18.10.2022

Бензопила Huter BS-25. Технические характеристики. Сборка, первый запуск и обкатка

Huter BS-25 бензопила, которая не выделяется особенными характеристиками, но перед покупкой с ними лучше ознакомиться:

мощность двигателя 1,1 л.с. или 0,8 кВт;
объем камеры сгорания двигателя 25 куб. см;
объем топливного бачка 230 мл или 0,23 л;
объем бачка под масло для смазки цепи 210 мл или 0,21 л;
длина шины 30 см или 12 дюймов;
вес 3,8 кг.

О технических характеристиках бензопилы Huter BS-25, ее некоторых особенностях и назначении рассказывают в следующем видео:

Бензопила Huter BS-25 работает на автомобильном бензине АИ — 92 и выше. Бензин смешивают с моторным маслом для двухтактных двигателей.

Используется масло от разных производителей. Главное — оно должно соответствовать одной из классификаций для таких масел: API ТВ, API ТС, JASO FB или JASO FC.

Бензин смешивают с маслом в пропорции 1:40. Однако первый бачок для обкатки заправляют в пропорции 1:25

Инструкция о эксплуатации

На сайте производителя доступен русскоязычный мануал, деталировки и технические характеристики бензопилы Huter BS-25: Ваш браузер не поддерживает фреймы

Устройство бензопилы

На бензопиле установлен двухтактный бензиновый мотор с функцией воздушного охлаждения. Такие типы двигателей смазываются маслом, которое предварительно добавляется в бензин. При обкатке бензопилы используется соотношение масло/бензин = 1/25. В рабочем режиме пропорции изменяются на 1/50.

Соотношение топливной смеси

Для приготовления топливной смеси требуется высокооктановый бензин марки АИ 92-95 и специальное моторное масло, для двухтактных двигателей.

Не следует использовать бензин с октановым числом ниже 92 и выше 95. Согласно отзывам пользователей это может привести к преждевременному износу трущихся деталей двигателя.

При смешивании топлива сначала наливаем в емкость бензин, затем добавляем масло. Для точной дозировки лучше всего пользоваться медицинским шприцом.

Не следует заливать в масляный бак обычные моторные, дизельные или трансформаторные масла, веретенку и отработанную жидкость.

Производительность работы пилы в значительной мере зависит от качественной смазки рабочих поверхностей шины и цепи. Для этого на агрегате установлена система автоматической смазки. Она заправляется специальными цепными адгезионными маслами с повышенным индексом вязкости.

Плюсы и минусы

Huter BS-25 хорошо сбалансирована по весу. При поднятии за ручку задняя и передняя части не перевешивают, цепь находится горизонтально в рабочем положении без всяких усилий. Это облегчает работу. Нет лишних нагрузок на кисти рук для удержания. Общий вес Huter BS-25 минимален, это одна из самых легких бензопил.

У Huter BS-25 небольшие расходы на эксплуатацию благодаря следующим особенностям:

Минимальный расход топлива по причине небольшой мощности и эффективной современной топливной системы.
Более низкая стоимость цепей из-за минимальной длины и меньшего количества звеньев.
Уменьшенный расход масла для смазки пильной гарнитуры.

Каких-то технических и конструкционных недостатков отметить невозможно. Условно к ним можно отнести малую мощность. Но для распиловки больших объемов крупногабаритной древесины существуют более мощные, в том числе профессиональные, бензопилы. Huter BS-25 справляется с хозяйственно-бытовыми работами, для которых создана, вполне успешно.

Бензопилы бренда Huter появились в России примерно в 2004 году. К плюсам также можно отнести то, что на территории России сеть сервисного обслуживания Huter развита достаточно широко. И владельцы Huter BS-25 могут найти оригинальные запчасти и квалифицированный ремонт без особых проблем.

К минусам можно отнести географию сборки, а именно КНР. Многие товары китайского производства, продававшиеся в России на протяжении многих лет отличались отвратительным качеством, потому у них крайне низкая репутация. Однако в случае с Huter BS-25 дело обстоит по-другому.

Разработчик модели — немецкая компания Huter. Родина бренда — Германия. Производство расположено в КНР. Но это немецкое производство. Все бензопилы Huter BS-25 производятся с соблюдением строгой технологической и производственной дисциплины. Соответствуют не только высоким внутренним требованиям компании к качеству своей продукции, но и международным, и российским стандартам.

Поэтому производственный брак на Huter BS-25 практически не встречается. В случае его обнаружения проблему бесплатно устраняют в течении гарантийного срока. На Huter BS-25, как и на все бензопилы, он установлен сроком 1 год.

Топливо и смазочные материалы для модели Huter BS-25

Как и вся продукция Хутер, эта бензопила требует качественных горюче-смазочных материалов. При смешивании топливной смеси рекомендуем использовать фирменные масла для двухтактных моторов с воздушным охлаждением и высокооктановый бензин Аи-92 – Аи-95.

Масло 2Т Huter

Масло цепное Huter

Важно: при обкатке двигателя используется топливная смесь в пропорции 1/25. В обычном режиме производитель рекомендует соотношение 1/40, если другие значения не указаны на упаковке масла.

Для заправки системы автоматической смазки пильной гарнитуры, рекомендуем использовать качественные минеральные или полусинтетические масла. Запрещается применять в качестве смазки отработанную жидкость.

Инструкция по эксплуатации

Большая часть Инструкции посвящена требованиям безопасности. Это общая тенденция времени — весь современный мотоинструмент сопровождается подобными предупреждениями и требованиями. Например: «Не снимайте и не ставьте шину и цепь при заведенном двигателе».

Кратко рассказывается о правилах эксплуатации, которые обязательно нужно знать: запуск, остановка, обслуживание и т.д.

Сообщается о причинах самых простейших неполадок и способах их устранения. Сведений о мелком и тем более глубоком ремонте нет. В конце дан список адресов сервисных центров по всей России. Полностью с Инструкцией можно ознакомиться скачав ее с нашего каталога инструкций.

Преимущества и недостатки

Несмотря на умеренную мощность, инструмент отлично справляется с распиловкой древесины любых пород в разных направлениях.

Конструкция пилы сочетает в себе современный дизайн малогабаритного корпуса с удобным доступом к заправочным горловинам, воздухозаборнику и регулировочным узлам.
Комфортность и безопасность работы обеспечивает низкий уровень вибрации и шумового фона, удобная конфигурация рукояток, высокая надежность механизма аварийной остановки.
Экономичность штатного ДВС и наличие автоматической системы смазки и охлаждения гарнитуры, способствуют оптимальному расходу горючего и смазочных материалов.

По мнению многих пользователей, в доработке нуждается инструкция по эксплуатации. Перевод некачественный, многие подписи не соответствуют содержанию иллюстраций. Имеет место неправильная градуировка мерной емкости для приготовления горючей смеси.

