким качеством, как и остальные продукты компании Terex.

Технические характеристики и габариты

Габариты Terex 820

Технические характеристики Terex 820:

Габариты Terex 820:

• длина 7,3 м;
• ширина 2,3 м
• высота 2,8 м.

При этом транспортная высота погрузчика составляет 3,8 м, а длина колесной базы – 2,13 м.

Двигатель

Спецтехника оборудуется силовой установкой производства компании Perkins мощностью 68,5 кВт или 92 лошадиные силы. Могут устанавливаться модели 1104С-44Т или 1104D-44Т с рабочим объемом 4,4 л. Уровень выбросов дизельного двигателя соответствует европейским стандартам (Stage 3A). На силовой агрегат устанавливается жидкостное охлаждение. Предельный крутящий момент установки составляет 395 Нм, а частота вращения – 2200 оборотов за минуту.

Двигатель Terex 820

Экскаватор Терекс 820 может работать в любое время года при любых погодных условиях. Сама силовая установка является экономичной и обладает большим сроком службы. Расход топлива Terex 820 составляет всего 8 л за час работы, если выполняется перевозка материалов, то потребление возрастет на 3-4 литра. Вместительность бака для горючего составляет 130 л.

Устройство

Отменные технические характеристики Терекс 820 обусловлены особенностями устройства машины. Стандартный рабочий орган расположен спереди техники, он оборудуется современной и надежной стабилизирующей системой, которая не позволяет материалу рассыпаться при перемещении по неровному покрытию. Противовес находится также в передней части машины и крепится непосредственно к цельной раме.

Экскаватор оборудуется телескопической рукоятью и вертикальными опорами, которые повышают устойчивость машины при работе с тяжелыми грузами на любом типе основания.

Ступеньки в кабину оператора Terex 820

Кабина оператора

Экскаватор Terex 820 оборудуется современной усовершенствованной кабиной. Вход в кабину отличается комфортом, а площадь остекления увеличена до 360 градусов, что позволяет сделать работы более безопасными. Шарнирное крепление капота позволяет высоко поднимать крышку для получения свободного доступа к двигателю. Для обеспечения безопасности машины и оператора установлены системы безопасности FOPS и ROPS, которые защищают погрузчик от опрокидывания и падающих предметов.

Кабина оператора Terex 820

Место оператора весьма комфортно и эргономично. Кресло и руль имеют возможность регулировки, сидение также способно поворачиваться.

Система управления

Управление рабочими органами происходит с помощью джойстиков в кабине оператора. За счет них повышаются плавность выполнения операций и потребительские качества машины. Джойстики оборудованы функцией аварийного отключения всех механизмов техники.

Гидравлическая система

Экскаватор Terex 820 оснащается гидросистемой с очищаемыми масляными радиаторами. Система работает по принципу общего потока с закрытым центром.

Гидравлические шланги Terex 820

Ходовая часть

При использовании машины в разных частях города не потребуется много времени на ее транспортировку. Высокая транспортная скорость позволяет использовать погрузчик на строительной площадке, а в нерабочее время перегонять его на место стоянки. Машина может самостоятельно передвигаться по дорогам общего пользования.

Колеса Terex 820

Экскаватор-погрузчик Terex 820 оборудован синхронизированной КПП с четырьмя ступенями полуавтоматического типа, что позволяет переключать передачи без использования сцепления.

Блокировка заднего дифференциала производится посредством педального привода. Это положительно сказывается на проходимости машины и простоте управления. Дисковые тормоза могут устанавливаться на все колеса или колеса одного моста. Они работают в герметичной масляной ванне, что гарантирует увеличение длительности их безотказной работы.

Удобство эксплуатации и обслуживания

Простота и удобство проведения техосмотра и ремонта Терекс 820 обусловлены положением основных функциональных узлов. Доступ к ним открывается непосредственно с земли. Двигатель расположен в передней части машины, что также весьма удобно.

Навесное оборудование

Стандартная сборка предполагает установку основного ковша с модулем, который облегчает его замену на другое оборудование, а также гидравлическим распределителем. Расположенный перед машиной рабочий орган предназначен для транспортировки грузов, выполнения погрузочно-разгрузочных и земляных работ. Обратная лопата также входит в стандартную комплектацию, данный ковш позволяет производить работы с любым грунтом, используется для рытья траншей, котлованов и производства других выемок.

