5 способов использовать мойку высокого давления дома

Правила самомойки: как хорошо отмыть машину и сэкономить

Мойка самообслуживания — хороший способ сэкономить время и деньги. Кроме этого, можно быть спокойным, что мойщики ничего не повредили и не поцарапали.

Наверняка всех бесит, когда после мойки сбиваются настройки радио, регулировки зеркала заднего вида, положение сидения и руля?

Затраты на мойку самообслуживания существенно ниже стоимости традиционной мойки «кузов, коврики». Но, да, нужно повозиться самому. Однако, часто бывает так, что после водных процедур, машина остается грязной. Вытирать сухой тряпкой машину с остатками пыли на кузове — верный способ испортить лак и лишиться блеска. Хотя, казалось бы, чего проще — помыть машину мойкой высокого давления — дело 5 минут. Да и обычные работники автомоек не производят впечатление людей, владеющих какой-то особо профессией. Но на деле самостоятельная мойка оказывается куда сложнее. Как результат, или машина не домыта, или автовладелец весь в брызгах и пене.

Как правильно мыть машину на самомойке

Не стоит поливать прямо перед собой. Держите пистолет под острым углом к кузову. Во-первых, это улучшает отбивку грязи, а во-вторых, снижает физическое воздействие на ЛКП. Если у вас есть сколы, вероятность того, что краска продолжит слезать становится ниже. Да и сами останетесь сухим.

Наносить пену нужно снизу. Так она дольше задерживается на нижней части кузова, там, где больше всего грязи. Нижний слой пены не дает верхним слоям быстро стекать. Спускаясь, она замещает собой грязную, собравшую в себя грязь, пену.

На капот пену нужно наносить в самую последнюю очередь, а смывать раньше всех. Это связано с тем, что на горячем капоте пена быстро высыхает, и потом сбить ее водой будет сложнее.

Коврики лучше сразу вынуть и замочить. Так к концу мойки они отмоются сами собой. Нужно будет лишь сполоснуть.

Как сэкономить на самомойке?

Для примера возьмем среднестатистическую машину В- или С-класса с типичными загрязнениями от эксплуатации: размокшая и застывшая пыль, колодочная сажа на дисках, запылившийся салон, и битумные пятна, как символ постоянного ремонта дорог летом.

Если мы берем в расчет обычную среднеразмерную легковушку, с загрязнениями полученными в режиме эксплуатации трасса/город, можно снизить расход моющих средств, а значит и расход на мойку.

Согласно заверению мойщиков, пену лучше наносить на сухой кузов. Так она дольше задержится на поверхности и не стечет в первые же секунды. Ее активным веществам хватит «сил» размочить и растворить грязь. Чтобы покрыть пеной кузов, диски и коврики может уйти порядка 50 рублей.

Однако, копоть от тормозных колодок моет просто так не уйти. Поэтому перед мойкой, диски лучше предварительно обработать очистителем колесных дисков. Состав таких очистителей удаляет с дисков сажу, смолы, пятна от нефтепродуктов и другие тяжелые загрязнения. Перед началом мойки достаточно равномерно распылить его на диски.

Смывать пену и очиститель дисков лучше теплой водой. Она ненамного дороже, но намного эффективнее смывает отработанную пену очищающие составы. Заодно можно промыть колесные арки и выбить из них скопившуюся грязь. Опасность этой грязи в том, что каждый раз намокая от луж и дождей, грязь становится чем-то типа влажного компресса для металла. Это быстро приведет к коррозии. Пожалуй, это самая долгая и дорогая процедура. На неё может уйти порядка двух минут. В среднем это обойдется порядка 100 рублей.

Вытирать машину лучше искусственной замшей. Она хорошо впитывает воду и не оставляет разводов. Главное почаще выжимать. Если, вытирая машину, вы найдете битумные пятна или смолянистые пятна от почек деревьев, насекомых, следы от наклеек (если вам не посчастливилось забирать машину со штрафстоянки) не стоит ругаться на администратора мойки за то, что он разбодяжил пену. Она это и не отмоет. Эти загрязнения легко убрать очистителем битумных пятен. Они не очень дорогие, если брать российские. Например, наш производитель RUSEFF производит средства для ухода за машиной, опираясь на российские условия эксплуатации: сложный климат, не очень хорошие дороги и другие наши с вами реалии.

Хорошо подобранный состав очистителя битумных пятен вступает в реакцию только с маслянистыми и клейким загрязнениями и никак не воздействует на ЛКП, резинки или хромированные детали. Нужно распылить состав на загрязнение и протереть салфеткой или тряпкой. Отдельно споласкивать машину потом нет необходимости.

Если у вас есть еще минут 15 свободного времени, можно завершить мойку легкой полировкой кузова. Так как жесткая вода на автомойках содержит много солей и извести, они могут остаться на кузове и сделать его цвет более белесым. Да и в принципе, остатки солей — не лучшее покрытие для лака. Замечали, как сохнет и стягивается кожа от технической воды? Используя влажный полироль можно убрать остатки солей и заполнить им микротрещины на лаке. В результате цвет кузова станет более насыщенным, а на ЛКП создается стойкий защитный водоотталкивающий слой. Полироль наносится на кузов обычной микрофиброй и легко располировывается вручную. Не нужно иметь при себе полировочную машинку и бояться сжечь лак.

Ну и напоследок — салон. Убрать пыль в панели, следы от ног на порогах и дверных картах можно за пару движений микрофиброй, если использовать полироль для пластика. Сейчас есть матовые полироли, которые не оставят после себя жирный глянцевый блеск, а скорее придадут бархатистый эффект софт-тач пластика. Кроме того, полироли обладают антистатическим эффектом, и длительное время не будут позволять пыли оседать на панели. Это особенно важно тем, кто любит ездить с открытыми окнами, вместо кондиционера.

Резюмируя, получается, что вся процедура мойки и ухода за машиной заняла не больше 20 минут и порядка 250 рублей. Вы можете быть уверены, что все сделано качественно и ничего не испорчено. А главное, при самостоятельной мойке вы всегда видите состояние кузова. И если появляются неприятные симптомы в виде «паучков» и «рыжиков», можно время их устранить.

Как пользоваться мойкой высокого давления

wikiHow работает по принципу вики, а это значит, что многие наши статьи написаны несколькими авторами. При создании этой статьи над ее редактированием и улучшением работали авторы-волонтеры.

Количество просмотров этой статьи: 13 840.

Мойка высокого давления имеет значительно больший эффект, нежели обычный садовый шланг, но в тоже время она намного опаснее и может причинить вред или уничтожить ваше имущество. Перед использованием такой мойки вам необходимо научится правильно с ней работать.

Необходимо надеть соответствующую одежду. Вы должны иметь защитные очки и соответствующую защитную обувь. Обувь должна иметь прорезиненную подошву, чтобы избежать проскальзывания на мокрых поверхностях. Вы должны быть одеты в длинные штаны и рубашку или кофту с длинным рукавом, чтобы ваши руки были защищены от отлетающей грязи и других частиц.

• Заправьте мойку топливом и маслом. Возьмите пусковой стартер и потяните на себя для того, чтобы завести двигатель мойки.
• Если ваша мойка работает от электричества, то необходимо подключить ее к заземленному источнику электричества.

Подсоедините шланг подачи воды в соответствующий разъем. Во избежание повреждения насоса, перед включением самой мойки необходимо включить подачу воды.

Подсоедините насадку к распылителю мойки. Для использования моющего средства вам могут понадобиться специальные насадки. Внимательно почитайте руководство пользователя Перед началом эксплуатации мойки.

Держите насадку распылителя на расстоянии шестидесяти сантиметров от объекта перед началом мойки. Постепенно приближайте распылитель. Если вы приблизите распылитель ближе тридцати сантиметров от объекта, то рискуете нанести имуществу урон.

Держите распылитель под углом в сорок пять градусов относительно объекта. Это поможет направить отпавшие куски грязи и другие частицы в сторону от вас. Нажмите на курок для того, чтобы начать подачу воды.

Нанесите моющее средство, начав снизу и постепенно двигаясь вверх. Перед тем как смоете средство, дайте ему пропитать поверхность объекта на протяжении трех минут. Не ждите слишком долго, иначе моющее средство может засохнуть. Смойте объект мойкой, начав сверху и постепенно спускаясь вниз.