Сравнение с аналогами

По техническим характеристикам Huter BS-25 приближена к нескольким моделям конкурирующих брендов.

Японская Echo CS-260TES. На 0,11 кВт мощнее. Весит легче на 1 кг. Однако в ценовых категориях они несравнимы. Японская Echo CS-260TES стоит в 3,5 — 4 раза дороже.

Отзывы владельцев

На изучение инструкции и подготовку пилы Хутер БС 25 ушло несколько часов. Остаток дня использовал для приобретения практических навыков. Машинка в принципе неплохая, даже без подкачки легко заводится, что называется вполоборота. Без особого напряга свалил старую яблоню и распилил ствол диаметром 200 мм на дрова. Тяга двигателя уверенная, обороты регулируются в широком диапазоне. Анатолий Иванович

За подготовку к работе новой пилы Хутер в сервисе пришлось немного доплатить, но зато теперь моя малышка работает как часы. Инструкция какая-то невнятная, всю нужную информацию по обслуживанию и приемам работы пришлось искать в Интернете. Гена

Реальные отзывы

В ознакомительных целях предлагаем ознакомиться с реальными отзывами владельцев бензопилы Huter BS-25. Отзывы были оставлены посетителями нашего сайта через форму комментариев к этой статье.

Отзыв от Сергея, с. Копыл. Ловкая и удобная в работе бензопила. Можно пристегнуть к ремню, работать на высоте при обрезке садов и на стройке. Мало потребляет бензина. Вроде мелочь, все бензопилы – не джип. Но если работать постоянно, со временем сказывается. Литров двадцать за год экономит, а это уже за год тысяча. Лет за пять окупится полностью только за счет бензина. Мощности хватает, если грамотно пользоваться. Бревно в полметра режет на пни свободно, если пилить по кругу. Цепь всегда должна быть острой, и нельзя допускать зажима.

Отзыв от Федора, г. Липецк. Вместо одной Эшки или Хуски мог купить три Хутера. Или два, все равно прослужат в пять раз дольше, потому что вторая пойдет на запчасти. Но купил одну, конечно. Эта бензопила рассчитана на долгий срок. По ней видно. Заводится легко, на газ реагирует внятно. Обороты держит, нигде ничего не гремит. А вот расходные части менять уже пришлось – шину, цепь, и звездочка на подходе.

Бензопила Huter BS-25

Несмотря на свои компактные размеры и небольшой вес, бензопила Huter bs-25 получила самые позитивные отзывы от своих владельцев. По их словам, инструмент отличается качественным высокооборотистым двигателем и может применяться как для ландшафтных работ, так и для заготовки и распиловки дров.

Бензопила Huter BS-25

Модель Хутер БС-25 отвечает всем международным стандартам качества и безопасности и характеризуется рядом особенностей:

Бензопила Huter BS-25 — малогабаритная модель бытового класса

Бензопильная техника немецкого производства привлекает покупателей традиционным качеством использованных материалов, заводской сборки и продолжительностью рабочего ресурса. Несмотря на статус бытового инструмента, бензопила Huter BS-25 пользуется спросом на уровне полупрофессиональных моделей.

Характеристики инструмента рассчитаны на полноценную механизацию хозяйственных работ связанных с заготовкой древесного топлива, строительством деревянных конструкций специального и общего назначения, подрезкой плодовых и декоративных деревьев.

Фото: бензопила Huter BS-25

Технические характеристики

мощность двигателя 1,1 л.с. или 0,8 кВт;
объем камеры сгорания двигателя 25 куб. см;
объем топливного бачка 230 мл или 0,23 л;
объем бачка под масло для смазки цепи 210 мл или 0,21 л;
длина шины 30 см или 12 дюймов;
вес 3,8 кг.

Бензин смешивают с маслом в пропорции 1:40. Однако первый бачок для обкатки заправляют в пропорции 1:25

Бензопила Huter BS-25

Удобное расположение кнопок управления;
Эффективная антивибрационная система;
Эргономичный, сбалансированный корпус;
Безинструментальный доступ к воздушному фильтру;
Эффективный инерционный тормоз.

Плюсы и минусы

У Huter BS-25 небольшие расходы на эксплуатацию благодаря следующим особенностям:

Минимальный расход топлива по причине небольшой мощности и эффективной современной топливной системы.
Более низкая стоимость цепей из-за минимальной длины и меньшего количества звеньев.
Уменьшенный расход масла для смазки пильной гарнитуры.

Бензопилы бренда Huter появились в России примерно в 2004 году. К плюсам также можно отнести то, что на территории России сеть сервисного обслуживания Huter развита достаточно широко. И владельцы Huter BS-25 могут найти оригинальные запчасти и квалифицированный ремонт без особых проблем.

Базовая комплектация

Бензопила Huter bs-25 производится в Китае на заводе известной немецкой компании Huter. Фирма была создана в 1979 году (полное название Hüter Elektrische Technik GmbH) и некоторое время занималась производством миниэлектростанций и генераторов. Вскоре в ассортименте, производимой продукции, появились электро и бензопилы, мотобуры, снегоочистители, газонокосилки и другие виды садовой и фермерской техники.

Бензопила Huter BS-25

Вся продукция компании сертифицирована в Германии и соответствует европейским стандартам качества. При производстве бензопил Хутер используются немецкие, японские и американские комплектующие.

В России бензопила HUTER BS-25 продается по цене от цене от 6 000 рублей, украинскому пользователю этот агрегат обойдется в 2 400 гривен.

В базовой комплектации Huter bs-25 доступны:

Описание, инструкция и руководство по эксплуатации;
Двигатель и корпус устройства;
Пильная шина (30 см);
Цепь (44 звена);
Защитный чехол на шину;
Набор универсальных ключей.

Инструкция по эксплуатации

Отличительные технологии

Плотная компоновка узлов инструмента позволила сделать его максимально компактным и лёгким. Такая сборка не создала проблем в обслуживании прибора — все элементы легкодоступны. Пила отличается удобным размещением входного отверстия бачков и регулятора натяжения цепи.

Устройство грамотно сбалансировано и при удерживании ручки не происходит его перекос вперёд или назад. Цепь без особых усилий сохраняется в горизонтальном положении. Это позволяет снизить нагрузку на руки.

Современная качественная топливная система позволяет снизить расход горючего. Цена на цепи для модели BS-25 значительно меньше, чем у аналогов. Это достигается благодаря малой длине рабочего элемента и небольшому числу звеньев. Расход масла для обработки гарнитуры также минимален.

Сравнение с аналогами

По техническим характеристикам Huter BS-25 приближена к нескольким моделям конкурирующих брендов.