Экскаваторный ковш Terex 820

В качестве дополнительного навесного оборудования экскаватора-погрузчика Терекс 820 предусмотрены:

• гидромолот;
• грейферный и узкий ковш;
• грейферный захват;
• быстросменные дополнительные органы.

С применением каждого вида навесного оборудования, сфера использования машины значительно расширяется.

Стоимость нового и б/у

Цена Terex 820 (нового) составляет примерно от 2,9-3,6 млн рублей. При этом б/у техника продается в большом количестве. Б/у Terex 820 05/06 года производства с небольшой наработкой составляет примерно 1,5-1,7 млн. руб.

Экскаватор-погрузчик Terex TLB 820

Терекс TLB 820 – мощный экскаватор-погрузчик, рассчитанный на массового потребителя. Данная модель обладает инновационной электроникой и, в то же время, проверенными техническими решениями. Такое сочетание, безусловно, по достоинству оценит пользователь. Компания-разработчик разработала данную модель исходя из предпочтений своих потенциальных клиентов. Машина успешно прошла все заводские испытания на прочность в сложных климатических и дорожных условиях, и тем самым подтвердила свои универсальные качества. Данный аппарат относится к профессиональному модельному семейству Terex, имеет репутацию надежной и производительной машины. Учитывая набор передовых характеристик, надо отметить, что Терекс TLB 820 по праву занимает одну из лидирующих позиций на мировом рынке. Не смотря на годы производства 2007-2010, рассматриваемая модель остается актуальной до сих пор. Рассмотрим ее возможности и характеристики, а также цены и особенности ремонтопригодности данного погрузчика.

Назначение

Терекс TLB 820 предназначен в первую очередь для погрузки и транспортировки тяжелых предметов, грузов, в том числе строительных и сыпучих материалов. Машина способна работать в открытых и закрытых складских помещениях, торговых терминалах, а также широко востребована в сельском хозяйстве – например, ее возможности можно раскрыть в землеройных операциях, включая дробление и рыхление почвы, покос травы, культивацию. Терекс TLB 820 подойдет и для дорожно-ремонтных работ – например, для заделывания ям в асфальте после окончания зимы. Помимо этого, потенциал данного погрузочного аппарата можно опробовать в коммунальном хозяйстве. В частности, техника идеально приспособлена для уборки тротуаров и проезжих частей от мусора, песка, пыли и свежевыпавшего снега. Также можно убирать и слежавшиеся, и заледенелые снежные сугробы. Все это возможно благодаря наличию навесного оборудования, которое можно подобрать для своих потребностей.

Видео

Навесное оборудование

• Бетоносмеситель – заменитель стандартного ковша, используемый для смешивания бетонного материала, а также других дополнительных присадок для улучшения качества асфальтного покрытия. Приготовленный материал выгружается при помощи специальной заслонки, а благодаря простым креплениям это оборудование легко установить или демонтировать.