Прочитайте руководство эксплуатации для того, чтобы правильно промыть мойку после использования моющего средства.

10 дачных испытаний для мойки высокого давления: в чем она оказалась незаменима

Мойки высокого давления чаще всего покупают, имея в виду только один способ применения — для мытья машины. Однако их функционал не ограничивается только этим. Я решила испытать чудо-агрегат на своем участке — устроить тест-драйв мойке высокого давления Denzel R-165D. Долго придумывать испытания не пришлось, все задания подсказала дачная жизнь: тут и пыльные велосипеды детей, и грязный автомобиль, и дорожки, которые давно хотелось привести в божеский вид. А на десерт экстремальный способ очистки рыбы, о котором я много слышала, но применить его еще не доводилось.

Функционал мойки высокого давления не ограничивается мытьём машины

Немного о самом аппарате. Мойка достаточно мощная — максимальное давление 165 бар. В комплект входят 3 конечные насадки, регулирующие форму струи: красная 0 ° , зелёная 25 ° и чёрная для пены. Во всех мойках Denzel помпа — один из важнейших рабочих узлов — выполнена из алюминия. И это сразу жирный плюс к надёжности и долговечности.

В комплекте 3 конечные насадки: красная 0°, зелёная 25° и чёрная для пены

1. А не помыть ли нам автомобиль?

Сначала классика — помоем машину. Кстати, этот аппарат подойдёт не только для небольших седанов, но и для крупных внедорожников. Шланг подачи воды всегда подключаем через фильтр тонкой очистки, который идёт в комплекте.

Не забудьте установить фильтр тонкой очистки при подключении шланга к источнику воды

Перед началом работы обязательно полностью разматываем шланг высокого давления, не оставляя на катушке. Выбираем насадку 25°, которая будет давать привычный «веер», и ополаскиваем машину.

Классическое применение мойки высокого давления — мытьё машины

Наливаем в бачок моющее средство (его объём 750 мл), меняем насадку на чёрную и обрабатываем автомобиль. Затем смываем грязь, используя насадку для «веера». Отличный результат, но тут сомневаться и не приходилось!

2. Садовая техника нуждается в нашей заботе

На очереди садовая техника. Тут насадка нужна другая — 0°. С помощью быстросъёмного соединения менять насадки очень просто.

Менять насадки оказалось очень легко

Мощная струя помогает быстро и качественно отмыть даже очень грязную технику, покрытую засохшей землей. Естественно, вилы, лопаты и грабли тоже легко очищаются с помощью такой мойки.

Даже засохшая грязь легко смылась с фрезы культиватора

3. На чистых велосипедах приятнее кататься

Велосипеды тоже нередко нуждаются в мойке. Например, у нас их несколько. Летом они почти не пачкаются, а осенью всё совсем не так, и особенно грязной становится «машина» старшего сына. Ну а сейчас моем самый маленький велосипед, из которого все дети выросли, и пришло время отдать его ребёнку помладше. Грязь отходит легко и быстро.

Моем самый маленький велосипед

Совет: после такой обработки любой велосипед нуждается в смазке. Не забудьте сначала высушить своего боевого коня, а потом смазать цепь и подшипники. В таком виде его можно убрать на хранение.

4. Наводим красоту: мытьё крыльца, дорожки, стен

На очереди у меня гранитное крыльцо, еще одна дачная задачка чистоты. Отмывать его с щеткой — не самое приятное занятие, протирать тряпкой — малоэффективный процесс. Берем мойку, смачиваем струей воды, затем покрываем пеной, смываем. Заодно можно захватить стену — это особенно актуально, если в округе много котов, оставляющих свои метки возле дверей. Чисто!

Моем крыльцо и стены

Садовые дорожки после обработки струёй воды из мойки высокого давления становятся чистыми и красивыми, весь участок как будто умыт. От такой работы получаешь истинное эстетическое удовольствие.

Быстро вымыть всю грязь из швов между плитками — миссия выполнена

5. Мытьё хозяйственных построек, сараев, заборов

Помыть окна в хозяйственном помещении, признаюсь честно, всё руки не доходили. Теперь, когда есть мойка, это не занимает много времени и сил.

Моем окна хозяйственной постройки

Также можно помыть запылённый забор или стены сарая. Уверена, что результат вас впечатлит также, как и меня!

6. Чистка ковров без лишней пыли

Для меня было особым удовольствием увидеть абсолютно чистый ковёр, с которого отмылось даже застарелое пятно от очень яркого и цепкого пластилина. Для этого поверхность нужно смочить, обработать пеной и смыть всю грязь. Чтобы отмыть пятно, я дополнительно точечно нанесла на него немного концентрированного моющего средства.

Особое удовольствие — получить абсолютно чистый ковёр

Кстати, все мойки Denzel способны всасывать воду из любой ёмкости практически без потери давления.

7. И даже мебель стала чистой

Моя садовая мебель уже далеко не новая, да и в принципе её помыть довольно сложно — очень много труднодоступных мест. Думаю, все дачники, у кого на участке чернозём, не понаслышке знают, как быстро пачкается всё, что остаётся на улице. Нельзя сказать, что после обработки мебель стала как новая, но настолько просто помыть ее мне еще никогда не удавалось.

Насколько теперь просто привести в порядок садовую мебель!

8. Очистка от старой краски — муж будет рад такой помощи

Муж тоже принял участие в моем тест-драйве и подготовил для мойки особое — экстремальное — испытание. Нам потребовалось счистить коричневую краску с технических лавочек, сделанных из старых половых досок. Получилось просто, быстро и чисто. Так что, если вам нужно снять старую краску, то мойка высокого давления и тут пригодится.

Очистка от старой краски — еще одно задание выполнено

9. Очистка поверхностей сложной формы

В нашем случае это основания от двух старых швейных машин. Им на смену пришла современная электрическая техника, а этих старушек, доставшихся по наследству, мы решили использовать при изготовлении садовых столиков. Механическая часть была снята, а станины долго стояли в сарае, ждали своего часа. С помощью мойки Denzel очистить их было очень легко — струя воды без каких-либо затруднений отмыла металлические детали сложной формы. И даже тереть не потребовалось. А как я боялась этой работы, все откладывала на потом.

Очищаем станины старых швейных машинок

10. Чистка рыбы — и даже с этим справилась

Мы дошли до вишенки на нашем торте: экспресс-очистки рыбы в дачных условиях. Мой папа — рыбак, и нам частенько перепадают хорошие судаки. Вот и сейчас нужно почистить две отличные рыбины. Закрепляем их и включаем аппарат. С этой задачей мойка справляется вообще без проблем.

Почистить судака — это просто

Увеличиваю сложность. Те, кто сталкивался с окуньками, знают, что чистить их — отдельная проблема. Попробую поручить это мойке. Сложно, но справилась. Конечно, ради пары рыбин устраивать подобное представление не станешь, а вот большой улов действительно проще почистить подобным образом. Хозяюшки, берите на заметку! Главное, выбрать местечко подальше от дома, чтобы запах от чешуи потом не докучал.

С чисткой окуньков мойка тоже справилась

Если вы хотите посмотреть на аппарат в действии, рекомендую посмотреть следующий видеоролик. Вы увидите все вышеописанные способы применения мойки высокого давления в моём хозяйстве.

Летом такой аппарат точно не заскучает без работы. В конце процесса этого труженика нужно привести в порядок, для чего имеются комфортная катушка для сматывания шланга и место для кабеля. Оба они — и шланг, и кабель — по 5 м, что довольно удобно. Предусмотрены карманы для хранения пистолета и удлинителя.

Шланг высокого давления наматывается на катушку

Мойка высокого давления Denzel-R165D — настоящий помощник для владельцев садовых участков и автолюбителей. Ему можно перепоручить довольно много разных дел. После того как этот аппарат появился в нашем хозяйстве, уход за ним реально упростился. Думаю, вы сможете найти и другие способы использования этого агрегата и поделитесь ими в комментариях.

P. S.: В Интернете я обнаружила рекомендации использовать подобную мойку в качестве опрыскивателя. Конечно, как владелец садового участка я заинтересовалась этим и решила попробовать. Для начала — с простой водой.

Можно ли использовать мойку высокого давления в качестве опрыскивателя?

Мне не понравилось. На мой взгляд, помыть какой-нибудь куст или дерево с помощью мойки — это хорошая идея, а при использовании в качестве опрыскивателя будет очень большой расход рабочего раствора. Если вы применяли мойку высокого давления для обработки растений, напишите нам о своих впечатлениях.