Описание

Данная модель бензопилы собирается в Китае, хотя Хутер является немецкой компанией. Первая продукция под логотипом Huter увидела свет в 1979 году, и долгое время собиралась в Германии. Однако в последнее время, в связи с расширением производства, часть производственных мощностей была перенесена в Китай. Этот факт никак не отразился на качестве инструментов. Вся продукция компании имеет европейские сертификаты и отвечает современным стандартам по качеству и безопасности.

Приятно удивляет ценовая политика – она учитывает интересы всех пользователей, в линейке бензопил представлены как дорогие, так и бюджетные модели. На официальном сайте бензопила Huter BS-25 доступна за 6 570 рублей.

Базовая комплектация пилы Huter BS-25:

Защитный кожух Набор основных инструментов Емкость для топливной смеси

Достоинства бензопилы Huter BS-25:

Небольшой вес и эргономичный корпус;
Удобное расположение инструментов управления;
Надежный высокооборотистый двигатель;
Приемлемая цена;
Карбюратор ;
Электронная система зажигания;
Хромированное напыление на стенках цилиндра и поршня.

Недостатки бензопилы Huter BS-25:

Неудобная конструкция системы регулировки цепи;
Плохое качество пластика на масляном бачке.

Реальные отзывы

Отзывы владельцев

Иван Грызохвостов:

Пользуюсь Хутером восемь месяцев. Экономичная, легкая, высокооборотная пила. Дрова отлично пилит, резал бревна по 30 – 40 см. – как по маслу. Хорошо заводится в любую погоду. Для валки крупных деревьев Хутер вряд ли подойдет.

Антон Князьков:

Я строитель, соответственно, брал пилу для строительных и ремонтных работ. Часто приходится работать одной рукой – вес бензопилы позволяет. Дома обрезаю деревья, старье всякое попилил. До сих пор проблем не было. Поменял цепь – сильно в гвозди загнал – мой косяк.

Преимущества и недостатки

Конструкция пилы сочетает в себе современный дизайн малогабаритного корпуса с удобным доступом к заправочным горловинам, воздухозаборнику и регулировочным узлам.
Комфортность и безопасность работы обеспечивает низкий уровень вибрации и шумового фона, удобная конфигурация рукояток, высокая надежность механизма аварийной остановки.
Экономичность штатного ДВС и наличие автоматической системы смазки и охлаждения гарнитуры, способствуют оптимальному расходу горючего и смазочных материалов.

Рабочая гарнитура

Инструмент комплектуется штатной 12-дюймовой направляющей шиной, стандартной цепью с шагом 3/8 дюйма, механизмом натяжения цепи и системой смазки. Масло с помощью насоса забирается из внутреннего резервуара и в дозированном количестве подается в рабочую зону.

Смазанная цепь не подвергается перегреву и ускоренному износу. Подшипник ведомой звездочки шины смазывается в индивидуальном порядке через каждые 6-8 часов наработки.

Безопасность распиловки гарантируется конструкцией цепеуловителя. Простое по конструкции устройство исключает получение оператором травм при соскоке или обрыве цепи.

Бензопила Huter BS-25. Обзор, характеристики, отзывы

При своем небольшом весе и компактных размерах бензопила Huter BS-25 способна помочь в выполнении достаточно сложных задач. Владельцы инструмента применяют его для заготовки и распиловки дров, ухода за садом и живой изгородью. Также модель BS-25 успешно используется при постройке и ремонте жилых и хозяйственных помещений.

Особенности бензопилы Huter BS-25:

Надежный высокооборотистый движок;
Небольшой вес в сочетании с компактным, хорошо сбалансированным корпусом;
Расширенная нижняя часть для защиты рук при разрыве цепи;
Эффективная защита от вибрации и отскоков;
Нерегулируемая система автоматической смазки рабочих поверхностей;

Описание

Приятно удивляет ценовая политика – она учитывает интересы всех пользователей, в линейке бензопил представлены как дорогие, так и бюджетные модели. На официальном сайте бензопила Huter BS-25 доступна за 6 570 рублей.

Базовая комплектация пилы Huter BS-25:

Защитный кожух Набор основных инструментов Емкость для топливной смеси

Достоинства бензопилы Huter BS-25:

Небольшой вес и эргономичный корпус;
Удобное расположение инструментов управления;
Надежный высокооборотистый двигатель;
Приемлемая цена;
Карбюратор фирмы «Walbro»;
Электронная система зажигания;
Хромированное напыление на стенках цилиндра и поршня.

Недостатки бензопилы Huter BS-25:

Неудобная конструкция системы регулировки цепи;
Плохое качество пластика на масляном бачке.

Характеристики

Характеристики	Huter BS-25
Объем двигателя, см.куб	25,4
Мощность, Вт	800
Длина шины, см	30
Шаг цепи	3/8
Кол-во звеньев, шт	44
Объем топливного бака, л	0,23
Вес, кг	3,8

Инструкция о эксплуатации

На сайте производителя доступен русскоязычный мануал, деталировки и технические характеристики бензопилы Huter BS-25: Ваш браузер не поддерживает фреймы
Скачать Руководство по эксплуатации бензопилы Huter BS-25

Не следует использовать бензин с октановым числом ниже 92 и выше 95. Согласно отзывам пользователей это может привести к преждевременному износу трущихся деталей двигателя.

Не следует заливать в масляный бак обычные моторные, дизельные или трансформаторные масла, веретенку и отработанную жидкость.

Видео обзор

Обзор о бинзопиле Huter BS-25 с отзывами

Обзор от магазина Huter BS-25

Обзор как правильно выбрать бензопилу. Huter BS-25

Отзывы владельцев

Андрей Копыстин, 30 лет, Мурманская область:

«Нужна была компактная бензопила для мелких работ на даче. Свой выбор на модели Хутер БС-25 остановил из-за цены и неплохих эксплуатационных характеристик. Собрана в Китае, но двигатель достаточно надежен, заводится без проблем, очень экономичная. Обкатку проводил как описано в отзывах на форумах, на топливе в соотношении 1/25, один бачок выработал, а затем залил рабочую смесь (1/50) и отработал еще несколько баков в щадящем режиме.»

Евгений Паршин, 43 года, Хабаровский край:

«Для валки деревьев у меня другая, более мощная и прожорливая пила, а вот для работы по дому решил взять Huter BS-25. Использую ее для распиловки дров, баньку вот построил, при ремонте она незаменима. Достоинства: Хутер БС-25 это компактная экономичная пила с отличной балансировкой и системой виброгашения – руки совсем не устают, да и спина не ноет. Недостатки: По качеству вопросов за три сезона эксплуатации не возникало – пока стоят все родные детали, ремонт не проводил. Дам хороший отзыв.»