• Грейдерный отвал – мощное приспособление, позволяющее эффективным образом выравнивать гравийные дороги, а также убирать снег в зимний период. В частности, это устройство справляется не только со свежевыпавшим снегом, но и слежавшимися сугробами, а также расчисткой заледенелой дорожной поверхности.
• Косилка – навесная опция для коммунальных служб. Широко востребована в операциях по уборке территорий и площадей от небольшого количества снега, а также больших объемов пыли, мусора на тротуарах и проезжих частях. Различают несколько типов щеток.
• Отвал – многофункциональное устройство, которое принято разделять на несколько видов, в зависимости от спектра действия – бульдозерный, планировочный и снегоочистительный отвалы. Эта опция является незаменимой для уборки мусора, выравнивания грунта, а также снегоуборочных процедур.
• Паллетные вилы – приспособление для перемещения грузов, а также их установки на поддоны (паллеты). С помощью этой опции экскаватор-погрузчик получает возможности вилочного погрузчика, и тем самым еще больше раскрывает свой потенциал. Ширину паллетных вил можно регулировать в зависимости от формы груза, а также степени нагрузки. Паллетная решетка предотвращает перегрузку.
• Шнекороторный механизм – снегоочистительное устройство для работы на загрязненных территориях. В том числе, его можно использовать для уборки снега с площадей, парковых и парковочных зон, тротуаров и проезжих частей. По сути, это одна из разновидностей снегоуборочного отвала.
• Гидробур – позволяет бурить скважины и выполнять работы, связанные с обустройством буронабивных свай, а также завинчиванием винтовых свай. Надо признать, что перед нами одно из самых мощных приспособлений для экскаватора-погрузчика фирмы Терекс.
• Бетоносмесительный ковш – с его помощью можно не только готовить бетонную смесь, но и перевозить ее из одного места в другое, и таким образом перемещаться между строительными площадками. Такой ковш имеет стандартные крепления, как у стандартного ковша, поэтому проблем с его установкой не возникнет. Внутренняя часть ковша имеет встроенный гидравлический ротор, под воздействием которого готовится бетонная смесь. Загрузка материала в ковш осуществляется через специальную шторку, а для удобства выгрузки приготовленной смеси используется гофрированная полутораметровая труба.
• Гидробур, или шнековый бур – незаменимое устройство для экскаваторов-погрузчиков. Широко распространено в операциях, где необходимо пробурить скважину, диаметр которой может достигать 1000 мм, а глубина – порядка 8 метров. Среди ключевых видов выполняемых задач – устройство опор линий электропередач, строительство мостов, заборов и посадка деревьев, а также завинчивание свай.
• Гидромолот – мощное приспособление, альтернативы которому не существует. Гидромолот наделен высокой мощью для того, чтобы разрушать, бурить и дробить твердую поверхность, в том числе бетонное покрытие и замерзший грунт, асфальт и т. д. Более того, это устройство можно использовать для демонтажа бетонных зданий и сооружений.

Особенности устройства

• В базовую комплектацию экскаватора-погрузчика Терекс 820 входит двухчелюстной ковш, выполняющий различные общестроительные задачи. Это универсальная опция, которая подойдет для разного рода операций, без необходимости замены на другое навесное оборудование. В частности, им можно выполнять бульдозерные операции со снегом и грунтом, транспортировать большие объемы грузов – как в строительном, так и сельском хозяйстве. Рабочий объем стандартного ковша составляет 1 кубометр, а высота и ширина разгрузки достигает приемлемых 2700 и 2300 мм соответственно. Ковш имеет максимальную высоту подъема 0,233 куб. м. Кроме того, еще отметим способность рытья котлованов и траншей, глубина которых может достигать свыше 5,8 метра.
• За производительность отвечает дизельный 4-цилиндровый агрегат от фирмы Perkins, которая хорошо себя зарекомендовала как надежный поставщик моторов для спецтехники. Силовая установка успешно протестирована на соответствие стандартам экологии, безопасности и экологичности. Двигатель демонстрирует неплохие тяговые характеристики, а также силовую отдачу и крутящий момент. В частности, ДВС выдает 68 лошадиных сил, а тяга составляет под 400 Н/м.

• Среди множества простых и, в то же время, интересных технических решений отметим удобство обслуживания подкапотного пространства – за счет полного доступа к рабочим узлам и агрегатам моторного отсека. Кроме того, разработчикам удалось значительно упростить доступ в кабину – благодаря ступеньке с антискользящим покрытием, а также широкому дверному проему. Расположение двигателя прямо перед кабиной существенно упростило процесс обслуживания.
• Просторная кабина имеет панорамное остекление, обеспечивающее почти 300-градусный обзор по всем направлениям. Все рабочие и подвижные части управляются с помощью эргономичных и компактных джойстиков. Кроме того, отметим и другие элементы управления, которые находятся под рукой, и к ним не нужно тянуться. Что касается водительского места, оно снабжено подогревом, и изготовлено из ортопедических материалов, а также имеет анатомическую форму подушки и спинки. Безусловно, в таком сиденье водитель меньше устает, чувствует себя комфортнее и способен работать дольше. За счет этого, в какой-то мере, повышается производительность труда. Также в угоду улучшения комфорта в салоне разработчики установили шумоизоляционное покрытие кузовных панелей, а также фильтрацию пыльного воздуха, проникающего в салон. И наконец, с целью адаптацию к жарким и морозным условиям салон оборудован системами кондиционирования и отопления, с помощью которых можно выставить оптимальный температурный режим в салоне. Не обошлось и без систем безопасности, которые предотвращают опрокидывание и перегрузку рабочих органов.