Как мыть мойкой высокого давления автомобиль?

В этой ста­тье подроб­но рас­смот­рим, как мыть мой­кой высо­ко­го дав­ле­ния авто­мо­биль. Мой­ка высо­ко­го дав­ле­ния упро­ща­ет и уско­ря­ет про­цесс мой­ки авто­мо­би­ля и дела­ет его более эффек­тив­ным. Она лег­ко уда­лит грязь внут­ри арок, на ниж­ней части поро­гов и дни­ще, что про­бле­ма­тич­но сде­лать вруч­ную. Вы потра­ти­те мень­ше воды для мытья авто­мо­би­ля. Мой­ка высо­ко­го дав­ле­ния под­клю­ча­ет­ся к источ­ни­ку воды через обыч­ный шланг. Про­из­во­ди­тель­ный мотор задей­ству­ет пом­пу, кото­рая кача­ет воду и рас­пы­ля­ет её через спе­ци­аль­ную насад­ку с высо­ким дав­ле­ни­ем. Сни­жа­ет­ся рас­ход воды до 80% по срав­не­нию с мой­кой из шланга.

Техника безопасности

• Исполь­зо­ва­ние мой­ки высо­ко­го дав­ле­ния тре­бу­ет соблю­де­ния тех­ни­ки без­опас­но­сти. Не нуж­но забы­вать, что это не про­сто садо­вый шланг с насад­кой. Из соп­ла мой­ки выхо­дит вода от 30 до 80 раз с боль­шим дав­ле­ни­ем, чем из шлан­га. Нуж­но пом­нить, что мой­ка высо­ко­го дав­ле­ния доста­точ­но опас­на при непра­виль­ном при­ме­не­нии. Осо­бен­но нуж­но быть осто­рож­ным при исполь­зо­ва­нии наса­док, даю­щих узкий или точеч­ный поток воды. Начи­най­те рабо­ту в 60 см от поверх­но­сти, при­бли­жай­тесь не бли­же 15–30 см.
• Рас­пы­ле­ние широ­ким факе­лом без­опас­но, как для чело­ве­ка, так и для лако­кра­соч­но­го покры­тия авто­мо­би­ля. Это зай­мёт боль­ше вре­ме­ни, что­бы отмыть отдель­ные труд­но­уда­ля­е­мые загряз­не­ния, чем точеч­ным рас­пы­ле­ни­ем или узким факе­лом, но сни­зит риск повреждения.
• Если рядом рас­по­ло­же­на элек­тро­ли­ния, то нуж­но соблю­дать рас­сто­я­ние от неё не менее 2 метров.
• Не исполь­зуй­те мой­ку, если сто­и­те на воз­вы­шен­но­сти. Нажа­тие кур­ка может вызвать отда­чу и падение.
• Не направ­ляй­те сопло с рас­пы­ля­е­мой водой под дав­ле­ни­ем на людей и живот­ных. Силь­ный поток воды может при­чи­нить серьёз­ные повре­жде­ния кожи.

Порядок подготовки мойки высокого давления к работе

• При исполь­зо­ва­нии удли­ни­те­ля, все­гда раз­ма­ты­вай­те его. Удли­ни­тель дол­жен иметь доста­точ­но тол­стый кабель, спо­соб­ный выдер­жать нагруз­ку, созда­ва­е­мую мой­кой высо­ко­го давления.
• Не исполь­зуй­те горя­чую воду для рабо­ты с мой­кой высо­ко­го дав­ле­ния. Горя­чая вода может повре­дить рези­но­вые уплот­ни­те­ли и пом­пу мой­ки. Вода может быть тёп­лой, но не долж­на пре­вы­шать 60 градусов.
• При исполь­зо­ва­нии мой­ки высо­ко­го дав­ле­ния может воз­ник­нуть нехват­ка воды, что при­ве­дёт к полом­ке пом­пы. Осо­бен­но так быва­ет с более мощ­ны­ми мой­ка­ми, тре­бу­ю­щи­ми боль­шее коли­че­ство непре­рыв­но­го пото­ка воды. Если источ­ник воды обес­пе­чи­ва­ет толь­ко мини­маль­но необ­хо­ди­мое коли­че­ство воды, то может про­изой­ти так назы­ва­е­мая кави­та­ция (обра­зо­ва­ние сме­си пузырь­ков воз­ду­ха и воды) внут­ри пом­пы, что мож­но не сра­зу заме­тить или заме­тить слиш­ком позд­но. Таким обра­зом, пом­па может вый­ти из строя. Что­бы удо­сто­ве­рить­ся, что источ­ник воды обес­пе­чи­ва­ет нуж­ный объ­ём, нуж­но запол­нить вед­ро со шка­лой, раз­де­лён­ной по лит­рам за одну мину­ту. Так мож­но вычис­лить, сколь­ко воды будет посту­пать к мойке.
• Соеди­ни­те шланг от источ­ни­ка воды с мойкой.
• Убе­ди­тесь, что все соеди­не­ния надёжны.
• Пусти­те воду по под­со­еди­нён­но­му шлан­гу. Напор воды не дол­жен пре­вы­шать 5 бар. Убе­ди­тесь, что вода под­хо­дит к мой­ке. Без воды рабо­та­ю­щая мой­ка может быст­ро вый­ти из строя.
• До вклю­че­ния мой­ки, нажми­те на курок писто­ле­та-рас­пы­ли­те­ля на несколь­ко секунд, что­бы выпу­стить воз­дух из систе­мы и сбро­сить оста­ток дав­ле­ния. Очень важ­но пустить воду через мой­ку, что­бы она потек­ла через писто­лет при нажа­том кур­ке. Это нуж­но сде­лать до вклю­че­ния мой­ки, в тече­ние одной мину­ты. Таким обра­зом, любой воз­дух выпус­ка­ет­ся из систе­мы перед исполь­зо­ва­ни­ем мойки.
• Про­дол­жай­те нажи­мать курок и вклю­чи­те мойку.

Как мыть мойкой высокого давления?