Илья Кожевников, 38 лет, Сибирский Федеральный Округ:

«Купил бензопилу Huter BS-25 тестю в село. Он человек уже немолодой и попросил что-нибудь не очень сложное в обслуживании и не слишком тяжелое. Движок тянет нормально, бензин лишний не расходует, по запуску двигателя тоже проблем нет. Хуже обстоят дела со сцеплением – через полгода эксплуатации пила перестала работать. Пришлось поменять ведущую звездочку и фрикцион. Родная цепь также не впечатлила – садится мгновенно, купил Орегон.»

Бензопила Huter BS-25 — малогабаритная модель бытового класса

Фото: бензопила Huter BS-25

Эксплуатационные возможности

Производительность этой модели достаточна для поперечной, диагональной и продольной распиловки древесины разной плотности, диаметром до 250 мм.

Компактная по габаритам и простая в текущем обслуживании пила Хутер БС-25 характеризуется:

небольшим весом;
хорошим балансом;
надежным захватом;
достаточно комфортными уровнями шума и вибрации;
повышенной безопасностью распиловочных работ при возникновении нестандартных и аварийных ситуаций.

Технические характеристики

Инструмент весом 3,8 кг отличается от однотипных моделей удобным дизайном корпуса, небольшими габаритами, плотным размещением внутренних узлов и агрегатов, обеспечивающим удобный доступ к топливной аппаратуре, маслонасосу и натяжному механизму цепи.

Пила приводится в действие экономичным карбюраторным двухтактным ДВС воздушного охлаждения, объемом 25 см3 и мощностью в 1,1 л.с. Силовой агрегат работает на двухкомпонентной в пропорции 25:1, смеси бензина и моторного масла для двухтактных двигателей.
Быстрый старт холодного двигателя при минусовых температурах обеспечивает топливный праймер-насос. Дополнительные удобства создает свободный доступ к воздухозаборнику воздухоочистителя, эффективная система гасителя колебаний.

Рабочая гарнитура

Информационная поддержка

Инструкция по эксплуатации определяет последовательность подготовки инструмента к работе, время и объем текущего и регламентного обслуживания, поиска и устранения обнаруженных неисправностей. Также имеются сведения об особенностях регулировки топливной аппаратуры и натяжения режущей цепи.

Заявленные производителем характеристики пилы Хутер БС-25 подтверждают многочисленные положительные отзывы пользователей, стабильно высокий потребительский спрос.

Преимущества и недостатки

Конструкция пилы сочетает в себе современный дизайн малогабаритного корпуса с удобным доступом к заправочным горловинам, воздухозаборнику и регулировочным узлам.
Комфортность и безопасность работы обеспечивает низкий уровень вибрации и шумового фона, удобная конфигурация рукояток, высокая надежность механизма аварийной остановки.
Экономичность штатного ДВС и наличие автоматической системы смазки и охлаждения гарнитуры, способствуют оптимальному расходу горючего и смазочных материалов.

В разных регионах страны стоимость бензопилы Хутер БС-25 варьируется в диапазоне от 5200 до 6000 рублей. Существенную скидку можно получить во время проведения акцийных и сезонных распродаж.

Аналоги

В ассортименте импортной бензопильной техники по мощности и рабочим параметрам идентичны модели — PATRIOT PT 2512, DDE CS2512 и Elitech БП 25/12М.

Отзывы владельцев

Бензопила Huter BS-25. Технические характеристики. Сборка, первый запуск и обкатка

Рекомендуют: 100%

Содержание

Бензопила Huter BS-25

Удобное расположение кнопок управления;
Эффективная антивибрационная система;
Эргономичный, сбалансированный корпус;
Безинструментальный доступ к воздушному фильтру;
Эффективный инерционный тормоз.

Базовая комплектация

В базовой комплектации Huter bs-25 доступны:

Описание, инструкция и руководство по эксплуатации;
Двигатель и корпус устройства;
Пильная шина (30 см);
Цепь (44 звена);
Защитный чехол на шину;
Набор универсальных ключей.

Технические характеристики

С инструкцией по эксплуатации и техническими характеристиками цепной пилы ХУТЕР БС 25 можно познакомиться здесь:

Достоинства и недостатки бензопилы

Легкодоступный воздушный фильтр;
Японский карбюратор «Walbro»;
Усовершенствованная система зажигания;
Хромированный цилиндр и поршень;
Эффективная система виброгашения;

Требует высококачественных горюче-смазочных материалов;
Неудачная конструкция натяжителя цепи;

Топливо и смазочные материалы для модели Huter BS-25

Масло 2Т Huter Масло цепное Huter

Видео обзор

Обзор, отзыв и особенности мотопилы:

Отзывы владельцев

Иван Грызохвостов:

Антон Князьков:

Как правильно выполнить обкатку бензопилы — после покупки и капремонта

Обкатка бензопилы проводится сразу после приобретения инструмента. Надо знать о том, что после покупки нового инструмента, он нуждается в процедуре обкатки. Эта процедура представляет собой притирку деталей двигателя. О необходимости проведения такой процедуры сообщает продавец инструмента, поэтому покупателю или будущему владельцу остается только разобраться, как правильно провести обкатку бензопилы, и что при этом необходимо делать.

Обкатка новой бензопилы или важность этого мероприятия

Во время притирки деталей происходит формирование рабочих зазоров между цилиндром и поршневыми кольцами. Еще на этапе обкатки происходит повышение компрессии в цилиндре, что положительно отражается на работе ДВС, и мощности инструмента. Процедура позволяет увеличить эксплуатационный ресурс двухтактного двигателя, а в случае, если не уделить внимания этому процессу, то мотор может заклинить при первой же эксплуатации бензопилы.

Кроме сокращения срока службы деталей ДВС при отсутствии обкатки, мотор будет работать значительно хуже, и вместо заявленных производителем количество лошадиных сил, инструмент будет выдавать в 2 раза меньше. В обкатке нуждается любая новая бензопила независимо от того, кто является ее производителем. Еще обкатывать нужно бензопилы, в которых производился капремонт двигателя, но об этом поговорим отдельно. Не только ДВС новой бензопилы нуждается в притирке, но еще и пильная гарнитура — цепь и шина.

Многие новички задаются вопросом — нужна ли обкатка бензопилы. И порой простого ответа не достаточно, чтобы человек понял, как важно провести обкатку инструмента. Чтобы понимать важность обкатки, нужно знать, что происходит при запуске двигателя:

После того, как заводится мотор бензопилы, в цилиндре сгорает топливно-воздушная смесь, вызывая нагревание цилиндра, поршня и прочих конструктивных деталей.
При нагревании происходит расширение деталей, в результате чего увеличивается коэффициент трения.
Чем больше коэффициент трения, тем еще сильнее происходит нагрев деталей. В случае достижения критических температур, будет наблюдаться возникновение эффекта плавления поршня, что незамедлительно приведет к заклиниванию ДВС.
Чтобы исключить такой процесс, нужна обкатка бензопилы. Она представляет собой процедуру, когда двигатель инструмента работает без нагрузки или с кратковременными средними нагрузками.