• Уже в минимальной комплектации есть гидрораспределитель, погрузочный ковш и обратная лопата для работы с грунтом 1-4 категорий. По желанию можно установить любое навесное оборудование, которое расширяет функционал экскаватора-погрузчика Терекс TLB 820.
• В стандартном оснащении машин оснащена синхронизированной 4-ступенчатой КПП, которая работает в полуавтоматическом режиме, и способна переключать передачи без необходимости выжимания сцепления. За эффективность торможения отвечают дисковые тормоза, работающие в масляной ванне. Они отличаются долгой и бесперебойной работой на протяжении всего срока годности машины. Такие тормоза можно установить на два или на все четыре колеса.

Технические характеристики

• Общая масса – 7847 кг
• Название двигателя – 1104C-44T
• Тип – дизель
• Мощность/частота вращения – 68 л. с./2200 об/мин
• Крутящий момент – 400 Н/м
• Скорость – 40 км/час
• Клиренс/объем колесной базы – 390/2130 мм
• Габариты, мм: 7338/2311/3762
• Центр тяжести/высота точки подвеса ковша – 500/3550 мм
• Высота с учетом поднятого ковша – 6637 мм
• Вместимость топливного бака/системы охлаждения – 130/16 литров
• Глубина копания/высота выгрузки/высота подъема вил – 5815/2708/3097 мм
• Параметры шин – 12,5х18/16,9х30
• Сиденье – есть
• Рабочий орган – ковш
• Ширина режущей кромки ковша – 2310/305-900 мм.

Средняя стоимость экскаватора-погрузчика Терекс TLB 820 на российском рынке составляет в пределах 1,6-1,7 миллиона рублей за поддержанные экземпляры в хорошем состоянии, выпущенные в период 2005-2006 годов. Как вариант, машину можно приобрести в аренду по цене 1300 рублей в час.

Экскаватор-погрузчик Terex 820

Экскаватор-погрузчик Terex 820 представляет собой технику новейшего поколения с репутацией надежной и производительной машины. В своем классе модель занимает лидирующее положение. Данная спецтехника с широкими возможностями и эксплуатационными характеристиками выпускалась с 2007-го по 2010-ый год. Модель имеет многофункциональный и современный вид.

«Терекс 820» оптимально сочетает функции экскаватора и фронтального погрузчика, а дополнительное оснащение существенно расширяет сферу использования модели. В данную модификацию разработчики внесли ряд существенных изменений, упрощающих обслуживание.

Выпуск Terex 820 налажен на заводе, расположенном в Великобритании. Сам экскаватор-погрузчик является прекрасным погрузочно-доставочным средством, созданным на тракторной базе, и землеройной машиной. Полноприводная спецтехника имеет унифицированную компоновку, что не характерно для данного класса.

Видео

Погрузочный ковш с передовой и надежной системой стабилизации располагается в передней части техники. Рама экскаватора-погрузчика цельного типа оборудована фронтальным противовесом.

Среди достоинств машины «Терекс 820» следует выделить:

• комфортность;
• высокую управляемость;
• длительный срок эксплуатации (межсервисный интервал составляет 500 моточасов);
• отличную производительность;
• большой ресурс дисковых тормозов;
• легкоочищаемые гидравлические маслоохладители.

Двухчелюстной ковш техники имеет большую функциональность и способен выполнять многообразные общестроительные операции (бульдозирование снега или грунта, погрузка, планирование). Сам Terex 820 применяется для выполнения многообразных работ в сельском хозяйстве, промышленности, на разработке карьеров, на стройплощадке и в коммунальной отрасли.

Для модели «Терекс 820» свойственна большая скорость передвижения в транспортном режиме, что позволяет существенно снизить продолжительность перегона техники по шоссе. Педальный привод блокировки заднего дифференциала существенно повышает проходимость погрузчика и упрощает управление.

Технические характеристики

Terex 820 оснащается ковшом вместимостью в 1 кубометр. Собственники погрузчика выделяют неплохие высоту и ширину разгрузки – 2700 мм и 2300 мм. Максимальная высота подъема ковша составляет 4600 мм. Вместимость обратной лопаты у «Терекс 820» равняется 0,233 кубометра. спецтехника способна производить работы по рытью котлованов и траншей на глубину до 5820 мм.

Габаритные параметры Terex 820:

• длина – 7300 мм;
• высота – 2800 мм;
• ширина – 2300 мм;
• транспортная высота – 3800 мм;
• колесная база – 2130 мм.