• Перед мой­кой авто­мо­би­ля про­верь­те, что все стёк­ла плот­но закрыты.
• Мой­ка водой под дав­ле­ни­ем про­из­во­дит­ся в том же поряд­ке, как при исполь­зо­ва­нии шлан­га и мою­щих губок и рука­виц, свер­ху вниз (при нане­се­нии пены сни­зу вверх).
• Пер­вич­ное нажа­тие на курок писто­ле­та-рас­пы­ли­те­ля может давать поток воды с излиш­ним дав­ле­ни­ем, пре­вы­ша­ю­щим рабо­чее дав­ле­ние. По этой при­чине, при пер­вом нажа­тии на курок, нуж­но направ­лять рас­пы­ля­ю­щее сопло в сто­ро­ну от авто­мо­би­ля. Рез­кий поток с высо­ким дав­ле­ни­ем может повре­дить лако­кра­соч­ное покры­тие, либо пла­стик фары.
• Пену реко­мен­ду­ет­ся нано­сить на сухую поверх­ность. Влаж­ная поверх­ность раз­ба­вит пену и сни­зит её эффек­тив­ность. Поэто­му, если маши­на не силь­но загряз­не­на, то пену мож­но нано­сить сра­зу. Одна­ко, при тол­стом слое загряз­не­ния, луч­ше сна­ча­ла опо­лос­нуть маши­ну, исполь­зуя широ­кий или сред­ний факел и высо­кое дав­ле­ни­ем воды, что­бы смыть грязь, соль и песок.
• Начи­нать нуж­но на рас­сто­я­нии не менее 50 см от поверх­но­сти и при­бли­жать не бли­же 15–30 см, под углом 25–45 гра­ду­сов, что­бы грязь не дей­ство­ва­ла на лако­кра­соч­ное покрытие.
• После того, как маши­на избав­ле­на от основ­ных загряз­не­ний, нане­си­те мою­щее сред­ство. Для нане­се­ния пены исполь­зу­ет­ся спе­ци­аль­ная пен­ная насад­ка. Более подроб­но дей­ствие пены и тон­ко­сти её нане­се­ния мы рас­смот­рим ниже. Исполь­зуй­те толь­ко спе­ци­аль­ное сред­ство, одоб­рен­ное для при­ме­не­ния мой­кой высо­ко­го дав­ле­ния. На вер­ти­каль­ных поверх­но­стях нано­си­те пену сни­зу вверх. Так она будет луч­ше дер­жать­ся и не спол­зать рань­ше времени.
• Подо­жди­те несколь­ко минут, что­бы сред­ство подей­ство­ва­ло. Далее, после 3–5 минут, смой­те пену напо­ром воды с широ­ким факе­лом и высо­ким дав­ле­ни­ем. Соблю­дай­те рас­сто­я­ние до поверх­но­сти не менее 30 см. Сред­ство осла­бит наи­бо­лее труд­но­уда­ля­е­мые пят­на и мас­ля­ные загрязнения.
• Нуж­но все­гда дер­жать сопло под углом к поверх­но­сти, в иде­а­ле, под углом, направ­лен­ным вниз. Таким обра­зом, не будет раз­брыз­ги­вать­ся грязь и пена на толь­ко что вымы­тую поверх­ность. Рас­пы­ле­ние под углом к поверх­но­сти (25–45 гра­ду­сов), как уже было упо­мя­ну­то, поз­во­ля­ет избе­жать появ­ле­ния цара­пин от смы­ва­е­мых твёр­дых загрязнений.
• В зави­си­мо­сти от сте­пе­ни загряз­не­ния авто­мо­би­ля, нане­се­ние и смы­ва­ние пены может быть доста­точ­ным, а может потре­бо­вать­ся даль­ней­шая руч­ная мой­ка спе­ци­аль­ной мик­ро­фиб­ро­вой рука­ви­цей или губ­кой с авто­мо­биль­ным шам­пу­нем или без него.
• Для мой­ки маши­ны может исполь­зо­вать­ся спе­ци­аль­ная щёт­ка, кото­рая при­креп­ля­ет­ся к писто­ле­ту-рас­пы­ли­те­лю. Если исполь­зу­е­те одну и туже щёт­ку для колёс и для кузо­ва, то мой­те колё­са в послед­нюю оче­редь, что­бы абра­зив с коло­док или малень­кий каме­шек не попа­ли на кузов.
• Мно­го гря­зи и соли при­кле­и­ва­ют­ся к дни­щу, поэто­му не нуж­но забы­вать его мыть. Исполь­зуй­те для это­го спе­ци­аль­ную пику, рас­пы­ля­ю­щую под углом. При исполь­зо­ва­нии насад­ки для мой­ки дни­ща (доку­па­ет­ся допол­ни­тель­но), все­гда упи­рай­те её в пол, что­бы избе­жать её отда­чи и вращения.
• Послед­нее опо­лас­ки­ва­ние мож­но сде­лать, пол­но­стью убрав насад­ку высо­ко­го давления.

Подробно о нанесении пены на автомобиль

Есть моде­ли моек, кото­рые име­ют встро­ен­ную ёмкость для мою­ще­го сред­ства, либо отдель­ный выход с шлан­гом, кото­рый может вса­сы­вать мою­щее сред­ство из внеш­ней ёмко­сти. Исполь­зуя эти ёмко­сти, невоз­мож­но полу­чить густую пену. Для покры­тия авто­мо­би­ля густой пеной нуж­но исполь­зо­вать пен­ную насад­ку, кото­рая под­клю­ча­ет­ся к кон­цу дула пистолета-распылителя.

Ёмкость с мою­щим сред­ством и пен­ная насад­ка дела­ют раз­ную рабо­ту. Исполь­зу­ют­ся раз­ные мою­щие сред­ства. Ёмкость с мою­щим сред­ством сме­ши­ва­ет мою­щее сред­ство и воду вме­сте, что­бы поверх­ность луч­ше отмы­ва­лась, при этом не про­из­во­дит­ся мно­го пены. Пена же, создан­ная пен­ной насад­кой, оста­ёт­ся на поверх­но­сти неко­то­рое вре­мя, ослаб­ля­ет и рас­тво­ря­ет при­лип­шую грязь. После смы­ва­ния пены, смы­ва­ет­ся боль­шая часть загряз­не­ний, кото­рые мог­ли поца­ра­пать крас­ку при руч­ной мой­ке. Она не остав­ля­ет после себя раз­во­дов и сле­дов, как это может быть в слу­чае с авто­мо­биль­ным шам­пу­нем, рас­пы­лён­ным из встро­ен­ной в мой­ку ёмкости.

Пен­ная насадка

Пен­ная насад­ка устро­е­на доста­точ­но про­сто. Она рабо­та­ет за счёт про­хож­де­ния воды через сужа­ю­щий­ся канал. Это уве­ли­чи­ва­ет ско­рость воды и созда­ёт зону раз­ря­жен­но­го дав­ле­ния на вхо­де вса­сы­ва­ю­щей труб­ки, через кото­рую сред­ство посту­па­ет в саму насад­ку (это назы­ва­ет­ся прин­ци­пом вен­ту­ри). Бла­го­да­ря встав­ке из спрес­со­ван­ной сет­ки, смесь воды и пено­об­ра­зу­ю­ще­го сред­ства взби­ва­ет­ся и обра­зу­ет­ся пена. Боль­шин­ство пен­ных наса­док име­ют сме­си­тель­ный вен­тиль, поз­во­ля­ю­щий кон­тро­ли­ро­вать соот­но­ше­ние сред­ства и воды, созда­вая более густую или менее густую пену. Так­же, боль­шин­ство пен­ных наса­док могут изме­нять угол рас­пы­ле­ния с гори­зон­таль­но­го на вертикальный.

Нане­се­ние густой пены явля­ет­ся пред­ва­ри­тель­ным эта­пом перед обыч­ной руч­ной мой­кой при помо­щи спе­ци­аль­ных рука­виц или губок. Може­те про­чи­тать ста­тью “как пра­виль­но мыть авто­мо­биль”, где опи­сан про­цесс руч­ной мой­ки, умень­ша­ю­щий веро­ят­ность появ­ле­ния цара­пин. В инструк­ци­ях по исполь­зо­ва­нию пен­ных наса­док и само­го пено­об­ра­зу­ю­ще­го сред­ства этот про­цесс назы­ва­ет­ся prewash (пред­ва­ри­тель­ная мой­ка). Если кузов авто­мо­би­ля регу­ляр­но обра­ба­ты­вал­ся вос­ком, то может быть доста­точ­ным толь­ко нане­се­ния и смы­ва­ния пены. Ино­гда, после смы­ва­ния пены, доста­точ­но обмыть поверх­ность маши­ны без авто­мо­биль­но­го шам­пу­ня, чистой водой и спе­ци­аль­ной рука­ви­цей из микрофибры.

Не важ­но, какой тол­щи­ны полу­ча­ет­ся слой пены. Слиш­ком тол­стый слой лишь выгля­дит эффект­но, дей­ству­ет же пена, кото­рая каса­ет­ся поверх­но­сти авто­мо­би­ля. Пре­иму­ще­ство густой пены в том, что она спо­соб­на оста­вать­ся на всей поверх­но­сти авто­мо­би­ля несколь­ко минут, не спол­зая. Это даёт ей воз­мож­ность подей­ство­вать на загряз­не­ния и под­нять их с поверхности.

Рас­смот­рим подроб­но про­цесс под­го­тов­ки пен­ной насад­ки и нане­се­ние пены.

• Раз­ные пен­ные насад­ки могут обра­зо­вы­вать пену по-раз­но­му. Хоро­шая доро­гая пен­ная насад­ка создаст обиль­ную густую пену. На густо­ту пены так­же вли­я­ет про­пор­ция воды и пено­об­ра­зу­ю­ще­го средства.
• Обыч­но исполь­зу­ет­ся соот­но­ше­ние сме­си воды к сред­ству 10 к 1. Бутыль пен­ной насад­ки име­ет объ­ём 1 литр и напол­ня­ет­ся до опре­де­лён­ной мет­ки (900 мл). Далее доли­ва­ет­ся пено­об­ра­зу­ю­щее сред­ство (100 мл). Сред­ство мож­но доли­вать в послед­нюю оче­редь, что­бы оно не пени­лось рань­ше вре­ме­ни, во вре­мя зали­ва­ния воды, тогда, после при­кру­чи­ва­ния бутыл­ки к насад­ке, его нуж­но будет взбол­тать. Мож­но зали­вать наобо­рот, сна­ча­ла сред­ство, а потом неболь­шим напо­ром мед­лен­но долить воду. Таким обра­зом, сред­ство сме­ша­ет­ся уже в про­цес­се зали­ва­ния воды.
• Далее при­кру­ти­те бутыль к самой насад­ке, а насад­ку к писто­ле­ту-рас­пы­ли­те­лю. Верх­ний регу­ля­тор настра­и­ва­ет коли­че­ство пены, а шири­ну рас­пы­ля­е­мо­го факе­ла мож­но настро­ить на дюзе.