Среди владельцев инструмента бытуют различные мнения о том, как правильно обкатать бензопилу. Одни мастера рекомендуют процедуру проводить исключительно путем работы двигателя на холостом ходу, а другие наоборот, считают, что инструменту нужно давать работать не только на ХХ, но и под умеренной нагрузкой. Разобравшись в вопросе о том, нужна ли обкатка инструмента, перейдем к выяснению особенностей правильного выполнения процедуры.

Нужно ли нагружать бензопилу при обкатке

Некоторые продавцы инструментов рекомендуют покупателям после приобретения бензопилы проводить процесс притирки деталей с полным исключением нагрузки. Причем даже доходит до того, что владельцы снимают цепь и шину, и дают двигателю работать с нулевой нагрузкой. Считается ли такой подход к процедуре правильным? Такой подход не рекомендуется, и этому есть следующие причины:

В притирке нуждается не только детали ДВС, но и пильной гарнитуры, а точнее — цепи, шины и звездочки.
Работа на холостом ходу не позволит достичь необходимой нагрузки, поэтому после окончания процесса, когда будет выполняться работа на высоких оборотах, мотор может заклинить.
Вращение цепи при запуске двигателя новой бензопилы обеспечивает оптимальное значение нагрузки, поэтому инструмент обкатывается не только эффективнее, но и быстрее. Для скорейшего завершения притирки, инструмент постепенно нагружается путем осуществления распиливания древесины небольшого диаметра.
Работа мотора на холостом ходу приводит к поступлению пониженного количества смеси в камеру сгорания. Ее недостаточный объем, исключает оптимальную смазку движущихся деталей, увеличивая тем самым их износ.

Именно поэтому перед тем, как начинать обкатывать бензопилу, необходимо установить на инструмент шину и цепь, и обеспечить правильное натяжение. Далее понадобится выполнить еще некоторые важные условия:

Приготовить бензо-масляную смесь. Инструкция по приготовлению смеси для бензопилы описана подробно здесь. Однако при обкатке важно соблюдать другие пропорции, о чем подробно описано ниже.
Заправить бак цепным маслом, посредством которого осуществляется смазка шины и цепи. Цепь можно положить в масло на несколько часов.

Интересно знать! Продолжительность притирки деталей бензопилы измеряется не моточасами функционирования двигателя, а количеством сожженного топлива. Для обеспечения эффективной обкатки инструмента, необходимо сжечь минимум 3-5 баков топлива. Максимальная продолжительность обкатки длится 6-8 сожженными баками горючего. Самый верный вариант — прочитать в инструкции, так как каждый изготовитель указывает эту информацию, которой следует придерживаться.

Как правильно приготовить бензо-масляную смесь для бензопилы при прохождении обкатки

Как уже было сказано, что в процессе обкатки бензопилы происходит притирка деталей. Для увеличения качества притирки деталей, рекомендуется в бак заливать бензин с увеличенным количеством масла, чем рекомендуется производителем. Зачем это нужно? Во время притирки наблюдается увеличение трения, поэтому детали нагреваются сильнее. Чтобы снизить температуру нагрева, следует уменьшить коэффициент трения, что возможно путем приготовления бензина с увеличенным количеством масла.

Бензин используется марки АИ-92, и не стоит заливать топливо с более высоким октановым числом, так как это только вредит инструменту. Покупатель должен быть уверен только в том, что заливаемый бензин действительно качественный, и соответствует заявленной стойкости к воспламенению под воздействием сжатия.

Масло для приготовления топливной смеси следует использовать только и исключительно двухтактное. Какое количество масла нужно добавлять на 1 литр бензина при обкатке? Для этого обращаемся к инструкции, поставляемой с инструментом, где производитель указывает нормированное значение. Как правило, этот показатель соответствует значению 1 к 50 или 1 к 40. Реже встречаются нормы 1 к 30 и 1 к 25, и зачастую такие значения предъявляются для китайских бензопил. Теперь выясним, как же правильно готовить бензо-масляную смесь при обкатке бензопилы? Во время притирки деталей инструмента нужно опираться на рекомендуемое производителем значение пропорции с прибавлением 20% или 5-10 мл.

Если производитель рекомендует разбавлять бензин с маслом в пропорции 1 к 40, что соответствует 1 литру на 25 мл. В этом случае нужно прибавить к 25 мл масла еще 5-10 мл. Такая пропорция уместна только на время проведения обкатки инструмента, что позволяет снизить перегрев ЦПГ. Однако и усердствовать не нужно, так как не исключается возникновение нагара на стенках ЦПГ.
Когда обкатка производится в зимнее время, тогда прибавляется к норме не менее 10 мл масла, а если летом, тогда достаточно прибавить 5 мл к нормированной пропорции. Увеличение пропорции бензина и масла зимой необходимо делать для того, чтобы исключить чрезмерную вязкость смазывающего вещества при отрицательных температурах, что повлечет за собой некачественную смазку деталей.
Использовать рекомендуется только синтетические масла типа 2Т, предназначенные для ДВС с воздушной системой охлаждения. Синтетические масла стоят дороже, чем минеральные, но именно они способствуют увеличению эксплуатационного ресурса ЦПГ вашего инструмента.

Хранить готовую смесь не рекомендуется более 2 недель, если в составе присутствует спирт. Если уверены, что бензин не разбавлен спиртом, тогда продолжительность хранения увеличивается до 2-3 месяцев. Зная, сколько масла нужно добавлять в бензин при обкатке бензопилы, можно смело готовить смесь, и начинать процедуру.

Интересно знать! Если осуществляется обкатка бензопил марки «Дружба» или «Урал», тогда при обкатке двигателя нужно придерживаться пропорции 1 к 15, то есть на 1 литр нужно добавлять 66 мл масла. После завершения притирки деталей, на 1 литр бензина нужно добавлять 50 мл масла.

Заправляем бак цепным маслом и проверяем исправность маслонасоса

В бак для масла следует заливать исключительно специальное цепное смазочное вещество. После заправки инструмента маслом, можно запустить двигатель, и убедиться в том, что маслонасос исправен. Сделать это достаточно просто, для чего необходимо положить чистый лист бумаги с торцевой стороны шины. После запуска мотора, и при увеличении оборотов, будет вращаться цепь, и на бумаге должны появляться маслянистые пятна, свидетельствующие о нормальной подаче цепного масла на шину инструмента.