Грузоподъемность модели составляет 3051 кг. Эксплуатационная масса «Терекс 820» равняется 7710 кг. При этом спецтехника способна разгоняться до 41 км/час.

Расход топлива Терекс 820

Емкость топливного бака модели Terex 820 составляет 130 л. Расход топлива у данного погрузчика составляет около 8 л/час. При транспортировке потребление горючего повышается на 3-4 литра.

Двигатель

Экскаватор-погрузчик «Терекс 820» оснащается дизельным 4-цилиндровым двигателем модели «Perkins 1104С-44Т» («Perkins 1104D-44T») с жидкостным охлаждением. Данный агрегат отвечает европейским нормам Stage 3A по уровню выбросов.

Характеристики силовой установки «Perkins 1104С-44Т»:

• рабочий объем – 4,4 л;
• номинальная мощность – 68,5 (92) кВт (л.с.);
• максимальный крутящий момент – 395 Нм;
• расчетная частота вращения – 2200 об/мин.

Устройство

Terex 820 получил множество интересных технических решений. Все точки экскаватора-погрузчика доступны для обслуживания с земли. Значительно упрощен доступ в кабину оператора. Благодаря шарниру у кабины оператора оператора капот поднимается вверх довольно высоко и полностью открывает отсек с силовой установкой. Мотор находится прямо перед кабиной оператора, что упрощает обслуживание.

В конструкции «Терекс 820» присутствуют экскаваторная рукоять телескопического типа и вертикальные опоры. Последний элемент добавляет технике устойчивости и позволяет использовать ее в напряженных условиях.

Модель имеет весьма просторную кабину оператора с панорамным остеклением, увеличивающим обзор для оператора. Управление оснащением осуществляется посредством двух джойстиков, что улучшает потребительские качества техники и позволяет обеспечить плавную работу ключевых элементов оснащения. опять же джойстики позволяют выполнить экстренную остановку при необходимости. Больших усилий от оператора управление оснащением не требует. Рабочее место водителя в модели Terex 820 создает предельно комфортные условия. Этому способствует мягкое поворотное сиденье с многочисленными регулировками и настраиваемая рулевая колонка. кабина оператора экскаватора-погрузчика опять же оснащена защитой от падающих предметов и опрокидывания.

В минимальной комплектации «Терекс 820» оснащается погрузочным оснащением (быстросменный основной ковш) и гидрораспределителем. Погрузочный ковш, расположенный спереди, позволяет выполнять транспортные и землеройно-погрузочные операции. опять же модель оснащается обратной лопатой, позволяющей работать с грунтом I – IV категорий. Данное оснащение помогает в кратчайшие сроки справляться с задачами по рытью котлованов, ям и траншей.

Дополнительно Terex 820 может комплектоваться:

• грейферным захватом;
• узким ковшом;
• грейферным ковшом;
• гидравлическим молотом;
• быстросменными рабочими органами.

Из кабины оператора оператора

Широкий выбор сменного оснащения существенно расширяет функционал данной техники.

На «Терекс 820» устанавливается синхронизированная 4-ступенчатая коробка передач типа «полуавтомат» с переключением скоростей без выжима сцепления. Высокоэффективные герметичные масляные дисковые тормоза отличаются длительным сроком службы и устанавливаются на 4 или на 2 колеса.

Гидравлическая система выполнена на базе системы общего потока с закрытым центром и имеет очищаемые масляные радиаторы.

Terex 820 – надежная и производительная спецтехника высокого качества, свойственного всем продуктам британского бренда. К минусам погрузчика можно отнести высокую стоимость.

Цена нового и б/у Terex 820

Производство данного погрузчика завершилось в 2010-ом году, потому модели без пробега на рынке отсутствуют. А вот подержанные варианты предложены в большом ассортименте. Terex 820 2005-2006-го года выпуска в хорошем состоянии можно приобрести за 1,5-1,7 миллиона рублей.

Час аренды экскаватора-погрузчика обойдется в 1300 рублей.

Аналоги

Аналогами техники Terex 820 являются модели JCB 3CX, Volvo BL 61B и Hidromek 102B.