• Перед тем как нано­сить пену, нуж­но удо­сто­ве­рить­ся, что кузов не горя­чий. Если мое­те маши­ну на ули­це, то пого­да долж­на быть не вет­ре­ная и не жар­кая. Луч­ше мыть маши­ну рано утром или позд­но вече­ром. Это сни­зит вре­мя испа­ре­ния (высы­ха­ния) пены.
• Реко­мен­ду­ет­ся, что­бы регу­ля­тор дав­ле­ния мой­ки был настро­ен на низ­кое давление.
• При нане­се­нии пены, дюза долж­на рас­по­ла­гать­ся око­ло 1 мет­ра от поверхности.
• На вер­ти­каль­ных поверх­но­стях нано­си­те гори­зон­таль­но из сто­ро­ны в сто­ро­ну, начи­ная с ниж­ней части автомобиля.
• Когда нано­си­те пену на маши­ну, ста­рай­тесь это делать мето­дич­но, панель за пане­лью, как буд­то кра­си­те сте­ну. Не нуж­но по несколь­ку раз нано­сить пену на одну и ту же область. Нано­си­те пену не торо­пясь, сле­ва напра­во и с пра­во нале­во, длин­ны­ми проходами.
• Важ­но, что­бы пена оста­ва­лась на поверх­но­сти 3–5 минут и до кон­ца не сте­ка­ла рань­ше вре­ме­ни. Это даст вре­мя актив­ным веще­ствам подей­ство­вать на загрязнения.
• После воз­дей­ствия сред­ства, смой­те его чистой водой под дав­ле­ни­ем. На вер­ти­каль­ных поверх­но­стях смы­вай­те сни­зу вверх, а потом свер­ху вниз. Удер­жи­вай­те сопло на рас­сто­я­нии 15–30 см от поверх­но­сти, под углом 45 градусов.
• После исполь­зо­ва­ния пен­ной насад­ки, важ­но пол­но­стью про­по­лос­кать рас­пы­ля­ю­щую голов­ку и бутыл­ку с вса­сы­ва­ю­щей труб­кой. Для очист­ки, налей­те в бутыль чистую воду и рас­пы­ли­те. Так насад­ка будет гото­ва к сле­ду­ю­ще­му использованию.

Может ли мойка высокого давления брать воду из бочки или другого резервуара?

Мой­ка высо­ко­го дав­ле­ния может брать воду из ёмко­сти. Для это­го нуж­но исполь­зо­вать спе­ци­аль­ный шланг с филь­тром на кон­це, кото­рый явля­ет­ся допол­ни­тель­ным аксес­су­а­ром. Источ­ник воды дол­жен быть выше уров­ня зем­ли. Неко­то­рые про­фес­си­о­наль­ные мой­ки могут качать воду с 1 мет­ра ниже уров­ня зем­ли. Это даёт нагруз­ку на мотор и не долж­но осу­ществ­лять­ся дол­го. Мой­ка не долж­на рабо­тать на сухую, когда вода закон­чит­ся, поэто­му нуж­но сле­дить за уров­нем воды в ёмкости.

Как мыть машину мойкой высокого давления

Мойка высокого давления предназначена для мытья загрязненных авто, фасадов домов и других поверхностей. Если решено вымыть автомобиль самостоятельно, то для получения отличного результата нужно знать, как мыть мойкой высокого давления машину. Керхером автолюбители называют любые автомойки не зависимо от бренда и страны производителя.

Плюсы бесконтактного способа мытья авто

При использовании этого современного аппарата не применяются материалы и составы, которые отрицательно влияют на свойства лака и краски, и способствуют появлению коррозии. Поверхность автомобиля остается яркой и блестящей. На бесконтактную мойку уходит около 15 минут .

Благодаря новой методике, загрязнения удается убрать как с поверхности кузова, так и труднодоступных мест:

• днища;
• подкапотной области;
• пространства под сиденьями;
• крыльев;
• колесных дисков.

Еще один плюс – доступная цена.

Бесконтактной мойкой можно хорошо очистить всю машину

Техника безопасности

Перед тем, как мыть машину Керхером, надо изучить правила техники безопасности. Вода из сопла вылетает под очень большим давлением , поэтому если аппарат неправильно использовать, это может привести к печальным последствиям. Особенно осторожно следует пользоваться насадками, которые дают точечный и узкий водяной поток.

Нельзя подходить ближе 15-30 см, поверхность начинают обрабатывать с расстояния в 60 см. Запрещается использовать мойку, стоя на возвышенности. При нажатии курка возможна отдача, что приведет к падению.

Для оператора и лакокрасочного покрытия безопаснее распылять широким факелом . Это дольше, но опасность повреждения намного ниже. Нельзя пользоваться бесконтактной мойкой рядом с электролинией, направлять сопло с водой под давлением на людей и животных.

Порядок подготовки мойки высокого давления к работе

Перед тем, как пользоваться Керхером для мытья машины, следует ознакомиться с порядком подготовки ее к работе.

Если используется удлинитель, то его обязательно разматывают. Он должен быть толстым, чтобы выдержать высокую нагрузку. Мойка высокого давления не работает с горячей водой. Из-за нее выйдет из строя помпа и резиновые уплотнители. Температура воды не должна быть выше 60 градусов . Помпа может сломаться, если воды не хватит. В особенности это касается мощных моек, для работы которых нужен большой непрерывный поток. При нехватке внутри помпы образуется смесь из воды и пузырьков воздуха.

Шланг от источника соединяют с аппаратом. Проверяют надежность соединений. Пускают воду, ее напор не должен быть выше 5 бар. Надо проверить, чтобы она подходила к мойке. Аппарат, работающий без воды, быстро сломается. Перед тем как включить на несколько секунд нажимают курок распылителя . Из системы выйдет воздух, сбросится остаточное давление, продолжая нажимать, мойку включают.

Последовательность процедуры

Как правильно мыть машину мойкой высокого давления? Перед процедурой стекла автомобиля должны быть закрыты . Первый раз нажимают курок, направляя сопло в сторону, иначе резким сильным потоком можно испортить пластиковые детали и покрытие.

Многие автолюбители допускают ошибку, начинают работать минимойкой, размачивая и удаляя основную грязь, а потом не могут понять, как керхером без разводов помыть машину. Добиться идеальной чистоты можно, если соблюдать технологию. Пену рекомендуется наносить на сухую поверхность. Влажная еще больше ее разбавит и снизит эффективность. Поэтому, если авто не сильно загрязнено , то пену можно наносить сразу. Однако, при толстом слое загрязнения , лучше сначала ополоснуть машину, используя широкий или средний факел и высокое давление воды, в результате смоется грязь, соль и песок.

Средство для бесконтактной мойки (шампунь), наливают в специальный бачок, который входит в комплект, или встроен в корпус. Перед использованием следует прочитать инструкцию, в которой написано сколько нужно воды для разбавления, какой должна быть пропорция. Вместо емкости можно воспользоваться специальной пенной насадкой . Она создает густую пену, которая не сползает и долго держится на капоте.

Чтобы начать воздействовать на загрязнения пена должна остаться на поверхности 4-5 минут.

Есть важное условие, которое необходимо соблюдать. Это касается времени нахождения пенного состава. При слишком раннем смывании средство не успеет полностью вступить в реакцию с загрязнениями, в результате они полностью не раскиснут и часть останется на месте. Передержанная пена приведет к тому, что грязь начнет отпадать в виде осадка, оставляя после себя разводы .

Нельзя мыть горячий автомобиль, а также под палящими лучами солнца. Смывают чистой струей воды под дав­ле­ни­ем. После мытья чистой водой хорошо про­по­лос­кивают рас­пы­ля­ю­щую голов­ку и бутыл­ку с вса­сы­ва­ю­щей труб­кой .

Если кузов регулярно обрабатывали воском, можно только нанести и смыть пену. В некоторых случаях очистить грязную машину можно просто чистой водой и специальной рукавицей из микрофибры .