Процедура обкатки новой бензопилы — настройка инструмента и запуск двигателя

Чтобы процедура обкатки бензопилы прошла с максимальной эффективностью, понадобится приобрести тахометр. Этот прибор нужен для того, чтобы измерить количество оборотов коленчатого вала при работе ДВС. Этот прибор понадобится не только для настройки карбюратора инструмента перед его обкаткой, но и в процессе эксплуатации бензопилы. Принцип настройки карбюратора перед обкаткой инструмента заключается в том, что необходимо снизить количество максимальных оборотов на 600-700 об/мин. Величина максимальных оборотов достигает 12,5 тысяч об/мин, но их достижение во время обкатки крайне опасно. Кроме того, снижение максимальных оборотов способствует обогащению смеси топливом, что положительно сказывается на притирке деталей.

Интересно знать! Процедура регулировки карбюратора перед обкаткой бензопилы вовсе не является обязательной, так как такие действия выполняются на заводе после сборки инструмента. На протяжении 3-4 часов бензопилы проходят испытания, для чего уменьшаются высокие обороты путем перемещения винтов H и L. Если в технической документации от производителя не говорится о необходимости настройки карбюратора, тогда осуществлять такие манипуляции Вы можете только по своему усмотрению. В любом случае, при правильной настройке карбюратора, это будет только дополнительным преимуществом.

Тахометр подключается к инструменту, и приступаем к регулировке карбюратора, осуществляя обогащение смеси. Для этого имеется специальный винт на карбюраторе H. Он позволяет увеличить или уменьшить высокие обороты. Вращая винт H, необходимо добиться значения показаний по тахометру на 600-700 оборотов в минуту ниже от максимального значения, то есть уменьшить до 11900-11800 оборотов в минуту.

Снизив максимальные обороты, удается получить обогащенную смесь, поэтому в камеру сгорания подается больше бензина с маслом. Это исключает перегрев двигателя, и тем самым, износ деталей. После окончания процесса обкатки, карбюратор бензопилы понадобится снова отрегулировать на рабочий режим.

Интересно знать! Если нет тахометра, тогда настройка карбюратора бензопилы на обкатку осуществляется путем перемещения винта H на четверть оборота в сторону увеличения смеси (вращение против часовой стрелки). Аналогично осуществляется уменьшение низких оборотов, что достигается путем перемещения винта L на 1/4 оборота.

Настройку карбюратора можно выполнять на бензопилах профессионального и полупрофессионального назначения, но процедура не является обязательной, если в документации от производителя ничего об этом не говорится. Обкатка пройдет успешно, если не регулировать карбюратор, но при этом исключить вероятность повышения оборотов до максимального значения. Бытовые инструменты не нуждаются вовсе в выполнении таковых действий. После настройки осуществляется запуск двигателя.

Как правильно обкатать бензопилу

Сегодня бензопилы выпускаются разными производителями (известные — Штиль, Хускварна, Макита, Интерскол и другие, и малоизвестными — Карвер, Эхо ит.п.), но процесс обкатки для всех устройств будет одинаковый. Он представляет собой выполнение следующих действий:

После запуска мотора нужно дать ему поработать на протяжении 3 минут (пока он прогреется), производя при этом регулярное перегазовывание. Оставлять бензопилу постоянно работать на холостом ходу категорически противопоказано. Кто бы Вам ни советовал — это делать, однако, такой подход в корни не верный.
Приступать к распиливанию небольших бревен (постепенно увеличивать их диаметр), что осуществляется на пониженных значениях высоких оборотов (ниже на 600-700 оборотов в минуту от максимального значения).
Через каждые 5 минут пиления бревен делаются перерывы. В процессе пиления нужно также делать перерывы, например, отпилили одно бревно, и даем инструменту поработать на ХХ 15-30 секунд, после чего продолжаем дальше. Через 5 минут пиления, снова даем двигателю поработать на ХХ, после чего нужно заглушить его, и дать остыть инструменту.
Если это бытовая бензопила, тогда двигатель нужно заглушить, и дать ему остыть на протяжении 20-30 минут. Для профессиональных и полупрофессиональных агрегатов перерыв выполняется в виде приостановки работы двигателя на 5 минут.

С каждым последующим баком необходимо увеличивать продолжительность функционирования работы двигателя. Однако это касается только профессиональных и полупрофессиональных агрегатов. Бытовые бензопилы требуется обкатывать с особой осторожностью, и не допускать их перегрева. Лучше чаще запускать двигатель, но при этом давать ему работать в кратковременных режимах, чем наоборот.

Как обкатать пильную гарнитуру

Перед пуском ДВС агрегата рекомендуется смазать цепь маслом. Для этого нанесите специализированное цепное масло на гарнитуру, но самый лучший вариант, перед тем, как устанавливать цепь на бензопилу, ее следует положить в емкость с маслом на пару часов. За это время все звенья цепи пропитаются смазкой, что обеспечит снижение коэффициента трения, и увеличения ресурса.

Установить цепь на бензопилу, и обеспечить ее натяжение так, чтобы она свободно вращалась при воздействии рукой. Правильная натяжка цепи проверяется путем ее поднятия в верхней части шины. При этом должен быть полностью виден хвостовик одного звена. Во время обкатки бензопилы, требуется регулярно проверять натяжение цепи, и осуществлять ее подтяжку.

Особенности правильной обкатки агрегата после выполнения капитального ремонта

В притирке деталей нуждаются не только новые бензопилы, но и агрегаты, на которых был проведен капитальный ремонт ДВС. Процесс обкатки мотора бензопилы, подвергшегося капремонту (то есть, после замены поршневой), полностью аналогичен инструкции, описанной выше. Главное отличие лишь в том, что процесс притирки будет длиться не долго, как для нового инструмента.

Обычно продолжительность обкатки бензопилы после капремонта длится на протяжении сжигания 1-2 полных баков горючего. Аналогичным образом нужно настроить карбюратор на минимальные значения максимальных оборотов. После завершения процесса понадобится снова отрегулировать карбюратор, вращая винт H в направлении по часовой стрелке на четверть оборота. Однако стоит понимать, что для достижения максимально эффективной настройки карбюратора, его регулировку нужно осуществлять при помощи тахометра.

Среди владельцев новых инструментов часто формируется вопрос, как обкатать китайскую бензопилу? Процесс обкатки китайских, европейских и отечественных агрегатов идентичный, как описано в инструкции выше. Самое главное — определить принадлежность инструменты — бытовая или профессиональная. Разница между этими инструментами значительная, и самое главное для бытовой бензопилы — не допустить ее перегрева. Профессиональные и полупрофессиональные агрегаты более надежны, но также при обкатке требуется придерживаться временного интервала работы двигателя.