Экскаватор-погрузчик Terex 820

Терекс TLB 820 – мощный экскаватор-погрузчик, рассчитанный на массового потребителя. Данная модель обладает инновационной электроникой и, в то же время, проверенными техническими решениями. Такое сочетание, безусловно, по достоинству оценит пользователь. Компания-разработчик разработала данную модель исходя из предпочтений своих потенциальных клиентов. Машина успешно прошла все заводские испытания на прочность в сложных климатических и дорожных условиях, и тем самым подтвердила свои универсальные качества. Данный аппарат относится к профессиональному модельному семейству Terex, имеет репутацию надежной и производительной машины. Учитывая набор передовых характеристик, надо отметить, что Терекс TLB 820 по праву занимает одну из лидирующих позиций на мировом рынке. Не смотря на годы производства 2007-2010, рассматриваемая модель остается актуальной до сих пор. Рассмотрим ее возможности и характеристики, а также цены и особенности ремонтопригодности данного погрузчика.

Назначение

Терекс TLB 820 предназначен в первую очередь для погрузки и транспортировки тяжелых предметов, грузов, в том числе строительных и сыпучих материалов. Машина способна работать в открытых и закрытых складских помещениях, торговых терминалах, а также широко востребована в сельском хозяйстве – например, ее возможности можно раскрыть в землеройных операциях, включая дробление и рыхление почвы, покос травы, культивацию. Терекс TLB 820 подойдет и для дорожно-ремонтных работ – например, для заделывания ям в асфальте после окончания зимы. Помимо этого, потенциал данного погрузочного аппарата можно опробовать в коммунальном хозяйстве. В частности, техника идеально приспособлена для уборки тротуаров и проезжих частей от мусора, песка, пыли и свежевыпавшего снега. Также можно убирать и слежавшиеся, и заледенелые снежные сугробы. Все это возможно благодаря наличию навесного оборудования, которое можно подобрать для своих потребностей.

Навесное оборудование

• Бетоносмеситель – заменитель стандартного ковша, используемый для смешивания бетонного материала, а также других дополнительных присадок для улучшения качества асфальтного покрытия. Приготовленный материал выгружается при помощи специальной заслонки, а благодаря простым креплениям это оборудование легко установить или демонтировать.

• Грейдерный отвал – мощное приспособление, позволяющее эффективным образом выравнивать гравийные дороги, а также убирать снег в зимний период. В частности, это устройство справляется не только со свежевыпавшим снегом, но и слежавшимися сугробами, а также расчисткой заледенелой дорожной поверхности.
• Косилка – навесная опция для коммунальных служб. Широко востребована в операциях по уборке территорий и площадей от небольшого количества снега, а также больших объемов пыли, мусора на тротуарах и проезжих частях. Различают несколько типов щеток.
• Отвал – многофункциональное устройство, которое принято разделять на несколько видов, в зависимости от спектра действия – бульдозерный, планировочный и снегоочистительный отвалы. Эта опция является незаменимой для уборки мусора, выравнивания грунта, а также снегоуборочных процедур.
• Паллетные вилы – приспособление для перемещения грузов, а также их установки на поддоны (паллеты). С помощью этой опции экскаватор-погрузчик получает возможности вилочного погрузчика, и тем самым еще больше раскрывает свой потенциал. Ширину паллетных вил можно регулировать в зависимости от формы груза, а также степени нагрузки. Паллетная решетка предотвращает перегрузку.
• Шнекороторный механизм – снегоочистительное устройство для работы на загрязненных территориях. В том числе, его можно использовать для уборки снега с площадей, парковых и парковочных зон, тротуаров и проезжих частей. По сути, это одна из разновидностей снегоуборочного отвала.
• Гидробур – позволяет бурить скважины и выполнять работы, связанные с обустройством буронабивных свай, а также завинчиванием винтовых свай. Надо признать, что перед нами одно из самых мощных приспособлений для экскаватора-погрузчика фирмы Терекс.
• Бетоносмесительный ковш – с его помощью можно не только готовить бетонную смесь, но и перевозить ее из одного места в другое, и таким образом перемещаться между строительными площадками. Такой ковш имеет стандартные крепления, как у стандартного ковша, поэтому проблем с его установкой не возникнет. Внутренняя часть ковша имеет встроенный гидравлический ротор, под воздействием которого готовится бетонная смесь. Загрузка материала в ковш осуществляется через специальную шторку, а для удобства выгрузки приготовленной смеси используется гофрированная полутораметровая труба.
• Гидробур, или шнековый бур – незаменимое устройство для экскаваторов-погрузчиков. Широко распространено в операциях, где необходимо пробурить скважину, диаметр которой может достигать 1000 мм, а глубина – порядка 8 метров. Среди ключевых видов выполняемых задач – устройство опор линий электропередач, строительство мостов, заборов и посадка деревьев, а также завинчивание свай.
• Гидромолот – мощное приспособление, альтернативы которому не существует. Гидромолот наделен высокой мощью для того, чтобы разрушать, бурить и дробить твердую поверхность, в том числе бетонное покрытие и замерзший грунт, асфальт и т. д. Более того, это устройство можно использовать для демонтажа бетонных зданий и сооружений.