Мойка оснащается специальным баком для моющего средства

Нанесение моющего средства

От того, как правильно моют машину Керхером, зависит конечный результат. При наличии толстого слоя грязи вначале автомобиль ополаскивают под сильной струей средней или широкой насадкой. Потом наносят спе­ци­аль­ное сред­ство , которое предназначено для использования в мой­ке высо­ко­го дав­ле­ния.

Состав наносят горизонтальными движениями, снизу-вверх. В результате нижняя полоса не даст сползать пене, нанесенной в верхней части. Полосы пены необходимо наносить так, чтобы они чуть перекрывали друг друга, тогда не будет пропущенных участков.

Смывание пены

При смывании пены сопло держат под углом 25–45 гра­ду­сов к поверх­но­сти, лучше направ­ить его вниз. Так пенный раствор и грязь не забрызгают помытую поверхность. При рас­пы­ле­нии под углом на капоте не появятся царапины, которые могут оставить смы­ва­е­мые твердые загряз­не­ния .

В некоторых случаях, чтобы привести в порядок автомобиль, необходимо дальше своими руками еще помыть губкой или мик­ро­фиб­ро­вой рука­ви­цей, автошампунь можно не использовать.

Последние штрихи

Машину моют и специальной щеткой, прикрепив ее к распылителю. При использовании одной щетки для кузова и колес, вторые нужно очищать в последнюю очередь. Это поможет предотвратить попадание мелких камешков или абразива на поверхность кузова.

На днище всегда прилипает соль и грязь. Их устраняют специальной пикой, которая распыляет под углом. Можно приобрести насадку для мойки днища , которую нужно упирать в пол, чтобы не было вра­ще­ния и не случилась отда­ча.

Как правильно помыть машину под капотом

Перед тем как начать мыть двигатель, надо снять декоративные и защитные экраны, пластиковые элементы, обесточить проводку. На бачках и деталях кузова заклеить надписи и таблички, для этого подходит водостойкий материал.

Полиэтиленом и скотчем закрыть :

• детали электрооборудования;
• клеммы;
• разъемы;
• воздухозаборники.

Желательно снять аккумулятор. Нельзя приступать к мойке еще горячего мотора, химический состав испарится быстро, результата видно не будет. Температура двигателя должна быть 40-50 градусов .

Перед процедурой обязательно убрать сухие листья, чтобы они не попали в дренажные отверстия. Мотор покрыть специальным составом, выждать положенное время. Обильно наносить пенную жидкость не нужно, придется долго смывать, что несет опасность для электропроводки. Промывать двигатель надо в щадящем режиме , чтобы не повредить пластиковые и резиновые детали и проводку. Мыть мотор лучше в теплое время. В холод на подвижных частях может остаться вода, это отрицательно скажется на состоянии и работе двигателя. После мойки необходима просушка.

Мойку высокого давления используют и для мытья двигателя

Можно ли мойкой «убить» мотор?

Если будет нарушена технология мойки аппаратом высокого давления , то:

• машина не заведется;
• мотор запустится, но тут же заглохнет;
• перестанут работать некоторые электрические приборы;
• наблюдается нестабильная работа двигателя;
• отмечаются провалы при нажатии на газ;
• нет тяги.

Основные неприятности коснутся электроники, так как механическая часть защищена от проникновения воды. Некоторые признаки появятся только через определенный период времени , например, это касается окисления контактов.

Если большинство проблем в работе двигателя внутреннего сгорания можно убрать, при попадании на колодцы свечей зажигания воды, просушив контакты трамблера, то при выходе из строя электронного блока управления придется вложить в его ремонт много денег. Поэтому перед мойкой машину следует тщательно подготовить.

Мытье машины керхером: хитрости и секреты

При мытье Керхером используют специальные автошампуни, которые представляют собой концентрированные составы. Их разводят в пропорциях, указанных на упаковке. Нельзя направлять струю прямо на зазо­ры меж­ду пане­ля­ми, вода может проникнуть внутрь салона. Фары и стекла моют меньшим давлением и более широким факелом . Аппаратом высокого давления не всегда можно удалить частицы грязи, въевшиеся в краску. Убрать можно при помощи специальной гли­ны для очист­ки кузо­ва. Нельзя для мойки автомобиля использовать вращающуюся насад­ку (tornado). Ею легко повредить лакокрасочное покрытие, потому что она очень агрессивна. Чтобы не осталось разводов нужно насухо вытереть поверхность чистой и сухой тряпкой.

Распространённые ошибки

Часто водители моют машину под очень высоким давлением. В результате поверхностный защитный слой вибрирует, краска покрывается мелкими трещинами, которые спустя несколько лет становятся тусклыми. Если автомобиль старый и на кузове есть следы коррозии, то таким напором можно отколоть нужные кусочки металла, шпатлевку .

Специалисты советуют покупать чистящие препараты, которые не образуют обильную пену. Сильно агрессивная может испортить верхний слой краски.

Дешевые средства также не стоит приобретать, такими сложно привести машину в надлежащий вид. Работать мойкой высокого давления надо аккуратно, не торопясь, наносить пенный состав равномерно. На дверные проемы и другие зазоры в кузове струю направлять осторожно . Надо стараться не попадать на решетку радиатора. Неважно, как направлять водяной поток, сверху вниз или наоборот. В первом случае смыть пену удастся быстрее.

Заключение

Покупая мойку высокого давления для домашнего пользования, первым делом необходимо внимательно прочитать инструкцию по эксплуатации аппарата. Это поможет разобраться, как работает Керхер для мытья машины. Надо иметь в виду, что попавшая на бетон активная пена сделает его поверхность скользкой, поэтому после работы следует ее смыть. При отсутствии керхера машину можно помыть, имея под рукой тряпку, ведро с водой и автошампунь. Для смывания грязи понадобится много воды. Необходимо применять моющие средства, в которых содержатся полироли или воск. После их использования пыль, грязь липнут к кузову меньше.

Стоит ли покупать бюджетную мойку высокого давления

С началом зимнего сезона особенно актуальной становится регулярная очистка автомобиля от грязи и реагентов. Чтобы не тратить время и деньги на профессиональных автомойках, многие водители, хранящие машины на загородных дачах и в оборудованных личных гаражах, используют бытовые мойки высокого давления. Разберемся, стоит ли покупать такое приспособление, и если да, какое именно.

Моечный аппарат высокого давления – это относительно доступное устройство, главное отличие которого от обычного насоса – форсунка, через которую в струю воды подмешивается воздух, усиливающий напор воды. А именно – воздух разделяет струю на отдельные капли, которые имеют поверхностное натяжение, что и повышает “ударную силу” потока.

Конструктивно мойка высокого давления представляет из себя насос высокого давления и присоединенный к нему гибкий шланг форсунки на рукояти. В некоторых моделях в конструкцию входит также отдельные емкости для воды и моющего средства. Наконец, в отличие от классического метода мойки влажной губкой с помощью такого устройства можно производить мойку кузова наиболее щадящим, бесконтактным способом.

Сегодня в продаже имеется большой выбор минимоек по цене от 3,5 тыс. рублей до нескольких сотен тысяч рублей.

При этом несмотря на отсутствие принципиальных отличий в конструкции, минимойки делятся на устройства начального уровня (с помпами, создающими давление до 120 бар), минимойки среднего уровня (способны создавать давление до 150 бар) и минимойки высокого уровня с давлением выше 150 бар. Устройства первой группы сразу же отметаем.

Во-первых, здесь слабоват конструктив: помпы изготовлены из пластика, а, во-вторых, давления остро не хватает для полноценной мойки даже небольшого автомобиля. Да и производительность здесь невысока – до 400 л/ч. Словом, такие минимойки подойдут разве что для мытья велосипедов и садовой техники.

Что касается техники среднего уровня, она оптимальна по соотношению цены и качества, но если вы решили сэкономить, следует делать выбор в пользу моек с пиковыми для такого типа устройств значениями давления. Мойки, выдающие 150 бар, способны непрерывно работать в течение часа, а их помпы могут быть изготовлены не только из пластика, но также из силумина или металла. Для очистки не сильно загрязненной машины такие устройства в целом подойдут.