Чтобы увеличить эксплуатационный ресурс инструмента, нужно с первого дня обеспечить должный уход. И этот уход нужно начинать еще до запуска двигателя бензопилы, и пиления дров.

Как обкатать новую бензопилу правильно?

После покупки нового инструмента, каждый пользователь задается вопросом – а нужна ли обкатка бензопилы, и если нужна, то как правильно ее обкатывать. На форумах ведутся по этому поводу интенсивные споры, в специализированных изданиях можно прочитать самые различные мнения. Одни авторы утверждают, что без обкатки ваша бензопила сломается уже на следующий день, другие специалисты заявляют, что обкатка ничего, кроме вреда, вашему инструменту не принесет.

Обкатка бензопилы

Давайте попробуем разобраться более подробно – что такое обкатка, нужна ли она, как правильно ее проводить, сколько времени это занимает. Прежде всего, необходимо уяснить, что есть разница между китайскими бензопилами и моделями от мировых брендов. Такие компании как Husqvarna, Stihl, заботясь о своем потребителе, производят детали поршневой группы из высокопрочной стали на высокоточном оборудовании. Это исключает шероховатости и неровности на стенках поршня и цилиндра. Кроме того, современное оборудование позволяет выпускать детали с малыми допусками, исключая, трение между движущимися узлами.

Бензопила Husqvarna 236

Бензопила Stihl MS 250

В производстве китайских ноунеймов такое оборудование не используется, да и качество металла подчас оставляет желать лучшего. Эти пилы необходимо обкатывать по другой технологии.

Заводская обкатка

Как мы уже отмечали, известные производители бензопил, готовят свое изделие к работе непосредственно на заводе. Подготовка к эксплуатации заключается в приработке поршневой группы по специально разработанной методике. Этот процесс проводится и контролируется в процессе заводских испытаний изделия.

Заправка бензопилы

Также не следует забывать, что большинство бензопил от мировых брендов укомплектованы поршнями с хромированным покрытием, что значительно укрепляет их износостойкость. Встает вопрос – следует ли их обкатывать, перед началом эксплуатации? Большинство известных производителей считает обкатку своих бензопил необязательной, но рекомендуют выработать несколько бачков топлива (7 — 9) в щадящем режиме, не перегружая бензопилу и не перегревая двигатель.

Бытовая обкатка

Большинство китайских бензопил относятся к бюджетной категории, что означает меньший контроль над качеством и использование менее износостойких материалов при их производстве. Все это вынуждает пользователя обкатывать свой инструмент сразу после покупки.

Важно: перед обкаткой проведите визуальный осмотр устройства, убедитесь в надежном креплении всех узлов. Смонтируйте шину и цепь: запрещается обкатка без пильной гарнитуры, это может привести к преждевременному выходу двигателя из строя.

Пошаговая обкатка бензопилы:

Приготовьте топливную смесь, в соответствии с указанными в инструкции параметрами и заправьте вашу цепную пилу;
Залейте полный бачок масла в систему автоматической смазки пильного аппарата;

Правильное приготовление топливной смеси

Запустите двигатель и дайте ему поработать в течении 15-20 минут, при периодической прогазовке по 20-30 секунд;

Ни в коем случае не обкатывайте пилу только на холостых оборотах, это может привести к серьезным неисправностям в моторе, так как в таком режиме все движущие части кривошипно-шатунного механизма и поршневой группы страдают от дефицита смазки.

Убедитесь в наличии смазки на пильной гарнитуре. Для этого достаточно положить чистый лист бумаги и прогазовать, придерживая бензопилу таким образом, чтобы шина была над листом. Появление масляных брызг свидетельствует о правильной работе автоматической системы смазки;

Важно: запрещается окатывать и эксплуатировать бензопилу с неисправной системой автоматической смазки пильной гарнитуры.

Система смазка пильной цепи

По окончании первого этапа обкатки, слейте топливную смесь (если она еще оставалась в бачке) и приготовьте свежую, в соответствии с другими пропорциями;
Выработайте несколько бачков топлива (7-9) в щадящем режиме;

На втором этапе обкатки бензопилы не следует перегревать двигатель и долго работать на высоких оборотах. Большинство специалистов не рекомендуют в этот период распиливать бревна толщиной более 100 мм.

Особенности обкатки китайских бензопил

По большому счету, разницы между обкаткой брендовых бензопил и современных китайских инструментом нет. Важное правило при этом – китайские бензопилы достаточно требовательны к моторному маслу – для приготовления топливной смеси следует применять исключительно китайские составы.

Главная причина этому заключается в том, что китайские производители выпускают бензопилы довольно высокой мощности. Для исправной работы им требуется подпитка в виде специальных присадок, которые добавляют в китайские масла.

Еще одно важное правило – проводить регулировку карбюратора китайских бензопил следует в специализированных центрах, где работают мастера, обладающие опытом в работе с такими инструментами.

Топливно-смазочные материалы

При проведении обкатки бензопилы, да и в процессе ее дальнейшей эксплуатации очень важно использовать качественные горюче-смазочные материалы. При приготовлении топливной смеси используйте высокооктановый бензин АИ-92, 95.

Масло Oleo-Mac Prosint 2T Масло Stihl HP Масло Vitals Semisynthetic Масло CHAMPION JASO FD

Не рекомендуется заправлять бензопилу топливом с бензином, который хранился более 2 месяцев. Особое внимание следует обратить на моторное масло. Оно должно быть качественным и предназначенным для двухтактных моторов с воздушным охлаждением.

Важно: не следует использовать бензин с октановым числом выше 95, это может привести к серьезным поломкам мотора.

При обкатке бензопилы используйте топливную смесь, приготовленную в пропорции 1/25, если другое не указанно в руководстве по эксплуатации бензопилы.

Соотношение топливной смеси для бензопилы

На втором этапе обкатки используется то же масло, однако соотношение топливной смеси изменяется на 1/40 – 1/50, в зависимости от рекомендаций производителя и характеристик масла.

Важно: не следует хранить топливную смесь более 30 дней.

Для заправки системы автоматической смазки рекомендуем использовать только специальные цепные масла. Запрещено употребление в качестве смазки дизельных масел, отработанных жидкостей, веретенки и других суррогатов.

Как правильно обкатать двухтактный двигатель?

Приобретя новую бензопилу (триммер, мотобур, генератор) с двухтактным двигателем у многих возникает желание провести «обкатку».

В понимании большинства «обкатка» производится для приработки деталей двигателя на холостых оборотах. Так вот такая обкатка современным двухтактным двигателям воздушного охлаждения не нужна. Даже более того — она противопоказана!