Устройство

Terex 820 получил множество интересных технических решений. Все точки экскаватора-погрузчика доступны для обслуживания с земли. Значительно упрощен доступ в кабину оператора. Благодаря шарниру у кабины оператора оператора капот поднимается вверх довольно высоко и полностью открывает отсек с силовой установкой. Мотор находится прямо перед кабиной оператора, что упрощает обслуживание.
В конструкции «Терекс 820» присутствуют экскаваторная рукоять телескопического типа и вертикальные опоры. Последний элемент добавляет технике устойчивости и позволяет использовать ее в напряженных условиях.

Модель имеет весьма просторную кабину оператора с панорамным остеклением, увеличивающим обзор для оператора. Управление оснащением осуществляется посредством двух джойстиков, что улучшает потребительские качества техники и позволяет обеспечить плавную работу ключевых элементов оснащения. опять же джойстики позволяют выполнить экстренную остановку при необходимости. Больших усилий от оператора управление оснащением не требует. Рабочее место водителя в модели Terex 820 создает предельно комфортные условия. Этому способствует мягкое поворотное сиденье с многочисленными регулировками и настраиваемая рулевая колонка. кабина оператора экскаватора-погрузчика опять же оснащена защитой от падающих предметов и опрокидывания.

В минимальной комплектации «Терекс 820» оснащается погрузочным оснащением (быстросменный основной ковш) и гидрораспределителем. Погрузочный ковш, расположенный спереди, позволяет выполнять транспортные и землеройно-погрузочные операции. опять же модель оснащается обратной лопатой, позволяющей работать с грунтом I – IV категорий. Данное оснащение помогает в кратчайшие сроки справляться с задачами по рытью котлованов, ям и траншей.

Дополнительно Terex 820 может комплектоваться:

• грейферным захватом;
• узким ковшом;
• грейферным ковшом;
• гидравлическим молотом;
• быстросменными рабочими органами.

Из кабины оператора оператора

Широкий выбор сменного оснащения существенно расширяет функционал данной техники.

На «Терекс 820» устанавливается синхронизированная 4-ступенчатая коробка передач типа «полуавтомат» с переключением скоростей без выжима сцепления. Высокоэффективные герметичные масляные дисковые тормоза отличаются длительным сроком службы и устанавливаются на 4 или на 2 колеса.

Гидравлическая система выполнена на базе системы общего потока с закрытым центром и имеет очищаемые масляные радиаторы.

Terex 820 – надежная и производительная спецтехника высокого качества, свойственного всем продуктам британского бренда. К минусам погрузчика можно отнести высокую стоимость.

Особенности устройства

• В базовую комплектацию экскаватора-погрузчика Терекс 820 входит двухчелюстной ковш, выполняющий различные общестроительные задачи. Это универсальная опция, которая подойдет для разного рода операций, без необходимости замены на другое навесное оборудование. В частности, им можно выполнять бульдозерные операции со снегом и грунтом, транспортировать большие объемы грузов – как в строительном, так и сельском хозяйстве. Рабочий объем стандартного ковша составляет 1 кубометр, а высота и ширина разгрузки достигает приемлемых 2700 и 2300 мм соответственно. Ковш имеет максимальную высоту подъема 0,233 куб. м. Кроме того, еще отметим способность рытья котлованов и траншей, глубина которых может достигать свыше 5,8 метра.
• За производительность отвечает дизельный 4-цилиндровый агрегат от фирмы Perkins, которая хорошо себя зарекомендовала как надежный поставщик моторов для спецтехники. Силовая установка успешно протестирована на соответствие стандартам экологии, безопасности и экологичности. Двигатель демонстрирует неплохие тяговые характеристики, а также силовую отдачу и крутящий момент. В частности, ДВС выдает 68 лошадиных сил, а тяга составляет под 400 Н/м.