Наконец, мойки высокого давления и уровня уже приближены по характеристикам к профессиональному оборудованию. Для максимально эффективного результата нужно искать вариант, выдающий давление как минимум в 180 бар. При этом можно рассчитывать, что такая мойка будет иметь производительность от 600 л/ч и будет способна работать продолжительное время без выключения. К тому же такие модели имеют бонусы в виде штатных устройства подогрева воды или отдельного бака для автохимии. С другой стороны, имеются и минусы в виде приличного веса и высокой стоимости.

При покупке бытовой мойки высокого давления нужно заранее знать, будет ли у вас техническая возможность подключиться к водопроводу. В противном случае “черпать” воду нужно будет из бака, а точнее – баков. Причем по опыту реальных владельцев 5-литровыми и даже 10-литровыми баклажками ограничиться не удастся – использовать такую тару неудобно и неэффективно. Лучший вариант – это пара пластмассовых канистр по 25 л каждая. Такие емкости можно приобрести в автомобильных или хозяйственных магазинах, но даже выгоднее – на профессиональных автомойках. В таких емкостях туда доставляется концентрат шампуня.

Соответственно, в последнем случае получаем и оптимальный литраж, и удобство – у таких канистр толстые стенки и хорошо закрывающаяся крышка.

Однако даже и 50 л воды для качественной мойки кузова с использованием автошампуня может не хватить, особенно если вы не обладаете достаточным опытом мойщика. Поэтому рекомендуется пропустить предварительный этап сбивания грязи с кузова и нанести моющее средство прямо на грязный кузов и подождать порядка пяти минут, чтобы средство начало работать. Убедитесь только, что имеете дело с налетом грязи, а не застарелой грязевой коркой. В последнем случае хорошо отмыть машину бытовой мойкой будет в любом случае проблематично.

Нужно также не забывать, что некоторые компактные минимойки вовсе не рассчитаны на подключение к водопроводу. Если же вы используете тару с водой, то знайте, что давление на выходе мойки будет намного, нередко на треть, ниже заявленного. Если мойка начального или среднего уровня, то есть читай – маломощная, то качественно отмыть загрязнения будет сложновато, и это еще один аргумент в пользу более мощных моделей.

Как бы то ни было, если заборный шланг опускается напрямую в тару для воды, последнюю следует расположить повыше и обеспечить возможность поступления воды в мойку самотеком – это снизит нагрузку на насос и увеличит выходное давление. Также дадим совет – чтобы облегчить работу помпе, перед началом мойки заполните шланг из бутылки или чайника, и только после этого опускайте его в тару с водой.

Как это ни парадоксально, именно слабомощные бытовые мойки могут нанести вред вашему автомобилю. Все дело в том, что, пытаясь компенсировать дефицит давления, владельцы подносят пистолет максимально близко к кузову.

Таким образом можно повредить лакокрасочное покрытие автомобиля, особенно, если на нем уже есть дефекты. Залогом успеха станет также использование качественного, иначе говоря, дорогого автошампуня. Здесь точно не нужно скупиться. Играет роль также и производительность устройства. Так что, выбирая из двух моделей с сопоставимым максимальным давлением, предпочтите ту, у которой больше максимальная производительность (указывает на расход воды в час и время работы мойки без перерыва. У бытовой линейки этот параметр варьируется 350 до 500 л/час, а профессионального в два раза и выше).

Кроме того, выбирайте модели с автоматическим отключением при перегреве. Что касается материала, из которого изготовлены помпы, здесь нужно иметь ввиду, что пластиковые насосы, как правило, неразборные и в случае поломки их приходится менять полностью. Длина шланга должна быть не менее четырех метров. Помогут также и качественные насадки. Стандартом является веерная насадка, создающая плоскую струю воды. В то же время повысить шансы на успех может так называемая грязевая насадка, а также насадки в виде щеток или губок.

Таким образом, для эффективной мойки легкового автомобиля в гараже вполне подойдет мощная мойка среднего уровня с давлением порядка 150 бар. Точно имеет смысл приобрести такое устройство, если мойка будет осуществляться вблизи дома с водопроводом. В противном случае смотрим в сторону моек высокого уровня и давлением от 180 бар, а также запасаемся удобной и вместительной емкостью и качественным автошампунем.

Как правильно помыть автомобиль в домашних условиях

Минимойка высокого давления значительно упростит уход за любимым автомобилем. Когда вы приобретете её, отпадет необходимость ездить на профессиональную мойку и оставлять там кругленькую сумму, если это качественный сервис. А если класс автомойки так себе, то посещение её может и пагубно отразиться на состоянии автомобиля, вернее его лакокрасочного покрытия. Покупка минимойки позволит содержать авто в чистоте и экономить средства, поскольку затраты на агрегат быстро окупятся.

Минимойка высокого давления использует для мытья водопроводную воду, забирая её прямо из крана, либо работает, закачивая воду при помощи мощного мотора и помпы из автономной ёмкости различного литража. В процессе мытья автомобиля применяются специальные насадки разного типа, что дает возможность снизить расход воды на 20 % по сравнению с расходом её при мытье машины обычным шлангом, присоединенным к водопроводу.

Соблюдаем технику безопасности

Применяя минимойки для автомобилей, не забывайте, с какой силой выходит вода из агрегата — через насадки она подается под давлением, в 30—80 раз превышающим максимальное, которое можно выжать из обычного шланга, подключенного к водопроводу. Поэтому при включении агрегата следите за тем, чтобы насадка была направлена в сторону от людей и от автомобиля.

Учтите, что при включении аппарата возникает значительная отдача. Будьте к этому готовы и надежно держите распыляющий пистолет в руках. Мыть авто нужно на ровной площадке, чтобы уверенно сохранять устойчивость при пользовании агрегатом. Нельзя направлять распылитель ни на окружающих, ни на домашних питомцев, поскольку струя воды, бьющая под сильным напором, может причинить травмы при попадании на кожу.

Мыть транспортное средство с применением мойки высокого давления рекомендуется в значительном отдалении от электросетей. Если это условие невыполнимо и приходится работать достаточно близко от электролинии, постарайтесь выдержать дистанцию длиной хотя бы в 2 метра.

Подготовка агрегата к работе

В закрытом отапливаемом ангаре или летом машину можно мыть тёплой водой, при этом её температурное значение не должно превышать 50 C. Более горячая вода способна повредить резиновые элементы, используемые в агрегате, либо помпу. Не включайте мойку и при отсутствии воды: если она будет какое-то время работать без непрерывного водного потока, помпа очень быстро сломается.

Опасна для аппарата и работа при минимальной подаче воды, то есть при недостаточном напоре. Это вызывает кавитацию, то есть вода подается чересчур насыщенной пузырьками воздуха, что негативно сказывается на состоянии помпы. При таком режиме она также неминуемо выйдет из строя.

Чтобы начать мытье, подключите мойку к водопроводу либо погрузите заборный шланг в ёмкость с водой. Проверьте надежность выполненного соединения. Затем включите подачу воды, проконтролируйте ее поступление в агрегат. При этом напор ее не должен быть более 5 бар. Перед включением аппарата необходимо нажать на курок распылителя, чтобы выпустить воздух. Продолжая нажимать на курок распылителя, включите двигатель мойки.

Правила пользования мойкой высокого давления при мытье автомобиля

Старайтесь мыть ваш транспорт не на солнце, а в тени. Перед мытьем проверьте, плотно ли заперты двери, подняты ли стекла и закрыт ли люк. Аккуратно включайте аппарат, поскольку сразу он может выдать очень сильное давление, что нанесет вред покрытию авто. Сопло должно быть направлено в сторону.

Оптимальный способ нанесения моющей пены — без использования воды, что называется, на сухую, но он применяется только при не очень загрязненном кузове. При высокой степени загрязнения используют широкий факел струи, чтобы смыть верхний слой грязи и пыли.

Автомобиль начинают мыть, держа пистолет с насадкой на удалении не менее 60 см от поверхности кузова. Постепенно её приближают к ЛКП, но не ближе чем на 15 см. Струя должна подаваться на поверхность под углом до 45 градусов, это даст возможность эффективно удалить грязь, не причинив вреда ЛКП автомобиля.

Для эффективного пенообразования применяют особые насадки и только те препараты, которые разработаны целенаправленно для применения в мойках высокого давления. Активный состав наносится на кузов по направлению снизу вверх. Это позволяет пене дольше удерживаться на ЛКП.