Попробуем обьяснить «почему. »

Двухтактный двигатель работает на смеси топлива: бензин, масло и воздух. При достижении рабочих оборотов (при полном газе, на открытой заслонке) масло в цилиндре сгорает полностью, не оседая на поверхностях цилиндра, поршня, глушителя. Если двигатель не выходит на рабочие обороты, то происходит накапливание несгоревшего масла. Вы даже можете увидеть что масло начинает вытекать из глушителя… И при длительной работе на холостом ходу, как это происходит при «обкатке» воздуха поступает мало, масло не сгорает, двигатель не охлаждается. Избыточное количество масла в воздушно-топливной смеси (на холостых оборотах в смесь подается мало воздуха, смесь «обогащенная») приводит к закоксовыванию выхлопного окна и образованию нагара на поршне.

В наш Сервисный центр периодически приносят косы (бензопилы) после такой обкатки. Степень тяжести проблем у всех разная: некоторых напугало то что потекло масло из глушителя и они прекратили обкатку. В этом случае — хозяин новой косы или пилы отделывается легким испугом))) Самое страшное когда новоиспеченный владелец двухтактного двигателя проводит обкатку на нескольких баках топлива (2-3), летом при температуре воздуха от 25С. Тут последствия могут быть как на фото выше. И хорошо если этот нагар не откололся и не произошел задир цилиндро-поршневой группы… А так тоже бывает.

Следует обратить внимание что для двигателя двухтактного генератора работа для освещения одной лампочки равносильно работе на холостых оборотах. Поэтому длительное использование генератора таким образом приводит к описанным выше последствиям. Двухтактному генератору не рекомендуется давать нагрузку менее 30% номинальной мощности.

Также не стоит забывать что во время при работе двигателя бензопилы, коситки или мотобура происходит вращение коленвала на котором установлено сцепление. При работе на холостых оборотах центробежной силы не достаточно чтобы произошло зацепление с чашкой сцепления, Но кулачки сцепления все равно немного расходятся и происходит их трение, а соответственно и нагрев. На бензопиле может произойти оплавление червячного колеса (стоит на чашке сцепления), маслонасоса, крышки тормоза цепи, перегрев сцепления, перегрев чашки сцепления). У триммера может оплавиться корпус чашки сцепления — если он пластиковый, перегрев чашки сцепления и сцепления.

И новоиспеченные владельцы новенькой косилки очень искренне удивлены что такие проблемы могли возникнуть, ведь они вроде все сделали правильно…

Другие владельцы техники могут уверять Вас: «вот я обкатал — и у меня все отлично». Вы конечно можете им верить… Это ваше право. И вы даже можете сами обкатать таким способом…

Но правильная «обкатка» современного двухтактного двигателя это немного другое:

1. Обкатка — это работа двигателя во время которой все трущиеся детали притираются.

2. Обкатку НЕЛЬЗЯ проводить на холостых оборотах.

3. Время обкатки (притирки деталей) — это время за которое вы сожжете 1-2 топливных бачка вашего инструмента.

4. На время обкатки рекомендуется топливную смесь готовить с немного большим количеством масла. Если обычно вы используете смесь (рекомендует производитель, указано на бутылке с маслом) 1:50, то во время обкатки приготовьте смесь 1:40.

5. И самое главное! Работать (Внимание. Именно работать. ) интрументом не перегружая двигатель! Если это пила, то пилить доски, горбыль или что-то подобное, а не валить дерево диаметром более трети длины шины. Если это косилка, то косить, используя триммерную головку с леской рекомендованного размера. Косить не высокую траву, а не кустарник по пояс. Если генератор — то не давать максимальную нагрузку.

6. При этом время работы без перерыва на период обкатки рекомендуется сократить и давать двигателю остывать.

После такой обкатки рекомендуется проверить все резьбовые соединения, подтянуть все то что ослаблено.

И важно! Если у вас возникли подозрения что ваш новый двигатель работает неправильно, карбюратор не развивает обороты или еще что-то подобное: не в коем случае не пытайтесь регулировать карбюратор самостоятельно. Несанкционированная попытка самостоятельного ремонта может привести к снятию инструмента с гарантийного обслуживания. Обратитесь в авторизированный Сервисный центр.

Гарантийные обязательства производителя

Бензопила достаточно сложное устройство, естественно, что с ней случаются неисправности. Если поломка произошла в первые две недели, после покупки, вы имеете право вернуть товар продавцу. Впрочем, здесь необходимо учитывать ряд нюансов.

Пример гарантийного талона

Чтобы бензопилу приняли на гарантийное обслуживание, необходимо:

При покупке инструмента проведите тщательный визуальный обзор, на предмет внешних механических повреждений и правильность заполнения гарантийных документов;
Сохраняйте документы на пилу, товарный чек и упаковку на весь гарантийный срок;
Следите за целостностью гарантийных стикеров (если такие есть на вашей бензопиле);
При обкатке и последующей эксплуатации применяйте только качественные топливно-смазочные материалы;

Важно: при поломке бензопилы в гарантийный период, продавец может провести экспертизу инструмента. Если в ходе исследования будет выявлено использование некачественного бензина или масла, в гарантийном обслуживании будет отказано.

Если в процессе обкатки будут обнаружены неисправности, случившиеся по вине производителя, вы имеете право вернуть бензопилу, если с момента ее покупки миновало не более 14 дней. По истечении этого срока покупатель имеет право потребовать ремонт изделия;

После обкатки, некоторые владельцы бензопилы проводят регулировку карбюратора.

Первая регулировка карбюратора:

Заведите пилу, проверните регулировочные винты высоких и низких оборотов до упора. Отверните обратно на 1,5 оборота;
Прогрейте пилу около 10 минут. Выставьте холостой ход винтом холостого хода. При правильных настройках цепь не будет перемещаться по шине на холостом ходу;

Винты регулировки карбюратора

Надо ли обкатывать бензопилу?

Бензиновая цепная пила состоит из ряда узлов, которые, во время интенсивной работы, поддаются нагреву и повышенному трению. В результате эксплуатации под повышенными нагрузками большинство деталей садового инструмента поддаются сильному износу. Чаще всего это приводит к мелким поломкам, однако нередки случаи, при которых происходит деформация ведущей звездочки, образование заусенцев на поверхности цилиндро-поршневой группы и другие серьезные поломки.

Чтобы избежать этих неисправностей и наладить исправную работу всех элементов бензопилы, после ее покупки потребуется провести обкатку хозяйственного инструмента. В процессе ее выполнения происходит смещение движущихся деталей в том направлении, которого требует устройство агрегата. Кроме того, обкатка новой бензопилы позволяет используемым смазочным жидкостям равномерно распределиться по всей конструкции инструмента и покрыть детали пилы тонкой масляной пленкой. В дальнейшем она будет защищать механизмы бензопилы от высоких температур, повышенного трения, коррозии и образования нагара.

Оценка статьи:

(пока оценок нет)

Загрузка...