• Среди множества простых и, в то же время, интересных технических решений отметим удобство обслуживания подкапотного пространства – за счет полного доступа к рабочим узлам и агрегатам моторного отсека. Кроме того, разработчикам удалось значительно упростить доступ в кабину – благодаря ступеньке с антискользящим покрытием, а также широкому дверному проему. Расположение двигателя прямо перед кабиной существенно упростило процесс обслуживания.
• Просторная кабина имеет панорамное остекление, обеспечивающее почти 300-градусный обзор по всем направлениям. Все рабочие и подвижные части управляются с помощью эргономичных и компактных джойстиков. Кроме того, отметим и другие элементы управления, которые находятся под рукой, и к ним не нужно тянуться. Что касается водительского места, оно снабжено подогревом, и изготовлено из ортопедических материалов, а также имеет анатомическую форму подушки и спинки. Безусловно, в таком сиденье водитель меньше устает, чувствует себя комфортнее и способен работать дольше. За счет этого, в какой-то мере, повышается производительность труда. Также в угоду улучшения комфорта в салоне разработчики установили шумоизоляционное покрытие кузовных панелей, а также фильтрацию пыльного воздуха, проникающего в салон. И наконец, с целью адаптацию к жарким и морозным условиям салон оборудован системами кондиционирования и отопления, с помощью которых можно выставить оптимальный температурный режим в салоне. Не обошлось и без систем безопасности, которые предотвращают опрокидывание и перегрузку рабочих органов.

• Уже в минимальной комплектации есть гидрораспределитель, погрузочный ковш и обратная лопата для работы с грунтом 1-4 категорий. По желанию можно установить любое навесное оборудование, которое расширяет функционал экскаватора-погрузчика Терекс TLB 820.
• В стандартном оснащении машин оснащена синхронизированной 4-ступенчатой КПП, которая работает в полуавтоматическом режиме, и способна переключать передачи без необходимости выжимания сцепления. За эффективность торможения отвечают дисковые тормоза, работающие в масляной ванне. Они отличаются долгой и бесперебойной работой на протяжении всего срока годности машины. Такие тормоза можно установить на два или на все четыре колеса.

Экскаватор-погрузчик TEREX 820 (Великобритания)

(Англия) – экскаватор-погрузчик классической модели с колёсной формулой (4х4), которая востребована на строительном, дорожно-строительном рынках, а также у газовиков, энергетиков, арендных компаний и для аварийно-спасательных работ на протяжении последних 10 лет.

Вырывное усилие экскаватора-погрузчика Терекс 820 составляет 3984 кг, глубина копания с телескопической рукоятью до 5,85 м., высота разгрузки экскавационного ковша до 6,67 м. Двигатель Perkins 1104С-44Т, полуавтоматическая коробка передач и отличная оптимизированная кабина оператора с панорамным видом, топливный бак объёмом 130 л, позволяют проводить работы на протяжении длительного времени без дозаправок и простоев. Скорость передвижения Терекс-820 достигает 41 км./час., возможно самоходом перегонять данный экскаватор-погрузчик с базы механизации на строительный объект и обратно в течение 1 рабочей смены, выезжая на дороги общего пользования.

Применение экскаватора-погрузчика Терекс 820 всесезонное, он рассчитан на эксплуатацию в жару, в дождь и в мороз, дизельный двигатель Перкинз экономичен и долговечен. Дополнительные гидролинии на стреле для навесного оборудования позволяют использовать гидромолот, гидробур, вырывной клык и вибротрамбовку. В распоряжении оператора двухчелюстной ковш погрузчика и удлинённая телескопическая рукоять обратной лопаты, управляемой рычагами из кабины оператора. Возможна эксплуатация как с 2-мя активными мостами по формуле 4х4, так и отключение переднего моста 2х4 при экономичном режиме во время движения самоходом по дорогам.

– отличный качественный экскаватор-погрузчик, в достойной полной комплектации, включая быстросъём на ковш обратной лопаты, нивелировку фронтального погрузочного двухчелюстного ковша (7 в 1), подсветку номерных знаков, проблесковый маячок.