Покрыв машину очищающим составом, взбитым в пену, её оставляют примерно на 5 мин., давая возможность моющему средству «отъесть» застарелые грязевые и масляные отложения. Выдержав рекомендованное время, пену смывают, держа распылительный пистолет от кузова на удалении не менее 30 см. Струя при этом должна быть направлена сверху вниз.

Все моют крышу автомобиля, капот, крылья и двери. Но нельзя забывать и о днище автомобиля — как правило, это самая загрязнённая его часть. Днище моют, применяя особую насадку, дающую возможность распылять воду под оптимальным углом. При этом насадка опирается на пол, чтобы нейтрализовать возможную отдачу. При выполнении завершающего этапа мойки насадку можно снять, а машину ополоснуть струей без сильного напора.

Что нужно знать о средствах для мытья авто минимойкой

Специальные моющие средства, используемые в подобных аппаратах, делятся на автошампуни и активные пены. Первые используются на этапе предварительного мытья. Цель их применения — размягчение грязи перед интенсивным очищением. В продаже встречаются мойки высокого давления, конструкция которых предусматривает наличие ёмкости для автомобильного шампуня. Есть и модификации, оснащенные специальным выходом для подключения шланга, забирающие автошампунь извне.

Назначение активной пены — очищение и стягивание к низу остатков грязи и пыли, не поддавшихся автошампуню. Таким средством наполняют ёмкость, размещенную прямо на насадке и позволяющую генерировать значительный объем пены. Она удерживается на ЛКП авто, агрессивно воздействуя на загрязнения. После смывания средства с поверхности кузова водой на ЛКП не остаётся ни разводов, ни пятен от капель влаги.

Пенная насадка

В процессе мытья авто вода пропускается в насадке распылителя через сужающийся канал, это позволяет увеличить ее скорость прохождения. Таким образом, на входе трубки, по которой пропускается моющий состав, образуется зона пониженного давления. Чистящий состав по законам физики всасывается туда и при помощи прессованной сетки взбивается в крепкую пену.

Многие модели насадок такого типа дают возможность контролировать концентрацию очищающего средства в растворе, тем самым добиваясь требуемой густоты образующейся пены. Оператор мойки может менять угол, под которым подаётся струя пены, и способ её распыления — по горизонтали либо по вертикали.

Нет нужды наносить активную пену высоким слоем. Смотрится это впечатляюще, но на результат никак не влияет. Поверхность ЛКП контактирует только с тем объемом вещества, которое с ним непосредственно соприкасается. Но пена должна быть достаточно густой, в этом случае она крепче держится, долго не сползает вниз, воздействуя на загрязнения.

Готовим насадку и моющую смесь к работе

Разводим активное средство водой, соблюдая пропорции, рекомендованные его производителем. Это делается прямо в ёмкости насадки для пены. Бутыль со средством для мытья автомобиля присоединяют к насадке, затем она крепится к распылительному пистолету. Регулятор поможет вам настроить подачу пены в требуемом количестве, а ширину водной струи можно отрегулировать на дюзе. Пеной не покрывают не остывший после езды или нагретый на солнце кузов. Нанесенная на горячее ЛКП, она высохнет очень быстро, не выполнив полностью свою функцию.

Особенности нанесения активной пены на ЛКП автомобиля

При нанесении пены дюзу следует удерживать на расстоянии от авто, составляющем примерно 1 м. Обрабатывая вертикальную поверхность, начинайте нанесение пены снизу, равномерно выполняя движения из одной стороны в другую.

Незачем по нескольку раз покрывать один и тот же участок. Не спеша наносите состав, плавно выполняя длинные проходы.

Оставляем пену на поверхности транспортного средства, как мы уже говорили, примерно на 5 мин. Этого достаточно для смягчения и частичного растворения грязи.

Смывают пену поэтапно. На первом этапе движение распылителя выполняется снизу вверх, на втором, напротив, сверху вниз. Распылитель направляют на ЛКП под углом, не превышающим 45 градусов. После завершения работы с пенной насадкой пистолет, бутылку и всасывающую трубку нужно прополоскать. Чтобы они быстро очистились, можно залить в ёмкость для активного вещества чистую воду и распылить её, например, на грунте дороги.

Работает ли мойка на воде из автономной емкости

Подобные функциональные возможности определяются моделью мойки. Есть модификации, которые способны работать автономно, без системы централизованного водоснабжения. Они выполняют забор воды из емкости при помощи шланга и фильтра. При этом ёмкость с водой должна быть расположена выше поверхности земли, в противном случае мотор агрегата не справится с забором воды. Есть и мощные модели, которые допускают использование воды из источников, углубленных на метр ниже уровня грунта, но работать долго таким мойкам не рекомендуется.

Есть ли опасность повреждения мойкой ЛКП кузова

Степень такого риска зависит от ряда факторов:

расстояния при мытье между соплом пистолета-распылителя и поверхностью кузова автомобиля;

угла распыления струи;

качества покраски кузова.

Если ваша машина неновая, раньше бывала в авариях и перекрашивалась или у неё уже отслаивается краска, мыть её при помощи мойки высокого давления нужно с особой осторожностью, не поднося сопло на близкое расстояние. Особенно осторожно нужно работать с мощными агрегатами, позволяющими выдать воду под давлением 170 и более бар. Повредить покраску авто может и узкая водяная струя, бьющая в кузов с близкого расстояния. Поражение кузова коррозией тоже повышает риск отслаивания краски в очагах ржавчины.

Советуем владельцам моек не применять для мытья автомобиля насадку типа «торнадо», которая работает жестко и с вращением. Эта оснастка больше подходит для мытья, например, забора или плитки во дворе.

Рекомендации по хранению мойки высокого давления

В паузах между использованием агрегата внутри мойки давления быть не должно. После завершения работы аппарата следует прекратить подачу воды, а курок продолжать надавливать до тех пор, пока вода не прекратит выходить из насадки. Полностью отключить агрегат можно только после этого.

Хранить мойку высокого давления надо в тепле. В этом случае гарантирована сохранность механизмов и насадок агрегата. Если же такой возможности нет и приходится хранить оборудование в помещении с низкой температурой, для помпы нужно использовать специальный антифриз.

Сушим автомобиль грамотно

Чтобы после мытья на поверхности кузова не осталось пятен от капель воды, сушить авто нужно грамотно. Удалить излишки влаги с поверхности можно при помощи микрофибры либо замшевого полотенца. При этом микрофибра предпочтительнее, поскольку её воздействие более мягкое. При применении полотенца, изготовленного из микрофибры с вафельной текстурой, впитывание происходит лучше всего. Такое полотенце способно впитать влагу, превышающую его собственный вес в 5 раз. Полотенцем ЛКП не протирают, а как бы промакивают, прижимая его последовательно по всей поверхности и отжимая собранную воду. Так действуют, пока со всей поверхности авто влага не будет удалена. Сушка начинается по направлению, обратному мытью. Сначала занимаются крышей, затем переходят на стёкла, капот и багажник с крыльями, последними просушивают колесные диски. Хорошо бы также продуть каждый стык автомобиля воздуходувкой, удалив последние остатки влаги.

Полезные рекомендации

Периодичность мытья машины определяет сам владелец, но лучше это делать еженедельно либо раз в 2 недели. Если машина будет постоянно грязной, то это может ускорить образование очагов коррозии на кузове.

Зимой улицы и проспекты городов посыпают реагентами, в том числе солью, которая, попадая на лакокрасочное покрытие авто, наносит ему большой вред. Поэтому в зимний период транспортное средство желательно мыть чаще.

Нельзя применять мойку высокого давления для мытья двигателя и других элементов автомобиля, расположенных под капотом.

При подборе пены нужно учитывать и такой фактор, как состав воды, которая будет использоваться в процессе мытья.

Пенообразующая насадка требует регулярного ТО. Если пена генерируется хуже, это может быть признаком того, что таблетка либо жиклер насадки засорились.

Разводить моющие средства нужно прямо перед использованием. Разведенный заранее состав из-за реакции с содержащимися в воде металлами и солями может растерять свою эффективность.

Если кузов регулярно обрабатывать воском, это значительно облегчит процесс мытья автомобиля и позволит дольше сохранить ЛКП в отличном состоянии.

Если вы приобрели качественную минимойку для автомобиля и грамотно ею пользуетесь, то лакокрасочное покрытие вашего авто всегда будет глянцевым и идеально чистым.